ES1113980U - Luminous display device (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
DISPOSITIVO DE VISUALIZACIÓN LUMINOSA LIGHT DISPLAY DEVICE
La presente solicitud tiene por objeto el registro de un dispositivo de visualización luminosa que incorpora notables innovaciones. The purpose of this application is to register a light display device that incorporates notable innovations.
10 Más concretamente, la invención propone el desarrollo de un dispositivo de visualización luminosa particularmente para bicicletas y similares tales como por ejemplo triciclos y ciclomotores, que permite señalizar y visualizar a los mismos de forma eficiente, segura, inequívoca y única frente al resto de vehículos que circulan por la misma calzada que la bicicleta. 10 More specifically, the invention proposes the development of a luminous display device particularly for bicycles and the like such as for example tricycles and mopeds, which allows signaling and visualizing them in an efficient, safe, unambiguous and unique way against other vehicles. circulating on the same road as the bicycle.
De forma habitual las bicicletas pueden ir equipadas con una luz delantera y una luz trasera, ambas fijas y colocadas en el cuadro u otra parte fija de la misma. Estas luces son de Usually bicycles can be equipped with a front light and a rear light, both fixed and placed in the frame or other fixed part of it. These lights are from
20 pequeño tamaño, con una sola lámpara de color blanco la delantera y roja la trasera, de baja intensidad y alimentadas ambas por el sistema eléctrico propio de la bicicleta. La luz trasera es de máxima importancia para la seguridad del ciclista pues permite su visualización por el resto de vehículos que circulan por la misma calzada pública y en la misma dirección; si la visualización del ciclista es baja por detrás el riesgo de atropello es alto o muy alto 20 small size, with a single white lamp the front and red the rear, low intensity and both powered by the bicycle's own electrical system. The rear light is of the utmost importance for the cyclist's safety because it allows viewing by the rest of the vehicles that circulate on the same public road and in the same direction; if the cyclist's display is low behind the risk of running over is high or very high
25 particularmente en el momento del adelantamiento, maniobra muy frecuente pues los demás vehículos son más veloces que la bicicleta. Como la bicicleta es cada vez más utilizada como medio de transporte en la vía pública, el riesgo de atropello ha aumentado mucho, lo mismo que el número de accidentes, de consecuencias a veces graves o mortales para el ciclista. 25 particularly at the time of overtaking, very frequent maneuver because the other vehicles are faster than the bicycle. As the bicycle is increasingly used as a means of transportation on public roads, the risk of running over has increased greatly, as has the number of accidents, sometimes serious or fatal consequences for the cyclist.
30 Los sistemas actuales de iluminación trasera además de muy poco visibles no son autónomos ni independientes de la bicicleta, por lo que pueden ser vandalizados muy fácilmente cuando est�n aparcadas en la vía pública, dejándolas as� sin ninguna protección frente a los accidentes por ausencia de visibilidad. El sistema utilizado en el estado de la 30 Current rear lighting systems, in addition to being very poorly visible, are not autonomous or independent of the bicycle, so they can be easily vandalized when they are parked on public roads, thus leaving them without any protection against accidents caused by lack of visibility The system used in the state of the
35 técnica suele presentar una sola lámpara que no ilumina a la distancia necesaria para que el 35 technique usually presents a single lamp that does not illuminate at the necessary distance so that the
ciclista sea inequívocamente visualizado y pueda ser respetado en el adelantamiento; si además en estos sistemas que portan batería, ésta va fijada al cuadro de la bicicleta y puede ser vandalizada fácilmente. La colocación de las luces traseras actuales es normalmente en la tija del sill�n o en el guardabarros de la rueda trasera, que no son los lugares de mejor visibilidad, y por tanto proporcionan una baja visualización y un consiguiente aumento del riesgo de atropello del ciclista, a pesar de que el mismo se sienta protegido. Tampoco los sistemas actuales significan una identificación clara y única de la presencia de una bicicleta, por lo que en caso de ser vista por un conductor motorizado, no dan certeza de que se trate de un ciclista rodando en la vía pública. Cyclist is unambiguously visualized and can be respected in overtaking; if in addition to these systems that carry a battery, it is fixed to the bicycle frame and can be easily vandalized. The placement of the current taillights is normally in the seat post in the rear wheel fender, which are not the places of best visibility, and therefore provide a low display and a consequent increased risk of cyclist running over , even though he feels protected. Nor do current systems mean a clear and unique identification of the presence of a bicycle, so if they are seen by a motorized driver, they do not give certainty that it is a cyclist riding on public roads.
