ES2340385T3

ES2340385T3 - SUITCASE.

Info

Publication number: ES2340385T3
Application number: ES04743087T
Authority: ES
Inventors: Sedat Selvi
Original assignee: Landor and Hawa International Ltd
Current assignee: Landor and Hawa International Ltd
Priority date: 2003-06-27
Filing date: 2004-06-25
Publication date: 2010-06-02
Anticipated expiration: 2024-06-25
Also published as: CN1700869B; DE602004025468D1; CN1700869A; PT1638427E; GB2403211A; DK1638427T3; GB0315031D0; ATE457140T1; GB0329525D0; NZ544616A

Abstract

A method of constructing a hard suitcase includes forming a shaped base portion (2) and a shaped lid portion (1) from a plastics material of such characteristic that the portions retain their intended shape, and attaching to each of said portions the respective zipped portions of a zip fastener arrangement (16) by a stitching operation involving a securing thread. Preferably a second zip fastener arrangement (25) overlying a flexible gusset (26) allows the volume of the suitcase to be expanded.

Description

Maleta.Suitcase.

La presente invención se refiere a la construcción de equipaje tal como maletas para su utilización por parte de viajeros.The present invention relates to the construction of luggage such as suitcases for use by travelers.

Son conocidas muchas construcciones de maletas para su uso por viajeros. Estas construcciones conocidas son de forma variada y a menudo incluyen por lo menos un par de ruedas/rodillos para facilitar el movimiento de la maleta por un usuario.Many suitcase constructions are known For use by travelers. These known constructions are of varied form and often include at least a couple of wheels / rollers to facilitate the movement of the suitcase by a Username.

Además, también es conocido proporcionar maletas que incorporan una estructura de asa de remolque que normalmente puede moverse entre una posición de remolque de la maleta por parte del usuario y una posición de almacenaje retraída.In addition, it is also known to provide suitcases which incorporate a towing handle structure that normally can move between a tow position of the suitcase by of the user and a retracted storage position.

De manera conveniente, puede considerarse que las maletas comprenden dos tipos principales, el primero la denominada maleta blanda y el segundo la denominada maleta dura.Conveniently, it can be considered that the suitcases comprise two main types, the first one called soft suitcase and the second called hard suitcase.

De manera convencional, la maleta blanda incorpora un armazón de metal o plástico que proporciona los medios mediante los cuales se mantienen la forma requerida y la apariencia visual de la maleta y también sirve para soportar un recubrimiento externo blando.Conventionally, the soft suitcase incorporates a metal or plastic frame that provides the means through which the required form and appearance are maintained visual of the suitcase and also serves to support a coating soft external

Se considera que las maletas de capa exterior dura anteriormente mencionadas son de capa exterior dura en el sentido de que las paredes, la parte superior y la parte inferior están moldeadas de tal forma, o preformadas de otra manera, que proporcionan una capa exterior sustancialmente dura o rígida, en el sentido que las paredes, la parte superior y la parte inferior se forman con un material suficientemente rígido para mantener su forma y su configuración en uso. Un material habitualmente usado para formar maletas de capa exterior dura es un polipropileno.The outer layer suitcases are considered hard mentioned above are hard outer layer in the sense that the walls, the top and the bottom are molded in such a way, or preformed in another way, that they provide a substantially hard or rigid outer layer, in the sense that the walls, the top and the bottom are formed with a material sufficiently rigid to maintain its shape and its configuration in use. A material commonly used to Form hard outer layer suitcases is a polypropylene.

Dichas maletas comprenden dos cubiertas rígidas que se articulan una respecto a la otra con bisagras construidas para este fin y que se encuentran con una formación de tipo bastidor de encaje de ranura y lengüeta. Cierres mecánicos tales como cerraduras articuladas se usan para mantener la parte de tapa y la parte de base en sus posiciones cerradas.Said suitcases comprise two rigid covers that articulate one respect to the other with built hinges for this purpose and they encounter a rack type formation slot and tongue lace. Mechanical seals such as articulated locks are used to keep the lid part and the base part in its closed positions.

De manera convencional, las maletas denominadas "duras" incorporan un armazón de metal o de plástico que se extiende alrededor de todo el perímetro interno de la maleta en una posición tal que proporciona resistencia estructural a la maleta y además garantiza que cualquier disposición de ranura y lengüeta interna encajan siempre entre sí.Conventionally, the so-called suitcases "hard" incorporate a metal or plastic frame that extends around the entire inner perimeter of the suitcase in a position such that it provides structural resistance to the suitcase and also guarantees that any slot and tongue arrangement internal always fit together.

