ES16528U - Freno regulador aplicable en motores (de velocidad variable) para obtener velocidades progresivas, manteniendo constante la velocidad que se pretende.
- Google Patents
Freno regulador aplicable en motores (de velocidad variable) para obtener velocidades progresivas, manteniendo constante la velocidad que se pretende.
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CRUCELEGUI S A
Original Assignee
CRUCELEGUI S A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CRUCELEGUI S AfiledCriticalCRUCELEGUI S A
Priority to ES0016528UpriorityCriticalpatent/ES16528Y/es
Publication of ES16528UpublicationCriticalpatent/ES16528U/es
Application grantedgrantedCritical
Publication of ES16528YpublicationCriticalpatent/ES16528Y/es
Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses
(AREA)
Hybrid Electric Vehicles
(AREA)
Abstract
Freno regulador aplicable en motores (de velocidad variable) para obtener velocidades progresivas, manteniendo constante la velocidad que se pretende, caracterizado, esencialmente, por que en un motor eléctrico, de cualquier voltaje, potencia y número de revoluciones, con el eje alargado en sus dos sentidos, se establece un mecanismo regulador (hidráulico, aire comprimido, eléctrico o similar) para regular la gama de velocidades del motor, sin producir desdentramientos ni vibraciones.
ES0016528U1948-01-151948-01-15Freno regulador aplicable en motores (de velocidad variable) para obtener velocidades progresivas, manteniendo constante la velocidad que se pretende.
ExpiredES16528Y
(es)
Freno regulador aplicable en motores eléctricos normales para obtener velocidades progresivas, manteniendo constantemente la velocidad variable que se pretende.