ES2285898B1 - Generador electrico accionado por turbinas. - Google Patents
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Abstract
Especialmente concebido para la obtención de energía eléctrica a partir de corrientes marinas o fluviales, parte de la utilización de una turbina preferentemente de centro abierto, con un aro exterior y fijo (3) en cuyo seno giran los álabes (2) de la turbina. La invención consiste en fijar a dichos álabes (2) un anillo (4) al que son solidarios una pluralidad de imanes (5), que quedan enfrentados a una pluralidad de bobinas (6) a su vez fijas y solidarizadas al anillo exterior y fijo (3) de la turbina, de manera que en el desplazamiento relativo del rotor con respecto al estator se produce una variación alternativa en el flujo que atraviesa estos elementos, que genera una fuerza electromotriz en las bobinas, determinante de una tensión alterna, que puede ser directamente consumida o transportada hacia cualquier lugar de consumo.
Description
Generador eléctrico accionado por turbinas.
La presente invención se refiere a un método
para transformar la energía cinética de un fluido en movimiento en
energía eléctrica, utilizando para ello un nuevo diseño de
generador que integra una turbina de centro abierto.
El objeto de la invención es conseguir un
generador que, por sus especiales características estructurales,
permite generar directamente corriente alterna.
Es también objeto de la invención que el
generador eléctrico no necesite estar sellado de forma estanca para
quedar protegido frente a los efectos corrosivos de su ambiente de
trabajo.
Es también objeto de la invención conseguir
dicha transformación de la energía cinética del agua en corriente
eléctrica de una forma limpia, sin impacto nocivo medioambiental
alguno, es decir, sin dañar en absoluto a la fauna y flora de la
zona, sin estropear el paisaje, sin generar residuos ni producir
contaminación.
La invención se sitúa pues en el ámbito de los
sistemas renovables y ecológicos de producción de energía.
Para obtener energía de las corrientes oceánicas
es suficiente con sumergir en ellas una turbina hidráulica,
convenientemente orientada, que accione un generador eléctrico.
Estudios recientes han demostrado que uno de los tipos de turbina
más conveniente a nivel de costes y rendimiento para utilizar con
las corrientes oceánicas, son las turbinas de centro abierto, es
decir aquellas en la que se ha eliminado tanto el eje central con
el sistema de cojinetes, como la parte central más interior de los
álabes, es decir la más cercana al centro y unida al eje, ya que la
que produce mayor rendimiento es la zona extrema más exterior de los
mismos.
Se ha comprobado también que en las turbinas de
centro abierto se puede aumentar considerablemente la cantidad de
álabes de los extremos, al no necesitar la parte central ni ir
unidos al eje, aumentar de escala hasta tamaños prohibitivos
imposibles de usar con la eficiencia adecuada en los tipos de
turbinas Kaplan o Francis convencionales usadas habitualmente en
las centrales hidroeléctricas, eliminando el problema de las
turbulencias que se producen cerca del centro y que disminuyen
considerablemente el rendimiento, absorbiendo a los peces a su
interior y provocando modificaciones medioambientales que afectan a
la fauna en sus cercanías.
Además se abaratan mucho los costos, con lo que
se hace competitiva con los medios de obtención de energía
eléctrica a partir de combustibles fósiles, ya que además no
requiere gasto de combustible alguno para su funcionamiento, al
moverse de forma natural por las corrientes marinas. Tampoco se
necesitan embalses, diques, presas o sistemas de desviación de
fluido.
El problema técnico que plantean los sistemas
turbina-generador eléctrico cuando se van a
utilizar sumergidos en el seno del fluido, reside en la dificultad
de obtener el aislamiento conveniente del sistema eléctrico, ya que
la estanqueidad de los aparatos, en especial la del eje del rotor
del generador, es imperfecta, y por muy bien que se diseñe acaba
fallando, lo que puede dar lugar a que el agua inutilice algún
elemento delicado del dispositivo. Esta problemática se resuelve
con el generador eléctrico accionado por turbinas que constituye el
objeto de la patente de invención P200500894, de la que es titular
la propia solicitante.
