ES2292861T3 - Carro para transporte de elementos, especialmente de utensilios de limpieza. - Google Patents
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Abstract
Carro para transporte de elementos, especialmente utensilios de limpieza, con - al menos tres, preferentemente cuatro ruedas (1), - una plataforma (2) transportada por ruedas, - un bastidor armado sobre la plataforma, - así como soportes (10, 20) portados por el bastidor para otras plataformas, enseres, utensilios o semejantes, asimismo - la plataforma (2) está configurada como placa plana, provista de una cantidad de dispositivos de fijación (3) dispuestos en un patrón determinado, - el bastidor presenta al menos dos apoyos verticales (5) respectivamente acoplables con su extremo inferior (4) a los dispositivos de fijación (3), - los apoyos (5) del bastidor están provistos respectivamente de medios de encastre (8) dispuestos uno encima del otro en un patrón determinado, y - los soportes (10, 20) están dispuestos de modo que pueden desplazarse en los apoyos, y están provistos de segundos medios de encastre, que actúan en conjunto con los primeros medios de encastre en una unión continua, caracterizado porque los soportes (10, 20) están configurados como elementos prensiles que rodean a los soportes.
Description
Carro para transporte de elementos,
especialmente de utensilios de limpieza.
La presente invención comprende un carro para
transporte de elementos, especialmente de utensilios de limpieza,
con las características del término genérico de la reivindicación
1.
Se conocen hace tiempo las más variadas
versiones de este tipo de carros para transporte.
Las plataformas portadas por ruedas, en general
en forma de estructura de rejilla o marco, sirven en el caso de
estas construcciones, conocidas principalmente como receptáculo de
utensilios de limpieza pesados, como baldes con líquidos de
limpieza, prensa o semejantes, mientras el bastidor armado sobre la
plataforma respectiva recepta a través de sostenes especiales a los
restantes enseres y utensilios necesarios para la limpieza de modo
que puedan ser desmontables.
Dado que, dependiendo de la finalidad del uso y
del tipo de limpieza, los enseres y utensilios requeridos son muy
diferentes, ya se conoce la configuración variable del bastidor a
modo de sistema de elementos desmontables. De este modo se pueden
combinar con la plataforma a los diferentes bastidores o partes de
bastidores y también se pueden colocar diferentes soportes en el
bastidor.
El carro para transporte de utensilios de
limpieza conocido por la memoria US 4.869.518 presenta dos ruedas
en una plataforma unida de manera fija con el bastidor, en el cual
se encuentran soportes para utensilios de limpieza así como una
bolsa de residuos. En el bastidor se encuentra al menos una
plataforma desplazable en sentido vertical. No está prevista otra
variación en relación con la distribución del bastidor.
Por la memoria EP 0 878 374 A2 se conoce un
carro para transporte de elementos de limpieza, con una plataforma
portada sobre cuatro ruedas, así como un bastidor armado sobre la
plataforma, cuyos apoyos verticales de tubos cuadrangulares son
introducidos en bases receptoras predeterminadas en el carro para
transporte. Los cuatro o seis apoyos del bastidor montado en la
plataforma portan otras plataformas o elementos de limpieza,
asimismo éstos son encastrables mediante una construcción especial
clipsable con perforaciones de sujeción dispuestas una encima de
otra. La memoria EP 0 878 374 A2 representa el siguiente estado de
la técnica.
El objetivo de la presente invención es, a
partir de una construcción de un carro para transporte del tipo
mencionado al comienzo, seguir mejorando su variación y
adaptabilidad a los objetivos de aplicación deseados en cada caso,
de la mano de una construcción técnicamente sencilla.
Este objetivo se alcanza, acorde a la invención,
a través de un carro para transporte con las características de la
reivindicación 1. Los modos de ejecución preferidos resultan de las
demás reivindicaciones.
A través de la combinación de características
acordes a la invención se logra una notable mejora en relación con
la variabilidad, con un sorprendentemente bajo esfuerzo adicional.
De este modo los dispositivos de fijación dispuestos en el patrón
posibilitan una distribución de los apoyos y con ello una
conformación múltiple del bastidor, adaptada exactamente al
objetivo de aplicación.
La distribución en patrón del primer medio de
encastre de los apoyos, en relación con los segundos medios de
encastre en los soportes, que actúan en conjunto en una unión
continua, posibilitan más allá de ello una distribución confiable y
la sujeción de otras plataformas, enseres y utensilios en
prácticamente cualquier altura y combinación, sin intercambio ni
abrazaderas ni adaptadores adicionales.
