ES2294908B1 - Dispositivo para la extraccion de fluidos en superficies acuaticas. - Google Patents

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Dispositivo para la extracción de fluidos en superficies acuáticas, que comprende una barcaza (1) provista de cintas transportadoras hidráulicas (2), movidas mediante un motor hidráulico (3); sendas mallas (4), metálicas y rígidas, sujetas mediante cables (5) y provistas de barrotes (6) verticales, unidas ella y a dos remolcadores (7); que tiran de la barcaza (1) por su parte posterior creando una zona(8) embudo en la que se acumula el fluido (9), y un segundo sistema de cintas transportadoras (10), traslada el fluido (9) recogido por las cintas transportadoras (2) a un barco (11) adyacente dotado de depósitos (12).

Description

Dispositivo para la extracción de fluidos en superficies acuáticas.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, a un dispositivo para la extracción de fluidos en superficies acuáticas que aporta a la función a que se destina una serie de ventajas y características, aparte de otras inherentes a su organización y constitución, que se describirán en detalle más adelante, y que suponen una alternativa y/o mejora innovadora a lo ya conocido en este campo.
Más concretamente, el objeto de la invención consiste en un dispositivo formado por una barcaza, dotada de un sistema de cintas transportadoras hidráulicas, las cuales son capaces de recoger fluidos (aceite, petróleo, chapapote) flotantes en la superficie del agua al ser arrastrada lateralmente la barcaza por sendos remolcadores unidos a ella mediante mallas metálicas rígidas, conformando un embudo en el interior del cual se va acumulando el fluido para ser recogido por las mencionadas cintas, elevado a la barcaza y de esta transportado a un depósito situado en otro barco adyacente.
Antecedentes de la invención
Es desgraciadamente conocida, a partir de los últimos accidentes marítimos, la dificultad que representa la recolección y extracción en la superficie del agua de fluidos y elementos similares, en su mayoría procedentes del petróleo, altamente contaminantes.
En el estado actual de la técnica, son conocidos distintos y variados sistemas para la realización de dicha tarea, sin embargo, en la mayoría de los casos, dichos sistemas son de complicada aplicación, de difícil manejabilidad, de elevado coste, de lento resultado y/o escasa efectividad.
Cabe mencionar, que el peticionario desconoce la existencia de un dispositivo para la extracción de fluidos en superficies acuáticas que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes a las que preconiza la presente invención, la cual tiene por objeto solventar los inconvenientes anteriormente mencionados que presentan los sistemas conocidos actualmente para el mismo fin.
Explicación de la invención
El dispositivo para la extracción de fluidos en superficies acuáticas que la invención propone, constituye por sí solo una evidente novedad dentro del campo de aplicación del mismo, ya que a partir de su aplicación, se logra de forma taxativa un sistema de extracción sumamente sencillo y eficaz, de fácil manejo y bajo coste.
La principal innovación del dispositivo que la invención propugna consiste en la incorporación de una serie de cintas transportadoras hidráulicas ubicadas en la parte trasera de una barcaza, cuyo movimiento evidentemente será desde la superficie del agua hacia el interior de la barcaza.
Dicha barcaza, se une por su parte trasera y lateralmente mediante sendas mallas metálicas y rígidas, así como cables de sujeción a dos remolcadores que al tirar de ella en direcciones sensiblemente divergentes, rodeando el fluido, arrastrarán este hacia las cintas transportadoras, las cuales, mediante un motor hidráulico lo van recogiendo paulatinamente sin necesidad de la utilización de ningún otro tipo de elemento auxiliar tal como palas o recogedores.
En orden a mantener la tensión adecuada y posición vertical de las mallas que unen la barcaza con los remolcadores, se han incorporado a estas, unidos mediante sistemas convencionales de sujeción, una pluralidad de barrotes, varillas o cables verticales, preferentemente de acero inoxidable, destinados a impedir que la malla o red se doble manteniéndola siempre en posición vertical para procurar su mayor efectividad como barrera para retener el fluido en el área interna del embudo que se crea entre estas, los remolcadores y la barcaza.
Una vez que el fluido llega a la cubierta de la barcaza a través de las cintas transportadoras hidráulicas, y para evitar su acumulación tras estas, es adecuadamente conducido, mediante un segundo sistema de cintas transportadoras hacia un barco adyacente a la barcaza que dispone del depósito o depósitos adecuados para su almacenamiento y posterior traslado al lugar de destino del fluido para su recuperación, o almacenaje definitivo.
Dicho barco adyacente, puede ventajosamente ir siendo sustituido y/o relevado por otros barcos, igualmente dotados adecuadamente de respectivos depósitos, a medida que se va recogiendo y acumulando el fluido, de forma que el dispositivo para la extracción en sí puede seguir trabajando indefinidamente, hasta concluir su tarea, sin necesidad de volver a puerto cada vez a descargar los depósitos eventualmente llenos.
Cabe señalar, que la invención prevé la posibilidad de realización de un dispositivo múltiple, acoplando más de una barcaza paralelamente, de forma que el embudo, creado entre las barcazas y los remolcadores unidos mediante mallas a las situadas en los extremos, abarque una extensión de mayor dimensión en función de la magnitud y cantidad de fluido a recoger.
El nuevo dispositivo para la extracción de fluidos en superficies acuáticas representa, por consiguiente, una estructura innovadora de características estructurales y constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, le dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.
Descripción de los dibujos
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:
La figura número 1.- Muestra una representación esquemática del dispositivo para la extracción de fluidos en superficies acuáticas según la invención en la que se aprecian los principales elementos que lo constituyen así como su disposición.
Realización preferente de la invención
A la vista de la mencionada figura 1 y única, y de acuerdo con la numeración en ella adoptada, se puede observar un ejemplo de realización preferente del dispositivo para la extracción de fluidos en superficies acuáticas, el cual comprende las partes que se indican y describen en detalle a continuación.
Así, tal como se aprecia, el dispositivo en cuestión está básicamente constituido por una barcaza (1) provista en su parte posterior de un sistema de cintas transportadoras hidráulicas (2), movidas mediante un motor hidráulico (3).
Sendas mallas (4), metálicas y rígidas, sujetas mediante cables de sujeción (5) y provistas de una pluralidad de barrotes (6) verticales, unen la barcaza (1) a dos remolcadores (7) que tiran de ella por su parte posterior creando una zona (8) en forma de embudo en la que se acumula el fluido (9) a recoger flotante en la superficie.
Un segundo sistema de cintas transportadoras (10) situado en la barcaza (1), igualmente accionado por el mencionado motor hidráulico (3), traslada el fluido (9) recogido por las cintas transportadoras (2) hacia un barco (11) adyacente dotado de uno o varios depósitos (12).
De esta forma, el dispositivo, tal como se ha descrito anteriormente, recoge y extrae el fluido (9) que a tenor del movimiento de los remolcadores (7) se acumula en la zona (8) de embudo creada entre estos, la barcaza (1) y las mallas (4) que los une, y que, al mantenerse estas en posición vertical gracias a efecto tensor de los barrotes verticales (6), va siendo conducido hacia las cintas transportadoras hidráulicas (2) cuyo movimiento ascendente lo arrastra al interior de la barcaza (1) para ser allí conducido mediante el segundo sistema de cintas transportadoras (10) al depósito (12) del barco (11) adyacente, en el cual será sustituido por otro cada vez que dichos depósito se llenen, evitando la interrupción del trabajo del disposi-
tivo.
Descrita suficientemente la naturaleza de la presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, se hace constar que, dentro de su esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de realización que difieran en detalle de la indicada a título de ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio fundamental.

