ES2365472T3

ES2365472T3 - OFFICE SEAT EQUIPPED WITH A FOLDING BACKUP AND MEDIA INTENDED TO LIMIT THE INCLINATION OF THE BACKUP.

Info

Publication number: ES2365472T3
Application number: ES08020690T
Authority: ES
Inventors: Thomas Stenzel; Kurt Buntru
Original assignee: Sedus Stoll AG
Current assignee: Sedus Stoll AG
Priority date: 2007-12-11
Filing date: 2008-11-27
Publication date: 2011-10-06
Anticipated expiration: 2028-11-27
Also published as: ATE508663T1; EP2070446B1; DE102007059984B4; DE102007059984A1; EP2070446A1

Abstract

The chair has an adjustable backrest (20) and a seat (10) tiltably coupled with the backrest over a synchronous mechanism that includes a housing (30) arranged at a seat, where the seat is supported at the housing by a front seat guide. A hand wheel is attached at a front seat guide (60), movable with the seat guide and coupled with a limiting unit such as pulley wheel and limit stop, by bowden cables for limiting inclination of the backrest. The limiting unit is mounted in a housing in a fixed manner. The limit stop is provided for a pin connected with the backrest.

Description

CAMPO TÉCNICO TECHNICAL FIELD

[0001] La presente invención se refiere a una silla de oficina con respaldo reclinable y un asiento acoplado a un respaldo que cuenta con una mecánica sincrónica ubicada en una caja localizada debajo del asiento en cuya parte delantera se dispone un manillar que acciona el mecanismo para la limitación de la posible inclinación del respaldo y que se regula mediante una rueda manual colocada en la parte anterior del manillar. Gracias a esto y a que va conectado a un cable de tipo Bowden que está fijo en la caja, se regula y se ajusta la limitación de la posible inclinación del respaldo. [0001] The present invention relates to an office chair with reclining backrest and a seat coupled to a backrest that has synchronous mechanics located in a box located under the seat in whose front part a handlebar is arranged that drives the mechanism for the limitation of the possible inclination of the backrest and that is regulated by a manual wheel placed on the front of the handlebar. Thanks to this and to which it is connected to a Bowden-type cable that is fixed in the box, the limitation of the possible inclination of the backrest is regulated and adjusted.

ESTADO DE LA TÉCNICA STATE OF THE TECHNIQUE

[0002] Una silla de oficina como ésta se describe en el documento EP 1 716 785. En esta silla, la rueda manual que se encontraba en la caja para regular la limitación de la posible inclinación del respaldo se encuentra igualmente fija en dicha caja. El manillar de la parte delantera es relativamente corto, si se tiene en cuenta que esta pieza dirige diferentes ejes de rotación en la caja, y tan solo sirve para equilibrar las diferencias que se originan debido a la fuerza de acoplamiento de la silla con el respaldo. [0002] An office chair such as this is described in EP 1 716 785. In this chair, the manual wheel that was in the box to regulate the limitation of the possible inclination of the backrest is also fixed in said box. The handlebar of the front is relatively short, considering that this piece directs different axes of rotation in the box, and only serves to balance the differences that arise due to the coupling force of the chair with the backrest .

[0003] El documento EP 1 486 142 describe una silla de oficina con respaldo reclinable y un mecanismo para la limitación de la posible inclinación del respaldo que se regula mediante una rueda manual y un cable de tipo Bowden. El mecanismo para la regulación de la inclinación del respaldo se compone de un tope formado por un disco de levas con varias hendiduras cóncavas que va unido de forma giratoria a la caja. Un trinquete de bloqueo está conectado fijo a un eje del respaldo y de este modo se consigue la inclinación deseada. Mediante el giro del disco de levas se va variando la inclinación del trinquete y, por consiguiente, la inclinación del respaldo. [0003] EP 1 486 142 describes an office chair with reclining backrest and a mechanism for limiting the possible inclination of the backrest that is regulated by a manual wheel and a Bowden-type cable. The mechanism for adjusting the backrest inclination is composed of a stop formed by a cam disc with several concave grooves that is rotatably attached to the case. A locking ratchet is fixedly connected to an axis of the backrest and in this way the desired inclination is achieved. By rotating the cam disc, the inclination of the ratchet and, consequently, the inclination of the backrest are varied.

