1. Un rodamiento de pista continua, radial y axil, esencialmente caracterizado por estar constituido por dos piezas que se ajustan entre sí, una base fija y otra rotora que al acoplarse determinan interiormente la oquedad en la cual van situadas en pista continua radial y axil las bolas de rodamiento. 2. Un rodamiento de pista continua, radial y axil, tal y conformé se describe anteriormente y asimismo esencialmente caracterizado por la circunstancia de que la pieza base está formada en sección cilíndrica, que se desarrolla en varios diámetros y constituida en corte por una sección recta que forma un tronco cilíndrico, que en su parte superior y cercana a la base de tal lado lleva una escotadura para situar en ella una arandela prisionera, continuando hacia abajo la recta de la sección cilíndrica, y respectivamente, a cada lado de tal cilindro, y hacia fuera, en una línea curva de 90º para determinar la parte de la oquedad que ha de servir de alojamiento interior a las bolas de rodamiento,siguiendo, finalmente, en sentido horizontal y perpendicular al eje de la pieza para formar otra sección cilíndrica, de mayor diámetro que la primera, si bien de bastante menor altura. Es asimismo circunstancia característica en esta pieza la de que en sus respectivas bases y al centro de las mismas llevan un dispositivo para situar el eje de fijación del rodamiento, el cual puede también ser solidario de la misma pieza sobresaliendo de ella, bien por ambas bases o por solo una de ellas. 3. Un rodamiento de pista continua, radial y axil, tal y conforme se describe en las reivindicaciones anteriores, asimismo esencialmente caracterizado por la circunstancia de que la segunda pieza o rotora adopta la forma de un aro cilíndrico con la particularidad de que interiormente su superficie tiene la configuración de una 1, invertida, siendo el brazo menor la parte horizontal superior y el brazo mayor la parte vertical o lado, determinando también la superficie inferior la intersección de los dos brazos en la que el interior de la pieza queda determinada una parte de oquedad que constituye la pista continua de alojamiento de las ruedas, por adoptar forma curva de 90º y de un radio exactamente igual al que determina igual oquedad en la pieza base. Es asimismo característica la circunstancia de que los diámetros de las aberturas superior e inferior de esta pieza rotora, o sea del aro cilíndrico que la determina, han de corresponder a los diámetros de las bases superior e inferior respectivamente de la pieza base. Siendo, por último, asimismo circunstancia característica de esta pieza que su superficie externa, o sea, la superficie lateral del aro cilíndrico, adopte forma de ángulo cóncavo para acoplar sobre ella una banda construida de cualquier material plástico adecuado que sirva de elemento de contacto de rodamiento. 4. Un rodamiento de pista continua, radial y axil, tal y conforme se describe en las reivindicaciones anteriores, asimismo esencialmente caracterizado por la circunstancia de que el montaje o acoplamiento de las piezas, objeto de las reivindicaciones anteriores, se verifica situando previamente sobre la pieza base y en su parte de oquedad las bolas de rodamiento, y posteriormente introduciendo esta pieza de la rotora de forma que la parte superior de la primera sobresalga sobre la abertura superior de la segunda, colocando en dicha ranura una arandela prisionera, y como quiera que los diámetros respectivos son iguales entre abertura y base, el acoplamiento queda perfecto y en condiciones de hermeticidad, quedando las bolas encerradas en la pista continua radial y axil que determinan .las respectivas partes de oquedades que llevan ambas piezas y que quedan debidamente enfrentadas y para formar aquella pista. 5. Un rodamiento de pista continua, radial y axil, tal y conforme se especifica, en las reivindicaciones anteriores, asimismo esencialmente caracterizado por la circunstancia de que para regular o reglar el rodamiento en sus desgastes basta suplementar debajo de la arandela la prisionera con arandelas laminares, que determinan el acercamiento de la pieza rotora sobre las bolsas de la pista. 6. Un rodamiento de pista continua, radial y axil..