ES1246009U - Modular fixing for crossroads (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
DESCRIPCIÓNDESCRIPTION
Fijación modular para cruces de víasModular fixing for crossroads
CAMPO TÉCNICO DE LA INVENCIÓNTECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
La presente invención se refiere a una fijación modular para cruces de vías, que tiene aplicación en la industria ferroviaria, y más concretamente en el ámbito de las fijaciones para desvíos en las zonas aledañas al exterior de la punta de corazón de la vía, es decir, en aquellos puntos en los que se requiere una resbaladera para la disposición de dos raíles en un mismo punto de apoyo en aquellos tramos contiguos al cruce así como para la disposición de un contracarril que asegure y fuerce el correcto guiado de las ruedas del coche.The present invention refers to a modular fixation for crossroads, which has application in the railway industry, and more specifically in the field of fixations for detours in the areas bordering the exterior of the center point of the track, that is to say , at those points where a slide is required for the arrangement of two rails in the same support point in those sections contiguous to the crossing as well as for the provision of a check rail that ensures and forces the correct guidance of the car's wheels.
La invención permite realizar la fijación de los raíles de manera rápida y sencilla, mediante una fijación sumamente versátil, en la que se comparte una misma placa de soporte para todas las ubicaciones del trazado ferroviario indicadas anteriormente, con la consiguiente reducción de los costes de fabricación y almacenamiento de las fijaciones necesarias para cubrir todo un tramo del cruce ferroviario.The invention enables the fixing of the rails to be carried out quickly and easily, by means of an extremely versatile fixing, in which the same support plate is shared for all the locations of the railway layout indicated above, with the consequent reduction in manufacturing costs and storage of the fixings necessary to cover an entire section of the railroad crossing.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓNBACKGROUND OF THE INVENTION
Los cruces de vías férreas son un área crítica del trazado ferroviario y están formados por diferentes zonas que a menudo requieren el uso de diferentes fijaciones en los puntos de apoyo de los raíles.Railroad crossings are a critical area of the railway layout and are made up of different zones that often require the use of different fixings at rail support points.
Entre dichas zonas se encuentra el corazón de la vía, que es la zona que se corresponde con la parte central del cruce en la que los carriles se juntan convirtiéndose en un único carril y tiene la función de guiar correctamente las ruedas del vehículo ferroviario en la intersección o cruce de carriles, el desvío, que es la zona en la que se requiere la fijación en un mismo punto de apoyo de dos raíles correspondientes a los dos posibles trazados, y las zonas aledañas a las dos anteriores, que son las zonas en las que se requiere una resbaladera, donde uno de los raíles se encuentra fijado en el punto de apoyo y otro se encuentra simplemente apoyado, y las zonas en las que se requiere un contracarril de manera preliminar a la entrada del vehículo en el cruce y donde se requiere asegurar su guiado en el trazado ferroviario. La presente invención se refiere a las dos últimas zonas, aquellas que no son ni el desvío ni el corazón del cruce. Among these areas is the heart of the road, which is the area that corresponds to the central part of the crossing in which the lanes meet, becoming a single lane, and has the function of correctly guiding the wheels of the railway vehicle in the intersection or crossing of lanes, the detour, which is the area in which the fixing of two rails corresponding to the two possible routes is required, and the areas surrounding the previous two, which are the areas in those where a slide is required, where one of the rails is fixed at the fulcrum and the other is simply supported, and the areas where a check rail is required in a preliminary way to the vehicle entrance at the crossing and where it is required to ensure their guidance on the railway route. The present invention refers to the last two zones, those that are neither the detour nor the heart of the crossing.
En la actualidad las fijaciones que se utilizan en estas dos zonas requieren el uso de elementos diferentes y específicos para cada una de las disposiciones.Currently the fixings used in these two areas require the use of different and specific elements for each of the provisions.
Por un lado, en el caso de las resbaladeras se tiene el condicionante de que la distancia entre los raíles sufre determinadas variaciones entre puntos de apoyo sucesivos, por lo que se requiere disponer de placas de apoyo que permitan una regulación posicional entre lo elementos de soporte de cada raíl, o bien de una pluralidad de placas con diferentes tamaños.On the one hand, in the case of the slides, it has the condition that the distance between the rails undergoes certain variations between successive support points, so it is necessary to have support plates that allow positional regulation between the support elements of each rail, or of a plurality of plates with different sizes.
