EP4253186A1 - Light signal for controlling a means of transport - Google Patents

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EP4253186A1
EP4253186A1 EP22165313.2A EP22165313A EP4253186A1 EP 4253186 A1 EP4253186 A1 EP 4253186A1 EP 22165313 A EP22165313 A EP 22165313A EP 4253186 A1 EP4253186 A1 EP 4253186A1
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EP22165313.2A
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Camilla BINAGHI
Rolf Weber
Alexandra HOFFMANN
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Siemens Mobility AG
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Siemens Mobility AG
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    • B61L2207/00—Features of light signals
    • B61L2207/02—Features of light signals using light-emitting diodes [LEDs]

Definitions

  • the light signals are often exposed to winter weather conditions for very long periods, for example in the mountains and Nordic countries.
  • Wet snow in particular can mean that a light point of the light signal can no longer be seen sufficiently well and early enough due to snow hanging from the barge and/or snow directly on the windshield.
  • even crossing a red light railway signal can pose safety risks.
  • the windshield can be at least partially covered by a barge, the barge being arranged in such a way that the heat of the heating element rising on the windshield heats the barge from below, which means that wet snow overhanging on the barge can be safely melted or loses adhesion and falls down.
  • the windshield can now be heated to such an extent that wet snow blown onto the windshield 8 by the wind cannot solidify there, but is melted off or does not even settle there.
  • the heat radiated from the windshield 8 to the outside also causes the barge 26 is heated on its underside, which then leads, for example, to snow falling down, especially snow that towers over the barge 26. This means that the light signal 2 is visible even in very adverse winter weather conditions.
  • the energy required for the wire filaments 8 and the heating cartridge 18 can be provided in a variety of ways.
  • the light signal 2 could also be connected to an energy source that is independent of the signal box, such as the often existing public power supply network.
  • battery operation with associated solar cells or the like could be provided.
  • a special case is the energy supply for the light signal 2 from a relay signal box.
  • the relay set for the light signal in the relay signal box detects the correct function of the light signal, namely the lighting of the filament lamp.
  • the power consumption for light emission of the same luminosity is significantly lower than with the filament lamp, which could lead to a drop in relays in the relay set due to the lower current flows, which then leads to a warning on the route or can lead to a total blockage of a section of track.
  • the control unit 12 is thus set here to a power consumption for lighting a filament lamp, for example 40 W.
  • the excess power can be consumed in the wire filaments 6 and/or the heating cartridge 18 .
  • the relay signal box doesn't actually "notice” anything about the replacement of the filament lamp with the much longer-lasting LED light point 4, and in addition the windshield 8 and the barge 26 of the light signal 2 can be kept free of snow and ice.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Lichtsignal anzugeben, dessen Lichtpunkte auch bei winterlichen Wetterverhältnissen immer sicher wahrgenommen werden können.Die Aufgabe wird erfindungsgemäss durch ein Lichtsignal (2) zur Steuerung eines Verkehrsmittels, im besonderen eines Schienenfahrzeugs gelöst, umfassend:a) mindestens einen Leuchtpunkt, der ein Volumen definiert, in dem ein diesem Leuchtpunkt zugeordnetes Leuchtmittel (4) auf LED-Basis angeordnet ist;b) eine das Volumen in Abstrahlrichtung begrenzende und für das Licht des Leuchtmittels durchlässige Frontscheibe (8),c) ein in dem Volumen und/oder in der Frontscheibe (8) angeordnetes Heizelement (6, 18); undd) eine Steuerungsschaltung (12) zur Versorgung des Leuchtpunkts (4) und des Heizelements (6, 18) mit elektrischer Leistung.Auf diese Weise ist es möglich die Frontscheibe und die Schute des Lichtpunkts weitgehend schneefrei zu halten, um die Sichtbarkeit des Lichtpunkts auch bei widrigen Wetterverhältnissen garantierten zu können. Die Steuerungsschaltung kann dabei auch über Kommunikationsmittel verfügen, die in Antwort auf die herrschenden Wetterverhältnisse Steuersignale zum Einschalten des Heizelements empfangen können. Somit kann das Heizelement beispielsweise gezielt nur bei Schneefall oder einer speziellen Nassschneewetterlage eingeschaltet werden.The present invention is therefore based on the object of providing a light signal whose light points can always be reliably perceived even in wintry weather conditions. According to the invention, the object is achieved by a light signal (2) for controlling a means of transport, in particular a rail vehicle, comprising: a) at least one luminous point which defines a volume in which an LED-based lamp (4) assigned to this luminous point is arranged; b) a front window (8) which delimits the volume in the radiation direction and is transparent to the light of the lamp; heating element (6, 18) arranged in the volume and/or in the windshield (8); andd) a control circuit (12) for supplying the light point (4) and the heating element (6, 18) with electrical power. In this way, it is possible to keep the windshield and the bar of the light point largely free of snow in order to also ensure the visibility of the light point to be able to guarantee in adverse weather conditions. The control circuit can also have communication means that can receive control signals for switching on the heating element in response to the prevailing weather conditions. This means that, for example, the heating element can only be switched on specifically when there is snow or a special wet snow weather situation.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Lichtsignal zur Steuerung eines Verkehrsmittels, im besonderen eines Schienenfahrzeugs.The present invention relates to a light signal for controlling a means of transport, in particular a rail vehicle.

