ES1076367U

ES1076367U - Device for parking scooters (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES1076367U
Application number: ES201230102U
Authority: ES
Inventors: Aitor Ibabe Iriondo; Endika GONZALEZ MURUAMENDIARAZ
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-01-31
Filing date: 2012-01-31
Publication date: 2012-02-29
Anticipated expiration: 2022-01-31
Also published as: ES1076367Y

Abstract

A device for parking scooters (2) of the type comprising at least one platform (3) arranged on at least one front wheel (4) and at least one rear wheel (5) and one steering bar (6), preferably telescopic, associated with the front wheel (4) and the platform (3) characterized in that the device (1) comprises support means (7) to receive at least part of the steering rod (6). (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Dispositivo para estacionar patinetes. Device for parking scooters.

SECTOR DE LA TÉCNICA SECTOR OF THE TECHNIQUE

La presente invención se relaciona con dispositivos para estacionar patinetes y más concretamente con patinetes del tipo de los que comprenden una barra de dirección y al menos una plataforma dispuesta sobre al menos una rueda delantera y al menos una rueda trasera. The present invention relates to devices for parking scooters and more specifically with scooters of the type comprising a steering bar and at least one platform arranged on at least one front wheel and at least one rear wheel.

ESTADO ANTERIOR DE LA TÉCNICA PREVIOUS STATE OF THE TECHNIQUE

Son conocidos dispositivos para estacionar patinetes que comprenden una barra de dirección y una plataforma dispuesta sobre al menos una rueda delantera y al menos una rueda trasera. There are known devices for parking scooters comprising a steering bar and a platform arranged on at least one front wheel and at least one rear wheel.

En este sentido, DE10221940 B4 divulga un dispositivo para estacionar patinetes y monopatines que comprende una estructura en forma de estante. Cada altura o nivel del estante comprende dos barras horizontales paralelas y una pluralidad de tapas giratorias. La plataforma del patinete se apoya sobre las barras horizontales y el patinete queda fijado a la estructura girando la tapa giratoria y atrapando en su interior la plataforma del patinete. La tapa giratoria del dispositivo es entonces bloqueada a la estructura del dispositivo con un candado. In this regard, DE10221940 B4 discloses a device for parking scooters and skateboards comprising a shelf-shaped structure. Each shelf height or level comprises two parallel horizontal bars and a plurality of rotating covers. The scooter platform rests on the horizontal bars and the scooter is fixed to the structure by rotating the rotating cover and trapping the scooter platform inside. The rotating cover of the device is then locked to the structure of the device with a padlock.

EXPOSICIÓN DE LA INVENCIÓN EXHIBITION OF THE INVENTION

El objeto de la invención es el de proporcionar un dispositivo para estacionar patinetes tal y como se describe en las reivindicaciones. The object of the invention is to provide a device for parking scooters as described in the claims.

Los patinetes a estacionar en el dispositivo de la invención son del tipo de los que comprenden al menos una plataforma dispuesta sobre al menos una rueda delantera y al menos una rueda trasera, y una barra de dirección, preferentemente telescópica, asociada a la rueda delantera y a la plataforma. El dispositivo de la invención comprende medios de apoyo para alojar al menos parte de la barra de dirección. The scooters to be parked in the device of the invention are of the type that comprise at least one platform arranged on at least one front wheel and at least one rear wheel, and a steering bar, preferably telescopic, associated with the front wheel and the platform. The device of the invention comprises support means for accommodating at least part of the steering bar.

Con el dispositivo de la invención se consigue estacionar los patinetes de una forma simple, rápida y ordenada y siempre están listos para su uso ya que no es necesario plegar el patinete, opción que no todos los patinetes incluyen. Del mismo modo, no es necesario elevar el patinete a una cierta altura para poder estacionarlo, evitando así el riesgo de golpes y caídas, teniendo en cuenta que la gran mayoría de los usuarios de dichos patinetes son niños o adolescentes, pudiendo ser de constitución robusta o endeble. With the device of the invention it is possible to park the scooters in a simple, fast and orderly manner and they are always ready for use since it is not necessary to fold the scooter, an option that not all scooters include. In the same way, it is not necessary to raise the scooter to a certain height to be able to park it, thus avoiding the risk of bumps and falls, taking into account that the vast majority of users of said scooters are children or adolescents, being able to be of robust constitution or flimsy

Estas y otras ventajas y características de la invención se harán evidentes a la vista de las figuras y de la descripción detallada de la invención. These and other advantages and features of the invention will become apparent in view of the figures and the detailed description of the invention.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

La FIG. 1 muestra una vista en perspectiva de una primera realización de un dispositivo para estacionar patinetes según la invención con un patinete representado esquemáticamente. FIG. 1 shows a perspective view of a first embodiment of a device for parking scooters according to the invention with a scooter schematically represented.

