ES1075254U - Plate for the construction of aircraft carriages (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
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Abstract
Description
Cuerpo de carrito para aeronaves.Carriage body for aircraft.
La presente invención está dirigida a un cuerpo de carrito para aeronaves con una placa que incorpora un material espumado y en al menos una región una zona rigidizada mediante la densificación de dicho material espumado.The present invention is directed to a body Aircraft cart with a plate that incorporates a material foamed and in at least one region a stiffened area by means of the densification of said foamed material.
El uso de este material espumado permite obtener un carrito que cumple con las exigencias estructurales, entre otras que requieren las autoridades aeronáuticas, mediante el densificado y/o armado de algunas zonas; además de permitir incrementar la capacidad interior del carrito entre un 5% y un 20% y hasta un 9% el espacio disponible en la parte externa superior. También como añadido se reduce su peso entre un 30% y un 65%, comparándolos con los que hoy existen en el mercado según la densidad del material espumado usado, zonas de mayor densidad y/o la armadura introducida en las partes que lo componen o precisen.The use of this foamed material allows to obtain a cart that meets the structural requirements, among others required by the aeronautical authorities, through densified and / or armed of some areas; besides allowing to increase the inside cart capacity between 5% and 20% and up to 9% on available space in the upper outer part. Also like added reduces its weight between 30% and 65%, comparing them with those that exist in the market today according to the density of the material Foamed used, areas of higher density and / or reinforcement introduced in the parts that compose or specify it.
La presente invención está relacionada con los carritos (en inglés "trolleys") empleados principalmente en aeronaves y otros medios de transporte. Estos carritos actualmente se fabrican con paneles tipo sándwich individuales unidos entre sí mediante remaches, pegamento, tornillos o una combinación de estos. Un panel sándwich típico tiene una estructura de tres capas. Las dos superficies rígidas exteriores, con un modulo de elasticidad relativamente alto (fabricadas normalmente en aluminio o acero), se mantienen a distancia separados por un núcleo de un material espumado. El núcleo, actúa también como una capa de aislamiento térmico dependiendo este aislamiento de la densidad utilizada, siendo menor según aumenta ésta.The present invention is related to trolleys (in English "trolleys") used mainly in aircraft and other means of transport. These carts currently They are manufactured with individual sandwich panels joined together by rivets, glue, screws or a combination of these. A typical sandwich panel has a three layer structure. Both rigid exterior surfaces, with an elastic modulus relatively high (usually made of aluminum or steel), it kept at a distance separated by a core of a material foamed The core also acts as an insulating layer thermal depending on this insulation of the density used, being smaller as it increases.
Estos paneles suelen ser estrechos, siendo los paneles exteriores de aluminio o acero de entre 0.2 mm y 0.6 mm cada uno y la espuma del núcleo interior suele tener en general entre 8 mm y 11 mm de espesor. Si aumentamos la densidad de la espuma aislante y añadimos perfilería metálica al conjunto obtenemos una mejora en las propiedades mecánicas de la placa, pero un empeoramiento en el rendimiento del aislamiento térmico interior, ya que para dar mayor solidez al núcleo se aumenta la densidad de la espuma, lo cual se traduce en una disminución de este aislamiento.These panels are usually narrow, being the aluminum or steel exterior panels between 0.2 mm and 0.6 mm each and the inner core foam usually have in general between 8 mm and 11 mm thick. If we increase the density of the insulating foam and we add metal profiles to the set we get an improvement in the mechanical properties of the plate, but a deterioration in the performance of internal thermal insulation, since that to increase the strength of the core, the density of the foam, which translates into a decrease in this isolation.
De igual manera, el uso de estos paneles sándwich u otros existentes en el estado de la técnica, como por ejemplo y entre otros: sándwich con núcleo compuesto de nido de abeja y espuma, en combinación con los sistemas de frenado usados por los actuales carritos, situados en la base de estos y el sistema de enfriamiento del contenido del carrito, mediante bandejas contenedoras de fuentes de frío, que se introducen en la cabecera del carrito por ambos lados, paralelamente a la base, impiden incrementar el espacio interior de carga del carrito y con ello impiden mejorar su estabilidad.Similarly, the use of these panels sandwich or others existing in the state of the art, as per example and among others: sandwich with core consisting of nest of bee and foam, in combination with the used braking systems by the current carts, located at the base of these and the system of cooling the contents of the cart, by means of trays Containers of cold sources, which are introduced in the header of the cart on both sides, parallel to the base, prevent increase the interior cargo space of the cart and with it prevent improving its stability.