Asimismo, se tiene el problema de la disposición de los clips elásticos que se disponen entre los raíles y la vía férrea, sujetos mediante tirafondos. El problema es que tal y como se ha comentado se tienen dos raíles en cada apoyo. En la secuencia de instalación se coloca primero uno de los raíles. Seguidamente se coloca la resbaladera para la colocación del segundo, por lo que el espacio disponible para los tirafondos y los clips elásticos es ya reducido, lo que se complica aún más en el caso de que ambos raíles se encuentren muy próximos.Also, there is the problem of the arrangement of the elastic clips that are arranged between the rails and the railroad track, held by means of lag bolts. The problem is that, as mentioned, there are two rails in each support. In the installation sequence, one of the rails is placed first. Subsequently, the slide is placed for the placement of the second, so that the space available for the lag bolts and the elastic clips is already reduced, which is further complicated in the event that both rails are very close.
Una solución de acuerdo con este tipo de fijaciones contempla un espacio situado en el lateral externo en la pieza de resbaladera, lo que permite la inserción del clip elástico una vez que la resbaladera se encuentra fijada en su posición. No obstante, esta solución tiene el inconveniente de que su instalación no resulta sencilla y conlleva un tiempo considerable, además de que requiere el uso de mecanismos de rodillos complejos para que la resbaladera cumpla su función y que encarecen el coste total de la fijación.A solution according to this type of fixings contemplates a space located on the external side of the slide piece, which allows insertion of the elastic clip once the slide is fixed in position. However, this solution has the drawback that its installation is not easy and it takes a considerable time, in addition to requiring the use of complex roller mechanisms for the slide to fulfill its function and making the total cost of fixing more expensive.
Por otra parte, en el caso de los tramos que requieren la disposición de un contracarril, se tiene el inconveniente de que no existen elementos comunes a los anteriores que permitan su aprovechamiento en la fijación, con el anteriormente mencionado ahorro que ello supondría.On the other hand, in the case of the sections that require the provision of a check rail, there is the drawback that there are no common elements to the previous ones that allow their use in fixing, with the aforementioned savings that this would entail.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓNDESCRIPTION OF THE INVENTION
La presente invención se refiere a una fijación modular para cruces de vías, que permite la utilización de una misma placa de soporte tanto para las ubicaciones en las que se requiere una resbaladera, como aquellas en las que se requiere un contracarril, con la consiguiente facilidad en la ejecución de la obra, así como el ahorro de fabricación y almacenaje asociado al uso de una misma pieza para diferentes ubicaciones. The present invention refers to a modular fixing for crossroads, which allows the use of the same support plate both for locations where a slide is required, and those where a check rail is required, with the consequent ease in the execution of the work, as well as the manufacturing and storage savings associated with the use of the same piece for different locations.
La fijación modular para cruces de vías que la invención propone comprende una placa inferior que comprende medios para anclar la fijación sobre una superficie de apoyo. Asimismo, la placa inferior comprende un tramo central situado en una cara superior, que es la opuesta a la que se fija a la superficie de apoyo, que habitualmente es una traviesa o losa de hormigón.The modular fixation for crossroads that the invention proposes comprises a bottom plate comprising means for anchoring the fixation on a bearing surface. Likewise, the lower plate comprises a central section located on an upper face, which is the opposite of the one fixed to the support surface, which is usually a sleeper or concrete slab.
Pues bien, de acuerdo con la invención, la fijación comprende una placa de soporte que puede sujetarse sobre la placa inferior mediante dos tirafondos que atraviesan dicha placa de soporte, permitiendo la fijación de un primer raíl. La placa de soporte tiene un rebaje en su cara inferior para su encaje sobre el tramo central de la placa inferior. Sobre la cara superior de la placa de soporte puede apoyar el primer raíl.Well, according to the invention, the fixing comprises a support plate that can be fastened on the bottom plate by means of two lag screws that pass through said support plate, allowing the fixing of a first rail. The support plate has a recess on its underside to fit over the central section of the bottom plate. The first rail can be supported on the upper face of the support plate.
Además, la fijación comprende un elemento de fijación lateral que puede sujetarse a la placa inferior mediante al menos dos tirafondos y que colabora lateralmente con la placa de soporte. A su vez, el elemento de fijación lateral tiene un rebaje en su cara inferior para su encaje sobre el tramo central de la placa inferior.Furthermore, the fixation comprises a lateral fixation element that can be fastened to the bottom plate by means of at least two lag screws and that cooperates laterally with the support plate. In turn, the lateral fixing element has a recess on its lower face to fit over the central section of the lower plate.
