EP4626737A1 - Assemblage destiné à recevoir au moins un dispositif d'affichage - Google Patents
Assemblage destiné à recevoir au moins un dispositif d'affichageInfo
- Publication number
- EP4626737A1 EP4626737A1 EP23809601.0A EP23809601A EP4626737A1 EP 4626737 A1 EP4626737 A1 EP 4626737A1 EP 23809601 A EP23809601 A EP 23809601A EP 4626737 A1 EP4626737 A1 EP 4626737A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- assembly
- expansion
- support
- facade
- cradle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
- B60K35/22—Display screens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/50—Instruments characterised by their means of attachment to or integration in the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/1523—Matrix displays
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/60—Structural details of dashboards or instruments
- B60K2360/68—Features of instruments
- B60K2360/688—Frames or decorative parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/60—Structural details of dashboards or instruments
- B60K2360/68—Features of instruments
- B60K2360/691—Housings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/60—Structural details of dashboards or instruments
- B60K2360/68—Features of instruments
- B60K2360/692—Sealings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/60—Structural details of dashboards or instruments
- B60K2360/68—Features of instruments
- B60K2360/693—Cover plate features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/816—Fastening of displays or touch screens
Definitions
- the present invention relates to an assembly intended to receive at least one display device comprising a facade and a support.
- the invention further relates to a method for assembling such an assembly.
- an assembly intended to receive a display device comprising one or more screens extending over the entire width of the dashboard of a vehicle.
- This display device is behind a facade of the assembly, for example made of glass.
- the facade is supported by an assembly support, for example made of metal. The fixing between the facade and the support is ensured by an adhesive.
- the present invention aims in particular to remedy this drawback.
- the main direction of expansion of the assembly we mean a particular direction along which we measure the expansion or contraction of the different parts of the assembly. Of course, expansion can occur in other directions. We do not consider in what follows the expansions occurring in these other directions.
- succession of at least two support portions is meant the fact that these support portions are placed in the main direction of expansion one after the other. For example, these support portions are aligned along this main direction of expansion.
- the space between the support portions makes it possible to avoid damage or friction or squeaking noises due to possible contact between the support portions.
- the assembly comprises a cradle, in particular metallic, arranged to be rigidly fixed to the facade, in particular using an adhesive.
- the adhesive can be the same as that used to attach the facade to the support portions.
- the cradle allows the support portions to be joined together, while leaving them a degree of freedom following the main direction of expansion of the assembly so as to allow the support portions to slide along the cradle as the expansion progresses.
- the cradle comprises:
- the support portions are interposed between the cradle and the facade.
- the cradle base is configured to carry the support portions with a degree of freedom allowing the support portions to slide relative to the cradle in the main direction of expansion.
- any other shape of the perimeter can of course be considered, for example a polygonal, elliptical or circular perimeter.
- the fixing element and the cradle base form a single piece, or form separate parts which are assembled.
- the cradle can be made in several possible ways.
- the fixing element is located on the median plane of symmetry of the facade following the main direction of expansion.
- the fixing element allows the facade to be referenced in relation to the vehicle.
- the facade has a substantially rectangular shape, with the long side of the rectangle extending in the main direction of expansion.
- This substantially rectangular shape can be perfectly rectangular, or have rounded corners.
- the assembly comprises a slide connection for each of the support portions.
- the rigidity of the assembly is given by the cradle.
- the cradle secures the support portions, while leaving a degree of freedom, thanks to the sliding connections in the main direction of expansion of the assembly so as to let these support portions slide along the cradle as the expansion progresses.
- the assembly comprises at least one pivot-slide connection device.
- the pivot-slide connection device comprises a guide element arranged to cooperate with one of the support portions.
- the guide element is movable relative to the fixing element.
- the guide element is immobile relative to the fixing element.
- one of the support portions comprises a hollow column extending along a perpendicular axis of the support portion. This hollow column participates in the pivot-slide connection device.
- At least one of the pivot-slide connection devices comprises a pad forming the stationary guide element.
- the pad comprises an orifice arranged to receive the column which can extend into said orifice.
- the orifice has an oblong shape following the main direction of expansion.
- the dimensions of the orifice of the guide element are chosen so as to allow movement of the column following the main direction of expansion of the assembly.
- the pad is integral with the cradle or with the support portions.
- At least one of the pivot-slide connection devices comprising at least one main blocking element extending along an axis perpendicular to the support portion.
- the fixing element is arranged to cooperate with a skate.
- the fixing of the pad to the cradle base is done optimally due to the stresses applied in the two opposite directions by the main and secondary blocking elements. It is also possible to provide clipping assembly in place of the main and secondary blocking elements.
- each slide connection comprises at least two pivot-slide connection devices associated so as to maintain a degree of freedom in translation in the main direction of expansion.
- pivot-slide connection devices make it possible, by being arranged appropriately, to block any rotation.
- each support portion comprises at least two pivot-slide connection devices which are offset from one another along an axis transverse to the main direction of expansion of each support portion .
- pivot-slide connection devices make it possible to reinforce the assembly and avoid the hinge effect.
- the pivot-slide connection devices are a multiple of two in number, namely at least two, preferably four on each support portion.
- the pad is made of plastic or of polymer having a low coefficient of friction compared to the coefficient of friction of the second material forming the support portions, in particular of polymer derived from tetra-fluoroethylene.
- the plastic or polymer pad makes it possible to reduce friction between materials, for example metal, having a coefficient of friction higher than the coefficient of friction of the material forming the pad. This is particularly the case when the pad is inserted between the cradle and the metal support portions.
- the pad is secured to the fixing element by screwing into the cradle, gluing or overmolding the pads by plastic injection.
- each support portion is arranged so as to cooperate with the pivot-slide connection devices arranged alternately following the main direction of expansion of the assembly.
- each support portion is arranged to cooperate with at least the three pivot-slide connection devices.
- each slide connection comprises a pivot-slide connection device and at least two hooks arranged on two parallel lateral edges of the support portion, so as to maintain a degree of freedom in translation in the main direction of expansion.
- the assembly comprises two stops to limit the movement of the support portion relative to the cradle base while allowing a degree of translation of a value greater than or equal to the maximum expansion .
- each support portion comprises at least one stop to limit the movement of the support portion relative to the cradle base while allowing a degree of translation of a value greater than or equal to maximum expansion.
- the stops are formed on the pivot-slide connection device.
- the stops correspond to the ends of the oblong holes.
- the assembly comprises a pad inserted between the hooks and one of the support portions so that the cradle can slide in the main direction of expansion between the hooks and one of the support portions with less friction.
- the pad comprises a guide rib arranged to cooperate with a groove in the cradle, said rib extending along the main direction of expansion of the assembly.
- the sliding movement of the cradle takes place between the cradle and the pad secured to one of the support portions.
- the invention also relates to a module, in particular a vehicle dashboard, comprising an assembly according to the invention and a display device placed facing the facade of the assembly.
- the display device comprises a plurality of screens.
- each screen comprises a panel of pixels.
- the size of the screens is 10.25 inches or 12.3 inches with an aspect ratio of 8:3.
- the screens are arranged so as to extend over the entire width of a dashboard of a vehicle.
- the width of a dashboard of a vehicle measures at least 0.8 meters, preferably at least 1.2 meters, more particularly between 1.2 and 1.4 meters .
