ES1070130U

ES1070130U - Device for raising wheels in cars (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Info

Publication number: ES1070130U
Application number: ES200900721U
Authority: ES
Inventors: Francisco Valls Gomez
Original assignee: R C D Entpr S L; Rcd Enterprises Sl
Current assignee: R C D Entpr S L; Rcd Enterprises Sl
Priority date: 2009-04-16
Filing date: 2009-04-16
Publication date: 2009-06-15
Anticipated expiration: 2019-04-16
Also published as: ES1070130Y

Abstract

Device for lifting wheels in trolleys, which is applicable in that type of shopping trolleys equipped with an inverted "U" main frame (1), with a folding support (4) for the bag of products, a stirrup ( 5) also folding and two pairs of wheels (3) and (8), these folding/unfolding by raising/lowering with respect to the sides of the main frame (1), is characterized in that it is constituted from a push button (12) ) mounted on a crossbar (13) disposed between the sides of the main frame (1) and movable on them in both directions, through respective ferrules (10) on which respective bolts (15') are driven/unloachable; of the push button itself (12). (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Description

Dispositivo para elevar ruedas en carros.Device to lift wheels in cars.

Object of the invention

La presente invención, según se expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, se refiere a un dispositivo para elevar las ruedas de un carro, concretamente de un carro de compra de los que incorporan dos parejas de ruedas para facilitar su desplazamiento por empuje y para facilitar la subida de peldaños de escaleras.The present invention, as expressed in the set forth in this specification, refers to a device to lift the wheels of a car, specifically a car of purchase of those incorporating two pairs of wheels to facilitate its movement by push and to facilitate the ascent of steps of stairs.

El objeto de la invención es permitir la elevación de una de las parejas de ruedas que incorporan los carros de compra, por desplazamiento hacia arriba de las mismas, y facilitar con ello la subida del carro sobre peldaños. También es objeto de la invención facilitar el accionamiento para llevar a efecto esa elevación de las ruedas durante el uso del carro.The object of the invention is to allow elevation of one of the pairs of wheels that incorporate the cars purchase, upward displacement thereof, and facilitate with it the ascent of the car on steps. It is also object of the invention to facilitate the drive to carry effect that elevation of the wheels during the use of the car.

Background of the invention

Son numerosos los tipos existentes de carros de compra basados en un bastidor en "U" invertida, cuya rama superior y transversal constituye el asa manual de agarre del carro para su arrastre o empuje, en cuyo bastidor suelen ir montadas las ruedas para el desplazamiento del carro por arrastre, así como un soporte plegable para la correspondiente bolsa contenedora de los productos adquiridos por parte del consumidor o usuario, contando igualmente asociado a ese soporte un estribo de apoyo para mantener el carro estable en posición de reposo.There are numerous existing types of cars purchase based on an inverted "U" frame, whose branch upper and transverse constitutes the manual grip handle of the car for its drag or push, in whose frame usually the wheels for moving the carriage by drag, as well as a folding support for the corresponding container bag products purchased by the consumer or user, counting also associated with that support a support bracket to maintain stable car in rest position.

Este tipo de carro básico, en ocasiones incorpora componentes extras, tales como que el asa puede estar formado por dos partes articuladas para reducir la longitud en posición plegada, o que pueden ser esas partes laterales telescópicas, etc.This type of basic car, sometimes incorporates extra components, such as that the handle can be formed by two articulated parts to reduce the length in folded position, or what those side parts can be telescopic, etc.

También se conocen carros que incorporan dos juegos de ruedas para facilitar el desplazamiento por empuje en lugar de por arrastre, siendo de una de las parejas de ruedas plegable como lo es el soporte de la bolsa, efectuándose el plegado mediante accionamiento con el pie, lo cual es incómodo, difícil de controlar e impreciso.Cars that incorporate two are also known wheel sets to facilitate push travel in place of drag, being one of the pairs of wheels foldable as is the support of the bag, folding by foot operation, which is uncomfortable, difficult to Control and inaccurate.

Por consiguiente, se conocen carros que son plegables en su totalidad, incluyendo las ruedas para reducir su volumen cuando no se utilizan, pero presenta el inconveniente de que una de las parejas de ruedas debe ser accionada por el pie para ser plegadas y/o desplegadas, lo cual como se acaba de decir es incómodo, no controlable por la falta de sensibilidad y de operatividad del propio pie, etc.Therefore, cars are known which are fully foldable, including wheels to reduce your volume when not used, but has the disadvantage of that one of the wheel pairs must be operated by the foot to be folded and / or unfolded, which as just said is uncomfortable, not controllable due to lack of sensitivity and operability of the foot itself, etc.

