ES1065160U - Actuation device for the fifth wheel of rolling frames for clinical and similar beds (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) - Google Patents
Actuation device for the fifth wheel of rolling frames for clinical and similar beds (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) Download PDFInfo
- Publication number
- ES1065160U ES1065160U ES200700704U ES200700704U ES1065160U ES 1065160 U ES1065160 U ES 1065160U ES 200700704 U ES200700704 U ES 200700704U ES 200700704 U ES200700704 U ES 200700704U ES 1065160 U ES1065160 U ES 1065160U
- Authority
- ES
- Spain
- Prior art keywords
- wheel
- wheels
- traditional
- frame
- clinical
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 title claims abstract description 13
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 13
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims abstract description 6
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 4
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000003466 anti-cipated effect Effects 0.000 description 1
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 238000010348 incorporation Methods 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Invalid Beds And Related Equipment (AREA)
Abstract
Description
Dispositivo de accionamiento para la quinta rueda de bastidores rodantes para camas clínicas y similares.Drive device for the fifth wheel of rolling frames for clinical beds and the like.
La presente invención se refiere a un dispositivo para el accionamiento de la quinta rueda que incorporan los bastidores rodantes pertenecientes a camas clínicas y similares, quinta rueda que como es conocido está prevista para permitir controlar fácilmente las maniobras de dirección de la cama cuando se encuentra en movimiento, como por ejemplo, cuando se desplaza desde una habitación a un quirófano, a lo largo de los pasillos de un hospital o en cualquier otra circunstancia.The present invention relates to a device for fifth wheel drive incorporating rolling racks belonging to clinical beds and similar, fifth wheel that as it is known is intended for allow easy control of bed steering maneuvers when it is in motion, such as when moves from a room to an operating room, along the corridors of a hospital or in any other circumstance.
El objeto de la invención es que el dispositivo de accionamiento de la quinta rueda, situada en la zona central e inferior del bastidor, quede integrado en el conjunto del sistema de accionamiento de las cuatro ruedas tradicionales del bastidor, establecidas en los vértices de éste, pudiendo actuarse sobre dicha quinta rueda mediante un único accionador o varios colocados estratégicamente, que permitan realizar las mismas funciones aprovechado las funciones estándar de las cuatro ruedas tradicionales.The object of the invention is that the device of fifth wheel drive, located in the central zone and lower frame, integrated into the system assembly of the traditional four-wheel drive frame, established in the vertices of this one, being able to act on said fifth wheel by a single actuator or several placed strategically, that allow to perform the same functions taken advantage of the standard four wheel functions Traditional
Actualmente las camas clínicas y similares, además de las clásicas cuatro ruedas para el desplazamiento, incorporan una quinta rueda que posibilita una mejor maniobrabilidad a la hora de llevar a cabo el cambio de dirección de la cama cuando se encuentra en movimiento.Currently clinical and similar beds, in addition to the classic four wheels for displacement, incorporate a fifth wheel that allows a better maneuverability when carrying out the change of direction of the bed when it is in motion.
Concretamente, en los modelos de utilidad U200302461 y U200401766, del mismo solicitante que el presente modelo de utilidad, describen, en el primer caso, la incorporación de la quinta rueda en el bastidor rodante de la cama para conseguir la finalidad anteriormente expuesta, es decir para facilitar las maniobras de cambio de dirección durante la marcha o desplazamiento de la cama, mientras que en el segundo caso lo que se describe es un sistema de amortiguación para esa quinta rueda, al objeto de evitar golpes, atascamientos, posible levantamiento o pérdida de apoyo indeseadas de alguna de las cuatro ruedas convencionales del bastidor, etc.Specifically, in utility models U200302461 and U200401766, of the same applicant as the present utility model, describe, in the first case, the incorporation of the fifth wheel on the rolling bed frame to get the purpose set forth above, that is to facilitate the steering change maneuvers during walking or traveling of the bed, while in the second case what is described is a damping system for that fifth wheel, in order to avoid bumps, clogging, possible lifting or loss of unwanted support of any of the four conventional wheels of the frame, etc.
