ES2320261T3

ES2320261T3 - HANDLE SUPPORT FOR MOTOR VEHICLE.

Info

Publication number: ES2320261T3
Application number: ES06112492T
Authority: ES
Inventors: Cedric Frery
Original assignee: Valeo SpA
Current assignee: Valeo SpA
Priority date: 2005-04-18
Filing date: 2006-04-11
Publication date: 2009-05-20
Anticipated expiration: 2026-04-11
Also published as: ATE422592T1; EP1717394B1; ITMI20050684A1; DE602006005094D1; EP1717394A3; EP1717394A2

Abstract

The support (4) has a connection zone (11) between a front part (4a) and a rear part (4b) of the support. The front part has an articulation point for connecting the part with a gripping unit (3). The rear part has a housing intended to receive a bolt (10) by an opening of a door leaf panel. The zone has mechanical characteristics assuring relating movement of the front part and rear part follow up to the application of mechanical constrains on the support.

Description

Soporte de asa para vehículo automóvil.Handle support for motor vehicle.

La presente invención se refiere a un soporte de asa para una abertura de vehículo automóvil.The present invention relates to a support of handle for an opening of a motor vehicle.

La presente invención también se refiere a un asa de abertura para un vehículo automóvil que comprende este soporte.The present invention also relates to a opening handle for a motor vehicle comprising this support.

Generalmente, un asa, que forma un comando de apertura, de una abertura que está compuesta:Generally, a handle, which forms a command of opening, of an opening that is composed:

- de un asa externa, llamada elemento de prensión, maniobrable por un usuario entre una posición de reposo y una posición de utilización, y- of an external handle, called the element of grip, maneuverable by a user between a resting position and a position of use, and

- de un módulo interno, llamado soporte de asa o abrazadera, dispuesto dentro del panel de apertura, y en el cual se articula el elemento de prensión.- of an internal module, called handle support or clamp, arranged inside the opening panel, and in which it articulate the clamping element.

Estos dos elementos se fijan a cada lado de la abertura y cooperan para formar un asa que se puede accionar por parte de un usuario exterior.These two elements are fixed on each side of the opening and cooperate to form a handle that can be operated by part of an outside user.

El elemento de prensión se articula generalmente de manera rotatoria en el soporte y permite, mediante una palanca de inversión dispuesta en el soporte, mediante el paso desde su posición de reposo a su posición de utilización, con la acción del usuario, el comando de un mecanismo de cerradura para realizar la apertura de la abertura.The clamping element is generally articulated rotatably in the support and allows, by means of a lever of investment arranged in the support, by passing from its resting position to its use position, with the action of user, the command of a lock mechanism to perform the opening of the opening.

El soporte de asa comprende de manera habitual:The handle support comprises habitual:

- una parte anterior, orientada hacia el centro de la abertura y que presenta el punto de articulación del elemento de prensión, y- an anterior part, oriented towards the center of the opening and presenting the point of articulation of the element of grip, and

- una parte posterior, cerca del montante rígido de la abertura, que comprende un alojamiento destinado a recibir, mediante un orificio de la abertura, un elemento exterior como, por ejemplo, un cerrojo o un falso cerrojo, que se fija a continuación en el soporte del asa por medios conocidos.- a back, near the rigid stile of the opening, which comprises a housing intended to receive, through an opening in the opening, an outer element such as example, a bolt or a false bolt, which is fixed below in the handle holder by known means.

Esto es, más concretamente, el caso en las asas llamadas "asas frigo" que presentan un elemento de prensión de aspecto alargado orientado según el eje longitudinal del vehículo y que pueden sujetarse con toda mano por parte del usuario.This is, more specifically, the case in the handles called "fried handles" that have an element of grip on elongated aspect oriented along the longitudinal axis of the vehicle and which can be held with all hands by the user.

En el caso de choque lateral al nivel de estas asas del vehículo, se golpea el lateral del vehículo, y en numerosos casos se constata la apertura de la abertura.In the case of lateral shock at the level of these vehicle handles, the side of the vehicle is struck, and in In many cases the opening of the opening is confirmed.

