ES2295760T3

ES2295760T3 - DEVICE FOR LOCK PROTECTION AGAINST FIRE.

Info

Publication number: ES2295760T3
Application number: ES04026345T
Authority: ES
Inventors: Jurgen Eidmann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-01-15
Filing date: 2004-11-05
Publication date: 2008-04-16
Anticipated expiration: 2024-11-05
Also published as: DE102004002162B4; ATE383894T1; DE102004002162A1; PL1555044T3; EP1555044B1; DE502004005955D1; EP1555044A3; EP1555044A2

Abstract

The fire protection for air ventilation channels and air outlets, and the like, is an inserted housing (1) with a valve seat (2) and a valve closure body (3) held in the open position against a spring to give a rapid closing action at a given temperature. The spring is around the valve stem (5), which rides within a guide sleeve (6) in the housing. A lock (7) holds the valve in the closed position, by an expansion spring (8), with legs (10) which open out against a locking seat at or in the sleeve on moving between the open and the closed settings.

Description

Dispositivo de bloqueo de protección contra el fuego.Locking device for protection against fire.

La invención se refiere a un dispositivo de bloqueo de protección contra el fuego para canales de ventilación, salidas de aire o instalaciones de ventilación similares, con una carcasa de montaje con asiento de válvula dispuesto en ella y con un cuerpo de cierre de la válvula, mantenido en posición abierta bajo impulsión de resorte, que se acelera o bien se transfiere a la posición cerrada, a temperatura predeterminada, a través de la fuerza de un resorte de cierre, estando conectado en el cuerpo de cierre de la válvula un vástago de válvula rodeado por el muelle de cierre, que está guiado en un casquillo de guía conectado con la carcasa de montaje, en el que al vástago de válvula está asociado un dispositivo de amarre, que amarra el vástago de válvula y a través del vástago de válvula el cuerpo de cierre de la válvula que se encuentra en posición cerrada. El muelle de cierre está pretensado en tales dispositivos de bloqueo de protección contra el fuego regularmente entre un contra cojinete fijo estacionario y un contra cojinete dispuesto sobre el vástago de la válvula bajo la intercalación de un punto de soldadura que mantiene el cuerpo de cierre de la válvula en posición abierta.The invention relates to a device of fire protection lock for ventilation channels, air vents or similar ventilation installations, with a mounting housing with valve seat provided on it and with a valve closure body, held in an open position under spring drive, which is accelerated or transferred to the closed position, at predetermined temperature, through the force of a closing spring, being connected in the body of valve closure a valve stem surrounded by the spring of closure, which is guided in a guide bushing connected to the mounting housing, in which the valve stem is associated a mooring device, which ties the valve stem and to through the valve stem the valve closing body that It is in closed position. The closing spring is prestressed in such protection blocking devices against the fire regularly between a stationary fixed bearing and a against bearing arranged on the valve stem under the collation of a weld point that maintains the body of valve closure in open position.

Tales dispositivos de bloqueo de protección contra el fuego sirven para cerrar de forma automática canales de ventilación, salidas de aire o similares en caso de incendio, para que se impida un paso de fuego y humo y no se puedan desarrollar gases combustibles en el lado alejado del fuego, que se podrían calentar por encima de una temperatura predeterminada hasta la inflamación automática. Por este motivo, tales dispositivos de bloqueo de protección contra el fuego no sólo tienen que cerrarse perfectamente en caso de incendio, sino que debe estar asegurado también que el cuerpo de cierre de la válvula permanece en su posición cerrada. A tal fin están previstos dispositivos de amarre, que amarran el vástago de la válvula y, a través del vástago de la válvula, el cuerpo de cierre de la válvula que se encuentra en posición cerrada.Such protection blocking devices against fire serve to automatically close channels of ventilation, air vents or similar in case of fire, for that a passage of fire and smoke is prevented and cannot be developed combustible gases on the far side of the fire, which could be heat above a predetermined temperature until the automatic inflammation For this reason, such devices fire protection lock not only have to close perfectly in case of fire, but must be insured also that the valve closing body remains in its closed position Mooring devices are provided for this purpose, that tie the valve stem and, through the stem of the valve, the closing body of the valve found in closed position