Esta es otra forma alternativa de resolver el
mismo problema y obtener energía eléctrica, utilizando una
disposición diferente de imanes y bobinas, estando en este caso los
imanes en el rotor y las bobinas en el estator, y que permite
obtener una geometría más compacta y que requiere menos
mantenimiento.
El generador que la invención propone resuelve
de manera plenamente satisfactoria la problemática anteriormente
expuesta, suministrando directamente una corriente alterna, que
puede enviarse a tierra o incluso ser usada "in situ",
como por ejemplo para la obtención de hidrógeno por
electrolisis.
Complementariamente se consigue un generador más
compacto, poco expuesto a averías, con un mantenimiento muy
sencillo y poco costoso, que puede hacerse eventualmente desde la
superficie, sin necesidad de buzos ni de personal desplazado
permanentemente en la zona.
Para ello y de forma más concreta el generador
que se preconiza parte de la utilización de una turbina de centro
abierto, sobre cuya parte móvil se establece un rotor constituido
por un conjunto de imanes unidos concretamente a la parte exterior
del rodete giratorio de álabes de la turbina, formando un
anillo.
Por su parte el estator está formado por un
conjunto de bobinas con núcleos de un material magnetizable sin
magnetismo remanente y con gran permeabilidad (por ejemplo un gran
número de láminas muy delgadas de hierro silicio, aisladas entre sí
y fuertemente comprimidas), bobinas que a su vez van unidas
solidariamente a un anillo de material sin magnetismo remanente y
con gran permeabilidad, que a su vez irá unido a un aro más
exterior y fijo de la turbina.
Las bobinas no están montadas sobre los imanes,
como en la patente anterior, sino que quedan enfrentadas
radialmente a estos últimos, de manera que al girar el rotor en las
bobinas se produce una variación de flujo magnético que da lugar a
una f.e.m. inducida, tanto mayor cuanto lo sea la variación de flujo
magnético por unidad de tiempo, y en consecuencia cuanto lo sea la
velocidad de rotación del rotor.
Cada imán, en forma de herradura o anillo
abierto o similar, enfrenta alternativamente sus polos positivo y
negativo a cada bobina, de manera que el flujo varía entre un valor
0 y un valor máximo, a partir de éste valor máximo se invierte y
vuelve a hacerse 0, con lo que en las bobinas se genera la corriente
alterna perseguida.
Las contribuciones eléctricas de las diferentes
bobinas pueden ser unidas adecuadamente para extraer toda la
energía generada por el conjunto de bobinas del sistema mediante un
único par de cables para su transporte al lugar de utilización o a
la red eléctrica para su distribución, obviamente después de haber
elevado el voltaje a un valor adecuado, con la colaboración del
correspondiente transformador.
A partir de esta estructuración básica es
factible que los imanes constitutivos del rotor estén fijados a un
anillo fijado a la parte exterior móvil del rodete de álabes de la
turbina, o a un anillo fijado a la parte interior de dicho rodete
de álabes y, dependiendo del caso, el anillo soporte de las bobinas
deberá estar fijado a la carcasa de la turbina, o a un aro interior
y fijo de la turbina fijado mediante tirantes radiales debidamente
rigidizados a un aro exterior fijado a la carcasa de la
turbina.
También existe la posibilidad de establecer
juegos de imanes con sus correspondientes bobinas, tanto interior
como exteriormente con respecto a los álabes de la turbina.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características del invento, de acuerdo con un ejemplo de
realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante
de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter
ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo
siguiente:
siguiente:
Las figuras 1 y 2.- Muestran sendas
representaciones esquemáticas y en perspectiva de un ejemplo de
turbina, utilizable en el generador eléctrico accionado por
turbinas que constituye el objeto de la presente invención.
La figura 3.- Muestra una representación
esquemática en vista axial de dicho generador eléctrico en su
conjunto, de acuerdo con una primera variante de realización en la
que los imanes y bobinas se sitúan por fuera de los álabes
giratorios de la turbina.