Esta apertura de la abertura se debe a dos efectos acumulativos:This opening of the opening is due to two cumulative effects:

- un efecto de aceleración sobre el elemento de prensión debida a la inercia creada por el choque: El elemento de prensión pasa de su posición de reposo hacia su posición de utilización bajo el efecto de la inercia y su puesta en movimiento acciona el mecanismo de comando de la cerradura, lo que tiene por consecuencia que la puerta del vehículo se abra.- an acceleration effect on the element of grip due to the inertia created by the shock: The element of grip passes from its resting position to its position of use under the effect of inertia and its set in motion activates the lock command mechanism, which has as its consequence that the vehicle door opens.

- un efecto debido a la fuerza del choque que se refleja de forma importante sobre la parte anterior del soporte, mientras que la parte posterior permanece sujeta de manera rígida cerca del montante de la abertura. Esta diferencia entre la fuerza sufrido por el parte frontal del soporte que tiende a desplazarse y la sujeción rígida del soporte sobre su parte posterior genera una flexión entre estas dos partes de la abrazadera. Esta flexión del soporte de asa genera entonces un desprendimiento entre el elemento de prensión, el panel de la abertura y el soporte, que antes estaban fijados a cada lado y en alineación con el panel de la abertura. Este desprendimiento tiene entonces como efecto la transmisión de un movimiento a la cerradura y la apertura de la puerta del vehículo.- an effect due to the force of the shock that is reflects in an important way on the front part of the support, while the back remains rigidly held near the opening stile. This difference between strength suffered from the front of the support that tends to move and the rigid support of the support on its back generates a flexion between these two parts of the clamp. This flexion of handle support then generates a detachment between the element of clamping, the opening panel and the support, which before were fixed on each side and in alignment with the panel of the opening. This detachment then has the effect of transmission of a movement to the lock and the opening of the vehicle door

Para contrarrestar la aceleración sufrida por el elemento de prensión, los sistemas llamados "sistemas de inercia" se concibieron para retener el elemento de prensión en una posición de no utilización en caso de choque. Se conocen estos sistemas, en particular, a partir de los documentos DE 199 29 022, EP 1 050 640 y EP 1 026 349 A.To counteract the acceleration suffered by the clamping element, the systems called "systems of inertia "were conceived to retain the element of grip on a position of non-use in the event of a crash. These are known systems, in particular, from documents DE 199 29 022, EP 1 050 640 and EP 1 026 349 A.

Para superar el problema vinculado con la flexión del módulo de soporte en caso de choque es posible endurecer el soporte del asa utilizando materiales de elevada rigidez (masa volumétrica importante) o aumentando las secciones del soporte. En ese caso, el soporte se vuelve pesado, voluminoso y más costoso de producir.To overcome the problem linked to the Flexion of the support module in the event of a crash is possible harden the handle support using high materials stiffness (significant volumetric mass) or increasing sections of the support. In that case, the support becomes heavy, bulky and more expensive to produce.

Por las razones mencionadas anteriormente, un objetivo de la presente invención es proponer una solución simple y económica que permite limitar el desprendimiento del asa con relación a la abertura, de tal modo que evita la apertura de la puerta en caso de choque.For the reasons mentioned above, a Aim of the present invention is to propose a simple solution and economic that allows to limit the detachment of the handle with relation to the opening, so that it prevents the opening of the door in case of crash.

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Este objetivo se consigue según la presente invención, que propone un soporte de asa tal como se reivindica en la reivindicación 1.This objective is achieved according to the present invention, which proposes a handle support as claimed in claim 1

La presente invención presenta también características secundarias especialmente ventajosas que se presentarán en la descripción siguiente.The present invention also presents secondary features especially advantageous that will present in the following description.

La invención se comprenderá mejor durante la descripción explicativa detallada de ejemplos no restrictivos, que harán referencia a las figuras adjuntas, que representan:The invention will be better understood during the Detailed explanatory description of non-restrictive examples, which They will refer to the attached figures, which represent:

- La figura 1 es una vista esquemática en perspectiva en despiece de un asa de abertura según la técnica anterior, que comprende un soporte dispuesto en el lado interno del panel de la abertura y un elemento de prensión dispuesto en el lado externo del panel;- Figure 1 is a schematic view in exploded perspective of an opening handle according to the technique above, which comprises a support arranged on the inner side of the opening panel and a clamping element arranged on the side external panel;

- La figura 2 es una vista esquemática en sección según un plano longitudinal y transversal del asa según la técnica anterior, montado en la posición de reposo;- Figure 2 is a schematic view in section according to a longitudinal and transverse plane of the handle according to the prior art, mounted in the rest position;