Se conoce un dispositivo de bloqueo de protección contra el fuego de la forma de realización descrita al principio, en el que el vástago de la válvula está guiado en un soporte de fijación, que cubre la sección transversal de la carcasa de montaje, en el que el soporte de fijación presenta como dispositivo de amarre un cono hueco para el encaje de un cono de amarre dispuesto sobre el vástago de la válvula. El cono hueco se forma en este caso por uno de los extremos de un casquillo de guía fijado junto o bien en el soporte de fijación, pero que se puede regular en la altura, estando formado el cono de amarre asociado al cono hueco por dos semiconos, que rodean el vástago de la válvula a distancia predeterminada, los cuales confluyen en el transcurso del proceso de cierre a través de inmersión en el cono hueco y fijan entre sí el vástago de válvula cuando el cuerpo de cierre de la válvula se encuentra en la posición cerrada (ver DE 199 11 246 A1). De esta manera, se impide una apertura del dispositivo de bloqueo de protección contra el fuego y, en concreto, más allá de la presión de cierre del muelle de cierre. Las medidas conocidas hasta ahora han dado buen resultado, pero se pueden desarrollar adicionalmente.A locking device of fire protection of the embodiment described at principle, in which the valve stem is guided in a fixing bracket, which covers the cross section of the housing assembly, in which the fixing bracket presents as mooring device a hollow cone for the fitting of a cone mooring arranged on the valve stem. The hollow cone is form in this case by one of the ends of a guide bushing fixed together or in the fixing bracket, but which can be regulate in height, the mooring cone associated with the hollow cone by two semicons, which surround the valve stem a predetermined distance, which converge in the course of closing process through immersion in the hollow cone and fix each other the valve stem when the closing body of the valve is in the closed position (see DE 199 11 246 A1). In this way, an opening of the blocking device is prevented of protection against fire and, specifically, beyond closing pressure of the closing spring. The known measures up Now they have worked well, but they can be developed further.

Por otro lado, se conoce un dispositivo de bloqueo, por ejemplo, para instalaciones de ventilación con un cuerpo de cierre de válvula, que se mantiene en una posición abierta bajo impulsión de muelle. A través de la activación manual o automática se puede transferir el cuerpo de cierre de la válvula a la posición cerrada. Para impedir que el cuerpo de cierre de la válvula retorne elásticamente de manera imprevista de nuevo a la posición abierta, en un pistón interior están alojados de forma giratoria unos elementos de levas, que oscilan o bien son presionados hacia fuera en el transcurso del movimiento del pistón y enganchan detrás de extremos de tubo asociados de una manera correspondiente (ver US 4 208 032). Sin embargo, las medidas conocidas hasta ahora son costosas desde el punto de vista de la construcción. Además, no se asegura de una manera fiable que un cuerpo de cierre de la válvula de este tipo permanezca en su posición cerrada también en caso de incendio, puesto que el dispositivo conocido no sólo debe posibilitar un cierre especialmente rápido del cuerpo de cierre de la válvula, sino que, además, debe ser posible también de una manera sencilla una nueva apertura del dispositivo de bloqueo.On the other hand, a device of blocking, for example, for ventilation installations with a valve closure body, which is held in an open position under spring drive. Through manual activation or automatic valve closure body can be transferred to The closed position. To prevent the closing body of the valve return elastically unexpectedly back to the open position, in an inner piston are housed rotating cam elements, which oscillate or are pressed out in the course of the piston movement and hooked behind associated tube ends in a way corresponding (see US 4 208 032). However, the measures known so far are expensive from the point of view of the building. In addition, it is not reliably ensured that a valve closure body of this type remain in your closed position also in case of fire, since the known device should not only enable a closure especially fast valve closing body, but, in addition, a new way should also be possible in a simple way opening of the locking device.

La invención tiene el cometido de crear un dispositivo de bloqueo de protección contra el fuego de la forma de realización descrita al principio, en el que se impide de una manera especialmente fiable y acorde con la función una apertura del cuerpo de cierre de la válvula, que se encuentra en posición cerrada en caso de incendio, con una estructura sencilla y un montaje fácil.The invention has the task of creating a fire protection blocking device of the form of embodiment described at the beginning, in which it is prevented in a way especially reliable and consistent with the function an opening of the valve closing body, which is in the closed position in case of fire, with a simple structure and assembly easy.

Para la solución de este cometido, la invención enseña, en un dispositivo de bloqueo de protección contra el fuego del tipo indicado al principio para canales de ventilación, salidas de aire o instalaciones de ventilación similares, que el dispositivo de amarre presenta un muelle extensible, conectado en el vástago de la válvula, que se extiende durante la transición desde la posición abierta a la posición cerrada contra un asiento de amarre, en el que el asiento de amarre se encuentra junto o en el casquillo de guía. El asiento de amarre está configurado en este caso con preferencia como collar interior de anchura predeterminada, dispuesto en el lado de la periferia interior en el casquillo de guía. El collar interior puede extenderse en este caso totalmente alrededor del lado interior y puede formar de esta manera una superficie de apoyo de forma anular. No obstante, también puede estar realizado un collar sólo parcialmente circundante. Por último, pueden estar previstos también varios salientes de amarre individuales o similares. El muelle extensible, por ejemplo, en forma de U puede presentar al menos dos brazos de muelle que se extienden esencialmente paralelos al eje, que se pueden separar extendiéndose radialmente en la transición desde la posición abierta a la posición cerrada. En este caso, los extremos de los brazos del muelle están asociados al asiento de amarre. Esto significa que los brazos del muelle o bien sus extremos se apoyan en la posición cerrada esencialmente, es decir, dado el caso teniendo en cuenta un juego condicionado por el montaje, contra el asiento de amarre.For the solution of this task, the invention teaches, in a fire protection blocking device of the type indicated at the beginning for ventilation channels, outlets of air or similar ventilation installations, than the mooring device has an extensible spring, connected to the valve stem, which extends during the transition from the open position to the closed position against a seat of mooring, in which the mooring seat is next to or in the guide bushing The mooring seat is configured in this Case preferably as inner collar of predetermined width, arranged on the side of the inner periphery in the bushing guide. The inner collar can extend in this case completely around the inner side and can thus form a support surface annular. However, it can also be made a collar only partially surrounding. By last, several mooring projections may also be provided individual or similar. The extensible spring, for example, in U shape can have at least two spring arms that are extend essentially parallel to the axis, which can be separated extending radially in the transition from the open position to the closed position. In this case, the ends of the arms of the Dock are associated to the mooring seat. This means that spring arms or their ends rest on the position essentially closed, that is, if necessary considering a play conditioned by the assembly, against the mooring seat.