De este modo, todos estos rebajes permiten regular la posición relativa entre la placa de soporte y el elemento de fijación lateral sobre la placa inferior.In this way, all these recesses allow to regulate the relative position between the support plate and the lateral fixing element on the bottom plate.
Tal y como se detalla más adelante, de acuerdo con la invención se contempla que el elemento de fijación lateral se materialice como una resbaladera o un contracarril, en función del tipo de fijación que requiera. Tanto el elemento de fijación lateral como la placa de soporte asientan directamente sobre una placa inferior al tiempo que se habilita su desplazamiento sobre la placa inferior en posiciones variables en función de los requisitos de la vía y del punto concreto del trazado en el que se disponga la fijación.As detailed below, according to the invention it is contemplated that the lateral fixing element materializes as a slide or a counter rail, depending on the type of fixing it requires. Both the lateral fixing element and the support plate sit directly on a lower plate while enabling its movement on the lower plate in variable positions depending on the requirements of the road and the specific point of the layout where it is available. fixing.
Se contempla la posibilidad de que la placa de soporte comprenda dos cajeados para alojar cada uno de ellos un clip elástico. Cada cajeado comprende un orificio en el que se puede insertar un tornillo para la sujeción de dicho clip elástico.The possibility is contemplated that the support plate comprises two recesses to each house an elastic clip. Each recess comprises a hole in which a screw can be inserted to hold said elastic clip.
Asimismo, de acuerdo con una primera realización de la invención, se contempla que el elemento de fijación lateral sea una resbaladera sobre cuya cara superior se pueda apoyar un segundo raíl y que tenga un rebaje en su cara inferior para su encaje sobre el tramo central de la placa inferior.Also, according to a first embodiment of the invention, it is contemplated that the lateral fixing element is a slide on the upper face of which a second rail can be supported and that has a recess on its lower face to fit on the central section of the bottom plate.
Por otra parte, se contempla que la resbaladera se superponga sobre a la placa de soporte, estando fijadas entre sí, y con la placa inferior, mediante al menos un mismo tirafondo. Con ello se consigue optimizar el espacio disponible y se ahorra tiempo en la instalación, al tiempo que se asegura un correcto posicionamiento relativo entre la placa de soporte y la resbaladera.On the other hand, it is contemplated that the slide is superimposed on the support plate, being fixed together, and with the bottom plate, by means of at least one same lag screw. This optimizes the available space and saves time in the installation, while ensuring correct relative positioning between the support plate and the slide.
De acuerdo con realización de la invención, la resbaladera puede comprender un pivote en la cara inferior de la zona de superposición con la placa de soporte, de manera que dicho pivote encaja en el orificio correspondiente al cajeado del clip elástico, lo que permite asegurar el clip en su posición sin la necesidad de disponer un tornillo para ello, con el consiguiente ahorro de tiempo que ello supone.According to an embodiment of the invention, the slide can comprise a pivot on the underside of the area of overlap with the support plate, such that said pivot fits into the hole corresponding to the recess of the elastic clip, which allows to secure the clip in position without the need to have a screw for it, with the consequent saving of time that this implies.
De acuerdo con una segunda realización de la invención, se contempla la posibilidad de que el elemento de fijación lateral sea un contracarril sobre cuya cara lateral orientada hacia el primer raíl permite la fijación de un elemento de contacto. Dicho contracarril tiene un rebaje en su cara inferior para su encaje sobre el tramo central de la placa inferior.According to a second embodiment of the invention, the possibility is contemplated that the lateral fixing element is a check rail on whose lateral face facing the first rail allows the fixing of a contact element. Said counter-rail has a recess on its underside to fit over the central section of the bottom plate.
Asimismo, la placa inferior puede comprender dos guías paralelas situadas en el tramo central, comprendiendo cada guía al menos un ensanchamiento que permite la inserción de una cabeza de un tirafondo para la sujeción de cada placa de soporte y cada elemento de fijación lateral, lo que permite una regulación para su adaptación a las diferentes separaciones entre raíles en los diferentes puntos del trazado ferroviario.Likewise, the lower plate can comprise two parallel guides located in the central section, each guide comprising at least one widening that allows the insertion of a head of a lag screw to hold each support plate and each lateral fixing element, which It allows regulation to adapt it to the different separations between rails at different points on the railway line.