Por otro lado, cuando un usuario desplaza el carro cargado, en el momento de subir peldaños es necesario realizar maniobras que requieren esfuerzo, pericia, etc., ya que en caso de querer plegar una de las parejas de ruedas para que éstas queden situadas en un plano superior con respecto de las otras ruedas, el tener que llevar a cabo la operatividad mediante el pie para efectuarse el plegado de las ruedas, ya se ha comentado los problemas e inconvenientes que conlleva.On the other hand, when a user moves the loaded car, when climbing steps it is necessary perform maneuvers that require effort, expertise, etc., since in if you want to fold one of the wheel pairs so that they are located in a higher plane with respect to the others wheels, having to carry out the operability by foot to make the folding of the wheels, the comments on problems and inconveniences that entails.

Entre los distintos tipos de carros referidos y que existen, pueden citarse los correspondientes a los Modelos de Utilidad españoles nº 279408; 8700341, así como el Modelo Industrial nº 125762, todos ellos con los problemas e inconvenientes ya referidos.Among the different types of cars referred and that exist, those corresponding to the Models of Spanish utility nº 279408; 8700341, as well as the Model Industrial nº 125762, all of them with the problems and inconveniences already referred.

Description of the invention

El dispositivo objeto de la invención, aplicable al tipo de carros de compra formados por un bastidor en "U" invertida con un soporte inferior plegable/desplegable para la bolsa y con dos parejas de ruedas para su desplazamiento, en donde las parejas de ruedas consideradas como posteriores son de menor diámetro y plegables, se caracteriza porque el plegado/desplegado de esta segunda pareja de ruedas se realiza de forma manual, concretamente mediante un pulsador establecido en un travesaño dispuesto entre las ramas laterales del bastidor principal, estando el travesaño vinculado a unos casquillos desplazables en uno y otro sentido sobre las referidas ramas laterales del bastidor, de manera que ese desplazamiento llevará consigo el desplazamiento en el mismo sentido de esa pareja de ruedas, al estar éstas montadas articuladamente sobre dos parejas de bielas articuladas a su vez a los referidos casquillos deslizantes y al extremo inferior de los laterales del bastidor principal, todo ello para permitir el plegado y desplegado de dichas ruedas, en los movimientos de desplazamiento ascendente y descendente, respectivamente, de los casquillos y por lo tanto del travesaño del que forman parte esos casquillos.The device object of the invention, applicable to the type of shopping carts formed by a "U" frame inverted with a folding / folding bottom support for the bag and with two pairs of wheels for movement, where the pairs of wheels considered as later are smaller diameter and folding, it is characterized by folding / unfolding This second pair of wheels is done manually, specifically using a button set on a crossbar arranged between the side branches of the main frame, being the crossbar linked to movable bushings in both sense on the referred lateral branches of the frame, so that that displacement will carry the displacement in the same sense of that pair of wheels, when they are mounted articulated over two pairs of articulated connecting rods in turn to the aforementioned sliding bushings and at the lower end of the sides of the main frame, all to allow folding and unfolding of said wheels, in the movements of upward and downward displacement, respectively, of the bushings and therefore the crossbar of which these are part bushings

Como es evidente, el accionamiento manual será más preciso, más cómodo y más práctico que si se realizase con el pie como ocurre convencionalmente.As is evident, the manual drive will be more precise, more comfortable and more practical than if it were done with the foot as it happens conventionally.

Además, ese accionamiento permite realizar el plegado de las ruedas en cualquier momento, e incluso cuando se está desplazando sobre el suelo, de manera que cuando se pliegan dichas ruedas, éstas se colocan en el plano superior al de la otra pareja de ruedas, facilitando el arrastre a través de peldaños, al apoyar unas ruedas en el peldaño inferior y las otras en el borde frontal del peldaño inmediatamente superior, de manera que una vez sobrepados los peldaños se vuelven a accionar manualmente las ruedas elevadas, para producir el desplegado de éstas y conseguir la posición normal de uso para desplazamiento del propio carro.In addition, this drive allows the folding the wheels at any time, and even when is moving on the ground, so that when folded said wheels, these are placed in the plane superior to that of the other pair of wheels, facilitating the drag through steps, to support some wheels on the bottom step and the others on the edge front of the step immediately above, so that once when the steps are exceeded, the raised wheels, to produce their deployment and achieve the normal position of use for moving the car itself.

El carácter plegable tanto del carro como de las ruedas, lleva consigo una reducción de la ocupación volumétrica del conjunto del carro en la situación plegada de éste.The folding character of both the car and the wheels, carries with it a reduction in volumetric occupancy of the carriage assembly in the folded position of the car.