De acuerdo con la invención, el amarre del cuerpo de cierre de la válvula en la posición cerrada se realiza solamente a través de un elemento extensible en forma de un muelle extensible, que colabora con un asiento de amarre dispuesto en el casquillo de guía, que forma, por decirlo así, un asiento de retención. El casquillo de guía presenta, por lo tanto, una primera zona de diámetro interior por debajo o bien por detrás del asiento de amarre, en el que se apoyan los brazos de resorte del muelle extensible en posición abierta. Por encima o bien delante de esta primera zona de diámetro está dispuesta entonces la segunda zona de diámetro con diámetro interior incrementado. Entre estas zonas se encuentra en asiento de amarre, por ejemplo en forma de anillo, en forma de un casquillo interior circundante o bien de una superficie anular. En la posición abierta, los brazos de resorte del muelle extensible preextendido o bien sus extremos se apoyan en la zona con diámetro reducido. En la transición desde la posición abierta a la posición cerrada, el elemento extensible atraviesa el asiento de amarre, de manera que los brazos del muelle se separan por extensión y solapan o bien enganchan detrás del asiento de amarre. Si se ha alcanzado una vez esta posición cerrada, entonces el cuerpo de cierre de la válvula no puede retornar ya, sin manipulación del muelle, a la posición abiertas, puesto que el asiento de amarre bloquea el elemento extensible y, por lo tanto, el vástago de la válvula conectado en el mismo. Esto se consigue de una manera especialmente sencilla en la construcción y al mismo tiempo fiable. El amarre se realiza de forma automática con la ayuda del muelle extensible, por decirlo así, automático.According to the invention, the mooring of the valve closing body in the closed position is performed only through an extensible element in the form of a spring extensible, which collaborates with a mooring seat arranged in the guide bush, which forms, so to speak, a seat of retention. The guide bushing therefore presents a first inner diameter area below or behind the seat of mooring, on which the spring arms of the spring are supported Extendable in open position. Above or in front of this first diameter zone is then arranged the second zone of diameter with increased inner diameter. Among these areas are found in a mooring seat, for example in the form of a ring, in shape of a surrounding inner sleeve or of a surface cancel. In the open position, the spring arms of the spring Extensible pre-extended or its ends rest on the area with reduced diameter In the transition from the open position to the closed position, the extensible element crosses the seat of tie up, so that the spring arms are separated by extension and overlap or hook behind the mooring seat. If it has once reached this closed position, then the body of Valve closure can no longer return, without manipulation of the dock, open position, since the mooring seat blocks the extensible element and therefore the stem of the valve connected in it. This is achieved in a way. especially simple in construction and at the same time reliable. The mooring is done automatically with the help of the spring extensible, so to speak, automatic.

De acuerdo con otra propuesta de la invención, los brazos de resorte del muelle extensible están configurados en forma de cáscara cilíndrica o bien en forma de cáscara parcialmente cilíndrica. Esta configuración tiene en cuenta el hecho de que en el muelle de cierre, que rodea el vástago de la válvula, se trata regularmente de un muelle de compresión helicoidal cilíndrico y también el casquillo de guía tiene una forma esencialmente cilíndrica o bien cilíndrica hueca. A través de la adaptación de la forma de los brazos del muelle a la forma de los restantes componentes se consigue un tipo de construcción especialmente economizador de espacio, que garantiza un funcionamiento sin interferencias.According to another proposal of the invention, the spring arms of the extensible spring are configured in cylindrical shell shape or partially shell shaped cylindrical This configuration takes into account the fact that in The closing spring, which surrounds the valve stem, is treated regularly of a cylindrical helical compression spring and also the guide bushing essentially has a shape cylindrical or hollow cylindrical. Through the adaptation of the shape of the spring arms to the shape of the remaining components you get a type of construction especially space economizer, which guarantees operation without interference