La FIG. 2A es una vista en perspectiva de un primer patinete apto para ser estacionado en el dispositivo de la figura FIG. 2A is a perspective view of a first scooter suitable for being parked in the device of the figure

1. one.

La FIG. 2B es una vista en perspectiva de un segundo patinete apto para ser estacionado en el dispositivo de la figura 1. FIG. 2B is a perspective view of a second scooter suitable for being parked in the device of Figure 1.

La FIG. 3 es una vista en perspectiva de una segunda realización de un dispositivo para estacionar patinetes según la invención. FIG. 3 is a perspective view of a second embodiment of a device for parking scooters according to the invention.

La FIG. 3A es una vista en perspectiva de un detalle de una tercera realización de un dispositivo para estacionar patinetes según la invención donde también se ha representado esquemáticamente un patinete. FIG. 3A is a perspective view of a detail of a third embodiment of a device for parking scooters according to the invention where a scooter has also been schematically represented.

La FIG. 4A muestra una realización de los medios de bloqueo incorporables en cualquiera de las realizaciones anteriores. FIG. 4A shows an embodiment of the locking means incorporated in any of the above embodiments.

La FIG. 4B muestra otra realización de los medios de bloqueo incorporables en cualquiera de las realizaciones anteriores. FIG. 4B shows another embodiment of the locking means incorporated in any of the above embodiments.

La FIG. 5 muestra una vista en perspectiva de una cuarta realización de un dispositivo para estacionar patinetes según la invención con un patinete representado esquemáticamente. FIG. 5 shows a perspective view of a fourth embodiment of a device for parking scooters according to the invention with a scooter schematically represented.

La FIG. 5A muestra un detalle del dispositivo de la figura 5. FIG. 5A shows a detail of the device of Figure 5.

EXPOSICIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN DETAILED EXHIBITION OF THE INVENTION

Los patinetes 2 a estacionar en el dispositivo de la invención, tal y como se observa en las figuras 2A y 2B, son del tipo de los que comprenden al menos una plataforma 3 dispuesta sobre al menos una rueda delantera 4 y al menos una rueda trasera 5, y una barra 6 de dirección preferentemente telescópica, asociada a la rueda delantera 4 y a la plataforma 3. El dispositivo 1 de la invención, tal y como se observa en la figura 1, comprende medios de apoyo 7 para alojar al menos parte de la barra 6 de dirección. The scooters 2 to be parked in the device of the invention, as seen in Figures 2A and 2B, are of the type that comprise at least one platform 3 arranged on at least one front wheel 4 and at least one rear wheel 5, and a preferably telescopic steering bar 6, associated with the front wheel 4 and the platform 3. The device 1 of the invention, as seen in Figure 1, comprises support means 7 for accommodating at least part of the address bar 6.

Con el dispositivo de la invención se consigue estacionar los patinetes 2 de una forma simple, rápida y ordenada y siempre están listos para su uso ya que no es necesario plegar el patinete 2, opción que no todos los patinetes 2 incluyen. Del mismo modo, no es necesario elevar el patinete 2 a una cierta altura para poder estacionarlo, evitando así el riesgo de golpes y caídas, teniendo en cuenta que la gran mayoría de los usuarios de dichos patinetes 2 son niños o adolescentes, pudiendo ser de constitución robusta o endeble. With the device of the invention it is possible to park the scooters 2 in a simple, fast and orderly manner and they are always ready for use since it is not necessary to fold the scooter 2, an option that not all the scooters 2 include. In the same way, it is not necessary to raise the scooter 2 to a certain height to be able to park it, thus avoiding the risk of bumps and falls, taking into account that the vast majority of users of said scooters 2 are children or adolescents, being able to be robust or weak constitution.

