ES106261U - Un dispositivo para la fijacion de retrovisores de tipo articulado en vehiculos automoviles. - Google Patents

Abstract

Dispositivo para la fijación de retrovisores de tipo articulado en vehículos automóviles que se caracteriza esencialmente por el hecho de comprender una pieza básica de forma y dimensiones adecuadas colocable en el borde delantero acanalado que poseen determinados tipos de coche a lo largo de la arista que forman la puerta delantera y el marco del parabrisas en cuyas condiciones la pieza está dotada por la cara de asentamiento de una ranura transversal en la que queda introducida la pestaña que forma la acanaladura y además de una tapilla que recubriendo dicha cara ala que se fija por tomillo sirve de brida bloqueadora de pieza que dando aplicado además sobre el extremo libre de ésta la correspondiente articulación del brazo del retrovisor a cuyo efecto dicho extremo libre se halla debidamente vaciado ubicando un manguito interior con cabeza en forma de casquete esférico susceptible de rozar en el interior de una cúpula de iguales características geométricas que la citada cabeza mientras que el manguito de referencia posee a su vez un orificio longitudinal roscada en el que existe un correspondiente tomillo de bloqueo del brazo la cabeza de cuyo tomillo sobresale al exterior para verificar el oportuno apriete y por lo que se refiere al extremo del brazo del espejo éste presenta inferiormente una cavidad de concavidad que se acopla a la superficie externa también en forma de casquete esférico de la precitada cúpula facultando tal acoplamiento el giro del brazo en distintos planes según la posición deseable en cada caso para el espejo e intercalándose además entre las dos zonas esféricas acopladas una arandela de material antifrictivo que suaviza los movimientos de la articulación con la particularidad de que la solidarización y giro conjunto del manguito interno mencionado y d brazo del retrovisor se obtiene mediante dos dientes que derivando del flanco exterior de dicho manguito quedan convenientemente introducidos a manera de chaveta en sendas ranuras longitudinales realizadas en el orificio del extremo del brazo por donde penetra el tomillo de bloqueo impidiendo tal disposición ol aflojamiento de éste durante los giros a que se comete el retrovisor.