La figura 4.- Muestra una representación similar
a la figura 3, pero correspondiente a una segunda variante de
realización en la que los citados elementos, imanes y bobinas, se
sitúan en el interior de la turbina, es decir por dentro de sus
álabes móviles.
La figura 5.- Muestra, según una representación
similar a las figuras 3 y 4, una tercera variante de realización en
la que los citados elementos se sitúan tanto por el exterior como
por el interior de los álabes móviles de la turbina.
Las figuras 6, 7 y 8.- Muestran respectivos
detalles ampliados de cualquiera de las figuras 3 a 5, donde además
de los imanes y las bobinas se han representado los cambios que
sufre el flujo magnético a medida que se produce el desplazamiento
relativo entre rotor y estator.
Tal como anteriormente se ha dicho, en las
figuras 1 y 2 se representa un ejemplo de turbina de centro abierto
utilizable en el generador de la invención, estructurada a base de
un anillo interior y móvil (1), al que son solidarios una pluralidad
de álabes (2), que giran conjuntamente con el anillo (1) en el
interior de una carcasa fija (3) en forma de seudoanillo.
Pues bien, tal y como se ha representado en la
figura 3, entre el borde exterior (4) de los álabes (2) de la
turbina y el anillo fijo de la carcasa (3) de la misma se
establecen una pluralidad de imanes (5), preferentemente en forma de
herradura, aunque pueden adoptar cualquier otra configuración,
unidos solidariamente a los álabes (2) de la turbina, de manera que
conjuntamente con estos últimos forman el rotor, presentando dichos
imanes (5) sus polos operativamente enfrentados a una pluralidad de
bobinas (6) que se mantienen fijas por cuanto que son solidarias a
un anillo exterior estático fijado a la carcasa (3) de la turbina,
constituyendo a su vez bobinas (6) y anillo fijado a la carcasa (3)
el estator del generador.
Al girar el rotor (2-5), en las
bobinas (6) se produce una variación de flujo magnético, lo cual da
lugar a una fuerza electromotriz inducida. Cuando mayor sea la
velocidad de rotación del rotor, mayor será la variación por unidad
de tiempo del flujo magnético, y por tanto mayor la fuerza
electromotriz inducida, como anteriormente se ha dicho.
En las figuras 6 a 8 se muestra un detalle que
representa la variación del flujo magnético por efecto del giro del
rotor. Concretamente en la figura 6 se ha representado el momento
en el que los imanes (5) adquieren una posición tal con respecto a
las bobinas (6) del inducido que el flujo que las atraviesa es
máximo. Al girar la turbina, el rotor gira un cierto ángulo, con lo
que un instante después la posición de los imanes con respecto a
las bobinas pasa a ser la mostrada en la figura 7, en la que se ve
que el flujo ha disminuido. Al continuar el giro llegan a una
posición en que el flujo a través de las bobinas será nulo para, a
partir de ahí, empezar a circular dicho flujo en sentido contrario,
tal como muestra la figura 8, hasta alcanzar una posición similar a
la de la figura 6 pero con los polos N en la posición que
anteriormente tenían los polos S y viceversa, con lo que el flujo
será máximo en sentido contrario, para luego volver a disminuir y
volver a hacerse 0.
De esta manera, en cada una de las bobinas (6)
se genera una corriente alterna. El número de imanes (5) que rodea
a la turbina (2), puede ser variado en cada caso, así como su
geometría específica y sus características y modo de
instalación.
Tal como anteriormente se ha dicho, la salida de
tensión de cada una de las bobinas (6) puede unirse adecuadamente
con las restantes, para extraer toda la energía generada por el
conjunto de bobinas del sistema mediante un único par de cables
para su transporte, después de haber elevado convenientemente la
tensión.
Cabe señalar que para un correcto funcionamiento
del generador habrá que fijar fuertemente los imanes (5)
utilizados, que conviene que sean anchos y cortos, y unirlos
mediante un aro de material fuerte que los mantenga en posición.