Por lo tanto, la fijación propuesta, comprende dos guías longitudinales paralelas separadas por un tramo central, tal que las guías permiten la inserción de la cabeza de respectivos tirafondos para la fijación de los conjuntos de placas entre sí. Para la inserción o extracción de dichas cabezas de los tirafondos, cada guía comprende preferiblemente al menos un ensanchamiento o muesca, tal que una vez insertadas las cabezas y mediante su giro de 90° quedan acopladas en dichas guías con posibilidad de ser desplazadas longitudinalmente a lo largo de las guías.Therefore, the proposed fixation comprises two parallel longitudinal guides separated by a central section, such that the guides allow the insertion of the head of respective lag bolts to fix the plate sets together. For the insertion or extraction of said heads from the lag bolts, each guide preferably comprises at least one widening or notch, such that once the heads are inserted and by means of their 90 ° rotation they are coupled to said guides with the possibility of being moved longitudinally to the along the guides.
Preferentemente, cada placa de soporte y cada elemento de fijación lateral es atravesado por dos tirafondos situados en guías distintas, lo que permite evitar su giro sobre la placa inferior durante su instalación y una vez que se encuentra en servicio, aún en el caso de que se afloje el tirafondo.Preferably, each support plate and each lateral fixing element is crossed by two lag screws located on different guides, which makes it possible to avoid its rotation on the lower plate during its installation and once it is in service, even in the event that loosen the lag screw.
Se contempla que los rebajes comprendan zonas ranuradas que colaboran con unas correspondientes zonas ranuradas que comprende el tramo central de la placa inferior. Las partes ranuradas son para cooperar con las zonas rebajadas, para actuar en desplazamientos longitudinales de cada placa de soporte o elemento de fijación lateral respecto de la placa inferior.It is contemplated that the recesses comprise grooved areas that collaborate with corresponding grooved areas that comprise the central section of the lower plate. The grooved parts are to cooperate with the recessed areas, to act in longitudinal displacements of each support plate or lateral fixing element with respect to the bottom plate.
De acuerdo con una realización, se contempla que la placa inferior comprenda un hombro unido mediante adherizado a cada extremo, formando un conjunto monobloque. Por su parte cada hombro comprende medios para anclar la fijación sobre una superficie de apoyo. Así, el tramo central que discurre entre los hombros en una cara superior a la de anclaje a la superficie de apoyo.In accordance with one embodiment, it is contemplated that the bottom plate comprises a shoulder bonded by adhering to each end, forming a monoblock assembly. For their part, each shoulder includes means for anchoring the fixation on a support surface. Thus, the central section that runs between the shoulders on a face superior to that of anchoring to the support surface.
Preferentemente, la placa de soporte y los elementos de fijación lateral son metálicos.Preferably, the support plate and the lateral fixing elements are metallic.
Por su parte, se contempla que la cara superior de la placa de soporte comprenda un tramo liso que es apto para colocar superiormente una placa de asiento de protección.On the other hand, it is contemplated that the upper face of the support plate comprises a smooth section that is suitable to place a protection seat plate on top.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOSDESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:To complement the description that is being made and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, according to a preferred example of practical embodiment thereof, a set of drawings is included as an integral part of said description where illustrative and not limiting, the following has been represented:
La figura 1.- Muestra una vista esquemática en perspectiva de una realización de la placa inferior que comprende la fijación modular de la invención.Figure 1.- Shows a schematic perspective view of an embodiment of the bottom plate comprising the modular fixing of the invention.
La figura 2.- Muestra un detalle en perspectiva de la placa inferior, donde puede apreciarse la inserción de la cabeza de un tirafondo en el ensanchamiento de una de las guías que comprende el tramo central de la cara superior de la placa inferior, pudiendo apreciarse asimismo las zonas ranuradas en dicho tramo central.Figure 2.- Shows a perspective detail of the lower plate, where the insertion of the lag screw head can be seen in the widening of one of the guides that comprises the central section of the upper face of the lower plate, and can be seen also the grooved areas in said central section.
La figura 3.- Muestra una vista en perspectiva de la fijación completa en una realización correspondiente a una zona de resbaladera, donde puede apreciarse la disposición adyacente de un segundo raíl ferroviario.Figure 3.- Shows a perspective view of the complete fixing in an embodiment corresponding to a slide area, where the adjacent arrangement of a second rail rail can be seen.
