ES1067975U - Dispositivo de agarre en vehiculos de transporte publico. - Google Patents
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Abstract
1. Dispositivo de agarre en vehículos de transporte público compuesto por una zona de fijación en los medios fijos de agarre dispuestos en el interior del vehículo, un asa de agarre por parte del usuario y medios de enlace flexibles de unión entre ambos elementos caracterizado porque el asa de agarre rígida incorpora una amplia zona donde se incluyen medios señalizadores y/o promocionales.
Description
Dispositivo de agarre en vehículos de transporte
público.
El objeto de la presente invención consiste en
un dispositivo de agarre en vehículos de transporte público por
parte de los usuarios, que aporta una serie de ventajas innegables
sobre los actualmente desarrollados para similares
aplicaciones.
Esta invención cumple con las funciones de ser
un agarradero flexible para el usuario de los transportes públicos
a la vez que se convierte en un medio publicitario adecuado sin
que por ello restrinja la seguridad y resistencia estructural del
mismo.
Son conocidos los dispositivos de agarre
especialmente adaptados a transportes públicos, en general formados
por barras fijas que van del techo al suelo, las cuales se pueden
enlazar con otras barras horizontales, cumpliendo estas barras las
funciones de servir como medios de agarre por parte de las personas
que evitarán la caída involuntaria cuando se encuentre en
funcionamiento el transporte publico, tanto en las frenadas, en las
arrancadas o ante cualquier vaivén producido por el vehículo.
Hace ya años se empezaron a desarrollar
dispositivos flexibles para hacer estos agarraderos que permitían
una mayor seguridad para los usuarios. Estos agarraderos estaban
formados por un medio de sujeción a esas barras tradicionales y un
asa, sujetos ambos cuerpos mediante una cinta flexible que permitía
al usuario una mayor capacidad de agarre al vehículo de
transporte.
Entre estos últimos agarraderos se encontraba el
modelo de utilidad ES-U-0174430
consistente en un asidero publicitario que incorpora en el cuerpo
del asa un cilindro horizontal girable por la acción de una palanca
articulable en la zona de la empuñadura. A pesar de cumplir con la
cualidad de ser un medio publicitario tenia básicamente dos
problemas, el primero de ellos es que los mecanismos de giro del
cilindro debilitan el asidero y se corre el riesgo de ruptura del
mismo con la correspondiente caída del usuario. Por otra parte la
palanca de accionamiento del rodillo lo que viene a hacer es que el
usuario libere de presión al agarradero y por tanto ante un
frenazo, ante una arrancada del vehículo o ante cualquier
imprevisto, el usuario que no se encontrase agarrando firmemente el
agarradero pierde el contacto con el provocándose la caída de los
usuarios.
Con el fin de solucionar tales defectos se ha
desarrollado el objeto de la presente invención que consiste en un
dispositivo de agarre compuesto por un cuerpo de fijación en los
medios fijos de agarre dispuestos en el interior del vehículo, que
generalmente son las barras verticales, horizontales o de cualquier
medio en el propio vehículo, un asa de agarre por parte del usuario
donde se sujetará firmemente el usuario y medios de enlace
flexibles de unión entre ambos elementos, tal y como puede ser una
cinta de nylon, o cualquier otro elemento similar, centrándose la
invención en las características fundamentales de que el cuerpo
rígido del asa de agarre incorpora una amplia zona donde se
incluyen medios señalizadores y/o promocionales.
Los vehículos donde se puede incluir
preferentemente este dispositivo son vehículos de transporte
público como autobuses, coches de ferrocarril, suburbanos, etc .
..., es decir medios de transporte donde preferentemente los
usuarios puedan viajas de pie y se ven sometidos a vaivenes propios
de las arrancadas y frenazos de los mismos.
