EP4405247B1 - Anordnung mit einem profilsegel, einem mast und mehreren wölbungsvorrichtungen für ein profilsegel - Google Patents

Anordnung mit einem profilsegel, einem mast und mehreren wölbungsvorrichtungen für ein profilsegel

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EP4405247B1
EP4405247B1 EP22789642.0A EP22789642A EP4405247B1 EP 4405247 B1 EP4405247 B1 EP 4405247B1 EP 22789642 A EP22789642 A EP 22789642A EP 4405247 B1 EP4405247 B1 EP 4405247B1
Authority
EP
European Patent Office
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section
length section
strand
semi
mast
Prior art date
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Active
Application number
EP22789642.0A
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English (en)
French (fr)
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EP4405247C0 (de
EP4405247A1 (de
Inventor
Hugues De Turckheim
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Marcovich Philippe
Original Assignee
Marcovich Philippe
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Publication date
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Publication of EP4405247A1 publication Critical patent/EP4405247A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP4405247C0 publication Critical patent/EP4405247C0/de
Publication of EP4405247B1 publication Critical patent/EP4405247B1/de
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/06—Types of sail; Constructional features of sails; Arrangements thereof on vessels
    • B63H9/067—Sails characterised by their construction or manufacturing process
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
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    • B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/06—Types of sail; Constructional features of sails; Arrangements thereof on vessels
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
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    • B63H9/06—Types of sail; Constructional features of sails; Arrangements thereof on vessels
    • B63H9/065—Battens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
    • B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
    • B63H9/08—Connections of sails to masts, spars, or the like
    • B63H9/10—Running rigging, e.g. reefing equipment

Definitions

  • the mast may itself be a profiled mast (of non-circular profile, in particular a teardrop shape) and mounted to pivot about its axis, typically by means of a pivot at the base of the vehicle, in particular the sailboat.
  • the first strand and the second strand clamped on the surface of the mast, the profiled sail and the cambering devices are configured to pivot jointly with the mast which pivots relative to the vehicle, in particular the hull of the sailboat, and therefore without sliding of the first strand and the second strand on the surface of the mast, and in order to allow a change of orientation of the profiled sail around the axis of the mast.
  • Such a change of orientation of the sail allows in particular the adjustment of the orientation of said sail, and/or changes of orientation of the profiled sail around the mast during changes of tack, in particular tacking or gybing.
  • the present disclosure relates to a vehicle such as a sailboat or a land yacht comprising an assembly according to the present disclosure.
  • the present disclosure relates to an assembly comprising a profiled sail; a mast and several cambering devices for profiled sail.
  • the cambering device 1 also comprises, according to a first possibility (illustrated in particular in the Figure 4 ) actuating means 4 connecting together, on the one hand, the two free ends 23, 24 of the semi-rigid structure, and on the other hand, the U-shaped connecting section 22, configured to arch the first length section and the second length section of the semi-rigid structure by tensioning the two free ends 23, 24 with the U-shaped connecting section 22 of the semi-rigid structure 2, and generating an offset d between the two free ends 23, 24.
  • actuating means 4 connecting together, on the one hand, the two free ends 23, 24 of the semi-rigid structure, and on the other hand, the U-shaped connecting section 22, configured to arch the first length section and the second length section of the semi-rigid structure by tensioning the two free ends 23, 24 with the U-shaped connecting section 22 of the semi-rigid structure 2, and generating an offset d between the two free ends 23, 24.
  • the cambering device 1 comprises actuating means 4 connecting together, on the one hand, at least one of the two free ends 23, 24, and on the other hand, the U-shaped connecting section 22, configured to camber the first length section and the second length section of the semi-rigid structure by tensioning one of the two free ends 23, 24 with the U-shaped connecting section 22 of the semi-rigid structure 2 and generating an offset d between the two free ends 23, 24.
  • a profiled sail may be provided with several cambering devices in accordance with the present disclosure, in particular internal to the profiled sail.
  • the cambering devices are distributed over the height of the profiled sail.