Teniendo en cuenta que muchos modos de viaje de hoy en día, es decir, mediante servicio aéreo, etc. imponen un límite de peso a la cantidad de equipaje que un pasajero individual puede llevar, se ha encontrado que mientras que la construcciones de maleta dura conocidas proporcionan un grado considerablemente superior de seguridad y resistencia a daños, el peso extra de la maleta impone limitaciones considerables al peso real de los artículos que pueden introducirse en la maleta.Given that many travel modes of today, that is, by air service, etc. impose a weight limit to the amount of luggage that an individual passenger can carry, it has been found that while the constructions Known hard suitcases provide a considerably degree Superior safety and damage resistance, the extra weight of the suitcase imposes considerable limitations on the actual weight of Items that can be put in the suitcase.

La memoria internacional nº WO9305943 da a conocer el hecho de proporcionar una construcción de bolso que incluye disposiciones de cierre de cremallera que interconectan una parte (1) que proporciona una base de tipo bandeja y una parte (2) que proporciona una tapa de tipo bandeja, cada una formada de un material de características tales que las partes de base y de tapa mantienen su forma, las partes de tapa mantienen su forma prevista, incluso aunque fuerzas externas puedan actuar sobre la maleta con esta bolsa conocida, al tiempo que es posible la expansión usando cierres de cremallera. Sin embargo, dichos cierres de cremallera son totalmente independientes de los cierres de cremallera previstos para la apertura y el cierre de la maleta y, como resultado, paneles intermedios adicionales y varillas de refuerzo además de una parte de base y una parte de tapa.International Report No. WO9305943 gives know the fact of providing a bag construction that includes zipper closure arrangements that interconnect a part (1) that provides a tray type base and a part (2) which provides a tray-type lid, each formed of a material features such that the base and lid parts they maintain their shape, the cover parts maintain their intended shape, even if external forces can act on the suitcase with this known bag, while expansion is possible using zip fasteners However, said zip fasteners they are totally independent of the zipper closures provided for opening and closing the suitcase and, as a result, additional intermediate panels and reinforcing rods in addition to a base part and a cover part.

Por otro lado, mientras que el peso más ligero de la maleta blanda permite guardar más artículos en la maleta en lo que se refiere al peso, la menor seguridad proporcionada por las construcciones de maleta blanda frente a daños deliberados o de otro tipo introduce problemas de seguridad del contenido inaceptables para el viajero.On the other hand, while the lighter weight of the soft suitcase allows you to store more items in the suitcase in With regard to weight, the least security provided by soft suitcase construction against deliberate damage or another type introduces content security issues Unacceptable to the traveler.

Un objetivo de la presente invención es proporcionar, inter alia, una construcción de maleta "dura" que evite por lo menos algunos de los problemas que surgen del uso de la construcción conocida de maletas duras y blandas.An objective of the present invention is to provide, inter alia , a "hard" suitcase construction that avoids at least some of the problems that arise from the use of the known hard and soft suitcase construction.

Para los fines de la presente solicitud, una maleta "dura" se considera como tal debido a que las paredes superiores, inferiores y laterales y de extremo no pueden fácilmente perforarse mediante una cuchilla o aguja, como es el caso con construcciones de maleta blanda conocidas.For the purposes of this application, a "hard" suitcase is considered as such because the walls upper, lower and lateral and end can not easily pierced by a knife or needle, as is the case with Known suitcase constructions.

Un objetivo adicional es proporcionar una maleta cuya apariencia se aleja de la de una formación de tipo bloque rectangular completamente convencional para una maleta.An additional goal is to provide a suitcase whose appearance moves away from that of a block type formation completely conventional rectangular for a suitcase.

En general, según un primer aspecto de la invención, se proporciona un procedimiento de construcción de una maleta "dura" según la reivindicación 1.In general, according to a first aspect of the invention, a method of constructing a "hard" suitcase according to claim 1.

El procedimiento de manera conveniente logra el aumento del volumen por medio de la banda de expansión/fuelle, fuelle que se conecta entre las secciones primera y segunda del segundo cierre de cremallera de tal manera que cuando el segundo cierre de cremallera está abierto, la banda de expansión/fuelle permite aumentar el volumen de almacenamiento de la maleta y cuando está cerrado, el volumen de almacenamiento vuelve a su valor inicial.The procedure conveniently achieves the increase in volume through the expansion band / bellows, bellows that connects between the first and second sections of the second zipper closure such that when the second Zip closure is open, the expansion band / bellows allows to increase the storage volume of the suitcase and when is closed, the storage volume returns to its value initial.

Según un aspecto de la invención, el procedimiento proporciona una expansión adicional interponiendo una segunda banda de expansión/fuelle junto con un tercer cierre de cremallera entre los cierres de cremallera primero y segundo, de modo que cuando el tercer cierre de cremallera está abierto, la segunda banda de expansión/fuelle puede proporcionar el aumento de volumen adicional y cuando está cerrado, impide el aumento de volumen adicional.According to one aspect of the invention, the procedure provides additional expansion by interposing a second expansion band / bellows along with a third closure of zipper between the first and second zipper closures, of so that when the third zip closure is open, the second expansion band / bellows can provide increased additional volume and when closed, prevents the increase of additional volume

Según un aspecto adicional de la invención, se proporciona una construcción de maleta según la reivindicación 8.According to a further aspect of the invention, provides a suitcase construction according to claim 8.