Lichtsignale werden auf breiter Front eingesetzt um Verkehrsflüsse zu steuern, wie beispielsweise im schienengebundenen Verkehr und im Strassenverkehr.Light signals are used across a wide range to control traffic flows, such as in rail traffic and road traffic.

Je nach Standort sind die Lichtsignale beispielsweise in den Bergen und in nordischen Ländern oft sehr lange winterlichen Wetterverhältnissen ausgesetzt. Besonders Nassschnee kann dazu führen, dass ein Lichtpunkt des Lichtsignals wegen von der Schute herabhängendem Schnee und/oder wegen direkt auf der Frontscheibe befindlichem Schnee nicht mehr ausreichend gut und früh genug wahrgenommen werden kann. Im schlimmsten Fall droht beispielsweise sogar eine Überfahrt eines Rotlicht anzeigenden Eisenbahnsignals mit den entsprechenden Sicherheitsgefahren.Depending on the location, the light signals are often exposed to winter weather conditions for very long periods, for example in the mountains and Nordic countries. Wet snow in particular can mean that a light point of the light signal can no longer be seen sufficiently well and early enough due to snow hanging from the barge and/or snow directly on the windshield. In the worst case, for example, even crossing a red light railway signal can pose safety risks.

Sehr häufig sind die einzelnen Leuchtpunkte aber so konstruiert, dass ein Leuchtmittel eines Lichtpunkts in einem vergleichsweise gut abgeschlossenen Volumen angeordnet ist. Dabei erzeugen gerade Glühfadenlampen, die im Eisenbahnverkehr typischerweise Leistungsaufnahmen von 10 bis 50 Watt aufweisen, eine vergleichsweise grosse Wärmeleistung, die in der Regel ausreicht, die Frontscheibe des Lichtpunkts entsprechend von innen her zu erwärmen. Somit kann besonders angeblasener Nassschnee nur schlecht an der Aussenseite der Frontscheibe haften bleiben. Zudem erwärmt die von der Frontscheibe aufsteigende Wärme auch die den Lichtpunkt nach oben gegen Niederschlag schützende Schute, sodass die Gefahr von überhängendem Schnee und ein Verdecken des Lichtpunkts relativ sicher ausgeschlossen werden kann.However, the individual light points are very often constructed in such a way that a light source of a light point is arranged in a comparatively well-enclosed volume. In particular, incandescent lamps, which typically have a power consumption of 10 to 50 watts in railway traffic, generate a comparatively large heat output, which is usually sufficient to heat the front window of the light point from the inside. This means that blown wet snow has difficulty sticking to the outside of the windshield. In addition, the heat rising from the windshield also heats the bar that protects the light point from precipitation, so that the risk of overhanging snow and the light point being obscured can be ruled out relatively safely.

Aus Gründen längeren Standzeit und des geringen Wartungsaufwandes werden aber mehr und mehr Lichtpunkte speziell von Eisenbahnsignalen mit LED-Leuchtmittel ausgerüstet, die zur Erreichung derselben Leuchtstärke eine viel geringere elektrische Leistung aufnehmen müssen. Zudem ist auch die Wärmeentwicklung eines LED-Leuchtmittels erheblich geringer als die einer klassischen Glühfadenlampe.However, for reasons of longer service life and low maintenance requirements, more and more light points are being equipped with LED lamps specifically for railway signals, which have to consume a much lower electrical power to achieve the same luminosity. In addition, the heat generated by an LED lamp is significantly lower than that of a classic filament lamp.