Además, está en el marco de la invención que el casquillo de guía presenta a distancia predeterminada del asiento de retención en el lado interior un collar circundante de anchura predeterminada como contra cojinete para el muelle de cierre. Puesto que el casquillo de guía se conecta fijamente con la carcasa de montaje o está configurado también en una sola pieza con ésta, este collar circundante en el lado interior configura, en la forma de otra superficie anular, un contra cojinete fijo estacionario para el muelle de cierre. En el casquillo de guía puede estar atornillada una cazoleta de punto de soldadura, que presenta una tapa fijada por medio de punto de soldadura. A tal fin, la cazoleta de punto de soldadura se puede enroscar sobre el casquillo de guía o se puede insertar en el casquillo de guía. En este contexto, es conveniente que el casquillo de guía presente en el lado exterior una primera rosca exterior y una segunda rosca exterior.Furthermore, it is within the scope of the invention that the guide bushing presents a predetermined seat distance retaining on the inner side a wide surrounding collar Default as against bearing for the closing spring. Since the guide bushing is fixedly connected to the housing of assembly or is also configured in one piece with it, this surrounding collar on the inner side configures, in the form of another annular surface, a stationary fixed counter bearing for the closing spring. In the guide bushing it can be screwed a weld point bowl, which features a cover fixed by means of welding point. To this end, the bowl welding spot can be screwed onto the guide bushing or it can be inserted into the guide bushing. In this context, it is It is convenient that the guide bushing is present on the outer side a first outer thread and a second outer thread.

Sobre las dos roscas exteriores se pueden enroscar tuercas de fijación o similares, entre las cuales se puede fijar el casquillo de guía, por ejemplo, en la carcasa de montaje o bien en un soporte de fijación correspondiente de la carcasa de montaje. Además, sobre una de las roscas exteriores se pueden enroscar la cazoleta de punto de soldadura. Las dos roscas exteriores dispuestas en cada caso en el lado extremo pueden presentar un diámetro diferente. No obstante, también se puede trabajar con diámetro idéntico y de la misma manera con una rosca exterior única continua sobre el casquillo de guía.On the two outer threads you can screw fixing nuts or the like, among which you can fix the guide bushing, for example, in the mounting housing or either in a corresponding fixing bracket of the housing mounting. In addition, on one of the outer threads you can screw the weld point bowl. The two threads exteriors arranged in each case on the end side can Present a different diameter. However, you can also work with identical diameter and in the same way with a thread Unique outer continuous over the guide bushing.

En un desarrollo ventajoso de la invención, el vástago de la válvula presenta en el lado extremo una pieza de presión, que es presionada en la posición cerrada por el muelle de cierre contra la cazoleta de punto de soldadura o bien contra su tapa. En el transcurso del montaje se acopla, por lo tanto, el muelle de cierre sobre el vástago de la válvula y se enchufa el vástago de la válvula entonces a través del casquillo de guía. A continuación se puede conectar en el lado extremo en el vástago de la válvula el cuerpo de cierre de la válvula. En el transcurso del montaje se introduce a presión entonces el vástago de la válvula en el casquillo de guías hasta el punto de que el cuerpo de cierre de la válvula se encuentra en la posición abierta deseada. En este caso, se tensa el muelle de cierre entre el contra cojinete fijo estacionario en el casquillo de guía y la pieza de presión en el vástago de la válvula. A continuación se puede fijar la cazoleta de punto de soldadura en el casquillo de guía o bien se puede enroscar sobre éste, manteniendo la tapa de la cazoleta de punto de soldadura entonces la pieza de presión en la posición predeterminada y, por lo tanto, el muelle de cierre en la posición de tensión deseada. En caso de incendio, la cazoleta de punto de soldadura libera el vástago de la válvula, que es presionado de esta manera por el muelle de cierre en la dirección de cierre y tira del cuerpo de cierre de la válvula hacia el asiento de la válvula. En el transcurso de este movimiento de cierre se lleva a cabo entonces también el amarre de acuerdo con la invención a través del muelle extensible y el asiento de amarre asociado.In an advantageous development of the invention, the valve stem has a piece of pressure, which is pressed in the closed position by the spring of closure against the welding point bowl or against its top. In the course of assembly, therefore, the closing spring on the valve stem and plugging the valve stem then through the guide bushing. TO then you can connect on the end side on the stem of the valve the closing body of the valve. In the course of assembly is then pressurized then the valve stem in the guide bushing to the point that the closing body of The valve is in the desired open position. In this case, the closing spring is tensioned between the fixed counter bearing stationary in the guide bushing and the pressure piece in the valve stem. Then you can fix the bowl of welding point on the guide bushing or it can be screwed on on it, keeping the lid of the knitted bowl then weld the pressure piece in the predetermined position and, therefore, the closing spring in the tension position desired. In case of fire, the welding point bowl releases the valve stem, which is pressed in this way by the closing spring in the closing direction and pulls the body closing the valve to the valve seat. At course of this closing movement is then carried out also the mooring according to the invention through the spring Extendable and the associated mooring seat.