Preferentemente, la banda de expansión/fuelle se conecta entre las secciones primera y segunda de la segunda cremallera de tal manera que cuando el segundo cierre de cremallera está abierto, la expansión/fuelle permite aumentar el volumen de almacenamiento de la maleta y cuando está cerrado, el volumen de almacenamiento vuelve a su volumen inicial.Preferably, the expansion band / bellows is connects between the first and second sections of the second zipper in such a way that when the second zipper is open, the expansion / bellows allows to increase the volume of Storage of the suitcase and when closed, the volume of Storage returns to its initial volume.

En una construcción adicional, están previstos unos medios para permitir una prestación de aumento de volumen adicional que incluye una segunda banda de expansión/fuelle junto con un tercer cierre de cremallera que se interponen entre los cierres de cremallera primero y segundo, siendo la disposición de tal manera que cuando el tercer cierre de cremallera está abierto, la segunda banda de expansión/fuelle puede proporcionar dicho aumento de volumen adicional y cuando está cerrado, impide el aumento de volumen adicional.In an additional construction, they are planned means to allow a volume increase benefit additional that includes a second expansion band / bellows together with a third zip closure that stand between the first and second zip closures, being the arrangement of such that when the third zip closure is open, the second expansion band / bellows can provide said additional volume increase and when closed, prevents additional volume increase.

Para una mejor comprensión de la invención y para mostrar cómo llevar a cabo la misma, a continuación se hará referencia a los dibujos adjuntos en los que:For a better understanding of the invention and to show how to carry out it, then it will be done reference to the accompanying drawings in which:

la figura 1 es una vista del lado del asa de transporte de una primera forma de realización de una estructura de maleta de capa externa sólida que incorpora los conceptos de la invención;Figure 1 is a side view of the handle of transport of a first embodiment of a structure of solid outer layer suitcase that incorporates the concepts of invention;

la figura 2 es una vista de lado opuesto al lado del asa de transporte de una estructura de maleta de capa externa sólida mostrada en la figura 1;Figure 2 is a side view opposite the side of the carrying handle of an outer layer suitcase structure solid shown in figure 1;

la figura 3 es una vista superior de la maleta tal como se muestra en las figuras 1 y 2;Figure 3 is a top view of the suitcase as shown in figures 1 and 2;

la figura 4 es una vista inferior de la maleta tal como se muestra en las figuras 1 y 2;Figure 4 is a bottom view of the suitcase as shown in figures 1 and 2;

la figura 5 es una vista frontal de la maleta tal como se muestra en las figuras de 1 a 4;Figure 5 is a front view of the suitcase as shown in figures 1 to 4;

la figura 6 es una vista frontal del lado opuesto de la estructura tal como se muestra en la figura 5;Figure 6 is a front view of the side opposite of the structure as shown in figure 5;

la figura 7 es una vista lateral de una segunda forma de realización de una maleta que puede expandirse en volumen, ilustrando la figura la maleta cuando no está expandida;Figure 7 is a side view of a second embodiment of a suitcase that can expand in volume, the figure illustrating the suitcase when it is not expanded;

la figura 8 es una vista lateral de la maleta de la figura 7 cuando la maleta está expandida y;Figure 8 is a side view of the suitcase of Figure 7 when the suitcase is expanded and;

la figura 9 es una vista en sección transversal de un detalle de la construcción de maleta a escala ampliada.Figure 9 is a cross-sectional view. of a detail of the construction of an enlarged suitcase.

Haciendo referencia a los dibujos, la maleta mostrada en los mismos incluye un cuerpo principal o parte de base 1 y una parte de tapa 2. Tanto la parte de base como la parte de tapa se forman de material de plástico de tal naturaleza que las partes son autoportantes y al mismo tiempo pueden coserse a una disposición de cierre de cremallera tal como se comentará a continuación en la presente memoria.Referring to the drawings, the suitcase shown therein includes a main body or base part 1 and a cover part 2. Both the base part and the part of lid are formed of plastic material of such nature that the parts are self-supporting and at the same time they can be sewn to a zipper closure arrangement as will be commented on continued herein.

En una construcción particular, el material usado para las partes de tapa y de base es una mezcla de material de policarbonato con un plástico de acrilo-butilo-estireno (ABS) del tipo convencionalmente usado para equipaje con armazón lateral duro.In a particular construction, the material used for the cover and base parts is a mixture of material of polycarbonate with a plastic Acryl-Butyl-Styrene (ABS) type conventionally used for luggage with side frames Lasted.