[0004] Una malformación muy común que producen las sillas de oficina con mecánica sincrónica es la Lordosis, ya sea más o menos pronunciada, además de problemas de pelvis y el conocido "efecto de la camiseta subida". Estos efectos pueden deberse a la variación de la distancia entre puntos de referencia contiguos debido a la inclinación del asiento y del respaldo: un punto coxal en el eje de articulación de la cadera del usuario, por lo que este punto relativo al asiento se da por fijo; un punto de la cresta ilíaca en la parte delantera del respaldo a la altura del hueso de la cresta de la pelvis del usuario; y un punto de Lordosis igualmente en la parte delantera del respaldo pero a la altura de la región lumbar del usuario. [0004] A very common malformation produced by office chairs with synchronous mechanics is Lordosis, either more or less pronounced, in addition to pelvis problems and the well-known "effect of the raised shirt". These effects may be due to the variation in the distance between contiguous reference points due to the inclination of the seat and the backrest: a coxal point on the axis of articulation of the user's hip, so this point relative to the seat is given by permanent; a point of the iliac crest at the front of the backrest at the height of the crest bone of the user's pelvis; and a Lordosis point also in the front part of the backrest but at the level of the user's lumbar region.

[0005] La dolencia de la cresta de la pelvis aparece cuando se parte de la posición anterior del asiento, en la que el usuario elige la posición del asiento y por consiguiente el punto de articulación de la cadera sobre el asiento entra en contacto con el punto de la cresta de la pelvis. Aparece además cuando la distancia entre el punto de la cadera y el punto de la pelvis aumenta debido a la inclinación y el usuario pierde por consiguiente este contacto. Esto es igualmente válido para la Lordosis. El "efecto de la camiseta subida" se da debido al rozamiento que tiene lugar cuando el respaldo se desplaza paralelo a la espalda del usuario con el giro. [0005] The ailment of the crest of the pelvis appears when starting from the previous position of the seat, in which the user chooses the position of the seat and therefore the point of articulation of the hip on the seat comes into contact with the point of the crest of the pelvis. It also appears when the distance between the point of the hip and the point of the pelvis increases due to the inclination and the user therefore loses this contact. This is equally valid for Lordosis. The "effect of the raised shirt" is due to the friction that occurs when the backrest moves parallel to the user's back with the turn.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN DESCRIPTION OF THE INVENTION

[0006] El objeto de la invención, según la reivindicación de patente 1, una silla de oficina con las características que se han mencionado anteriormente, en la que se ha montado en la caja fija ubicada debajo del asiento un mecanismo para la limitación de la posible inclinación del respaldo mediante una pieza escalonada que funciona como tope y un trinquete de bloqueo giratorio unido al respaldo que mediante una fuerza dirigida regula la inclinación del respaldo chocando con los distintos escalones de esta pieza que funciona como tope fijo. [0006] The object of the invention, according to patent claim 1, an office chair with the characteristics mentioned above, in which a mechanism for limiting the device has been mounted in the fixed box located under the seat possible inclination of the backrest by means of a stepped piece that functions as a stop and a rotating locking ratchet attached to the backrest that by means of a directed force regulates the inclination of the backrest by colliding with the different steps of this piece that works as a fixed stop.

[0007] El mecanismo, de acuerdo con la invención, hace posible que únicamente haga falta accionar el manillar del asiento, considerablemente más largo para equilibrar las mencionadas tolerancias, y que el asiento se desplace con una inclinación progresiva hacia detrás contra el respaldo para evitar así los mencionados problemas de pelvis y Lordosis respectivamente y el "efecto de la camiseta subida" ya que, si no fuera así, la rueda manual para regular la limitación de la inclinación del respaldo se encontraría fuera del radio de acción de la persona que está sentada en la silla y resultaría muy incómodo para ésta alcanzarla con la mano. [0007] The mechanism, according to the invention, makes it possible that only the handlebar of the seat needs to be operated, considerably longer to balance the said tolerances, and that the seat moves with a progressive backward inclination against the backrest to avoid thus the aforementioned problems of pelvis and Lordosis respectively and the "effect of the raised shirt" since, if not, the manual wheel to regulate the limitation of the backrest would be outside the range of the person who is sitting in the chair and it would be very uncomfortable for her to reach her with her hand.