- La figura 3 es una vista esquemática en sección según uno plan longitudinal y transversal de un asa en posición de reposo que presenta un soporte según la invención en las condiciones normales de utilización;- Figure 3 is a schematic view in section according to a longitudinal and transverse plan of a handle in resting position presenting a support according to the invention in normal conditions of use;

- La figura 4 es una vista detallada de la parte anterior del soporte en la zona de conexión;- Figure 4 is a detailed view of the part front of the support in the connection area;

- La figura 5 es una vista esquemática en sección según un plano longitudinal y transversal de un asa en posición de reposo, que presenta un soporte según la invención a raíz de un choque;- Figure 5 is a schematic view in section along a longitudinal and transverse plane of a handle in resting position, which has a support according to the invention a root of a crash;

- La figura 6 es una vista esquemática en sección según un plano longitudinal y transversal de un asa en posición de utilización, que presenta un soporte según la invención a raíz de un choque;- Figure 6 is a schematic view in section along a longitudinal and transverse plane of a handle in position of use, which has a support according to the invention following a crash;

- La figura 7 es una vista detallada de la zona de conexión del soporte de asa después de la fisura;- Figure 7 is a detailed view of the area of connection of the handle support after the crack;

- Las figuras 8a y 8b son las vistas detalladas de las partes anterior y posterior del soporte de asa después de la separación completa de dichas partes.- Figures 8a and 8b are the detailed views of the anterior and posterior parts of the handle support after complete separation of said parts.

En la presente solicitud, las referencias referentes a elementos idénticos se indican con los mismos números.In this application, references concerning identical elements are indicated with the same numbers.

Las figuras 1 y 2 se describirán conjuntamente y representan un asa 1 respectivamente, en una vista en despiece y en sección en posición de reposo, dispuesto sobre el panel 2 de la abertura de vehículo según la técnica anterior.Figures 1 and 2 will be described together and they represent a handle 1 respectively, in an exploded view and in section in rest position, arranged on panel 2 of the vehicle opening according to the prior art.

Tal como se expone anteriormente, el asa 1 comprende un elemento de prensión 3 externo, maniobrable por un usuario entre una posición de reposo y una posición de utilización, y un soporte de asa 4, dispuesto dentro del panel 2 de la abertura, y en el cual se articula el elemento de prensión 1.As discussed above, handle 1 it comprises an external clamping element 3, maneuverable by a user between a rest position and a use position, and a handle support 4, disposed within the panel 2 of the opening, and in which the clamping element 1 is articulated.

Estos dos elementos se fijan a cada lado del panel 2 de la abertura y cooperan para formar un asa que se puede accionar por un usuario exterior.These two elements are fixed on each side of the panel 2 of the opening and cooperate to form a handle that can be operated by an outside user.

El elemento de prensión 3 comprende un elemento de bisagra 5, mediante el cual el elemento de prensión 3 es articulado de manera rotatoria en el soporte 4, así como un elemento de comando 6 de una cerradura (no representada) por medio de una palanca de retorno (no representada en esta figura) dispuesta en el soporte 4.The clamping element 3 comprises an element hinge 5, whereby the clamping element 3 is rotatably articulated in the support 4, as well as an element of command 6 of a lock (not shown) by means of a return lever (not shown in this figure) arranged in the support 4.

El soporte del asa 4 presenta una parte anterior 4a que incluye un punto de articulación 7 para la conexión con el elemento de prensión 3, y una parte posterior 4b, que comprende un alojamiento 8 destinado a recibir, por un orificio 9 del panel 2 de la abertura, un elemento exterior 10, por ejemplo, un cerrojo que se vuelve solidario con el soporte 4.The handle support 4 has an anterior part 4a which includes an articulation point 7 for connection with the clamping element 3, and a rear part 4b, comprising a housing 8 intended to receive, through a hole 9 of panel 2 of the opening, an outer element 10, for example, a bolt that becomes supportive with support 4.

Se representa en la figura 3 una vista en sección de un asa provista de un soporte de asa según la invención. En la figura 4 se presenta un detalle aumentado del sistema de fijación del soporte según la invención, que se describirá conjuntamente con la figura 3.Figure 3 shows a view in section of a handle provided with a handle support according to the invention. Figure 4 shows an enlarged detail of the system of fixing of the support according to the invention, which will be described together with figure 3.

El asa 1 se presenta con el elemento de prensión 3 en posición de reposo antes de un posible choque.Handle 1 is presented with the clamping element 3 in rest position before a possible crash.