En la zona del asa que incorpora los medios
señalizadores y/o promocionales puede tener diferentes
configuraciones, siendo una de ellas plana, por ejemplo para
incluir anuncios planos o puede tener una forma hueca donde se
incluyen objetos o formas tridimensionales como podría ser botes de
bebidas para anunciar las mismas o frascos de perfume para
anunciar o publicitar los mismos, o cualquier otro elemento que
cumpliese con tales fines.
Este dispositivo de agarre generalmente se
construye mediante dos semicuerpos acoplables entre si y separables
para poder incorporar los medios señalizadores y/o promocionales.
Estos semicuerpos una vez que se ha introducido entre ellos el
cuerpo señalizador o anunciador se cierran entre si mediante
tornillos si se quieren hacer de publicidad intercambiable, o bien
mediante pegado o soldadura si no se desea modificar el motivo
publicitario en el incor-
porado.
porado.
Igualmente el material de que está constituido
este medio de agarre será un plástico transparente de alta
resistencia que pueda soportar los esfuerzos a los que una persona
puede someterlo durante su utilización.
Este dispositivo de agarre o asa para el
acoplamiento de los medios de enlace flexibles dispone de amplia
ranura donde se insertan tales medios de enlace flexibles, como
puede ser la cinta flexible de enlace, permitiendo esta ranura el
libre juego de la cinta de unión entre ambos cuerpos.
Una de las ventajas de este dispositivo de
agarre consiste en que el medio señalizador y/o promocional puede
ser el mismo producto real incluido en el interior del asa, como
por ejemplo un bote de bebida, un frasco de perfume, etc., lo cual
le hace ser un medio muy llamativo de publicidad y a la vez un
medio que no propicia que el usuario pueda disminuir la presión
sobre la citada asa, evitando con ello las caídas involuntarias de
los usuarios.
Para completar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva, como parte integrante de la misma, un juego de dibujos
en donde con carácter ilustrativo y no limitativo se ha
representado lo siguiente:
La figura 1 muestra sendas vistas frontal y de
perfil del dispositivo de agarre de la invención en una
configuración plana.
La figura 2 muestra una vista del dispositivo
montado sobre una barra de sujeción de un vehículo de transporte
colectivo y con dos configuraciones una de ellas plana y la otra
hueca para incluir un producto en su interior.
El dispositivo de agarre (1) tal y como se
observa en la figura 1 está compuesto por un cuerpo (2) de fijación
en los medios fijos de agarre dispuestos en el interior del
vehículo, que generalmente son las barras verticales, horizontales
o de cualquier medio en el propio vehículo, un asa de agarre (4)
por parte del usuario donde se sujetará firmemente el usuario y
medios de enlace flexibles (3) de unión entre ambos elementos, tal
y como puede ser una cinta de nylon, o cualquier otro elemento
similar, centrándose la invención en las características
fundamentales de que el cuerpo rígido del asa de agarre (4)
incorpora una amplia zona donde se incluyen medios señalizadores
y/o promocionales (5) independizados de los medios de sujeción (7)
por parte del usuario.
El cuerpo (2) de fijación en los medios fijos de
agarre dispuestos en el interior del vehículo se encuentran
divididos preferentemente en dos mitades, dejando entre ellas un
hueco (8) por donde se introduce la barra de fijación del vehículo
de transporte, así como incluye medios (6) de retención del enlace
flexible (3) de unión con el asa de agarre (4).
En la vista de perfil de este asa de agarre (4),
también el cuerpo se observa que está constituido por dos mitades
entre las cuales se incorpora el elemento laminar que constituye
los medios señalizadores y/o promocionales (5).
Para la sujeción del enlace flexible (3) al asa
de agarre (4) esta última comprende una ranura (9) la cual es
abrazada por el enlace flexible (3).
Los vehículos donde se puede incluir
preferentemente este dispositivo son vehículos de transporte
público como autobuses, coches de ferrocarril, suburbanos, etc.