En el transporte aéreo de pasajeros o carga un factor determinante para mejorar los costes operativos es reducir el peso de los equipos que pertenecen a la aeronave, es decir que el peso del avión sin pasaje sea el menor posible. Cada kilogramo que se reduce en una aeronave respecto de su peso con equipamiento inicial, supone un ahorro en costes operativos anuales de 350\textdollar.In the air transport of passengers or cargo a determining factor to improve operating costs is to reduce the weight of the equipment belonging to the aircraft, that is the Airplane weight without passage is as low as possible. Every kilogram that is reduced in an aircraft with respect to its weight with equipment initial, it represents a saving in annual operating costs of 350 \ textdollar.
Esto quiere decir que en un avión como un A-380 (modelo de la empresa Airbus©), aplicando una reducción de peso por ejemplo de 14 kilogramos a sus 100 carritos, tendríamos un ahorro aproximado de 1400 kilogramos, lo que supone a una compañía un ahorro de costes operativos de ese avión de 490.000 dólares anuales.This means that on an airplane like a A-380 (Airbus © company model), applying a weight reduction for example from 14 kilograms to your 100 carts, we would have an approximate saving of 1400 kilograms, which means a company a saving of operating costs of that aircraft of 490,000 annual dollars.
La presente invención establece un nuevo modo de constituir una placa para la construcción de un carrito para aeronaves, de muy bajo peso y mayor capacidad interior; así como un medio de fabricación de un carrito fabricado en material espumado pero que cumple con los requerimientos resistentes necesarios. Adicionalmente, la placa y este carrito presentan la ventaja de estar formados por un material elástico y no rígido como el aluminio y su perfilería evitándose daños a los miembros de la tripulación en la manipulación de este equipo, y posibles daños a paneles y/o mamparos del avión en una situación de impacto violento de este equipo, contra ellos. Técnicamente el material absorbe por completo el impacto y recupera en gran parte de nuevo su forma después de este, cosa que con los actuales no ocurre.The present invention establishes a new mode of constitute a plate for the construction of a cart for aircraft, of very low weight and greater interior capacity; as well as a means of manufacturing a cart made of foamed material but that meets the necessary resistant requirements. Additionally, the plate and this cart have the advantage of be formed by an elastic and non-rigid material such as aluminum and its profile avoiding damage to crew members in the handling of this equipment, and possible damage to panels and / or airplane bulkheads in a violent impact situation of this team against them. Technically the material absorbs completely the impact and largely regains its shape after This, something that does not happen with the current ones.
La presente invención consiste en un cuerpo de carrito constituido por al menos una placa que comprende un material espumado como por ejemplo polietileno expandido, poliestireno expandido, o poliuretano expandido, siendo el ejemplo de uso preferente el polipropileno expandido. El uso de materiales espumados permite reducir ostensiblemente el peso y su flexibilidad permite absorber impactos evitando daños a la tripulación o a los mamparos o mobiliario de la aeronave.The present invention consists of a body of cart consisting of at least one plate comprising a material foamed such as expanded polyethylene, polystyrene expanded, or expanded polyurethane, being the example of use preferably expanded polypropylene. The use of materials Foamed allows you to significantly reduce weight and flexibility it allows to absorb impacts avoiding damage to the crew or the bulkheads or furniture of the aircraft.
