ES1075956U - Silla desmontable - Google Patents

Abstract

1. Silla desmontable, que estando prevista para su utilización tanto en playas como en jardines o lugares de descanso en general, se caracteriza porque se constituye a partir de dos soportes laterales entre los que queda montada una lona como superficie de asiento y respaldo para la silla, complementándose con dos parejas de patas, unas anteriores y otras posteriores relacionadas a los soportes laterales, todo ello con carácter desmontable de los distintos elementos que participan en la constitución general de la estructura de la silla.2. Silla desmontable, según reivindicación 1, caracterizada porque cada soporte lateral está constituido por dos pletinas articuladas entre sí, una de mayor longitud determinante del lateral correspondiente al respaldo de la silla, y la otra de menor longitud correspondiente al lateral de la zona de asiento de la misma silla, habiéndose previsto que ambas pletinas en posición operativa queden dispuestas formando una angulación estableciendo una limitación máxima en el basculamiento de la pletina lateral del asiento, por tope de ésta en un saliente previsto al efecto en el lateral de la pletina del lateral del respaldo, permitiendo el giro en sentido contrario de la pletina inferior correspondiente al lateral del asiento para quedar superpuesta y retenida sobre la otra pletina, encastrándose el tope limitador de basculamiento de la pletina lateral del asiento en una escotadura del borde inferior de éste.3. Silla desmontable, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los extremos libres de las pletinas que constituyen cada soporte lateral presentan orificios rasgados a modo de ojo de cerradura, para alojamiento y posicionado de gargantas establecidas al efecto en los extremos de respectivos travesaños o tubos entre los que va montada la propia lona constitutiva del respaldo y asiento.4. Silla desmontable, según reivindicación 1, caracterizada porque cada pareja de patas está constituida por dos elementos o pletinas laterales unidas entre sí mediante un travesaño inferior de rigidización de las mismas, con la particularidad de que esas parejas de patas se montan y quedan inmovilizadas a través de sus extremos, por enchufe de éstos en cajetines establecidos al efecto en las pletinas de los soportes laterales, mientras que el travesaño de rigidización de cada una de las parejas de patas se acoplan por enchufe en respectivos tetones o casquillos establecidos al efecto en el extremo inferior de las pletinas o elementos constitutivos de las patas.

Description

Silla desmontable.

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a una silla desmontable, que está constituida en un material ligero como puede ser plástico o incluso aluminio, y que podrá utilizarse tanto en la playa como en jardines u otros lugares similares.

El objeto de la invención es conseguir un fácil montaje y desmontaje de la silla, y una ocupación volumétrica mínima una vez desmontada, posibilitando un fácil transporte.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Las sillas utilizadas generalmente en jardines y playas, suelen ser sillas plegables, independientemente del material en que estén constituidas, que suelen ser de plástico, aluminio, o materiales similares, de manera tal que aunque la silla en cuestión es plegable en cualquier caso, sin embargo la volumetría que ocupa una vez plegada es notable, es decir que constituye un objeto voluminoso que ofrece dificultades a la hora de ser transportado manualmente o incluso en el maletero de un vehículo, etc.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La silla que se preconiza ha sido concebida para resolver la problemática anteriormente expuesta, de manera tal que pudiendo utilizarse o ser aplicable tanto en el uso en playas como en jardines o lugares de descanso, presenta la particularidad de que todos sus componentes son desmontables, al objeto de que una vez desmontada puedan agruparse y determinar un volumen mínimo, pudiendo alojar todos esos componentes de la silla, en su situación de desmontaje, en el interior de una bolsa que facilita un fácil transporte.

Mas concretamente, la silla de la invención se constituye a partir de dos soportes laterales, cada uno de los cuales está formado por una pareja de pletinas articuladas entre sí y plegables una respecto de la otra, entre cuyos soportes laterales se monta una lona como elemento de apoyo para el usuario, formando tanto el asiento como el respaldo, habiéndose previsto además que el conjunto o estructura definida por los soportes laterales y la lona como superficie de asiento, se complemente con dos parejas de patas, unas anteriores y otras posteriores, de las mismas características, aunque las patas anteriores de menor longitud, pero en cualquier caso ambas patas están formadas por parejas de elementos que en su extremo inferior incorporan unos casquillos o tetones en los que se alojan los extremos de travesaños de rigidización de cada pareja de patas.