Para cada objetivo de aplicación, los soportes
correspondientes pueden estar acondicionados de diferente manera,
estando los soportes configurados como elementos prensiles que
abrazan a los apoyos. Según cada acondicionamiento, los elementos
prensiles pueden estar conformados por una única o por múltiples
piezas. Pueden presentar elementos prensiles en forma de cuñas
prensiles, que garantizar una unión especialmente buena.
Los elementos prensiles pueden por lo demás
estar configurados como una sola pieza o también estar integrados
en los elementos de la plataforma o del marco.
Una buena unión continua se obtiene cuando los
elementos prensiles están provistos de segundos medios de encastre
o actúan en conjunto con ellos.
Ventajosamente los segundos medios de encastre
están conformados en su diseño como contrapiezas de los primeros
medios de encastre.
En principio los dispositivos de fijación pueden
estar configurados de diferente manera. Un acondicionamiento
especialmente simple se obtiene cuando los dispositivos de fijación
están configurados respectivamente como depresiones en la cara
superior de la plataforma o presentan una forma de corona que
sobresale por encima de la cara superior de la plataforma, en la
que se pueden insertar los extremos inferiores de los apoyos.
Una construcción especialmente fácil y ventajoso
estáticamente en cuanto al montaje se obtiene cuando los
dispositivos de fijación incluyen una abertura de paso a través de
la cual se puede aplicar, desde la cara inferior de la plataforma,
al menos un tornillo de sujeción, que, con su extremo orientado
hacia la cara superior de la plataforma, puede ser atornillado en
el extremo inferior del soporte. En una distribución semejante, el
extremo inferior del apoyo está provisto de un casquillo que
presenta una rosca interior para la toma del tornillo de
sujeción.
En principio el patrón seleccionado debe estar
adaptado al acondicionamiento del bastidor, a las demás plataformas
insertas, así como a los enseres, utensilios o semejantes. Sin
embargo, es especialmente ventajoso cuando el patrón es
seleccionado como patrón cuadriculado cuyas distancias medias de los
dispositivos de fijación en sentido longitudinal y en sentido
horizontal son iguales.
En caso de ser necesario, el patrón puede
extenderse sobre toda la plataforma. Para determinadas áreas de
aplicación, sin embargo, puede ser útil prever el patrón
correspondiente en sólo en una parte de la superficie de la
plataforma.
Una construcción especialmente estable se
obtiene cuando dos apoyos verticales del bastidor en el área de su
extremo superior se encuentran respectivamente unidos entre sí. En
caso de ser necesario, sin embargo, pueden ser unidos entre sí más
de dos apoyos para mejorar la estabilidad.
En principio los apoyos pueden estar
configurados de diferente manera. Sin embargo es ventajoso cuando
los apoyos verticales están formados por tubos.
Generalmente los primeros medios de encastre
pueden estar configurados de cualquier manera.
Un acondicionamiento especialmente simple y una
unión continua excelente se logra, sin embargo, cuando los primeros
medios de encastre están conformados por depresiones distribuidas a
igual distancia una encima de la otra. Este tipo de depresiones
posibilitan una unión continua efectiva, ofrecen poca posibilidad de
acumulación de partículas de suciedad y son fáciles de limpiar, de
modo que este tipo de acondicionamiento es especialmente adecuado
para el sector clínico.
Para la conformación de los medios de encastre,
los apoyos también pueden presentar salientes correspondientemente
configuradas, en lugar de depresiones.
A continuación se describe y se comenta, para
mayor explicación y mejor comprensión, un ejemplo de ejecución del
carro para transporte acorde a la invención, así como una parte de
un apoyo con soporte y cuña prensil, con referencia a los dibujos
adjuntos.
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de
un ejemplo de ejecución de un carro para transporte, que para una
mejor visualización sólo está cargado parcialmente con utensilios de
limpieza,
La figura 2 muestra una ampliación del detalle
"A" de la figura 1, y
Las figuras 3a a 3d muestran detalles de un
segundo ejemplo de ejecución.
El ejemplo de ejecución representado en la
figura 1, de un carro para transporte acorde a la invención, fue
concebido especialmente para contener utensilios de limpieza.
El carro para transporte incluye una plataforma
2 portada por un total de cuatro ruedas 1, esta plataforma está
configurada como placa plana, provista de una cantidad de
dispositivos de fijación 3 dispuestos en un patrón determinado.
En el presente ejemplo de ejecución los
dispositivos de fijación 3 están conformados respectivamente como
depresiones en la plataforma 2, en los cuales se pueden insertar los
extremos inferiores 4 de lo soportes 5.