- - provide a support made of a second material having a second coefficient of thermal expansion, in particular metal, this second coefficient of thermal expansion being higher than the first coefficient of thermal expansion, and said support being arranged to support the facade, and said support being formed by a succession of at least two support portions arranged along a main direction of expansion of the assembly along a main direction of expansion of the assembly;
- the method further comprises the following steps:
- FIG. 1 is a schematic sectional view of the assembly according to a first embodiment
- FIG. 1 is a top view of the assembly according to the first embodiment of the .
- the facade 6 is in one piece and is transparent so that the image of the display device 4 can be seen through this facade 6.
- the display device 4 that the assembly 2 is arranged to receive comprises a plurality of screens (not shown), each screen comprising a pixel panel (not shown).
- the screen size is 12.3 inches with an aspect ratio of 8:3.
- the screens are arranged so as to extend over the entire width of a vehicle dashboard (not shown).
- the width of a vehicle dashboard measures approximately 1.2 meters.
- D1 F the elongation or shrinkage of the facade from the median plane of assembly 12 in millimeters
- L length of assembly 2 at room temperature in millimeters
- ⁇ T temperature difference in °C.
- the median plane of the facade 12 and the median plane of the assembly 12 are combined.
- the length L of the assembly measures 1200 mm.
- the dimensional variation of the assembly 2 requires that the dashboard (not shown) be able to absorb such dimensional changes, that is to say by providing significant clearances between the assembly 2 and elements forming said board on board. Otherwise, said elements of the dashboard will be brought into contact with each other and may be under stress, which may give rise to damage, or at least to friction and/or squeaking noises.
- Said assembly 20 comprises:
- a facade 6 forming a plate and is made of glass, arranged to be placed in front of said display device 4;
- “succession of at least two support portions 22” is meant the fact that these support portions 22 are placed in the direction Y one after the other. For example, these support portions 22 are aligned in this direction Y.
- the two support portions 22 are symmetrical to each other with respect to a plane of symmetry which intersects the Y direction perpendicularly, namely the Z direction.
- the two support portions 22 are symmetrical to each other by relative to a median plane 12 of symmetry of the greatest length of the facade 6, namely the direction Y.
- D2' F designates the displacement of the end of the facade 6 relative to the median plane of the support portion 30. This value D2' F corresponds to the expansion of the portion of the facade 6, of length L/4, in the temperature range ⁇ T.
- D2 F the lengthening or shrinking of the facade 6 from the median plane of the facade 12 in millimeters;
- D2 S the elongation or shrinkage of the support 8 from the median plane of the support portion 30 in millimeters;
- the elongation of the assembly corresponds to the sum between the elongation of the facade 6 at the median plane of the facade D2 F and the elongation of the support D2 S.
- D2 is expressed as follows.
- the differential elongation ⁇ 2 corresponds to a difference in absolute value between the elongation of the support D2 S and the facade D2' F.
- the length L of assembly 20 measures 1200 mm.
- the temperature difference ⁇ T is 65°C.
- Assembly 20 shrinks or extends by 0.702 mm on each side, between -40°C and +90°C compared to its nominal length at 25°C.
- the invention makes it possible to reduce the elongation of the assembly 20 to +/- 0.702 mm on each side, relative to the dimension at room temperature, over the total temperature range.
- the shear of the glue joint 10 is reduced to a maximum value of 0.351 mm in one direction or the other.
- the support portions 22 are arranged with a space 32 between them in the Y direction.
- the space 32 between the support portions 22 makes it possible to avoid damage or friction or squeaking noises due to possible contact between the support portions 22.
- the cradle 34 includes:
- a base 38 having a substantially rectangular circumference secured to the fixing element, said base 38 carrying the support portions 22.
- the fixing element 36 allows the middle of the facade 6 to be referenced in relation to the vehicle (not shown).
- the cradle base 38 carries the support portions 22 with a degree of freedom allowing the support portions 22 to slide relative to the cradle 38 in the Y direction.
- the assembly 20 comprises a slide connection for each of the support portions, the slide connection being configured to connect the cradle 34 and one of the two support portions 22 so as to allow translation of said support portion 22 relative to the cradle 34 in the Y direction.
- the assembly comprises a total of eight pivot-slide connection devices 40.
- Each support portion 22 comprises four pivot-slide connection devices 40.
- Each slide connection of the support portions 22 thus comprises four devices pivot-slide connection associated so as to maintain a degree of freedom in translation in the Y direction.
- These pivot-slide connection devices 40 are arranged on the support portions 22 symmetrically with respect to the median plane of symmetry of the facade 12.
- pivot-slide connection devices 40 each comprise a stationary guide element formed by a pad 44 embedded in the cradle base 38 and arranged to cooperate with the support portions 22.
- the pad 44 is integral with the fixing element 36 by screwing into the cradle 34.
- said shoe 44 allows sliding along the Y direction.
- the pad 44 comprises an orifice 48 having an oblong shape in the direction Y arranged to receive the column 46 which can extend into said orifice 48.
- the dimensions of the orifice 48 of the shoe 44 are also chosen so as to allow a movement 49 of the columns 46 in the direction Y.
- the pad 44 is made of polymer derived from tetra-fluoroethylene having a low coefficient of friction compared to the coefficient of friction of the magnesium forming the support portions 22.
- the pivot-slide connection devices 40 each further comprising two secondary locking screws 54 which are embedded in the cradle base 38 and the shoe 44 along the axis the shoe 44 is inserted between the main locking screw 50 and the secondary locking screws 54.
- each support portion 22 comprises four pivot-slide connection devices 40 arranged at the four corners of a fictitious rectangle inscribed in this support portion 22.
- pivot-slide connection devices 40 the support portions 22 as well as the cradle 34 are identical to those of the first embodiment. Only the arrangement of the pivot-slide connection devices 40 differs from the first embodiment.
- Each support portion 22 is arranged to cooperate with three pivot-slide connection devices 40 arranged alternately in the Y direction.
- the cradle base 38 comprises:
- the stops correspond to the ends of the oblong orifices 48 are formed on the pivot-slide connection device 40.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
Abstract
L'invention concerne un assemblage (20) destiné à recevoir au moins un dispositif d'affichage (4). L'assemblage (20) comprend : - une façade (6) réalisée dans un premier matériau ayant un premier coefficient de dilatation, notamment du verre, agencée pour être placée devant ledit dispositif d'affichage (4); - un support (8) réalisé dans un deuxième matériau ayant un deuxième coefficient de dilatation, notamment du métal, ce deuxième coefficient de dilatation étant plus élevé que le premier coefficient de dilatation, ledit support (8) étant agencé pour porter la façade (6), et ledit support (8) étant formé par une succession d'au moins deux portions de support (22) disposées suivant une direction principale de dilatation de l'assemblage (Y); et - au moins un adhésif (10) assurant la fixation de la façade (6) sur les portions de support (22).
Description
- La présente invention se rapporte à un assemblage destiné à recevoir au moins un dispositif d’affichage comprenant une façade et un support. L’invention se rapporte en outre à un procédé pour assembler un tel assemblage.
- De manière connue, il existe un assemblage destiné à recevoir un dispositif d’affichage comprenant un ou plusieurs écrans s’étendant sur toute la largeur de la planche de bord d’un véhicule. Ce dispositif d’affichage est derrière une façade de l’assemblage, par exemple faite en verre. La façade est portée par un support de l’assemblage, par exemple fait en métal. La fixation entre la façade et le support est assurée par un adhésif.
- Lorsque l’assemblage est soumis à de fortes variations de température, l’adhésif servant à fixer la façade sur le support subit un cisaillement pouvant détériorer l’adhésif, ce qui est indésirable.
