EP4610554A1

EP4610554A1 - Leuchte für ein fahrzeug, fahrzeugleuchte und verfahren zum abnehmen und dichtenden anbringen einer abdeckung an einem gehäuse einer leuchte

Info

Publication number: EP4610554A1
Application number: EP24160620.1A
Authority: EP
Inventors: Rudolf Leonhartsberger; Jürgen ZORN
Original assignee: ZKW Group GmbH
Current assignee: ZKW Group GmbH
Priority date: 2024-02-29
Filing date: 2024-02-29
Publication date: 2025-09-03
Also published as: CN120557586A

Abstract

Leuchte (1) für ein Fahrzeug, welche Leuchte (1) ein Gehäuse (2), eine Abdeckung (3) und ein Dichtmittel (4) aufweist, wobei das Gehäuse (2) in jedem Verbindungsbereich (9) eine sich in den Außenbereich (6) erstreckende Gehäuseanformung (20) aufweist und die Abdeckung (3) in jedem Verbindungsbereich (9) eine sich in den Außenbereich (6) erstreckende Abdeckanformung (30) aufweist, wobei jedes Verbindungsmittel (8) in jedem Verbindungsbereich (9) in sich über eine Rastverbindung (10) geschlossen ist, dabei die Abdeckanformung (30) in jedem Verbindungsbereich (9) derart an die Gehäuseanformung (20) klemmt, dass die für die Dichtheit erforderliche Klemmkraft (K) zwischen der Abdeckung (3), dem Gehäuse (2) und dem zwischen Abdeckung (3) und Gehäuse (2) angeordneten Dichtmittel (4) erzeugt wird, wobei jedes in sich geschlossene Verbindungsmittel (8) in jedem Verbindungsbereich (9) durch ein Trennwerkzeug trennbar ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Leuchte für ein Fahrzeug, welche Leuchte ein Gehäuse, eine Abdeckung und ein Dichtmittel aufweist, wobei das Gehäuse, die Abdeckung und das Dichtmittel gemeinsam einen Innenbereich von einem Außenbereich abgrenzen, wobei die Abdeckung zumindest abschnittsweise mit einer Klemmkraft am Gehäuse gehalten wird und das Dichtmittel derart entlang eines geschlossenen Dichtpfades zwischen der Abdeckung und dem Gehäuse angeordnet ist, dass eine Dichtheit zwischen dem Innenbereich und dem Außenbereich zumindest in dem Bereich, in dem die Abdeckung über das Dichtmittel an das Gehäuse anschließt, sichergestellt ist, wobei die Klemmkraft durch eine Vielzahl an gleichartigen Verbindungsmittel erzeugt wird, welche Verbindungsmittel in zueinander beabstandeten Verbindungsbereichen angeordnet sind.
Derartige Leuchten müssen über eine lange Nutzungsdauer bestimmte Beleuchtungsfunktionen für ein Fahrzeug erfüllen und werden deshalb auch entsprechend widerstandsfähig und langlebig gefertigt. Nichtsdestotrotz kann eine Beschädigung der Leuchte oder deren Bestandteile im Innenbereich dazu führen, dass die Leuchte nicht mehr für den zweckmäßigen Betrieb geeignet ist. Bisher mussten solche Leuchten komplett getauscht werden. Aufgrund des Aspekts der Nachhaltigkeit wird gefordert, einzelne Teile einer solchen Leuchte tauschen zu können. Die Teile können dabei die Abdeckung selbst, insbesondere die Abdeckung in Form einer Abdeckscheibe oder Teile im Innenbereich der Leuchte, welche erst durch Abnehmen einer Abdeckung vom Außenbereich aus zugänglich sind, betreffen.
Für derartige Leuchten werden üblicherweise Verbindungmittel verwendet, die zu einer formschlüssigen Fügeverbindung zwischen dem Gehäuse und der Abdeckung führen. Die dafür notwendigen Strukturen, beispielsweise Schnappverbindungen, greifen immer derart mechanisch auf das Gehäuse oder die Abdeckung ein, dass eine Lösung der Klemmkraft nur sehr schwer möglich ist.
Die Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, eine Leuchte für ein Fahrzeug sowie ein Verfahren zum Abnehmen und dichtenden Anbringen einer Abdeckung an einem Gehäuse einer Leuchte bereit zu stellen, um die genannten Nachteile zu überwinden.