El accionamiento del dispositivo para elevación y descenso de las ruedas, y que se efectúa a través del pulsador montado en el travesaño, se basa en que ese pulsador cuenta con dos patillas relacionadas con los extremos de sendos ejes que se proyectan lateralmente por el interior del propio travesaño, estando esos ejes rematados en sendos bulones que por medio de resortes tienden a bloquear los casquillos al introducirse en orificios establecidos al efecto en éstos y en los propios laterales del bastidor principal, de manera que cuando se pulsa el pulsador las patillas producen el retraimiento de los ejes y por tanto de los bulones, liberando los casquillos para permitir el desplazamiento en un sentido u otro de éstos y con ello los movimientos de elevación o descenso de las ruedas correspondientes, de acuerdo con lo anteriormente referido.The drive of the lifting device and lowering of the wheels, and that is done through the button mounted on the crossbar, it is based on that button has two pins related to the ends of two axes that are project laterally through the inside of the crossbar itself, being these axes topped in two bolts that through springs tend to block the bushings when introduced into holes established for this purpose in these and in their own sides of the main frame, so that when the push button pins produce shaft retraction and by both of the bolts, releasing the bushings to allow the displacement in one direction or another of these and with it the lifting or lowering movements of the corresponding wheels, in accordance with the aforementioned.

Brief description of the drawings

Para la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva un juego de dibujos en base a los cuales se comprenderán más fácilmente las innovaciones y ventajas del dispositivo de la invención.For the description that is going to perform and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, is accompanied herein descriptive a set of drawings based on which they will more easily understand the innovations and advantages of device of the invention.

Figura 1.- Muestra una vista en alzado frontal de un carro con el dispositivo de la invención.Figure 1.- Shows a front elevation view of a car with the device of the invention.

Figura 2.- Muestra una vista lateral del mismo carro representado en la figura anterior en situación de desplegado total.Figure 2.- Shows a side view of it. car shown in the previous figure in a situation of total deployment.

Figura 3.- Muestra una vista lateral como la de la figura anterior en posición plegada del carro.Figure 3.- Shows a side view like that of the previous figure in the folded position of the car.

Figura 4.- Muestra una vista de lo que es el dispositivo de la invención.Figure 4.- Shows a view of what the device of the invention.

Preferred Embodiment of the Invention

Como se puede ver en las figuras referidas, el carro sobre el que es aplicable el dispositivo de la invención se constituye, como es convencional, a partir de un bastidor principal en "U" invertida (1), cuya rama transversal y superior (2) constituye el correspondiente asa de agarre manual para su desplazamiento.As you can see in the referred figures, the cart on which the device of the invention is applicable is constitutes, as is conventional, from a main frame in inverted "U" (1), whose transverse and upper branch (2) constitutes the corresponding manual grip handle for your displacement.

Sobre el extremo inferior de dicho bastidor (1) va montada una pareja de ruedas (3), y articulando en un punto próximo a ese extremo un soporte (4) para la bolsa contenedora de los productos, estando relacionado dicho soporte (4) con un estribo (5) de apoyo, a través de una pieza común (6) prevista en cada lateral, entre cuya pieza (6) y el propio extremo de cada lateral del bastidor principal (1) va articulado un brazo o biela (7). Todo ese conjunto del soporte con el estribo es plegable/desplegable, como se ve en las figuras 2 y 3.On the lower end of said frame (1) a pair of wheels (3) is mounted, and articulating at one point near that end a support (4) for the bag containing the products, said support (4) being related to a stirrup (5) support, through a common piece (6) provided in each side, between whose piece (6) and the end of each side of the main frame (1) an arm or connecting rod (7) is articulated. All that bracket assembly with the stirrup is foldable / folding, as seen in figures 2 and 3.

El carro incluye además una segunda pareja de ruedas (8) de menor tamaño que los anteriores, estando esa segunda pareja de ruedas (8) montada también de forma plegable/desplegable, quedando en la posición desplegada en un plano posterior al de las ruedas (3), formando así cuatro apoyos para el desplazamiento del carro por empuje.The car also includes a second pair of wheels (8) smaller than the previous ones, being that second pair of wheels (8) also mounted folding / folding, remaining in the deployed position in a plane after the wheels (3), thus forming four supports for the movement of the push car.

Ese segundo juego de pareja de ruedas (8), está montado articuladamente entre una pareja de bielas laterales (9) articuladas al extremo inferior del bastidor principal (1) y unas segundas bielas laterales (11) articuladas sobre unos casquillos (10), los cuales son deslizantes sobre los propios laterales del bastidor principal (1), de manera que el desplazamiento en un sentido u otro de los casquillos (10) sobre los laterales del bastidor (1) lleva consigo la elevación y/o descenso de las ruedas (8) y por lo tanto el plegado/desplegado de las mismas respecto de dicho bastidor principal (1), como se deja ver en las figuras 2 y 3.That second wheel pair game (8), is articulated mounted between a pair of side cranks (9) articulated to the lower end of the main frame (1) and some second side cranks (11) articulated on bushings (10), which are sliding on the sides of the main frame (1), so that the displacement in a direction or other of the bushings (10) on the sides of the frame (1) carries the lifting and / or lowering of the wheels (8) and therefore the folding / unfolding thereof with respect to said main frame (1), as shown in figures 2 and 3.

