EP4504593B1 - Aufblasbares segel mit aerooptimierter vorderkante - Google Patents

Aufblasbares segel mit aerooptimierter vorderkante

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EP4504593B1
EP4504593B1 EP23722459.7A EP23722459A EP4504593B1 EP 4504593 B1 EP4504593 B1 EP 4504593B1 EP 23722459 A EP23722459 A EP 23722459A EP 4504593 B1 EP4504593 B1 EP 4504593B1
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EP
European Patent Office
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leading edge
sail
wing sail
inflatable
inflatable wing
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EP23722459.7A
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EP4504593A1 (de
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Vittorio ZAOLI
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Zm Design Srl
Original Assignee
Zm Design Srl
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
    • B63H8/10—Kite-sails; Kite-wings; Control thereof; Safety means therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
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    • B63H8/12—Kites with inflatable closed compartments

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Professional, Industrial, Or Sporting Protective Garments (AREA)

Claims (7)

  1. Aufblasbares Flügelsegel mit aero-optimierter Vorderkante (12),
    umfassend, innerhalb dieser Vorderkante (12), mindestens eine textile Verstärkung,
    die entlang der gesamten Länge dieser Vorderkante (12) eingenäht ist; wobei diese textile Verstärkung als "Trennwand" (14) definiert ist und die aufblasbare Luftkammer dieser Vorderkante (12) in zwei separate Luftkammern (16, 17) unterteilt, wodurch eine Halbierung der Gesamtabmessungen erreicht wird, was die aerodynamische Effizienz dieses Flügelsegels im Gebrauch positiv beeinflusst; wobei dieses aufblasbare Flügelsegel seine Form und Steifigkeit auch an den Enden (15) dieser beiden Luftkammern (16, 17) beibehalten kann, mittels einer Vielzahl von Verstärkungen, die von jedem Benutzer modulierbar und anpassbar sind; wobei dieses aufblasbare Flügelsegel umfasst:
    - mindestens eine Vorderkante (12) mit einer C-Form, die die Verwendung eines generischen Tuchs (10), das ein Segel mit variabler Fläche bildet, je nach Größe dieses generischen Tuchs (10), erleichtert; wobei diese Vorderkante (12) mindestens zwei aufblasbare Luftkammern (16, 17) umfasst, die durch eine auf die relevanten Innenwände genähte Trennwand (14) getrennt werden können;
    - mindestens eine Trennwand (14), die intern in der Vorderkante (12) angebracht ist und zur Schaffung von zwei separaten Luftkammern (16, 17) geeignet ist, um den Gesamtdurchmesser dieser Vorderkante (12) zu reduzieren und die Widerstandseigenschaften aufgrund des internen Luftdrucks, der 11 psi (0,758 bar) erreichen kann, weiter zu erhöhen; wobei diese Trennwand (14) einen Stoffstreifen umfasst, der mit Dyneema-Faden genäht ist;
    - mindestens einen kleinen Schlauch (11), der zum Verbinden dieser beiden Luftkammern (16, 17) in der Vorderkante (12) geeignet ist, um den gleichen Inflationsdruck in beiden Luftkammern (16, 17) aufrechtzuerhalten, jede Überlastung zu reduzieren und den Inflationsprozess weiter zu erleichtern;
    - mindestens ein Inflationsventil (19), installiert an einer der Luftkammern (16, 17) der Vorderkante (12), das den Lufteinlass in und den Luftauslass aus der Vorderkante (12) erleichtert, wodurch das Aufblasen und Ablassen der Luft aus dem Flügelsegel erfolgt; wobei dieses Flügelsegel, sobald es luftleer ist, einfach gefaltet und in jedem Rucksack verstaut werden kann;
    - mindestens einen Baum (13), der senkrecht und zentral an der Vorderkante (12) befestigt ist und einen einfachen Griff durch den Benutzer mittels einer Vielzahl von üblicherweise verwendeten Griffen (18) ermöglicht; wobei der Benutzer mittels dieser Griffe (18) am Baum (13) das gesamte aufblasbare Flügelsegel dem Wind aussetzen kann, indem er seinen Anstellwinkel relativ zur tatsächlichen Windrichtung modifiziert;