La figura 4.- Muestra una vista en perspectiva de la cara superior de la placa de soporte. Figure 4.- Shows a perspective view of the upper face of the support plate.
La figura 5.- Muestra una vista en perspectiva de la cara inferior de la placa de soporte.Figure 5.- Shows a perspective view of the underside of the support plate.
La figura 6.- Muestra una vista en perspectiva de la cara superior de una realización en la que el elemento de fijación lateral es una resbaladera.Figure 6.- Shows a perspective view of the upper face of an embodiment in which the lateral fixing element is a slide.
La figura 7.- Muestra una vista en perspectiva de la cara inferior de la resbaladera representada en la figura anterior.Figure 7.- Shows a perspective view of the lower face of the slide represented in the previous figure.
La figura 8.- Muestra una vista en perspectiva de la fijación representada en la figura 3, en la que únicamente se encuentra fijado el primer raíl sobre la placa de soporte.Figure 8.- Shows a perspective view of the fixing shown in Figure 3, in which only the first rail is fixed on the support plate.
La figura 9.- Muestra una vista en perspectiva como la de la figura 8 en la que se ha representado parcialmente seccionada la resbaladera, en lo que correspondería a una etapa posterior en la secuencia de instalación de la fijación.Figure 9.- Shows a perspective view like that of Figure 8 in which the slide has been partially shown in section, in what would correspond to a later stage in the sequence of installation of the fixing.
La figura 10.- Muestra un detalle de la fijación mediante tirafondos de la resbaladera, que se ha representado parcialmente seccionada, a la placa inferior, pudiendo apreciarse asimismo, la ubicación del clip elástico que queda alojado en la placa de soporte y se mantiene en su posición por la superposición de un tramo de la propia resbaladera.Figure 10.- Shows a detail of the fixing by means of lag bolts of the slide, which has been shown partially sectioned, to the lower plate, also showing the location of the elastic clip that is housed in the support plate and is kept in its position by overlapping a section of the slide itself.
La figura 11.- Muestra una vista en perspectiva como la de la figura 9 en la que se ha representado al resbaladera transparente para una mejor apreciación de los tirafondos de fijación a la placa inferior, incluyendo el tirafondo que es común con la placa de soporte para la fijación de ambas a la placa inferior, pudiendo apreciarse asimismo, el encaje del pivote situado en la cara inferior de la resbaladera en el orificio situado en el cajeado de la placa de soporte, de manera que el clip elástico dispuesto en dicho cajeado queda retenido en su posición mediante la propia resbaladera sin necesidad de tornillo.Figure 11.- Shows a perspective view like the one in figure 9 in which the transparent slide has been shown for a better appreciation of the lag bolts for fixing to the bottom plate, including the lag bolt that is common with the support plate. for fixing both to the bottom plate, it can also be seen that the pivot located on the underside of the slide fits into the hole located in the recess of the support plate, so that the elastic clip arranged in said recess remains retained in position by the slide itself without the need for a screw.
La figura 12.- Muestra una vista en perspectiva como la de la figura 3, desde otro punto de vista, sin el segundo raíl en su posición, para una mejor apreciación de la resbaladera.Figure 12.- Shows a perspective view like that of figure 3, from another point of view, without the second rail in position, for a better appreciation of the slide.
La figura 13.- Muestra una vista en perspectiva de una segunda realización de la fijación de la invención en la que el elemento de fijación lateral es un contracarril.Figure 13.- Shows a perspective view of a second embodiment of the fixation of the invention in which the lateral fixation element is a check rail.
La figura 14.- Muestra una vista en perspectiva como la de la figura 13 desde otro punto de vista.Figure 14.- Shows a perspective view like that of figure 13 from another point of view.
La figura 15.- Muestra una vista en perspectiva del lateral externo del contracarril.Figure 15.- Shows a perspective view of the external side of the check rail.
La figura 16.- Muestra una vista en perspectiva del lateral interno del contracarril.Figure 16.- Shows a perspective view of the internal side of the check rail.
La figura 17.- Muestra una vista en perspectiva de la cara inferior del contracarril.Figure 17.- Shows a perspective view of the underside of the check rail.
La figura 18.- Muestra una vista en perspectiva de la fijación representada en las figuras 13 y 14.Figure 18.- Shows a perspective view of the fixing shown in Figures 13 and 14.
La figura 19.- Muestra una vista en planta de la fijación representada en la figura 18.Figure 19.- Shows a plan view of the fixing shown in Figure 18.