El uso de estos materiales espumados que no tienen la resistencia de materiales tales como el aluminio. La invención se caracteriza porque la placa comprende una región donde, de acuerdo a su estructura en sección, muestra una zona de mayor densidad en al menos en una de sus caras. Esta zona de mayor densidad incrementa valores de las propiedades mecánicas tales como la resistencia o la dureza superficial sin que se incremente sensiblemente el peso global de la placa. Los esfuerzos locales que se producen por la interacción con un elemento que imprime un impacto en esta zona densificada de mayor resistencia se distribuyen por el cuerpo de la placa según valores que son admisibles para el material espumado. El resultado es un producto de peso reducido, que además aporta nuevas perspectivas para la incorporación y diseño de nuevos sistemas, hasta ahora no posibles de realizar en estos equipos, a lo que se añade una gran elasticidad, ya que admite las solicitaciones externas para su uso en la construcción de carritos para aeronaves.The use of these foamed materials that do not They have the strength of materials such as aluminum. The invention is characterized in that the plate comprises a region where, according to its sectional structure, it shows an area of greater density in at least one of its faces. This area of greatest density increases values of mechanical properties such as resistance or surface hardness without increasing noticeably the overall weight of the plate. The local efforts that they are produced by the interaction with an element that prints a impact on this densified area of greater resistance are distributed by the plate body according to values that are admissible for the foamed material. The result is a reduced weight product, which It also provides new perspectives for the incorporation and design of new systems, so far not possible to perform in these equipment, to which a great elasticity is added, since it admits the external solicitations for use in cart construction for aircraft.
Existen modos particulares de llevar a cabo este tipo de placas conforme a se establece en las reivindicaciones dependientes 2 a 6 donde estos modos particulares de realización se consideran integrados en esta descripción por referencia.There are particular ways of carrying out this type of plates as set forth in the claims Dependents 2 to 6 where these particular modes of realization are considered integrated in this description by reference.
Se describe a continuación un procedimiento de fabricación de un carrito haciendo uso de materiales espumados. Según el procedimiento se obtiene el cuerpo del carrito constituido principalmente por la base inferior, base superior y paredes laterales mayores. Las puertas abatibles se pueden incorporar posteriormente.A procedure of manufacture of a cart using foamed materials. According to the procedure the body of the constituted cart is obtained mainly by the bottom base, top base and walls major sides. The swing doors can be incorporated later.
Este cuerpo de carrito se obtiene según las siguientes etapas:This cart body is obtained according to the following stages:
- \bullet?
- inyección de un material espumado en un molde dando lugar a una pieza cuya forma es tal que:injection of a material foamed in a mold giving rise to a piece whose shape is such that:
- \circ\ circ
- corresponde a medio cuerpo de carrito; y,corresponds to half body of trolley; Y,
- \circ\ circ
- juntando dos de las piezas se obtiene el cuerpo entero.putting two of the pieces together Get the whole body.
- La fabricación mediante inyección no permite la obtención de piezas con una configuración tal que impidan su salida del molde a no ser que se haga uso de machos retráctiles que complican y encarecen sensiblemente la construcción del molde. La invención propone la alternativa de inyectar medio cuerpo siendo este medio cuerpo tal que su configuración permite obtener el cuerpo entero por la unión de dos medios cuerpos. La inyección de cada medio cuerpo es factible y más sencilla. Manufacturing by injection does not allow obtaining parts with a configuration that prevents their exit from the mold unless using retractable males that complicate and significantly increase the construction of the mold. The invention proposes the alternative of injecting half body being this half body such that its configuration allows to obtain the whole body by the union of two half bodies. The injection of each half body is feasible and simpler .
- De igual forma en el interior del molde, antes de la inyección, posterior calentamiento y compresión del material, es posible de forma opcional incorporar una estrecha lámina de un material tal como aluminio, plástico, acero que quedaría como núcleo del panel, no siendo visible al exterior, dando como resultado visual una sola parte, de mayor rigidez estructural. Similarly, inside the mold, before injection, subsequent heating and compression of the material, it is possible to optionally incorporate a narrow sheet of a material such as aluminum, plastic, steel that would remain as the core of the panel, not being visible to the outside, giving as a visual result a single part, of greater structural rigidity .
- De igual forma, también se pueden conseguir en zonas específicas del material con mayor densidad o rigidez dotando al proceso de inyección y/o molde de medios físicos adecuados para conseguir "puntos o zonas de mayor compresión". Likewise, they can also be achieved in specific areas of the material with greater density or stiffness by providing the injection process and / or mold with adequate physical means to achieve "points or areas of greater compression" .
- \bullet?