  • the semi-rigid structure 2 of each cambering device 1 comprises the first length section 20 secured to a first surface S1 of the profiled sail V, and the second length section 21 secured to a second surface S2 of the profiled sail V, as well as the U-shaped connecting section 22, connecting together by extending them the first length section 20 and the second length section 21 at the leading edge BA of the profiled sail, the two length sections ending at the trailing edge BF of the sail by two free ends 23, 24.
  • the flexible profiled sail extends from one of the free ends 23, 24 to the other, passing in front of the connecting section 22; a U forming the leading edge BA.
  • the profiled sail can be fixed by two sail edges to the free ends 23, 24 via fixing means 6, in particular by pinching the sail edges.
  • removable fasteners such as loop/hook strips may be provided to secure the sail along the sections of length 20 and 21.
  • Control means are configured to jointly control in the same direction the different actuating means 4 of the cambering devices to camber the first surface S1 of the profiled sail and the second surface S2 of the profiled sail.
  • the cambering devices can take a (particularly first) cambered position for which the first length section 20 takes a concave profile when the second length section takes a convex profile and/or a (particularly second) cambered position in which said second length section 21 has a concave profile when said first length section 20 has a convex profile.
  • an assembly in particular a rigging according to the present disclosure, advantageously allows the sail to be lowered, along the mast M, the cambering devices (with the possible exception of that forming the boom); integral with the profiled sail, descending with the profiled sail along the mast, in particular when the halyard is released, namely in the opposite direction to that of the hoisting of the profiled sail.
  • the present disclosure also relates to a vehicle comprising such rigging: and in particular a ship or sailing boat or sailboat, or even a land yacht.
  • the camber position can be adjusted during maneuvers, for example by switching from the first camber position Pc1 to the second camber position Pc2 of the camber devices (with reverse concavity) during tack change maneuvers, whether tacking maneuvers or gybing maneuvers.
  • said single-piece element is a rod, in particular rectilinear at rest and curved to form the semi-rigid structure 2, or a blade, in particular flat at rest and curved to form the semi-rigid structure.
  • the rod or the blade is curved to form the first section of length 20, the second section of length 21 and the U-shaped connecting section 22.
  • the semi-rigid structure may consist of a curved blade for the boom of the rigging and curved rods for the semi-rigid structures of the other cambering devices (located above the boom).
  • All or part of the cambering devices 1 may have a flexible connection system 5, joining together the first section of length 20 and the second section of length 21.
  • This flexible connection system is arranged in an intermediate position of the structure between the two free ends 23, 34 and said spacer system 3; said flexible connecting system 5, working in tension to maintain between them a spacing between the two length sections.
  • spacer system 3 and the flexible connection system 5 both extend internally to the semi-rigid structure 2, in the interspace between the first section of length 20 and the second section of length 21, and preferably entirely in the plane of the semi-rigid structure 2.
  • said first length section 20 has a concave profile when said second length section 21 has a convex profile, or said second length section 21 has a concave profile when said first length section 20 has a convex profile.
  • the shifting of the free ends 23,24 makes it possible to initiate the change of profile of the length section - first length section 20 or second length section - of the convex profile in the rest position Pr of the structure semi-rigid 2, and up to the concave profile in said cambered position, in particular first cambered position Pc1 or second cambered position Pc2.
  • External tendon 42 means that the flexible tendon passes outside the semi-rigid structure 2 and the sail between the angle gear 43 - first angle gear 431 or second angle gear 432 - and respectively the free end, respectively the free end of the first section of length 20 and the end 24 of the second section of length 21, and even if the flexible tendon is partially internal to the structure between the angle gear and the actuator (first actuator 40 or second actuator 41).
  • the outer tendon 42 between the angle gear (first angle gear 431 or second angle gear 432) and the free end (free end 23 or 24) is still outside the profiled sail, in particular outside the first sail surface S1 between the first angle gear 431 and the free end 23 and outside the second sail surface S2 between the second angle gear 432 and the free end 24.
  • the first sail surface S1 (respectively the second sail surface S2) has a passage opening for the outer tendon 42 at the first angle gear 431 (respectively the second angle gear 432).
  • the first actuator 40 and the second actuator 41 are selectively activated while the first strand 71 and the second strand 72 are in said retracted state configured to actively tighten the cambering devices on the mast M by said securing system(s) 7.
  • control means can be external to the semi-rigid structure of the cambering device.