Die Aufgabe wird mit einer Leuchte der eingangs genannten Art gelöst, wobei das Gehäuse in jedem Verbindungsbereich eine sich in den Außenbereich erstreckende Gehäuseanformung aufweist und die Abdeckung in jedem Verbindungsbereich eine sich in den Außenbereich erstreckende Abdeckanformung aufweist, wobei jedes Verbindungsmittel in jedem Verbindungsbereich in sich über eine Rastverbindung geschlossen ist, dabei die Abdeckanformung sowie die Gehäuseanformung abschnittsweise umschließt und weiters die Abdeckanformung in jedem Verbindungsbereich derart an die Gehäuseanformung klemmt, dass die für die Dichtheit erforderliche Klemmkraft zwischen der Abdeckung, dem Gehäuse und dem zwischen Abdeckung und Gehäuse angeordneten Dichtmittel erzeugt wird, wobei jedes in sich geschlossene Verbindungsmittel in jedem Verbindungsbereich durch ein Trennwerkzeug trennbar ist.
Mit "trennbar" ist in diesem Zusammenhang gemeint, dass durch Trennen der Zustand des in sich geschlossenen Verbindungsmittels derart geändert werden kann, dass das Verbindungsmittel nicht mehr in sich geschlossen ist. Dabei kommen insbesondere Trennverfahren gemäß DIN-Norm DIN 8588, z.B. v. Sept. 2003 in Frage.
Die Dichtheit bezeichnet eine ausreichende Dichtigkeit gegenüber bestimmten Gasen oder Flüssigkeiten. Bewertet werden kann dies anhand bestimmter Dichtheitsprüfungen. Beispielsweise liegt eine ausreichende Dichtigkeit vor, wenn die Leuchte für mindestens 5 Sekunden gänzlich in Wasser getaucht werden kann und zumindest in jenem Bereich, in dem die Abdeckung über das Dichtmittel an das Gehäuse anschließt, keine Luft vom Innenbereich in den Außenbereich tritt. Die Tauchtiefe kann dabei beispielsweise mindestens 10 bis 100 mm betragen. Weiters kann vorgesehen sein, dass bei der Dichtheitsprüfung der Innenbereich mit atmosphärischem Überdruck beaufschlagt wird. Beispielsweise kann der Überdruck mindestens 10 bis 100 mbar betragen. Elemente, beispielsweise Belüftungselemente, die einen atmosphärischen Austausch zwischen Innenbereich und Außenbereich im zweckmäßigen Betrieb der Leuchte herstellen sollen, werden bei der Dichtheitsprüfung natürlich verschlossen, um die Dichtigkeit prüfen zu können.
Um einen zuverlässigen Halt zumindest eines solchen Verbindungsmittels zu gewährleisten kann vorgesehen sein, dass in zumindest einem Verbindungsbereich die Gehäuseanformung und/oder die Abdeckanformung eine Öffnung aufweist, durch welche das Verbindungsmittel geführt ist.
Weiters ist es vorteilhaft, wenn in zumindest einem Verbindungsbereich die Gehäuseanformung und/oder die Abdeckanformung zumindest abschnittsweise eine zum Verbindungsmittel korrespondierende Vertiefung aufweist, in welcher Vertiefung das Verbindungsmittel verläuft.
Um die Durchführbarkeit der Trennung zu vereinfachen kann mit Vorteil vorgesehen sein, dass in jedem Verbindungsbereich das in sich geschlossene Verbindungsmittel in zumindest einem Abschnitt derart aus dem Außenbereich für das Trennwerkzeug zugänglich ist, dass eine Trennung des in sich geschlossenen Verbindungsmittels durch das Trennwerkzeug ohne mechanische Einwirkung auf die Abdeckung oder das Gehäuse möglich ist, wobei zu diesem Zweck zwischen den jeweiligen Gehäuseanformungen und den jeweiligen Abdeckanformungen ein definierter Abstand durch Abstandsanformungen sichergestellt ist, über welchen Abstand das Trennwerkzeug aus dem Außenbereich einführbar ist.
Mit Vorteil kann vorgesehen sein, dass das Dichtmittel ein lösbarer Dichtkörper ist, welcher elastische Anteile aufweist.
Die Montage wird vereinfacht, wenn die Abdeckung und das Gehäuse zueinander korrespondierende Positionierelemente aufweisen.
Mit Vorteil kann vorgesehen sein, dass alle Verbindungsmittel aus Kunststoff geformt sind, die gleiche Geometrie und jeweils eine integral ausgebildete Verzahnung sowie zumindest ein zur Verzahnung korrespondierendes Rastelement aufweisen, welche Verzahnung gemeinsam mit dem Rastelement die Rastverbindung bildet.
Die Erfindung betrifft weiters eine Fahrzeugleuchte, welche als eine derartige Leuchte ausgebildet ist, wobei die Abdeckung eine zumindest teilweise transparente Abdeckscheibe der Fahrzeugleuchte ist.
Weiters betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Abnehmen und dichtenden Anbringen einer Abdeckung an einem Gehäuse einer solchen Leuchte, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:

a) Trennen jedes in sich geschlossenen Verbindungsmittels, so dass die Klemmkraft derart reduziert wird, dass die Abdeckung vom Gehäuse abgenommen werden kann;
b) Abnehmen der Abdeckung, auch alte Abdeckung genannt, vom Gehäuse;
c) Entfernen des Dichtmittels, auch altes Dichtmittel genannt;
d) Bereitstellen der alten Abdeckung oder einer neuen Abdeckung;
e) Anordnen eines neuen Dichtmittels zwischen der alten Abdeckung bzw. der neuen Abdeckung und dem Gehäuse;
f) Aufsetzen der alten Abdeckung bzw. der neuen Abdeckung an dem Gehäuse bei dazwischenliegendem neuen Dichtmittel;
g) Bereitstellen neuer Verbindungsmittel;
h) Schließen eines jeden neuen Verbindungsmittels in sich in jedem Verbindungsbereich über eine Rastverbindung, so dass die Abdeckanformung und die Gehäuseanformung abschnittsweise von dem neuen Verbindungsmittel umschlossen werden und die Abdeckanformung in jedem Verbindungsbereich derart an die Gehäuseanformung geklemmt wird, dass die für die Dichtheit erforderliche Klemmkraft zwischen der alten Abdeckung bzw. der neuen Abdeckung, dem Gehäuse und dem zwischen der alten Abdeckung bzw. der neuen Abdeckung und dem Gehäuse angeordneten neuen Dichtmittel erzeugt wird.

Im Folgenden ist die Erfindung anhand beispielhafter und nicht einschränkender Figuren veranschaulicht. Darin zeigt

Fig. 1 eine isometrische Ansicht einer Leuchte für ein Fahrzeug,
Fig. 2 eine isometrische Ansicht einer Leuchte mit einer vom Gehäuse entfernten Abdeckung,
Fig. 3 eine Schnittdarstellung durch einen Verbindungsbereich,
Fig. 4 eine weitere Schnittdarstellung durch einen Verbindungsbereich und
Fig. 5 ein Flussdiagramm.

