ES1065669U - Autogenerador electrico de movimiento. - Google Patents

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Abstract

1. Autogenerador eléctrico de movimiento, esencialmente caracterizado por estar constituido por un generador eléctrico y un motor eléctrico, convenientemente interacoplados, de manera que el motor eléctrico constituye el elemento motriz para el generador eléctrico anteriormente mencionado y para el o los elementos que precisen de esta energía de movimiento, colaborando con ellos una batería, convenientemente conectada a un sistema de automatismos que accionados manual o automáticamente permitirán la conexión/desconexión al motor eléctrico del generador y del acumulador, así como la protección de la batería en la fase de recarga de una sobrecarga o descarga.

Description

Autogenerador eléctrico de movimiento.
Objeto de la invención
La presente invención se refiere a un autogenerador eléctrico de movimiento, capaz de generar la energía necesaria para la alimentación de su propio motor eléctrico de accionamiento y de crear una energía de movimiento, con la consecuente repercusión que ello trae consigo desde el punto de vista de ahorro económico.
El autogenerador que se preconiza es de aplicación en cualquier actividad, tanto a nivel agrícola como industrial, en pesca, automoción, vivienda, hostelería, etc.
Descripción de la invención
El autogenerador eléctrico de movimiento que se preconiza está constituido mediante la combinación funcional de un generador eléctrico, con su correspondiente motor eléctrico de accionamiento, y una batería provista para la fase de arrancada del autogenerador, estando dicho sistema asistido por los automatismos necesarios, que de forma manual o automática, permitan la conexión del mismo durante la fase de arrancada y su posterior desconexión, y que también permitan la recarga de la batería y de su protección contra la sobrecarga o descarga de la misma y de desconexión de la batería por conmutación, es decir, en una maniobra en la que paralelamente a la desconexión de la batería se produce la conexión del motor eléctrico al generador.
El generador produce la energía necesaria para el accionamiento del motor eléctrico, por lo que la batería no tiene más función que de asistir al equipo en la fase de arrancada. El movimiento producido por el motor eléctrico es aprovechado directamente a través de su eje o de un mecanismo de transmisión para así accionar otros sistemas que lo requieran.
Descripción de los dibujos
Para completar la descripción que se esta realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma una hoja única de planos, en donde en su única figura, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado esquemáticamente y en perspectiva un autogenerador eléctrico de movimiento realizado de acuerdo con el objeto de la presente mención.
Realización preferente de la invención
A la vista de la figura reseñada puede observarse como el autogenerador eléctrico de movimiento que se preconiza esta estructurado a partir de un generador eléctrico (1), asistido por un motor eléctrico (2), que constituye el elemento de accionamiento mecánico de dicho generador eléctrico, el cual producirá una energía variable, en función de las características del autogenerador en su conjunto, energía que será utilizada para la alimentación del motor (2) que asiste al generador (1) como elemento motriz del mismo.
Esto supone, de acuerdo con la esencialidad de la invención, que el autogenerador resulte autoalimentado, es decir, que utiliza como fuente de energética la propia energía producida por el mismo, lo que en la practica y como resultado fundamental, supone la inexistencia de costos de producción de energía eléctrica, con la consecuente repercusión que ello supone a nivel económico.
Como complemento a la estructura descrita el autogenerador incorpora además una batería (3) con el que es factible de llevar acabo la fase de arrancada del mismo ya que obviamente en situación de paro para el conjunto el motor eléctrico (2) requiere de una energía eléctrica que aun no esta produciendo el generador (1), por lo que en dicha fase de arrancada del motor eléctrico utiliza la energía acumulada en la batería (3), tan solo durante el periodo de tiempo necesario para que se estabilice la tensión de salida en el generador eléctrico (1).
Como también se ha dicho anterioridad la conexión/desconexión de la batería (3) puede realizarse de forma manual o automática mediante los automatismos (4) necesarios para ello y para la protección de sobrecarga o descarga en la fase de recarga de la misma.
El movimiento producido por el motor eléctrico (2) es aprovechado a través de su eje (5) o de un mecanismo de transmisión para accionar uno o varios sistemas que precisen de dicha energía.
El autogenerador eléctrico de movimiento así estructurado, además de la citada inexistencia de costos de producción de energía eléctrica, determina un mínimo gasto de mantenimiento y ofrece una amplísima gana de aplicaciones practicas, que cubren prácticamente cualquier actividad en la que se requiera de una fuente de energía mecánica de movimiento siendo aplicable, como anteriormente se a dicho, en agricultura, pesca, automoción, vivienda, industria, hostelería, etc.
No se considera necesario hacer mas extensa esta descripción para que cualquier experto en la materia comprenda el alcance de la invención y las ventajas que de la misma se derivan.
Los materiales, forma, tamaño y disposición de los elementos serán susceptibles de variación siempre y cuando ello no suponga una alteración en la esencialidad del invento.
Los términos en los que se han redactado esta memoria deberán ser tomados siempre en sentido amplio y no limitativo.

Claims (1)

1. Autogenerador eléctrico de movimiento, esencialmente caracterizado por estar constituido por un generador eléctrico y un motor eléctrico, convenientemente interacoplados, de manera que el motor eléctrico constituye el elemento motriz para el generador eléctrico anteriormente mencionado y para el o los elementos que precisen de esta energía de movimiento, colaborando con ellos una batería, convenientemente conectada a un sistema de automatismos que accionados manual o automáticamente permitirán la conexión/desconexión al motor eléctrico del generador y del acumulador, así como la protección de la batería en la fase de recarga de una sobrecarga o descarga.
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