[0008] Mediante el cable del tipo Bowden, se logra equilibrar el desplazamiento entre la rueda manual y el mecanismo para la limitación de la inclinación del respaldo que se encuentra ubicado en la caja fija. [0008] By means of the Bowden type cable, the displacement between the manual wheel and the mechanism for the limitation of the backrest inclination that is located in the fixed box is achieved.

[0009] Las realizaciones ventajosas de la invención se caracterizan en las reivindicaciones dependientes. [0009] Advantageous embodiments of the invention are characterized in the dependent claims.

[0010] La fuerza de dirección regulable se consigue mediante una polea de cable situada en la caja fija con una leva de dirección que va sujeta a una corredera de dirección del trinquete de bloqueo. [0010] The adjustable steering force is achieved by means of a cable pulley located in the fixed box with a steering cam that is attached to a steering slide of the locking ratchet.

[0011] Los cables tipo Bowden sirven en este caso como unión entre la rueda manual y la polea de cable en ambas direcciones de giro y por ello están sujetos a una desde un lado y a otra desde el otro. [0011] Bowden cables in this case serve as a joint between the hand wheel and the cable pulley on both directions of rotation and therefore are subject to one from one side and the other from the other.

[0012] Debido a la fijación elástica del sistema de regulación en las determinadas posiciones, la polea de cable puede quedarse fija en varias posiciones de giro mediante la intromisión elástica de una leva en las hendiduras. [0012] Due to the elastic fixing of the regulation system in certain positions, the cable pulley can to remain fixed in several turning positions by means of the elastic intrusion of a cam in the grooves.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LAS FIGURAS BRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES

[0013] La realización se aclarará perfectamente por medio de las realizaciones que se corresponden con los dibujos adjuntos. Aquí se muestran: [0013] The embodiment will be clarified perfectly by means of the embodiments corresponding to the drawings attached. They are shown here:

La Fig. 1 muestra una silla de oficina de acuerdo con la invención con el respaldo en su posición con su mínima inclinación; La Fig. 2 muestra la silla de oficina de la Fig. 1 con el respaldo en su posición con su máxima inclinación; La Fig. 3 muestra la mecánica de inclinación de la silla de oficina de la Fig. 1 pero al descubierto, sin la caja que lo guarda, en su posición con la mínima inclinación del respaldo; La Fig. 4 muestra en una invención la Fig. 3 la mecánica de inclinación en una posición con una inclinación parcial del respaldo; La Fig. 5 muestra una vista ampliada de la parte de la mecánica de inclinación con una inclinación todavía más limitada del respaldo; La Fig. 6 muestra en una invención según la Fig. 5 la mecánica de inclinación con una inclinación todavía más limitada del respaldo; La Fig. 7 muestra la parte de la limitación de la inclinación representada en perspectiva; y La Fig. 8 muestra la parte de la limitación de la inclinación por separado así como la vista desde el lado opuesto. Fig. 1 shows an office chair according to the invention with the backrest in position with its minimum inclination; Fig. 2 shows the office chair of Fig. 1 with the backrest in position with its maximum inclination; Fig. 3 shows the tilt mechanics of the office chair of Fig. 1 but in the open, without the box that keeps, in position with the minimum inclination of the backrest; Fig. 4 shows in an invention Fig. 3 the tilt mechanics in a position with a partial inclination of the back; Fig. 5 shows an enlarged view of the part of the tilt mechanics with an even more limited inclination of the backrest; Fig. 6 shows in an invention according to Fig. 5 the tilt mechanics with an even more limited inclination of the backrest; Fig. 7 shows the part of the inclination limitation represented in perspective; Y Fig. 8 shows the part of the inclination limitation separately as well as the view from the opposite side.