El asa 1 de las figuras 3 y 4 se reanuda con las mismas referencias que los elementos ya presentados en las figuras anteriormente descritas.Handle 1 of Figures 3 and 4 resumes with the same references as the elements already presented in the figures previously described.

Según la invención, el soporte de asa 4 presenta una zona de conexión 11 entre la parte anterior 4a y 4b. Esta zona de conexión 11 tiene características mecánicas particulares que permiten, en algunas condiciones, un movimiento entre las partes anterior 4a y posterior 4b.According to the invention, the handle support 4 has a connection zone 11 between the front part 4a and 4b. This zone of connection 11 has particular mechanical characteristics that allow, in some conditions, a movement between the parties anterior 4a and posterior 4b.

En el ejemplo presentado y según un modo de realización posible de la invención, las dos partes 4a y 4b del soporte 4 son solidarias con un sistema de fijación 12 por ranuras 13a, muescas 13b y pasador 14, formando el pasador 14 un eje de pivote P.In the example presented and according to a mode of possible embodiment of the invention, the two parts 4a and 4b of the support 4 are in solidarity with a fixing system 12 by slots 13a, notches 13b and pin 14, the pin 14 forming an axis of pivot P.

Preferiblemente, y tal como se aprecia de manera aumentada en la figura 4, las ranuras 13a de la zona de conexión 11 están dispuestas sobre la parte 4a y presentan una forma de "T" destinada a insertarse en las muescas 13b presentes sobre la parte 4b.Preferably, and as seen in a manner enlarged in figure 4, the slots 13a of the connection zone 11 they are arranged on part 4a and have a "T" shape intended to be inserted in the notches 13b present on the part 4b

Se prevé generalmente colocar las ranuras 13a sobre la parte anterior 4a del soporte y las muescas 13b sobre la parte posterior 4b del soporte, pero es posible preverlo al revés.It is generally planned to place the grooves 13a on the front part 4a of the support and the notches 13b on the back 4b of the support, but it is possible to provide reverse.

En la aplicación de tensiones mecánicas importantes en el soporte 4, hay concentración de las tensiones en las ranuras 13a de la parte 4a. Estas ranuras 13a se rompen longitudinalmente bajo el efecto de estas tensiones y causan una fisura del soporte 4 en la zona de conexión 11 entre las partes 4a y 4b del soporte.In the application of mechanical stresses important in the support 4, there is concentration of the tensions in the slots 13a of part 4a. These slots 13a are broken longitudinally under the effect of these tensions and cause a cracking of the support 4 in the connection zone 11 between the parts 4a and 4b of the support.

Esta forma de "T" de las ranuras 13a permite, gracias a la elección del material utilizado, definir de manera precisa el comportamiento de las ranuras 13a del sistema de fijación 12 en función de las tensiones mecánicas aplicadas en la zona de conexión.This "T" shape of slots 13a allows, thanks to the choice of the material used, to define precisely the behavior of the slots 13a of the system fixing 12 depending on the mechanical stresses applied in the connection zone

Así, a partir de su concepción, las ranuras 13a pueden pues sufrir una fisura y/o una ruptura cuando se aplican tensiones mecánicas que superan un límite máximo dado.Thus, from its conception, slots 13a they can therefore suffer a fissure and / or a rupture when they are applied mechanical stresses that exceed a given maximum limit.

Tal como se aprecia en la figura 3, en caso de choque, se aplica una fuerza F en el soporte o un desplazamiento del soporte es impuesto por la deformación del panel de la abertura.As seen in Figure 3, in case of shock, a force F is applied to the support or a displacement of the support is imposed by the deformation of the panel of the opening.

La deformación generada por el panel de carrocería de la abertura ejerce entonces una fuerza sobre la parte anterior 4a del soporte, que tiene como efecto concentrar las tensiones mecánicas en la zona de conexión 11 formada por las ranuras 13a.The deformation generated by the panel opening body then exerts a force on the part previous 4a of the support, which has the effect of concentrating the mechanical stresses in the connection zone 11 formed by the slots 13a.

Cuando la fuerza sufrida por el soporte 4 en la zona de conexión 11 es superior a un valor dado, por ejemplo 100 N, las ranuras 13a que garantizan la fijación de las partes 4a y 4b del soporte se rompen.When the force suffered by support 4 in the connection zone 11 is greater than a given value, for example 100 N, the slots 13a that guarantee the fixing of the parts 4a and 4b of the support break.