Somit ist das Problem der ausreichenden Sichtbarkeit von Lichtpunkten bei winterlichen Wetterverhältnissen, im Besondere ist da angeblasener Nassschnee zu nennen, wieder virulent, da die von dem LED-Leuchtmittel erzeugte Wärme nun nicht mehr ausreichen kann, die Frontscheibe und die Schute schneefrei zu halten.The problem of sufficient visibility of light points in winter weather conditions, in particular blown wet snow, is once again virulent, since the heat generated by the LED lamp is no longer sufficient to keep the windshield and the barge free of snow.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Lichtsignal anzugeben, dessen Lichtpunkte auch bei winterlichen Wetterverhältnissen immer sicher wahrgenommen werden können.The present invention is therefore based on the object of providing a light signal whose light points can always be reliably perceived even in winter weather conditions.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäss durch ein Lichtsignal zur Steuerung eines Verkehrsmittels, im besonderen eines Schienenfahrzeugs, gelöst, umfassend:

  1. a) mindestens einen Leuchtpunkt, der ein Volumen definiert, in dem ein diesem Leuchtpunkt zugeordnetes Leuchtmittel auf LED-Basis angeordnet ist;
  2. b) eine das Volumen in Abstrahlrichtung begrenzende und für das Licht des Leuchtmittels durchlässige Frontscheibe,
  3. c) ein in dem Volumen und/oder in der Frontscheibe angeordnetes Heizelement; und
  4. d) eine Steuerungsschaltung zur Versorgung des Leuchtpunkts und des Heizelements mit elektrischer Leistung.
According to the invention, the object is achieved by a light signal for controlling a means of transport, in particular a rail vehicle, comprising:
  1. a) at least one light point that defines a volume in which an LED-based light source assigned to this light point is arranged;
  2. b) a front window that limits the volume in the direction of radiation and is transparent to the light from the lamp,
  3. c) a heating element arranged in the volume and/or in the windshield; and
  4. d) a control circuit for supplying the light spot and the heating element with electrical power.

Auf diese Weise ist es möglich die Frontscheibe und die Schute des Lichtpunkts weitgehend schneefrei zu halten, um die Sichtbarkeit des Lichtpunkts auch bei widrigen Wetterverhältnissen garantierten zu können. DieIn this way it is possible to keep the windshield and the bar of the light point largely free of snow in order to guarantee the visibility of the light point even in adverse weather conditions. The

Steuerungsschaltung kann dabei auch über Kommunikationsmittel verfügen, die in Antwort auf die herrschenden Wetterverhältnisse Steuersignale zum Einschalten des Heizelements empfangen können. Somit kann das Heizelement beispielsweise gezielt nur bei Schneefall oder einer speziellen Nassschneewetterlage eingeschaltet werden.The control circuit can also have communication means that can receive control signals for switching on the heating element in response to the prevailing weather conditions. This means that, for example, the heating element can only be switched on specifically when there is snow or a special wet snow weather situation.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann das Heizelement als Drahtfilamente in die Frontscheibe integriert sein. Es ist aber auch möglich, das Heizelement als Heizpatrone innerhalb des Volumens anzuordnen. Natürlich ist auch eine Kombination beider Massnahmen denkbar.In a preferred embodiment of the invention, the heating element can be integrated into the windshield as wire filaments. However, it is also possible to arrange the heating element as a heating cartridge within the volume. Of course, a combination of both measures is also conceivable.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung kann die Steuerungsschaltung auf eine Leistungsaufnahme eingestellt sein, die einen Strom für den Betrieb einer Glühfadenlampe etwa gleicher Leuchtstärke wie der des Leuchtmittels fliessen lässt, wobei aufgrund der gegenüber der Glühfadenlampe geringeren Leistungsaufnahme durch das Leuchtmittel die überschüssige Leistung in dem Heizelement verbraucht wird. Auf diese Weise wird trotz der geringeren Leistungsaufnahme durch das LED-Leuchtmittel ein Strom verbraucht, der dem Stromverbrauch der Glühfadenlampe entspricht. Dies hat den besonderen Vorteil, dass eine stellwerkseitge Stromüberwachung für den Lampenstrom im Signalpunkt gar nicht wahrnimmt, dass die Glühfadenlampe gegen ein LED-Leuchtmittel mit viel geringerer Leistungsaufnahme ausgetauscht worden ist.In a further advantageous embodiment of the invention, the control circuit can be set to a power consumption that allows a current to flow for the operation of an incandescent lamp with approximately the same luminosity as that of the lamp, with the excess power in the lamp due to the lower power consumption compared to the incandescent lamp Heating element is consumed. In this way, despite the lower power consumption by the LED lamp, a current is consumed that corresponds to the power consumption of the filament lamp. This has the particular advantage that a signal box current monitor for the lamp current in the signal point does not even notice that the filament lamp has been replaced by an LED lamp with a much lower power consumption.