Tal como se observa en la orientación de la maleta tal como se muestra en las figuras 1 a 4, la parte de base 1 incluye una superficie principal inferior 3, unas paredes laterales más largas 4 y 5 y unas paredes laterales más cortas 6 y 7.As seen in the orientation of the suitcase as shown in figures 1 to 4, the base part 1 includes a lower main surface 3, side walls longer 4 and 5 and shorter side walls 6 and 7.

Asimismo, tal como se observa en las figuras 1 y 2, la parte de tapa 1 puede considerarse que incluye una superficie principal superior 8, unas paredes laterales 9 y 10 y unas zonas suavemente curvadas 11 y 12 que puede considerarse que forman las paredes restantes de la parte de tapa.Also, as seen in figures 1 and 2, the cover part 1 can be considered to include a surface upper main 8, side walls 9 and 10 and areas gently curved 11 and 12 that can be considered to form the remaining walls of the lid part.

Dado que está previsto que las partes de tapa y de base se conecten entre sí cuando se cierra la maleta, tal como se muestra en las figuras, la parte del cuerpo principal 1 y la parte de tapa 2 se forman respectivamente con nervios de refuerzo perfilados complementarios 13 y 14, respectivamente.Since it is intended that the cover parts and base connect to each other when closing the suitcase, such as shown in the figures, the main body part 1 and the cover part 2 are formed respectively with reinforcing ribs complementary profiles 13 and 14, respectively.

En la forma de realización de la maleta tal como se muestra en las figuras, la parte de tapa se fija de manera pivotante a la parte de base mediante una disposición de articulación mostrada de manera esquemática en (la figura 4) y se mantiene en su posición cerrada mediante una disposición de cierre de cremallera 16 circundante que incluye dos elementos operativos 17 que pueden ajustarse para permitir que la parte de tapa 2 pivote hacia una posición abierta y, cuando se mueven los dos elementos operativos hacia las posiciones mostradas en la figura 3, la sección de tapa se mantiene en su posición cerrada tal como se muestra. En la práctica, estos elementos 17 pueden ser de tal manera que acepten el enganche de una cerradura que impide la separación de los elementos cuando la cerradura está en su
lugar.In the embodiment of the suitcase as shown in the figures, the cover part is pivotally fixed to the base part by means of an articulation arrangement shown schematically in (figure 4) and held in its closed position by means of a surrounding zipper closure arrangement 16 that includes two operating elements 17 that can be adjusted to allow the cover part 2 to pivot towards an open position and, when the two operating elements are moved to the positions shown in Figure 3 , the lid section is kept in its closed position as shown. In practice, these elements 17 can be such that they accept the hitch of a lock that prevents the separation of the elements when the lock is in its
place.

La disposición de cierre de cremallera 16 incluye secciones/bandas dentadas de cremallera 16A y 16B convencionales que se conectan a las zonas de nervios de refuerzo de la parte de base y la parte de tapa mediante cosido a máquina. El modo de fijación de la disposición de cierre de cremallera a las secciones de base y de tapa se considerará en más detalle a continuación en la presente memoria. Por ahora, se observará que la provisión de la disposición de cierre de cremallera 16 con sus secciones/bandas dentadas 16A y 16B y elementos operativos 17 montados en las partes de base y de tapa proporciona un cierre completo alrededor de la maleta mientras que al mismo tiempo elimina la necesidad de una zona de acoplamiento de ranura y lengüeta entre las partes de tapa y de base y cierres mecánicos tales como cerraduras.The zipper closure arrangement 16 includes sections / 16A and 16B rack toothed bands Conventionals that connect to areas of reinforcement nerves of the base part and the cover part by machine sewing. The way of fixing the zipper closure arrangement to the base and cover sections will be considered in more detail to continued herein. For now, it will be noted that the provision of the zipper closure arrangement 16 with its 16A and 16B toothed sections / bands and operating elements 17 mounted on the base and lid parts provides a closure full around the suitcase while at the same time eliminates the need for a groove coupling area and tongue between the cover and base parts and mechanical seals such as locks.

La maleta incorpora una prestación de remolque para el usuario. Por tanto, la maleta, en dos esquinas de la parte de base está dotada de unidades de montaje de ruedas 18. Tal como puede observarse en la figura 4, las unidades incluyen, cada una, un alojamiento moldeado 18 que se fija a las esquinas de la maleta. En el caso de cada alojamiento 18, se monta adecuadamente una rueda 19 en el alojamiento 18 de modo que la rueda sobresale hacia atrás y hacia abajo de la parte de base 1.The suitcase incorporates a towing feature for the user. Therefore, the suitcase, in two corners of the part The base is equipped with 18 wheel mounting units. can be seen in figure 4, the units include, each, a molded housing 18 that is fixed to the corners of the suitcase. In the case of each housing 18, a wheel is properly mounted 19 in the housing 18 so that the wheel protrudes backwards and down from the base part 1.