- La présente invention a notamment pour objet de remédier à cet inconvénient.
- L’invention a ainsi pour objet un assemblage destiné à recevoir au moins un dispositif d’affichage, et comprenant :
- - une façade réalisée dans un premier matériau ayant un premier coefficient de dilatation, notamment du verre, agencée pour être placée devant ledit dispositif d’affichage ;
- - un support réalisé dans un deuxième matériau ayant un deuxième coefficient de dilatation, notamment du métal, ce deuxième coefficient de dilatation étant plus élevé que le premier coefficient de dilatation, ledit support étant agencé pour porter la façade, et ledit support étant formé par une succession d’au moins deux portions de support disposées suivant une direction principale de dilatation de l’assemblage ; et
- - au moins un adhésif assurant la fixation de la façade sur les portions de support.
- Ainsi, on permet à chacune des portions de support de se dilater selon la direction principale de dilatation. Chaque portion de support ayant une dimension réduite par rapport à la dimension totale du support, la valeur de la dilatation du support est réduite.
- De cette manière, la dilatation différentielle entre la façade et le support est réduite suivant la direction principale de dilatation de l’assemblage, ce qui a pour effet de limiter le cisaillement de l’adhésif assurant la fixation de la façade sur le support suivant cette direction.
- Par exemple, lorsque le support est formé par une succession d’au moins deux portions de support, le cisaillement de l’adhésif est divisé de moitié.
- On entend par « la direction principale de dilatation de l’assemblage » une direction particulière suivant laquelle on mesure la dilatation ou la contraction des différentes parties de l‘assemblage. Bien entendu, la dilatation peut se produire suivant d’autres directions. On ne considère pas dans ce qui suit les dilatations se produisant suivant ces autres directions.
- On entend par la « succession d’au moins deux portions de support » le fait que ces portions de support sont placées dans la direction principale de dilatation les unes à la suite des autres. Par exemple, ces portions de support sont alignées suivant cette direction principale de dilatation.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les portions de support sont disposées avec un espace entre elles suivant la direction principale de dilatation de l’assemblage.
- Ainsi, l’espace entre les portions de support permet d’éviter des dommages ou des bruits de frottement ou de grincement dus à un éventuel contact entre les portions de support.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’assemblage comprend un berceau, notamment métallique, agencé pour être fixé de manière rigide à la façade, notamment à l’aide d’un adhésif. L’adhésif peut être le même que celui servant pour fixer la façade sur les portions de support.
- On entend par « fixé de manière rigide » le fait qu’il n’y ait pas de degré de liberté entre le berceau et la façade. Le berceau permet de solidariser les portions de support, tout en leur laissant un degré de liberté suivant la direction principale de dilatation de l’assemblage de façon à laisser les portions de support coulisser le long du berceau au gré de la dilatation.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le berceau comporte :
- - un élément de fixation agencé pour être fixé sur la façade ; et
- - un socle solidaire de l’élément de fixation, ledit socle portant les portions de support.
- Le berceau définit également une interface de montage de l’assemblage dans un véhicule. Ce berceau comporte également des éléments configurés pour son positionnement et sa fixation dans le véhicule.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les portions de support sont interposées entre le berceau et la façade.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le socle de berceau est configuré pour porter les portions de support avec un degré de liberté permettant aux portions de support de coulisser par rapport au berceau suivant la direction principale de dilatation.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le socle de berceau présente un pourtour sensiblement rectangulaire.
- Toute autre forme du pourtour peut être bien entendu envisagée, par exemple un pourtour de forme polygonale, elliptique, circulaire.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’élément de fixation et le socle de berceau forment une pièce d’un seul tenant, ou forment des pièces distinctes qui sont assemblées. D’une manière générale, le berceau peut être fabriqué de plusieurs manières possibles.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le berceau présente un plan de symétrie passant par un milieu de ce berceau suivant la direction principale de dilatation.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’élément de fixation est situé sur le plan médian de symétrie de la façade suivant la direction principale de dilatation.
- Ainsi, l’élément de fixation permet la mise en référence de la façade par rapport au véhicule.
- Selon l’un des aspects de l’invention, la façade présente une forme sensiblement rectangulaire, avec le grand côté du rectangle s’étendant suivant la direction principale de dilatation.
- Cette forme sensiblement rectangulaire peut être parfaitement rectangulaire, ou présenter des coins arrondis.
- Selon l’un des aspects de l’invention, chaque portion de support fait face à une partie de la façade.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les portions de support font face à différentes parties de la façade de sorte que toutes les portions de support se trouvent ensemble en face de cette façade.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’assemblage comporte au moins une liaison glissière configurée pour lier le berceau et l’une des portions de support de sorte à permettre une translation de la portion de support par rapport au berceau dans la direction principale de dilatation.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’assemblage comporte une liaison glissière pour chacune des portions de support.
- La rigidité de l'assemblage est donnée par le berceau. Le berceau solidarise les portions de support, tout en laissant un degré de liberté, grâce aux liaisons glissières dans la direction principale de dilatation de l’assemblage de façon à laisser ces portions de support coulisser le long du berceau au gré de la dilatation.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’assemblage comporte au moins un dispositif de liaison pivot-glissière.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le dispositif de liaison pivot-glissière comporte un élément de guidage agencé pour coopérer avec l’une des portions de support.
- Selon un mode de réalisation de l’invention, l’élément de guidage est mobile par rapport à l’élément de fixation.
- Selon un autre mode de réalisation de l’invention, l’élément de guidage est immobile par rapport à l’élément de fixation.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’une des portions de support comporte une colonnette creuse s’étendant suivant un axe perpendiculaire de la portion de support. Cette colonnette creuse participe au dispositif de liaison pivot-glissière.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’un au moins des dispositifs de liaison pivot-glissière comporte un patin formant l’élément de guidage immobile.
- Ledit patin permet un coulissement le long de la direction principale de dilatation.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’élément de guidage comporte un orifice agencé pour recevoir la colonnette pouvant s’étendre dans ledit orifice.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le patin comporte un orifice agencé pour recevoir la colonnette pouvant s’étendre dans ledit orifice.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’orifice a une forme oblongue suivant la direction principale de dilatation.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les dimensions de l’orifice de l’élément de guidage sont choisies de sorte à permettre un débattement de la colonnette suivant la direction principale de dilatation de l’assemblage.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le patin est solidaire avec le berceau ou avec les portions de support.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le patin est encastré dans le socle de berceau.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’un au moins des dispositifs de liaison pivot-glissière comportant au moins un élément de blocage principal s’étendant suivant un axe perpendiculaire à la portion de support.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’élément de blocage principal est disposé dans la colonnette creuse de la portion de support.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le dispositif de liaison pivot-glissière comportant en outre au moins deux éléments de blocage secondaires qui sont encastrés dans le socle de berceau et le patin suivant un axe perpendiculaire au socle du berceau.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’axe perpendiculaire au socle du berceau et l’axe perpendiculaire à la portion de support coïncident entre eux.
- Selon l’un des aspects de l’invention, chaque élément de blocage est agencé pour coopérer avec un patin.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’élément de fixation est agencé pour coopérer avec un patin.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’élément de blocage est formé par l’au moins parmi les moyens d’assemblage suivants : une visserie, un rivet.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’élément de blocage est une visserie comprenant au moins une vis.
