ES2370073T3 - BEARING PROVISION. - Google Patents
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Abstract
Disposición de rodamientos (1; 1'; 1''), con preferencia rodamiento grande con un diámetro de 0,5 m o más, por ejemplo para una unión giratoria, en particular en el marco de un alojamiento de pala de energía eólica, con dos elementos (2, 3) de forma anular dispuestos concéntricos entre sí así como, al menos por secciones, encajados mutuamente para la conexión, respectivamente, en una de dos partes de la instalación giratorias una con respecto a la otra, así como con un intersticio (11) entre estos elementos de conexión (2, 3), de manera que son giratorios uno con respecto al otro alrededor de un eje imaginario, aproximadamente vertical con respecto al plano del anillo, en el centro de los elementos de conexión (2, 3) de forma anular, de manera que en la zona del intersticio (11) entre los elementos de conexión (2, 3) están previstas al menos dos series de cuerpos rodantes (21, 22; 24, 24''), caracterizada porque a) los elementos de conexión (2, 3) de forma anular se solapan total o parcialmente entre sí en dirección radial, b) y una o varias bandas de rodadura (19, 20, 25, 26) para cuerpos rodantes (21, 22) en forma de bolas están dispuestas en zonas (10, 26) que se solapan radialmente de los elementos de conexión (2, 3) de forma anular, de tal manera que el ángulo de contacto, que la línea de unión entre los centros de los puntos de contacto de un cuerpo rodante (21, 22) con sus dos bandas de rodadura (19, 25; 20, 26) forma con plano del anillo, es igual o mayor que 75º, por ejemplo igual o mayor que 80º, con preferencia igual o mayor que 85º, en particular igual o mayor que 88º o aproximadamente 90º exactamente, c) y en la que los cuerpos rodantes (24, 24') de al menos una serie tienen un ángulo de contacto de 15º o menos, por ejemplo 10º o menos, con preferencia 5º o menos, en particular 2º o menos.Bearing arrangement (1; 1 '; 1' '), preferably large bearing with a diameter of 0.5 m or more, for example for a swivel joint, in particular in the context of a wind power blade housing, with two annular elements (2, 3) arranged concentrically with each other as well as, at least in sections, mutually fitted for connection, respectively, in one of two rotating parts of the installation with respect to each other, as well as with a gap (11) between these connection elements (2, 3), so that they are rotatable with respect to each other around an imaginary axis, approximately vertical with respect to the plane of the ring, in the center of the connection elements (2 , 3) annularly, so that in the interstitium area (11) between the connecting elements (2, 3) there are provided at least two series of rolling bodies (21, 22; 24, 24 ''), characterized because a) the connecting elements (2, 3) annularly are so fully or partially lapped together in radial direction, b) and one or more treads (19, 20, 25, 26) for rolling bodies (21, 22) in the form of balls are arranged in areas (10, 26) that they overlap radially of the connecting elements (2, 3) annularly, such that the contact angle, that the joint line between the centers of the contact points of a rolling body (21, 22) with its two treads (19, 25; 20, 26) ring plane shape, is equal to or greater than 75 °, for example equal to or greater than 80 °, preferably equal to or greater than 85 °, in particular equal to or greater than 88 ° or approximately 90 ° exactly, c) and in the that the rolling bodies (24, 24 ') of at least one series have a contact angle of 15 ° or less, for example 10 ° or less, preferably 5 ° or less, in particular 2 ° or less.
Description
Disposición de rodamientos Bearing arrangement
La invención se refiere a una disposición de rodamientos, con preferencia a un rodamiento grande con un diámetro de 0,5 m o más, por ejemplo para una unión giratoria, en particular en el marco de un alojamiento de pala de energía eólica, con dos elementos de forma anular dispuestos concéntricos entre sí así como, al menos por secciones, encajados mutuamente para la conexión, respectivamente, en una de dos partes de la instalación giratorias una con respecto a la otra, así como con un intersticio entre estos elementos de conexión, de manera que son giratorios uno con respecto al otro alrededor de un eje imaginario, aproximadamente vertical con respecto al plano del anillo, en el centro de los elementos de conexión de forma anular, de manera que en la zona del intersticio entre los elementos de conexión están previstas al menos dos series de cuerpos rodantes. The invention relates to a bearing arrangement, preferably a large bearing with a diameter of 0.5 m or more, for example for a rotating joint, in particular in the context of a wind energy blade housing, with two elements annularly arranged concentrically with each other as well as, at least in sections, mutually fitted for connection, respectively, in one of two rotating parts of the installation with respect to each other, as well as with an interstice between these connection elements, so that they are rotatable with respect to each other around an imaginary axis, approximately vertical with respect to the plane of the ring, in the center of the ring-shaped connecting elements, so that in the interstitial area between the connection elements At least two series of rolling bodies are provided.
Se conoce, por ejemplo, a partir del documento DE 3905986 una disposición de rodamientos de este tipo. For example, an arrangement of bearings of this type is known from DE 3905986.
Los rodamientos grandes, es decir, a partir de un diámetro de aproximadamente 0,5 metros, están expuestos en muchos casos de aplicación con frecuencia a fuerzas o mementos especialmente fuertes perpendicularmente a su plano de base, que no pueden soportar sin deformación. En este caso, hay que pensar, por ejemplo, en vehículos de obras, por ejemplo excavadoras, en las que la plataforma elevada giratoria del vehículo está conectada con el bastidor a través de un rodamiento grande y soporta al mismo tiempo la pala excavadora, de manera que las fuerzas que actúan sobre ella durante la tracción o elevación de cargas deben ser absorbidas por el rodamiento grande. No obstante, mucho más solicitados a fuerzas están los rodamientos grandes que se emplean en instalaciones de energía eólica. Por ejemplo, las palas del rotor están conectadas normalmente a través de un rodamiento grande respectivo con el cubo, para que se puedan ajustar de manera correspondiente a la intensidad del viento. En el caso de una intensidad del viento aproximadamente constante en el tiempo, este ajuste no se modifica entonces –el cojinete de la hoja no se retuerce, aunque esté expuesto a cargas de viento parcialmente muy grandes. En el caso de absorción de tales cargas, los anillo de un cojinete se deforman, pero no los dos en el mismo sentido, sino de diferente manera. Por ejemplo, incluso una carga axial pura de un cojinete con un ángulo de contacto habitual entre 35º y 70º implica una componente radial de la carga en los cuerpos rodantes. Puesto que los cuerpos rodantes se deforman en este caso, resulta entre los dos anillos un ensanchamiento del anillo exterior y al mismo tiempo una constricción del anillo interior. En casos de carga más complejos, en los que además de una carga axial, aparecen también cargas radiales y/o cargas de momentos de inversión, las deformaciones provocadas a partir de ellos pueden aparecer de tal manera que, por ejemplo, el anillo exterior adopta una forma elíptica y el anillo interior se deforma de la misma manera elíptica, desplazándose las dos elipses una de la otra, sin embargo, en torno a 90º. Tales deformaciones fuertes implican una serie de inconvenientes agravantes: por una parte, provocan una elevación considerable del par de fricción, puesto que los cuerpos rodantes deben deformarse durante cada movimiento de torsión del rodamiento y, además, el lubricante es desplazado a los cuerpos rodantes sobrecargados, de manera que allí se rompe la película de lubricante, precisamente también porque tales rodamientos grandes son cargados con frecuencia en el estado parado. Por otra parte, la deformación fuerte de los anillos en cojinetes obturados, en el caso de cargas alternas, implica fuertes movimientos de bombeo, que exponen a un lubricante a fuertes presiones locales, lo que tiene como consecuencia de manera forzosa una fuga elevada. En resumen, estos efectos desfavorables conducen a una reducción de la duración de funcionamiento de un rodamiento grande de este tipo, lo que implica costes considerables no sólo como consecuencia de los costes de las piezas de repuesto implicados con ello sino también en virtud de la inactividad de una instalación dañada. Large bearings, that is, from a diameter of approximately 0.5 meters, are often exposed to particularly strong forces or menses perpendicular to their base plane, which they cannot withstand without deformation. In this case, it is necessary to think, for example, of construction vehicles, for example excavators, in which the elevated rotating platform of the vehicle is connected to the frame through a large bearing and at the same time supports the excavator shovel, of so that the forces acting on it during traction or lifting of loads must be absorbed by the large bearing. However, much more requested forces are large bearings that are used in wind power facilities. For example, the rotor blades are normally connected through a respective large bearing with the hub, so that they can be adjusted correspondingly to the wind intensity. In the case of an approximately constant wind intensity over time, this adjustment is not modified then - the blade bearing does not twist, even if it is exposed to partially very large wind loads. In the case of absorption of such loads, the rings of a bearing deform, but not both in the same direction, but in a different way. For example, even a pure axial load of a bearing with a usual contact angle between 35 ° and 70 ° implies a radial component of the load on the rolling bodies. Since the rolling bodies deform in this case, a widening of the outer ring and at the same time a constriction of the inner ring results between the two rings. In more complex load cases, in which in addition to an axial load, radial loads and / or loads of inversion moments also appear, the deformations caused from them can appear in such a way that, for example, the outer ring adopts an elliptical shape and the inner ring deforms in the same elliptical manner, the two ellipses moving from each other, however, around 90 °. Such strong deformations involve a series of aggravating disadvantages: on the one hand, they cause a considerable elevation of the friction torque, since the rolling bodies must be deformed during each torsional movement of the bearing and, in addition, the lubricant is displaced to the overloaded rolling bodies , so that the lubricant film breaks there, precisely also because such large bearings are frequently loaded in the stopped state. On the other hand, the strong deformation of the rings in sealed bearings, in the case of alternate loads, implies strong pumping movements, which expose a lubricant to strong local pressures, which necessarily results in a high leakage. In summary, these unfavorable effects lead to a reduction in the operating time of such a large bearing, which implies considerable costs not only as a result of the costs of the spare parts involved with it but also due to inactivity of a damaged installation.
A partir de estos inconvenientes del estado de la técnica descrito resulta el problema que inicia la invención de desarrollar un rodamiento, en particular un rodamiento grande, de tal manera que incluso en un caso de carga desfavorable, es decir, en el caso de una tasa de torsión reducida o incluso con parada frecuente, dado el caso con ángulos de torsión con frecuencia aproximadamente iguales, por una parte, así como en el caso de cargas axiales, radiales y/o de par de inversión grandes, por otra parte, la duración de funcionamiento del rodamiento sea máxima. From these drawbacks of the described state of the art, the problem that starts the invention of developing a bearing, in particular a large bearing, results in such a way that even in an unfavorable load case, that is, in the case of a fee of reduced torque or even frequent stopping, if necessary with approximately equal torsion angles, on the one hand, as well as in the case of large axial, radial and / or large torque loads, on the other hand, the duration Bearing operation is maximum.
