ES2340899B1 - Sistema para la recuperacion de energia en vehiculos. - Google Patents
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Abstract
Sistema para la recuperación de energía en
vehículos. Este sistema es aplicable principalmente a los camiones
para la recogida de residuos urbanos y se caracteriza por comprender
una bomba hidráulica conectada a la torna de fuerza de la cadena
cinemática del vehículo de la que recibe el aceite y lo traslada a
al menos un acumulador hidráulico a través de una caja negra desde
la cual el aceite es pasado a un motor hidráulico conectado a una
bomba hidráulica por medio de la cual se actúa sobre los mecanismos
del camión para la elevación de contenedores y/o la compactación de
los residuos urbanos. La caja negra comprende el conjunto de medios
valvulares para el envío del aceite al acumulador y al motor de
accionamiento de los indicados mecanismos.
Description
Sistema para la recuperación de energía en
vehículos.
Sistema para la recuperación de energía en
vehículos.
Este sistema se utiliza para mejorar el medio
ambiente y se aplica principalmente a camiones, siendo ventajoso en
los utilizados para recoger los residuos urbanos.
Se han efectuado distintos estudios para el
aprovechamiento de la energía en la frenada de los vehículos,
destacando dos sistemas de acumulación de energía, utilizando
baterías eléctricas o bien acumuladores hidráulicos, de todas formas
aunque en parte cumplen con el objetivo, estos sistemas presentan
varios inconvenientes.
Así en el caso de utilizar como medio de
acumulación de energía baterías eléctricas, aparte de que debe
incluirse en el sistema un motor eléctrico y un generador, presentan
los siguientes inconvenientes: tener que cargarse periódicamente las
baterías, la emisión de Pb (plomo) en la fabricación de las
baterías, vida útil limitada de las baterías después de la cual se
dificulta la gestión como residuo, el aumento del peso del vehículo
en detrimento de la capacidad de carga, y la disminución de sus
prestaciones al ser mas largos los ciclos de prensado, y al
necesitar más tiempo en el recorrido de circulación, lo cual
comporta la necesidad de mas vehículos en una misma ciudad.
Actualmente en los sistemas donde se utilizan
acumuladores hidráulicos, hay el inconveniente de tener que efectuar
transformaciones en el vehículo con la consiguiente complejidad y
los costes implicados, principalmente por la instalación de una caja
transfer.
Este sistema es utilizado para recuperar la
energía en la aceleración del vehículo, es decir durante la puesta
en movimiento después de una frenada.
Es objeto de esta invención mejorar los sistemas
de recuperación de energía utilizando acumuladores hidráulicos,
eliminando todos los problemas enumerados en los sistemas
actuales.
Para ello este sistema se caracteriza por
comprender una bomba hidráulica conectada a la cadena cinemática de
la transmisión del vehículo (motor-caja de
velocidades-eje motriz), normalmente a una toma de
fuerza de serie dispuesta al efecto, cuya bomba hidráulica traslada
el aceite a al menos un acumulador hidráulico a través de una caja
negra (que alberga el conjunto de medios valvulares para el traslado
del aceite) desde la que el aceite es pasado a un motor hidráulico
conectado a una bomba hidráulica por medio de la cual se actúa sobre
los mecanismos de dichos camiones para la elevación de contenedores
y/o la compactación de los residuos urbanos.
En la aplicación de este sistema no se produce
en el vehículo transformación alguna por lo que puede instalarse en
cualquier tipo de camión sin necesidad de modificaciones esenciales,
obteniendo una recuperación de la energía cinética en la frenada y
una reducción en el desgaste del freno, y consiguiendo, además, una
reducción de las emisiones acústicas en los procesos de elevación de
contenedores y de compactación de los residuos urbanos.
Este sistema presenta también las ventajas de la
larga duración de la vida útil de los acumuladores hidráulicos y de
la facilidad de la gestión de su residuo al finalizar su vida
útil.