- Selon l’un des aspects de l’invention, la tête de la vis est plus large que l’orifice du patin.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le dispositif de liaison pivot-glissière comporte :
- l’élément de blocage principal disposé dans la colonnette creuse, et
- au moins les deux autres éléments de blocage secondaires encastrés dans le socle de berceau et le patin dans le sens opposé de l’élément de blocage principal de sorte que le patin soit intercalé entre l’élément de blocage principal et les éléments de blocage secondaires.
- De cette manière, la fixation du patin au socle de berceau se fait de façon optimale du fait des contraintes appliquées dans les deux sens opposés par les éléments de blocage principal et secondaires. On peut également prévoir un montage par clippage à la place des éléments de blocage principal et secondaires.
- Selon l’un des aspects de l’invention, chaque liaison glissière comporte au moins deux dispositifs de liaison pivot-glissière associés de manière à conserver un degré de liberté en translation dans la direction principale de dilatation.
- Ces dispositifs de liaison pivot-glissière permettent, en étant disposés de manière appropriée, de bloquer toute rotation.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les dispositifs de liaison pivot-glissière sont espacés entre eux suivant la direction de la dilatation de l’assemblage.
- Selon l’un des aspects de l’invention, chaque portion de support comporte au moins deux dispositifs de liaison pivot-glissière qui sont décalées l’un de l’autre suivant un axe transversal à la direction principale de dilatation de chaque portion de support.
- Ces dispositifs de liaison pivot-glissière permettent de renforcer l’assemblage et d’éviter l’effet de charnière.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les dispositifs de liaison pivot-glissière sont au nombre d’un multiple de deux, à savoir au moins deux, préférentiellement quatre sur chaque portion de support.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les dispositifs de liaison pivot-glissière sont disposés le long de la direction principale de dilatation de l’assemblage.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les dispositifs de liaison pivot-glissière sont disposés sur les portions de support de manière symétrique par rapport à un plan médian de symétrie de la façade.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le patin est en plastique ou en polymère ayant un coefficient de frottement faible par rapport au coefficient de frottement du deuxième matériau formant les portions de support, en particulier en polymère dérivé de tétra-fluoroéthylène.
- Ainsi, le patin en plastique ou en polymère permet réduire les frottements entre les matériaux, par exemple le métal, ayant un coefficient de frottement plus élevé que le coefficient de frottement du matériau formant le patin. C’est notamment le cas lorsque le patin est inséré entre le berceau et les portions de support en métal.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le patin est solidaire à l’élément de fixation par vissage dans le berceau, collage ou surmoulage des patins par injection plastique.
- Selon l’un des aspects de l’invention, chaque portion de support est agencée de manière à coopérer avec les dispositifs de liaison pivot-glissière disposées de manière alternée suivant la direction principale de dilatation de l’assemblage.
- Selon l’un des aspects de l’invention, chaque portion de support est agencée à coopérer avec au moins les trois dispositifs de liaison pivot-glissière.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le socle de berceau comporte :
- - une pluralité d’encoches agencées pour permettre l’insertion de crochets appartenant à l’une des portions de support ; et
- - ces crochets de la portion de support étant agencés pour solidariser la portion de support au socle de berceau en laissant un degré de liberté de translation dans la direction principale de dilatation, lorsque la portion de support est assemblée avec le socle de berceau.
- Pour assembler la portion de support sur le socle de berceau, on insère les crochets dans les encoches, puis on fait coulisser la portion du support par rapport au socle de berceau de sorte que les crochets soient en prise avec le socle de berceau tout en laissant le degré de liberté de translation dans la direction principale de dilatation.
- Selon l’un des aspects de l’invention, chaque liaison glissière comporte un dispositif de liaison pivot-glissière et au moins deux crochets disposés sur deux bords latéraux parallèles de la portion de support, de manière à conserver un degré de liberté en translation dans la direction principale de dilatation.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’assemblage comporte deux butées pour limiter le déplacement de la portion de support par rapport au socle de berceau tout en permettant un degré de translation d’une valeur supérieure ou égale à la dilatation maximale.
- Selon l’un des aspects de l’invention, chaque portion de support comporte au moins une butée pour limiter le déplacement de la portion de support par rapport au socle de berceau tout en permettant un degré de translation d’une valeur supérieure ou égale à la dilatation maximale.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les butées sont formées sur le dispositif de liaison pivot-glissière. Les butées correspondent aux extrémités des orifices oblongues.
- Selon l’un des aspects de l’invention, lesdites encoches sont disposées sur chaque bord latéral du berceau, ledit bord latéral du berceau étant parallèle à la plus grande longueur du berceau.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’assemblage comprend un patin intercalé entre les crochets et l’une des portions de support de sorte que le berceau puisse coulisser selon la direction principale de dilatation entre les crochets et l’une des portions de support avec moins de frottement.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le patin comporte une nervure de guidage agencée pour coopérer avec une rainure du berceau, ladite nervure s’étendant suivant la direction principale de dilatation de l’assemblage.
- La nervure de guidage permet à l’une des portions de support de coulisser selon la direction principale de dilatation le long du berceau au gré de la dilatation thermique.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le patin est solidaire de l’une des portions de support.
- Le mouvement de coulissement du berceau a lieu entre le berceau et le patin solidaire de l’une des portions de support.
- Selon l’un des aspects de l’invention, la nervure de guidage est située sur le plan de symétrie axial de la plus grande longueur du patin.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les deux portions de support sont symétriques entre elles par rapport à un plan de symétrie qui coupe perpendiculairement la direction principale de dilatation de l’assemblage.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les deux portions de support sont symétriques entre elles par rapport à un plan médian de symétrie de la plus grande longueur de la façade.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’adhésif servant à fixer la façade sur les portions de support est situé au pourtour de chaque portion de support.
- Selon l’un des aspects de l’invention, la façade forme une plaque.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les portions de support ont des dimensions identiques entre elles.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les longueurs de chaque portion de support sont identiques entre elles.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les dimensions du support sont inférieures ou égales aux dimensions de la façade.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le support est invisible du côté de la façade.
- Selon l’un des aspects de l’invention, un organe de protection peut être ajouté au pourtour de l’assemblage.
- Ainsi, l’organe de protection supplémentaire permet de compléter l'esthétique de l’assemblage, notamment en bordure. Par ailleurs, cet organe de protection permet d’offrir une meilleure protection au pourtour de l’assemblage, notamment aux bords de la façade, par exemple en verre.
- Selon l’un des aspects de l’invention, la façade est d’un seul tenant.
- Selon l’un des aspects de l’invention, la direction principale de dilatation est la direction de la plus grande longueur de l’assemblage.
- Selon l’un des aspects de l’invention, la façade est transparente de manière à ce que l’on aperçoive l’image du dispositif d’affichage à travers cette façade.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le premier matériau est en verre, notamment en verre trempé.
- Le verre offre de bonnes propriétés dimensionnelles, notamment en termes de la planéité et du tendu de surface, ce qui est propice à la fonctionnalité optique de l’objet qu’il recouvre. Le verre peut être facilement traité par un revêtement améliorant ses caractéristiques optiques, notamment en termes de la réflectivité. Le verre est par ailleurs rigide et offre une bonne résistance contre des rayures.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le deuxième matériau est un métal choisi parmi un alliage de magnésium ou un alliage d’aluminium.
- L’alliage de magnésium présente des propriétés mécaniques optimales par rapport à sa masse volumique et l’alliage d’aluminium présente un module d’élasticité satisfaisant.