La solución de este problema se consigue porque los elementos de conexión de forma anular se solapan total o parcialmente entre sí en dirección radial, y una o varias bandas de rodadura para cuerpos rodantes en forma de bolas están dispuestas en zonas que se solapan radialmente de los elementos de conexión de forma anular, de tal manera que el ángulo de contacto, que la línea de unión entre los centros de los puntos de contacto de un cuerpo rodante con sus dos bandas de rodadura forma con plano del anillo, es igual o mayor que 75º, por ejemplo igual o mayor que 80º, con preferencia igual o mayor que 85º, en particular igual o mayor que 88º o aproximadamente 90º exactamente – una serie de cuerpos rodantes de este tipo se designa a continuación como serie de cuerpos rodantes con ángulo de contacto grande”; y en la que los cuerpos rodantes (24, 24’) de al menos (otra) serie tienen un ángulo de contacto de 15º o menos, por ejemplo 10º o menos, con preferencia 5º o menos, en particular 2º o menos – una serie de cuerpos rodantes de este tipio se designa a continuación como “serie de cuerpos rodantes con ángulo de contacto pequeño”. The solution of this problem is achieved because the ring-shaped connecting elements overlap all or part of each other in a radial direction, and one or more treads for ball-shaped rolling bodies are arranged in areas that radially overlap the ring-shaped connecting elements, such that the contact angle, that the joint line between the centers of the contact points of a rolling body with its two treads forms with a ring plane, is equal to or greater than 75 °, for example equal to or greater than 80 °, preferably equal to or greater than 85 °, in particular equal to or greater than 88 ° or approximately 90 ° exactly - a series of such rolling bodies is referred to below as a series of rolling bodies with an angle of big contact ”; and in which the rolling bodies (24, 24 ') of at least (other) series have a contact angle of 15 ° or less, for example 10 ° or less, preferably 5 ° or less, in particular 2 ° or less - a series Rolling bodies of this type are referred to below as "series of rolling bodies with small contact angle".
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De acuerdo con ello, la invención consta de varias etapas: en primer lugar se crea entre los dos elementos de conexión una zona que solapa radialmente, lo que es ya totalmente inhabitual para un rodamiento grande con anillos de conexión dispuestos radialmente engranados entre sí (anillo interior y anillo exterior); a continuación se utiliza esta zona de solape para una elevación del ángulo de contacto hasta un valor de aproximadamente 90º, En este caso, hay que tener en cuenta toda la geometría de la banda de rodadura. Habitualmente, el radio de curvatura de una banda de rodadura de rodamiento, medida transversalmente a la dirección de rodadura, es insignificantemente mayor que el radio de una bola, de manera que resulta una zona de contacto definida, casi puntual. A través de la posición relativa de los puntos medios de las dos secciones transversales de la banda de rodadura y de las bolas se puede predeterminar el ángulo de contacto: si estos puntos medios se encuentran aproximadamente en dirección axial, es decir, paralelamente al eje de giro del rodamiento, desplazados entre sí, pero en direcciones opuestas, es decir, dentro de un plano común de la sección transversal, el punto medio de la banda de rodadura inferior se encuentra por encima del punto medio de la banda de rodadura superior, de manera que estos puntos medios cubren una línea de unión, en cuya zona central se encuentra aproximadamente el punto medio de una bola, cuando ésta pasa precisamente plana a través del plano respectivo de la sección transversal. Si esta línea de unión, cuyo ángulo con respecto al plano de base del rodamiento corresponde al ángulo de contacto, se encuentra exactamente Accordingly, the invention consists of several stages: first, a radially overlapping zone is created between the two connecting elements, which is already completely unusual for a large bearing with radially arranged connection rings arranged together (ring inner and outer ring); This overlap zone is then used for an elevation of the contact angle to a value of approximately 90 °. In this case, all the tread geometry must be taken into account. Usually, the radius of curvature of a tread, measured transversely to the direction of tread, is insignificantly larger than the radius of a ball, so that it results in a defined, almost punctual contact zone. The contact angle can be predetermined through the relative position of the midpoints of the two cross sections of the tread and of the balls: if these midpoints are approximately in the axial direction, that is, parallel to the axis of bearing rotation, offset from each other, but in opposite directions, that is, within a common plane of the cross section, the midpoint of the lower tread is above the midpoint of the upper tread, of such that these midpoints cover a connecting line, in whose central area approximately the midpoint of a ball is located, when it passes precisely flat through the respective plane of the cross section. If this connecting line, whose angle with respect to the base plane of the bearing corresponds to the contact angle, is exactly
o al menos aproximadamente paralela al eje de giro del cojinete, entonces las fuerzas axiales se transmiten desde los anillos de cojinete sin la generación de una componente de fuerza radial, que deforma los anillos. Esto se aplica también para momentos de inversión que, en principio, corresponden a una carga axial asimétrica. Puesto que los anillos de rodamientos están conectados habitualmente apoyándose planos en componentes de la máquina o de la instalación y en este caso experimentan un refuerzo axial en su dirección axial, por lo demás son relativamente insensibles frente a una carga axial pura. Por lo tanto, la deformación de los anillos de cojinete giratorios uno con respecto al otro, se puede reducir en una medida considerable con esta medida. La serie de cuerpos rodantes con ángulo de contacto pequeño sirve presumiblemente para la transmisión de fuerzas radiales o bien para el centrado mutuo de los dos elementos de conexión. Sin embargo, en este caso un ángulo de contacto de 15º representa un valor límite superior; más bien se prefieren ángulos de contacto en torno a 0º, es decir, inferiores 5º o incluso inferiores a 2º. De esta manera, se desacoplan en gran medida las influencias de fuerzas radiales externas respecto de las fuerzas axiales externa, es decir, que las fuerzas radiales externas no generan en el cojinete fuerzas axiales internas y las fuerzas axiales externan no generan fuerzas radiales internas. or at least approximately parallel to the axis of rotation of the bearing, then axial forces are transmitted from the bearing rings without the generation of a radial force component, which deforms the rings. This also applies to reversal moments that, in principle, correspond to an asymmetric axial load. Since the bearing rings are usually connected by flat bearing on machine or plant components and in this case they undergo axial reinforcement in their axial direction, otherwise they are relatively insensitive to a pure axial load. Therefore, the deformation of the rotating bearing rings with respect to each other can be reduced to a considerable extent with this measure. The series of rolling bodies with small contact angle presumably serves for the transmission of radial forces or for the mutual centering of the two connecting elements. However, in this case a contact angle of 15 ° represents an upper limit value; rather, contact angles around 0 ° are preferred, that is, less than 5 ° or even less than 2 °. In this way, the influences of external radial forces with respect to external axial forces are largely decoupled, that is, external radial forces do not generate internal axial forces in the bearing and external axial forces do not generate internal radial forces.
Se ha revelado que es conveniente que un elemento de conexión de forma anular presente al menos una zona circunferencial dirigida hacia la otra, en la que al menos un flanco de la misma es rodeada, al menos por secciones, por el otro elemento de conexión. Tal flanco forma en este caso junto con la zona que lo rodea lateralmente del otro elemento de conexión una zona que solapa radialmente, con la posibilidad de disponer en esta zona al menos una serie de cuerpos rodantes, cuyo ángulo de contacto se puede ajustar aproximadamente igual a 90º. It has been revealed that it is convenient for a ring-shaped connecting element to have at least one circumferential zone directed towards the other, in which at least one flank thereof is surrounded, at least by sections, by the other connecting element. Such flank forms in this case together with the area that surrounds it laterally of the other connecting element an area that overlaps radially, with the possibility of arranging in this area at least a series of rolling bodies, whose contact angle can be adjusted approximately equal at 90º.
Puesto que con una zona que se solapa fácilmente entre los elementos de conexión giratorios unos con respecto a los otros solamente se pueden transmitir fuerzas axiales en dirección de presión, la invención prevé en el marco de un desarrollo que un elemento de conexión de forma anular presente al menos una zona circunferencial, dirigida hacia la otra, cuyos dos flancos son rodeados, al menos por secciones, por el otro elemento de conexión. Con un solape doble de este tipo, en el que una zona de un elemento de conexión es solapada en ambos lados de los flancos, se pueden disponer al menos dos series de cuerpos rodantes, para poder transmitir tanto fuerzas axiales en dirección de presión como también en dirección de tracción. Since with an area that easily overlaps between the rotating connecting elements with respect to each other only axial forces can be transmitted in the pressure direction, the invention provides within the framework of a development that a ring-shaped connecting element present at least one circumferential zone, directed towards the other, whose two flanks are surrounded, at least by sections, by the other connecting element. With such a double overlap, in which an area of a connecting element is overlapped on both sides of the flanks, at least two series of rolling bodies can be arranged, in order to transmit both axial forces in the pressure direction as well as in traction direction.
Al menos una zona circunferencial de un elemento de conexión, que está rodeada por el otro elemento de conexión respectivo, puede estar configurada como proyección circunferencial que sobresale radialmente en dirección al otro elemento de conexión, de manera que el anillo respectivo no debe ser rodeado totalmente, sino solamente un collar de altura axial reducida, que se extiende a lo largo de su lado envolvente dirigido hacia el intersticio de cojinete, de manera que a pesar del solape (parcial) radial en la zona de un collar de este tipo, la altura de construcción total del cojinete en dirección axial, es decir, perpendicularmente a su plano de base, no debe seleccionarse mayor que en un cojinete convencional con tamaño de construcción comparable. At least one circumferential zone of a connection element, which is surrounded by the other respective connection element, may be configured as a circumferential projection that projects radially in the direction of the other connection element, so that the respective ring must not be completely surrounded , but only a collar of reduced axial height, which extends along its enveloping side directed towards the bearing gap, so that despite the radial (partial) overlap in the area of such a collar, the height Total bearing construction in axial direction, that is, perpendicular to its base plane, should not be selected larger than in a conventional bearing with comparable construction size.
La invención prevé, además, que el (los) flanco(s) rodeado(s) de al menos un apéndice circunferencial esté(n) configurado(s) como banda(s) de rodadura para cuerpos rodantes. De esta manera, la invención aprovecha la posibilidad creada a través del solape radial de prever bandas de rodadura que se solapan radialmente entre sí, de modo que los cuerpos rodantes se pueden accionar con un ángulo de contacto de aproximadamente 90º. The invention further provides that the flank (s) surrounded by at least one circumferential appendix be configured as a tread band (s) for rolling bodies. In this way, the invention exploits the possibility created through the radial overlap of providing treads that overlap radially with each other, so that the rolling bodies can be operated with a contact angle of approximately 90 °.
La invención se puede desarrollar en el sentido de que en el lado frontal de al menos una proyección está prevista al menos una banda de rodadura para al menos otra serie de cuerpos rodantes. De acuerdo con ello, estos cuerpos rodantes adicionales de esta serie adicional ruedan entre dos bandas de rodadura de los elementos de conexión, que están incorporadas en dos superficies envolventes opuestas entre sí en la zona del intersticio anular y de acuerdo con ello están desplazadas mutuamente en dirección radial con respecto al eje de giro del rodamiento. Esta serie adicional de rodamientos está, por lo tanto, en condiciones de transmitir fuerzas radiales entre los anillos, de manera que un cojinete equipado con ella es adecuado para todos los casos de carga concebibles. The invention can be developed in the sense that at least one tread band is provided on the front side of at least one projection for at least one other series of rolling bodies. Accordingly, these additional rolling bodies of this additional series roll between two treads of the connecting elements, which are incorporated in two wrapping surfaces opposite each other in the area of the annular interstitium and accordingly are mutually displaced in radial direction with respect to the axis of rotation of the bearing. This additional series of bearings is therefore able to transmit radial forces between the rings, so that a bearing equipped with it is suitable for all conceivable load cases.