Estas y otras características se desprenderán
mejor de la descripción detallada que sigue, para facilitar la cual
se acompaña de una lámina de dibujos en la que se ha representado un
caso práctico de realización que se cita solamente a titulo de
ejemplo no limitativo del alcance de la presente invención.
En los dibujos, la figura única representa
esquemáticamente una realización del sistema para la recuperación de
energía objeto de la invención.
Según los dibujos el sistema comprende una bomba
hidráulica (B1) que está conectada a una toma de fuerza de la cadena
cinemática (CC), de la que recibe el aceite trasladándolo a dos
acumuladores hidráulicos (A) a través de una caja negra (C) que
comprende el conjunto de los medios valvulares para dicho envió del
aceite y para pasarlo a un motor hidráulico (M) conectado a una
bomba (B2) por medio de la cual se actúa sobre los mecanismos (ME)
del camión para la elevación de contenedores y/o la compactación de
los residuos urbanos.
La caja negra (C) está conectada al PLC de
control del HEBS (H) (Hydraulic Energy Brake System) y este al PLC
(P) de control del recolector.
Con la referencia (T) se indica un tanque con
aceite.
La bomba y el motor hidráulicos pueden estar
integrados formando una unidad.
Se prevé que la bomba hidráulica (B1), receptora
del aceite, pueda estar conectada a la toma de fuerza de la cadena
cinemática (CC) del vehículo con intermedio de un dispositivo de
embrague (E).
La invención, dentro de su esencialidad, puede
ser llevada a la práctica en otras formas de realización que
difieran solo en detalle de la indicada únicamente a titulo de
ejemplo, a las cuales alcanzará igualmente la protección que se
recaba. Podrá, pues, llevarse a cabo este sistema para la
recuperación de energía en vehículos, con los medios y componentes
más adecuados y con los accesorios más convenientes, pudiendo los
elementos componentes ser sustituidos por otros técnicamente
equivalentes, por quedar todo ello comprendido dentro del espíritu
de las reivindicaciones.
Claims (4)
1. Sistema para la recuperación de energía en
vehículos, principalmente camiones para la recogida de residuos
urbanos, caracterizado por comprender una bomba hidráulica
conectada a la toma de fuerza de la cadena cinemática del vehículo
de la que recibe el aceite y lo traslada a al menos un acumulador
hidráulico a través de una caja negra desde la que el aceite es
pasado a un motor hidráulico conectado a una bomba hidráulica por
medio de la cual se actúa sobre los mecanismos del camión para la
elevación de contenedores y/o la compactación de los residuos
urbanos.
2. Sistema para la recuperación de energía en
vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque la
caja negra comprende el conjunto de medios valvulares para el envió
del aceite al acumulador y al motor de accionamiento de los
indicados mecanismos.
3. Sistema para la recuperación de energía en
vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque la
bomba hidráulica receptora del aceite está conectada a la toma de
fuerza de la cadena cinemática del vehículo con intermedio de un
dispositivo de embrague.
4. Sistema para la recuperación de energía en
vehículos, según reivindicación 1, caracterizado porque la
bomba y el motor hidráulico están integrados formando una
unidad.
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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ES2340899B1 true ES2340899B1 (es) | 2011-02-03 |
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Country Status (1)
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DE3619640A1 (de) * | 1986-06-11 | 1987-12-17 | Man Nutzfahrzeuge Gmbh | Instationaer betriebenes nutzfahrzeug mit ueber eine arbeitshydraulik betaetigbaren nutzeinrichtungen |
DE4333564A1 (de) * | 1993-10-01 | 1995-04-06 | Fev Motorentech Gmbh & Co Kg | Verfahren zum Antreiben von Nebenaggregaten an Fahrzeugen, insbesondere an Kraftfahrzeugen, und Anordnung zur Durchführung des Verfahrens |
DE102005009409A1 (de) * | 2005-03-02 | 2006-09-07 | Bayerische Motoren Werke Ag | Fahrzeug mit einer Einrichtung zur Rückgewinnung von Bremsenergie |
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2008
- 2008-02-05 ES ES200800303A patent/ES2340899B1/es active Active
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