La figura 20.- Muestra una vista en perspectiva de la fijación representada en las figuras 13 y 14 en una posición relativa de raíl y contracarril más próxima que la representa en las figuras 18 y 19.Figure 20.- Shows a perspective view of the fixation shown in Figures 13 and 14 in a relative position of rail and counter rail closer than that shown in Figures 18 and 19.
La figura 21.- Muestra una vista en planta de la fijación representada en la figura 20.Figure 21.- Shows a plan view of the fixing shown in Figure 20.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓNPREFERRED EMBODIMENT OF THE INVENTION
A la vista de las figuras reseñadas puede observarse cómo en una de las posibles realizaciones de la invención la fijación modular para cruces de vías que la invención propone comprende una placa inferior (1) y un hombro (2) unido mediante adherizado a cada extremo de la placa inferior (1), formando un conjunto monobloque, donde cada hombro (2) comprende medios para anclar la fijación sobre una superficie de apoyo, comprendiendo la placa inferior (1) un tramo central (4) que discurre entre los hombros (2) en una cara superior a la de anclaje a la superficie de apoyo, que habitualmente es una traviesa o losa de hormigón.In view of the outlined figures, it can be seen how in one of the possible embodiments of the invention the modular fixing for crossings of the invention proposed comprises a lower plate (1) and a shoulder (2) joined by adhering to each end of the lower plate (1), forming a monoblock assembly, where each shoulder (2) comprises means for anchoring the fixation on a support surface, the lower plate (1) comprising a central section (4) that runs between the shoulders (2 ) on a face superior to that of anchoring to the support surface, which is usually a sleeper or concrete slab.
De acuerdo con la invención, la fijación comprende una placa de soporte (5) que puede sujetarse sobre la placa inferior (1) mediante dos tirafondos (C) que atraviesan dicha placa de soporte (5), permitiendo la fijación de un primer raíl (B). La placa de soporte (5) tiene un rebaje (6) en su cara inferior para su encaje sobre el tramo central (4) de la placa inferior (1), tal y como se aprecia en la figura 5. Sobre la cara superior de la placa de soporte (5) se apoya el primer raíl (B).According to the invention, the fixation comprises a support plate (5) that can be fastened on the bottom plate (1) by means of two lag screws (C) that cross said support plate (5), allowing the fixation of a first rail ( B). The support plate (5) has a recess (6) on its lower face to fit over the central section (4) of the lower plate (1), as shown in figure 5. On the upper face of the support plate (5) supports the first rail (B).
La fijación comprende un elemento de fijación lateral (7, 7’) que puede sujetarse a la placa inferior (1) mediante al menos dos tirafondos (C) y que colabora lateralmente con la placa de soporte (5). A su vez, el elemento de fijación lateral (7, 7’) tiene un rebaje (8, 8’) en su cara inferior para su encaje sobre el tramo central (4) de la placa inferior (1), Tal y como se aprecia en las figuras 7 y 17. Los rebajes (6, 8, 8’) permiten regular la posición relativa entre la placa de soporte (5) y el elemento de fijación lateral (7, 7’) sobre la placa inferior (1).The fixation comprises a lateral fixation element (7, 7 ') that can be fastened to the plate lower (1) by means of at least two lag screws (C) and which collaborates laterally with the support plate (5). In turn, the lateral fixing element (7, 7 ') has a recess (8, 8') on its lower face to fit over the central section (4) of the lower plate (1), as shown in Figures 7 and 17. The recesses (6, 8, 8 ') allow to regulate the relative position between the support plate (5) and the lateral fixing element (7, 7') on the lower plate (1) .
En la figura 4, se aprecia una realización de la placa de soporte (5) que comprende dos cajeados para alojar cada uno de ellos un clip elástico (A) para la sujeción del primer raíl (B). Cada cajeado comprende un orificio (9) en el que se puede insertar un tornillo para la sujeción de cada clip elástico (A), situándose uno a cada lado. De hecho, en dicha figura 4 y en la figura 5, realización puede apreciarse un tipo de simetría inversa en la placa de soporte (5).In figure 4, an embodiment of the support plate (5) can be seen, which comprises two recesses to each house an elastic clip (A) to hold the first rail (B). Each recess comprises a hole (9) in which a screw can be inserted to hold each elastic clip (A), one being located on each side. In fact, in said figure 4 and in figure 5, embodiment, a type of reverse symmetry can be seen in the support plate (5).