DESCRIPCI�N DE LA INVENCIÓN DESCRIPTION OF THE INVENTION
La presente invención se ha desarrollado con el fin de proporcionar un dispositivo de visualización luminosa que resuelva los inconvenientes anteriormente mencionados, aportando, además, otras ventajas adicionales que ser�n evidentes a partir de la descripción que se acompaña a continuación. The present invention has been developed in order to provide a light display device that resolves the aforementioned drawbacks, also providing additional advantages that will be apparent from the description that follows.
Es por tanto objeto de la presente invención un dispositivo de visualización luminosa, particularmente para bicicletas y similares, que comprende unos medios de iluminación que comprenden a su vez un cuerpo emisor de luz asociado a unos medios de alimentación eléctrica autónomos, estando dichos medios de iluminación vinculados al eje de la rueda posterior de la bicicleta a través de un chasis que comprende por lo menos un brazo conectable a dicho eje en el que los medios de iluminación est�n vinculados al chasis de forma liberable. It is therefore an object of the present invention a light display device, particularly for bicycles and the like, comprising lighting means which in turn comprise a light emitting body associated with autonomous power supply means, said lighting means being linked to the axle of the rear wheel of the bicycle through a chassis comprising at least one arm connectable to said axle in which the lighting means are releasably linked to the chassis.
Gracias a estas características se consigue un dispositivo de visualización que aumenta la visibilidad posterior de los ciclistas en comparación a los dispositivos del estado de la técnica, concretamente la vinculaci�n al chasis permite posicionar el dispositivo de visualización para que la presencia del ciclista pueda ser advertida con antelación suficiente por el resto de ocupante de la vía. La se�alizaci�n es mucho más visible, evidente e inequívoca. Por otro lado al estar vinculados los medios de iluminación de forma liberable al chasis, se evita la sustracción o rotura de los mismos, ya que el usuario puede retirar a mano y llevar consigo a su conveniencia a los medios de iluminación y de manera que no quedan sobre la bicicleta y no est�n expuestos a actos vand�licos como en el estado de la técnica. Thanks to these characteristics, a display device is achieved that increases the rear visibility of cyclists compared to prior art devices, specifically the linkage to the chassis allows positioning the display device so that the presence of the cyclist can be warned in advance by the rest of the occupant of the road. The signaling is much more visible, obvious and unambiguous. On the other hand, since the lighting means are releasably linked to the chassis, the subtraction or breakage thereof is avoided, since the user can remove by hand and bring the lighting means with his convenience and so that they remain on the bicycle and are not exposed to vandalism as in the state of the art.
Dicho chasis puede comprender un par de brazos unidos entre s� por un travesaño a modo de “U” invertida, estando los brazos fijados en su base a ambos lados del eje de la rueda posterior de la bicicleta y con las fijaciones o tuercas del mismo al cuadro de la bicicleta. Con esta configuración se consigue un posicionamiento más estable del conjunto respecto al eje de la rueda. Said chassis can comprise a pair of arms joined together by an inverted "U" crossbar, the arms being fixed at its base on both sides of the axle of the rear wheel of the bicycle and with the fasteners or nuts thereof to the bike frame. With this configuration, a more stable positioning of the assembly with respect to the wheel axis is achieved.
De forma ventajosa los medios de iluminación pueden estar vinculados al chasis mediante un mecanismo telescópico regulable en altura y accionable a mano por simple deslizamiento (o inserción). As� el usuario puede modificar la altura de los medios de iluminación dependiendo de las circunstancias, por ejemplo si lleva un portaequipajes, podr� accionar el mecanismo telescópico y adaptarse a la altura más conveniente, de forma que siempre sea visible a los ojos de los otros conductores que circulan en su misma dirección. Advantageously, the lighting means can be linked to the chassis by means of a telescopic mechanism adjustable in height and operable by hand by simple sliding (or insertion). Thus the user can modify the height of the lighting means depending on the circumstances, for example if he carries a luggage rack, he can operate the telescopic mechanism and adapt to the most convenient height, so that it is always visible in the eyes of the other drivers driving in the same direction.