Claims (3)

1. Dispositivo para la extracción de fluidos en superficies acuáticas, del tipo destinado a la extracción y recogida de fluidos contaminantes tales como aceites, chapapote, etc., caracterizado por el hecho de comprender una barcaza (1) provista en su parte posterior de un sistema de cintas transportadoras hidráulicas (2), movidas mediante un motor hidráulico (3); sendas mallas (4), metálicas y rígidas, sujetas mediante cables de sujeción (5) y provistas de barrotes (6) verticales, unidas la barcaza (1) y a dos remolcadores (7); en que dichos remolcadores tiran de la barcaza (1) por su parte posterior creando una zona (8) en forma de embudo en la que se acumula el fluido (9) a recoger.
2. Dispositivo para la extracción de fluidos en superficies acuáticas, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que un segundo sistema de cintas transportadoras (10) situado en la barcaza (1), igualmente accionado por el mencionado motor hidráulico (3), traslada el fluido (9) recogido por las cintas transportadoras (2) hacia un barco (11) adyacente dotado de uno o varios depósitos (12).
3. Dispositivo para la extracción de fluidos en superficies acuáticas, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que prevé la posibilidad de acoplamiento paralelo de más de una barcaza (1), de forma que la zona de embudo (8), creado entre las barcazas (1) y los remolcadores (7) unidos mediante mallas (4) a las barcazas (1) situadas en los extremos, abarque una extensión de mayor dimensión.
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