Tal y como se ha representado en las figuras 3 y 6-12, de acuerdo con una primera realización de la invención, el elemento de fijación lateral es una resbaladera (7) sobre cuya cara superior se puede apoyar un segundo raíl (B’), en la figura 7 se aprecia el rebaje (8) que tiene la resbaladera (7) en su cara inferior, lo que permite su encaje sobre el tramo central (4) de la placa inferior (1).As shown in Figures 3 and 6-12, according to a first embodiment of the invention, the lateral fixing element is a slide (7) on whose upper face a second rail (B ') can rest. , Figure 7 shows the recess (8) that the slide (7) has on its lower face, which allows it to fit over the central section (4) of the lower plate (1).
En la secuencia de figuras 8-12, se aprecia cómo la resbaladera (7) se superpone sobre a la placa de soporte (5), estando fijadas entre sí, y con la placa inferior (1), mediante un mismo tirafondo (C). Asimismo, tal y como se aprecia en las figuras 7 y 11, la resbaladera (7) comprende un pivote (10) en la cara inferior de la zona de superposición con la placa de soporte (5), de manera que dicho pivote (10) encaja en el orificio (9) correspondiente al cajeado del clip elástico (A), lo que permite asegurar el clip en su posición sin la necesidad de tornillo.In the sequence of figures 8-12, it can be seen how the slide (7) is superimposed on the support plate (5), being fixed to each other, and to the bottom plate (1), by means of the same lag screw (C) . Also, as seen in Figures 7 and 11, the slide (7) comprises a pivot (10) on the underside of the area of overlap with the support plate (5), so that said pivot (10 ) fits into the hole (9) corresponding to the recess of the elastic clip (A), which allows the clip to be secured in position without the need for a screw.
Por otra parte, en las figuras 13-21 se ha representado una segunda realización de la invención en la que el elemento de fijación lateral es un contracarril (7’) sobre cuya cara lateral orientada hacia el primer raíl (B) permite la fijación de un elemento de contacto (11). Dicho contracarril (7’) tiene un rebaje (8’) en su cara inferior para su encaje sobre el tramo central (4) de la placa inferior (1), tal y como se aprecia en la figura 17.On the other hand, in Figures 13-21 a second embodiment of the invention is shown in which the lateral fixing element is a check rail (7 ') on whose lateral face facing the first rail (B) allows the fixing of a contact element (11). Said counter rail (7 ’) has a recess (8’) on its lower face to fit over the central section (4) of the lower plate (1), as shown in figure 17.
En las figuras 1 y 2, se aprecia cómo la placa inferior (1) comprende dos guías (3) paralelas situadas en el tramo central (4), comprendiendo cada guía (3) al menos un ensanchamiento (3’) que permite la inserción de una cabeza de un tirafondo (C) para la sujeción de cada placa de soporte (5) y cada elemento de fijación lateral (7, 7’), lo que permite una regulación para su adaptación a las diferentes separaciones entre raíles en los diferentes puntos del trazado ferroviario.In Figures 1 and 2, it can be seen how the lower plate (1) comprises two parallel guides (3) located in the central section (4), each guide (3) comprising at least one widening (3 ') that allows insertion a head of a lag screw (C) to hold each support plate (5) and each lateral fixing element (7, 7 '), which allows adjustment for adaptation to the different separations between rails at different points on the railway line.
Asimismo, los rebajes (6, 8, 8’) comprenden zonas ranuradas que colaboran con unas correspondientes zonas ranuradas (1’) que comprende el tramo central (4) de la placa inferior (1). Likewise, the recesses (6, 8, 8 ’) comprise grooved areas that collaborate with corresponding grooved areas (1’) that comprise the central section (4) of the lower plate (1).
Claims (9)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES202030324U ES1246009Y (en) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | Modular fixing for track crossings |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES202030324U ES1246009Y (en) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | Modular fixing for track crossings |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1246009U true ES1246009U (en) | 2020-05-08 |
| ES1246009Y ES1246009Y (en) | 2020-08-27 |
Family
ID=70483289
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES202030324U Active ES1246009Y (en) | 2020-02-26 | 2020-02-26 | Modular fixing for track crossings |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1246009Y (en) |
-
2020
- 2020-02-26 ES ES202030324U patent/ES1246009Y/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1246009Y (en) | 2020-08-27 |
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