Está en el marco de la invención que un elemento de conexión de forma anular presenta una sección transversal It is within the framework of the invention that a ring-shaped connecting element has a cross section
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aproximadamente en forma de C con al menos dos zonas circunferenciales, dirigidas a la otra, en cuyo espacio intermedio se extiende una zona del otro elemento de conexión. En virtud de esta geometría de la sección transversal, un elemento de conexión de este tipo está en condiciones de rodear una proyección circunferencial del otro elemento de conexión en los dos flancos y como consecuencia de ello configurar un solape doble. Puesto que en este caso las dos zonas de solape presentan una estructura en simetría de espejo con respecto a un plano de base aproximadamente central del rodamiento respectivo, de esta manera se puede realizar una disposición de cojinete, con la que se transmiten fuerzas de presión en ambas direcciones axiales. approximately C-shaped with at least two circumferential zones, directed at each other, in whose intermediate space an area of the other connecting element extends. By virtue of this cross-sectional geometry, such a connection element is in a position to surround a circumferential projection of the other connection element on the two flanks and as a result configure a double overlap. Since in this case the two overlapping areas have a mirror symmetry structure with respect to an approximately central base plane of the respective bearing, in this way a bearing arrangement can be made, with which pressure forces are transmitted in both axial directions.
A tal fin, la invención prevé que en las superficies interiores dirigidas entre sí del elemento de conexión con sección transversal en forma de C, en particular en los flancos dirigidos entre sí de sus zonas elevadas, esté dispuesta en cada caso una banda de rodadura para una serie de cuerpos rodantes. Estas bandas de rodadura forman en cada caso la contra parte de una banda de rodadura respectiva en el apéndice rodeado del otro elemento de conexión. Como contra parte tienen la misma geometría de la sección transversal que las bandas de rodadura correspondientes con ellas en la proyección rodeada del primer elemento de conexión. To this end, the invention provides that on the interconnected interior surfaces of the connecting element with a C-shaped cross-section, in particular on the directed sidewalls of its raised areas, a tread is arranged in each case for A series of rolling bodies. These treads form in each case the counter part of a respective tread in the appendix surrounded by the other connecting element. On the other hand they have the same cross section geometry as the corresponding treads with them in the projection surrounded by the first connecting element.
La invención permite, además, un desarrollo en el sentido de que en la zona de al menos una cavidad entre dos zonas elevadas del elemento de conexión con sección transversal en forma de C está prevista al menos una banda de rodadura para al menos otra serie de cuerpos rodantes. Esta banda de rodadura sirve como contra parte de la banda de rodadura adicional en el lado frontal de la proyección rodeada del otro elemento de conexión; por lo tanto, se encuentra con preferencia en el fondo de una cavidad en forma de ranura, que se extiende entre dos zonas elevadas. Como contra parte, tiene la misma geometría de la sección transversal que la banda de rodadura adicional correspondiente con ella en el otro elemento de conexión. The invention also allows a development in the sense that in the area of at least one cavity between two raised areas of the connecting element with a C-shaped cross-section at least one tread is provided for at least one other series of rolling bodies This tread serves as part of the additional tread on the front side of the projection surrounded by the other connecting element; therefore, it is preferably located at the bottom of a groove-shaped cavity, which extends between two raised areas. On the other hand, it has the same cross section geometry as the additional tread corresponding to it in the other connecting element.
El montaje de los dos elementos de conexión que engranan entre sí se facilita porque un elemento de conexión de forma anular, con preferencia el elemento de conexión con sección transversal en forma de C, está constituido por al menos dos anillos individuales superpuestos, separados uno del otro. De esta manera, las dos mitades o bien anillos individuales del elemento de conexión con sección transversal en forma de C están separados temporalmente uno del otro y a continuación se pueden montar de nuevo rodeando el otro elemento de conexión por los dos lados, dado el caso empleando al mismo tiempo las series de cuerpos rodantes –retenidas, por ejemplo, por una jaula respectiva.-The assembly of the two connecting elements that engage each other is facilitated because an annular shaped connection element, preferably the C-shaped cross-section connection element, is constituted by at least two superimposed individual rings, separated one from the other. In this way, the two halves or individual rings of the connecting element with a C-shaped cross-section are temporarily separated from each other and can then be mounted again by surrounding the other connecting element on both sides, if necessary using at the same time the series of rolling bodies - retained, for example, by a respective cage.
Está en el marco de la invención que el elemento de conexión con sección transversal en forma de C rodea el otro elemento de conexión radialmente por dentro y/o por fuera. Como se explica más adelante, en este caso se da una importancia especial a una estructura de cojinete con un elemento de conexión rodeado por los dos lados, es decir, tanto radialmente por dentro como también radialmente por fuera (con respecto al eje de giro del cojinete). It is within the framework of the invention that the connecting element with a C-shaped cross section surrounds the other connecting element radially inside and / or outside. As explained below, in this case special importance is given to a bearing structure with a connecting element surrounded by both sides, that is, both radially inside and radially outside (with respect to the axis of rotation of the bearing).
La anchura de solape radial w debería ser mayor que la mitad e la extensión de los cuerpos rodantes en dirección radial con respecto aleje de giro del anillo del rodamiento, para que los rodamientos no estén expuestos a ninguna carga de cizallamiento. En el caso de cuerpos rodantes en forma de bola, esta especificación de diseño es equivalente a una anchura de solape radial de más que el radio de las bolas. Un valor preferido para la anchura de solape radial es aproximadamente 1,5 veces el radio de las bolas o más. The radial overlap width w should be greater than half the extent of the rolling bodies in a radial direction with respect to the turning distance of the bearing ring, so that the bearings are not exposed to any shear load. In the case of ball-shaped rolling bodies, this design specification is equivalent to a radial overlap width of more than the radius of the balls. A preferred value for the radial overlap width is approximately 1.5 times the radius of the balls or more.
En general, deberían estar previstas al menos dos series de cuerpos rodantes, que están desplazados unos de los otros en dirección axial. Si las bandas de rodadura en los dos elementos de conexión para estas dos series de cuerpos rodantes están dispuestas en simetría de espejo en un plano básico central del rodamiento, se transmiten fuerza de presión axial en una dirección desde los cuerpos rodantes de una de las series, en cambio, los cuerpos rodantes de la otra serie son responsables de las fuerza de presión axial en dirección opuesta. In general, at least two series of rolling bodies should be provided, which are displaced from each other in axial direction. If the treads on the two connecting elements for these two series of rolling bodies are arranged in mirror symmetry in a central basic plane of the bearing, axial pressure force is transmitted in one direction from the rolling bodies of one of the series On the other hand, the rolling bodies of the other series are responsible for the axial pressure forces in the opposite direction.
La invención se caracteriza, además, por al menos dos series de cuerpos rodantes, que tienen en cada caso un ángulo de contacto de 75º o más, por ejemplo 80º o más, con preferencia 85º o más, en particular 88º o más. En virtud de un ángulo de contacto tan grande, estas series de rodamientos están en condiciones de transmitir fuerzas axiales, sin generar en este caso fuerzas radiales demasiado grandes. A este respecto, sin embargo, un ángulo de contacto de 75º debe considerarse como valor límite inferior; más bien se prefieren ángulos de contacto en torno a 90º, es decir, entre 85º o incluso 88º, por una parte, hasta 90º por otra parte. The invention is further characterized by at least two series of rolling bodies, which in each case have a contact angle of 75 ° or more, for example 80 ° or more, preferably 85 ° or more, in particular 88 ° or more. By virtue of such a large contact angle, these series of bearings are able to transmit axial forces, without generating in this case too large radial forces. In this respect, however, a contact angle of 75 ° should be considered as a lower limit value; rather, contact angles around 90 ° are preferred, that is, between 85 ° or even 88 °, on the one hand, up to 90 ° on the other.
Los cuerpos rodantes con un ángulo de contacto grande están configurados como bolas, que configuran con sus bandas de rodadura unas zonas de contacto casi puntuales, de manera que la anchura de solape radial se puede seleccionar menor que la extensión de los cuerpos rodantes en dirección radial con respecto al eje de giro de los rodamientos. Puesto que en el caso de cuerpos rodantes en forma de rodillos o (ligeramente) en forma de bolas las zonas de contacto están configuradas de forma lineal y se extienden en el caso ideal sobre toda la longitud de un rodillo, tales cuerpos rodantes no permite una reducción correspondiente de la anchura de solape. Rolling bodies with a large contact angle are configured as balls, which form almost specific contact areas with their treads, so that the width of radial overlap can be selected less than the extent of radially rolling bodies with respect to the axis of rotation of the bearings. Since in the case of rolling bodies in the form of rollers or (slightly) in the form of balls the contact areas are configured in a linear manner and extend ideally over the entire length of a roller, such rolling bodies do not allow a corresponding reduction of the width of overlap.
Los cuerpos rodantes con ángulo de contacto pequeño pueden estar configurados en forma de rodillos, en forma de conos o en forma de tambores o en forma de bolas, puesto que en este caso las superficies de contacto lineales se extienden paralelamente al eje de giro del rodamiento y, por lo tanto, no tienen ninguna influencia sobre la anchura The rolling bodies with small contact angle can be configured in the form of rollers, in the form of cones or in the form of drums or in the form of balls, since in this case the linear contact surfaces extend parallel to the axis of rotation of the bearing and, therefore, have no influence on the width
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de solape radial. of radial overlap.
La invención prevé, además, que en el caso de cuerpos rodantes en forma de bolas, las bandas de rodadura dirigidas entre sí presenten, para el alojamiento de una serie común de bolas, respectivamente, una sección transversal en forma de segmento circular, cuyo radio de curvatura transversal es insignificantemente mayor que el radio de una bola respectiva. The invention also provides that in the case of rolling bodies in the form of balls, the treads directed to each other have, for housing a common series of balls, respectively, a cross-section in the form of a circular segment, whose radius of transverse curvature is insignificantly larger than the radius of a respective ball.
Además, está previsto que los puntos medios de secciones de bandas de rodadura correspondientes entre sí presenten aproximadamente la misma distancia con respecto al eje de giro del rodamiento. In addition, it is provided that the midpoints of corresponding tread sections have approximately the same distance from the axis of rotation of the bearing.
Se ha revelado que e favorable que al menos una serie de cuerpos rodantes con ángulo de contacto pequeño esté dispuesta en dirección axial entre dos series de cuerpos rodantes con ángulo de contacto grande. Por razones de estabilidad, la proyección que penetra en una escotadura circunferencial en forma de ranura del otro elemento de conexión debe presentar una cierta extensión mínima en dirección paralela al eje de giro del rodamiento. Por consiguiente, el lado frontal libre de esta proyección tiene una cierta anchura mínima. Por lo tanto, se ofrece utilizar este lugar para el alojamiento de la serie de rodamientos adicionales, para que la altura de construcción total del cojinete permanezca mínima. It has been revealed that it is favorable that at least one series of rolling bodies with a small contact angle be arranged in axial direction between two series of rolling bodies with a large contact angle. For stability reasons, the projection that penetrates into a groove-shaped circumferential recess of the other connecting element must have a certain minimum extension in a direction parallel to the axis of rotation of the bearing. Therefore, the free front side of this projection has a certain minimum width. Therefore, it is offered to use this place for the accommodation of the series of additional bearings, so that the total construction height of the bearing remains minimal.