- Selon l’un des aspects de l’invention, la portion de support est mise en œuvre par moulage sous pression.
- Cette méthode de mise en œuvre permet de grandes possibilités géométriques pour obtenir une bonne rigidité par rapport au volume de matière utilisée, notamment pour réaliser des nervures, et une bonne planéité.
- Selon l’un des aspects de l’invention, l’adhésif est un joint de colle, un adhésif double face, une colle bi-composant, une colle en silicone, un mastic.
- Selon l’un des aspects de l’invention, la façade est fixée sur les portions de support et à l’élément de fixation du berceau.
- L’invention a encore pour objet un module, notamment une planche de bord de véhicule, comportant un assemblage selon l’invention et un dispositif d’affichage disposé en regard de la façade de l’assemblage.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le dispositif d’affichage comprend une pluralité d’écrans.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le dispositif d’affichage comprend un écran unique.
- Selon l’un des aspects de l’invention, chaque écran comporte une dalle de pixels.
- Selon l’un des aspects de l’invention, la taille des écrans est de 10,25 pouces ou de 12,3 pouces avec un format d’image de 8 : 3.
- Selon l’un des aspects de l’invention, les écrans sont agencés de manière à s’étendre sur toute la largeur d’une planche de bord d’un véhicule.
- Selon l’un des aspects de l’invention, la largeur d’une planche de bord d’un véhicule mesure au moins 0,8 mètres, préférentiellement au moins 1,2 mètres, plus particulièrement entre 1,2 et 1,4 mètres.
- L’invention a encore pour objet un procédé de fabrication de l’assemblage destiné à recevoir au moins un dispositif d’affichage selon l’une quelconque des revendications précédentes, ledit procédé comprenant les étapes suivantes :
- - fournir une façade réalisée dans un premier matériau ayant un premier coefficient de dilatation thermique, notamment du verre, agencée pour être placée devant ledit dispositif d’affichage ;
- - fournir un support réalisé dans un deuxième matériau ayant un deuxième coefficient de dilatation thermique, notamment du métal, ce deuxième coefficient de dilatation thermique étant plus élevé que le premier coefficient de dilatation thermique, et ledit support étant agencé pour porter la façade, et ledit support étant formé par une succession d’au moins deux portions de support disposées suivant une direction principale de dilatation de l’assemblage suivant une direction principale de dilatation de l’assemblage ; et
- - fixer la façade sur les portions de support avec au moins un adhésif.
- Selon l’un des aspects de l’invention, le procédé comprend en outre les étapes suivantes :
- - fournir un berceau comportant :
- un élément de fixation agencé pour être fixé sur la façade ; et
- un socle solidaire de l’élément de fixation, ledit socle portant les portions de support,
- D'autres caractéristiques, détails et avantages de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description détaillée donnée ci-après, et de plusieurs exemples de réalisation donnés à titre indicatif et non limitatif en référence aux dessins schématiques annexés d’autre part, sur lesquels :
-
est une vue schématique d’un assemblage selon l’état de la technique soumis à de fortes variations de température, -
est une représentation simplifiée et schématique d’un assemblage selon l’invention soumis à de fortes variations de température, -
est une vue schématique, en coupe, de l’assemblage selon un premier mode de réalisation, -
est une vue schématique, en coupe, du dispositif de liaison pivot-glissière de l’assemblage de la , -
est une vue de dessus de l’assemblage selon le premier mode de réalisation de la , -
est une vue de dessus de l’assemblage selon le deuxième mode de réalisation, -
est une vue de dessus de l’assemblage selon le troisième mode de réalisation, -
est une vue de coupe transversale de l’assemblage selon un mode de réalisation. - Sur ces figures, le trièdre XYZ ainsi que les repères XY et YZ représenteront l’orientation des systèmes de connexion selon les différents modes de réalisation. La direction longitudinale Y correspond à la direction principale de dilatation de l’assemblage, à savoir la direction de la plus grande longueur de l’assemblage. Les directions verticales X et transversales Z correspondent à des axes perpendiculaires à la direction longitudinale Y.
- On a représenté sur la
, un assemblage 2 selon l’état de la technique destiné à recevoir un dispositif d’affichage 4. Ledit assemblage 2 comprend :
- - une façade 6 formant une plaque et réalisée en verre, agencée pour être placée devant ledit dispositif d’affichage 4 ;
- - un support 8 réalisé en alliage de magnésium ; et
- - un joint de colle 10 assurant la fixation de la façade 6 sur le support 8.
- La façade 6 est d’un seul tenant et est transparente de manière à ce que l’on aperçoive l’image du dispositif d’affichage 4 à travers cette façade 6.
- La façade 6 présente une forme rectangulaire, avec le grand côté du rectangle s’étendant suivant la direction principale de dilatation.
- On entend par « la direction principale de dilatation de l’assemblage » une direction particulière suivant laquelle on mesure la dilatation ou la contraction des différentes parties de l‘assemblage 2. Par exemple, la direction principale de dilatation est la direction de la plus grande longueur de l’assemblage 2, à savoir selon la direction Y du trièdre XYZ. Bien entendu, la dilatation peut se produire suivant d’autres directions. Dans ce qui suit, on ne considère pas les dilatations se produisant suivant ces autres directions autres que la direction Y.
- Le dispositif d’affichage 4 que l’assemblage 2 est agencé à recevoir comprend une pluralité d’écrans (non-représentés), chaque écran comportant une dalle de pixels (non-représentée). La taille des écrans est de 12,3 pouces avec un format d’image de 8 : 3.
- Les écrans sont agencés de manière à s’étendre sur toute la largeur d’une planche de bord d’un véhicule (non-représentée). La largeur d’une planche de bord d’un véhicule mesure environ 1,2 mètres.
- On considère un cas où l’assemblage 2 est soumis à des variations de température sur une plage de -40°C à +90°C.
- On considère qu’au plan médian 12 de l’assemblage 2, le déplacement selon la direction Y est nul (Y=0). On évalue les allongements de la façade D1F et du support D1Sdus à la dilatation à partir du plan médian de l’assemblage 12 avec les formules suivantes [Math. 1] et [Math. 2].
-
-
- Où : D1F : l’allongement ou le rétrécissement de la façade à partir du plan médian de l’assemblage 12 en millimètres ;
- D1S : l’allongement ou le rétrécissement du support 8 à partir du plan médian de l’assemblage 12 en millimètres ;
- L : longueur de l’assemblage 2 à la température ambiante en millimètres ;
- a = 27.10-6 °C-1, le coefficient de dilatation de l’alliage de magnésium ;
- b = 9.10-6 °C -1, le coefficient de dilatation du verre ;
- ΔT : différence de température en °C.
- Le plan médian de la façade 12 et le plan médian de l’assemblage 12 sont confondus.
- Comme le coefficient de dilatation magnésium a est trois fois plus grand que le coefficient de dilatation du verre b, on peut faire une approximation selon laquelle l’allongement de l’assemblage D1 correspond à un maximum entre D1S et D1F et que l’allongement D1 est sensiblement égal à l’allongement du support D1S, ce qui donne la relation [Math. 3] :
-
- L’allongement différentiel Δ1 correspond à une différence en valeur absolue entre l’allongement du support D1S et l’allongement de la façade D1F.
- Dans cet exemple, la longueur L de l’assemblage mesure 1200 mm.
- La différence de température ΔT vaut 65 °C.