Dichos imanes (5) también podrían ir introducidos en el interior de
un anillo macizo, de material resistente no magnetizable, como por
ejemplo un material plástico muy resistente, que además de
mantenerlos en sus posiciones tendría la ventaja de hacer el
sistema más compacto y evitar que puedan introducirse sustancias
extrañas entre los imanes.
El estator podría ir introducido igualmente en
un material de similares características, obteniéndose variaciones
de flujo magnético y f.e.m. inducida de igual manera que en el caso
anterior, con lo que la geometría del generador sería mucho más
compacta y resistente.
A partir de esta estructuración básica es
factible que los imanes (5) se sitúen en la periferia de los álabes
giratorios (2) de la turbina, como en el caso de la figura 3, o que
se fijen al anillo interno (1) de dicha turbina, como en el caso de
la figura 4, existiendo también la posibilidad de duplicar el
sistema, de acuerdo con la representación de la figura 5,
existiendo imanes tanto sobre la parte interior móvil (1) del
rodete de álabes, como sobre la zona exterior y también móvil (4)
del rodete de álabes de la turbina.
Tanto en el caso de la figura 4 como en el de la
figura 5, dado que las bobinas (6) pertenecen al estator del
generador, dichas bobinas (6) estarán solidarizadas a un anillo
(7), situado en el seno de la turbina y convenientemente rigidizado
al anillo externo y fijo (3) de dicha turbina mediante tirantes
radiales (8).
Para minimizar el rozamiento entre la parte
móvil de la turbina y la carcasa fija, pueden usarse medios
magnéticos, por ejemplo imanes de la misma polaridad enfrentados
entre sí.
Las propiedades magnéticas más importantes que
ha de tener el material empleado en los imanes del estator son:
elevadas coercitividad (H_{c}), retentividad
(B_{r}) y producto de energía (B_{d}
H_{d}). Se dispone en el mercado de materiales adecuados
entre los que, sólo a titulo de ejemplo, podemos mencionar varias
clases de Alnico y de Cunife, y diversas aleaciones de Aluminio con
carbono, samario cobalto sinterizado, neodimio, etc.
Tanto el rotor como el estator con las bobinas
del inducido deberán ir protegidos por otro tipo material
(plástico, por ejemplo) que evite la corrosión, la formación de
pequeñas turbulencias, e impida que se introduzcan substancias
extrañas. Una posible forma de hacerlo sería recubriendo todo el
sistema de un material no magnetizable, que no presente obstáculo
al flujo magnético (por ejemplo un fluoroplástico), de forma que la
geometría fuera la de un aro macizo sin irregularidades, con los
imanes incrustados en el interior del aro macizo de material en el
caso del rotor, y las bobinas con su núcleo incrustadas en el
interior de otro aro macizo de material similar en el caso del
estator. Esta geometría tan compacta, además de evitar
turbulencias, introducción de substancias extrañas, etc., también
evita averías.
La turbina debe estar construida de un material
resistente, resistente a la corrosión y a las condiciones
desfavorables del medio marino y preferentemente ligero. El tipo de
material elegido sería conveniente que llevara mezclado o en su
composición algún tipo de material que facilitase su
flotabilidad.
Todos los elementos del sistema deberían ir
recubiertos de un fluoroplástico u otro material de similares
características, que se elegirá específicamente en base a sus
propiedades antiadherentes (para evitar que se adhieran substancias
y organismos que dificulten el giro y que sería necesario retirar
cada cierto tiempo) y para protección frente a la corrosión. Esto,
además, disminuye el posible rozamiento de las partes en
movimiento.
Estos equipos deberán ir sumergidos en el seno
de la masa de agua en movimiento y para ello pueden ir, por
ejemplo, anclados directamente y provistos de un sistema de
flotación adecuado, o colgados de un puente o una plataforma
debidamente anclada (lo que además tienen la ventaja de facilitar su
izado para su mantenimiento), etc. Además la conexión, desconexión,
frenado, etc., pueden hacerse por medios magnéticos, pudiendo
manejarse todo el del sistema por control remoto, incluso desde
tierra firme, y el mantenimiento puede hacerse desde la superficie,
reflotando los elementos, sin necesidad de buzos.