Por otro lado, las tradicionales cuatro ruedas de los bastidores rodantes de camas clínicas, se comercializan con tres posiciones de actuación sobre ellas en dos versiones, de manera que una de las versiones consiste en que una posición de las ruedas corresponde a la de bloqueo de las mismas, y otras dos posiciones a la de libertad de tales ruedas para posibilitar el desplazamiento de la cama, la otra versión consiste en que una posición corresponde al bloqueo total, otra a la libertad y la tercera al bloqueo direccional de la rueda. Normalmente en el bastidor rodante se colocan 3 ruedas de la primera versión y la cuarta rueda con la segunda versión, es decir, con bloqueo direccional, salvo en el caso de llevar 5ª rueda, en el cual las cuatro ruedas son de la primera versión, es decir 2 posiciones libres.On the other hand, the traditional four wheels of the rolling racks of clinical beds, are marketed with three positions of action on them in two versions, of so that one of the versions is that a position of the wheels corresponds to the same lock, and two others positions to the freedom of such wheels to enable the bed offset, the other version is that a position corresponds to total blockage, another to freedom and third to the directional wheel lock. Normally in the rolling frame 3 wheels of the first version and the fourth wheel with the second version, that is, with lock directional, except in the case of carrying 5th wheel, in which the four wheels are of the first version, that is 2 positions free.
Pues bien, el accionamiento de la quinta rueda para ocupar su posición operativa o inoperante, es independiente del accionamiento correspondiente a las posiciones referidas de las cuatro ruedas tradicionales, todo lo cual implica una elevada complejidad, debido a que existen dos sistemas de accionamiento, lo que supone un elevado costo final del producto, independientemente de que a la hora del accionamiento el usuario puede confundir el accionador de las ruedas tradicionales con el accionador de la quinta rueda, con los inconvenientes y problemas que de ello se pueden derivar, y sobre todo en hospitales donde normalmente existe cierta urgencia en los desplazamientos de las camas con pacientes, bien al quirófano, bien procedentes del quirófano, bien para llevarlos a alguna habitación, etc.Well, the fifth wheel drive to occupy its operational or inoperative position, it is independent of the drive corresponding to the positions referred to in the traditional four wheels, all of which implies high complexity, because there are two drive systems, what which implies a high final cost of the product, independently that at the time of the drive the user can confuse the traditional wheel actuator with the actuator of the fifth wheel, with the inconveniences and problems that they can derive, and especially in hospitals where it normally exists some urgency in the movement of beds with patients, either to the operating room, or from the operating room, or to take them to some room, etc.
El dispositivo que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero eficaz, ya que dicho dispositivo para accionar la quinta rueda del bastidor de una cama clínica, se encuentra relacionado con la transmisión correspondiente al accionamiento de las cuatro ruedas tradicionales, aprovechando con ello una de las dos posiciones libres de las comentadas cuatro ruedas tradicionales, siendo en este caso las cuatro ruedas según la primera versión de las comentadas anteriormente, para poder ahí aplicar la efectividad de la quinta rueda.The device that has been recommended has been designed to solve the problem described above, in based on a simple but effective solution, since said device to drive the fifth wheel of the frame of a clinical bed, it is related to the transmission corresponding to traditional four-wheel drive, taking advantage with it one of the two free positions of the commented four traditional wheels, being in this case the four wheels according to the first version of those discussed above, to be able to there apply the effectiveness of the fifth wheel.
Más concretamente, el dispositivo de la invención se constituye a partir de una pareja de brazos articulados entre sí, uno de las cuales se encuentra directamente solidarizado al sistema de transmisión de las cuatro ruedas tradicionales, que como es normal es accionado a través de un elemento de mando que puede ser una palanca basculante, un pedal, o cualquier otro elemento que permita al usuario realizar con prontitud, eficacia y comodidad, el accionamiento de dicho sistema de transmisión.More specifically, the device of the invention is constituted from a pair of arms articulated with each other, one of which is directly in solidarity with the four-wheel drive system traditional, which as normal is operated through a control element that can be a rocker lever, a pedal, or any other element that allows the user to perform with promptness, efficiency and comfort, the operation of said system of transmission.