A raíz de la fisura y/o a la ruptura de las ranuras 13a, las partes anterior 4a y posterior 4b pueden moverse una respecto a la otra por un movimiento de giro, en torno al eje P formado por el pasador 14, permaneciendo al mismo tiempo sujetas por el pasador 14.Following the fissure and / or the rupture of the slots 13a, the front parts 4a and rear 4b can move one with respect to the other by a turning movement, around the P axis formed by pin 14, while remaining subject by pin 14.

El pasador 14 permite ventajosamente que las dos partes del soporte 4a y 4b sigan siendo solidarias.The pin 14 advantageously allows the two parts of support 4a and 4b remain supportive.

La figura 5 presenta una vista en sección de un soporte de asa según la invención que sufrió un choque.Figure 5 presents a sectional view of a handle support according to the invention that suffered a shock.

Se aprecia que a raíz del choque, las partes anterior 4a y posterior 4b del soporte de asa 4 pivotaron una respecto a la otra en torno al eje de pivote P definido por el pasador 14. En efecto, a raíz de la aplicación de una fuerza, en la deformación de la chapa de la abertura, de un valor superior al límite máximo definido, las ranuras 13a se rompieron y hay un movimiento de giro de las partes anterior 4a y posterior 4b en torno al eje P.It is appreciated that following the crash, the parties anterior 4a and posterior 4b of handle support 4 pivoted a with respect to the other around the pivot axis P defined by the pin 14. Indeed, following the application of a force, in the deformation of the opening plate, of a value greater than defined maximum limit, slots 13a broke and there is a turning movement of the front 4a and rear 4b parts around to the P axis.

En la fisura del soporte 4 en la zona de conexión 11, el elemento de prensión 3 permaneció en posición de reposo. Así pues, a pesar de la fisura del soporte 4 y la posición respectiva de las partes anterior 4a y posterior 4b del soporte 4, no se aplica ninguna tensión al elemento de prensión 3, de modo que no se ejerce ninguna acción sobre el mecanismo de cerradura y la puerta de la abertura permanece en posición cerrada.In the cracking of the support 4 in the area of connection 11, the clamping element 3 remained in the position of repose. Thus, despite the cracking of the support 4 and the position of the front parts 4a and rear 4b of the support 4, no voltage is applied to the clamping element 3, so that no action is exerted on the lock mechanism and the opening door remains in closed position.

En efecto, los distintos elementos que forman el conjunto de la cinemática del asa que se encuentra sobre la parte anterior 4a del soporte: parte de prensión, palanca de retorno y conexión con la cerradura, en un choque, no hay movimiento relativo de estos distintos elementos entre sí ni con relación a la parte anterior 4a del soporte, de modo que el mecanismo de la cerradura no sufre ningún arrastre. La abertura no puede pues abrirse de manera
accidental.In fact, the different elements that make up the handle kinematics set on the front part 4a of the support: clamping part, return lever and connection with the lock, in a crash, there is no relative movement of these different elements with respect to each other or in relation to the front part 4a of the support, so that the mechanism of the lock does not suffer any drag. The opening cannot be opened so
accidental.

El cerrojo 10, por su parte, se coloca en la parte posterior 4b del soporte 4 y no se mueve en la fisura del soporte. Permanece en posición operativa en su alojamiento 9 en la parte 4b del soporte de asa.Bolt 10, meanwhile, is placed in the back 4b of the support 4 and does not move in the fissure of the support. It remains in operational position in its accommodation 9 in the part 4b of the handle support.

Tal como se constata en la figura 6, que representa el asa de la figura 5 en posición de utilización, el conjunto de la cinemática necesaria para el arrastre del mecanismo de cerradura sigue siendo completamente operativo, ya que no se aplicó ninguna deformación o presión sobre los distintos elementos que forman la cinemática del asa en el choque, puesto que fueron concentradas y absorbidas por el sistema de fijación 12 y las ranuras 13a del soporte 4.As shown in figure 6, that represents the handle of figure 5 in use position, the set of the kinematics necessary for the drag of the mechanism lock remains fully operational, since it is not applied any deformation or pressure on the different elements that form the kinematics of the handle in the clash, since they were concentrated and absorbed by the fixing system 12 and the slots 13a of the support 4.