..., es decir medios de transporte donde preferentemente los
usuarios puedan viajas de pie y se ven sometidos a vaivenes propios
de las arrancadas y frenazos de los mismos. Así por ejemplo en la
figura 2 se muestran las típicas barras (10) y (11), verticales y
horizontales, de sujeción de los usuarios, fijándose el dispositivo
de la invención a estas ultimas.
En la zona del asa que incorpora los medios
señalizadores y/o promocionales puede tener diferentes
configuraciones, siendo una de ellas plana, por ejemplo para
incluir anuncios planos o puede tener. una forma hueca donde se
incluyen objetos o formas tridimensionales como podría ser botes de
bebidas para anunciar las mismas o frascos de perfume para anunciar
o publicitar los mismos, o cualquier otro elemento que cumpliese
con tales fines. En esta misma figura 2 se incluyen ambas
realizaciones, la representada con la referencia (1) incluye un
dispositivo de configuración plana como el mostrado en la figura 1
y otro que es representado con la referencia (12) de configuración
hueca apto para contener productos tridimensionales.
El material de que está constituido este medio
de agarre será un plástico transparente de alta resistencia que
pueda soportar los esfuerzos a los que una persona puede someterlo
durante su utilización.
Una de las ventajas de este dispositivo de
agarre consiste en que el medio señalizador y/o promocional puede
ser el mismo producto real incluido en el interior del asa, como
por ejemplo un bote de bebida, un frasco de perfume, etc., lo cual
le hace ser un medio muy llamativo de publicidad y a la vez un
medio que no propicia que el usuario pueda disminuir la presión
sobre la citada asa, evitando con ello las caídas involuntarias de
los usuarios.
Claims (6)
1. Dispositivo de agarre en vehículos de
transporte público compuesto por una zona de fijación en los medios
fijos de agarre dispuestos en el interior del vehículo, un asa de
agarre por parte del usuario y medios de enlace flexibles de unión
entre ambos elementos caracterizado porque el asa de agarre
rígida incorpora una amplia zona donde se incluyen medios
señalizadores y/o promocionales.
2. Dispositivo de agarre en vehículos de
transporte público según la reivindicación 1 caracterizado
porque la zona del asa que incorpora los medios señalizadores y/o
promocionales es plana.
3. Dispositivo de agarre en vehículos de
transporte público según la reivindicación 1 caracterizado
porque la zona del asa que incorpora los medios señalizadores y/o
promocionales es hueca.
4. Dispositivo de agarre en vehículos de
transporte público según la reivindicación 1 caracterizado
porque el asa de agarre está formada por dos semicuerpos acoplables
entre si y separables para poder incorporar los medios
señalizadores y/o promocionales.
5. Dispositivo de agarre en vehículos de
transporte público según la reivindicación 1 caracterizado
porque el asa para el acoplamiento de los medios de enlace
flexibles dispone de amplia ranura donde se insertan tales medios
de enlace flexibles.
6. Dispositivo de agarre en vehículos de
transporte público según las reivindicaciones 1 a 4
caracterizado porque el medio señalizador y/o promocional
puede ser el mismo producto real incluido en el interior del
asa.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200800849U ES1067975Y (es) | 2008-04-23 | 2008-04-23 | Dispositivo de agarre en vehiculos de transporte publico |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200800849U ES1067975Y (es) | 2008-04-23 | 2008-04-23 | Dispositivo de agarre en vehiculos de transporte publico |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1067975U true ES1067975U (es) | 2008-08-01 |
| ES1067975Y ES1067975Y (es) | 2008-11-01 |
Family
ID=39637085
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200800849U Expired - Lifetime ES1067975Y (es) | 2008-04-23 | 2008-04-23 | Dispositivo de agarre en vehiculos de transporte publico |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1067975Y (es) |
-
2008
- 2008-04-23 ES ES200800849U patent/ES1067975Y/es not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1067975Y (es) | 2008-11-01 |
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Legal Events
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