Fig. 1 zeigt eine Leuchte 1 für ein Fahrzeug. Die Leuchte 1 weist ein Gehäuse 2 und eine Abdeckung 3 auf. Ein zwischen Gehäuse 2 und Abdeckung 3 angeordnetes Dichtmittel 4 ist in den Schnittdarstellungen in Fig. 3 und Fig. 4 dargestellt. Das Gehäuse 2, die Abdeckung 3 und das Dichtmittel 4 grenzen einen Innenbereich 5 von einem Außenbereich 6 ab.
Das Dichtmittel 4 ist entlang eines geschlossenen Dichtpfades 7 zwischen der Abdeckung 3 und dem Gehäuse 2 angeordnet (siehe Fig. 2 bis Fig. 4). Der geschlossene Dichtpfad 7 ist also ein durchgehender Pfad, entlang dessen der Innenbereich 5 von dem Außenbereich 6 abgedichtet ist. Dabei wird die Abdeckung 3 mit einer Klemmkraft K (siehe Fig. 3 und Fig. 4) am Gehäuse 2 gehalten, und zwar derart, dass zumindest in dem Bereich, in dem die Abdeckung 3 über das Dichtmittel 4 an das Gehäuse 2 anschließt, eine Dichtheit zwischen dem Innenbereich 5 und dem Außenbereich 6 sichergestellt ist.
Es ist klar, dass mit der Abgrenzung zwischen Außenbereich 6 und Innenbereich 5 nicht zwingend eine hermetische Abgrenzung gemeint sein muss. Dem Fachmann sind übliche Maßnahmen - beispielsweise Belüftungselemente - bekannt, welche eine atmosphärische Verbindung zwischen dem Innenbereich 5 und dem Außenbereich 6 herstellen können. Wesentlich ist, dass zumindest in dem Bereich, in dem die Abdeckung 3 über das Dichtmittel 4 an das Gehäuse 2 anschließt, eine Dichtheit, beispielsweise gemäß der nachfolgenden Definition, zwischen dem Innenbereich 5 und dem Außenbereich 6 sichergestellt ist.
Eine Dichtheit bezeichnet dabei eine ausreichende Dichtigkeit gegenüber bestimmten Gasen oder Flüssigkeiten. Bewertet werden kann dies anhand bestimmter Dichtheitsprüfungen. Beispielsweise liegt eine ausreichende Dichtigkeit vor, wenn die Leuchte 1 für mindestens 5 Sekunden gänzlich in Wasser getaucht werden kann und zumindest in jenem Bereich, in dem die Abdeckung 3 über das Dichtmittel 4 an das Gehäuse 2 anschließt, keine Luft vom Innenbereich 5 in den Außenbereich 6 tritt. Die Tauchtiefe kann dabei beispielsweise mindestens 10 bis 100 mm betragen. Weiters kann vorgesehen sein, dass bei der Dichtheitsprüfung der Innenbereich 6 mit atmosphärischem Überdruck beaufschlagt wird. Beispielsweise kann der Überdruck mindestens 10 bis 100 mbar betragen. Elemente, beispielsweise Belüftungselemente, die einen atmosphärischen Austausch zwischen Innenbereich 5 und Außenbereich 6 im zweckmäßigen Betrieb der Leuchte 1 herstellen sollen, werden bei der Dichtheitsprüfung natürlich verschlossen, um die Dichtigkeit prüfen zu können.
Die Klemmkraft K wird mittels einer Vielzahl an gleichartigen Verbindungsmittel 8 erzeugt. Dabei sind die Verbindungsmittel 8 in zueinander beabstandeten Verbindungsbereichen 9 angeordnet. Bevorzugt sind die Verbindungsbereiche 9 in regelmäßigen Abständen im Bereich des Dichtpfades 7 angeordnet.
Das Gehäuse 2 weist in jedem Verbindungsbereich 9 eine sich in den Außenbereich 6 erstreckende Gehäuseanformung 20 auf. Ebenso weist die Abdeckung 3 in jedem Verbindungsbereich 9 eine sich in den Außenbereich 6 erstreckende Abdeckanformung 30 auf. Die jeweiligen Gehäuseanformungen 20 sind dabei in einem Stück mit dem Gehäuse 2 geformt. Ebenso sind die jeweiligen Abdeckanformungen 30 in einem Stück mit der Abdeckung 3 geformt. Bevorzugt sind sowohl das Gehäuse 2 und die dazugehörigen Gehäuseanformungen 20 als auch die Abdeckung 3 und die dazugehörigen Abdeckanformungen 30 aus Kunststoff geformt.
Des Weiteren umschließt, also kontaktiert, das in jedem Verbindungsbereich 9 angeordnete Verbindungsmittel 8 abschnittweise sowohl die Gehäuseanformung 20 als auch die Abdeckanformung 30. Gleichzeitig ist jedes Verbindungsmittel 8 in sich über eine Rastverbindung 10 geschlossen. Dadurch, dass die Verbindungsmittel 8 in sich selbst geschlossen sind und dabei sowohl die Gehäuseanformung 20 als auch die Abdeckanformung 30 abschnittweise umschließen, müssen keine Strukturen am Gehäuse oder an der Abdeckung beschädigt werden, um ein Abnehmen der Abdeckung 3 vom Gehäuse 2 zu ermöglichen. Wenn nun aufgrund von Reparaturmaßnahmen eine Abnahme der Abdeckung 3 vom Gehäuse 2 notwendig ist, müssen lediglich die in sich geschlossenen Verbindungsmittel 8 getrennt werden, um die Klemmkraft K zwischen der Abdeckung 3, dem Gehäuse 2 und dem zwischen Abdeckung 3 und Gehäuse 2 angeordneten Dichtmittel 4 derart zu reduzieren, dass die Abdeckung 3 vom Gehäuse 2 abgenommen werden kann.