Está previsto un conjunto de asa de remolque 20 en la parte de base 1. Este conjunto de asa se aloja dentro de la estructura de la parte de base de modo que cuando no está en uso, puede retraerse a una posición oculta de manera efectiva. Por tanto, la parte de base se moldea con un rebaje adecuado para alojar el conjunto de asa.A trailer handle assembly 20 is provided. in the base part 1. This handle assembly is housed within the structure of the base part so that when not in use, can retract to a hidden position effectively. By therefore, the base part is molded with a recess suitable to accommodate The handle set.

Durante la utilización, se tira del asa hacia arriba (tal como se indica en las figuras) hacia una posición de usuario completamente extendida.During use, the handle is pulled towards above (as indicated in the figures) towards a position of fully extended user.

Una primera asa de transporte de la maleta 21 se fija a la sección de base en una ubicación adyacente a la ubicación del asa de remolque. Una segunda asa de transporte de la maleta 22 se fija a la parte de base, estando esta última asa en la pared más larga 6.A first carrying handle of the suitcase 21 is fixed to the base section at a location adjacent to the location of the tow handle. A second carrying handle of suitcase 22 it is fixed to the base part, the latter being on the wall more long 6.

Tal como se observará en las figuras 1 a 6, las paredes laterales de la parte de base y la parte de tapa se curvan hacia adentro, tal como se muestra particularmente en las figuras 5 y 6.As will be seen in Figures 1 to 6, the side walls of the base part and the cover part are curved inward, as shown particularly in figures 5 and 6.

Además, las secciones centrales de la cara más grande 3 de la parte de base 1 y la cara más grande 8 de la parte de tapa están elevadas con respecto al resto de la cara más grande asociada. La cara más grande de la parte de base 1 está dotada adicionalmente de una pluralidad de formaciones de nervios elevados 3A en la zona de los alojamientos de rueda 18.In addition, the central sections of the face more large 3 of the base part 1 and the larger face 8 of the part top are elevated with respect to the rest of the larger face associated. The largest face of the base part 1 is provided additionally of a plurality of elevated nerve formations 3A in the area of the wheel housings 18.

Además, tal como puede observarse en las figuras 1 y 2, la cara más grande de la parte de base 1 se curva hacia adentro.In addition, as can be seen in the figures 1 and 2, the largest face of the base part 1 bends towards indoors.

También se avellanan las paredes de la parte de base en la proximidad de las asas 21 y 22, de tal modo que se proporciona espacio para los dedos del usuario al usar las asas.The walls of the part of base in the proximity of handles 21 and 22, such that Provides space for the user's fingers when using the handles.

Una de las funciones de las formaciones elevadas y curvadas de las partes de base y de tapa es proporcionar resistencia adicional de las partes de base y de tapa ya que la provisión de tales formaciones es eficaz para reforzar las áreas más grandes de la maleta para reducir la flexión en uso.One of the functions of the high formations and curved of the base and lid parts is to provide additional resistance of the base and lid parts since the Provision of such formations is effective in strengthening areas larger suitcase to reduce bending in use.

Además, la formación curva de las partes de base y de tapa sin cambios en el grosor de la pared, y por tanto sin variación de peso, permite mejorar estas partes ergonómicamente en comparación con la construcción tradicional de superficies planas meramente rectangulares.In addition, the curved formation of the base parts and cover without changes in the thickness of the wall, and therefore without weight variation, allows to improve these parts ergonomically in comparison with traditional flat surface construction merely rectangular.

En la práctica, la utilización de la formación curva tal como se muestra en las figuras, se ha encontrado que mejora el manejo de la maleta por un usuario. Por ejemplo, la curvatura longitudinal de la superficie de base 3 conduce a un manejo más cómodo mientras se lleva la maleta usando el asa 22.In practice, the use of training curve as shown in the figures, it has been found that Improves the handling of the suitcase by a user. For example, the longitudinal curvature of the base surface 3 leads to a more comfortable handling while carrying the suitcase using handle 22.

Se apreciará que el hecho de proporcionar un asa de transporte implica que una persona que lleva la maleta por medio del asa de vez en cuando dejará la maleta, por cualquier razón, en el piso/suelo.It will be appreciated that the fact of providing a handle of transport implies that a person carrying the suitcase by the handle will occasionally leave your suitcase, for any reason, in the floor / floor.

Como consecuencia de esto, con el fin de evitar daños y/o desfiguración de la maleta, la maleta está dotada de elementos de soporte que están previstos para soportar las verdaderas partes de base y de tapa sin contacto con el piso/suelo.As a consequence of this, in order to avoid damage and / or disfigurement of the suitcase, the suitcase is equipped with support elements that are intended to support the true base and lid parts without contact with the ground floor.