Una primera realización de la invención comprende medios de anclaje 8. Dichos medios 8 se encuentran anclados al suelo o a una superficie fija y los medios de apoyo 7 están unidos a los medios de anclaje 8. A first embodiment of the invention comprises anchoring means 8. Said means 8 are anchored to the ground or to a fixed surface and the support means 7 are attached to the anchoring means 8.

Tal y como se muestra en la figura 1, dichos medios de anclaje 8 comprenden al menos dos soportes 9 verticales anclados al suelo, o a una superficie fija. Los dos soportes 9 verticales están distanciados y unidos entre sí mediante un soporte 10 horizontal, estando los medios de apoyo 7 unidos a dicho soporte 10 horizontal. En esta primera realización de la invención una pluralidad de medios de apoyo 7 están unidos al soporte 10 horizotal de forma contigua y alineada de manera que se posibilita el estacionamiento de los patinetes 2 en batería. Parte de la plataforma 3 del patinete 2 en el ejemplo de la figura 1, se dispone por debajo del soporte 10 horizontal aunque también se puede disponer el patinete 2 en el sentido opuesto, es decir, de modo que la plataforma 3 no pase por debajo del soporte 10 horizontal. As shown in Figure 1, said anchoring means 8 comprise at least two vertical supports 9 anchored to the ground, or to a fixed surface. The two vertical supports 9 are spaced apart and joined together by a horizontal support 10, the support means 7 being connected to said horizontal support 10. In this first embodiment of the invention a plurality of support means 7 are connected to the horizontal support 10 contiguously and aligned so that parking of the scooters 2 in battery is possible. Part of the platform 3 of the scooter 2 in the example of figure 1, is arranged below the horizontal support 10 although the scooter 2 can also be arranged in the opposite direction, that is, so that the platform 3 does not pass under of the horizontal support 10.

A fecha de hoy, son conocidos una gran variedad de diseños de patinetes 2. El diseño más común, y el más básico, es el representado en la figura 2A y comprende una barra 6 de dirección, una rueda delantera 4, una plataforma 3 y una rueda trasera 5. Pero este diseño básico ha ido evolucionando de manera que son conocidos patinetes 2 que comprenden As of today, a wide variety of scooter designs 2 are known. The most common, and the most basic, design is that shown in Figure 2A and comprises a steering bar 6, a front wheel 4, a platform 3 and a rear wheel 5. But this basic design has evolved so that 2 scooters are known that comprise

una barra 6 de dirección, una plataforma 3, una rueda delantera 4 y dos ruedas traseras 5, o a steering bar 6, a platform 3, a front wheel 4 and two rear wheels 5, or

una barra 6 de dirección, una plataforma 3, dos ruedas delanteras 4 y una rueda trasera 5, o a steering bar 6, a platform 3, two front wheels 4 and a rear wheel 5, or

una barra 6 de dirección, una plataforma 3, dos ruedas delanteras 4 y dos ruedas traseras 5, etc a steering bar 6, a platform 3, two front wheels 4 and two rear wheels 5, etc.

hasta llegar a un diseño más complejo y que comprende, tal y como se representa en la figura 2B, una barra 6 de dirección, una rueda delantera 4, dos plataformas 3 y una rueda trasera 5 asociada a cada plataforma 3. until reaching a more complex design and comprising, as shown in Figure 2B, a steering bar 6, a front wheel 4, two platforms 3 and a rear wheel 5 associated with each platform 3.

La barra 6 de dirección es preferentemente telescópica para adaptarse a las distintas alturas del usuario. The steering bar 6 is preferably telescopic to adapt to the different heights of the user.