Tal serie adicional de cuerpos rodantes con ángulo de contacto pequeño se puede encontrar aproximadamente a la altura de la división del elemento de conexión con sección transversal en forma de C, de manera que estos cuerpos rodantes se pueden emplear durante el montaje sin dificultades. Such an additional series of rolling bodies with a small contact angle can be found approximately at the height of the division of the connecting element with a C-shaped cross-section, so that these rolling bodies can be used during assembly without difficulty.
Está en el marco de la invención que los elementos de conexión están desplazados mutuamente en dirección axial y/o están configurados de tal forma que en un lado de base del rodamiento, el lado frontal de un elemento de conexión esté elevado, por ejemplo, el lado frontal del elemento de conexión exterior, en cambio en el lado de base opuesto está elevado el lado frontal del otro elemento de conexión, por ejemplo del elemento de conexión que está radialmente en el interior. De esta manera, se puede insertar tal rodamiento directamente entre superficies planas, paralelas entre sí, de dos componentes de la instalación y/o componentes de la máquina giratorios uno con respecto al otro, sin que deban preverse estructuras especiales en estos componentes. Puesto que cada elemento de conexión de forma anular se apoya entones en uno de los dos componentes de la instalación y/o de la máquina. It is within the scope of the invention that the connection elements are mutually displaced in axial direction and / or are configured such that on a base side of the bearing, the front side of a connection element is raised, for example, the front side of the external connection element, however on the opposite base side the front side of the other connection element is raised, for example of the connection element that is radially inside. In this way, such a bearing can be inserted directly between flat surfaces, parallel to each other, of two components of the installation and / or rotating machine components with respect to each other, without special structures having to be provided in these components. Since each annular connection element is then supported by one of the two components of the installation and / or the machine.
La invención ofrece la posibilidad de una configuración del cojinete de tal forma que en un lado de base del rodamiento el lado frontal del elemento de conexión elevado allí solapa totalmente el lado frontal del otro elemento de conexión en dirección radial. A través de esta medida se consigue dejar un lado frontal del cojinete libre de intersticios de cojinete, en particular porque un elemento de conexión de forma anular rodea totalmente el otro elemento de conexión en un lado de base del rodamiento. The invention offers the possibility of a bearing configuration such that on a base base side of the bearing the front side of the raised connection element there completely overlaps the front side of the other connection element in radial direction. Through this measure, it is possible to leave a front side of the bearing free of bearing interstices, in particular because a ring-shaped connecting element completely surrounds the other connecting element on a base side of the bearing.
Además, en el caso de que un elemento de conexión en forma de anillo rodee el otro elemento de conexión radialmente dentro como también radialmente fuera, es decir, por ambos lados, entonces se extienden las dos bocas del intersticio de cojinete conjuntamente en la zona de una superficie de cojinete común, de manera que se consiguen relaciones especialmente claras. Furthermore, in the event that a ring-shaped connecting element surrounds the other connecting element radially inside as well as radially outside, that is, on both sides, then the two mouths of the bearing gap are extended together in the area of a common bearing surface, so that especially clear relationships are achieved.
A través del desarrollo de esta especificación de diseño se puede prever tanto en la superficie envolvente que se encuentra radialmente dentro del elemento de conexión rodeado por ambos lados como también en su superficie envolvente que se encuentra radialmente fuera, respectivamente, está prevista una zona circunferencial, que está dirigida hacia el otro elemento de conexión, cuyos dos flancos son rodeados en cada caso, al menos por secciones, por el otro elemento de conexión. Cada pareja de flancos opuestos entre sí está en condiciones de absorber o bien transmitir fuerzas axiales y/o momentos de inversión en ambas direcciones, respectivamente, de manera que a través de tal medida se puede realizar un cojinete con una capacidad de carga incrementada varias veces, por ejemplo duplicada. Through the development of this design specification, it is possible to provide both the surrounding surface that is radially inside the connecting element surrounded by both sides and its surrounding surface that is radially outside, respectively, a circumferential area is provided, which is directed towards the other connection element, whose two flanks are surrounded in each case, at least by sections, by the other connection element. Each pair of flanks opposite each other is in a position to absorb or transmit axial forces and / or reversal moments in both directions, respectively, so that through such a measurement a bearing with an increased load capacity can be made several times , for example duplicate.
Las zonas circunferenciales, rodeadas por los lados de los flancos, del elemento de conexión rodeado por ambos lados pueden estar configuradas como proyecciones circunferenciales que sobresalen radial hacia dentro, por una parte, y radialmente hacia fuera, por otra parte, sobre el lado de conexión que rodea por los dos lados. De esta manera, el elemento de conexión rodeado por los dos lados recibe una sección transversal en forma de T, en forma de Ö o en forma de +, de manera que los dos extremos de la vida transversal de este elemento de sección transversal están rodeados por el elemento de conexión que rodea por los dos lados. The circumferential zones, surrounded by the sides of the flanks, of the connecting element surrounded by both sides may be configured as circumferential projections projecting radially inward, on the one hand, and radially outward, on the other hand, on the connecting side surrounding on both sides. In this way, the connecting element surrounded by the two sides receives a T-shaped, Ö-shaped or +-shaped cross-section, so that the two ends of the transverse life of this cross-sectional element are surrounded by the connecting element that surrounds both sides.
Se consiguen ventajas especiales se presta al elemento de conexión que rodea por los dos lados y/o al elemento de conexión rodeado por los dos lados (respectivamente, una sección transversal, que está simétrica a un eje de simetría paralelo al eje de giro del cojinete. Esta medida garantiza con una geometría conveniente de la mitad exterior respectiva y de la mitad interior respectiva una distribución uniforme de la fuerza dentro de los anillos de cojinete, de manera que no hay que temer sobrecargas locales de una zona del cojinete. Por consiguiente se puede reducir al mínimo la altura de construcción del cojinete. Special advantages are achieved lends itself to the connecting element that surrounds the two sides and / or the connecting element surrounded by the two sides (respectively, a cross-section, which is symmetrical to an axis of symmetry parallel to the axis of rotation of the bearing This measure ensures with a convenient geometry of the respective outer half and the respective inner half a uniform distribution of the force within the bearing rings, so that there is no need to fear local overloads of a bearing area. Can minimize bearing construction height.
La invención recomienda que en el intersticio entre el elemento de conexión que rodea por los dos lados y el The invention recommends that in the gap between the connecting element that surrounds the two sides and the
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elemento de conexión rodeado por los dos lados estén previstas en cada caso al menos dos parejas de series de cuerpos rodantes opuestas entre sí con respecto a un plano de base medio del cojinete, en cada caso con un ángulo de contacto grande. De esta manera, ambos apéndices del elemento rodeado por los dos lados se utilizan igualmente para la transmisión de la fuerza y de los momentos. connecting element surrounded by the two sides are provided in each case at least two pairs of series of rolling bodies opposed to each other with respect to a middle base plane of the bearing, in each case with a large contact angle. In this way, both appendages of the element surrounded by the two sides are also used for the transmission of force and moments.
Otras ventajas se ofrecen con al menos otra serie de cuerpos rodantes con ángulo de contacto grande, que se extiende frente a la superficie de conexión del elemento de conexión rodeado por todos los lados. De esta manera, se puede incrementar adicionalmente al menos la transmisión de fuerzas de presión axiales. Other advantages are offered with at least one other series of rolling bodies with a large contact angle, which extends in front of the connection surface of the connection element surrounded by all sides. In this way, at least the transmission of axial pressure forces can be further increased.
Además, la invención se caracteriza por al menos una serie de cuerpos rodantes con ángulo de contacto pequeño, que se extiende a lo largo del lado frontal dispuesto radialmente interior y/o a lo largo del lado frontal dispuesto radialmente exterior del elemento de conexión rodeado por todos los lados. Puesto que las series de cuerpos rodantes con ángulo de contacto grande están optimizadas especialmente para la transmisión de fuerzas axiales y/o de momentos de inversión, es recomendable otra serie de cuerpos rodantes, que está en condiciones de transmitir también fuerzas radiales al menos en una extensión limitada. De acuerdo con el diseño, en este caso se puede tratar de bolas o de rodillos; también su diámetro puede ser menor según el caso de carga, aproximadamente igual o mayor que el diámetro de los cuerpos rodantes con ángulo de contacto grande. Furthermore, the invention is characterized by at least one series of rolling bodies with a small contact angle, which extends along the radially internally arranged front side and / or along the radially externally arranged front side of the connecting element surrounded by all the sides. Since the series of rolling bodies with large contact angle are optimized especially for the transmission of axial forces and / or reversal moments, another series of rolling bodies is recommended, which is also able to transmit radial forces at least in one limited extension According to the design, in this case it can be balls or rollers; also its diameter may be smaller depending on the load case, approximately equal to or greater than the diameter of the rolling bodies with large contact angle.
Para la fijación del rodamiento en las partes giratorias entre sí de la instalación, los elementos de conexión deberían presentar unos taladros distribuidos en forma de corona para el alojamiento de tornillos de fijación. Los rodamientos granes solamente se pueden fijar con una pluralidad de tornillos de máquina, por una parte, para transmitir fuerzas de tracción axiales y, por otra parte, para generar una fuerza normal suficiente para la configuración de una unión por fricción entre el rodamiento y la parte conectada de la instalación o de la máquina. Los taladros de fijación o bien pueden estar configurados como taladros pasantes, de manera que los tornillos de la máquina están contra atacados por medio de tuercas u otros elementos roscados, o se trata de taladros ciegos con rosca interior, de manera que entonces los tornillos de fijación se finan directamente en los taladros. El montaje de un elemento de conexión rodeado por los dos lados, es decir, en su superficie envolvente dispuesta en el interior como también en su superficie envolvente circunferencial dispuesta en el exterior, se facilita cuando sus taladros de fijación están configurados como taladros ciegos provistos con rosca interior. For fixing the bearing on the rotating parts of the installation, the connecting elements should have holes distributed in the form of a crown for the accommodation of fixing screws. Large bearings can only be fixed with a plurality of machine screws, on the one hand, to transmit axial tensile forces and, on the other hand, to generate a sufficient normal force for the configuration of a friction joint between the bearing and the connected part of the installation or the machine. The fixing holes can either be configured as through holes, so that the machine screws are against attacked by means of nuts or other threaded elements, or they are blind holes with an internal thread, so that the screws Fixing is financed directly in the drills. The mounting of a connecting element surrounded by the two sides, that is to say, on its surrounding surface arranged inside as well as on its circumferential surrounding surface disposed on the outside, is facilitated when its fixing holes are configured as blind holes provided with internal thread
El intersticio entre los dos elementos de conexión se puede cerrar herméticamente en ambos lugares básicos del rodamiento, con preferencia por medio de al menos un anillo de obturación respectivo en la zona del escalonamiento entre el elemento de conexión elevado y el otro elemento de conexión, respectivamente. The gap between the two connection elements can be hermetically sealed at both basic bearing locations, preferably by means of at least one respective sealing ring in the stepped zone between the raised connection element and the other connection element, respectively. .