En el caso del asa de transporte 21, se proporciona una varilla de soporte 23 en la pared de extremo 12 de la parte de tapa, estando la varilla de soporte conformada tal como se muestra en la figura 5. Esta varilla está dimensionada de modo que cuando la maleta está orientada tal como se muestra en las figuras 1 y 2, la maleta se soporta en una configuración generalmente vertical.In the case of transport handle 21, provides a support rod 23 in the end wall 12 of the cover part, the support rod being shaped as shown in figure 5. This rod is sized so that when the suitcase is oriented as shown in the Figures 1 and 2, the suitcase is supported in a configuration generally vertical

En el caso del asa de transporte 22, se proporcionan un grupo de cuatro elementos de soporte 24, dos en la pared lateral 3 de la parte de base y dos en la pared 10 de la parte de tapa.In the case of transport handle 22, they provide a group of four support elements 24, two in the side wall 3 of the base part and two in the wall 10 of the part Cover.

Las figuras 7 y 8 ilustran una construcción modificada de la maleta mostrada en las figuras 1 a 6. La construcción de la maleta de las figuras 7 y 8 es similar en general a la de las figuras 1 a 6. Las diferencias esenciales es que la maleta de las figuras 7 y 8 están dotadas de la prestación de capacidad de expansión en volumen.Figures 7 and 8 illustrate a construction modified from the suitcase shown in figures 1 to 6. The construction of the suitcase of figures 7 and 8 is similar in general to that of figures 1 to 6. The essential differences is that the suitcase of figures 7 and 8 are provided with the provision of volume expandability

Esta capacidad de expansión se logra proporcionando una disposición de cierre de cremallera doble 25. Una de las bandas/secciones dentadas 25A de la disposición de cierre 25 se cose a la parte de tapa 2. La otra banda/sección dentada 25B de la disposición de cierre se une a la sección de la disposición de cierre 16 asociada con la banda dentada 16B. De manera conveniente, se interpone un pespunte/ribete entre la banda 16B y la sección 25B, sirviendo este último para mejorar la apariencia, para proporcionar un grado de refuerzo alrededor de la maleta en la proximidad de las cremalleras 16 y 25. Se proporciona una banda o fuelle flexible 26 entre las bandas dentadas 25A y 25B de la disposición de cierre 25. La provisión de este fuelle permite alejar la parte de tapa 2 en su conjunto de la parte de base hasta el punto definido por la anchura del fuelle 26.This expandability is achieved providing a double 25 zip closure arrangement. A of the serrated bands / sections 25A of the closure arrangement 25 is sewn to the cover part 2. The other band / toothed section 25B of the closing provision joins the section of the provision of closure 16 associated with the toothed band 16B. Conveniently, a stitching / trim is interposed between the band 16B and the section 25B, serving the latter to improve the appearance, to provide a degree of reinforcement around the suitcase in the proximity of zippers 16 and 25. A band or flexible bellows 26 between the toothed bands 25A and 25B of the closing provision 25. The provision of this bellows allows to move away the cover part 2 as a whole from the base part to the point defined by the width of the bellows 26.

Con esta disposición, cuando tanto la disposición de cierre de cremallera 16 como la disposición de cierre de cremallera 26 están ambas en sus posiciones cerradas, tal como se muestra en la figura 7, la maleta se ajusta a su mínimo volumen y está en su estado cerrado.With this provision, when both the zipper closure arrangement 16 as the closure arrangement zipper 26 are both in their closed positions, such as shown in figure 7, the suitcase adjusts to its minimum volume and is in its closed state.

Cuando la disposición de cierre de cremallera 16 está cerrada, tal como se muestra en la figura 8, y la disposición de cierre de cremallera 25 está abierta, tal como se indica de manera esquemática en la figura 8, la parte de tapa puede alejarse en su conjunto de la parte de base una distancia definida por la anchura del fuelle 26 para aumentar el volumen global de la maleta mientras la maleta permanece cerrada.When the zipper closure arrangement 16 it is closed, as shown in figure 8, and the arrangement Zip closure 25 is open, as indicated by schematically in figure 8, the lid part can move away as a whole the base part a distance defined by the width of the bellows 26 to increase the overall volume of the suitcase while the suitcase remains closed.