- acoplar las dos piezas obtenidas en la etapa anterior para configurar un cuerpo entero,couple the two pieces obtained in the previous stage to configure a whole body,
- La posterior unión de las dos piezas da lugar al cuerpo entero según la configuración final. Es posible incorporar elementos adicionales como modos particulares de ejecución de la invención por ejemplo añadiendo refuerzos metálicos en los bordes, en las esquinas del carrito, o cerrando el cuerpo principal mediante puertas también construidas por inyección en material espumado u otros materiales. The subsequent union of the two pieces gives rise to the entire body according to the final configuration. It is possible to incorporate additional elements as particular modes of execution of the invention for example by adding metal reinforcements at the edges, in the corners of the cart, or by closing the main body by means of doors also constructed by injection in foamed material or other materials .
- \bullet?
- unir las dos piezas en las superficies de acoplamiento.join the two pieces in the mating surfaces
- En los modos de realización se hace uso de la unión mediante ultra sonidos, por fusión, o el pegado como adecuados para dar lugar a un único cuerpo a partir de las dos mitades. In the embodiments, use is made of the connection by ultrasound, fusion, or bonding as suitable to give rise to a single body from the two halves .
\vskip1.000000\baselineskip\ vskip1.000000 \ baselineskip
En particular, se considera de interés la incorporación de una lámina metálica o plástica antes o durante la etapa de inyección del material espumado de modo que dicha lámina queda situada interna a la placa armándola e incrementando su resistencia. Igualmente, también antes o durante la etapa de inyección del material espumado es posible incorporar un dispositivo de identificación RFID. El uso de un material espumado hace que no haya atenuación de la señal intercambiada con el dispositivo de identificación RFID.In particular, the incorporation of a metallic or plastic sheet before or during injection stage of the foamed material so that said sheet It is located internal to the plate assembling it and increasing its resistance. Likewise, also before or during the stage of injection of the foamed material it is possible to incorporate a RFID identification device. The use of a foamed material causes no attenuation of the signal exchanged with the RFID identification device.
El uso de materiales expandidos, además de aportar ligereza y excelente aislamiento térmico, en este caso añaden ventajas como la posibilidad de incrementar la carga y capacidad interna del equipo entre un 5% y un 20%, bajar su centro de gravedad mejorando así la estabilidad general de este equipo y reducir las posibilidades de vuelco, además de conseguir otro espacio adicional de hasta un 9% extra en la parte superior del equipo.The use of expanded materials, in addition to Provide lightness and excellent thermal insulation, in this case they add advantages such as the possibility of increasing the load and internal capacity of the equipment between 5% and 20%, lower its center of gravity thus improving the overall stability of this equipment and reduce the chances of tipping in addition to getting another additional space of up to 9% extra at the top of the team.
Todo esto puede permitir el montaje en estos equipos de un sistema de frenado actuado desde la parte superior, con lo cual se consigue desplazar las ruedas hacia las esquinas de la base inferior, obteniendo como resultado una mayor base de apoyo del carrito.All this can allow mounting on these equipment of a braking system operated from the top, with which it is possible to move the wheels towards the corners of the lower base, resulting in a greater support base of the cart.
Otro sistema que puede integrarse gracias a este material y espacio adicional es un sistema de identificación (RFID), externo, ya que al no ser metálico las interferencias y atenuaciones de señal desaparecen.Another system that can be integrated thanks to this additional material and space is an identification system (RFID), external, since interference is not metallic and signal attenuations disappear.
Estas y otras características y ventajas de la invención, se pondrán más claramente de manifiesto a partir de la descripción detallada que sigue de una forma preferida de realización, dada únicamente a título de ejemplo ilustrativo y no limitativo, con referencia a las figuras que se acompañan.These and other features and advantages of the invention, will become more clearly apparent from the detailed description that follows in a preferred way of embodiment, given by way of illustration only and not limiting, with reference to the accompanying figures.
Figura 1 En esta figura se muestra un ejemplo de placa de las empleadas en el estado de la técnica para la construcción de carritos.Figure 1 This figure shows an example of plate used in the state of the art for the cart construction
Figura 2 En esta figura se muestra la sección de una placa de acuerdo a un primer ejemplo de realización de la invención que comprende un cuerpo de espuma y en el que existe una región de mayor densidad.Figure 2 This figure shows the section of a plate according to a first embodiment of the invention comprising a foam body and in which there is a region of highest density.