Eine bedarfsweise Trennung der Verbindungsmittel 8 erfolgt dabei durch ein Trennwerkzeug. Derartige Trennwerkezuge sollten derart ausgebildet sein, dass eine Trennung der Verbindungsmittel 8 nach den Trennverfahren gemäß der DIN-Norm DIN8588, z.B. v. Sept. 2003 möglich ist. Damit wird lediglich das Verbindungsmittel 8 zerstört, ohne das Gehäuses 2 oder die Abdeckung 3 zu beschädigen. Nach der Trennung eines Verbindungsmittels 8 wird also der Zustand des in sich geschlossenen Verbindungsmittels 8 derart geändert, dass das Verbindungsmittel 8 nicht mehr in sich geschlossen ist.
Fig. 2 zeigt eine vom Gehäuse 2 abgenommene Abdeckung 3. Im Innenbereich 5 der Leuchte 1 kann ein Leuchtmodul 16 angeordnet sein, welches eine bestimmte Beleuchtungsfunktion erfüllen kann. Handelt es sich bei der Leuchte 1 um eine Fahrzeugleuchte, so kann die Beleuchtungsfunktion beispielsweise eine Abblendlichtfunktion oder Fernlichtfunktion sein. Die Abdeckung 3 kann dabei als eine zumindest teilweise transparente Abdeckscheibe ausgebildet sein. Die Abdeckung 3 kann auch als Deckel der Leuchte 1 ausgebildet sein.
Fig. 3 zeigt eine teilweise Schnittdarstellung entlang der in Fig. 1 angedeuteten Schnittlinie A-A. Dabei ist ersichtlich, dass die Gehäuseanformung 20 und die Abdeckanformung 30 abschnittsweise Vertiefungen 12 aufweisen. Diese Vertiefungen 12 korrespondieren zumindest abschnittsweise mit dem Verbindungsmittel 8. Damit kann das Verbindungsmittel 8 in diesen Vertiefungen 12 verlaufen und wird sicher in Position gehalten.
Das bereits erwähnte Dichtmittel 4 ist zwischen dem Gehäuse und der Abdeckung 3 angeordnet. Es erstreckt sich entlang des geschlossenen Dichtpfades 7. Das Dichtmittel 4 ist bevorzugt ein lösbarer Dichtkörper, welcher elastische Anteile aufweist. Im Gegensatz zu reaktiven Klebeverbindungen, welche in einem Reparaturablauf aufwendig entfernt werden müssen, kann ein lösbarer Dichtkörper einfach aus dem Dichtpfad 7 entnommen werden. Um dennoch die erforderliche Dichtheit durch das Dichtmittel 4 in Kombination mit der durch die Verbindungsmittel 8 erzeugten Klemmkraft K zu erreichen, handelt es sich bei dem lösbaren Dichtkörper bevorzugt um ein thermoplastisches Elastomer. Beispielsweise kommt Sealing Styrol-Ethylen-Butylen-Styrol-Copolymer (SEBS) oder Butylkautschuk als Material für den lösbaren Dichtkörper in Frage.
Die Abdeckung 3 und das Gehäuse 2 können wie ersichtlich Positionierelemente 13 aufweisen. Diese können, wie im vorliegenden Beispiel gezeigt, direkt an das Gehäuse 2 und die Abdeckung 3 angeformt oder als zusätzliche Elemente ausgebildet sein. Die vorliegenden Positionierelemente 13 sind als Rippe und Nut ausgebildet.
An den Gehäuseanformungen 20 können wie gezeigt zusätzliche Abstandsanformungen 21 angeformt sein. Diese stellen in jedem Verbindungsbereich 9 einen definierten Abstand D zwischen den Gehäuseanformungen 20 und den Abdeckanformungen 30 sicher. Die in sich geschlossenen Verbindungsmittel 8 verlaufen daher teilweise ohne Kontakt zu Teilen des Gehäuses 2 oder der Abdeckung 3. Damit sind die jeweiligen in sich geschlossenen Verbindungsmittel 8 beim Reparaturablauf für das Trennwerkzeug aus dem Außenbereich 6 einfacher zugänglich. Alternativ oder zusätzlich kann auch die Abdeckanformung 30 eine derartige Abstandsanformung 21 aufweisen.
Eine weitere mögliche Ausführung der Verbindungsbereiche 9 ist in Fig. 4 dargestellt. Fig. 4 zeigt eine teilweise Schnittdarstellung entlang der in Fig. 1 angedeuteten Schnittlinien B-B und C-C. Das Verbindungsmittel 8 ist hier baugleich zu den bereits beschriebenen Verbindungsmittel 8 ausgebildet und ebenso über eine Rastverbindung 10 in sich geschlossen. In diesem Bespiel weist die Gehäuseanformung 20 eine Öffnung 11 auf, durch welche das Verbindungsmittel 8 geführt ist. Dadurch wird eine einfachere Handhabung der Verbindungmittel 8 im Zuge der Montage erreicht. Alternativ oder zusätzlich kann auch die Abdeckanformung 30 eine solche Öffnung 11 aufweisen.