Para optimizar el posicionamiento del objeto de la presente invención respecto al chasis puede estar previsto por lo menos un distanciador entre los medios de iluminación y el chasis, tal que los medios de iluminación se sitúan descentrados respecto al eje longitudinal de la bicicleta con la finalidad de señalar y proteger la distancia máxima legal de aproximación al ciclista en la maniobra de adelantamiento. In order to optimize the positioning of the object of the present invention with respect to the chassis, at least one spacer can be provided between the lighting means and the chassis, such that the lighting means are offset from the longitudinal axis of the bicycle for the purpose of indicate and protect the maximum legal distance of approach to the cyclist in the overtaking maneuver.
Preferentemente el chasis est� fijado al cuadro de la bicicleta con al menos un tirante a la horquilla trasera de la bicicleta, consiguiendo una fijación más sólida del objeto de la invención respecto al cuadro de la bicicleta. Preferably the chassis is fixed to the bicycle frame with at least one shoulder strap to the rear fork of the bicycle, achieving a more solid fixation of the object of the invention with respect to the bicycle frame.
Los medios de alimentación eléctrica comprenden preferentemente una batería propia, lo que garantiza el uso autónomo e independiente del presente objeto respecto a la bicicleta, aparte de evitar que la batería sufra actos vand�licos como sucede en la actualidad. The power supply means preferably comprise a battery of its own, which guarantees the autonomous and independent use of the present object with respect to the bicycle, apart from preventing the battery from suffering vandalism as is currently the case.
Adicionalmente puede estar presente un conmutador entre los medios de alimentación eléctrica y el cuerpo emisor de luz, de forma que el usuario elige a su voluntad cuando tiene que funcionar el objeto de la invención. Additionally, a switch between the power supply means and the light emitting body may be present, so that the user chooses at will when the object of the invention has to function.
El cuerpo emisor de luz puede presentar una configuración en “B”, “C”, “R” o “M”, comprender una pluralidad de diodos emisores de tecnología LED y puede presentar una The light emitting body may have a configuration in "B", "C", "R" or "M", comprise a plurality of LED emitting diodes and may have a
emisi�n intermitente. De esta forma se consigue advertir de forma más evidente al resto de usuarios de la vía, de la presencia de la bicicleta. intermittent emission. In this way it is possible to warn more clearly the rest of road users, the presence of the bicycle.
Para garantizar el uso de la invención independientemente de las condiciones ambientales o meteorológicas, los medios de iluminación pueden comprender una caja estanca, donde se incluyen los componentes de los mismos. To guarantee the use of the invention regardless of environmental conditions or meteorological, the lighting means can comprise a waterproof box, where include the components thereof.
Otras características y ventajas del dispositivo de visualización luminosa objeto de la presente invención resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales: Other features and advantages of the light display device subject to the present invention will be apparent from the description of an embodiment preferred, but not exclusive, illustrated by way of non-limiting example in the drawings which are accompanied, in which:
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Figura 1.- Es una vista lateral y esquemática de una primera realización del dispositivo de visualización luminosa según la invención dispuesto sobre una bicicleta; Figura 2.- Es una vista desde atrás y esquemática del dispositivo de visualización luminosa de la figura 1; Figura 3.- Es una vista lateral y esquemática de una segunda realización del dispositivo de visualización luminosa según la invención dispuesto sobre una bicicleta; Figura 4.- Es una vista desde atrás y esquemática del dispositivo de visualización luminosa de la figura 3; Figura 5.- Es una vista lateral y esquemática de una tercera realización del dispositivo de visualización luminosa según la invención dispuesto sobre una bicicleta; Figura 6.- Es una vista desde atrás y esquemática del dispositivo de visualización luminosa de la figura 5; Figure 1.- It is a schematic side view of a first embodiment of the device light display according to the invention arranged on a bicycle; Figure 2.- It is a back and schematic view of the light display device of figure 1; Figure 3.- It is a schematic side view of a second embodiment of the device light display according to the invention arranged on a bicycle; Figure 4.- It is a back and schematic view of the light display device of figure 3; Figure 5.- It is a schematic side view of a third embodiment of the device light display according to the invention arranged on a bicycle; Figure 6.- It is a back and schematic view of the light display device of figure 5;
DESCRIPCI�N DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE DESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT
Tal como se muestra en las figuras adjuntas se representa una realización preferente pero no exclusiva de un dispositivo de visualización luminosa según la presente invención y designado de forma general con la referencia 1. En las figuras adjuntas se han representado con líneas discontinuas elementos no visibles para una mejor comprensión de la invención. As shown in the attached figures, a preferred embodiment is shown but non-exclusive of a light display device according to the present invention and designated in general with reference 1. In the attached figures they have been represented with dashed lines elements not visible for a better understanding of the invention.