La invención se puede desarrollar en el sentido de que el espacio hueco, en particular el intersticio, entre los dos elementos de conexión está cerrado herméticamente tanto en su boca que se encuentra radialmente dentro como también en su boca que se encuentra radialmente fuera, respectivamente, por medio de un anillo de obturación. Estos dos anillos de obturación se pueden apoyar, respectivamente, en un lado envolvente del elemento de conexión rodeado por los dos lados así como en la zona frontal adyacente respectiva del otro elemento de conexión. Con preferencia, uno o ambos anillos de obturación están amarrados en un lado envolvente del elemento de conexión rodeado por todos los lados, en particular a través de la inserción en una ranura existente allí. Además, la invención recomienda que uno o ambos anillos de obturación estén provistos (respectivamente) con un labio de obturación, que se apoya en una sección adyacente del lado frontal del elemento de conexión que rodea por todos lados, en particular es presionado elásticamente. The invention can be developed in the sense that the hollow space, in particular the gap, between the two connecting elements is hermetically sealed both in its mouth that is radially inside and also in its mouth that is radially outside, respectively, by means of a sealing ring. These two sealing rings can be supported, respectively, on an enveloping side of the connecting element surrounded by the two sides as well as on the respective adjacent front area of the other connecting element. Preferably, one or both sealing rings are moored on an enveloping side of the connecting element surrounded by all sides, in particular through the insertion into a groove existing there. In addition, the invention recommends that one or both sealing rings be provided (respectively) with a sealing lip, which rests on an adjacent section of the front side of the connecting element that surrounds all sides, in particular it is elastically pressed.
Tal obturación cumple diferentes cometidos: por una parte, las partículas de suciedad se mantienen alejadas de los cuerpos rodantes sensibles y de las bandas de rodadura; por otra parte, se impide que se escape un lubricante. Por lo tanto, es posible rellenar el intersticio con preferencia obturado entre los dos elementos de conexión con un lubricante, en particular con grasa. Tal espacio hueco obturado de esta manera entre los dos elementos de conexión no sólo puede estar relleno parcialmente, sino también en una medida predominante o incluso totalmente con el lubricante. Cuando una o las dos juntas de obturación están configuradas de tal forma que, en el caso de una presión dirigida hacia dentro, se cierran de manera fiable, en cambio en el caso de una presión dirigida hacia fuera se abre, al menos cuando se excede un valor umbral de la presión, la grasa lubricante usada se puede escapar a través de tal junta de obturación, cuando se introduce grasa nueva a través de la boquilla de lubricante prevista en el interior del espacio hueco obturado, de manera que la lubricación posterior o bien el engrase posterior se pueden realizar sin desmontaje del cojinete. Such sealing fulfills different tasks: on the one hand, dirt particles are kept away from sensitive rolling bodies and treads; on the other hand, a lubricant is prevented from leaking. Therefore, it is possible to fill the gap preferably sealed between the two connecting elements with a lubricant, in particular with grease. Such a hollow space sealed in this way between the two connecting elements can not only be partially filled, but also to a predominant extent or even totally with the lubricant. When one or both sealing gaskets are configured in such a way that, in the case of an inwardly directed pressure, they close reliably, however in the case of an outwardly directed pressure it opens, at least when it exceeds a threshold value of the pressure, the used lubricating grease can escape through such a seal, when new grease is introduced through the lubricant nozzle provided inside the sealed hollow space, so that the subsequent lubrication or well the subsequent lubrication can be done without disassembly of the bearing.
Por último, corresponde a las enseñanzas de la invención que un lado envolvente de al menos un elemento de conexión, que está alejado del intersticio común, está provisto con un dentado. De esta manera, se abre al mismo tiempo la posibilidad de predeterminar de manera definida el ángulo de giro entre los dos elementos de conexión a través de un accionamiento, estando acoplado el eje de accionamiento por medio de al menos un piñón, tornillo sin fin o similar, que engrana con el dentado, con el elemento de conexión dentado, mientras que la carcasa del elemento de accionamiento está fijada con preferencia en el otro elemento de conexión o en una parte de la máquina o de la instalación conectada con él. Finally, it corresponds to the teachings of the invention that an enveloping side of at least one connecting element, which is far from the common interstitium, is provided with a toothing. In this way, the possibility of predetermining in a defined manner the angle of rotation between the two connecting elements through a drive is opened at the same time, the drive shaft being coupled by means of at least one pinion, worm screw or similar, which meshes with the teeth, with the toothed connection element, while the housing of the drive element is preferably fixed in the other connection element or in a part of the machine or of the installation connected to it.
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Otras características, detalles, ventajas y efectos sobre la base de la invención se deducen a partir de la descripción siguiente de formas de realización preferidas de la invención así como con la ayuda del dibujo. En este caso: Other features, details, advantages and effects on the basis of the invention are deduced from the following description of preferred embodiments of the invention as well as with the aid of the drawing. In this case:
La figura 1 muestra una sección transversal a través de un rodamiento de acuerdo con la invención, parcialmente fragmentada. Figure 1 shows a cross section through a bearing according to the invention, partially fragmented.
La figura 2 muestra una representación, que corresponde a la figura 1, de otra forma de realización de la invención; así como Figure 2 shows a representation, corresponding to Figure 1, of another embodiment of the invention; as well as
La figura 3 muestra una forma de realización modificada de la invención en una representación que corresponde a la figura 1. Figure 3 shows a modified embodiment of the invention in a representation corresponding to Figure 1.
El rodamiento 1 de la figura 1 comprende dos elementos 2, 3 en forma de anillo circular para la conexión, respectivamente, en una de dos partes de la instalación y/o de la máquina que son giratorias una con respecto a la otra. Los dos elementos de conexión 2, 3 tienen diferentes radios medios. Por lo tanto, es posible disponer los elementos de conexión 2, 3 aproximadamente en un plano común, de tal manera que el elemento de conexión 2 con el radio más pequeño se encuentra dentro del elemento de conexión 3 con el radio mayor. Por lo tanto, a continuación se habla también de manera simplificada de anillo interior 2 y anillo exterior 3. The bearing 1 of Figure 1 comprises two circular ring-shaped elements 2, 3 for connection, respectively, in one of two parts of the installation and / or of the machine which are rotatable with respect to each other. The two connection elements 2, 3 have different average radii. Therefore, it is possible to arrange the connection elements 2, 3 approximately in a common plane, such that the connection element 2 with the smallest radius is within the connection element 3 with the largest radius. Therefore, the inner ring 2 and outer ring 3 are also simplified in the following.
No obstante, el radio exterior máximo r1,a.max del primer anillo o anillo interior 2, respectivamente, es mayor que el radio interior mínimo r2,i.min del segundo anillo o anillo exterior 3. Por lo tanto, resulta una zona que solapa radialmente con una anchura de solape w: However, the maximum outer radius r1, a.max of the first inner ring or ring 2, respectively, is larger than the minimum inner radius r2, i.min of the second outer ring or ring 3. Therefore, it results in an area that radially flap with a width of overlap w:
Este solape tiene lugar porque los lados envolventes 4, 5 dirigidos entre sí de los dos anillos 2, 3 presentan, respectivamente, elevaciones y/o cavidades circunferenciales. La superficie envolvente 4 del anillo interior dispuesta en el exterior configura con el lado frontal superior 6 del anillo interior 2 y con su lado frontal inferior 7, respectivamente, un canto 8, 9 en forma de anillo circular. Las líneas de los cantos 8, 9 de forma circular rodean el eje de giro de los rodamientos con preferencia con radios aproximadamente iguales r1,a.max, de manera que la sección superior y la sección inferior de la superficie envolvente 4 están alineadas entre sí o bien se encuentran sobre un cilindro circular común. Pero entretanto la superficie envolvente 4 resalta en dirección hacia el eje de giro del rodamiento o bien forma una cavidad 10 en forma de ranura circunferencial. This overlap takes place because the enveloping sides 4, 5 directed towards each other of the two rings 2, 3 have, respectively, elevations and / or circumferential cavities. The enveloping surface 4 of the inner ring disposed on the outside configures with the upper front side 6 of the inner ring 2 and with its lower front side 7, respectively, a circular ring shaped edge 8, 9. The lines of the circular edges 8, 9 surround the axis of rotation of the bearings, preferably with approximately equal radii r1, a.max, so that the upper section and the lower section of the enveloping surface 4 are aligned with each other. or they are on a common circular cylinder. But meanwhile the wrapping surface 4 protrudes in the direction towards the axis of rotation of the bearing or forms a cavity 10 in the form of a circumferential groove.
Más allá del intersticio del rodamiento 11 se conecta, radialmente fuera de la superficie envolvente 4 del anillointerior 2, el anillo exterior 3 con una superficie envolvente interior 5. Ésta configura con el lado frontal superior 12 del anillo exterior 3 y con su lado frontal inferior 13, respectivamente, un canto 14, 15 en forma de anillo circular. Estas líneas de los cantos 14, 15 de forma circular rodean el eje de giro del rodamiento con radios r2,i.min con preferencia aproximadamente iguales. No obstante, en medio la superficie envolvente 5 sobresale radialmente hacia dentro en dirección al eje de giro del rodamiento o bien forma una elevación 16 circunferencial del tipo de resorte.Ésta encuentra espacio dentro de la cavidad 10 en forma de ranura, puesto que esta última presenta una sección transversal mayor que la elevación 16. La superficie de limitación 17 de la elevación circunferencial 16, que se encuentra más en el interior se extiende a lo largo de una envolvente cilíndrica del radio r2,i.min. Puesto que la elevación 16 encaja en la cavidad 10, se aplica Beyond the interstitium of the bearing 11, the outer ring 3 with an inner wrap surface 5 is radially connected outside the wrapping surface 4 of the inner ring 2, which is configured with the upper front side 12 of the outer ring 3 and with its lower front side 13, respectively, a song 14, 15 in the form of a circular ring. These lines of the circular edges 14, 15 surround the axis of rotation of the bearing with radii r2, i.min, preferably approximately equal. However, in the middle, the enveloping surface 5 protrudes radially inward in the direction of the axis of rotation of the bearing or forms a circumferential elevation 16 of the spring type, which finds space within the slot-shaped cavity 10, since the latter it has a cross section greater than the elevation 16. The limiting surface 17 of the circumferential elevation 16, which is located more in the interior, extends along a cylindrical envelope of the radius r2, i.min. Since the lift 16 fits into the cavity 10, it is applied
El rodamiento 1 presenta, en total, tres series de cuerpos rodantes. En cada uno de los dos elementos de conexión 2, 3 en forma de anillo existen, por lo tanto, en cada caso tres bandas de rodadura, respectivamente, una para cada serie de cuerpos rodantes. Estas tres bandas de rodadura están dispuestas en el anillo interior 2 dentro de la cavidad circunferencial 10, en el anillo exterior se encuentran todas en la elevación circunferencial 16. The bearing 1 has, in total, three series of rolling bodies. In each of the two ring-shaped connecting elements 2, 3 there are, therefore, in each case three treads, respectively, one for each series of rolling bodies. These three treads are arranged in the inner ring 2 inside the circumferential cavity 10, in the outer ring they are all in the circumferential elevation 16.
