ES1131830U - Sistema modular de inmovilización de vehículos que circulan en sentido contrario - Google Patents
Sistema modular de inmovilización de vehículos que circulan en sentido contrario Download PDFInfo
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Abstract
1. Sistema modular para inmovilización de vehículos que circulan en sentido contrario, previsto para su aplicación principalmente en autovías para impedir la entrada de vehículos a la vía incorrecta, pudiendo ser aplicable en cualquier calzada de circulación sobre la que se establezca eventual o permanentemente un sentido de circulación prohibido, se caracteriza porque comprende un módulo montable transversalmente sobre la propia calzada o vía de circulación, constituido a partir de un cajón alargado y fijado al suelo, en cuyo cajón y longitudinalmente al mismo va montado, con carácter giratorio parcial o basculante, un eje dotado de una pluralidad de púas que, en el basculamiento o giro del eje, son susceptibles de ocupar una posición inclinada en sentido favorable al de circulación para permitir la circulación de vehículos, o en sentido desfavorable para establecer un obstáculo e impedir la circulación de vehículos en circulación contraria. 2. Sistema modular para inmovilización de vehículos que circulan en sentido contrario según reivindicación 1, caracterizado porque el eje va montado sobre un bastidor fijado al cajón y se complementa con una pareja de muelles para la recuperación operativa de las púas. 3. Sistema modular para inmovilización de vehículos que circulan en sentido contrario, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el cajón incluye orificios y/o ventanas de drenaje y evacuación tanto de agua de lluvias como de pequeños residuos. 4. Sistema modular para inmovilización de vehículos que circulan en sentido contrario, según reivindicación 1ª, caracterizado porque se incluye superiormente una rejilla fijada al cajón con carácter desmontable, para impedir la entrada de residuos de tamaño mediano y grande al interior del cajón. 5. Sistema modular para inmovilización de vehículos que circulan en sentido contrario, según reivindicación 4ª, caracterizado porque la rejilla está afectada de aberturas en correspondencia con las púas para permitir el paso de estas en su basculación hacia la posición operativa y/o hacia la posición inoperante. 6. Sistema modular para inmovilización de vehículos que circulan en sentido contrario, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las púas son desmontables y van fijadas al eje con la colaboración de un pasador roscado de presión que coincide por su extremo sobre un rebaje lateral previsto al efecto en cada una de las púas. 7. Sistema modular para inmovilización de vehículos que circulan en sentido contrario, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque incluye uno, dos o más módulos dispuestos alineadamente en el sentido transversal de la calzada o vía de circulación. 8. Sistema modular para inmovilización de vehículos que circulan en sentido contrario, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el módulo o módulos van montados de forma encastrada en una acanaladura o rebaje practicado al efecto en la calzada o vía, quedando en disposición coplanaria con ésta. 9. Sistema modular para inmovilización de vehículos que circulan en sentido contrario, según reivindicaciones 1ª a 7ª, caracterizado porque el módulo o módulos van montados sobre la superficie de la calzada, completándose con rampas, tanto por delante como por detrás de los módulos, para permitir el paso de los vehículos sin saltos bruscos.
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