FORMAS PARA REALIZAR LA INVENCIÓN WAYS TO CARRY OUT THE INVENTION

[0014] En la silla de oficina de la Fig. 1 y 2 se representa con el 10 el asiento y con el 20 el respaldo, y respectivamente dispuesta debajo del asiento 10 se encuentra la caja 30. La caja 30, que se soporta gracias un pilar que hace de pie 40, es un elemento que incluye una mecánica sincrónica para el acoplamiento del asiento 10 con el respaldo. El asiento 10 presenta una pieza 11 en la parte inferior que funciona como soporte para el asiento y un relleno 12 en la parte superior. El respaldo 20 está formado por un soporte para el respaldo 21 así como por un relleno 23 que va provisto de una pieza para el respaldo 22. [0014] In the office chair of Fig. 1 and 2 the seat is shown with 10 and with the backrest 20, and respectively arranged under the seat 10 is the box 30. The box 30, which is supported by a standing pillar 40, It is an element that includes synchronous mechanics for coupling the seat 10 with the backrest. Seat 10 It presents a piece 11 at the bottom that functions as a support for the seat and a padding 12 at the top. The backrest 20 is formed by a support for the backrest 21 as well as a padding 23 which is provided with a piece for the backrest 22.

[0015] La Fig. 1 muestra el asiento 10 y el respaldo 20 en la posición inicial con su respectiva inclinación mínima, mientras que la Fig. 2 muestra el asiento 10 y el respaldo 20 en la posición con la inclinación máxima. El asiento 10 y el respaldo 20 solo pueden moverse conjuntamente a causa del mencionado acoplamiento. Con la máxima inclinación, el asiento alcanza un ángulo de 9,5º y el respaldo 20 alcanza un ángulo de 28,5º frente al giro de la posición inicial en la que la relación de declive asciende a 3.1. Además, el asiento 10 en la posición de la Fig. 2 comparado con la posición de la Fig. 1 está desplazado horizontalmente 36 mm hacia atrás respecto al respaldo 20. La distancia entre el punto de la articulación de la cadera PH y el punto de la cresta del coxis PB al igual que entre el punto de articulación de la cadera PH y el punto de Lordosis PL es de este modo en ambas posiciones más o menos la misma. Los cambios en la distancia en la transición entre ambas posiciones no ascienden a más del 10%. De esta forma, en la silla de oficina descrita no aparecerá ni el problema de la cresta del coxis ni el de Lordosis ni tampoco el mencionado "efecto de la camiseta subida". [0015] Fig. 1 shows the seat 10 and the backrest 20 in the initial position with their respective minimum inclination, while Fig. 2 shows the seat 10 and the backrest 20 in the position with the maximum inclination. The seat 10 and the backrest 20 can only be moved together because of said coupling. With the maximum inclination, the seat reaches an angle of 9.5º and the backrest 20 reaches an angle of 28.5º in front of the rotation of the initial position in the that the decline ratio amounts to 3.1. In addition, the seat 10 in the position of Fig. 2 compared to the position of Fig. 1 is horizontally displaced 36 mm backwards from the backrest 20. The distance between the point of the hip joint PH and the crest point of the coccyx PB as well as between the joint point of the Hip PH and Lordosis PL point is thus in both positions more or less the same. The changes in the Transition distance between both positions does not amount to more than 10%. In this way, in the office chair described will not appear either the problem of the crest of the coccyx or that of Lordosis nor the aforementioned "effect of the T-shirt up. "

[0016] El desplazamiento del asiento 10 contra el respaldo 20 por la inclinación del respaldo 20 es el resultado de la dirección del asiento 10 respecto a la caja 30 mediante una guía trasera 50 y delantera 60 así como de un acoplamiento por medio de una barra de unión 70 (Fig. 7), con lo que el soporte del respaldo 21 se apoya gracias a un cojinete 24 en la caja 30. Ambas guías 50 y 60 son relativamente largas para que el asiento 10 quede claramente elevado sobre la caja 30. [0016] The movement of the seat 10 against the backrest 20 by the inclination of the backrest 20 is the result of the direction of the seat 10 with respect to the case 30 by a rear guide 50 and front 60 as well as a coupling by means of a connecting rod 70 (Fig. 7), whereby the backrest support 21 is supported by a bearing 24 in the box 30. Both guides 50 and 60 are relatively long so that the seat 10 is clearly raised above the box 30.