De manera especialmente ventajosa, es pues totalmente posible, que un usuario agarre el elemento de prensión 3 para poner en movimiento la palanca de retorno 15 y accionar el mecanismo de cerradura, mediante el elemento de comando 6, para abrir la puerta del vehículo.Especially advantageously, it is therefore totally possible for a user to grab the clamping element 3 to start the return lever 15 and operate the lock mechanism, via command element 6, to Open the vehicle door.

Esto es especialmente tranquilizador para el usuario, ya que cuando la puerta se deforma en caso de accidente, tiene siempre la posibilidad de abrir su puerta para salir de su vehículo, lo que no es el caso incluso con las asas convencionales.This is especially reassuring for the user, since when the door deforms in the event of an accident, you always have the possibility to open your door to get out of your vehicle, which is not the case even with handles conventional.

La figura 7 presenta una vista detallada de la zona de conexión 11 del soporte 4 de asa después de su fisura a raíz de un choque. Se constata en esta figura que la pared de la abertura sufrió una deformación local que generó una fisura en la zona de conexión 11 de las partes anterior 4a y posterior 4b del soporte 4, tal como se ha explicado anteriormente.Figure 7 presents a detailed view of the connection zone 11 of the handle support 4 after its fissure a Root of a crash. It is found in this figure that the wall of the opening underwent a local deformation that generated a fissure in the connection zone 11 of the front parts 4a and rear 4b of the support 4, as explained above.

Según un modo de realización posible de la invención, representado en las figuras 8a y 8b, la zona de conexión 11 entre las partes 4a y 4b del soporte 4 puede romperse completamente, consiguiéndose una separación total de las partes anterior 4a y posterior 4b del soporte 4.According to a possible embodiment of the invention, represented in figures 8a and 8b, the connection zone 11 between parts 4a and 4b of support 4 may break completely, achieving a total separation of the parts anterior 4a and posterior 4b of support 4.

En la figura 8a se visualiza la parte anterior 4a del soporte, y en la figura 8b la parte posterior 4b del soporte.The previous part is shown in figure 8a 4a of the support, and in figure 8b the rear part 4b of the support.

Estas dos partes están conectadas mediante un sistema de fijación 12 por ranuras 13a y muescas 13b que, cuando las ranuras 13a se rompen, consiguen una ruptura total de las partes anterior 4a y posterior 4b del soporte, permaneciendo estas partes por supuesto fijadas cada una de manera independiente en la abertura.These two parts are connected by a fixing system 12 by grooves 13a and notches 13b which, when the grooves 13a are broken, they get a total break of the parts anterior 4a and posterior 4b of the support, these parts remaining of course set each independently in the opening.

La concepción de una abrazadera de asa que no pretende ya resistir al esfuerzo del choque, sino que orienta estos efectos hacia una zona sin consecuencias sobre la apertura de la puerta es una ventaja innegable de la presente invención, que permite conservar todas las funcionalidades vinculadas a la apertura de la abertura y al accionamiento del mecanismo de cerradura.The conception of a handle clamp that does not intends to withstand the effort of the crash, but instead guides these effects towards an area without consequences on the opening of the Door is an undeniable advantage of the present invention, which allows to keep all the functionalities linked to the opening of the opening and the actuation of the lock mechanism.

De manera ventajosa, esta característica permite, respondiendo a la dificultad de rigidez del soporte en caso de choque lateral, reducir la masa del soporte.Advantageously, this feature allows, responding to the difficulty of stiffness of the support in In case of lateral shock, reduce the mass of the support.

Según un modo de realización posible de la invención, la zona de conexión presenta una sección local debilitada, en particular, no de adición localizada, en el soporte, al nivel mismo de la zona de conexión, de una sustancia que debilita localmente las características mecánicas del soporte.According to a possible embodiment of the invention, the connection zone has a local section weakened, in particular, not localized addition, on the support, at the same level of the connection zone, of a substance that Locally weakens the mechanical characteristics of the support.

Generalmente, se realiza el soporte de asa de plástico y la adición local podrá realizarse mediante la inyección en el soporte de un material que debilitará el material plástico.Generally, the handle support is made of plastic and local addition can be done by injection in the support of a material that will weaken the material plastic.

