ES1266293U - Escalera escamoteable de acceso a cajas de vehiculos - Google Patents

Abstract

Escalera escamoteable de acceso a cajas de vehículos, cajas del tipo de las que incorporan una compuerta (2) abatible que en su apertura define un hueco de acceso a la caja del vehículo, se caracteriza por que se constituye a partir de una pareja de guías (6) paralelas, implantables bajo el suelo (4) de la caja (1) del vehículo, enfrentadas al hueco (5) que define la compuerta (2) abatible en su apertura, guías (6) en las que es desplazable axialmente un conjunto móvil o estructura portadora de los peldaños (7) de la escalera, contando dicha estructura con un tope de extracción para la misma, así como con medios de basculación en la posición de máxima extracción.

Description

DESCRIPCIÓN

Escalera escamoteable de acceso a cajas de vehículos

SECTOR DE LA TÉCNICA

La presente invención se refiere a una escalera de acceso a cajas de vehículos, cuya evidente finalidad es la de facilitar el acceso del personal al interior de las cajas de los vehículos, de un modo rápido, sencillo y seguro.

Se trata de una escalera deslizante oculta.

Este dispositivo ha sido diseñado y concebido con el fin de obtener ciertas ventajas respecto a otros dispositivos existentes de análogas finalidades.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En vehículos destinados principalmente al uso de obras o mantenimientos de infraestructuras, resulta necesario para el operario acceder al interior de la caja en determinadas ocasiones. En cajas de laterales abatibles, que es el caso que nos ocupa, el acceso al interior con los laterales en posición abatida debe hacerse en las máximas condiciones de seguridad para el operario.

En este sentido, existen otros dispositivos de acceso que se basan en el especial diseño de los laterales abatibles para que éstos sirvan como medio de subida a la caja, pero suelen presentar menor comodidad y más dificultad de uso que la escalera de la invención.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

La escalera escamoteable que se preconiza resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero de gran eficacia.

Para ello, y de forma más concreta, la escalera de la invención se constituye a partir de una pareja de guías paralelas, que se instalan en una cámara inferior bajo el suelo de la caja, en correspondencia con la compuerta o sector del lateral abatible de acceso lateral a la caja.

Sobre dichas guías es desplazable axialmente un conjunto móvil que contiene los peldaños de acceso, de manera que en correspondencia con la extremidad anterior de las guías se establecerán unos topes que limitan el grado de extracción de la estructura en la que se integran los peldaños, contando ésta a su vez en correspondencia con su extremo posterior sendas articulaciones que permiten abatir en sentido inferior la escalera una vez extraída completamente hasta hacer tope.

Paralelamente, bajo la embocadura de la cámara receptora del conjunto de la escalera se establecen igualmente otros topes, en este caso inferiores, que limitan y estabilizan el grado de basculación de la escalera propiamente dicha, impidiendo que la escalera golpee con el resto de la estructura del vehículo.

De esta forma, cuando la estructura portante de los peldaños se encuentra ubicada en el interior de la citada cámara sobre sus correspondientes guías, el cierre de la compuerta lateral obtura la embocadura de la cámara y por tanto impide la extracción accidental de la escalera, quedando ésta perfectamente estable, mientras que cuando se proceda a abrir dicha compuerta lateral, el extremo inferior de la escalera será fácilmente accesible para los operarios, que solo tendrán que tirar de ella y dejar que la misma se abata hasta la posición de uso.

Al finalizar, el conjunto móvil se levanta y se desliza hacia su posición plegada con un gesto de empuje hacia el interior de la caja. Y al subir los laterales a la posición de marcha, el dispositivo vuelve a quedarse bloqueado en su ubicación oculta.

El dispositivo incluye una pareja de asideros laterales, independientes de la estructura de la escalera, que se instalarán en correspondencia con los laterales de la puerta que define la compuerta en posición de apertura, para facilitar la subida del operario a la caja.

BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de planos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una vista en perspectiva de una escalera escamoteable para cajas de vehículos realizada de acuerdo con el objeto de la presente invención, en posición desplegada.

La figura 2.- Muestra una vista isométrica del dispositivo en posición plegada.

Figura 3.- Muestra una vista isométrica de la invención ya instalada en un vehículo, con el conjunto móvil en posición desplegada.

Figura 4.- Muestra, finalmente, una vista lateral de la caja del vehículo con el lateral abatido y el dispositivo de la invención desplegado

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de las figuras reseñadas, y en especial de la figura 3, puede observarse como la escalera de la invención está destinada a implantarse en la caja (1) de un vehículo, concretamente en correspondencia con una de las compuertas (2) o sector del lateral de la caja abatible y que da acceso al interior de dicha caja.

De forma más concreta, la escalera de la invención está destinada a implantarse en una cámara (3) bajo el suelo (4), que queda enfrentada al hueco (5) que define la compuerta (2) abatible en su apertura, de manera que bajo el suelo (4) se establecen una pareja de guías (6) paralelas en las que es desplazable axialmente un conjunto móvil o estructura portadora de los peldaños (7) que contiene los peldaños de acceso, de manera que en correspondencia con la extremidad anterior de las guías se establecerán unos topes que limitan el grado de extracción de la estructura en la que se integran los peldaños, contando ésta a su vez en correspondencia con su extremo posterior (9) sendas articulaciones que permiten abatir en sentido inferior la escalera una vez extraída completamente hasta hacer tope.

Adicionalmente, y como se puede ver claramente en las figuras 1 y 2, bajo la embocadura que definen las guías (6) de la cámara receptora del conjunto de la escalera se establecen unos topes inferiores (8), que limitan y estabilizan el grado de basculación de la escalera propiamente dicha, impidiendo que esta golpee a la compuerta (2), como se muestra en la figura 4.

Solo resta señalar por último que, la estructura se complementará con unos asideros (10), independientes de la estructura de la escalera, que se instalarán en correspondencia con los laterales del marco o hueco de la compuerta (6), tal como muestra la figura 3, para facilitar la subida del operario a la caja.

Se ha previsto su fabricación en acero o aleaciones de aluminio.

Se consigue de esta manera una escalera de accionamiento manual, que en posición de marcha, no sobresale de los laterales del vehículo, quedando perfectamente escamoteada.

Claims (3)

REIVINDICACIONES

1a.- Escalera escamoteable de acceso a cajas de vehículos, cajas del tipo de las que incorporan una compuerta (2) abatible que en su apertura define un hueco de acceso a la caja del vehículo, se caracteriza por que se constituye a partir de una pareja de guías (6) paralelas, implantables bajo el suelo (4) de la caja (1) del vehículo, enfrentadas al hueco (5) que define la compuerta (2) abatible en su apertura, guías (6) en las que es desplazable axialmente un conjunto móvil o estructura portadora de los peldaños (7) de la escalera, contando dicha estructura con un tope de extracción para la misma, así como con medios de basculación en la posición de máxima extracción.

2a.- Escalera escamoteable de acceso a cajas de vehículos, según reivindicación 1a, caracterizada por que bajo la embocadura que definen las guías (6) de la cámara receptora del conjunto de la escalera se establecen unos topes inferiores (8), delimitadores del grado de basculación de la escalera.

3a.- Escalera escamoteable de acceso a cajas de vehículos, según reivindicación 1a, caracterizada por que incluye unos asideros (10), independientes de la estructura de la escalera, instalables en correspondencia con los laterales del marco o hueco de la

compuerta (6).