[0017] Gracias a la limitación de la posible inclinación del respaldo, el asiento 10 se encuentra en posiciones más delicadas y está provisto de un mecanismo situado en la caja 30 que permite su regulación mediante una rueda manual. Este mecanismo se compone de una pieza 31 con varios escalones graduados que va montada dentro de la caja y que funciona como tope para que uno de los cojinetes 25 del soporte del respaldo 21 mencionados encaje en el trinquete de bloqueo 26, así como de una polea de cable fija 32 situada igualmente en la caja 30 con una leva de dirección 33 que encaja en una corredera de dirección 27 del trinquete de bloqueo 26. [0017] Thanks to the limitation of the possible inclination of the backrest, the seat 10 is in more positions delicate and is provided with a mechanism located in the box 30 that allows its regulation by means of a manual wheel. This mechanism is composed of a piece 31 with several graduated steps that is mounted inside the box and that It works as a stop so that one of the bearings 25 of the mentioned backrest support 21 fits into the ratchet of lock 26, as well as a fixed cable pulley 32 also located in the box 30 with a steering cam 33 which fits in a direction slide 27 of the locking ratchet 26.

[0018] La rueda manual 63 está colocada en la zona superior de la guía delantera del asiento 60, donde resulta fácilmente accesible para el usuario cuando se encuentra sentado en la silla. Ya sea, como se contempla en el estado de la técnica, montado en la caja 30 o ya sea demasiado debajo del asiento 10, a causa de la larga longitud de la guía del asiento, y por lo tanto nada cómodo para el alcance manual del usuario. [0018] The manual wheel 63 is placed in the upper area of the front guide of the seat 60, where it results easily accessible to the user when sitting in the chair. Either, as contemplated in the state of the technique, mounted on the box 30 or either too under the seat 10, because of the long length of the guide of the seat, and therefore nothing comfortable for the user's manual reach.

[0019] La disposición de la rueda manual 63 en la guía del asiento delantera da como resultado que ambas se mueven conjuntamente. Para equilibrar este movimiento, la rueda manual 63 va unida a la polea de cable fija mediante dos [0019] The arrangement of the manual wheel 63 in the front seat guide results in both moving jointly. To balance this movement, the manual wheel 63 is attached to the fixed cable pulley by two

cables tipo Bowden flexibles 64 y 65. Ambos cables de tipo Bowden están acoplados, junto a la rueda manual 63, a uno de estos ejes fijos de la abrazadera 66 y a la citada polea de cable 32 respectivamente cruzados, para que sea posible la regulación de la polea de cable 32 en ambas direcciones de giro mediante la rueda manual 63. flexible Bowden cables 64 and 65. Both Bowden cables are coupled, together with the handwheel 63, to one of these fixed axes of the clamp 66 and to the said cable pulley 32 respectively crossed, so that the regulation of the cable pulley 32 in both directions of rotation by hand wheel 63.

[0020] Ambos cables tipo Bowden 64 y 65 son accionados preferentemente, tal y como muestra la Fig. 8, con un mismo cable de tracción 67, cuyos extremos se encuentran fijos en la polea de cable 32 y cuyo centro enganchado en la abrazadera 66. [0020] Both Bowden type cables 64 and 65 are preferably actuated, as shown in Fig. 8, with the same traction cable 67, the ends of which are fixed in the cable pulley 32 and whose center hooked in the clamp 66 .

[0021] Mediante la torsión de la polea de cable 32 por el giro de la rueda manual 63 se permite modificar la posición de la leva de dirección 33 en la polea de cable 32. [0021] By twisting the cable pulley 32 by turning the handwheel 63, it is possible to modify the position of the steering cam 33 in the cable pulley 32.