Pues bien, el brazo opuesto al de solidarización al sistema de transmisión comentado, se relaciona con una biela, a través de un eje previsto en uno de los extremos de ésta, que juega en una ranura u orificio rasgado establecido en el extremo del comentado brazo, habiéndose previsto que la biela cuyo eje juega en el orificio rasgado del brazo anterior, está a su vez articulada por el extremo opuesto a una segunda biela, todo ello en combinación con un muelle de tracción que en la posición operativa del dispositivo, es decir en una de las posiciones libre de las ruedas tradicionales del bastidor de la cama, ese muelle tracciona de la última biela referida, haciendo que la vinculada a ella bascule y produzca en definitiva el descenso de la quinta rueda y por tanto ocupe su posición operativa, ya que hasta entonces ocupaba una posición inoperante o de retraimiento en sentido ascendente, con la colaboración de un muelle tradicional tal y como se describe en los modelos de utilidad U2003002461 y 200401766, citados como antecedentes y correspondientes al mismo solicitante.Well, the opposite arm of solidarity to the commented transmission system, it is related to a connecting rod, to through an axis provided at one end of it, which plays in a slot or torn hole set at the end of the commented arm, having anticipated that the connecting rod whose axis plays in the torn hole of the anterior arm is in turn articulated at the opposite end of a second rod, all in combination with a traction spring that in the operating position of the device, that is to say in one of the free positions of the traditional bed frame wheels, that dock tracts of the last crank referred to, making it linked to it tilt and ultimately produce the fifth wheel descent and therefore occupy its operational position, since until then occupied an inoperative position or sense of withdrawal ascending, with the collaboration of a traditional pier as It is described in utility models U2003002461 and 200401766, cited as background and corresponding to it applicant.
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:To complement the description that is being performing and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, according to a preferred example of practical realization of it, is accompanied as part member of that description, a set of drawings where with illustrative and non-limiting nature, what has been represented next:
La figura 1.- Muestra una representación según una perspectiva superior de un bastidor rodante de cama clínica con el dispositivo de la invención.Figure 1.- Shows a representation according to a top perspective of a clinical bed rolling frame with The device of the invention.
La figura 2.- Muestra una vista en planta superior del dispositivo de accionamiento de la quinta rueda perteneciente al bastidor rodante representado en la figura anterior.Figure 2.- Shows a plan view top of the fifth wheel drive device belonging to the rolling frame represented in the figure previous.
La figura 3.- Muestra una vista en alzado lateral del mismo bastidor de la figura 1, en la posición inoperante de la quinta rueda y en la posición en la que las cuatro ruedas tradicionales se encuentran frenadas.Figure 3.- Shows an elevation view side of the same frame of figure 1, in the position inoperative of the fifth wheel and in the position in which the four Traditional wheels are braking.
La figura 4.- Muestra un detalle ampliado del bastidor de la figura 1, en una posición intermedia en la que la quinta rueda aún no ha bajado, posición en la que la cama presenta una total libertad de movimientos.Figure 4.- Shows an enlarged detail of the frame of figure 1, in an intermediate position in which the fifth wheel has not yet lowered, position in which the bed presents Total freedom of movement.
La figura 5.- Muestra una vista como la de la figura anterior en donde el dispositivo de accionamiento de la quinta rueda ha sido actuado en combinación con el accionamiento de liberación de las cuatro ruedas tradicionales del bastidor.Figure 5.- Shows a view like that of the previous figure where the drive device of the fifth wheel has been operated in combination with the drive release of the traditional four wheels of the frame.
La figura 6.- Muestra, finalmente, un detalle ampliado de la parte del mecanismo de accionamiento de la 5ª rueda representado en la figura 2ª.Figure 6.- Shows, finally, a detail enlarged part of the 5th wheel drive mechanism represented in figure 2.