  • the control means can also make it possible to adjust the concavity depth setting when the actuator, first actuator 40 and/or second actuator 41 is a progressive actuator.
  • the actuators or actuator members on the belt can be supplied with fluid by a reserve of compressed fluid R, in particular compressed air, which can be housed in the hollow of the mast at its base.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Claims (16)

  1. Anordnung, umfassend ein profiliertes Segel; einen Mast und mehrere Wölbungsvorrichtungen (1) für das profilierte Segel (V), wobei alle oder ein Teil der Wölbungsvorrichtungen umfassen:
    - eine halbsteife Struktur (2), welche elastisch verformbar ist, dabei umfassend:
    -- zwei Längenabschnitte, welche sich einer vor dem anderen erstrecken, welche jeweils einen ersten Längenabschnitt (20), welcher mit einer ersten Fläche (S1) des profilierten Segels (V) gekoppelt ist, und einen zweiten Längenabschnitt (21) bilden, welcher mit einer zweiten Fläche (S2) des profilierten Segels (V) gekoppelt ist,
    -- einen U-förmigen Verbindungsabschnitt (22), welcher untereinander durch Verlängern davon den ersten Längenabschnitt (20) und den zweiten Längenabschnitt (21) auf dem Niveau des Angriffsrands (BA) des profilierten Segels verbindet, wobei die beiden Längenabschnitte auf dem Niveau des Fluchtrands (BF) des Segels durch zwei freie Enden (23, 24) enden,
    - Betätigungsmittel (4), welche untereinander einerseits die beiden freien Enden (23, 24) der halbsteifen Struktur oder wenigstens eines der beiden freien Enden (23, 24) und andererseits den U-förmigen Verbindungsabschnitt (22) verbinden, welche dazu eingerichtet sind, den ersten Längenabschnitt und den zweiten Längenabschnitt der halbsteifen Struktur zu wölben, indem die beiden freien Enden (23, 24) mit dem U-förmigen Verbindungsabschnitt (22) der halbsteifen Struktur unter Spannung gesetzt werden, oder wenigstens indem das eine der beiden freien Enden (23, 24) mit dem U-förmigen Verbindungsabschnitt (22) der halbsteifen Struktur (2) unter Spannung gesetzt wird, sowie die Erzeugung eines Versatzes (d) zwischen den beiden freien Enden (23, 24),
    und wobei sich der Mast intern zu der halbsteifen Struktur zwischen den beiden Längenabschnitten erstreckt,
    dadurch gekennzeichnet, dass alle oder ein Teil der Wölbungsvorrichtungen ein aktivierbares/deaktivierbares Kopplungssystem (7) aufweisen, welches dazu eingerichtet ist, die Kopplung der Wölbungsvorrichtung an den Mast sicherzustellen, wobei das Kopplungssystem (7) umfasst:
    - einen ersten flexiblen Strang (71), welcher mit dem ersten Längenabschnitt (21) durch zwei Längsenden des ersten Strangs (71) verbunden ist, wobei der erste Strang (71) um den Mast (M) herum von dem ersten Längenabschnitt (20) verläuft,
    - einen zweiten flexiblen Strang (72), welcher mit dem zweiten Längenabschnitt (20) durch zwei Längsenden des zweiten Strangs verbunden ist, wobei der zweite Strang (72) um den Mast (M) herum von dem zweiten Längenabschnitt (21) verläuft,
    - ein aktivierbares Betätigungssystem, welches intern zu der Struktur ist, welches dazu eingerichtet ist, den ersten Strang und den zweiten Strang in einen eingezogenen Zustand zu überführen, welcher dazu eingerichtet ist, die Wölbungsvorrichtung an dem Mast (M) zu blockieren, zwischen dem ersten Strang (71) und dem zweiten Strang (72) an der Innenseite der halbsteifen Struktur eingeklemmt, wobei der Mast bei einer Distanz von den beiden Längenabschnitten (20, 21) von dem ersten Strang (71) und dem zweiten Strang (72) in Spannung gehalten wird, und bis zu einem ausgefahrenen Zustand des ersten Strangs und des zweiten Strangs, welcher dazu eingerichtet ist, den Mast freizugeben; und die Verlagerung der Wölbungsvorrichtung entlang des Masts zu erlauben.