[0022] Al inclinar el respaldo 20, el soporte del respaldo 21 gira en el sentido de las agujas del reloj en los gráficos de las Figuras 1-7 respectivamente alrededor del soporte 24, con lo que el trinquete de bloqueo 26 enganchado en el soporte 25 gira en el sentido contrario al tope escalonado 31. La leva de dirección 33 se mueve con la polea de cable 32 y, mediante su intromisión en la corredera de dirección 27, se consigue que el tope del trinquete de bloqueo 26 quede enganchado en un escalón determinado de este tope 31 arriba mencionado, por lo que se marca el límite de la inclinación del respaldo 20. La modificación de la posición de la leva de dirección 33 hace posible el cambio y la regulación de la limitación de la inclinación deseada. [0022] By tilting the backrest 20, the backrest support 21 rotates clockwise in the graphs of Figures 1-7 respectively around the support 24, whereby the locking ratchet 26 engaged in the support 25 rotates in the opposite direction to the staggered stop 31. The steering cam 33 moves with the cable pulley 32 and, by its interference in the steering slider 27, the stop of the locking ratchet 26 is engaged in a hook determined step of this stop 31 mentioned above, whereby the limit of the backrest inclination 20 is marked. The modification of the position of the steering cam 33 makes it possible to change and adjust the desired inclination limitation.

[0023] En la Fig. 3 el respaldo no está inclinado o lo está muy poco, por lo que el saliente que hace de tope del trinquete de bloqueo 26 se encuentra separado del tope 31. En la Fig. 4 el respaldo presenta una mayor inclinación y el saliente del trinquete de bloqueo 26 se encuentra haciendo tope en el escalón más alto de la pieza escalonada 31, para evitar de este modo una mayor inclinación. La Fig. 5 representa el detalle ampliado de esta misma situación. En la Fig. 6 encontramos el saliente del trinquete de bloqueo 26 haciendo tope en el escalón más bajo de la pieza escalonada 31, por lo que la inclinación del respaldo se encuentra ya limitada obteniendo así un ángulo de inclinación mínimo. En las Figuras 5 y 6 se representan claramente las dos posiciones de giro distintas de la polea de cable 32 y de la leva de dirección 33, que da como resultado el choque del trinquete de bloqueo 26 con dos escalones distintos de la pieza escalonada 31. [0023] In Fig. 3 the backrest is not inclined or it is very little, so that the projection that acts as a stop of the locking ratchet 26 is separated from the stopper 31. In Fig. 4 the backrest has a greater inclination and the protrusion of the locking ratchet 26 is abutting the highest step of the stepped piece 31, in order to avoid a greater inclination. Fig. 5 represents the enlarged detail of this same situation. In Fig. 6 we find the projection of the locking ratchet 26 butt in the lowest step of the stepped piece 31, so that the inclination of the backrest is already limited thus obtaining a minimum angle of inclination. In Figures 5 and 6 the two different turning positions of the cable pulley 32 and the steering cam 33 are clearly shown, which results in the crash of the locking ratchet 26 with two different steps of the stepped piece 31.

[0024] Para que el trinquete de bloqueo se encuentre continuamente en intromisión con un determinado escalón de la pieza escalonada 31, la polea de cable 32 puede quedar fijada en varias posiciones de giro determinadas mediante la intromisión elástica de una leva en una muesca de descanso de la pared limítrofe. En la Fig. 8 encontramos una leva de apoyo 34 en la parte trasera de la polea de cable 32 así como una pared limítrofe 35. Sin embargo, las muescas de apoyo para la leva 34 no se aprecian en la Fig. 8 en la parte delantera de la pared 35. [0024] In order for the locking ratchet to be continuously in intrusion with a certain step of the stepped piece 31, the cable pulley 32 can be fixed in several rotating positions determined by the elastic intrusion of a cam into a resting groove. from the border wall. In Fig. 8 we find a support cam 34 at the rear of the cable pulley 32 as well as a border wall 35. However, the support notches for the cam 34 are not seen in Fig. 8 in the part front of the wall 35.