Figura 3 En esta figura se muestra un segundo ejemplo de realización donde la región de mayor densidad se extiende a lo largo de una de las caras de la placa.Figure 3 This figure shows a second exemplary embodiment where the region of greatest density extends along one of the faces of the plate.
Figura 4 En esta figura se muestra el ejemplo de realización anterior sobre el que se incorpora una lámina de protección adicional.Figure 4 This figure shows the example of previous embodiment on which a sheet of additional protection
Figura 5 En esta figura se muestra un ejemplo de realización de la invención donde la región de mayor densidad, y también mayor resistencia, permite soportar una bandeja.Figure 5 This figure shows an example of embodiment of the invention where the region of highest density, and also greater resistance, allows to support a tray.
Figura 6 En esta figura se muestra un ejemplo de realización de un carrito donde su cuerpo principal está inyectado según dos piezas que se unen a través del plano P.Figure 6 This figure shows an example of realization of a cart where your main body is injected according to two pieces that join through the plane P.
Figuras 7 y 8 En estas figuras se muestra esquemáticamente las dos piezas que mediante su unión dan lugar al cuerpo principal.Figures 7 and 8 These figures show schematically the two pieces that by their union give rise to main body.
Figuras 9 a 11 En estas figuras se muestra el ejemplo de realización preferente que corresponde al esquema representado en las figuras 7 y 8.Figures 9 to 11 These figures show the preferred embodiment example corresponding to the scheme represented in figures 7 and 8.
La figura 1 muestra una placa como las empleadas en el estado de la técnica para la construcción de un carrito para aeronaves. A partir de la placa, en la misma figura 1 se muestra una flecha de ancho creciente que indica que se va a mostrar un detalle de la estructura de la placa según la sección. Esta estructura según la sección se representa esquemáticamente en el detalle de abajo a la derecha. La estructura está formada por dos láminas (A) de aluminio separadas por un núcleo (F) de espuma.Figure 1 shows a plate like the ones used in the state of the art for the construction of a cart for aircraft From the plate, in the same figure 1 a arrow of increasing width indicating that a detail will be displayed of the structure of the plate according to the section. This structure according to the section is schematically represented in the detail below to the right. The structure is formed by two sheets (A) of aluminum separated by a foam core (F).
Las dos láminas (A) de aluminio son las que dotan de resistencia al panel (1); y el núcleo (F), ligero, puede ser de diferentes densidades. Densidades adecuadas se consideran entre 50 g/l y 150 g/l.The two sheets (A) of aluminum are the ones provide resistance to the panel (1); and the core (F), light, can be of different densities. Adequate densities are considered between 50 g / l and 150 g / l.
Adicionalmente, esta misma figura 1 muestra una de las caras la presencia de otra lámina de aluminio, embutida, que presenta líneas de resalte que son las que dan el apoyo a las bandejas cuando esta cara queda dispuesta interior en la pared mayor del carrito.Additionally, this same figure 1 shows a of the faces the presence of another aluminum sheet, embedded, which it presents lines of highlight that are the ones that give support to the trays when this face is arranged inside the major wall of the cart.
Esta placa, aunque desde el punto de vista resistente cumple con su cometido, su peso es elevado. Además desde el punto de vista del aislamiento térmico su comportamiento es malo al estar unido mediante perfilería metálica con la parte exterior, perdiendo así, el interior temperatura más rápidamente. De igual forma al recibir el carrito algún impacto en los laterales no protegidos por la perfilería metálica, la placa queda deformada y la espuma rígida interior se fractura lo cual hace que se disminuya más el aislamiento térmico. La rigidez de su superficie exterior infringe daños cuando por ejemplo con las sacudidas propias de un vuelo agitado un miembro de la tripulación es golpeado con él, o se dañan los pies o los dedos de estos, al intentar actuar los frenos situados en la base del carrito. También se producen daños en la cabina de pasaje, cuando el carrito es operado y golpea contra mamparos o elementos del interior de la aeronave.This plate, although from the point of view Resistant fulfills its mission, its weight is high. Also from the point of view of thermal insulation its behavior is bad being connected by metal profiles to the outside, losing like this, the interior temperature more quickly. Likewise way when receiving the cart some impact on the sides not protected by the metal profiles, the plate is deformed and the rigid inner foam fractures which causes it to decrease plus thermal insulation. The stiffness of its outer surface infringes damages when, for example, with the proper shocks of a hectic flight a crew member is hit with him, or he damage their feet or toes, when trying to act the brakes located at the base of the cart. Damage also occurs in the passenger cabin, when the car is operated and hits bulkheads or elements inside the aircraft.