Alle Verbindungsmittel 8 sind bevorzugt aus Kunststoff geformt und weisen die gleiche Geometrie auf, obwohl, wie gezeigt, die Verbindungsbereiche 9 in denen sie die Gehäuseanformung 20 und die Abdeckanformung 30 umschließen, unterschiedlich ausgeführt sein können. Alle Verbindungsmittel 8 weisen bevorzugt eine integral, also einstückig, ausgebildete Verzahnung 14 und zumindest ein zur Verzahnung 14 korrespondierendes Rastelement 15 auf. Die Verzahnung 14 bildet gemeinsam mit dem Rastelement 15 eine Rastverbindung 10, durch welche entsprechend dem Prinzip eines Kabelbinders das Verbindungsmittel 8 in sich schließbar ist. Es ist klar, dass die Verbindungsmittel 8 entsprechend flexibel sind, damit sie in sich geschlossen werden können.
Im Hinblick auf einen möglichen Reparaturablauf, zeigt Fig. 5 die Schritte eines entsprechenden Verfahrens anhand eines Flussdiagramms und schematisch teilweise die dazugehörigen Tätigkeiten. Die nun im Zuge des Verfahrens genannten Merkmale der Leuchte 1 beziehen sich daher auf jene Merkmale, die bereits in der vorangegangenen Beschreibung genannt wurden.
Zum Abnehmen der Abdeckung 3 sowie dem anschließenden dichtenden Anbringen einer gegebenenfalls neuen Abdeckung 3n an dem Gehäuse 2 der Leuchte 1 wird in einem Schritt a) jedes in sich geschlossene Verbindungsmittel 8 getrennt, so dass die Klemmkraft K derart reduziert wird, dass die Abdeckung 3 vom Gehäuse 2 abgenommen werden kann. Optimalerweise entfällt die Klemmkraft K, durch die Trennung jedes in sich geschlossenen Verbindungsmittels 8, gänzlich.
In einem Schritt b) wird die Abdeckung 3 vom Gehäuse 2 abgenommen. Diese Abdeckung 3 kann als alte Abdeckung 3 bezeichnet werden.
In einem Schritt c) wird das Dichtmittel 4 entfernt. Dieses Dichtmittel 4 kann als altes Dichtmittel 4 bezeichnet werden.
Ist ein Tausch der alten Abdeckung 3 vorgesehen, so kann in einem Schritt d) eine neue Abdeckung 3n bereitgestellt werden. Eine solche neue Abdeckung 3n ist dabei bevorzugt baugleich mit der alten Abdeckung 3 ausgebildet und weist somit ebenso entsprechende Abdeckanformungen 30 auf. Schematisch ist die Bereitstellung einer neuen Abdeckung 3n in Fig. 5 dargestellt. Ist anstatt des Tauschs der alten Abdeckung 3 lediglich ein Tausch eines Teils, beispielsweise des Leuchtmoduls 16, im Innenbereich 5 der Leuchte 1 notwendig, so kann die alte Abdeckung 3 erneut verwendet werden, womit in Schritt d) die alte Abdeckung 3 bereitgestellt wird.
In einem Schritt e) wird nun ein neues Dichtmittel 4n zwischen der alten Abdeckung 3 bzw. der neuen Abdeckung 3n und dem Gehäuse 2 angeordnet. Das neue Dichtmittel 4n ist bevorzugt baugleich mit dem alten Dichtmittel 4 ausgebildet. Schematisch ist die Anordnung des neuen Dichtmittels 4n in Fig. 5 dargestellt
In einem Schritt f) wird die alte Abdeckung 3 bzw. die neue Abdeckung 3n an dem Gehäuse 2 bei dazwischenliegendem neuen Dichtmittel 4n aufgesetzt, so dass sich die Gehäuseanformungen 20 und die jeweils korrespondierenden Abdeckanformungen 30 gegenüberstehen. Dadurch ergeben sich die bereits beschriebenen Verbindungsbereiche 9.
In einem Schritt g) werden neue Verbindungsmittel 8n bereitgestellt, welche neuen Verbindungsmittel 8n bevorzugt baugleich zu den beschriebenen Verbindungsmittel 8 ausgeführt sind. Schematisch ist die Bereitstellung neuer Verbindungsmittel 8n in Fig. 5 dargestellt.
In einem abschließenden Schritt h) des Verfahrens werden die neuen Verbindungsmittel 8n in jedem Verbindungsbereich 9 über eine Rastverbindung 10 in sich geschlossen. Dabei umschließen die neuen Verbindungsmittel 8n abschnittsweise sowohl die Abdeckanformung 30 der alten Abdeckung 3 bzw. der neuen Abdeckung 3n als auch die Gehäuseanformung 20 des Gehäuses 2 und klemmen diese derart aneinander, dass die für die Dichtheit erforderliche Klemmkraft K zwischen der alten Abdeckung 3 bzw. der neuen Abdeckung 3n, dem Gehäuse 2 und dem zwischen der alten Abdeckung 3 bzw. der neuen Abdeckung 3n und dem Gehäuse 2 angeordneten neuen Dichtmittel 4n erzeugt wird.
Die Erfindung ist nicht auf die gezeigten Ausführungsformen beschränkt, sondern durch den gesamten Schutzumfang der Ansprüche definiert. Auch können einzelne Aspekte der Erfindung bzw. der Ausführungsformen aufgegriffen und miteinander kombiniert werden. Etwaige Bezugszeichen in den Ansprüchen sind beispielhaft und dienen nur der einfacheren Lesbarkeit der Ansprüche, ohne diese einzuschränken.