Podrían fabricarse también equipos de pequeño
tamaño para instalar en barcos y otros vehículos marinos y
fluviales.
Si se quiere obtener mayor cantidad de energía a
partir de un tamaño dado de generador, y especialmente en lugares
en que la velocidad de las corrientes marinas sea pequeña,
convendría instalarlos en el interior de una tobera preferentemente
convergente-divergente. Si ello no fuera
económicamente rentable debido a las dimensiones de cada unidad
turbina-generador, convendría al menos ubicarlas en
estrechamientos naturales donde el agua adquiere mayor velocidad
por efecto Venturi de forma natural. Todo ello sin perjuicio de que
se puedan instalar de cualquier otra forma y en cualquier
lugar.
Si se quiere construir una "central
hidroeléctrica oceánica submarina", habría que instalar un gran
número de ellas agrupadas en una zona determinada. Todo el conjunto
podría controlarse desde tierra firme. Al instalarlas de esta forma
hay que dejar suficiente separación entre las distintas turbinas
para evitar que las estelas de unas interaccionen con las de las
otras.
Este tipo de sistemas puede usarse no sólo con
corrientes marinas y fluviales, sino también en cualquier caso en
que se produzca un movimiento relativo del sistema con respecto a
cualquier fluido que haga girar la turbina con el generador
instalado en forma de anillo propuesto.
Como ya se ha mencionado, la energía eléctrica
obtenida en cada bobina puede obtenerse directamente de forma
independiente, pero conectando adecuadamente entre si los extremos
de los devanados de las distintas bobinas, toda la energía obtenida
puede extraerse del sistema mediante un único par de cables.
Uno de los posibles usos directos in situ
que se proponen es, como se ha dicho antes, para obtener hidrógeno
a partir del agua. Para ello se usaría la corriente eléctrica
obtenida para provocar la electrolisis del agua, con lo que
obtendríamos hidrógeno y oxígeno. Ambos podrían almacenarse para
uso futuro y el hidrógeno podría utilizarse como combustible. El
hidrógeno obtenido podría utilizarse directamente, enviarse a
tierra mediante gasoductos, o almacenarse en el lugar de su
obtención.. Si instalamos unidades de pequeño tamaño que puedan
ubicarse en el seno de la corriente desde el casco de los barcos,
submarinos, batiscafos (para los que podría ser muy útil por
ejemplo el oxígeno generado a partir de electrolisis del agua) o
cualquier vehículo marino, podremos utilizarlo como una fuente de
energía auxiliar, e incluso utilizar el H_{2} obtenido mediante
electrolisis como combustible. Para ello el vehículo tendría que
tener un sistema adecuado para ubicarlo en la posición y dirección
adecuada y en el seno de la corriente marina, de la cual podría
obtenerse energía. El equipo podría ir ubicado en un compartimento
en la parte inferior del barco (o cualquier otra cerca del casco en
el caso de vehículos submarinos), que se abriría cuando se quisiera
utilizar para sacarlo al exterior y ubicarlo en el seno de la
corriente. Debería llevar un sistema de posicionamiento dinámico
que permitiera cambiar su orientación y fijarla en un ángulo y a una
distancia determinada.
Aunque la invención haya sido descrita con
referencia a una forma y realización preferida, es evidente que no
está en modo alguno limitada, y que pueden aportarse a la misma
todas las modificaciones deseables, en particular de forma,
dimensiones, materiales, posible revestimiento protector y geometría
específica de cada uno de los elementos del sistema, del tipo de
fluido con que se utilice, del modo y lugar de instalación, y de
utilización y distribución de la energía obtenida (sea cual sea la
causa que provoque el giro de la turbina), sin que se salga por
ello ni de su marco ni de esencialidad.