La figura 2 muestra un ejemplo de realización de la invención donde la placa (1) está constituida por un material espumado (F) que muestra en una región (R) de mayor densidad. Esta región (R) de mayor densidad permite recibir solicitaciones del exterior que dan por ejemplo lugar a esfuerzos locales importantes que no soportaría el cuerpo de material espumado (F) sin incrementar sensiblemente el peso global de la placa (1).Figure 2 shows an exemplary embodiment of the invention where the plate (1) is constituted by a material foamed (F) showing in a region (R) of higher density. This region (R) of greater density allows to receive solicitations from the exterior that give rise to important local efforts for example that would not support the body of foamed material (F) without increasing substantially the overall weight of the plate (1).
La región (R) de mayor densidad se encuentra al menos en una de las caras de la placa (1) y, como muestra la figura 3, puede ser toda una cara (1.1) la rigidizada ya que comprende la zona de mayor densidad ofreciendo en esta misma cara (1.1) rigidizada la mayor resistencia frente a daños por impactos.The region (R) with the highest density is found at less on one of the faces of the plate (1) and, as shown in the figure 3, can be a whole face (1.1) stiffened as it comprises the highest density area offering on this same face (1.1) stiffened the highest resistance against impact damage.
Según otro ejemplo de realización, la cara (1.1) rigidizada se encuentra protegida por una lámina (2) tal y como muestra la figura 4. Cuando esta lámina (2) es resistente a la punción o ralladuras, la totalidad de la placa (1) se encuentra protegida frente a la punción, y combinado con la presencia de la región (R) de mayor densidad se ha comprobado que los daños por golpes, incluso cuando el elemento que impacta es punzante, se ven totalmente absorbidos. Los daños por la acción de una fuerte presión localizada de un elemento punzante se evitan por la lámina evitando la penetración; y, el comportamiento de la espuma absorbe en una región amplia la energía del impacto favorecida por el reparto que provoca la región (R) de mayor densidad.According to another embodiment, the face (1.1) stiffened is protected by a sheet (2) as Figure 4 shows. When this sheet (2) is resistant to puncture or scratches, the entire plate (1) is located protected against puncture, and combined with the presence of the region (R) of higher density has been found to be damaged by blows, even when the element that hits is sharp, they look fully absorbed Damages due to strong pressure located of a sharp element are avoided by the sheet avoiding the penetration; and, the behavior of the foam absorbs in a region expands the impact energy favored by the cast that causes the region (R) with the highest density.
La incorporación y fijación de la lámina (2) se puede hacer por calor. La aplicación de calor sobre la superficie de espuma de la placa (1) es uno de los posibles modos de conseguir la densificación en una región (R) determinada. Cuando la lámina se fija mediante calor (2) es posible conseguir la unión de la lámina (2) y la densificación del material en la región (R) simultáneamente. Otra forma de conseguir la densificación del material es ejerciendo presión, o combinando la aplicación de calor y presión.The incorporation and fixation of the sheet (2) is It can do by heat. The application of heat on the surface of Foam plate (1) is one of the possible ways to get the densification in a given region (R). When the sheet is fixed by heat (2) it is possible to achieve the union of the sheet (2) and the densification of the material in the region (R) simultaneously. Another way to achieve densification of material is exerting pressure, or combining the application of heat and pressure
La figura 5 muestra otro ejemplo de realización donde la región (R) de mayor densidad coincide con un resalte. En este ejemplo el resalte se prolonga en la dirección perpendicular al plano de corte de la sección dando lugar a un apoyo apropiado para las bandejas (3). En este caso particular el esfuerzo puntual o solicitación externa se debe al borde de la bandeja que descansa su peso en este resalte. La densificación favorece el incremento de resistencia y que los esfuerzos se distribuyan a través de una región de influencia más extensa. La presencia adicional de una lámina conforme a la figura 4 permite además minimizar por ejemplo los posibles daños que pueda originar el borde de la bandeja (3) durante la inserción o retirada.Figure 5 shows another embodiment where the region (R) with the highest density coincides with a projection. In this example the protrusion extends in the direction perpendicular to the section cutting plane resulting in appropriate support for the trays (3). In this particular case the punctual effort or External request is due to the edge of the tray resting your weight on this highlight. Densification favors the increase of resistance and that efforts be distributed through a most extensive region of influence. The additional presence of a sheet according to figure 4 furthermore minimizes for example the possible damages that can cause the edge of the tray (3) during insertion or withdrawal.