- L’assemblage s’allonge ou se rétrécit de chaque côté comme suit d’après la relation [Math.3] :
- D1 = D1S= (1200/2) * 27.10-6* 65 = 1,05 mm
- L’allongement différentiel de chaque côté vaut d’après la relation [Math. 4] :
- Δ1 = (1200/2) * 65 * (27.10-6–9.10-6) = 0,702 mm
- Ainsi, l’assemblage 2 se rétrécit ou s’allonge de 1,05 mm de chaque côté, entre -40°C et +90°C par rapport à sa longueur nominale à 25°C et le joint de colle 10 subit un cisaillement de 0,702 mm dans un sens ou dans l’autre, de chaque côté, entre -40°C et +90°C.
- Lorsque le joint de colle 10 n'a pas la capacité à absorber ce cisaillement, cela peut conduire soit à sa rupture, et ainsi détériorer l’assemblage 2, soit à un comportement de flexion et/ou courbure de l’assemblage 2 à la façon d'une bi-lame.
- Par ailleurs, la variation dimensionnelle de l’assemblage 2 nécessite que la planche de bord (non-représentée) puisse absorber de tels changements dimensionnels, c'est à dire en prévoyant des jeux importants entre l’assemblage 2 et des éléments formant ladite planche de bord. A défaut, lesdits éléments de la planche de bord seront amenés en contact eux et peuvent être sous contraintes, ce qui peut donner lieu à des dommages, ou au minimum à des bruits de frottement et/ou de grincements.
-
est une représentation simplifiée et schématique d’un assemblage 20 selon l’invention soumis à de fortes variations de température. - On a représenté sur la
, une représentation schématique de l’assemblage 20 selon l’invention destiné à recevoir ledit dispositif d’affichage 4 soumis à de fortes variations de température. - Ledit assemblage 20 comprend :
- - une façade 6 formant une plaque et est réalisée en verre, agencée pour être placée devant ledit dispositif d’affichage 4 ;
- - un support 8 réalisé en alliage de magnésium, ledit support 8 étant agencé pour porter la façade 6 et ledit support 8 étant formé par une succession de deux portions de support 22 disposées suivant la direction Y ; et
- - un joint de colle 10 assurant la fixation de la façade 6 sur les portions de support 22.
- On entend par la « succession d’au moins deux portions de support 22 » le fait que ces portions de support 22 sont placées dans la direction Y les unes à la suite des autres. Par exemple, ces portions de support 22 sont alignées suivant cette direction Y.
- Les portions de support 22 ayant des dimensions identiques entre elles, font face à différentes parties de la façade 6 de sorte que toutes les portions de support 22 se trouvent ensemble en face de cette façade 6.
- Comme illustré sur les figures 5 à 7, les deux portions de support 22 sont symétriques entre elles par rapport à un plan de symétrie qui coupe perpendiculairement la direction Y, à savoir la direction Z. Les deux portions de support 22 sont symétriques entre elles par rapport à un plan médian 12 de symétrie de la plus grande longueur de la façade 6, à savoir la direction Y.
- Le plan médian de la façade 12 et le plan médian de l’assemblage 12 sont confondus.
- Dans l’assemblage selon l’invention, on considère le plan médian 30 d'une portion de support 22 qui se trouve au quart de la longueur de la façade 6 par rapport au plan médian 12 de la façade 6, et qui se déplace avec la façade 6 au gré de la dilatation de la façade 6.
- On évalue les allongements de la façade D2F et du support D2S dus à la dilatation avec les formules suivantes [Math. 5] et [Math. 6].
-
- D2F désigne le déplacement du plan médian de la portion de support 30 par rapport au plan médian de la façade 12. Cette valeur D2F correspond à la dilatation de la portion de la façade 6, de longueur L/4, dans la plage de température ∆T.
- D2’F désigne le déplacement de l’extrémité de la façade 6 par rapport au plan médian de la portion de support 30. Cette valeur D2’F correspond à la dilatation de la portion de la façade 6, de longueur L/4, dans la plage de température ∆T.
- Ces deux grandeurs D2F et D2’F reposant sur une longueur identique L/4, un même coefficient de dilatation b, et une même plage de température ∆T. Ainsi ces grandeurs D2F et D2'F sont égales.
-
- D2F : l’allongement ou le rétrécissement de la façade 6 à partir du plan médian de la façade 12 en millimètres ;
- D2S : l’allongement ou le rétrécissement du support 8 à partir du plan médian de la portion de support 30 en millimètres ;
- L’allongement de l’assemblage, noté D2, correspond à la somme entre l’allongement de la façade 6 au plan médian de la façade D2F et l’allongement du support D2S. Ainsi, D2 s’exprime comme suit.
- L’allongement différentiel Δ2 correspond à une différence en valeur absolue entre l’allongement du support D2S et de la façade D2’F.
- Dans cet exemple, la longueur L de l’assemblage 20 mesure 1200 mm.
- La différence de température ΔT vaut 65 °C.
- L’assemblage 20 s’allonge ou se rétrécit de chaque côté comme suit d’après la relation [Math. 7] :
- D2 = D2F+ D2S= (1200/4) * 65 * (27.10-6+9.10-6) = 0,702 mm
- L’allongement différentiel de chaque côté vaut d’après la relation [Math. 8] :
- Δ2 = (1200/4) * 65 * (27.10-6–9.10-6) = 0,351 mm
- L’assemblage 20 se rétrécit ou s’allonge de 0,702 mm de chaque côté, entre -40°C et +90°C par rapport à sa longueur nominale à 25°C.
- Le cisaillement du joint de colle 10 est de 0,351 mm dans un sens ou dans l’autre, de chaque côté, entre -40°C et +90°C.
- L’invention permet de ramener l’allongement de l’assemblage 20 à +/- 0,702 mm de chaque côté, par rapport à la dimension à température ambiante, sur la plage totale de température. En particulier, le cisaillement du joint de colle 10 est ramené à une valeur maximale de 0,351 mm dans un sens ou dans l'autre.
- Ainsi, le cisaillement du joint de colle 10 est divisé de moitié.
- Comme c’est visible sur les figures 2 et 3, les portions de support 22 sont disposées avec un espace 32 entre elles suivant la direction Y.
- Ainsi, l’espace 32 entre les portions de support 22 permet d’éviter des dommages ou des bruits de frottement ou de grincement dus à un éventuel contact entre les portions de support 22.
- Comme illustré sur les figures 3 à 5, l’assemblage 20 comprend un berceau métallique 34 agencé pour être fixé de manière rigide à la façade 6 à l’aide d’un joint de colle 10.
- On entend par « fixé de manière rigide » le fait qu’il n’y ait pas de degré de liberté entre le berceau 34 et la façade 6. Le berceau 34 permet de solidariser les portions de support 22, tout en laissant un degré de liberté suivant la direction Y de façon à laisser les portions de support 22 coulisser le long du berceau 34 au gré de la dilatation.
- Le berceau 34 comporte :
- - un élément de fixation 36 situé sur le plan médian de symétrie de la façade 12 suivant la direction Y ; et
- - un socle 38 présentant un pourtour sensiblement rectangulaire solidaire de l’élément de fixation, ledit socle 38 portant les portions de support 22.
- L’élément de fixation 36 permet la mise en référence du milieu de la façade 6 par rapport au véhicule (non-représenté).
- La façade 6 est fixée sur les portions de support 22 et à l’élément de fixation 36 du berceau 34. Les portions de support 22 sont interposées entre le berceau 34 et la façade 6.