En las figuras 1 y 2 se puede observar un dispositivo de visualización luminosa 1 aplicado sobre la rueda trasera de una bicicleta; no obstante sería obvio aplicar la presente invención para otros vehículos como por ejemplo triciclos, ciclomotores y similares. Puede verse que el dispositivo de visualización luminosa 1 comprende unos medios de iluminación 2 que comprenden a su vez un cuerpo emisor de luz 21 asociado a unos medios de alimentación eléctrica autónomos 22 que en el caso de la presente realización comprenderán una batería preferentemente de un voltaje relativamente bajo; para una mejor comprensión de la invención en la figura 1 se ha representado un detalle ampliado en el que se aprecia que en el anverso de los medios de iluminación 2 est� la batería. Por su parte el cuerpo emisor de luz 21 presenta preferentemente una pluralidad de diodos emisores individuales de tecnología LED en una configuración en “B”, “C”, “R” o “M”. Estos diodos emisores se pueden sustituir por cualquier elemento similar al alcance del experto en la materia y que permitan por ejemplo que el cuerpo de emisor funcione de forma intermitente incluso a modo de destellos o de forma continua. La disposición en “B”, “C”, “R” o “M” permite diferenciar más si cabe el presente dispositivo de visualización luminosa 1, puesto que los conductores de vehículos a motor podrán advertir e identificar inmediatamente la presencia del ciclista. Ser� obvio adoptar cualquier otra configuración para el cuerpo emisor de luz 21. In figures 1 and 2 a light display device 1 applied on the rear wheel of a bicycle can be seen; however, it would be obvious to apply the present invention to other vehicles such as tricycles, mopeds and the like. It can be seen that the light display device 1 comprises lighting means 2 which in turn comprise a light emitting body 21 associated with autonomous power supply means 22 which in the case of the present embodiment will comprise a battery preferably of a voltage relatively low; for a better understanding of the invention in FIG. 1 an enlarged detail has been shown in which it can be seen that on the obverse of the lighting means 2 is the battery. For its part, the light emitting body 21 preferably has a plurality of individual emitting diodes of LED technology in a configuration in "B", "C", "R" or "M". These emitting diodes can be replaced by any element similar to the scope of the person skilled in the art and which, for example, allows the emitter body to work intermittently even as a flash or continuously. The provision in "B", "C", "R" or "M" makes it possible to further differentiate the present light display device 1, since motor vehicle drivers will be able to immediately notice and identify the presence of the cyclist. It will be obvious to adopt any other configuration for the light emitting body 21.
Los medios de iluminación 2 comprenden ventajosamente una caja estanca en la cual se ubican el cuerpo emisor de luz 21 y los medios de alimentación eléctrica autónomos 22; de forma que los protege frente a las inclemencias meteorológicas o ambientales. Además contar� con un conmutador (no representado) entre los medios de alimentación eléctrica 22 y el cuerpo emisor de luz 21 para que el usuario pueda conectar el dispositivo de visualización luminosa 1 a voluntad. Al comenzar la marcha el usuario coloca los medios de iluminación 2 sobre el chasis 3 por simple desplazamiento a mano de los medios de iluminación 2 en el chasis 3, se encienden con el conmutador y al pararse el ciclista, los puede retirar a mano y guardarlos para evitar su vandalizaci�n dejando a la bicicleta sin esta importante protección individual. The lighting means 2 advantageously comprise a sealed box in which the light emitting body 21 and the autonomous power supply means 22 are located; so that it protects them against the inclement weather or environmental. It will also have a switch (not shown) between the power supply means 22 and the light emitting body 21 so that the user can connect the light display device 1 at will. At the beginning of the march, the user places the lighting means 2 on the chassis 3 by simple movement by hand of the lighting means 2 on the chassis 3, they are switched on with the switch and when the cyclist stops, they can be removed by hand and stored to avoid vandalization leaving the bicycle without this important individual protection.