En las figuras referidas, puede observarse el bastidor rodante (1) de una cama clínica que incluye cuatro ruedas (2) en correspondencia con los cuatro vértices del bastidor (1), como es convencional, ruedas (2) que pueden ocupar una posición de frenada como la que se representa en la figura 3ª, y por tanto inmovilizado el bastidor, o una posición liberada de esas ruedas (2), y por lo tanto permitiendo la movilidad del bastidor, o lo que es lo mismo el desplazamiento del mismo, de manera que entre las posiciones de las figuras 3 y 5 existe una posición intermedia, figura 4, que corresponde también a la de liberación de las correspondientes ruedas (2).In the aforementioned figures, the rolling frame (1) of a clinical bed that includes four wheels (2) in correspondence with the four vertices of the frame (1), as is conventional, wheels (2) that can occupy a position of braking like the one represented in figure 3, and therefore immobilized the frame, or a position released from those wheels (2), and therefore allowing the mobility of the frame, or what its displacement is the same, so that between positions of figures 3 and 5 there is an intermediate position, Figure 4, which also corresponds to the release of corresponding wheels (2).
En cualquier caso, el accionamiento desde la posición de frenado de las ruedas (2) que se muestra en la figura 3ª, a la posición de liberación mostrada en la figura 5, se efectúa mediante un elemento de mando (3), que puede estar materializado por una palanca, por un pedal o por cualquier otro elemento apropiado, que actúa sobre el correspondiente sistema de transmisión (5) para llevar a cabo el bloqueo o liberación de esas ruedas (2).In any case, the drive from the wheel braking position (2) shown in the figure 3rd, at the release position shown in Figure 5, is performed by means of a control element (3), which may be materialized by a lever, by a pedal or by any other element appropriate, acting on the corresponding system of transmission (5) to carry out the blocking or release of those wheels (2).
Además, éste bastidor (1) comprende una quinta rueda (6) situada centradamente, la cual es utilizada para facilitar las maniobras de cambio de sentido en el desplazamiento del bastidor rodante (1) y por lo tanto de la cama clínica asociada al mismo.In addition, this frame (1) comprises a fifth wheel (6) located centrally, which is used for facilitate shifting direction maneuvers of the rolling frame (1) and therefore of the associated clinical bed the same.
Esa quinta rueda (6) es susceptible de ocupar una posición inoperante como se representa en la figura 4ª, es decir una posición elevada respecto del suelo, evitando el contacto con éste, o bien una posición operativa, es decir desplazada verticalmente hacia abajo para que apoye en el suelo y constituir un punto de pivotamiento que permite orientar la cama en cualquier sentido para luego poder llevar a cabo su desplazamiento por apoyo de las ruedas tradicionales (2). Esa quinta rueda (6) va montada sobre una horquilla (7) y está vinculada a un soporte que juega telescópicamente en un perfil vertical (8), respecto del cual tal rueda (6) es susceptible de elevarse o descender para ocupar la posición inoperante o de uso, todo ello asociado a un muelle (9), como se describe concretamente en el modelo de utilidad 200401766.That fifth wheel (6) is capable of occupying an inoperative position as represented in figure 4, is say an elevated position on the ground, avoiding contact with this one, or an operative position, that is to say displaced vertically down to rest on the ground and constitute a pivot point that allows the bed to be oriented in any sense to then be able to carry out its displacement for support of the traditional wheels (2). That fifth wheel (6) is mounted on a fork (7) and is linked to a support that plays telescopically in a vertical profile (8), in respect of which wheel (6) is capable of rising or descending to occupy the inoperative or use position, all associated with a spring (9), as specifically described in the utility model 200401766
Pues bien, a partir de estas características, el dispositivo de accionamiento de esa quinta rueda (6) se constituye a partir de una pareja de brazos (10) y (11), articulados entre sí, estando el brazo (11) solidarizado al sistema de transmisión (5) de las ruedas tradicionales (2), mientras que el brazo (10) se extiende hasta la zona de ocupación de la propia quinta rueda (6), presentando en su extremo un orificio rasgado (12) en el que juega un eje de articulación (13) de una biela (14), cuyo otro extremo se relaciona, a través de un eje de articulación (15), con otra biela (16) relacionada con un muelle (17), el cual es de tracción y está vinculado por un extremo a la comentada biela (14) y por el otro a una pletina (18).Well, from these characteristics, the driving device of that fifth wheel (6) is constituted from a pair of arms (10) and (11), articulated with each other, the arm (11) being in solidarity with the transmission system (5) of the traditional wheels (2), while the arm (10) is extends to the occupation zone of the fifth wheel itself (6), presenting at its end a torn hole (12) in which it plays an articulation shaft (13) of a connecting rod (14), whose other end is relates, through an articulation axis (15), to another connecting rod (16) related to a spring (17), which is of traction and is linked on one end to the commented rod (14) and on the other to a plate (18).