También es posible concebir el soporte como un soporte de dos materiales, con una parte posterior realizada en un material más rígido que la parte anterior. Por ejemplo, una parte posterior de material metálico y una parte anterior de plástico. Así pues, el soporte podrá ser de plástico, formado por una aleación o también por una combinación de plástico y aleación.It is also possible to conceive the support as a support of two materials, with a back made in a stiffer material than the previous part. For example, a part back of metallic material and a plastic front part. Thus, the support may be made of plastic, formed by an alloy or also for a combination of plastic and alloy.

Tal como se presenta, son posibles distintas elecciones de conexión, una conexión por rótula puede ser especialmente ventajosa en algunas arquitecturas de asas. Este tipo de conexión permite efectivamente una separación completa de las partes anterior 4a y posterior 4b del soporte por desacoplamiento de la rótula.As presented, different possible connection choices, a patella connection can be Especially advantageous in some handle architectures. This type of connection effectively allows a complete separation of the front parts 4a and rear 4b of the support by decoupling of The kneecap.

Así, gracias a la invención, se realiza un asa en la cual el comando del mecanismo de cerradura no se acciona en un choque.Thus, thanks to the invention, a handle is made in which the lock mechanism command is not activated in a crash.

De una manera especialmente ventajosa, el asa según la invención conserva enteramente su funcionalidad después de un choque y permite la apertura de la puerta mediante la acción del usuario en un accidente y con la deformación de la puerta.In a particularly advantageous way, the handle according to the invention it retains its functionality entirely after a crash and allows the opening of the door through the action of user in an accident and with the deformation of the door.

La invención permite pues una completa adaptación del asa a las condiciones de choque, garantizando al mismo tiempo un máximo de seguridad para el usuario.The invention thus allows a complete adaptation of the handle to the shock conditions, guaranteeing same time a maximum of security for the user.

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References cited in the description

Esta lista de referencias citadas por el solicitante está prevista únicamente para ayudar al lector y no forma parte del documento de patente europea. Aunque se ha puesto el máximo cuidado en su realización, no se pueden excluir errores u omisiones y la OEP declina cualquier responsabilidad en este respecto.This list of references cited by the applicant is intended solely to help the reader and not It is part of the European patent document. Although it has been put maximum care in its realization, errors cannot be excluded or omissions and the EPO declines any responsibility in this respect.

Patent documents cited in the description

\bullet DE 19929022 [0010]DE 19929022 [0010]

\bullet EP 1050640 A [0010]EP 1050640 A [0010]

\bullet EP 1026349A A [0010]EP 1026349A A [0010]

Claims

1. Handle support (4) intended to be fixed in the internal wall of an opening, and in which a clamping element (3) can be rotatably articulated which allows, in its actuation, the command of a lock, comprising said support a front part (4a) comprising the connection destined to the clamping element (3) and a rear part (4b), characterized by the fact that the support (4) has a connection zone (11) located between the part anterior (4a) and the rear (4b) of said support, and whose mechanical characteristics allow a relative movement of anterior and posterior parts following the application of mechanical stresses located beyond a given maximum limit.

2. Handle holder according to claim 1, characterized in that the connection zone (11) is an area where the local section is weakened.

3. Handle support according to claim 2, characterized in that the local section is weakened by a reduction in its dimensions.

4. Handle support according to claim 2, characterized in that the local section is weakened by local addition of at least one substance that weakens the support.

5. Handle support according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the relative movement of the anterior (4a) and posterior (4b) parts is a cracking of the support (4) between said anterior and posterior parts .

6. Handle support according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the relative movement of the anterior (4a) and posterior (4b) parts is a localized breakage of the support (4) between said anterior parts and later.

7. Handle holder according to any one of claims 1 to 6, characterized in that the front part (4a) and the rear part (4b) of the support (4) are connected by a slot type connection (13a ) and notches (13b).

8. Handle support according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the front part (4a) and the rear part (4b) of the support (4) are connected by a pin (14).

9. Handle holder according to claim 1, characterized in that the front part (4a) and the rear part (4b) of the support (4) are connected by a connection of the type of connection by ball joint.

10. Handle support according to claim 9, characterized in that the relative movement of the anterior and posterior parts is a separation of the anterior and posterior parts of the support by decoupling between said parts.

11. Handle holder according to claim 1, characterized in that the connection zone is an area that has elastic properties.

12. Handle support according to any one of the preceding claims, characterized in that it is made of plastic, alloy or combination of the two.

13. Opening handle, in particular, for a motor vehicle, characterized in that it comprises a handle support (4) as claimed in claims 1 to 12.