La cavidad 10 en la superficie envolvente 4 del anillo interior 2 tiene una sección transversal en forma de ranura con una superficie de base 18 en forma de anillo, cuyo desarrollo se podría aproximar tal vez a través de una superficie envolvente cilíndrica concéntrica al eje de giro del rodamiento, así como dos flancos 19, 20 que se conectan allí, que desembocan finalmente en la sección superior o bien en la sección inferior de la superficie envolvente 4. Estos flancos forman las bandas de rodadura para una serie respectiva de cuerpos rodantes 21, 22, mientras que la tercera banda de rodadura 23 para la tercera serie de cuerpos rodantes 24 se encuentra en el fondo 18 de la cavidad 10 en forma de ranura. Como contra parte de las dos primeras bandas de rodadura 19, 20 sirve, respectivamente, uno de los dos flancos 25, 26 de la elevación circunferencial 16 del anillo exterior 3, mientras que la tercera banda de rodadura 23 encuentra su contra parte en la superficie de limitación 17 de la elevación 16. The cavity 10 on the wrapping surface 4 of the inner ring 2 has a groove-shaped cross section with a ring-shaped base surface 18, the development of which could be approximated perhaps through a cylindrical wrapping surface concentric to the axis of rotation of the bearing, as well as two flanks 19, 20 that are connected there, which eventually lead to the upper section or the lower section of the wrapping surface 4. These flanks form the treads for a respective series of rolling bodies 21, 22, while the third tread 23 for the third series of rolling bodies 24 is located at the bottom 18 of the groove cavity 10. As part of the first two treads 19, 20, one of the two flanks 25, 26 of the circumferential elevation 16 of the outer ring 3 serves respectively, while the third tread 23 finds its counter part on the surface of limitation 17 of elevation 16.
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Entre un flanco 19, 20 respectivo de la cavidad 10 en la superficie envolvente exterior 4 del anillo interior 2 y un flanco 25, 276 respectivo de la elevación 16 en la superficie envolvente interior se encuentra, por lo tanto, en cada caso una serie de rodamientos 21, 22, que están configurados como bolas, con radios rK con preferencia, respectivamente, iguales. Las bandas de rodadura 129,20, 25, 26 previstas para ello tienen, respectivamente, una sección transversal, que se extiende a lo largo de una sección de una línea circular, pero con un radio de curvatura transversal r1,L, r2,L, de manera que se aplica: Between a respective flank 19, 20 of the cavity 10 on the outer enveloping surface 4 of the inner ring 2 and a respective flank 25, 276 of the elevation 16 on the inner enveloping surface there is, therefore, in each case a series of bearings 21, 22, which are configured as balls, with rK radii preferably, respectively, equal. The treads 129,20, 25, 26 provided for this purpose have, respectively, a cross section, which extends along a section of a circular line, but with a radius of transverse curvature r1, L, r2, L , so that it applies:
con with
r1,L = radio de curvatura transversal de las bandas de rodadura 19, 20 en el anillo interior 2; r1, L = transverse radius of curvature of the treads 19, 20 in the inner ring 2;
10 r2,L = radio de curvatura transversal de las bandas de rodadura 25, 26 en el anillo exterior 3. 10 R2, L = transverse radius of curvature of the treads 25, 26 in the outer ring 3.
No obstante, la diferencia es mínima y apenas es apreciable a simple vista; la desviación mínima entre rL, por una parte, y rK, por otra parte, tiene la finalidad de poder delimitar los puntos de contacto de las bolas 21, 22 con sus bandas de rodadura 19, 20, 25 26 a zonas casi en forma de puntos, cuya posición se determina a través de la posición relativa de los puntos medios MK, M1,L, M2,L. However, the difference is minimal and hardly visible to the naked eye; the minimum deviation between rL, on the one hand, and rK, on the other hand, has the purpose of being able to delimit the contact points of the balls 21, 22 with their treads 19, 20, 25 26 to almost shaped areas points, whose position is determined through the relative position of the midpoints MK, M1, L, M2, L.
15 Si se consideran las coordinadas cilíndricas z, r, cuyo eje-z se extiende concéntricamente al eje de giro del rodamiento, mientras que las coordenadas-r corresponden a la distancia con respecto a este eje de giro del rodamiento, se pueden indicar los puntos medios MK, M1,L, M2,L a través de sus coordenadas-z y sus coordenadas-r: 15 If the cylindrical coordinates z, r are considered, whose z-axis extends concentrically to the axis of rotation of the bearing, while the r-coordinates correspond to the distance with respect to this axis of rotation of the bearing, the points can be indicated means MK, M1, L, M2, L through their z-coordinates and r-coordinates:
Con la ayuda de estas coordenadas se puede definir una especificación de diseño preferida de la invención de la siguiente manera: With the help of these coordinates, a preferred design specification of the invention can be defined as follows:
25 Esto significa que los puntos medios MK, M1,L, M2,L se encuentran en el caso ideal todos sobre una superficie envolvente cilíndrica común alrededor del eje-z / eje de giro del rodamiento del radio rMK. Por consiguiente, también los puntos medios 25 This means that the midpoints MK, M1, L, M2, L are ideally all located on a common cylindrical shell around the z-axis / rotation axis of the rMK radius bearing. Therefore, also the midpoints
de las zonas de contacto entre los cuerpos rodantes 21, 22, por una parte, y las dos bandas de rodadura 19, 20, 25, 30 26 asociadas a ellos, respectivamente, por otra parte, se encuentran en cada caso sobre la misma superficie envolvente cilíndrica del radio rB, es decir, que se aplica: of the contact areas between the rolling bodies 21, 22, on the one hand, and the two treads 19, 20, 25, 30 26 associated therewith, respectively, on the other hand, are in each case on the same surface cylindrical envelope of the radius rB, that is, that applies:
y Y
55 E07846523 55 E07846523
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De acuerdo con ello, las líneas de unión entre los dos puntos de contacto rB1,o, rB2,o o bien rB1,u, rB2,u de una bola 21, 22 con sus dos bandas de rodadura 19, 25 o bien 20, 26 se extienden paralelamente al eje-z del rodamiento 1, es decir, que cortan el plano de base del rodamiento 1, atravesado perpendicularmente al eje-z, bajo un ángulo de 90º. Este ángulo corresponde al ángulo de contacto de las dos series de cuerpos rodantes 21, 23 del rodamiento 1. Accordingly, the connecting lines between the two contact points rB1, or, rB2, or either rB1, u, rB2, or a ball 21, 22 with its two treads 19, 25 or 20, 26 they extend parallel to the z-axis of the bearing 1, that is, they cut the base plane of the bearing 1, crossed perpendicularly to the z-axis, at an angle of 90 °. This angle corresponds to the contact angle of the two series of rolling bodies 21, 23 of the bearing 1.
Las secciones transversales de las bandas de rodadura 19, 20, 25, 26 rodean las bolas 21, 22 respectivas en cada caso sobre un ángulo circunferencial mayor de 90º, con preferencia mayor de 105º, en particular mayor de 120º. Por otra parte, el ángulo circunferencial, a lo largo del cual las secciones transversales de las bandas de rodadura 19, 20, 25, 26 rodean las bolas 21, 22 respectivas, debería ser en cada caso inferior a 180º, con preferencia inferior a 165º, en particular inferior a 150º. En el dibujo se reproduce un valor medio para este ángulo de aproximadamente 135º. Las bandas de rodadura 19, 20, 25, 26 ocupan en este caso aproximadamente toda la extensión radial de los flancos 19, 20, 25, 26 respectivos, desde la superficie envolvente 4, 5 respectiva hasta el fondo 18 de la cavidad 10 The cross sections of the treads 19, 20, 25, 26 surround the respective balls 21, 22 in each case over a circumferential angle greater than 90 °, preferably greater than 105 °, in particular greater than 120 °. On the other hand, the circumferential angle, along which the cross sections of the treads 19, 20, 25, 26 surround the respective balls 21, 22, should in each case be less than 180 °, preferably less than 165 ° , in particular less than 150º. An average value for this angle of approximately 135º is reproduced in the drawing. The treads 19, 20, 25, 26 in this case occupy approximately the entire radial extent of the respective flanks 19, 20, 25, 26, from the respective wrapping surface 4, 5 to the bottom 18 of the cavity 10
o bien hasta la superficie de limitación 17 dispuesta radialmente en el interior de la elevación 16. Las secciones transversales de las bandas de rodadura 19, 20 en el anillo interior 2 pasan en este caso tangencialmente a la superficie de base 18 de la cavidad 10, mientras que las secciones transversales de las bandas de rodadura 25, 26 en el anillo exterior 3 pasan aproximadamente tangenciales a las zonas siguientes de la superficie envolvente 5. or to the limiting surface 17 radially disposed inside the elevation 16. The cross sections of the treads 19, 20 in the inner ring 2 pass in this case tangentially to the base surface 18 of the cavity 10, while the cross sections of the treads 25, 26 in the outer ring 3 pass approximately tangential to the following areas of the wrapping surface 5.
Los cuerpos rodantes 24 de la tercera serie tienen, en la forma de realización según la figura 1, una configuración en forma de rodillos, en particular una configuración de forma cilíndrica, con un eje cilíndrico paralelo al eje de giro del rodamiento y con un radio rR, que es con preferencia menor que el radio de la bola rK. Estos rodillos 24 ruedan, por una parte, sobre la superficie de limitación 17 de la proyección 16, que está dispuesta radialmente dentro, en el anillo exterior 3, por otra parte sobre la banda de rodadura 23 en el fondo 18 de la cavidad 10. Para la conducción axial de los rodillos 24 en la dirección del eje-z, las bandas de rodadura 23 están configuradas como cavidad circunferencial más pequeña, practicada en el fondo 18 de la cavidad 10, con sección transversal aproximadamente rectangular. Esta cavidad de la banda de rodadura 23 se encuentra aproximadamente en el centro sobre la superficie de base 18 de la cavidad 10, a distancias aproximadamente iguales de los flancos 19, 20 de la cavidad 10. La extensión axial de la cavidad 23 de la banda de rodadura a lo largo del eje-z es ligeramente mayor que la extensión correspondiente de los rodillos 24. Los flancos de la cavidad 23 de la banda de rodadura no tienen el cometido de transmitir fuerzas. La única finalidad de la tercera serie de cuerpos rodantes 24 consiste en transmitir fuerzas radiales entre los dos elementos de conexión 2, 3 o bien centrarlos mutuamente. Por lo tato, el ángulo de contacto de los rodillos 24 es aproximadamente 0º. The rolling bodies 24 of the third series have, in the embodiment according to Figure 1, a configuration in the form of rollers, in particular a cylindrical configuration, with a cylindrical axis parallel to the axis of rotation of the bearing and with a radius rR, which is preferably smaller than the radius of the rK ball. These rollers 24 roll, on the one hand, on the limiting surface 17 of the projection 16, which is arranged radially inside, on the outer ring 3, on the other hand on the tread 23 at the bottom 18 of the cavity 10. For axial conduction of the rollers 24 in the direction of the z-axis, the treads 23 are configured as a smaller circumferential cavity, practiced at the bottom 18 of the cavity 10, with approximately rectangular cross-section. This tread cavity 23 is approximately in the center on the base surface 18 of the cavity 10, at approximately equal distances from the flanks 19, 20 of the cavity 10. The axial extension of the cavity 23 of the band of tread along the z-axis is slightly greater than the corresponding extension of the rollers 24. The flanks of the cavity 23 of the tread are not intended to transmit forces. The sole purpose of the third series of rolling bodies 24 is to transmit radial forces between the two connecting elements 2, 3 or to center them mutually. Therefore, the contact angle of the rollers 24 is approximately 0 °.
