ES167555U - Cinta transportadora de equipajes. - Google Patents

Abstract

Cinta transportadora de equipajes, en circuito cerrado, caracterizados porque la superficie de transporte consiste en una cinta en material elástico, conformada, a trechos equidistantes, en repliegues dirigidos hacia su interior, que se abren en abanico en los tramos curvos del circuito; cuya cinta se encuentran apoyada sobre cilindros de ejes alineados paralelos y transversales a la cinta, y sobre unas placas centrales, situadas entre los repliegues, inter cilíndricas y coplanarias a la generatriz de aquéllas; cuyas placas centrales actuar de arrastre del sistema y cuyos cilindros alojan sus ejes respectivamente en dos cajetines prismáticos centrales y dos piezas en las bandas laterales del sistema; comportando la cinta, en sus orillas, piezas en ángulo, que la aprisionan sobre los cilindros y sustentan las ruedas verticales laterales les que conducen un sistema por los carriles gula, del circuito, al que han configurado, aprisionadas sobre el techo del carril, al ser presionada la cinta de transporte por los cilindros y las placas centrales subyacentes, que la mantienen en tensión elástica; y porque el sistema de arrastre está constituido por ejes verticales solidarios a las placas centrales, sobre los que giran ruedas locas aprisionadas entre las paredes, externas dé los dos cajetines prismáticos paralelos centrales, para mantener el eje vertical sobre dos cadenas movidas por un sistema oruga, unidas por travesaños en cuyo sistema las ruedas paralelas, de eje común, alojado en cojinetes, se accionan por un motor eléctrico, y en esta acción, los travesaños de las cadenas arrastran el eje vertical solidario a la placa central, poniendo en marcha el conjunto dispuesto el sistema oruga en forma tal que sus cadenas accionan simultáneamente varios ejes verticales, y porque en las bandas, laterales y en la parte central, se apoyan los soportes del sistema sobre gatos, para configurar al circuito la inclinación deseada; y porque todo el dispositivo está limitado por paredes verticales anterior y posterior que en su parte alta configuran un cajetín ocultador de las piezas y extremidades laterales de la superficie de transporte, no visible al exterior.