  2. Anordnung nach Anspruch 1, wobei das Betätigungssystem des Kopplungssystems wenigstens ein Gurt-Betätigungselement (m) umfasst, welches zwei Längsenden (e1, e2) aufweist, wobei das aktivierbare Betätigungselement zurückziehbar ist, wenn es durch Annähern seiner beiden Längsenden (e1, e2) aktiviert wird.
  3. Anordnung nach Anspruch 2, wobei der erste Strang (71) ein erstes Gurt-Betätigungselement (m1) umfasst und der zweite Strang (72) ein zweites Gurt-Betätigungselement (m2) umfasst.
  4. Anordnung nach Anspruch 2, wobei der erste Strang (71) und der zweite Strang (72) ein gemeinsames Gurt-Betätigungselement (m2) umfassen.
  5. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Wölbungsvorrichtungen alle oder ein Teil ein Abstandssystem (3) umfassen, welches einen ersten Abstandshalter (30), welcher untereinander den ersten Längenabschnitt (20) und den zweiten Längenabschnitt (21) verbindet, sowie einen zweiten Abstandshalter (31) umfasst, welcher untereinander den ersten Längenabschnitt (20) und den zweiten Längenabschnitt (21) in einer parallelen Weise zu dem ersten Abstandshalter (30) verbindet,
    und wobei die Längsenden des ersten Strangs (71) in zwei Anbringungspunkten an dem ersten Längenabschnitt (20) jeweils auf dem Niveau von Kreuzungszonen zwischen den ersten und zweiten Abstandselementen (30, 31) und dem ersten Längenabschnitt (20) gekoppelt sind, wobei die Längsenden des zweiten Strangs (72) in zwei Anbringungspunkten an dem zweiten Längenabschnitt (21) jeweils auf dem Niveau von Kreuzungszonen zwischen den ersten und zweiten Abstandselementen (30, 31) gekoppelt sind,
    und wobei sich der Mast (M) zwischen den Abstandselementen erstreckt, welche durch das erste Abstandselement (30) und das zweite Abstandselement (31) gebildet sind, wobei der erste Strang (71) und der zweite Strang (72), welche an den Mast geklemmt sind, das Beibehalten eines Abstands des Masts mit dem ersten Abstandselement (30) einerseits und dem Mast mit dem zweiten Abstandselement (31) andererseits sicherstellen.
  6. Anordnung nach Anspruch 5, wobei jedes Abstandselement, welches durch das erste Abstandselement und das zweite Abstandselement (30, 31) des Abstandssystems (30) gebildet ist, schwenkbar an seinen Enden an dem ersten Längenabschnitt (20) gemäß einer Achse senkrecht zu der Ebene der halbsteifen Struktur bzw. an dem zweiten Längenende (21) gemäß einer Achse senkrecht zu der Ebene der halbsteifen Struktur angelenkt ist, wobei das oder jedes Abstandselement (30, 31) dazu eingerichtet ist, bezüglich den beiden Längenabschnitten, dem ersten Längenabschnitt (20) und dem zweiten Längenabschnitt (21) bei dem Wölben und Verlagern der freien Enden (23, 24) zu schwenken, unter der Wirkung der Betätigungsmittel (4) der Wölbungsvorrichtung, welche Gelenkverbindungen (32) umfasst, umfassend einen ersten Teil (33), welcher mit dem ersten Längenabschnitt (20) oder dem zweiten Längenabschnitt (21) gekoppelt ist, sowie einen zweiten Teil (34), welcher ein Ende des Abstandselements (30, 31) aufnimmt, wobei der zweite Teil (34) an dem ersten Teil (33) einer Schwenkachse folgend angelenkt ist, welche im Wesentlichen senkrecht zu der Ebene der halbsteifen Struktur (2) ist, um bezüglich der beiden Längenabschnitte bei dem Wölben und dem Verlagern der freien Enden (23, 24) unter der Wirkung der Betätigungsmittel zu schwenken.