Claims

Leuchte (1) für ein Fahrzeug, welche Leuchte (1)
ein Gehäuse (2),

eine Abdeckung (3) und

ein Dichtmittel (4) aufweist,

wobei das Gehäuse (2), die Abdeckung (3) und das Dichtmittel (4) gemeinsam einen Innenbereich (5) von einem Außenbereich (6) abgrenzen,

wobei die Abdeckung (3) zumindest abschnittsweise mit einer Klemmkraft (K) am Gehäuse (2) gehalten wird und das Dichtmittel (4) derart entlang eines geschlossenen Dichtpfades (7) zwischen der Abdeckung (3) und dem Gehäuse (2) angeordnet ist, dass eine Dichtheit zwischen dem Innenbereich (5) und dem Außenbereich (6) zumindest in dem Bereich, in dem die Abdeckung (3) über das Dichtmittel (4) an das Gehäuse (2) anschließt, sichergestellt ist,

wobei die Klemmkraft durch eine Vielzahl an gleichartigen Verbindungsmittel (8) erzeugt wird, welche Verbindungsmittel (8) in zueinander beabstandeten Verbindungsbereichen (9) angeordnet sind,

dadurch gekennzeichnet, dass

das Gehäuse (2) in jedem Verbindungsbereich (9) eine sich in den Außenbereich (6) erstreckende Gehäuseanformung (20) aufweist und die Abdeckung (3) in jedem Verbindungsbereich (9) eine sich in den Außenbereich (6) erstreckende Abdeckanformung (30) aufweist,

wobei jedes Verbindungsmittel (8) in jedem Verbindungsbereich (9) in sich über eine Rastverbindung (10) geschlossen ist, dabei die Abdeckanformung (30) sowie die Gehäuseanformung (20) abschnittsweise umschließt und weiters die Abdeckanformung (30) in jedem Verbindungsbereich (9) derart an die Gehäuseanformung (20) klemmt, dass die für die Dichtheit erforderliche Klemmkraft (K) zwischen der Abdeckung (3), dem Gehäuse (2) und dem zwischen Abdeckung (3) und Gehäuse (2) angeordneten Dichtmittel (4) erzeugt wird,