Los medios de iluminación 2 est�n vinculados al eje 10 de la rueda posterior de la bicicleta a través de un chasis 3 que comprende preferentemente un par de brazos 31 conectables a dicho eje 10 en el que los medios de iluminación 2 est�n vinculados al chasis 3 de forma liberable. Los medios de iluminación 2 podrán vincularse al chasis 3 mediante una conexión roscada o clipaje a modo de ejemplo o dichos medios de iluminación 2 se podrán encajar en sendas canaladuras, perfiles (no representados) o deslizamiento. El número de brazos 31 del chasis podr� variar en función de las necesidades particulares de cada caso. The lighting means 2 are linked to the axis 10 of the rear wheel of the bicycle through a chassis 3 preferably comprising a pair of arms 31 connectable to said axis 10 in which the lighting means 2 are linked to chassis 3 in a releasable way. The lighting means 2 may be linked to the chassis 3 by means of a threaded connection or by way of clipping as an example or said lighting means 2 may be fitted in paths, profiles (not shown) or sliding. The number of arms 31 of the chassis may vary depending on the particular needs of each case.
Puede verse en las figuras 2, 4 y 6 que el chasis 3 comprende un par de brazos 31 unidos entre s� por un travesaño 32 a modo de “U” invertida, estando los brazos 31 fijados a ambos lados del eje 10 de la rueda posterior de la bicicleta. Esta configuración le confiere al dispositivo de visualización luminosa 1 un posicionamiento estable respecto a la bicicleta. También puede observarse en estas figuras que los medios de iluminación 2 est�n preferentemente vinculados al chasis 3 mediante un mecanismo telescópico 4 en el que un tramo se va introduciendo en otro en una condición plegada y viceversa; de esta forma se pueden desplazar los medios de iluminación 2 respecto al chasis 3 en función de los requerimientos de cada caso y aportando una gran versatilidad al adaptarse a distintos modelos de bicicletas. It can be seen in Figures 2, 4 and 6 that the chassis 3 comprises a pair of arms 31 joined together by a crossbar 32 as an inverted "U", the arms 31 being fixed to both sides of the wheel axis 10 Rear of the bicycle. This configuration gives the light display device 1 a stable positioning with respect to the bicycle. It can also be seen in these figures that the lighting means 2 are preferably linked to the chassis 3 by means of a telescopic mechanism 4 in which one section is introduced into another in a folded condition and vice versa; in this way, the lighting means 2 can be moved with respect to the chassis 3 depending on the requirements of each case and providing great versatility when adapting to different bicycle models.
En la realización mostrada en la figura 6 se ilustra un distanciador 33 entre los medios de iluminación 2 y el chasis 3, tal que los medios de iluminación 2 se sitúan descentrados respecto al eje longitudinal (no mostrado) de la bicicleta. Este distanciador 33 se coloca a la derecha o a la izquierda del eje longitudinal de la bicicleta y puede ser de cualquier sección, de longitud variable hasta por ejemplo un máximo de 1,5 m., y en cuyo tramo final van situados los medios de iluminación 2 para señalizar la presencia del ciclista y la distancia máxima a la que se pueden acercar los vehículos que lo adelanten. In the embodiment shown in Figure 6, a spacer 33 is illustrated between the lighting means 2 and the chassis 3, such that the lighting means 2 are offset off the longitudinal axis (not shown) of the bicycle. This spacer 33 is placed to the right or to the left of the longitudinal axis of the bicycle and can be of any section, of variable length up to for example a maximum of 1.5 m., And in whose final section the lighting means are located 2 to signal the presence of the cyclist and the maximum distance to which the vehicles that advance it can approach.