- Le socle de berceau 38 porte les portions de support 22 avec un degré de liberté permettant aux portions de support 22 de coulisser par rapport au berceau 38 suivant la direction Y.
- Dans le premier mode de réalisation de l’invention, représenté sur les figures 3 à 5, l’assemblage 20 comporte une liaison glissière pour chacune des portions de support, la liaison glissière étant configurée pour lier le berceau 34 et l’une des deux portions de support 22 de sorte à permettre une translation de ladite portion de support 22 par rapport au berceau 34 dans la direction Y.
- La rigidité de l'assemblage 20 est donnée par le berceau 34. Le berceau 34 solidarise les portions de support 22, tout en laissant un degré de liberté, grâce aux liaisons glissières dans la direction Y de façon à laisser ces portions de support 22 coulisser le long du berceau 34 au gré de la dilatation.
- Toujours dans le premier mode de réalisation, l’assemblage comporte au total huit dispositifs de liaison pivot-glissière 40. Chaque portion de support 22 comporte quatre dispositifs de liaison pivot-glissière 40. Chaque liaison glissière des portions de support 22 comporte ainsi quatre dispositifs de liaison pivot-glissière associés de manière à conserver un degré de liberté en translation dans la direction Y. Ces dispositifs de liaison pivot-glissière 40 sont disposés sur les portions de support 22 de manière symétrique par rapport au plan médian de symétrie de la façade 12.
- Ces dispositifs de liaison pivot-glissière 40 comportent chacune un élément de guidage immobile formé par un patin 44 encastré dans le socle de berceau 38 et agencé pour coopérer avec les portions de support 22. Le patin 44 est solidaire à l’élément de fixation 36 par vissage dans le berceau 34.
- Ainsi, ledit patin 44 permet un coulissement le long de la direction Y.
- Chaque portion de support 22 comporte quatre colonnettes creuses 46 s’étendant suivant l’axe X de la portion de support 22.
- Le patin 44 comporte un orifice 48 ayant une forme oblongue suivant la direction Y agencé pour recevoir la colonnette 46 pouvant s’étendre dans ledit orifice 48.
- Les dimensions de l’orifice 48 du patin 44 sont également choisies de sorte à permettre un débattement 49 des colonnettes 46 suivant la direction Y.
- Le patin 44 est en polymère dérivé de tétra-fluoroéthylène ayant un coefficient de frottement faible par rapport au coefficient de frottement du magnésium formant les portions de support 22.
- Les dispositifs de liaison pivot-glissière 40 comportent chacun une vis de blocage principale 50 s’étendant suivant l’axe X et disposée dans une des colonnettes creuses 46 de la portion de support 22. La tête 52 de la vis de blocage principale 50 est plus large que l’orifice 48 du patin 44.
- Les dispositifs de liaison pivot-glissière 40 comportant en outre chacune deux vis de blocage secondaires 54 qui sont encastrées dans le socle de berceau 38 et le patin 44 suivant l’axe X dans le sens opposé de la vis de blocage principale 50 de sorte que le patin 44 soit intercalé entre la vis de blocage principale 50 et les vis de blocage secondaires 54.
- Ces vis de blocage secondaires 54 peuvent être remplacées par un surmoulage du patin 44 sur le socle de berceau 38.
- De cette manière, la fixation du patin 44 au socle de berceau 38 se fait de façon optimale du fait des contraintes appliquées dans les deux sens opposés par les vis de blocage principale 50 et secondaires 54.
- Dans l’exemple de la
, chaque portion de support 22 comporte quatre dispositifs de liaison pivot-glissière 40 disposés aux quatre coins d’un rectangle fictif inscrit dans cette portion de support 22. - En se référant à la
, on voit un deuxième mode de réalisation de l’invention. Dans ce deuxième mode de réalisation, les dispositifs de liaison pivot-glissière 40, les portions de support 22 ainsi que le berceau 34 sont identiques à ceux du premier mode de réalisation. Seul l’agencement des dispositifs de liaison pivot-glissière 40 diffère du premier mode de réalisation. - Chaque portion de support 22 est agencée à coopérer avec trois dispositifs de liaison pivot-glissière 40 disposés de manière alternée suivant la direction Y.
- En se référant à la
, on voit un troisième mode de réalisation de l’invention. - Dans ce mode de réalisation, le socle de berceau 38 comporte :
- - six encoches 60 agencées pour permettre l’insertion de six crochets 62 appartenant à chaque portion de support 22.
- Deux portions de support 22 comportent donc douze encoches 60 permettant l’insertion de douze crochets 62. Le nombre de crochets et d’encoches peut être différent de douze.
- Ces crochets 62 de la portion de support 22 étant agencés pour solidariser la portion de support 22 en laissant un degré de liberté de translation dans la direction Y, lorsque la portion de support 22 est assemblée avec le socle de berceau 38.
- Pour assembler la portion de support 22 sur le socle de berceau 38, on insère les crochets 62 dans les encoches 60, puis on fait coulisser la portion du support 22 par rapport au socle de berceau 38 de sorte que les crochets 62 soient en prise avec le socle de berceau 38 tout en laissant le degré de liberté de translation dans la direction Y.
- Lesdites encoches 60 sont disposées sur chaque bord latéral 64 du berceau 34, ledit bord latéral 64 du berceau 34 étant parallèle à la plus grande longueur du berceau 34.
- Toujours dans le mode de réalisation correspondant à la
, chaque portion du support 22 comporte un dispositif de liaison pivot-glissière 40 et six crochets 62 disposés sur deux bords latéraux parallèles 64 de la portion de support 22, de manière à conserver un degré de liberté en translation dans la direction Y. - Chaque portion de support 22 comporte deux butées pour limiter le déplacement de la portion de support 22 par rapport au socle de berceau 38 tout en permettant un degré de translation d’une valeur supérieure ou égale à la dilatation maximale.
- Les butées correspondent aux extrémités des orifices oblongues 48 sont formées sur le dispositif de liaison pivot-glissière 40.
- Dans un mode de réalisation illustré à la
, l’assemblage 20 comprend un patin 44 intercalé entre les crochets 62 et les portions de support 22 de sorte que le berceau 34 puisse coulisser selon la direction Y entre les crochets 62 et les portions de support 22 avec moins de frottement. Le patin 44 est solidaire aux portions de support 22. - Le patin 44 comporte une nervure de guidage 70 située sur le plan de symétrie axial de la plus grande longueur du patin 44 et agencée pour coopérer avec une rainure du berceau 72, ladite nervure 70 s’étendant suivant la direction Y.
- La nervure de guidage 70 permet à l’une des portions de support 22 de coulisser selon la direction Y le long du berceau au gré de la dilatation thermique.
Claims (11)
- Assemblage (20) destiné à recevoir au moins un dispositif d’affichage (4), et comprenant :
- une façade (6) réalisée dans un premier matériau ayant un premier coefficient de dilatation, notamment du verre, agencée pour être placée devant ledit dispositif d’affichage (4) ;
- un support (8) réalisé dans un deuxième matériau ayant un deuxième coefficient de dilatation, notamment du métal, ce deuxième coefficient de dilatation étant plus élevé que le premier coefficient de dilatation, ledit support (8) étant agencé pour porter la façade (6), et ledit support (8) étant formé par une succession d’au moins deux portions de support (22) disposées suivant une direction principale de dilatation de l’assemblage (Y) ; et
- au moins un adhésif (10) assurant la fixation de la façade (6) sur les portions de support (22). - Assemblage (20) selon la revendication 1, comprenant un berceau (34), notamment métallique, agencé pour être fixé de manière rigide à la façade (6), notamment à l’aide d’un adhésif (10).