De esta manera, todos los elementos puede montarse y desmontarse con facilidad y rapidez, y permitir que en la posición de desmontaje se puedan agrupar ocupando una volumetría mínima, que facilita su fácil transporte y almacenamiento.

La pareja de pletinas que constituyen cada soporte lateral están articuladas entre sí, de manera que una de ellas es de mayor longitud que la otra, de manera que la de mayor longitud define los laterales del respaldo, mientras que la de menor longitud define los laterales del asiento, con la particularidad de que en la pletina lateral del respaldo existe un tope para la pletina respectiva del asiento, limitando el recorrido angular de éste, pero posibilitando su plegado en sentido contrario al tope, para conseguir la superposición entre ambas pletinas en la posición de desmontaje o de recogida, quedando retenidas entre sí por alojamiento del tope en una escotadura establecida al efecto en la pletina de menor longitud o correspondiente al lateral del asiento.

Por otra parte ambas pletinas presentan en proximidad al extremo libre de las mismas, unos orificios rasgados a modo de ojo de cerradura en los que se alojan y quedan encastrados los extremos correspondientes a sendos tubos con una garganta en sus extremos que se posiciona en el orificio rasgado correspondiente, estableciendo esos tubos el medio de soporte para la lona y su montaje el medio de tensado de ésta en la estructura que forman los dos soportes laterales.

La desvinculación de la lona con sus tubos respecto de los soportes laterales permite el arrollamiento de aquella sobre sí misma, determinando un elemento único cuyas dimensiones son la longitud de los tubos y su grosor, puesto que la lona queda enrollada entre los mismos.

Por otra parte, se ha previsto que tanto la pletina correspondiente a cada lateral del respaldo y la pletina correspondiente a cada lateral del asiento de ambos soportes laterales, incluyan en un caso por la cara interior y en otro caso por la cara exterior, unos cajetines de ubicación para los extremos de las patas anteriores y posteriores de la silla, efectuándose el acoplamiento del extremo de éstas por enchufe en esos cajetines, quedando rigidizadas como se decía con anterioridad mediante los travesaños o tubos que se acoplan en los casquillos o porciones tubulares establecidas transversalmente en el correspondiente extremo de las patas.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una representación correspondiente a una perspectiva general de la silla desmontable objeto de la invención.

La figura 2.- Muestra una vista en perspectiva y en despiece de los soportes laterales de la silla y de la lona que participa en la misma.

La figura 3.- Muestra una vista según una perspectiva en explosión de los elementos que constituyen la pareja posterior de patas de la silla representada en la figura 1.

La figura 4.- Muestra, finalmente, una representación en perspectiva del plegado de la lona que queda enrollado sobre los dos tubos o elementos previstos en los bordes extremos de la misma para su montaje sobre los soportes laterales de la silla.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

Como se puede ver en las figuras referidas, la silla de la invención comprende una pareja de soportes laterales (1), una lona (2) montada entre dichos soportes laterales (1) y dos parejas de patas (3 y 4), correspondiendo las patas (3) a las posteriores y las patas (4) a las anteriores.

Todos esos componentes son desmontables entre sí para ocupar un mismo volumen y facilitar el transporte y almacenamiento de la silla una vez desmontada.

Cada soporte lateral (1), tal y como se representa en la figura 2, está constituido por dos pletinas (5 y 6), articuladas entre sí por uno de sus extremos, de manera que en la posición operativa las pletinas (5 y 6) forman un ángulo entre sí para formar los laterales del respaldo y los laterales del asiento, de manera que en esa posición la pletina (6) queda inmovilizada por medio de un tope (7) previsto en la pletina (5) del respaldo, siendo ésta de mayor longitud como es lógico.

En la posición de plegado o de desmontaje, las pletinas (5 y 6) de cada lateral (1) quedan vinculadas entre sí pero plegada una respecto de la otra de forma superpuesta, de manera que la pletina (6) está dotada de una escotadura (8) que al abatirse sobre la pletina (5) queda posicionada sobre el tope (7) de esta última pletina, quedando así ambas superpuestas en posición plegada, ocupando un mínimo volumen y estable en esa posición.