En función del modelo de bicicleta, el chasis 3 est� fijado al cuadro de la bicicleta con al menos un tirante 34 tal y como se representa en las figuras 3 y 5. Este tirante 34 o tirantes 34 puede presentar una pluralidad de orificios 35 para modificar el posicionamiento del chasis 3 respecto al cuadro de la bicicleta, el usuario elegir� el orificio 35 más adecuado a las dimensiones de su bicicleta y proceder� por ejemplo a introducir algún tornillo o pasador (no representados) en el orificio 35 elegido, de manera que los medios de iluminación 2 queden siempre perpendiculares al suelo. De esta forma se consigue una mayor flexibilidad en la instalación del dispositivo de visualización luminosa 1, incluyendo la inmensa totalidad de bicicletas. El dispositivo de visualización luminosa 1 se puede colocar en todos los tipos y tamaños de bicicletas pues es independiente de la misma y est� diseñado para una fácil y rápida adaptación a cualquier forma o tamaño de bicicleta. Depending on the bicycle model, the chassis 3 is fixed to the bicycle frame with at least one shoulder 34 as shown in Figures 3 and 5. This tie rod 34 or braces 34 can have a plurality of holes 35 for modify the positioning of the chassis 3 with respect to the bicycle frame, the user will choose the hole 35 most appropriate to the dimensions of his bicycle and proceed, for example, to introduce some screw or pin (not shown) in the hole 35 chosen, of so that the lighting means 2 are always perpendicular to the ground. In this way, greater flexibility is achieved in the installation of the light display device 1, including the immense totality of bicycles. The light display device 1 can be placed on all types and sizes of bicycles as it is independent of it and is designed for easy and quick adaptation to any bicycle shape or size.
Una forma preferente para vincular el chasis 3 al eje 10 de la rueda posterior de la bicicleta es a través de elementos de torniller�a o similares de montaje rápido (no representados). A preferred way to link the chassis 3 to the axle 10 of the rear wheel of the bicycle is through screw elements or the like of quick assembly (not shown).
A modo de ejemplo el cuerpo emisor de luz 21 puede presentar unas dimensiones mínimas As an example, the light emitting body 21 can have minimum dimensions
5 de 0,10 x 0,15 m. La configuración descrita garantiza la visibilidad posterior del ciclista a una distancia mínima mucho más visible que la actual por tamaño, colocación y diseño, incluso en meteorología adversa, suficiente para poder ser adelantados con seguridad. 5 of 0.10 x 0.15 m. The described configuration guarantees the subsequent visibility of the cyclist at a minimum distance much more visible than the current one by size, placement and design, even in adverse meteorology, sufficient to be able to be safely advanced.
Los materiales deberán ser tanto del chasis 3 como de los medios de iluminación 2 The materials must be from both the chassis 3 and the lighting means 2
10 suficientemente ligeros como para no añadir peso importante a la bicicleta, y de construcción de relativamente pequeño volumen para poderse guardar colocar, retirar, y guardar fácilmente y mano. As� mismo deberán ser resistentes a la corrosión y la intemperie. 10 light enough not to add significant weight to the bicycle, and of relatively small volume construction so that it can be easily placed, removed, and stored and held. They must also be resistant to corrosion and weather.
Los detalles, las formas, las dimensiones y demás elementos accesorios, as� como los The details, shapes, dimensions and other accessory elements, as well as the
15 materiales empleados en la fabricación del dispositivo de visualización luminosa de la invención podrán ser convenientemente sustituidos por otros que no se aparten del ámbito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuación. Materials used in the manufacture of the light display device of the invention may conveniently be replaced by others that do not depart from the scope defined by the claims that are included below.
Claims (10)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201430844U ES1113980Y (en) | 2014-06-16 | 2014-06-16 | LIGHT DISPLAY DEVICE |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES201430844U ES1113980Y (en) | 2014-06-16 | 2014-06-16 | LIGHT DISPLAY DEVICE |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1113980U true ES1113980U (en) | 2014-06-26 |
| ES1113980Y ES1113980Y (en) | 2014-09-16 |
Family
ID=50977364
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES201430844U Expired - Fee Related ES1113980Y (en) | 2014-06-16 | 2014-06-16 | LIGHT DISPLAY DEVICE |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1113980Y (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016005624A1 (en) * | 2014-07-11 | 2016-01-14 | Rafael Melgar Gamarro | Safety spacing-signalling means for bicycles |
-
2014
- 2014-06-16 ES ES201430844U patent/ES1113980Y/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016005624A1 (en) * | 2014-07-11 | 2016-01-14 | Rafael Melgar Gamarro | Safety spacing-signalling means for bicycles |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1113980Y (en) | 2014-09-16 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted |
Effective date: 20140910 |
|
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20201027 |