De esta manera, partiendo de la posición mostrada en la figura 3, que corresponde a la de frenado de las ruedas tradicionales (2), la quinta rueda (6) se encuentra en posición inoperante, es decir la cama totalmente inamovible al estar frenadas las ruedas (2), se puede pasar a la posición mostrada en la figura 5, previamente pasando por una fase intermedia que corresponde a la de liberación o desbloqueo de las ruedas tradicionales (2), pero siguiendo manteniendo la rueda (6) inoperante, gracias al orificio rasgado (12) lo que permite desplazar la cama lateralmente, lo que es de gran importancia, por ejemplo, para facilitar la limpieza debajo de su posición.In this way, starting from the position shown in figure 3, which corresponds to the braking of the traditional wheels (2), the fifth wheel (6) is in inoperative position, that is the bed completely immovable to the the wheels being braked (2), you can move to the position shown in figure 5, previously going through a phase intermediate corresponding to the release or unblocking of traditional wheels (2), but still keeping the wheel (6) inoperative, thanks to the torn hole (12) which allows move the bed sideways, which is of great importance, for example, to facilitate cleaning under its position.
Ahora bien, al pasar a la posición de la figura 5, tras la manipulación del correspondiente mando (3), de la posición bajada del mando como se muestra en la figura 3 a la posición de máxima subida como se muestra en la figura 5, entonces además de la liberación de las ruedas tradicionales (4), se produce el descenso de la quinta rueda (6) y por lo tanto su pase a la posición operativa, permitiendo girar el bastidor (1) pivotando sobre esa quinta rueda (6) y cambiar la dirección que se quiera para posteriormente llevar a cabo el desplazamiento que se desee de tal bastidor (1) y por lo tanto la cama a la que pertenezca el mismo realizando la 5ª rueda durante el desplazamiento, funciones de rueda direccional o guía. El accionamiento de dicha quinta rueda (6) se efectúa a través del propio sistema de transmisión (5) de liberación o de frenado de las ruedas (2), ya que en ese accionamiento, el brazo (10) pasa de la posición de la figura 3 a la posición de la figura 5, produciendo el basculamiento de la biela (14) y por lo tanto el basculamiento de la biela (16), todo ello ayudado por medio del muelle (17) que contrarresta el paso de la cama a la hora de bajar la quinta rueda (6) y que indudablemente puede ser sustituido por cualquier otro elemento que cumpla la misma función, como puede ser un cilindro neumático, un resorte, etc, al igual que el mando de accionamiento (3) puede ser sustituido por cualquier otra palanca, pedal o elemento que lleve a cabo el accionamiento del sistema de transmisión (5).Now, moving to the position of the figure 5, after manipulation of the corresponding command (3), of the lowering position of the control as shown in figure 3 to the maximum rise position as shown in figure 5, then In addition to the release of traditional wheels (4), there is the descent of the fifth wheel (6) and therefore its passage to the operative position, allowing to rotate the frame (1) by pivoting on that fifth wheel (6) and change the direction you want to subsequently carry out the desired displacement of such a frame (1) and therefore the bed to which it belongs performing the 5th wheel while traveling, functions of directional wheel or guide. The drive of said fifth wheel (6) is carried out through the transmission system (5) of release or braking of the wheels (2), since in that drive, the arm (10) passes from the position of figure 3 a the position of figure 5, producing the tilting of the connecting rod (14) and therefore the tilting of the connecting rod (16), all this helped by means of the spring (17) that counteracts the passage of the bed when lowering the fifth wheel (6) and that undoubtedly It can be replaced by any other element that meets the same function, such as a pneumatic cylinder, a spring, etc., when same as the drive control (3) can be replaced by any other lever, pedal or element that performs the transmission system drive (5).