El dispositivo de la invención es apto para estacionar todos estos tipos de patinetes 2, o incluso futuros diseños que pudieran presentarse, ya que el patinete 2 es alojado en el dispositivo 1 por la barra 6 de dirección. Para ello, los medios de apoyo 7 comprenden al menos un brazo de amarre 13 alargado y en forma de U. En el ejemplo de las figuras 1, 3, 3A y 4 cada medio de apoyo comprende un único brazo de amarre 13. Tal y como se muestra en dichas figuras, el brazo de amarre 13 se dispone preferentemente en sentido vertical, delimitando un hueco donde es alojado al menos parte de la barra 6 de dirección. Dicho hueco preferentemente está acolchado y/o forrado con una capa protectora para evitar roces y daños en la pintura de la barra 6 de dirección del patinete 2. The device of the invention is suitable for parking all these types of scooters 2, or even future designs that could be presented, since the scooter 2 is housed in the device 1 by the steering bar 6. For this, the support means 7 comprise at least one elongated and U-shaped tie arm 13. In the example of figures 1, 3, 3A and 4 each support means comprises a single tie arm 13. Such and as shown in said figures, the mooring arm 13 is preferably arranged vertically, delimiting a gap where at least part of the steering bar 6 is housed. Said gap is preferably padded and / or lined with a protective layer to avoid friction and damage to the paint of the steering bar 6 of the scooter 2.

Los medios de apoyo 7 también comprenden medios de bloqueo 14, preferentemente en forma de candado, que posibilitan la retención del patinete 2 en el dispositivo 1, en este caso en el brazo de amarre 13, evitando al mismo tiempo el robo del patinete 2 tal y como se muestra en la figura 4. El candado actúa de tope evitando que la barra 6 de dirección se salga del brazo de amarre 13. Una alternativa, no mostrada en los dibujos, podría ser que los medios de bloqueo 14 comprendieran un bulón que atravesase las dos paredes enfrentadas del brazo de amarre 13 para retener el patintente 2 y después bloquear dicho bulón con un candado para evitar el robo del patinete 2. Otra alternativa, mostrada en la figura 4B, podría ser que los medios de bloqueo 14 comprendieran un tope 17 con dos brazos, preferentemente en forma de L, unido al brazo de amarre 13 por uno de sus brazos de tal manera que el otro brazo se dispusiese enfrentado al hueco del brazo de amarre 13 para retener el patinete 2 en el dispositivo 1. La barra 6 de dirección se introduciría por el extremo libre del tope. The support means 7 also comprise locking means 14, preferably in the form of a padlock, which allow the retention of the scooter 2 in the device 1, in this case in the mooring arm 13, while preventing theft of the scooter 2 such and as shown in Figure 4. The padlock acts as a stop preventing the steering bar 6 from leaving the mooring arm 13. An alternative, not shown in the drawings, could be that the locking means 14 comprised a bolt that cross the two facing walls of the mooring arm 13 to retain the skater 2 and then lock said bolt with a padlock to prevent theft of the scooter 2. Another alternative, shown in Figure 4B, could be that the locking means 14 comprised a stop 17 with two arms, preferably L-shaped, attached to the mooring arm 13 by one of its arms such that the other arm was arranged facing the hollow of the mooring arm 13 to retain the scooter 2 on the device 1. The steering bar 6 would be introduced at the free end of the stop.

Para poder introducir los medios de bloqueo 14, los medios de apoyo 7 comprenden medios, preferentemente en forma de orificios, que posibilitan la introducción de los medios de bloqueo 14. Tal y como se muestra en la figura 4, el brazo de amarre 13 comprende en una de las caras dos orificios para introducir y/o extraer la parte móvil del candado mientras que la cara enfrentada comprende un orificio alargado de modo que permita introducir la llave para abrir y cerrar el candado. In order to be able to introduce the blocking means 14, the support means 7 comprise means, preferably in the form of holes, which allow the introduction of the blocking means 14. As shown in Figure 4, the mooring arm 13 comprises on one of the faces two holes for inserting and / or removing the mobile part of the padlock while the facing face comprises an elongated hole so as to allow the key to be introduced to open and close the padlock.

En una segunda realización de la invención, además de las características de la primera realización, el dispositivo 1 también comprende unos medios de anclaje 11 secundarios enfrentados a los medios de anclaje 8, tal y como se muestra en la figura 3. Dichos medios de anclaje 11 secundarios comprenden al menos dos soportes 9’ verticales anclados al suelo o a una superficie fija, distanciados y unidos entre sí mediante un soporte 10’ horizontal. Sobre dicho soporte 10’ horizontal se dispone una pluralidad de medios de protección 12 para proteger la rueda trasera 5 y evitar así su robo. In a second embodiment of the invention, in addition to the characteristics of the first embodiment, the device 1 also comprises secondary anchoring means 11 facing the anchoring means 8, as shown in Figure 3. Said anchoring means Secondary 11 comprise at least two vertical supports 9 'anchored to the ground or to a fixed surface, spaced apart and joined together by a horizontal support 10'. A plurality of protection means 12 are provided on said horizontal support 10 ’to protect the rear wheel 5 and thus prevent its theft.