- Assemblage (20) selon la revendication 2, dans lequel le berceau (34) comporte :
- un élément de fixation (36) agencé pour être fixé sur la façade (6) ; et
- un socle (38) solidaire de l’élément de fixation, ledit socle (38) portant les portions de support (22). - Assemblage (20) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comportant en outre au moins une liaison glissière (40) configurée pour lier le berceau (34) et l’une des portions de support (22) de sorte à permettre une translation de la portion de support (22) par rapport au berceau (34) dans la direction principale de dilatation (Y).
- Assemblage (20) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins un dispositif de liaison pivot-glissière (40) comportant un élément de guidage (42) agencé pour coopérer avec l’une des portions de support (22).
- Assemblage (20) selon la revendication 5, dans lequel chaque liaison glissière comporte au moins deux dispositifs de liaison pivot-glissière (40) associés de manière à conserver un degré de liberté en translation dans la direction principale de dilatation (Y).
- Assemblage (20) selon l’une des revendications 5 et 7, dans lequel chaque portion de support (22) comporte au moins deux dispositifs de liaison pivot-glissière (40) espacés entre eux suivant la direction principale de la dilatation de l’assemblage (Y).
- Assemblage (20) selon l’une des revendications 5 à 7, chaque portion de support (22) comporte au moins deux dispositifs de liaison pivot-glissière (40) qui sont décalées l’un de l’autre suivant un axe transversal (Z) à la direction principale de dilatation (Y) de chaque portion de support (22).
- Assemblage (20) selon l’une des revendications 3 à 8, dans lequel le socle de berceau (38) comporte :
- une pluralité d’encoches (60) agencées pour permettre l’insertion de crochets (62) appartenant à l’une des portions de support (22) ; et
- ces crochets (62) de la portion de support (22) étant agencés pour solidariser la portion de support (22) au socle de berceau (38) en laissant un degré de liberté de translation dans la direction principale de dilatation (Y), lorsque la portion de support (22) est assemblée avec le socle de berceau (38). - Assemblage (20) selon la revendication 10, dans lequel chaque liaison glissière (22) comporte un dispositif de liaison pivot-glissière (40) et au moins deux crochets (62) disposés sur deux bords latéraux parallèles (64) de la portion de support (22), de manière à conserver un degré de liberté en translation dans la direction principale de dilatation (Y).
- Module, notamment une planche de bord de véhicule, comportant un assemblage (20) selon l’une quelconque des revendications précédentes et un dispositif d’affichage (4) disposé en regard de la façade (6) de l’assemblage (20).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2212696A FR3142704B1 (fr) | 2022-12-02 | 2022-12-02 | Assemblage destiné à recevoir au moins un dispositif d’affichage |
| PCT/EP2023/082617 WO2024115208A1 (fr) | 2022-12-02 | 2023-11-21 | Assemblage destiné à recevoir au moins un dispositif d'affichage |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| EP4626737A1 true EP4626737A1 (fr) | 2025-10-08 |
Family
ID=85380920
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| EP23809601.0A Pending EP4626737A1 (fr) | 2022-12-02 | 2023-11-21 | Assemblage destiné à recevoir au moins un dispositif d'affichage |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP4626737A1 (fr) |
| CN (1) | CN120569307A (fr) |
| FR (1) | FR3142704B1 (fr) |
| WO (1) | WO2024115208A1 (fr) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2020129068A (ja) * | 2019-02-08 | 2020-08-27 | 株式会社デンソー | 車両用表示装置 |
| WO2020239851A1 (fr) * | 2019-05-28 | 2020-12-03 | Behr-Hella Thermocontrol Gmbh | Dispositif d'affichage pour un véhicule |
| DE102021202783A1 (de) * | 2021-03-23 | 2022-09-29 | Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung | Anzeigevorrichtung |
-
2022
- 2022-12-02 FR FR2212696A patent/FR3142704B1/fr active Active
-
2023
- 2023-11-21 EP EP23809601.0A patent/EP4626737A1/fr active Pending
- 2023-11-21 CN CN202380092772.XA patent/CN120569307A/zh active Pending
- 2023-11-21 WO PCT/EP2023/082617 patent/WO2024115208A1/fr not_active Ceased
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR3142704B1 (fr) | 2024-11-29 |
| CN120569307A (zh) | 2025-08-29 |
| FR3142704A1 (fr) | 2024-06-07 |
| WO2024115208A1 (fr) | 2024-06-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP2938510B1 (fr) | Dispositif d'affichage pour véhicule automobile | |
| FR2939104A1 (fr) | Aeronef a glaces de pare-brise internchangeables entre differents types | |
| EP2990882B1 (fr) | Balancier à réglage d'inertie | |
| WO2024115208A1 (fr) | Assemblage destiné à recevoir au moins un dispositif d'affichage | |
| CH705284B1 (fr) | Organe de bâti pour montre. | |
| FR3070500B1 (fr) | Telescope a montage simplifie | |
| FR2986336A1 (fr) | Dispositif de fixation d'un organe optique, systeme de fixation et dispositif cryogenique comportant un tel dispositif, procede de fabrication d'un tel dispositif et procede de fixation correspondant | |
| FR2861764A1 (fr) | Dispositif a rupture de pont thermique comportant des moyens de reduction de la dilatation differentielle entre un corps exterieur et un corps interieur associe | |
| FR2467417A1 (fr) | Dispositif de fixation de verres de lunettes | |
| EP0334701A1 (fr) | Système amovible de fixation d'une face solaire sur une monture de lunettes | |
| FR3014389A1 (fr) | Dispositif d'essuie-glace de vehicule | |
| EP1990260B1 (fr) | Aile de véhicule automobile avec butées pour bloc optique | |
| EP3203299B1 (fr) | Miroir deformable | |
| WO2023161354A1 (fr) | Module de projection d'images lumineuses avec disque rotatif et butée axiale ajustable | |
| EP4105051A1 (fr) | Support de suspension d'une pièce automobile comprenant une butée élastique rotative | |
| WO2020169345A1 (fr) | Boîtier de montage pour dispositif d'affichage et ensemble afficheur comportant un tel boîtier | |
| FR3070501B1 (fr) | Telescope a performances ameliorees | |
| FR2861189A1 (fr) | Dispositif de plaquette nasale pour monture de lunettes | |
| FR2517019A1 (fr) | Structure de fixation d'une piece a un support | |
| FR2822251A1 (fr) | Agencement pour la fixation en position d'un composant optique | |
| EP3881026B1 (fr) | Installation de localisation d'impacts à plaque interactive et transducteurs | |
| FR2886614A1 (fr) | Joint peripherique d'un vitrage d'optique d'un vehicule automobile | |
| FR2877100A1 (fr) | Support d'optiques rectangulaires | |
| FR2769886A1 (fr) | Dispositif de fermeture perfectionne pour tableau de bord de vehicule automobile | |
| EP3148836A1 (fr) | Dispositif d'affichage destiné à l'habitacle d'un véhicule automobile |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: UNKNOWN |
|
| STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE |
|
| PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
| STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE |
|
| 17P | Request for examination filed |
Effective date: 20250630 |
|
| AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC ME MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
| DAV | Request for validation of the european patent (deleted) | ||
| DAX | Request for extension of the european patent (deleted) |