ES2307348B1

ES2307348B1 - "perfeccionamientos introducidos en los sistemas para la colocacion de placas de anclaje".

Info

Publication number: ES2307348B1
Application number: ES200402863A
Authority: ES
Inventors: Onofre Sanmartin Espinos
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-03-10
Filing date: 2004-03-10
Publication date: 2009-09-18
Anticipated expiration: 2024-03-10
Also published as: ES2307348A1

Abstract

Perfeccionamientos introducidos en los sistemas para la colocación de placas de anclaje.

Perfeccionamiento en los sistemas de anclaje de placas, cuya propia placa (1) de cualquier figura, lleva un orificio central (2) y varias varillas roscadas (3) en su plano inferior, para fijar la placa de anclaje (1) frente a la zanja (4) a nivel del suelo, dentro de cuya zanja, quedará alojado el armazón (5) en forma de mallazo para fijar la placa de anclaje (1), que se sustenta mediante los travesaños (6) apoyados en los soportes de apoyo (7), incorporando los travesaños (6), las guías desplazables (8) de desplazamiento lateral, soportando las varillas roscadas (9) provistas de las pinzas (10) que soportan la placa de anclaje (1), llevando las tuercas de palomilla (11) para posicionar la placa, quedando las varillas (3) alojadas dentro del armazón (5) y en la zanja (4) para recibir la masa de hormigón que conforma el armado.

Description

El objeto de la presente invención consiste en la disposición de unos importantes perfeccionamientos introducidos en los sistemas para la colocación de placas de anclaje que conforman un mecanismo eficaz y de gran resistencia mecánica, para la colocación a nivel del suelo de diversos tipos de placas de anclaje para postes de señalización, soportes de marquesinas, farolas de iluminación urbana, vallas y cercados, armaduras de todo tipo y otras múltiples aplicaciones, en cuyos perfeccionamientos se incorporan unas bridas de montaje provistas de medios reguladores que permite al instalador, el desplazamiento de la placa en sentido vertical, con el fin de disponerla horizontalmente y perfectamente alineada con el nivel del suelo, con el fin de permitir incorporar y fijar a la misma el correspondiente poste vertical que se dispone en forma solidaria y con total seguridad de montaje, habiendo sido estudiados los sistemas que nos ocupan, para obtener una gran rapidez en su colocación con una gran exactitud en ajuste y posicionamiento, consiguiendo un doble rendimiento puesto que se pueden colocar una gran cantidad de placas al día cuya cantidad se puede cifrar aproximadamente en unas 30 unidades con toda precisión y con la máxima calidad de
montaje.

La técnica actual contempla la existencia de diversas placas de anclaje dispuestas en las vías públicas, pero todas las placas dispuestas por sistemas conocidos, presentan el inconveniente de su poca seguridad por falta de un anclaje interno de suficiente resistencia mecánica contrafuertes vientos, golpes diversos y empujones de los automóviles, ya que la fijación de las mismas normalmente se realiza en forma superficial y carentes de fundamentos, mientras que el sistema para la colocación de placas de anclaje objeto del presente registro para su ubicación, precisa la construcción de una zanja de anchura y longitud variables, en cuyo interior se dispone montado un armazón o mallazo, sobre el que se aplica la placa de anclaje en posición horizontal, que se incorpora en forma a suspendida por medio de unos travesaños y con medios de regulación en altura por medio de tuercas de palomilla, que permiten disponer la placa en forma enrasada a nivel del suelo, procediéndose finalmente a incorporar una masa de hormigón que fija la placa al mallazo dentro de la zanja, conformando un soporte de gran resistencia.

Esencialmente, las placas de anclaje montadas de acuerdo con los sistemas que nos ocupan, adoptan una configuración cuadrada o rectangular, provistas de un orificio pasante central roscado o no, incorporando en su plano inferior, una pluralidad de varillas roscadas descendentes fijadas por soldadura o por cualquier otro medio a la placa, cuyas varillas roscadas permiten una sólida fijación a la masa de hormigón y al mallazo incorporado dentro de la zanja practicada a tal efecto, disponiéndose de unas piezas en forma de pinza, que permiten sujetar la placa a la altura adecuada y perfectamente alineada por ajuste mediante tuercas de palomilla, dejando a la propia placa una vez alineada en disposición de incorporar el hormigón de montaje, constituyéndose en forma de bridas que permiten el desplazamiento de la placa, permitiéndose con este sistema, mayor rapidez en su colocación y más exactitud.

Para una mejor compresión de las características generales anteriormente expuestas, se acompañan unos dibujos que nos muestran gráficamente representado y en forma esquemática, un caso preferente de realización práctica del sistema para la colocación de placas de anclaje con los perfeccionamientos a que nos venimos refiriendo, haciendo constar que dada la condición eminentemente informativa de los dibujos en cuestión, las figuras diseñadas en los mismos, deberán ser examinadas con el más amplio criterio y sin carácter limitativo de parte alguna.

Las figuras representadas en los dibujos adjuntos, exponen como se especifica a continuación:

1.- Proyección convencional en perspectiva de conjunto constituido por una placa de anclaje soportada en forma colgante entre dos travesaños y por medio de varillas roscadas con tuercas de palomilla para ajuste de la placa en horizontal, cuya placa de anclaje se dispone dentro de una zanja practicada en el suelo, en la que se ha dispuesto un entramado o mallado, para constituir un bloque de hormigón armado, dentro del cual se dispone fijada la placa de anclaje.