Como es evidente, las posiciones de plegado/desplegado de dichas ruedas (8) deberán mantenerse estables mediante un sistema de bloqueo constituido a partir de un pulsador (12) de accionamiento manual, el cual va montado en un travesaño (13) previsto en los laterales del bastidor (1), de cuyo travesaño (13) forman parte los propios casquillos deslizantes (10). Dicho pulsador (12) presenta dos patillas (14) relacionadas con los extremos de sendos ejes laterales (15) que discurren por el interior del travesaño (13) y rematadas en bulones (15') enclavables, por la acción de respectivos resortes (16), en orificios de los laterales del bastidor (1), por lo que en esa posición de enclavamiento se produce el bloqueo de los casquillos (10) y por lo tanto la inmovilización de las bielas (9) y (11) de las ruedas (8).As is evident, the positions of folding / unfolding of said wheels (8) must be stable by means of a locking system constituted from a push button (12) manually operated, which is mounted on a crossbar (13) provided on the sides of the frame (1), whose crossbar (13) The sliding bushes themselves (10) are part. Saying button (12) has two pins (14) related to the ends of two lateral axes (15) that run along the inside of the crossbar (13) and finished in bolts (15 ') interlockable, by the action of respective springs (16), in holes on the sides of the frame (1), so in that interlocking position the locking of the bushings occurs (10) and therefore the immobilization of the connecting rods (9) and (11) of the wheels (8).

Cuando se pulsa el pulsador (12), el desplazamiento de éste hacia el interior lleva consigo el desplazamiento de las patillas (14), produciendo éstas el empuje lateral de los ejes (15) y por lo tanto el retraimiento de los bulones (15'), produciéndose la liberación de los casquillos (10) y con ello la posibilidad de desplazamiento de éstos a lo largo de los laterales del bastidor principal (1), para conseguir la elevación (plegado) de las ruedas (8) en el caso de que los casquillos (10) se desplacen hacia arriba, mientras que cuando se produzca el desplazamiento en sentido contrario de tales casquillos (10) se producirá el descenso (desplegado) de dichas ruedas (8) hacia la posición operativa y de normal uso del carro, ya que como se ha dicho con anterioridad la posición elevada o de desplegado de tales ruedas (8) está prevista para subir con facilidad los peldaños de escaleras por arrastre del carro.When the button (12) is pressed, the moving it inwards carries with it the displacement of the pins (14), producing these the thrust lateral axes (15) and therefore the retraction of the bolts (15 '), producing the release of the bushings (10) and with it the possibility of displacement of these along the sides of the main frame (1), to get the lifting (folding) of the wheels (8) in the event that the bushings (10) move up while when produce displacement in the opposite direction of such bushings (10) the descent (unfolding) of said wheels will occur (8) towards the operating position and normal use of the car, since as the raised or deployed position has been said previously of such wheels (8) is intended to easily climb the stair steps by carriage drag.

Claims

1. Device for lifting wheels in carts, which being applicable in those types of shopping carts equipped with an inverted "U" main frame (1), with a folding support (4) for the bag of products, a stirrup ( 5) also foldable and two pairs of wheels (3) and (8), these being foldable / folding by lifting / lowering with respect to the sides of the main frame itself (1), it is characterized in that it is constituted from a push button (12 ) mounted on a crossbar (13) disposed between the sides of the main frame (1) and movable on these in both directions, through two bushes (10) on which respective bolts (15 ') interlockable / unlockable are driven through of the button itself (12).

2. Device for lifting wheels on carriages, according to claim 1, characterized in that the wheels (8) movable upwards and downwards with respect to the sides of the main frame (1), to establish the corresponding folding and unfolding positions, are assembled articulated on the ends of each pair of side cranks (9) and (11), the cranks (9) of a pair being articulated by its other end to the sides of the main frame (1), while the cranks (11) of the other pair are articulated to the sliding bushes (10) on said sides of the main frame (1).

3. Device for lifting wheels on cars, according to claim 1, characterized in that the push-button (12) has two pins (14) that affect two shafts (15) that run laterally to the push-button (12), through the inside of the crossbar (13 ), said axes (15) being finished in bolts (15 ') of interlocking / unlocking the bushings (10) to prevent or allow their sliding and thereby prevent or allow to occupy the positions of lifting or folding and lowering or unfolding, respectively, of the wheels themselves (8).

4. Device for lifting wheels on carriages, according to claim 3, characterized in that the bolts (15 ') of the axles (15) are required towards a permanent locking position on the bushings (10), by means of respective springs (16).