En este contexto, es ventajoso que el muelle extensible esté alojado de forma giratoria en el vástago de la válvula. A tal fin, puede estar previsto, por ejemplo, un collar de montaje en forma de anillo, en el que están conectados los brazos del muelle.In this context, it is advantageous that the spring extendable is rotatably housed in the stem of the valve. For this purpose, for example, a collar of ring-shaped mounting, in which the arms are connected from the dock

A continuación se explica en detalle la invención con la ayuda de un dibujo que representa solamente un ejemplo de realización. En este caso:The following explains in detail the invention with the help of a drawing representing only one embodiment example. In this case:

La figura 1 muestra un dispositivo de bloqueo de protección contra el fuego de acuerdo con la invención en la sección axial esquemática cuando el cuerpo de cierre se encuentra en posición abierta.Figure 1 shows a locking device of fire protection according to the invention in the schematic axial section when the closing body is in open position

La figura 2 muestra un fragmento ampliado del objeto de la figura 1.Figure 2 shows an enlarged fragment of the object of figure 1.

La figura 3 muestra el objeto de la figura 2 cuando el cuerpo de cierre de la válvula se encuentra en posición cerrada.Figure 3 shows the object of Figure 2 when the valve closing body is in position closed.

La figura 4 muestra de forma fragmentaria el objeto de la figura 1 en una representación despiezada ordenada.Figure 4 shows in a fragmentary way the object of figure 1 in an exploded orderly representation.

En las figuras se representa un dispositivo de bloqueo de protección contra el fuego para canales de ventilación o bien salidas de aire, que está constituido, en su estructura básica, por una parte, por una carcasa de montaje 1, por ejemplo de plástico, con un asiento de válvula 2 dispuesto en ella y, por otra parte, por un cuerpo de cierre de la válvula 3 retenido en la posición abierta bajo impulsión de muelle, que se transfiere a la posición cerrada a una temperatura predeterminada a través de la fuerza de un muelle de cierre 4 o bien se acelera a la posición cerrada. En el cuerpo de cierre de la válvula 3 está conectado un vástago de válvula 5 rodeado por el muelle de cierre 4, que está guiado en un casquillo de guía 6 conectado con la carcasa de montaje 1. En el ejemplo de realización, el casquillo de guía 6 está configurado como componente separado (de metal) y está fijado en un soporte de fijación H (de plástico) de la carcasa de montaje 1.In the figures a device of fire protection lock for ventilation channels or well air outlets, which is constituted, in its basic structure, on the one hand, by a mounting housing 1, for example of plastic, with a valve seat 2 arranged in it and, on the other part, by a valve closure body 3 retained in the open position under spring drive, which is transferred to the closed position at a predetermined temperature through the force of a closing spring 4 or is accelerated to the position closed. A valve is connected to the closing body of the valve 3 valve stem 5 surrounded by the closing spring 4, which is guided in a guide bushing 6 connected to the housing of assembly 1. In the exemplary embodiment, the guide bushing 6 is configured as a separate component (metal) and is fixed in a fixing bracket H (plastic) of the mounting housing 1.