Claims (9)
1. Generador eléctrico accionado por turbinas,
que teniendo como finalidad absorber la energía cinética de las
aguas, tanto marítimas como fluviales, y utilizando como elemento
captador de dicha energía cinética una turbina preferentemente de
centro abierto, es decir una turbina dotada de un aro exterior y
fijo con respecto al cual giran los álabes de la misma asociados a
su vez a un aro o tubo interior que determina el citado centro
abierto, se caracteriza porque incorpora un anillo unido
solidariamente a la parte giratoria (2) de la turbina constituyendo
el rotor del generador, anillo al que son solidarios una pluralidad
de imanes (5) instalados longitudinalmente y formando una
alineación circunferencial concéntrica con la turbina y que quedan
enfrentados a una pluralidad de bobinas (6), estáticas, a su vez
solidarizadas al anillo exterior y fijo (3) de la turbina, adoptando
dichos imanes una configuración tal que sus polos quedan
enfrentados a las citadas bobinas y de manera que en el giro del
rotor (2-5) se produce una variación
creciente/decreciente en el flujo magnético que atraviesa éstos
elementos, que genera en las citadas bobinas (6) una fuerza
electromotriz inducida en forma de tensión alterna, confluyendo la
f.e.m. de todas las bobinas en una pareja de cables de salida para
la corriente generada.
2. Generador eléctrico accionado por turbinas,
según reivindicación 1ª, caracterizado porque tanto los
imanes como las bobinas se distribuyen uniformemente alrededor del
rotor y el estator de la turbina.
3. Generador eléctrico accionado por turbinas,
según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los
imanes (5) se fijan al aro exterior y móvil (4) de la turbina,
mientras que las complementarias bobinas (6) se fijan a su vez al
aro exterior y fijo (3) de dicha turbina.
4. Generador eléctrico accionado por turbinas,
según reivindicaciones 1ª y 2ª, caracterizado porque los
imanes (5) se fijan al anillo interno y móvil (1) de la turbina,
mientras que las complementarias bobinas (6) son solidarias a un
anillo (7) establecido en el interior de la turbina y unido
rígidamente al anillo exterior y fijo (3) de la misma mediante una
pluralidad de tirantes preferentemente radiales (8).
5. Generador eléctrico accionado por turbinas,
según reivindicaciones 1ª y 2ª, caracterizado porque existe
un juego de imanes (5) solidarizados al anillo exterior y móvil (4)
de la turbina y un segundo juego de imanes solidarizado al anillo
interior y móvil (1) de dicha turbina, quedando los primeros
enfrentados a las respectivas bobinas (6) directamente
solidarizadas a un anillo exterior y fijo (3) de la turbina,
mientras que el otro juego de bobinas (6) se solidariza a un anillo
complementario (7), alojado en el seno de la turbina y rigidizado
con el anillo exterior y fijo (3) de la misma mediante tirantes
preferentemente radiales (8).
6. Generador eléctrico accionado por turbinas,
según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque
tanto el rotor como el estator, incluidas las bobinas (6), están
recubiertas de un material aislante, preferentemente fluoroplástico
para su protección contra la corrosión.
7. Generador eléctrico accionado por turbinas,
según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque
tanto los imanes (5) como las bobinas (6), están opcionalmente
incrustados en anillos hechos de un material no magnetizable que
rellene los espacios definidos entre dichos imanes o dichas
bobinas.
8. Generador eléctrico accionado por turbinas,
según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque,
dependiendo del tamaño de la turbina, lleva uno o más anillos
rotor-estator instalados circunferencialmente en
torno al rodete de álabes de la misma, en planos perpendiculares al
eje de giro, y situados a distancia adecuada unos de otros y en la
dirección axial.
9. Generador eléctrico accionado por turbinas,
según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los
conjuntos turbina-generador se instalan
independientemente o en una tobera (preferentemente
convergente-divergente, opcionalmente dividida en
secciones), y anclándolos al fondo marino directamente o colgados
desde otros elementos, yendo provistos preferentemente de medios que
faciliten su flotabilidad, y de un sistema de control remoto que
permita la conexión, desconexión, frenado, etc., preferentemente
por medios magnéticos.
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