  7. Anordnung nach Anspruch 5 oder 6, wobei die Längsenden des ersten Strangs (71) an den ersten Teilen (33) der Verbindungen (32) angebracht sind, welche mit dem ersten Längenabschnitt (20) gekoppelt sind, und die Längsenden des zweiten Strangs (72) an den ersten Teilen der Verbindungen (32) angebracht sind, welche mit dem zweiten Längenabschnitt (21) gekoppelt sind.
  8. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die Betätigungsmittel (4), welche dazu eingerichtet sind, den ersten Längenabschnitt und den zweiten Längenabschnitt der halbsteifen Struktur zu wölben, wenigstens ein Betätigungselement (40, 41) umfassen, welches zwei Längsenden (40a; 41a; 40b; 41b) aufweist, wobei das aktivierbare Betätigungselement (40, 41) einziehbar ist, wenn es mit einer Annährung seiner beiden Längsenden aktiviert wird, wobei sich das wenigstens eine Betätigungselement (40, 41) entlang dem einen der beiden Längenabschnitte der halbsteifen Struktur erstreckt, dem ersten Längenabschnitt (20) oder dem zweiten Längenabschnitt (21), wobei das Betätigungselement (40, 41) intern zu der halbsteifen Struktur (2) ist, aufgenommen in einer Ebene der halbsteifen Struktur (2),
    und wobei das eine der Längsenden (40a, 41a) des wenigstens einen Betätigungselements (40, 41) mit dem einen der beiden freien Enden (23, 24) durch eine innere Sehne (44) verbunden ist, während das andere (41a, 41b) der beiden Längsenden des wenigstens einen Betätigungselements (40, 41) entweder mit einem Ankerpunkt (221, 222) verbunden ist, welcher mit dem U-förmigen Verbindungsabschnitt (22) gekoppelt ist, oder mit dem anderen der beiden freien Enden (23, 24) mittels einer Winkelumlenkung (43), welche mit dem U-förmigen Verbindungsabschnitt (22) durch eine externe Sehne (42) gekoppelt ist, wobei die flexible externe Sehne (42) an der Außenseite der halbsteifen Struktur (2) und dem profilierten Segel zwischen der Winkelumlenkung (43) und entsprechend dem anderen der beiden freien Enden (23, 24) verläuft.
  9. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, wobei die Betätigungsmittel (4) dazu eingerichtet sind, die halbsteife Struktur selektiv zu wölben:
    - in eine erste gewölbte Position (Pc1), in welcher der erste Längenabschnitt (20) von konkavem Profil ist, wenn der zweite Längenabschnitt (21) von konvexem Profil ist,
    - in eine zweite gewölbte Position (Pc2), in welcher der zweite Längenabschnitt (21) von konkavem Profil ist, wenn der erste Längenabschnitt (20) von konvexem Profil ist.
  10. Anordnung nach einem der Ansprüche 8 und 9, wobei das wenigstens eine Betätigungselement der Betätigungsmittel umfasst:
    - ein erstes Betätigungsmittel (40), welches dazu eingerichtet ist, die halbsteife Struktur in der ersten gewölbten Position (Pc1) zu wölben, sich entlang dem ersten Längenabschnitt (20) intern zu der halbsteifen Struktur erstreckend, gekoppelt an dem einen (40b) seiner Längsenden an die externe Sehne (42), verbunden einerseits an das freie Ende (23) des ersten Längenabschnitts (20) durch die flexible externe Sehne (42), welche extern zu der halbsteifen Struktur (2) ist, mittels einer ersten Winkelumlenkung (431), welche mit dem U-förmigen Verbindungsabschnitt (22) gekoppelt ist, wobei die flexible externe Sehne (42) an der Außenseite der halbsteifen Struktur (2) und dem profilierten Segel zwischen der ersten Winkelumlenkung (431) und entsprechend dem freien Ende (23) des ersten Längenabschnitts (20) verläuft, wobei die flexible externe Sehne (42) intern zu der halbsteifen Struktur zwischen der ersten Winkelumlenkung (431) und dem ersten Betätigungselement (40) ist, wobei das erste