wobei jedes in sich geschlossene Verbindungsmittel (8) in jedem Verbindungsbereich (9) durch ein Trennwerkzeug trennbar ist.
Leuchte nach Anspruch 1, wobei in zumindest einem Verbindungsbereich (9) die Gehäuseanformung (20) und/oder die Abdeckanformung (30) eine Öffnung (11) aufweist, durch welche das Verbindungsmittel (8) geführt ist.
Leuchte nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei in zumindest einem Verbindungsbereich (9) die Gehäuseanformung (20) und/oder die Abdeckanformung (30) zumindest abschnittsweise eine zum Verbindungsmittel (8) korrespondierende Vertiefung (12) aufweist, in welcher Vertiefung (12) das Verbindungsmittel (8) verläuft.
Leuchte nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei in jedem Verbindungsbereich (9) das in sich geschlossene Verbindungsmittel (8) in zumindest einem Abschnitt derart aus dem Außenbereich (6) für das Trennwerkzeug zugänglich ist, dass eine Trennung des in sich geschlossenen Verbindungsmittels (8) durch das Trennwerkzeug ohne mechanische Einwirkung auf die Abdeckung (3) oder das Gehäuse (2) möglich ist, wobei zu diesem Zweck zwischen den jeweiligen Gehäuseanformungen (20) und den jeweiligen Abdeckanformungen (30) ein definierter Abstand (D) durch Abstandsanformungen (21) sichergestellt ist, über welchen Abstand (D) das Trennwerkzeug aus dem Außenbereich (6) einführbar ist.
Leuchte nach Anspruch 1 bis 4, wobei das Dichtmittel (4) ein lösbarer Dichtkörper ist, welcher elastische Anteile aufweist.
Leuchte nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei die Abdeckung (3) und das Gehäuse (2) zueinander korrespondierende Positionierelemente (13) aufweisen.
Leuchte nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei alle Verbindungsmittel (8) aus Kunststoff geformt sind, die gleiche Geometrie und jeweils eine integral ausgebildete Verzahnung (14) sowie zumindest ein zur Verzahnung (14) korrespondierendes Rastelement (15) aufweisen, welche Verzahnung (14) gemeinsam mit dem Rastelement (15) die Rastverbindung (10) bildet.
Fahrzeugleuchte welche als Leuchte (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche ausgebildet ist, wobei die Abdeckung (3) eine zumindest teilweise transparente Abdeckscheibe der Fahrzeugleuchte ist.
Verfahren zum Abnehmen und dichtenden Anbringen einer Abdeckung (3, 3n) an einem Gehäuse einer Leuchte (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:
a) Trennen jedes in sich geschlossenen Verbindungsmittels (8), so dass die Klemmkraft (K) derart reduziert wird, dass die Abdeckung (3) vom Gehäuse (2) abgenommen werden kann;

b) Abnehmen der Abdeckung (3), auch alte Abdeckung (3) genannt, vom Gehäuse (2);

c) Entfernen des Dichtmittels (4), auch altes Dichtmittel (4) genannt;

d) Bereitstellen der alten Abdeckung (3) oder einer neuen Abdeckung (3n);

e) Anordnen eines neuen Dichtmittels (4n) zwischen der alten Abdeckung (3) bzw. der neuen Abdeckung (3n) und dem Gehäuse (2);

f) Aufsetzen der alten Abdeckung (3) bzw. der neuen Abdeckung (3n) an dem Gehäuse (2) bei dazwischenliegendem neuen Dichtmittel (4n);

g) Bereitstellen neuer Verbindungsmittel (8n);

h) Schließen eines jeden neuen Verbindungsmittels (8n) in sich in jedem Verbindungsbereich (9) über eine Rastverbindung (10), so dass die Abdeckanformung (30) und die Gehäuseanformung (20) abschnittsweise von dem neuen Verbindungsmittel (8n) umschlossen werden und die Abdeckanformung (30) in jedem Verbindungsbereich (9) derart an die Gehäuseanformung (20) geklemmt wird, dass die für die Dichtheit erforderliche Klemmkraft (K) zwischen der alten Abdeckung (3) bzw. der neuen Abdeckung (3n), dem Gehäuse (2) und dem zwischen der alten Abdeckung (3) bzw. der neuen Abdeckung (3n) und dem Gehäuse (2) angeordneten neuen Dichtmittel (4n) erzeugt wird.