La tercera realización de la invención, mostrada en la figura 3A, es una variante de esta última realización donde los medios de apoyo 7 también alojan parte de la rueda delantera 4 del patinete 2, de manera que también se evita su robo. The third embodiment of the invention, shown in Figure 3A, is a variant of this last embodiment where the support means 7 also house part of the front wheel 4 of the scooter 2, so that its theft is also avoided.

En una cuarta realización de la invención, los medios de anclaje 8 principal comprenden al menos un soporte 9’’ vertical, estando los medios de apoyo 7 unidos a dicho soporte 9’’ vertical. En el ejemplo de la figura 5, se muestra únicamente un soporte 9’’ vertical anclado al suelo con medios de apoyo 7. Pero los medios de anclaje 8 pueden comprender una pluralidad de soportes 9’’ verticales, cada uno con los medios de apoyo 7 correspondientes, dispuestos preferentemente alineados de manera que se posibilita estacionar los patinetes 2 en batería. Opcionalmente, cada soporte 9’’ vertical puede comprender dos medios de apoyo 7 dispuestos simétricamente, de manera que se posibilita estacionar dos filas enfrentadas de patinetes 2. In a fourth embodiment of the invention, the main anchoring means 8 comprise at least one vertical support 9 ’, the support means 7 being attached to said vertical support 9’. In the example of Figure 5, only a vertical support 9 '' anchored to the ground with support means 7 is shown. But the anchoring means 8 may comprise a plurality of vertical supports 9 '', each with the support means 7, preferably arranged aligned so that it is possible to park the scooters 2 on battery. Optionally, each vertical 9 ’stand may comprise two support means 7 arranged symmetrically, so that it is possible to park two opposite rows of scooters 2.

Para alojar la barra 6 de dirección, los medios de apoyo 7 de esta realización comprenden al menos un brazo de amarre 13’ que comprende dos semibrazos 13a' y 13b’, preferentemente en forma de omega, donde al menos uno de los semibrazos 13’a se une al otro semibrazo 13’b por un extremo de forma pivotante tal y como se muestra en detalle en la figura 5A. Cuando los dos semibrazos 13a' y 13b’ se unen por el otro extremo, en el interior del brazo de amarre 13’ se genera un hueco apto para alojar la barra 6 de dirección, de manera que se posibilita el alojo o desalojo de la barra 6 de dirección del patinete 2 cuando el brazo de amarre 13’ está en una posición abierta y la retención de dicha barra 6 cuando está en una posición cerrada. Para mantener el brazo de amarre 13’ en la posición cerrada los medios de apoyo 7 también comprenden medios de bloqueo 14, preferentemente en forma de candado que al igual que en las realizaciones anteriores también evitan el robo del patinete 2. Para poder introducir el candado, cada semibrazo 13a' y 13b’ comprende medios, preferentemente en forma de orificios, que posibilitan la inserción y extracción del candado de manera que cuando el candado es introducido por los orificios de cada semibrazo 13a' y 13b’ éste los mantiene unidos. Para abrir el brazo de amarre 13’, es necesario soltar primero el candado. To accommodate the steering bar 6, the support means 7 of this embodiment comprise at least one mooring arm 13 'comprising two half-arms 13a' and 13b ', preferably in the form of omega, where at least one of the half-arms 13' a is attached to the other half-arm 13'b by a pivotally shaped end as shown in detail in Figure 5A. When the two half-arms 13a 'and 13b' are joined by the other end, inside the mooring arm 13 'a gap is generated to accommodate the steering bar 6, so that the housing or dislodging of the bar is possible 6 of direction of the scooter 2 when the mooring arm 13 'is in an open position and the retention of said bar 6 when it is in a closed position. In order to keep the mooring arm 13 'in the closed position, the support means 7 also comprise locking means 14, preferably in the form of a lock, which, as in the previous embodiments, also prevents theft of the scooter 2. In order to be able to insert the lock , each half-arm 13a 'and 13b' comprises means, preferably in the form of holes, which allow the insertion and removal of the padlock so that when the padlock is introduced through the holes of each half-hole 13a 'and 13b' it holds them together. To open the 13 ’mooring arm, it is necessary to first release the padlock.