Para poder montar los elementos de conexión 2, 3 para formar el rodamiento 1 acabado, encajando la proyección circunferencial 16 en la cavidad circunferencial 10, el anillo 2 con la cavidad está configurado dividido y, en concreto, a lo largo de un plano de base 27 del cojinete, que se extiende transversalmente al eje de giro del rodamiento. Este plano 27 se extiende apenas por encima y por debajo, respectivamente, de la tercera banda de rodadura 23. Las dos mitades del anillo interior 2 – el anillo superior 28 y el anillo inferior 29-se pueden fijar entre sí por medio de tornillos, después de que entre tanto han sido insertados el anillo exterior 3 y, dado el caso, también las series de cuerpos rodantes 21, 22, 24 que están retenidas juntas por medio de jaulas. In order to be able to mount the connecting elements 2, 3 to form the finished bearing 1, fitting the circumferential projection 16 into the circumferential cavity 10, the ring 2 with the cavity is configured divided and, specifically, along a base plane 27 of the bearing, which extends transversely to the axis of rotation of the bearing. This plane 27 extends just above and below, respectively, of the third tread 23. The two halves of the inner ring 2 - the upper ring 28 and the lower ring 29 - can be fixed together by means of screws, after in the meantime the outer ring 3 has been inserted and, if necessary, also the series of rolling bodies 21, 22, 24 that are held together by means of cages.
Las extensiones axiales de los dos elementos de conexión 2, 3 en la dirección del eje de giro de los cuerpos rodantes son aproximadamente del mismo tamaño; no obstante, los dos elementos de conexión 2, 3 están desplazados entre sí en una medida insignificante en la dirección del eje-z, de manera que el lado frontal superior 6 de un anillo – con preferencia del anillo interior 2-se eleva con respecto al lado frontal superior 7 del otro anillo – con preferencia del anillo exterior 3-. A tal fin, su lado frontal inferior 13 sobresale por encima del lado frontal inferior del primer anillo –con preferencia del anillo interior 2-hacia abajo. Los lados frontales 6, 13 elevados forman las dos superficies de conexión del rodamiento 1, en las que se puede fijar, respectivamente, uno de los dos componentes de la instalación o de la máquina que deben girarse uno con respecto al otro. A tal fin sirven en cada caso una pluralidad de taladros de fijación 30, 31 dispuestos en forma de corona a lo largo de los elementos de conexión 2, 3, para el paso de un tornillo de fijación respectivo. En los taladros de fijación 30, 31 se puede tratar –como se representa en la figura 1-, respectivamente, de taladros pasantes o de taladros ciegos provistos con una rosca interior. The axial extensions of the two connecting elements 2, 3 in the direction of the axis of rotation of the rolling bodies are approximately the same size; however, the two connecting elements 2, 3 are displaced from each other in an insignificant measure in the direction of the z-axis, so that the upper front side 6 of a ring - preferably of the inner ring 2 - is raised relative to to the upper front side 7 of the other ring - preferably the outer ring 3-. To this end, its lower front side 13 protrudes above the lower front side of the first ring - preferably the inner 2-down ring. The raised front sides 6, 13 form the two connecting surfaces of the bearing 1, on which one of the two components of the installation or of the machine that must be turned relative to each other can be fixed respectively. To this end, a plurality of fixing holes 30, 31 arranged in the form of a crown along the connecting elements 2, 3 are used for the passage of a respective fixing screw. The fixing holes 30, 31 can be treated - as shown in Figure 1-, respectively, through holes or blind holes provided with an internal thread.
El intersticio 11 entre los elementos de conexión 2, 3 está cerrado herméticamente en las zonas entre los dos lados frontales superiores 6, 12, por una parte, y entre los dos lados frontales inferiores 7, 13, por otra parte. Con preferencia, a tal fin se utilizan dos anillos de obturación 32, 33, que están fijados en cada caso en un elemento de conexión 2, 3, con preferencia a través de la inserción de una proyección de anclaje en una ranura de anclaje del mismo elemento de conexión 2, 3, de manera que la proyección de anclaje presenta una sección trasversal mayor que la ranura de anclaje prevista para ello y se amarra allí a través de deformación elástica. Por otra parte, los anillos de obturación 32, 33 se apoyan en el otro elemento de conexión 2, 3 respectivo, con preferencia por medio de al menos un labio de obturación previsto para ello, que es presionado gracias a una propiedad de resorte o elástica de los anillos de obturación 32, 33 en la superficie del elemento de conexión 2, 3 respectivo. Para el The gap 11 between the connecting elements 2, 3 is sealed in the areas between the two upper front sides 6, 12, on the one hand, and between the two lower front sides 7, 13, on the other hand. Preferably, two sealing rings 32, 33 are used for this purpose, which are fixed in each case to a connecting element 2, 3, preferably through the insertion of an anchor projection into an anchor groove thereof. connecting element 2, 3, so that the anchoring projection has a transverse section larger than the anchoring groove provided for it and is tied there through elastic deformation. On the other hand, the sealing rings 32, 33 are supported on the other respective connecting element 2, 3, preferably by means of at least one sealing lip provided for it, which is pressed thanks to a spring or elastic property of the sealing rings 32, 33 on the surface of the respective connection element 2, 3. For him
55 E07846523 55 E07846523
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emplazamiento de los anillos de obturación 32, 33 – es decir, para su proyección de anclaje, por una parte y para su(s) labio(s) de obturación, por otra parte-se contempla sobre todo el lado frontal 7, 12 no elevado, respectivamente, de los elementos de conexión 2, 3 y/o una o las dos superficies envolventes 4, 5 dirigidas entre sí de los elementos de conexión 4, 5. En la forma de realización representada en la figura 1, las ranuras de anclaje para la fijación de los dos anillos de obturación se encuentran ambas en el anillo exterior 3. location of the sealing rings 32, 33 - that is, for its anchoring projection, on the one hand and for its sealing lip (s), on the other hand - the entire front side 7, 12 is not contemplated respectively, of the connecting elements 2, 3 and / or one or both of the two enveloping surfaces 4, 5 directed towards each other of the connecting elements 4, 5. In the embodiment shown in Figure 1, the grooves of Anchor for fixing the two sealing rings are both in the outer ring 3.
El espacio hueco cerrado por los dos anillos de obturación 32, 33 en la zona del intersticio 11 está relleno con un lubricante, con preferencia con grasa lubricante, que se puede rellenar, por ejemplo, a través de la boquilla de lubricante 34. La elasticidad de los anillos de obturación 32, 33 está ajustada de tal forma que en el caso de una sobrepresión se apoyan desde el exterior hacia el intersticio 11en unión positiva, en caso de presión opuesta se pueden abrir, en cambio, desde el interior hacia el exterior en el caso de que se exceda un valor límite, de manera que cuando se introduce a presión un lubricante nuevo, se puede escapar el lubricante usado a lo largo de los labios de obturación de los anillos de obturación 32, 33. The hollow space closed by the two sealing rings 32, 33 in the interstitium zone 11 is filled with a lubricant, preferably with lubricating grease, which can be filled, for example, through the lubricant nozzle 34. The elasticity of the sealing rings 32, 33 is adjusted in such a way that in the case of an overpressure they are supported from the outside towards the gap 11 in positive connection, in case of opposite pressure they can be opened, instead, from the inside to the outside in the event that a limit value is exceeded, so that when a new lubricant is pressed under pressure, the used lubricant along the sealing lips of the sealing rings 32, 33 can escape.
No se representa que en la superficie envolvente 35, alejada del intersticio 11, del anillo no dividido –en la forma de realización según la figura 1 del anillo exterior 3-puede estar previsto un dentado circunferencial como punto de ataque para un piñón de accionamiento o un tornillo sin fin de accionamiento. Puesto que para el ataque de un tornillo sin fin solamente es adecuado el anillo exterior 3, se prefiere una forma de realización dividida del anillo interior 2, es decir, la cavidad 10 en el anillo interior 2 y la proyección 16 en el anillo exterior 3. Las boquillas de lubricación 34 se encuentran entonces con preferencia en el lado envolvente, alejado del intersticio, del elemento de conexión 2, 3 no dentado-de acuerdo con ello en la forma de realización según la figura 1 en el lado interior 36 del anillo exterior 2. It is not shown that on the enclosure surface 35, away from the gap 11, of the undivided ring - in the embodiment according to Figure 1 of the outer ring 3 - a circumferential toothing can be provided as an attack point for a drive pinion or An endless screw drive. Since only the outer ring 3 is suitable for the attack of an endless screw, a split embodiment of the inner ring 2 is preferred, that is, the cavity 10 in the inner ring 2 and the projection 16 in the outer ring 3 The lubrication nozzles 34 are then preferably located on the enveloping side, away from the interstitium, of the connection element 2, 3 not toothed - accordingly in the embodiment according to Figure 1 on the inner side 36 of the ring exterior 2.
Pero cuando no es necesario un dentado del anillo exterior 3, se pueden invertir también las relaciones geométricas indicadas anteriormente, disponiendo en lugar de la cavidad 10 en la superficie envolvente exterior 4 del anillo interior 2 una cavidad 10’ en la superficie envolvente interior 5 del anillo exterior 3 y en lugar de una elevación 16 en la superficie envolvente interior 5 del anillo exterior 3 una elevación 16’ en la superficie envolvente exterior 4 del anillo interior 2. En este caso, la geometría de la elevación 16’ puede corresponder totalmente a la geometría de la elevación 16, y la geometría de la cavidad 10’ puede corresponder totalmente a la geometría de la cavidad 10, sin que se perjudique de esta manera la función de la disposición. But when a tooth of the outer ring 3 is not necessary, the geometric relationships indicated above can also be reversed, instead of having the cavity 10 on the outer enveloping surface 4 of the inner ring 2 a cavity 10 'on the inner enveloping surface 5 of the outer ring 3 and instead of a lift 16 on the inner wrapping surface 5 of the outer ring 3 a lift 16 'on the outer wrapping surface 4 of the inner ring 2. In this case, the geometry of the lift 16' can fully correspond to the geometry of the elevation 16, and the geometry of the cavity 10 'can correspond totally to the geometry of the cavity 10, without thereby damaging the function of the arrangement.
La forma de realización 1’ según la figura 2 se diferencia de la forma de realización según la figura 1 sobre todo porque los cuerpos rodantes 24’ de la tercera serie de cuerpos rodantes, que se encuentra en dirección axial entre las otras dos series de cuerpos rodantes 21, 22, no están configurados en forma de rodillos, sino en forma de bolas, siendo el radio de las bolas 24’ menor que el radio rK de las bolas 21, 22. De acuerdo con ello, la banda de rodadura 23’ tiene la forma de un fragmento circular. Además, las bandas de rodadura 23’, 37 están adaptadas entre sí y con relación al radio de las bolas 24’ de tal forma que cu ángulo de contacto es aproximadamente 0º. The embodiment 1 'according to Figure 2 differs from the embodiment according to Figure 1 especially because the rolling bodies 24' of the third series of rolling bodies, which is in axial direction between the other two series of bodies Rollers 21, 22, are not configured in the form of rollers, but in the form of balls, the radius of the balls 24 'being less than the radius rK of the balls 21, 22. Accordingly, the tread 23' It has the shape of a circular fragment. In addition, the treads 23 ', 37 are adapted to each other and in relation to the radius of the balls 24' so that the contact angle is approximately 0 °.