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200700704U ES1065160Y (en) | 2007-03-30 | 2007-03-30 | DRIVING DEVICE FOR THE FIFTH WHEEL OF ROLLING FRAMES FOR CLINICAL AND SIMILAR BEDS |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200700704U ES1065160Y (en) | 2007-03-30 | 2007-03-30 | DRIVING DEVICE FOR THE FIFTH WHEEL OF ROLLING FRAMES FOR CLINICAL AND SIMILAR BEDS |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1065160U true ES1065160U (en) | 2007-06-16 |
| ES1065160Y ES1065160Y (en) | 2007-09-16 |
Family
ID=38330433
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| ES200700704U Expired - Fee Related ES1065160Y (en) | 2007-03-30 | 2007-03-30 | DRIVING DEVICE FOR THE FIFTH WHEEL OF ROLLING FRAMES FOR CLINICAL AND SIMILAR BEDS |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| ES (1) | ES1065160Y (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP4529910A1 (en) | 2023-09-26 | 2025-04-02 | Industrias Hidraulicas Pardo, S.L. | Bed with brake actuator |
-
2007
- 2007-03-30 ES ES200700704U patent/ES1065160Y/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP4529910A1 (en) | 2023-09-26 | 2025-04-02 | Industrias Hidraulicas Pardo, S.L. | Bed with brake actuator |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ES1065160Y (en) | 2007-09-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2580079T3 (en) | Inventory system with mobile drive unit and inventory support | |
| ES2879397T3 (en) | Convertible co-sleeping bassinet and changing table | |
| ES2840151T3 (en) | Positionable footrest piece of the medical device | |
| EP2484329A2 (en) | Brake pedal mechanism for hospital bed | |
| CN104661630A (en) | Nursing method and nursing robot used in the nursing method | |
| CZ305919B6 (en) | Bed | |
| JPH0362424B2 (en) | ||
| JP7025333B2 (en) | Mobility aid | |
| JP5406412B2 (en) | Moving lift device with anti-overturn system | |
| ES2847292T3 (en) | Telescopic support column for a medical device | |
| US6802091B1 (en) | Patient moving bed assembly | |
| ES1065160U (en) | Actuation device for the fifth wheel of rolling frames for clinical and similar beds (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) | |
| CA2962170C (en) | Bed with movable frame. | |
| CZ309922B6 (en) | Travel wheel control assembly | |
| CN214759779U (en) | Movable bedside table for ward | |
| ES2649164T3 (en) | Guide wheel for a hospital bed | |
| JP2017086950A (en) | Bed lifting device and stretcher incorporating the same | |
| CN210583271U (en) | An infusion stand for oncology nursing | |
| ES2300731T3 (en) | POSITIONAL ACCOMMODATION MECHANISM FOR BEDS. | |
| ES2421058B1 (en) | BIPEDESTATION CRANE FOR PEOPLE WITH REDUCED MOBILITY CONDITIONS. | |
| ES2409257T3 (en) | Braking system for bed with wheels | |
| ES2564139T3 (en) | Tilt and fold device for a treadmill | |
| ES2276266T3 (en) | A VEHICLE FOR PEOPLE FOR DISABLED PEOPLE. | |
| CN110478143A (en) | A kind of wheelchair for fixing position | |
| US20070095618A1 (en) | Structure to operate and to dismantle/assemble dual-use sickbed and wheel chair |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FG1K | Utility model granted | ||
| PC1K | Transfer of utility model |
Owner name: INDUSTRIAS HIDRAULICAS PARDO S.L Effective date: 20131031 |
|
| FD1K | Utility model lapsed |
Effective date: 20170706 |