Ambas pletinas (5 y 6) de cada lateral están dotadas en proximidad a su extremo libre de respectivos orificios rasgados (9), a modo de ojo de cerradura, tal y como se representa claramente en la figura 2, previstos para servir de montaje y alojamiento para los extremos con forma de garganta correspondiente a sendos tubos o travesaños (10) entre los que va montada la propia lona (2) de la silla, de manera que cuando ésta está desmontada respecto de la estructura que forman los soportes (1), puede arrollarse sobre esos tubos o elementos extremos (10), quedando totalmente arrollada, como se representa en la figura 4. Es decir que los extremos de esos tubos de montaje de la lona (2) presentan una garganta que quedará alojada en el fondo de los orificios rasgados a modo de ojo de cerradura (9) con que cuentan las pletinas (5 y 6) de los soportes laterales (1), quedando así perfectamente sujeta la lona (2) en la estructura que forman los soportes laterales (1).

La silla se complementa además con las patas (3 y 4), siendo las patas (3) posteriores y las patas

(4)

anteriores, y donde aquellas son de mayor altura o longitud, estando en cada caso las patas (3 ó 4) constituidas por parejas de pletinas o elementos (11 y 11’), respectivamente, unidos entre sí mediante un travesaño rigidizador (12 y 12’), de manera que la unión de estos travesaños rigidizadores (12 y 12’) sobre las pletinas (11 y 11’) de las patas (3 y 4), se efectúa por introducción en los extremos de dichos travesaños (12 y 12’) de casquillos o tetones

(14)

previstos al efecto en el extremo inferior de tales pletinas (11 u 11’) correspondientes a las patas (3 ó 4).

La posición estable de las patas (3 y 4) respecto de la estructura general de la silla, se consigue por introducción de los extremos de las pletinas (11 u 11’) de tales patas (3 y 4) en cajetines (14) previstos al efecto en las pletinas (5 y 6) correspondientes a los laterales (1) de la estructura, y cuyos cajetines (14) establecen a su vez un medio de inmovilización que imposibilita el basculamiento hacia delante y hacia atrás de las patas (3 y 4) comentadas.

Claims (4)

1. REIVINDICACIONES

   1.- Silla desmontable, que estando prevista para su utilización tanto en playas como en jardines o lugares de descanso en general, se caracteriza porque se constituye a partir de dos soportes laterales entre los que queda montada una lona como superficie de asiento y respaldo para la silla, complementándose con dos parejas de patas, unas anteriores y otras posteriores relacionadas a los soportes laterales, todo ello con carácter desmontable de los distintos elementos que participan en la constitución general de la estructura de la silla.
2. 2.- Silla desmontable, según reivindicación 1, caracterizada porque cada soporte lateral está constituido por dos pletinas articuladas entre sí, una de mayor longitud determinante del lateral correspondiente al respaldo de la silla, y la otra de menor longitud correspondiente al lateral de la zona de asiento de la misma silla, habiéndose previsto que ambas pletinas en posición operativa queden dispuestas formando una angulación estableciendo una limitación máxima en el basculamiento de la pletina lateral del asiento, por tope de ésta en un saliente previsto al efecto en el lateral de la pletina del lateral del respaldo, permitiendo el giro en sentido contrario de la pletina inferior correspondiente al lateral del asiento para quedar superpuesta y retenida sobre la otra pletina, encastrándose el tope limitador de basculamiento de la pletina lateral del asiento en una escotadura del borde inferior de éste.
3. 3.- Silla desmontable, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los extremos libres de las pletinas que constituyen cada soporte lateral presentan orificios rasgados a modo de ojo de cerradura, para alojamiento y posicionado de gargantas establecidas al efecto en los extremos de respectivos travesaños o tubos entre los que va montada la propia lona constitutiva del respaldo y asiento.
4. 4.- Silla desmontable, según reivindicación 1, caracterizada porque cada pareja de patas está constituida por dos elementos o pletinas laterales unidas entre sí mediante un travesaño inferior de rigidización de las mismas, con la particularidad de que esas parejas de patas se montan y quedan inmovilizadas a través de sus extremos, por enchufe de éstos en cajetines establecidos al efecto en las pletinas de los soportes laterales, mientras que el travesaño de rigidización de cada una de las parejas de patas se acoplan por enchufe en respectivos tetones

   o casquillos establecidos al efecto en el extremo inferior de las pletinas o elementos constitutivos de las patas.