Al vástago de la válvula 5 está asociado un dispositivo de amarre 7, que amarra el vástago de la válvula 5 y a través del vástago de la válvula 5 el cuerpo de cierre de la válvula 3 que se encuentra en la posición cerrada. Este dispositivo de amarre 7 presenta un elemento extensible 8, conectado en el vástago de la válvula 5, en forma de un muelle extensible 8, que se extiende en la transición desde la posición abierta a la posición cerrada y, en concreto, contra un asiento de amarre 9 en o bien junto al casquillo de guía. Esto se obtiene como resultado cuando se consideran de forma comparativa las figuras 2 y 3. El asiento de amarre 9 está configurado en el ejemplo de realización como un collar interior 9 dispuesto en el casquillo de guía 6 y totalmente circundante en el lado de la periferia interior. Este collar interior 9 forma, por decirlo así, un saliente de retención totalmente circundante o bien un asiento de retención en forma de una superficie anular 9 de anchura predeterminada. El elemento extensible 8 está configurado como muelle extensible 8 de metal. En este caso, el muelle extensible 8 presenta dos brazos de muelle 10 de longitud L predeterminada, que se extienden esencialmente paralelos al eje, los cuales se pueden separar por extensión radialmente en la transición desde la posición abierta a la posición cerrada. Los brazos del muelle 10 están conectados en un collar de montaje 11 en forma de anillo. Los brazos del muelle 10 y el collar de montaje 11 están configurados en este caso en una sola pieza. En el ejemplo de realización con dos brazos de muelle 10, el muelle extensible 8 tiene en la vista lateral una configuración esencialmente en forma de U. Pero, en principio, se puede trabajar también con más de dos brazos de muelle, por ejemplo tres o cuatro brazos de muelle. En el ejemplo de realización, los dos brazos de muelle 10 están configurados en forma de cáscara parcialmente cilíndrica, es decir, que los brazos de muelle están configurados en la sección transversal en forma de arco o bien curvados. El casquillo de guía 6 presenta en el lado interior un collar circundante o bien una superficie anular 12 de anchura predeterminada como contra cojinete para el muelle de cierre 4. Sobre el casquillo de guía 6 está enroscada una cazoleta de punto de soldadura 13, que presenta una tapa 14 fijada por medio de punto de soldadura. Además, en las figuras se puede reconocer que el vástago de válvula 5 presenta en el lado extremo una pieza de presión 15, que es presionada en la posición cerrada por el muelle de cierre 4 contra la tapa 14 de la cazoleta de punto de soldadura 13. Uno de los extremos de la pieza de presión 15 se apoya en este caso contra la tapa 14, mientras que contra el otro extremo presiona el muelle de cierre 4 -bajo la intercalación del collar de montaje 11 del muelle extensible y, dado el caso, de una o varias arandelas o piezas intermedias 16-. El vástago de la válvula 5 presenta en el lado extremo, respectivamente, secciones roscadas 5aa, 5b, en uno de cuyos extremos 5aa se puede montar de esta manera el cuerpo de cierre de la válvula 3, mientras que en el extremo opuesto 5b se fija la pieza de presión 15 -bajo la intercalación del elemento extensible 8 y de una pieza distanciadora 16-.To the stem of the valve 5 is associated a mooring device 7, which ties the valve stem 5 and a through the valve stem 5 the valve closing body 3 which is in the closed position. This device of tie 7 has an extensible element 8, connected to the rod of the valve 5, in the form of an extensible spring 8, which extends in transition from open position to position closed and, specifically, against a mooring seat 9 in or next to the guide bushing. This is obtained as a result when Figures 2 and 3 are considered comparatively. mooring 9 is configured in the exemplary embodiment as a inner collar 9 arranged in guide sleeve 6 and fully surrounding on the side of the inner periphery. This necklace interior 9 forms, so to speak, a retention projection totally surrounding or a retention seat in the form of an annular surface 9 of predetermined width. The element Extensible 8 is configured as an extensible spring 8 made of metal. In In this case, the extensible spring 8 has two spring arms 10 of predetermined length L, which essentially extend parallel to the axis, which can be separated by extension radially in the transition from the open position to the closed position The arms of the spring 10 are connected in a 11 ring-shaped mounting collar. The arms of the pier 10 and the mounting collar 11 is configured in this case in only one piece. In the exemplary embodiment with two spring arms 10, the extensible spring 8 has a configuration in the side view essentially U-shaped. But, in principle, you can work also with more than two spring arms, for example three or four spring arms In the exemplary embodiment, the two arms of spring 10 are partially shell-shaped cylindrical, that is, the spring arms are configured in the arc-shaped or curved cross section. He guide sleeve 6 has a collar on the inner side surrounding or an annular surface 12 wide predetermined as against bearing for closing spring 4. On the guide bushing 6 a knitted bowl is screwed welding 13, which has a cover 14 fixed by means of welding. In addition, in the figures it can be recognized that the rod valve 5 has a pressure piece 15 on the end side, which is pressed in the closed position by the closing spring 4 against the cover 14 of the welding point bowl 13. One of the ends of the pressure piece 15 is in this case against the cover 14, while against the other end presses the spring of closing 4 - under the collation of the mounting collar 11 of the extensible spring and, if necessary, one or more washers or intermediate pieces 16-. The valve stem 5 presents in the end side, respectively, threaded sections 5aa, 5b, in one whose ends 5aa can be mounted in this way the body of valve closure 3, while at the opposite end 5b it set the pressure piece 15 - under the interleaving of the element extensible 8 and a spacer piece 16-.

El dispositivo de bloqueo de protección contra el fuego de acuerdo con la invención funciona de la siguiente manera:The blocking device for protection against The fire according to the invention works as follows way:

La figura 2 muestra en primer lugar la posición abierta, en la que el cuerpo de cierre de la válvula 3 está dispuesto a una distancia predeterminada del asiento de la válvula 2 y, por lo tanto, posibilita un paso de aire. En esta posición funcional, el muelle de cierre 4 está tensado. La cazoleta de punto de soldadura 13 enroscada o bien su tapa 14 retiene el vástago de la válvula 5 impulsado con muelle. En la figura 2 se puede reconocer, además, que los extremos 190 de los brazos de resorte 10 del muelle extensible 8 están dispuestos en esta posición funcional debajo del asiento de amarre 9 en forma de anillo y son presionados hacia abajo o bien retenidos por la pared interior 17b del casquillo de guía 6. En esta posición funcional, el muelle extensible 10 está tensado. Si ahora, en caso de incendio, la cazoleta de punto de soldadura 13 libera el vástago de la válvula 5 -como se representa en la figura 3-, entonces el vástago de la válvula 5 es presionado por el muelle de cierre 4 en la dirección de cierre y el cuerpo de cierre de la válvula 3 es estirado hacia el asiento de la válvula. Con el vástago de la válvula 5 se transfiere también el muelle extensible 8 fijado allí desde la posición representada en la figura 2 a la posición representada en la figura 3. Tan pronto como los extremos 10' de los brazos de resorte 10 del muelle extensible 8 han atravesado el asiento de amare 9 y, por lo tanto, han llegado a la zona 17c del casquillo de guía 6 con diámetro ampliado, se separan por extensión los brazos de resorte 10 o bien sus extremos 10' de forma automática y autónoma, de manera que los extremos 10' de los brazos de resorte 10 se apoyan contra el asiento de amarre 9. Las vías de activación están adaptadas en este caso entre sí de tal forma que el asiento de amarre 9 es transferido también realmente durante la transición desde la posición abierta a la posición cerrada, de manera que se leva a cabo también realmente un amarre o bien un bloqueo del cuerpo de cierre de la válvula 3 en la dirección cerrada. En el transcurso del montaje se lleva a cabo en este caso el ajuste de la disposición de tal forma que el asiento de amarre 9 es atravesado también realmente por los extremos 10' de los brazos de resorte 10. Los extremos 10' de los brazos de resorte 10 se apoyan entonces de una manera preferida exactamente sobre el asiento de amarre 9. Pero el bloqueo funciona esencialmente también de una manera perfecta cuando en la posición cerrada, entre los extremos de los brazos de resorte y el asiento de amarre está presente un cierto juego condicionado por el montaje en dirección axial. Entonces no se impide tampoco una apertura del dispositivo de bloqueo.Figure 2 shows first the position open, in which the closing body of the valve 3 is arranged at a predetermined distance from the valve seat 2 and, therefore, allows an air passage. In this position functional, the closing spring 4 is tensioned. The knitted bowl welding screw 13 or its cover 14 retains the rod of the spring driven valve 5. In figure 2 you can recognize, moreover, that the ends 190 of the spring arms 10 of the extensible spring 8 are arranged in this functional position under the mooring seat 9 in the form of a ring and are pressed down or retained by the inner wall 17b of the guide bushing 6. In this functional position, the spring Extensible 10 is tensioned. If now, in case of fire, the welding point bowl 13 releases the valve stem 5 -as shown in figure 3-, then the stem of the valve 5 is pressed by the closing spring 4 in the direction of closing and the closing body of the valve 3 is stretched towards The valve seat. With the valve stem 5 you also transfers the extensible spring 8 fixed there from the position represented in figure 2 to the position represented in Figure 3. As soon as the 10 'ends of the arms of spring 10 of the extensible spring 8 has passed through the seat of I will love 9 and, therefore, have reached zone 17c of the guide 6 with extended diameter, the arms are separated by extension spring 10 or its ends 10 'automatically and autonomous, so that the 10 'ends of the spring arms 10 lean against the mooring seat 9. The activation paths are adapted in this case to each other in such a way that the seat mooring 9 is also actually transferred during the transition from the open position to the closed position, so that cam also really a mooring or a blockage of the valve closure body 3 in the closed direction. At assembly process is carried out in this case the adjustment of the arrangement such that the mooring seat 9 is crossed also really by the ends 10 'of the spring arms 10. The ends 10 'of the spring arms 10 are then supported by a preferred way exactly on the mooring seat 9. But the lock works essentially also in a perfect way when in the closed position, between the ends of the arms of spring and the mooring seat is present some play conditioned by axial direction mounting. Then I do not know does not prevent the opening of the blocking device.