Teniendo en cuenta que el material que forma las bandas/secciones de cierre de cremallera convencionalmente es un material tejido, se ha apreciado que, con el fin de evitar daños al material tejido en la proximidad de las zonas de las mismas que están cosidas a las partes de base y de tapa 1 y 2 y además para mejorar la apariencia de la maleta, estas zonas de las bandas/secciones de cierre de cremallera que están implicadas en el proceso de cosido se cubren con un banda de recubrimiento 30 (figura 9) que se fija a las partes de base y de tapa 1 y mediante la operación de cosido implicada en fijar la banda/sección de cierre de cremallera asociada a las secciones de base y de tapa de la maleta.Bearing in mind that the material that forms the Zipper closure bands / sections is conventionally a woven material, it has been appreciated that, in order to avoid damage to the woven material in the vicinity of the areas thereof that they are sewn to the base and cover parts 1 and 2 and also to improve the appearance of the suitcase, these areas of the Zipper closure bands / sections that are involved in the sewing process are covered with a covering band 30 (figure 9) which is fixed to the base and cover parts 1 and by means of sewing operation involved in setting the closing band / section of zipper associated with the base and lid sections of the suitcase.

Tal como se muestra en la figura 9, la banda de recubrimiento 30 se forma mediante una banda de material de plástico de sección transversal de forma de S generalmente comprimida 31 que proporciona capas exteriores 32 y 34 y una capa central 33. Las capas 32 y 33 se combinan para formar un rebaje en forma de U en el que se inserta la zona de reborde de la sección inferior 1 o la de la sección de tapa 2. Las capas 33 y 34 se combinan para formar un segundo rebaje orientado en la dirección opuesta al primer rebaje mencionado. La banda/sección asociada (16A, 16B, ó 16A, 25A) de las disposiciones de cierre de cremallera 16 y 25 está ubicada dentro de este segundo rebaje. Con esta disposición, la capa 34 de material de plástico se superpone a la sección/banda de cierre de cremallera asociada y se oculta a la vista de manera efectiva la parte de cierre de cremallera implicada y proporciona resistencia adicional a la costura del cierre de cremallera en su lugar mediante la línea de costura 35.As shown in Figure 9, the band of coating 30 is formed by a band of material S-shaped cross section plastic generally compressed 31 that provides outer layers 32 and 34 and one layer central 33. Layers 32 and 33 combine to form a recess in U shape in which the flange area of the section is inserted bottom 1 or that of the cover section 2. Layers 33 and 34 are combine to form a second direction-oriented recess opposite to the first recess mentioned. The associated band / section (16A, 16B, or 16A, 25A) of the zipper closure provisions 16 and 25 is located within this second recess. With this arrangement, the layer 34 of plastic material overlaps the section / associated zip closure band and is hidden from the effectively view the zipper closure part involved and provides additional resistance to the seam of the closure of Zipper in place by sewing line 35.

Se apreciará que el cierre de la disposición de cremallera 25 llevará la parte de tapa 2 hacia la sección de base 1 y, por tanto, reducirá el volumen global de la maleta al definido por la conformación de las partes de base y de tapa.It will be appreciated that the closure of the provision of Zip 25 will take the cover part 2 towards the base section 1 and, therefore, will reduce the overall volume of the suitcase to that defined by the conformation of the base and lid parts.

Si se desea proporcionar una doble expansión de volumen del volumen global de la maleta, la parte de base puede lograrse proporcionando una disposición de cierre de cremallera adicional (no representada) entre las disposiciones de cierre 16 y 25.If you wish to provide a double expansion of volume of the overall volume of the suitcase, the base part can achieved by providing a zipper closure arrangement additional (not shown) between closing provisions 16 and 25.

En esta construcción, la maleta incorporará tres formaciones de cremallera, dos asociadas con la capacidad de expansión de la maleta y la tercera asociada con la apertura y el cierre de la maleta.In this construction, the suitcase will incorporate three Zipper formations, two associated with the ability to expansion of the suitcase and the third associated with the opening and the Closing the suitcase.

La utilización de un material para formar las partes de base y de tapa de manera que mantengan su forma en conjunto al tiempo que puedan coserse a disposiciones de cierre de cremallera, ha permitido la eliminación del armazón interno tal como convencionalmente se incorpora en las formas de maletas "duras" y también ha permitido la eliminación de la necesidad de disposiciones de cerradura de maleta mecánicas relativamente pesadas junto con las características de ranura y lengüeta pesadas usadas convencionalmente con las denominadas maletas "duras". Esta combinación ha dado como resultado de manera eficaz una construcción de maleta dura con reducción significativa en peso en comparación con la maleta "dura" convencional de tamaño equivalente.The use of a material to form the base and lid parts so as to maintain their shape in as long as they can be sewn to closing provisions of zipper, has allowed the removal of the internal frame such as conventionally incorporated into suitcase forms "hard" and has also allowed the elimination of the need of relatively mechanical suitcase lock arrangements heavy together with the characteristics of heavy groove and tongue conventionally used with so-called "hard" suitcases. This combination has effectively resulted in a hard case construction with significant reduction in weight in comparison with conventional "hard" suitcase in size equivalent.