Betätigungselement (40) an dem anderen seiner Längsenden an die interne Sehne (44) gekoppelt ist, wobei das erste Betätigungselement (40) andererseits an dem freien Ende (24) des zweiten Längenabschnitts (21) durch die interne Sehne (44) verbunden ist, welche entlang dem ersten Längenabschnitt (20) bis zu einer Führung (45) verläuft, welche mit dem ersten Längenabschnitt (20) gekoppelt ist, bevor das freie Ende (24) mit dem zweiten Längenabschnitt (21) verbunden ist, wobei das erste Betätigungselement (40) in einem aktiven Zustand dazu eingerichtet ist, sich zurückzuziehen und an den beiden freien Enden (23, 24) zu ziehen, welche durch die externe Sehne (42) und die interne Sehne (44) verbunden sind, einerseits, und an der ersten Winkelumlenkung (431) andererseits, bis zur Erzeugung des Versatzes (d), wobei sich das verbundene Ende (24) durch die interne Sehne (44) in Richtung des Angriffsrands (BA) bezüglich dem freien Ende (23) vorschiebt, welches durch die externe Sehne (42) verbunden ist, wodurch die Wölbung der halbsteifen Struktur hervorgerufen wird, wobei die beanspruchte externe Sehne (42) von dem ersten Längenabschnitt (20) abgelenkt wird, welche ein konkaves Profil einnimmt, wobei der zweite Längenabschnitt (21) ein konvexes Profil in dieser ersten gewölbten Position (Pc1) einnimmt,
    - ein zweites Betätigungselement (41), welches dazu eingerichtet ist, die halbsteife Struktur in der zweiten gewölbten Position (Pc2) zu wölben, sich entlang dem zweiten Längenabschnitt (21) intern zu der halbsteifen Struktur erstreckend, gekoppelt an dem einen seiner Längsenden an eine externe Sehne (42), verbunden einerseits an das freie Ende (24) des zweiten Längenabschnitts (21) durch die flexible externe Sehne (42), welche extern zu der halbsteifen Struktur (2) ist, mittels einer zweiten Winkelumlenkung (432), welche mit dem U-förmigen Verbindungsabschnitt gekoppelt ist, wobei die flexible externe Sehne (42) an der Außenseite der halbsteifen Struktur (2) und dem profilierten Segel zwischen der zweiten Winkelumlenkung (432) und entsprechend dem freien Ende (24) des zweiten Längenabschnitts (21) verläuft, wobei die flexible externe Sehne (42) intern zu der halbsteifen Struktur zwischen der zweiten Winkelumlenkung (432) und dem zweiten Betätigungselement (41) ist, wobei das zweite Betätigungselement (41) an dem anderen seiner Längsenden an die interne Sehne (44) gekoppelt ist, wobei das zweite Betätigungselement (41) andererseits an dem freien Ende (23) des ersten Längenabschnitts (21) durch die interne Sehne (44) verbunden ist, welche entlang dem zweiten Längenabschnitt (21) bis zu einer Führung (45) verläuft, welche mit dem zweiten Längenabschnitt (21) gekoppelt ist, bevor das freie Ende (23) mit dem ersten Längenabschnitt (20) verbunden ist, wobei das zweite Betätigungselement (41) in einem aktiven Zustand dazu eingerichtet ist, sich zurückzuziehen und an den beiden freien Enden (23, 24) zu ziehen, welche durch die externe Sehne (42) und die interne Sehne (44) verbunden sind, einerseits, und an der zweiten Winkelumlenkung (432) andererseits, bis zur Erzeugung des Versatzes (d), wobei sich das verbundene freie Ende (23) durch die interne Sehne (44) in Richtung des Angriffsrands (BA) bezüglich dem freien Ende (24) vorschiebt, welches durch die externe Sehne (42) verbunden ist, wodurch die Wölbung der halbsteifen Struktur (2) hervorgerufen wird, wobei die beanspruchte externe Sehne (42) von dem zweiten Längenabschnitt (21) abgelenkt wird, welcher ein konkaves Profil einnimmt, wobei der erste Längenabschnitt (20) ein konvexes Profil in dieser zweiten gewölbten Position (Pc2) einnimmt.