Al igual que en las dos realizaciones anteriores, el hueco del brazo de amarre 13’ está preferentemente acolchado y/o forrado con una capa protectora 16 para evitar roces y daños en la pintura de la barra 6 de dirección del patinete As in the two previous embodiments, the mooring arm hollow 13 ’is preferably padded and / or lined with a protective layer 16 to avoid friction and damage to the paint of the scooter steering bar 6

2. 2.

Opcionalmente, el dispositivo 1 de la invención puede comprender medios antirrobo 15 adicionales, preferentemente en forma de cuerda, alambre o cadena, que unen la al menos una rueda delantera 4 y/o al menos la una rueda trasera 5 con los medios de bloqueo 14 y/o los medios de apoyo 7. En el ejemplo de la figura 5, el medio antirrobo 15 es un cable de acero donde lleva integrado en un extremo un candado 14 y en el otro extremo, que permanece oculto en el interior del soporte 9’’ vertical, comprende un contrapeso, dispuesto en forma de polea, de manera que el cable se mantiene continuamente tensado. Optionally, the device 1 of the invention may comprise additional anti-theft means 15, preferably in the form of a rope, wire or chain, linking the at least one front wheel 4 and / or at least one rear wheel 5 with the locking means 14 and / or the support means 7. In the example of figure 5, the anti-theft means 15 is a steel cable where a padlock 14 is integrated at one end and at the other end, which remains hidden inside the support 9 '' vertical, comprises a counterweight, arranged in the form of a pulley, so that the cable is continuously tensioned.

En un ejemplo no mostrado en las figuras, los medios de bloqueo 14 y los medios antirrobo 15 forman una unidad pudiendo ser por ejemplo, un candado en espiral o de cable como el utilizado para asegurar bicicletas o motos, donde el cable es de una longitud considerable. Con el candado abierto se pasa un extremo a través de la rueda delantera 4, la rueda trasera 5 y a través de los orificios del brazo de amarre 13’ y después se cierra el candado. De este modo, se evita el robo de los elementos más relevantes del patinete, como pueden ser las ruedas 4 y 5, y por su puesto del propio patinete 2. In an example not shown in the figures, the locking means 14 and the anti-theft means 15 form a unit, for example, a spiral or cable lock such as that used to secure bicycles or motorcycles, where the cable is of a length considerable. With the padlock open, one end is passed through the front wheel 4, the rear wheel 5 and through the holes in the mooring arm 13 'and then the padlock is closed. In this way, theft of the most important elements of the scooter, such as wheels 4 and 5, and of course the scooter 2 itself, is avoided.

Los medios antirrobo 15 son igualmente utilizables en todas las realizaciones descritas anteriormente. The anti-theft means 15 are equally usable in all the embodiments described above.

Adicionalmente, esta realización, al igual que las realizaciones anteriores, también puede comprender medios de anclaje 11 secundarios que son aptos para proteger y evitar el robo de la rueda trasera o ruedas traseras (si tiene más de una). Additionally, this embodiment, like the previous embodiments, may also comprise secondary anchoring means 11 that are capable of protecting and preventing theft of the rear wheel or rear wheels (if it has more than one).

Cuando la barra 6 de dirección es retenida por los medios de apoyo 7, en cualquiera de las realizaciones descritas, dichos medios de apoyo 7 dotan al patinete 2 de la estabilidad necesaria para que éste se mantenga de pie, por lo tanto, no es necesario incluir medios adicionales para proporcionar estabilidad al patinete 2, aunque tampoco se descarta dicha opción. When the steering bar 6 is retained by the support means 7, in any of the described embodiments, said support means 7 provide the scooter 2 with the stability necessary for it to stand, therefore, it is not necessary include additional means to provide stability to scooter 2, although that option is not ruled out either.