Además, se apreciará que la construcción propuesta por la presente invención ha permitido la introducción de la característica de expansión del volumen de contenido en una construcción de maleta dura.In addition, it will be appreciated that the construction proposed by the present invention has allowed the introduction of the content volume expansion feature in a Hard suitcase construction.

Se ha encontrado que la construcción de maleta tal como se comentó anteriormente ha dado como resultado una construcción de maleta que resulta más fácil de manejar en comparación con las maletas "duras" de tamaño equivalente.It has been found that building suitcase as previously mentioned has resulted in a suitcase construction that is easier to handle in comparison with "hard" suitcases of equivalent size.

Claims

1. Procedure for building a suitcase "hard" curvilinear without frame comprising the stages following: forming a tray-like base part (10) and a tray type cover part (2) made of plastic material of characteristics such that the base and lid parts maintain their intended curvilinear form, and are formed with nerves of reinforcement (13, 14), and join the reinforcement nerves (13, 14) areas of the base part and the cover part, said areas being in the free edge areas of the walls of said type parts tray, by machine sewing using a thread, forming a respective closure some sections (16A, 16B) of a first zipper closure arrangement (16) to allow the base and cover parts (1, 2) are kept in a closed state of the suitcase; and provide an ability to increase the volume suitcase storage, in which the means to allow said increase in the closed volume of the suitcase include a second zipper closure arrangement (25), in which the second zipper closure arrangement (25) is an arrangement Two-part zip closure, of which a first rack part (25B) is associated with the first arrangement Zip closure (16) involved in opening and closing of the suitcase and a second zip part (25A) is connected with the cover part (2) of the suitcase.

2. Method according to claim 1, characterized in that it provides a stitching / edging between the first zipper part (25B) and the first zipper closure arrangement (16).

3. Method according to claim 1 or 2, and characterized in that a first section of the first zipper part (25A) is sewn to the lid part (2) of the suitcase, and a second section of the first zipper part ( 25A) is fixed to the first zipper section of the second zipper closure part (16B) whose second section is fixed to the base part (1) of the suitcase.

Method according to claim 1, 2 or 3, and characterized in that the magnitude of increase in the closed volume is determined by the overall separation width of the interconnected sections (25A, 25B) of the first and second rack portions of the second Zipper closure arrangement (25).

5. Method according to claim 4 and characterized in that a band forming a bellows (26) is provided between the adjacent sections of the first and second zipper closure parts (25A, 25B), and wherein the overall increase in the The closed volume of the suitcase is determined by the width of the bellows.

Method according to any one of claims 1 to 5, and characterized in that it has the step of covering / encapsulating the edge areas of the zipper closure sections (16A, 25A) sewn to the base and cover parts (1, 2) by means of a covering band (30) that is fixed to the base and cover parts (1, 2) associated by means of the sewing operation involved in fixing the zipper closure bands / sections associated with the sections of base and lid of the suitcase.

Method according to claim 6, characterized in that the covering band (30) includes a length of an S-shaped plastic / rubber band in which the zipper closure sections (16A, 25A are inserted) ) associated in such a way that a stratified formation occurs that includes a layer of plastic / rubber material (33) immediately adjacent to the edge part of the associated suitcase, the associated section of a reinforcing rib (14, 14) and an outer layer (34) of plastic / rubber material.

8. Hard curvilinear suitcase without frame, the suitcase comprising a base part (1) and a cover part (2), the base and lid part (1, 2) are formed from a material such that the parts (1, 2) maintain their curvilinear shape planned and formed with reinforcement ribs (13, 14) and in the that at least one zipper closure arrangement (16), with In order to allow the suitcase to close, it joins the areas of the reinforcing ribs (13, 14) of said base and cover parts (1, 2), and said zones being in the free edge areas of the walls of said tray type parts; and being able to expand the suitcase volume, in which the expandability of the suitcase is achieved by providing a closing arrangement of two-part zipper (25), of which a first part of Zipper (25B) is associated with the first closure arrangement zipper (16) involved in closing the suitcase and a second rack part (25A) is associated with expandability of the suitcase.

9. Suitcase according to claim 8, characterized in that the second zipper part (25A) is interposed between the cover section (2) of the suitcase and the section (16B) of the zipper closure arrangement associated with the closure of suitcase.

10. Suitcase according to any of claims 8 to 9, and characterized in that elements of one of the two assemblies are provided on the base part (1) and incorporate wheels / rollers (19) by means of which the suitcase is made towable, and in which at least one other element (23) of this assembly is arranged in the cover part (2), the arrangement being such that a stable support for the suitcase is provided when it is not being towed.

11. Suitcase according to claim 10, characterized in that the side of the base part that is opposite to the wheels / rollers is provided with a carrying handle of the suitcase (21) and retractable towing means (20).