2.- Vista de perfil en alzado de una placa de anclaje, en cuyo plano inferior se dispone solidariamente soldadas, unas varillas de anclaje, las cuales alojadas dentro de la masa de hormigón y entre las barras metálicas incorporadas formando un anclaje perfecto, fijan la placa a la masa formada, consiguiendo un soporte de gran resistencia mecánica.

3.- Planta inferior de una placa de anclaje de constitución rectangular, viéndose la disposición del orificio central pasante roscado o no y la pluralidad de varillas roscadas solidarias dispuestas en toda la superficie inferior de la placa a efectos de anclaje con el hormigón y el mallazo interno.

Siempre refiriéndonos a los dibujos anexos, hay que hacer constar que en las distintas figuras expuestas en los mismos, se han incorporado acotaciones numéricas relacionadas con las descripciones que de sus características y funcionamiento se realizan a continuación, facilitando de este modo su inmediata localización, siendo (1), la propia placa de anclaje que podrá adoptar una forma cuadrada, rectangular o de cualquier otra figura geométrica, llevando practicado en su parte central o cualquier otro punto de su superficie, un orificio pasante (2) roscado o no, como elemento de anclaje, incorporando en su plano inferior, una pluralidad de varillas roscadas (3) solidariamente fijadas por soldadura o por cualquier otro medio, que sirven para montar la placa de anclaje (1) a la base de fijación.

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Para obtener un montaje perfecto y de gran resistencia de la placa de anclaje (1) primeramente se procederá a realizar una zanja (4) en el terreno de longitud y anchura variables, dentro de la cual, se alojará un armazón metálico (5) constituyendo un mallazo para aplicar la placa de anclaje.

A continuación se procede a disponer la placa de anclaje (1) en la posición requerida, para lo cual se montarán los travesaños (6) dispuestos por los extremos a los soportes de apoyo (7) de cualquier configuración, incorporando los travesaños (6) constituidos de barra o perfil de sección cuadrada, las guías desplazables (8) de desplazamiento lateral, cuyas guías (8) soportarán las varillas roscadas verticales (9) rematadas inferiormente por una pinza (10) que soporta por los laterales la placa de anclaje (1), disponiéndose de unas tuercas de palomilla (11), mediante las cuales se puede regular el posicionamiento horizontalidad de la placa de anclaje (1), con el fin de disponerla alineadamente con el nivel del suelo, quedando las varillas inferiores (3), alojadas entre las barras o varillas del armazón metálico (5) dentro de la zanja (4), en disposición de recibir la masa de hormigón para conformar el armado que soportará la placa o placas de anclaje con total seguridad y con una alta resistencia mecánica.

Estimando ampliamente descritas todas y cada una de las partes que constituyen los perfeccionamientos introducidos en los sistemas para la colocación de placas de anclaje objeto del presente registro, solamente nos resta consignar la posibilidad de que sus diferentes partes podrán ser fabricadas en variedad de materiales, tamaños y formas, pudiendo igualmente introducirse en su constitución, aquellas variaciones de tipo constructivo que la práctica aconseje, siempre y cuando las mismas, no sean capaces de alterar los puntos esenciales de que es objeto el presente registro de Patente de Invención.

Claims

1. Perfeccionamiento introducidos en los sistemas para la colocación de placas de anclaje para postes de señalización, soportes de marquesinas, farolas de iluminación urbana, vallas, cercados y diversas armaduras, provista de una placa metálica (1) cuadrada, rectangular o cualquier otra figura geométrica como elemento de anclaje y provista de uno o varios orificios de anclaje (2) pasantes o roscados practicados en la superficie de la propia placa, caracterizado porque la propia placa de anclaje (1) en su plano inferior, dispone de una pluralidad de varillas roscadas (3) dispuestas en forma descendente vertical y unidas a la placa en forma solidaria mediante soldadura o cualquier otro medio, disponiéndose la placa (1) en su colocación sobre una zanja (4) en forma suspendida y a una altura adecuada para quedar enrasada con la superficie del piso.

2. Perfeccionamientos introducidos en los sistemas para la colocación de placas de anclaje según la reivindicación 1, caracterizado porque la placa de anclaje (1), se dispone montada por los cantos de dos laterales opuestos y en forma suspendida, fijadas por unas pinzas (10) que forman parte por el extremo inferior de unas varillas roscadas verticales (9), montadas a unas guías desplazables (8) mediante tuercas de palomilla (11), quedando montadas las guías (8) a unos travesaños (6) apoyados en los soportes (7) apoyados sobre el piso a ambos lados de la zanja (4), quedando la placa suspendida (1), con sus varillas inferiores (3) alojadas dentro del espacio que aloja una armazón metálico (5) que conforma el mallazo alojado dentro de la zanja (4), quedando dispuesta la placa (1) enrasada con el piso por su plano superior, cuyo bloque total se obtiene con un relleno de hormigón dentro de la zanja con el armazón de mallazo y la placa de anclaje.