En el presente ejemplo de ejecución el carro
para transporte está provisto de un total de seis apoyos de los
cuales dos están respectivamente unidos entre sí en su área del
extremo superior a través de un arco 6.
Como podemos reconocer en la figura 1, los
dispositivos de fijación 3 incluyen una abertura de paso 7 a través
de la cual se puede aplicar, desde la cara inferior de la plataforma
2, al menos un tornillo de sujeción (no representado). El tornillo
de sujeción, con su extremo orientado hacia la cara superior de la
plataforma, está atornillado respectivamente con el extremo
inferior del soporte.
En el presente ejemplo de ejecución los
dispositivos de fijación 3 están dispuestos en un patrón simétrico
(patrón cuadriculado) sobre la plataforma 2. Esto significa que las
distancias medias de los dispositivos de fijación 3 son iguales en
sentido longitudinal y en sentido horizontal.
Como podemos reconocer en al figura 1, los
apoyos 5 están conformados por tubos, que poseen los primeros medios
de encastre 8 en forma de depresiones 9, dispuestos en un patrón
determinado, unos encima de otros.
\newpage
Como se comentará más adelante, estos primeros
medios de encastre 8 en forma de depresiones 9 posibilitan la unión
continua de los soportes 10 o 20 para otras plataformas, enseres,
utensilios y semejantes.
En el ejemplo de ejecución representado en la
figura 1, los soportes 10 portan tan solo tres estructuras marco
11, 12 y 13, que portan cubetas 14 o receptáculos configurados de
cualquier forma, sobre los cuales se pueden colocar, por ejemplo,
baldes 15 u otros enseres.
Como ya se ha mencionado, los soportes 10 del
ejemplo de ejecución representado en la figura 1 sólo sirven para
la sujeción de tres estructuras marco dispuestas en diferentes
niveles. En las estructuras marco o, en lugar de las estructuras
marco, también pueden naturalmente ser dispuestos soportes para
enseres de limpieza, y utensilios de limpieza de todo tipo en el
bastidor. A causa de los medios de encastre dispuestos en un patrón
las posibilidades de sujeción y de distribución son extremadamente
variadas.
En la figura 2 está representado un soporte 10
integrado en una viga longitudinal 16 de la estructura marco 11. La
viga longitudinal 16 posee a este fin una muesca semicircular en el
corte transversal, adaptada al diámetro del apoyo 5. La muesca
semicircular se conecta con una ranura guía en forma de T, como se
obtiene también en la figura 3d, en relación con otro ejemplo de
ejecución.
En la ranura guía con forma de T se halla
introducida una cuña prensil 17 cuya forma se puede reconocer en la
figura 3e. De este modo se obtiene un elemento prensil que rodea
completamente al apoyo, que rodea completamente al apoyo respectivo
5 y garantiza una sujeción segura.
Como podemos reconocer en al figura 2, la viga
longitudinal está provista de una cantidad de otras ranuras guía 18
en forma de T, que pueden servir para receptar otros soportes para
utensilios de limpieza.
La viga longitudinal 16 se une a ambos lados
vigas horizontales 19 para la conformación de estructuras marco,
que en el presente ejemplo de ejecución también están unidas
mediante ranuras guía en forma de T con las caras frontales de las
vigas longitudinales 16.
En el caso de que para un objetivo de aplicación
especial no se requieran estructuras marco sino sólo la distribución
de una o múltiples vigas longitudinales 16, las ranuras guía de las
caras frontales también pueden ser aplicadas para receptar otros
soportes.
Las figuras 3a a 3d muestran otro ejemplo de
ejecución, cuyo soporte 20 está configurado como pieza separada, es
decir, no integrada en una viga longitudinal 16.
Como lo muestran las figuras 3a a 3d, el soporte
20 consiste en un elemento básico 21, provisto de una muesca 22
semicircular en el corte transversal, y adaptada al diámetro del
apoyo 5.
La muesca 22 se une a una ranura guía 23 en
forma de T, en la cual puede ser introducida la cuña prensil 17
representada en la figura 3e.
La cuña prensil 17 posee bridas conformadas en
forma de cuña 24, que se enganchan en las áreas destalonadas de la
ranura guía 23 en forma de T. A causa de la forma de cuña de las
bridas, al introducirse en la ranura guía 23 en forma de T, la cuña
prensil genera una fuerza de apriete por la cual el soporte 20 se
mantiene unido en arrastre de fuerza con el apoyo 5.
Para lograr junto al arrastre de fuerza también
una unión continua, el elemento básico 21, como podemos reconocer
en la figura 3d, está provisto de salientes 25, que actúan como
segundos medios de encastre y cuya forma está adaptada a las
depresiones 9 de los primeros medios de encastre 8.