Por otra parte, la figura 4 muestra que en el casquillo de guía 6 se trata de un componente esencialmente cilíndrico hueco con diferentes zonas de diámetro interior 17aa, 17b, 17c distribuidas sobre la longitud así como diferentes zonas de diámetro exterior. En la zona inferior o bien en la zona 17aa dirigida hacia el cuerpo de cierre 3 se puede reconocer en primer lugar la zona de guía 17aa con un diámetro interior D2 para el vástago de la válvula 5 con el diámetro exterior D1. En la dirección de cierre, se conecta en esta zona de guía 17aa la zona de recepción del muelle 17b bajo la intercalación del contra cojinete 12 en forma de anillo para el muelle de cierre 4. Esta zona de recepción del muelle 17b tiene un diámetro D3 incrementado con respecto a la zona de guía 17aa, de manera que puede recibir, por una parte, el muelle de cierre 4 y, por otra parte, en la posición cerrada también los brazos de resorte 10 del muelle extensible 8. En esta zona de recepción del muelle 17b se conecta entonces, en el extremo del casquillo de guía 6, que está dirigido hacia la cazoleta de punto de fusión 13, la zona de amarre 17c con diámetro de incrementado adicionalmente con respecto a la zona de recepción del muelle 17b y, en concreto, bajo la intercalación del asiento de amarre 9 en forma de anillo.On the other hand, Figure 4 shows that in the guide bushing 6 is essentially a component hollow cylindrical with different inner diameter zones 17aa, 17b, 17c distributed over the length as well as different zones outside diameter In the lower zone or in the 17th zone directed towards the closing body 3 can be recognized first place the guide area 17aa with an inner diameter D2 for the valve stem 5 with outer diameter D1. In the closing direction, connects in this guide area 17a to the zone of receiving the spring 17b under the collation of the counter 12 ring-shaped bearing for closing spring 4. This reception area of the spring 17b has an increased diameter D3 with respect to guide zone 17aa, so that it can receive, on the one hand, the closing spring 4 and, on the other hand, in the closed position also the spring arms 10 of the spring Extendable 8. In this reception area of the pier 17b is connected then, at the end of the guide sleeve 6, which is directed towards the melting point bowl 13, the mooring area 17c with diameter increased further with respect to the area of reception of the pier 17b and, in particular, under the interleaving of the Mooring seat 9 in the form of a ring.

Además, el casquillo de guía 6 está provisto en el lado exterior con dos roscas exteriores 18aa, 18b, sobre las cuales se pueden enroscar una tuerca de fijación 19aa, 19b o bien un anillo de fijación. De esta manera se puede fijar el casquillo de guía 6 en el soporte de fijación H de la carcasa de montaje 1. Al mismo tiempo, se puede llevar a cabo en este caso un ajuste de la disposición. Sobre la rosca exterior 18b alejada del cuerpo de cierre de la válvula 3 se puede enroscar, además, la caperuza 13, pudiendo realizarse también aquí un ajuste correspondiente.In addition, the guide bushing 6 is provided in the outer side with two outer threads 18aa, 18b, on the which can be screwed on a fixing nut 19aa, 19b or a fixing ring In this way you can fix the bushing of guide 6 on the mounting bracket H of the mounting housing 1. Al at the same time, an adjustment of the provision. On the outer thread 18b away from the body of valve closure 3 can also be screwed in the cap 13, a corresponding adjustment can also be made here.

Claims

1. Lock protection device against Fire for ventilation channels, air vents or similar ventilation installations, with a mounting housing (1) with valve seat (2) arranged therein and with a body of valve closure (3), held in open position under spring drive, which accelerates to the closed position, to predetermined temperature, through the force of at least one closing spring (4),

being connected in the closing body of the valve (3) a valve stem (5) surrounded by the spring of closure (4), which is guided in a connected guide sleeve (6) with mounting housing (1),

in which a mooring device (7) is associated with the valve stem (5), which ties the valve stem (5) and through the valve stem (5) the valve closing body (3) which is it is in a closed position, characterized in that the mooring device (7) has at least one extensible spring (8), connected to the valve stem (5), which extends during the transition from the open position to the closed position against a mooring seat (9), in which the mooring seat (9) is located next to or in the guide bushing (6).

2. Fire protection blocking device according to claim 1, characterized in that the mooring seat (9) is configured as an inner collar (9) disposed on the side of the inner periphery in the guide bushing (6) .

3. Fire protection blocking device according to claim 1 or 2, characterized in that the extensible spring (8) is configured as an essentially U-shaped extensible spring.

4. Fire protection blocking device according to claim 3, characterized in that the extensible spring (8) has at least two spring arms (10) extending essentially parallel to the axis, whose ends (10 ') are they extend radially separating in the transition from the open opposition to the closed position and are associated with the mooring seat (9).

5. Fire protection blocking device according to claim 4, characterized in that the spring arms (10) are configured in the form of a cylindrical shell or in the form of a partially cylindrical shell.

6. Fire protection blocking device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the guide bushing (6) has a collar (12) surrounding at a predetermined distance from the mooring seat (9). the side of the inner periphery as against bearing for the closing spring (4).

7. Fire protection blocking device according to one of claims 1 to 6, characterized in that a welding point bowl (13) can be screwed into the guide bushing (6), which has a cover (14 ) fixed by means of the welding point.

8. Fire protection blocking device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the guide bushing (6) has at least one first external thread (18a) and an outer thread (18a) second outer thread (18b).

9. Fire protection blocking device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the valve stem (5) has a pressure piece (15) on the end side, which is pressed into the closed position, by the closing spring (4) against the welding point bowl (13) or against its cover (14).

10. Fire protection blocking device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the extensible spring (8) is rotatably housed in the stem of the
valve (5).