En esta misma figura 5 se ha incorporado un refuerzo interno constituido por la presencia de una lámina (L) metálica o plástica que queda situada internamente, centrada o no, y que se puede incorporar antes o durante la fase de inyección del material espumado (F).In this same figure 5 a internal reinforcement constituted by the presence of a sheet (L) metallic or plastic that is located internally, centered or not, and which can be incorporated before or during the injection phase of the foamed material (F).
La figura 6 muestra un ejemplo de cuerpo (C) de carrito para aeronaves constituido por una base inferior y una base superior conectadas ambas lateralmente por dos paredes mayores. Este cuerpo (C) principal puede incorporar posteriormente puertas en ambos lados menores que permiten el acceso al interior. La figura 6 no muestra detalles constructivos como las ruedas, los elementos de frenado y otros para mostrar únicamente los detalles constructivos del cuerpo (C).Figure 6 shows an example of body (C) of aircraft cart consisting of a lower base and a base upper connected both laterally by two major walls. This main body (C) can subsequently incorporate doors into both minor sides that allow access to the interior. Figure 6 does not show constructive details such as wheels, elements of braking and others to show only the constructive details of the body (C).
Este cuerpo (C) de carrito muestra una simetría respecto del plano P tal que es posible fabricar mediante inyección dos mitades C_{1} y C_{2} donde C_{2} es la pieza C_{1} que resulta simplemente de girarla. Con esta configuración únicamente es necesario fabricar una mitad facilitando adicionalmente las labores de producción y de moldeo.This cart body (C) shows a symmetry with respect to the plane P such that it is possible to manufacture by injection two halves C_ {1} and C_ {2} where C_ {2} is the part C_ {1} that It results simply from turning it. With this configuration it is only it is necessary to manufacture a half, facilitating additional work of production and molding.
En este ejemplo de realización cada una de las mitades (C_{1}, C_{2}) es unida tras la operación de inyección mediante ultrasonidos, fusión, clipado o mediante pegado a través de las superficies que están en contacto (U) obteniendo un cuerpo monobloque. Opcionalmente, es posible incorporar elementos de refuerzo tales como perfiles en las aristas que incrementan la robustez del conjunto.In this embodiment, each of the halves (C 1, C 2) is joined after the injection operation by ultrasound, fusion, clipping or by gluing through of the surfaces that are in contact (U) obtaining a body monobloc Optionally, it is possible to incorporate elements of reinforcement such as edge profiles that increase the robustness of the set.
Las figuras 9 y 10 muestran las dos mitades (C_{1}, C_{2}) conforme al ejemplo preferido de la figura 6. Ambas mitades son iguales solo que, tal y como se muestra en la figura 10, una de ellas es girada 180 grados para que ambas mitades queden enfrentadas.Figures 9 and 10 show the two halves (C 1, C 2) according to the preferred example of Figure 6. Both halves are the same only as, as shown in the Figure 10, one of them is rotated 180 degrees so that both halves face each other.
En estos mismos cortes se muestran detalles como los soportes constituidos por resaltes en regiones (R) de mayor densidad para permitir el apoyo de elementos de almacenamiento tales como bandejas para servir comidas y bebidas.In these same cuts details are shown as the supports constituted by projections in regions (R) of greater density to allow storage element support such as trays for serving food and drinks.
También se muestran dos cavidades (A) situadas bajo el plano horizontal inferior que corresponde al último soporte para bandejas. Estas cavidades permiten el almacenamiento adicional a una altura que reduce el centro de gravedad del carrito.There are also two cavities (A) located under the lower horizontal plane corresponding to the last support for trays. These cavities allow additional storage at a height that reduces the center of gravity of the cart.
Claims (6)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted |
Effective date: 20111114 |
|
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20200925 |