[0025] En la Fig. 8 se distingue la polea de cable 32 así como la abrazadera 66 y las boquillas del cilindro 68 y 69, respectivamente, del cable de tracción 67, que se mantiene fijo gracias a la polea de cable 32 y a la abrazadera 66. Ambas levas 36 funcionan como tope en la torsión de la polea de cable 32. [0025] In Fig. 8 the cable pulley 32 is distinguished as well as the clamp 66 and the nozzles of the cylinder 68 and 69, respectively, of the traction cable 67, which is held fixed thanks to the cable pulley 32 and the clamp 66. Both cams 36 function as a stop in the twist of the cable pulley 32.

Claims

1.one.: Silla de oficina con un respaldo abatible (20) y un asiento abatible (10) acoplado por un mecanismo de sincronización subordinado con el respaldo, en el cual el mecanismo de sincronización comprende una caja (30) dispuesta bajo el asiento, a la cual está conectado por un brazo anterior de asiento (60) y en el cual los medios (31, 32) para limitar las posibilidades de inclinación del respaldo están montados de modo fijo en la caja y son móviles por un volante de maniobra (63), en el cual el volante de maniobra (63) está montado sobre el brazo anterior de asiento (60), se desplaza con éste y está acoplado por cables tipo Bowden (64, 65) con los medios de limitación de las posibilidades de inclinación del respaldo montados fijos en la caja, caracterizado por que los medios de limitación de las posibilidades de inclinación del respaldo montados fijos en la caja comprenden un tope de retención de extremo (31) con varios grados en escalera para un gancho de bloqueo (26) conectado al respaldo de modo rotativo así como un guía de subordinación móvil, gracia a los cuales en el momento de la inclinación el gancho de bloqueo puede ser llevado en tope de retención a elección sobre los diferentes grados del tope de retención fijo de extremo. Office chair with a folding backrest (20) and a folding seat (10) coupled by a synchronization mechanism subordinated to the backrest, in which the synchronization mechanism comprises a box (30) arranged under the seat, to which it is connected by a front seat arm (60) and in which the means (31, 32) to limit the possibilities of inclination of the backrest are fixedly mounted in the box and are movable by a steering wheel (63), in which the operating wheel (63) is mounted on the front seat arm (60), moves with it and is coupled by Bowden cables (64, 65) with the means of limiting the possibilities of inclination of the backrest mounted fixed in the box, characterized in that the means for limiting the possibilities of inclination of the backrest mounted fixed in the box comprise an end retaining stop (31) with several ladder degrees for a connecting hook (26) connected The backrest is rotatably mounted as well as a mobile subordination guide, thanks to which at the time of inclination the locking hook can be carried in the retention stop of choice over the different degrees of the fixed end stop.

2.2.: Asiento de oficina según la reivindicación 1, caracterizado por que la guía ajustable comprende una polea de devolución (32) montada de forma fija en la caja con una varilla de guía (33), que entra en un carril de guía (27) del gancho de bloqueo (26). Office seat according to claim 1, characterized in that the adjustable guide comprises a return pulley (32) fixedly mounted in the box with a guide rod (33), which enters a guide rail (27) of the hook lock (26).

3.3.: Asiento de oficina según la reivindicación 2, caracterizado por que los cables de tipo Bowden (64, 65) actúan para el acoplamiento en rotación del volante de maniobra (63) con la polea (32) en ambos sentidos de rotación y para esto están fijados cada uno sobre ésta en una dirección opuesta. Office seat according to claim 2, characterized in that the Bowden-type cables (64, 65) act for rotating coupling of the operating wheel (63) with the pulley (32) in both directions of rotation and for this they are fixed each one on it in an opposite direction.

4.Four.: Asiento de oficina según una de las reivindicaciones 2 ó 3, caracterizado por que la polea (32) se fija de manera flexible en varias posiciones de rotación por medio de un acoplamiento flexible de una leva de apoyo (43) en un alojamiento de parada. Office seat according to one of claims 2 or 3, characterized in that the pulley (32) is flexibly fixed in several rotational positions by means of a flexible coupling of a support cam (43) in a stop housing.