El dispositivo 1 de la invención se puede colocar tanto interna como externamente, por ejemplo en un patio cubierto de un colegio, en un patio no cubierto de un colegio, en una plaza, etc…, en definitiva, cerca de los lugares frecuentados por niños o adolescentes. Como el dispositivo 1 puede estar expuesto a las inclemencias del tiempo (lluvia, nieve, etc…) resulta especialmente ventajoso que el dispositivo 1 apenas comprenda partes móviles como tapas abatibles, etc… ya que debido al tiempo y a la lluvia estos mecanismos tienden a estropearse, principalmente debido a la oxidación. The device 1 of the invention can be placed both internally and externally, for example in a covered courtyard of a school, in an uncovered courtyard of a school, in a square, etc ..., in short, near places frequented by children or teenagers As the device 1 can be exposed to the weather (rain, snow, etc ...) it is especially advantageous that the device 1 barely comprises moving parts such as flip covers, etc ... since due to the weather and the rain these mechanisms tend to break down , mainly due to oxidation.

Claims

1.- Device for parking scooters (2) of the type comprising at least one platform (3) arranged on at least one front wheel (4) and at least one rear wheel (5) and a steering bar (6) , preferably telescopic, associated with the front wheel (4) and the platform (3) characterized in that the device (1) comprises support means (7) to accommodate at least part of the steering bar (6).

2. Device according to claim 1, wherein the device (1) comprises anchoring means (8) anchored to the ground or to a fixed surface, the support means (7) being attached to said anchoring means (8).

3. Device according to claim 2, wherein the anchoring means (8) comprise at least two vertical supports (9) anchored to the ground or to a fixed surface spaced apart and joined together by a horizontal support (10), the means being of support (7) attached to said horizontal support (10).

4. Device according to claim 3, comprising a plurality of support means (7) attached to said horizontal support (10), so that it is possible to park the scooters (2) on battery.

5. Device according to claim 2, wherein the anchoring means (8) comprise at least one vertical support (9 ’), the support means (7) being attached to said vertical support (9’).

6. Device according to claim 5, wherein the anchoring means (8) comprise a plurality of vertical supports (9 ’) with respective support means (7) attached to them.

7. Device according to claim 6, wherein the vertical supports (9 ’) are aligned, so that it is possible to park the scooters (2) on battery.

8. Device according to any of claims 2 to 7, wherein the device (1) also comprises secondary anchoring means (11) facing the anchoring means (8).

9. Device according to claim 8, wherein the secondary anchoring means (11) comprise at least two vertical supports (9 ’) anchored to the ground or to a fixed surface spaced apart and joined together by a horizontal support (10’).

10. Device according to claim 9, wherein a plurality of protection means (12) is arranged on the horizontal support (10 ') of the secondary anchoring means (11), so as to prevent theft of the at least a rear wheel (5) of the scooter (2).

11. Device according to any of the preceding claims, wherein the support means (7) comprise at least one mooring arm (13 ') comprising two half-arms (13'a, 13'b) preferably in the form of omega of so that at least one of the half-arms (13'a) is joined to the other half-arm (13'b) by a pivotal end, making it possible to accommodate or dislodge the steering rod (6) from the scooter (2) when it is in an open position and retaining said bar (6) when it is in a closed position.

12. Device according to any of claims 1 to 10, wherein the support means (7) comprise at least one elongated U-shaped mooring arm (13) preferably arranged vertically, delimiting a gap where the less part of the steering bar (6) of the scooter (2).

13. Device according to claim 12, wherein the mooring arm (13) is extended towards the ground or towards the fixed surface to also accommodate the at least one front wheel (4) of the scooter (2) so as to avoid theft of said front wheel (4).

14. Device according to any of the preceding claims, wherein the support means (7) also comprise locking means (14) preferably in the form of a padlock that allow the retention of the scooter.

(2) in the device (1) and at the same time prevent theft of said scooter (2).

15. Device according to claim 14, wherein the support means (7) also comprise means, preferably in the form of holes, which allow the introduction of the locking means (14).

16. Device according to any of the preceding claims, comprising additional anti-theft means (15), preferably in the form of a rope, wire or chain, which join the at least one front wheel (4) and / or at least one rear wheel (5) with the blocking means (14) and / or the support means (7).

Fig. 1

Fig. 2 A

Fig. 3

Fig. 3A

Fig. 4A

Fig. 5