    - mindestens eine Außentasche (20), installiert an jedem der beiden Enden (15) dieses aufblasbaren Flügelsegels, die jede starre Latte aufnehmen kann, um die Gesamtform der gesamten Vorderkante (12) beizubehalten, auch wenn das Segel der Windkraft ausgesetzt ist, die üblicherweise dazu neigt, diese Vorderkante (12) zu biegen und somit ihre Funktionalität zu beeinträchtigen;
    - eine Vielzahl von Latten, geeignet zum Einsetzen in diese Außentasche (20) an jedem Ende (15) der Vorderkante (20); wobei diese Latten durch unterschiedliche physikalische Eigenschaften gekennzeichnet sind, die dem Benutzer die Möglichkeit geben, bei allen Windbedingungen eine größere Elastizität oder eine größere Widerstandsfähigkeit zu bevorzugen; wobei diese Latten durch eine Vielzahl von Gelenken, die es zwei oder mehr Arten von Latten ermöglichen, zusammenzuarbeiten, weiter einstellbar sind.
  2. Aufblasbares Flügelsegel mit einer aero-optimierten Vorderkante (12) gemäß dem vorhergehenden Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das generische Tuch (10), geeignet zum Füllen des durch die C-Form der Vorderkante (12) bereitgestellten Raums, an dieser Vorderkante (12) mittels eines Reißverschlusses aus Kunststoffmaterial eingesetzt werden kann.
  3. Aufblasbares Flügelsegel mit einer aero-optimierten Vorderkante (12) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das generische Tuch (10) einfach durch ein Tuch (10) desselben Typs, aber anderer Größe, ersetzt werden kann, was dem Benutzer die Möglichkeit gibt, die am besten geeignete Segelfläche zum Segeln je nach Wetterbedingungen zu wählen, während dieselbe Vorderkante (12) und derselbe Baum (13) beibehalten werden.
  4. Aufblasbares Flügelsegel mit einer aero-optimierten Vorderkante (12) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Latten, geeignet zum Einsetzen in die Außentasche (20), mittels eines an den Latten installierten Endstücks, das eine Schraube umfasst, die zur Erhöhung oder Verringerung ihrer Gesamtlänge ein- oder ausgeschraubt werden kann, gedehnt oder gelockert werden können.
  5. Aufblasbares Flügelsegel mit einer aero-optimierten Vorderkante (12) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Latten, geeignet zum Einsetzen in die Außentasche (20), intern in die Außentasche (20) eingenäht sind, um ihre Position zu fixieren, aber eine kürzere Länge beibehalten, um das aufblasbare Flügelsegel weiterhin in einen generischen Rucksack einführbar zu machen.
  6. Aufblasbares Flügelsegel mit einer aero-optimierten Vorderkante (12) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine einzelne lange Latte mit einer Gesamtlänge gleich der Länge der gesamten Vorderkante (12) geeignet ist, dem vorliegenden aufblasbaren Flügelsegel die notwendige Steifigkeit zu verleihen, um die Biegung der Enden (15) zu reduzieren, durch das Einsetzen dieser langen Latte in die Innenkrümmung der Vorderkante (12); wobei diese lange Latte am Ende ihrer Verwendung entfernt werden kann, damit der Benutzer das gesamte aufblasbare Flügelsegel in einem generischen Rucksack verstauen kann.
  7. Aufblasbares Flügelsegel mit einer aero-optimierten Vorderkante (12) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein starrer Monofilament die Außentasche (20) an jedem Ende (15) des aufblasbaren Flügelsegels füllen kann, um die notwendige Steifigkeit bereitzustellen, um seine Durchbiegung zu reduzieren, auch wenn das aufblasbare Flügelsegel dem Wind ausgesetzt ist.
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PCT/IT2023/050098 WO2023195035A1 (en) 2022-04-06 2023-04-06 Inflatable wing sail with aero-optimised leading edge

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EP4504593A1 EP4504593A1 (de) 2025-02-12
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