A causa de la distribución que produce tanto una
unión en arrastre de fuerza como también una unión continua, el
soporte respectivo está fijado de un modo totalmente seguro y
también estáticamente impecable en cada apoyo.
El ejemplo de ejecución representado en la
figura 2 posee asimismo también salientes acordes a las salientes
25 (no representadas), que abrazan en unión continua a las
depresiones correspondientes en el apoyo 5, de modo que también en
este ejemplo de ejecución se garantiza tanto una unión en arrastre
de fuerza como también una unión continua por parte del soporte 10
en la viga longitudinal 16.
Claims (15)
1. Carro para transporte de elementos,
especialmente utensilios de limpieza, con
- -
- al menos tres, preferentemente cuatro ruedas (1),
- -
- una plataforma (2) transportada por ruedas,
- -
- un bastidor armado sobre la plataforma,
- -
- así como soportes (10, 20) portados por el bastidor para otras plataformas, enseres, utensilios o semejantes, asimismo
- -
- la plataforma (2) está configurada como placa plana, provista de una cantidad de dispositivos de fijación (3) dispuestos en un patrón determinado,
- -
- el bastidor presenta al menos dos apoyos verticales (5) respectivamente acoplables con su extremo inferior (4) a los dispositivos de fijación (3),
- -
- los apoyos (5) del bastidor están provistos respectivamente de medios de encastre (8) dispuestos uno encima del otro en un patrón determinado, y
- -
- los soportes (10, 20) están dispuestos de modo que pueden desplazarse en los apoyos, y están provistos de segundos medios de encastre, que actúan en conjunto con los primeros medios de encastre en una unión continua,
caracterizado porque los soportes (10,
20) están configurados como elementos prensiles que rodean a los
soportes.
2. Carro para transporte acorde a la
reivindicación 1, caracterizado porque los dispositivos de
fijación (3) están conformados respectivamente como depresiones en
la plataforma (2), en los cuales se pueden insertar los extremos
inferiores (4) de lo soportes (5).
3. Carro para transporte acorde a la
reivindicación 1, caracterizado porque los dispositivos de
fijación están conformados respectivamente como una corona que
sobresale por encima de la cara superior de la plataforma (2).
4. Carro para transporte acorde a las
reivindicaciones 2 o 3, caracterizado porque los dispositivos
de fijación (3) incluyen una abertura de paso (7), a través de la
cual se puede aplicar, desde la cara inferior de la plataforma, al
menos un tornillo de sujeción, que, con su extremo orientado hacia
la cara superior de la plataforma, puede ser atornillado con el
extremo inferior (4) del soporte (5).
5. Carro para transporte acorde a la
reivindicación 1, caracterizado porque el patrón es un patrón
cuadriculado y las distancias medias de los dispositivos de
fijación en sentido longitudinal y en sentido horizontal son
iguales.
6. Carro para transporte acorde a la
reivindicación 5, caracterizado porque el patrón se extiende
sólo sobre una parte de la superficie de la plataforma.
7. Carro para transporte acorde a la
reivindicación 1, caracterizado porque dos apoyos verticales
(5) del bastidor en el área de su extremo superior se encuentran
respectivamente unidos entre sí.
8. Carro para transporte acorde a las
reivindicaciones 1, 2, 3, 4 o 7, caracterizado porque los
apoyos verticales (5) están formados por tubos.
9. Carro para transporte acorde a la
reivindicación 8, caracterizado porque los primeros medios de
encastre (8) están formados por depresiones (9) dispuestas a
iguales distancias unas encima de otras.
10. Carro para transporte acorde a la
reivindicación 9, caracterizado porque los primeros medios de
encastre están formados por salientes dispuestas a iguales
distancias unas encima de otras.
11. Carro para transporte acorde a la
reivindicación 1, caracterizado porque los elementos
prensiles están formados por varias piezas.
12. Carro para transporte acorde a la
reivindicación 1, caracterizado porque una parte del
respectivo elemento prensil está formado como cuña prensil
(17).
13. Carro para transporte acorde a una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los
elementos prensiles están integrados en elementos de la plataforma
o del marco (16).
14. Carro para transporte acorde a la
reivindicación 1, caracterizado porque los elementos
prensiles están provistos de los segundos medios de encastre
(25).
15. Carro para transporte acorde a la
reivindicación 14, así como a las reivindicaciones 9 o 10,
caracterizado porque los segundos medios de encastre están
conformados como salientes o depresiones encastrables en las
salientes o depresiones de los apoyos.
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