  11. Anordnung (1) nach Anspruch 10, umfassend ein Steuermittel, welches dazu eingerichtet ist, selektiv:
    - das erste Betätigungselement (40) zu aktivieren, während das zweite Betätigungselement (41) nicht aktiviert verbleibt, um die erste gewölbte Position (Pc1) hervorzurufen,
    - das zweite Betätigungselement (41) zu aktivieren, während das erste Betätigungselement (40) nicht aktiviert verbleibt, um die zweite gewölbte Position (Pc2) hervorzurufen,
    und derart, dass der erste Strang (71) und der zweite Strang (72) in dem zurückgezogenen Zustand sind, welcher dazu eingerichtet ist, die Wölbungsvorrichtungen an den Mast (M) durch Aktivieren der Kopplungssysteme (7) zu klemmen.
  12. Anordnung nach einem der Ansprüche 2, 3, 4; 8, 10, 11, wobei das wenigstens eine Gurt-Betätigungselement (m) des Kopplungssystems und/oder das wenigstens eine Betätigungselement (40, 41) der Betätigungsmittel (4) ein künstlicher Muskel ist, welcher sich zusammenzieht, wenn er mit einem Fluid unter Druck versorgt wird, und sich entspannt, wenn der Fluiddruck abnimmt, wobei der künstliche Muskel eine Hülle aufweist, welche innen einen Ballon aufnimmt, welcher mit Fluid versorgt oder davon entleert wird, wobei die flexible Hülle insbesondere in Form eines Geflechts vorliegt, welches dazu eingerichtet ist, sich in seiner Länge zusammenzuziehen, wenn sein Querschnitt unter Zunahme des mit Fluid versorgten Ballons zunimmt, und sich in der Länge entspannt, wenn sein Querschnitt abnimmt, wenn der Ballon das Fluid abgibt.
  13. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, wobei das profilierte Segel dazu eingerichtet ist:
    - entlang des Masts (M) in einer hohen Position des profilierten Segels gehisst zu sein, wobei die Wölbungsvorrichtungen (1) in gegeneinander ausgefahrenen Positionen sind und dann in stabiler Position durch Spannen der Wölbungsvorrichtungen an den Mast (M) gesichert sind, indem die Betätigungssysteme, der erste Strang und der zweite Strang in dem zurückgezogenen Zustand aktiviert werden, welcher den Mast klemmt,
    - entlang des Masts (M) in einer unteren Position des profilierten Segels abgesenkt zu sein, wobei die Wölbungsvorrichtungen (1) in aneinander angenäherten Positionen in dem ausgefahrenen Zustand sind, in welchem der erste Strang und der zweite Strang den Mast freigeben.
  14. Anordnung nach Anspruch 12 und 13, wobei die künstlichen Muskeln der Betätigungselemente (40, 41) und/oder die Gurt-Betätigungselemente (m) der Mehrzahl von Wölbungsvorrichtungen (1) mit Fluid durch einen oder mehrere flexible elastische Schläuche (AL1, AL2, AL3) versorgt werden, welche einer Schlangenform folgen, sich der Höhenrichtung des Masts (M) folgend erstreckend, wobei der oder die flexiblen elastischen Schläuche dazu eingerichtet sind, dass sie sich durch Ablenken der Windungen der Schlange in der hohen Position des profilierten Segels ausfahren, und sich durch Annähern der Windungen der Schlange unter der Elastizität der Schlange in der unteren Position des profilierten Segels einziehen.
  15. Verfahren zum Hissen und Sichern eines profilierten Segels einer Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, von einer abgesenkten Position des profilierten Segels entlang des Masts (M) in unterer Position des profilierten Segels, wobei die Wölbungsvorrichtungen (1) untereinander in angenäherten Positionen sind, in den ausgefahrenen Zustand des Betätigungssystems, die folgenden Schritte umfassend:
    - Hissen des profilierten Segels entlang des Masts (M) in eine hohe Position des profilierten Segels, wobei die Wölbungsvorrichtungen (1) in voneinander beabstandeten Positionen sind,
    - Sichern des profilierten Segels in stabiler Position an den Mast durch Klemmen der Wölbungsvorrichtungen an den Mast (M) durch das Aktivieren der Betätigungssysteme und den Übergang des ersten Strangs (71) und des zweiten Strangs (72) von dem ausgefahrenen Zustand bis zu dem zurückgezogenen Zustand, wo sie den Mast umgeben.
  16. Fahrzeug, insbesondere Segelboot, welches eine Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 14 umfasst.
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