La forma de realización del cojinete 1” según la figura 3 representa un desarrollo del rodamiento 1’ de la figura 2. Aquí en lugar de un anillo interior 2’ y de un anillo exterior 3’ existe un anillo 3” rodeado tanto por dentro como también por fuera, es decir, por los dos lados y un anillo 2” que rodea a éste por los dos lados. Una sección transversal a través de estos dos anillos 2”, 3” muestra una simetría casi completa con respecto a un eje medio 38 paralelo al eje de giro del cojinete 1”. En este caso, la mitad derecha 39a en la figura 3 de la sección transversal corresponde a la parte del cojinete 1” que está dispuesta radialmente más hacia dentro; ambos elementos de conexión 2”, 3” de forma anular tienen, sin embargo, porciones iguales en estas dos zonas de la sección transversal del cojinete 39a, 39b. The embodiment of the bearing 1 "according to figure 3 represents a development of the bearing 1 'of figure 2. Here instead of an inner ring 2' and an outer ring 3 'there is a ring 3" surrounded both inside and also on the outside, that is, on both sides and a 2 ”ring that surrounds it on both sides. A cross section through these two rings 2 ", 3" shows almost complete symmetry with respect to a middle axis 38 parallel to the axis of rotation of the bearing 1 ". In this case, the right half 39a in Figure 3 of the cross section corresponds to the part of the bearing 1 "which is radially inwardly arranged; both connecting elements 2 ", 3" annularly have, however, equal portions in these two areas of the cross section of the bearing 39a, 39b.
Una comparación de la mitad derecha o bien de la mitad que se encuentra radialmente dentro de la sección transversal 39a del cojinete 1” de la figura 3 con el cojinete 1” de la figura 2 muestra que estas zonas son idénticas entre sí, salvo detalles no esenciales (posición de la boquilla de lubricación, etc.). En particular, la división de la sección circundante más interna del anillo 2a” a lo largo de un plano 27” paralelo al plano de base del cojinete 1” en una sección superior del anillo 28a” y una sección inferior del anillo 29a” permite reconocer que ambas están atravesadas por escotaduras paralelas al eje, que se complementan para formar taladros de fijación continuos, respectivamente; además, se puede reconocer una proyección 16a” que sobresale radialmente hacia dentro en el elemento de conexión 3” rodeado;, así como las series de cuerpos rodantes 21a” a 22a” desplazadas una de la otra en dirección axial con un ángulo de contacto grande y una serie de cuerpos rodantes 24” dispuesta en medio con ángulo de contacto pequeño, así como finalmente un anillo de obturación 33a” en la zona de la desembocadura de una sección de intersticio 11a”. A comparison of the right half or the half that is radially within the cross section 39a of the bearing 1 "of Figure 3 with the bearing 1" of Figure 2 shows that these areas are identical to each other, except for details not essential (position of the lubrication nozzle, etc.). In particular, the division of the innermost surrounding section of the ring 2a "along a plane 27" parallel to the base plane of the bearing 1 "into an upper section of the ring 28a" and a lower section of the ring 29a "makes it possible to recognize that both are crossed by recesses parallel to the axis, which complement each other to form continuous fixing holes, respectively; furthermore, a projection 16a "projecting radially inwardly in the connected connecting element 3" can be recognized, as well as the series of rolling bodies 21a "to 22a" displaced from each other in axial direction with a large contact angle and a series of rolling bodies 24 "arranged in the middle with small contact angle, as well as finally a sealing ring 33a" in the area of the mouth of an interstitial section 11a ".
Como se muestra, además, en la figura 3, existe para casi todos estos elementos en la mitad derecha de la sección transversal 39a, respectivamente, una contra parte simétrica a ellos en la mitad izquierda o bien mitad radialmente externa de la sección transversal 39b: la sección más externa del anillo 2b” está dividida a lo largo del plano 27” en una sección superior del anillo 28b” y una sección inferior del anillo 29b”, que son atravesadas por escotadura de paso 30b” comunes; el elemento de conexión 3” rodeado por ambos lados presenta una proyección 16b” que sobresale radialmente hacia fuera; en la sección del intersticio 11b” existen dos series de cuerpos rodantes 21b” y As shown, in addition, in Figure 3, there exists for almost all of these elements in the right half of the cross section 39a, respectively, a counter part symmetrical to them in the left half or radially external half of the cross section 39b: the outermost section of the ring 2b "is divided along the plane 27" into an upper section of the ring 28b "and a lower section of the ring 29b", which are crossed by common recess 30b "; the connecting element 3 "surrounded by both sides has a projection 16b" projecting radially outward; in the interstitium section 11b "there are two series of rolling bodies 21b" and
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22b” desplazados uno del otro en dirección axial con ángulo de contacto grande y un anillo de obturación 33b” en la zona de la desembocadura del intersticio 11b”. Solamente falta una contra parte de la serie de cuerpos rodantes 24” con ángulo de contacto pequeño, como también, dado el caso, contra partes de las boquillas de lubricación 34”. 22b "displaced from each other in axial direction with large contact angle and a sealing ring 33b" in the area of the mouth of the gap 11b ". Only one against part of the series of rolling bodies 24 "with a small contact angle is missing, as well as, if necessary, against parts of the lubrication nozzles 34".
Las dos proyecciones 16a”, 16b” que apuntan en direcciones opuestas –a saber, radialmente hacia fuera, por una parte, y radialmente hacia dentro, por otra parte-se conectan directamente en un lado frontal 12” del elemento de conexión 3” rodeado por los dos lados y prestan a este elemento de conexión 3”, por lo tanto, una sección transversal aproximadamente en forma de T. The two projections 16a ", 16b" pointing in opposite directions - namely, radially outward, on the one hand, and radially inward, on the other hand - are connected directly on a front side 12 "of the connecting element 3" surrounded on both sides and lend this connection element 3 ", therefore, an approximately T-shaped cross section.
Este lado frontal 12” del elemento de conexión 3” rodeado por los dos lados está rodeado totalmente por una zona de unión 40 entre las dos mitades del anillo 2a”, 2b” del elemento de conexión 2” que rodea por los dos lados, El lado interior 41, dirigido hacia el lado frontal 12”, de esta zona de unión 40 se extiende paralelamente al lado frontal 12” del elemento de conexión 3” rodeado por los dos lados. En el centro sobre el eje de simetría 38, los dos lados frontales 12”, 41 opuestos entre sí presentan en cada caso una cavidad de banda de rodadura 42 para otra serie de cuerpos rodantes 43 con ángulo de contacto grande. Por lo tanto, sobre este plano se encuentran tres series de cuerpos rodantes 21a”, 21b”, 43 concéntricos entre sí. This front side 12 "of the connecting element 3" surrounded by the two sides is completely surrounded by a joining area 40 between the two halves of the ring 2a ", 2b" of the connecting element 2 "which surrounds the two sides, The inner side 41, directed towards the front side 12 ", of this joining area 40 extends parallel to the front side 12" of the connecting element 3 "surrounded by the two sides. In the center on the axis of symmetry 38, the two opposite sides 12 ", 41 opposite each other have in each case a tread cavity 42 for another series of rolling bodies 43 with large contact angle. Therefore, on this plane there are three series of rolling bodies 21a ”, 21b”, 43 concentric with each other.
Los cuerpos rodantes 21a”, 21b” 43 de estas tres series son aproximadamente del mismo tamaño, pero con preferencia son exactamente iguales, de manera que la fuerza de soporte del cojinete 1” en dirección de presión axial es aproximadamente triple con respecto al cojinete 1’; la fuerza de tracción axial transmisible es, en virtud del número duplicado de las series inferiores de cuerpos rodantes 22a”, 22b”, aproximadamente el doble que en el cojinete 1’, mientras que la fuerza radial máxima es aproximadamente exactamente del mismo tamaño que en el cojinete 1’ de la figura 2 con tamaño de construcción correspondiente. The rolling bodies 21a ”, 21b” 43 of these three series are approximately the same size, but preferably they are exactly the same, so that the bearing support force 1 ”in the direction of axial pressure is approximately triple with respect to the bearing 1 '; the transmissible axial tensile force is, by virtue of the double number of the lower series of rolling bodies 22a ", 22b", approximately double that of the bearing 1 ', while the maximum radial force is approximately exactly the same size as in the bearing 1 'of figure 2 with corresponding construction size.
Mientras que el elemento de conexión 2” que rodea por los dos lados presenta ahora dos coronas de taladros de fijación pasantes 30a!”, 30b”, en el elemento de conexión 3” rodeado por los dos lados se encuentra solamente una corona de escotaduras de fijación 31”, con preferencia exactamente a la misma distancia radial del eje de giro del cojinete 1” que el eje de simetría 38, aunque naturalmente también podrían estar presentes varias series de taladros de este tipo en forma de corona. En cualquier caso, estas escotaduras de fijación 31” no están con figuradas con preferencia como escotaduras pasantes, sino como taladros ciegos, que están abiertos hacia la superficie de conexión 13” y están provistos con una rosca interior. While the connecting element 2 "which surrounds the two sides now has two crowns of through-hole fixing holes 30a!", 30b ", in the connection element 3" surrounded by the two sides there is only a crown of recesses of fixation 31 ", preferably at exactly the same radial distance from the axis of rotation of the bearing 1" as the axis of symmetry 38, although of course several series of such crown-shaped drills could also be present. In any case, these fixing recesses 31 "are not preferably shown as through recesses, but as blind holes, which are open towards the connecting surface 13" and are provided with an internal thread.
De manera correspondiente a las mitades simétricas de la sección transversal 39a, 39b, ahora existen también dos anillos de obturación 33a”, 33b” a ambos lados de la superficie de conexión 13” del elemento de conexión 3” rodeado por los dos lados. Éstos están constituidos con preferencia simétricos entre sí y están amarrados en cada caso en una ranura en la envolvente respectiva del elemento de conexión 3” rodeado por los dos lados; su labio de obturación es prensado en cada caso elásticamente en el lado frontal inferior 7a”, 7b”. Corresponding to the symmetrical halves of the cross section 39a, 39b, there are now also two sealing rings 33a ", 33b" on both sides of the connection surface 13 "of the connection element 3" surrounded by the two sides. These are preferably symmetrical with each other and are tied in each case in a slot in the respective envelope of the connecting element 3 "surrounded by the two sides; its sealing lip is pressed in each case elastically on the lower front side 7a ", 7b".
El intersticio 11” rodeado de esta manera por todos los lados está relleno con lubricante, con preferencia con grasa lubricante. Para rellenar la grasa lubricante están previstas unas boquillas de lubricación 34”, con preferencia en un lado envolvente 36” accesible del elemento de conexión 2” que rodea por los dos lados. En el lado envolvente opuesto de este elemento de conexión 2” puede estar prevista, en caso necesario, una corona dentada circunferencial. The gap 11 "surrounded in this way on all sides is filled with lubricant, preferably with lubricating grease. To fill the lubricating grease, lubrication nozzles 34 "are provided, preferably on an accessible side 36" of the connecting element 2 "which surrounds the two sides. On the opposite enveloping side of this connection element 2 ", a circumferential toothed crown can be provided, if necessary.
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