Weiter kann die Frontscheibe durch eine Schute zumindest teilweise überdacht sein, wobei die Schute so angeordnet ist, dass die an der Frontscheibe aufsteigende Wärme des Heizelements die Schute von unten erwärmt, womit auf der Schute überhängender Nassschnee sicher abgeschmolzen werden kann bzw. die Haftung verliert und herunterfällt.Furthermore, the windshield can be at least partially covered by a barge, the barge being arranged in such a way that the heat of the heating element rising on the windshield heats the barge from below, which means that wet snow overhanging on the barge can be safely melted or loses adhesion and falls down.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der vorliegenden Erfindung sind den übrigen Unteransprüchen zu entnehmen.Further advantageous embodiments of the present invention can be found in the remaining subclaims.

Vorteilhafte Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden anhand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt die Figur in schematischer Ansicht ein Lichtsignal 2 mit einem LED-Leuchtpunkt 4 und eine mit Drahtfilamenten 6 versehene Frontscheibe 8. Das Lichtsignal 2 ruht auf einem Signalmast 10 und umfasst weiter eine Steuereinheit 12 zur Anschaltung des LED-Leuchtpunkts 4. Die Steuereinheit 12 erhält ihre Steuerbefehle von einem hier nicht weiter dargestellten Stellwerk über entsprechende Zuleitungen 14, über die auch die Energie zum Betrieb des LED-Leuchtpunkts 4 geliefert wird. Zudem kann die Steuereinheit 12 bei entsprechender Ausgestaltung über die Zuleitungen 14 auch entsprechende Status- und/oder Diagnosemeldungen an das Stellwerk zurückgeben.Advantageous embodiments of the present invention are explained in more detail with reference to the drawing. The figure shows a schematic view of a light signal 2 with an LED light point 4 and a windshield 8 provided with wire filaments 6. The light signal 2 rests on a signal mast 10 and further includes a control unit 12 for switching on the LED light point 4. The control unit 12 receives its control commands from a signal box (not shown here) via corresponding supply lines 14, via which the energy to operate the LED light point 4 is also supplied. In addition, with an appropriate design, the control unit 12 can also return corresponding status and/or diagnostic messages to the signal box via the supply lines 14.

Die Steuereinheit 12 verfügt weiter über Zuleitungen 16 zu einer Heizpatrone 18 und über Zuleitungen 20 zu den in der Frontscheibe 8 integrierten Drahtfilamenten 6. Alle vorstehende genannten Komponenten befinden sich in einem Signalkasten, der an dem Signalmast 10 aufgehängt ist. In Annäherung an das Lichtsignal 2 sieht ein Fahrzeugführer den LED-Leuchtpunkt 4, der entsprechend durch die Frontscheibe 8, die auch linsenförmige Elemente zur Fokussierung des von dem LED-Leuchtpunkt 4 angestrahlten Lichts umfassen kann, abgebildet und von einer Signalplatte 24 umgeben ist. Zum Schutz der Frontscheibe 8 gegen direkten Niederschlag von oben ist eine Schute 26 vorgesehen.The control unit 12 also has supply lines 16 to a heating cartridge 18 and supply lines 20 to the wire filaments 6 integrated in the windshield 8. All of the above-mentioned components are located in a signal box which is suspended from the signal mast 10. When approaching the light signal 2, a vehicle driver sees the LED light point 4, which is correspondingly imaged through the windshield 8, which can also include lens-shaped elements for focusing the light illuminated by the LED light point 4, and is surrounded by a signal plate 24. A barge 26 is provided to protect the windshield 8 against direct precipitation from above.

Mittels der Drahtfilamente 6 und der Heizpatrone 18 kann die Frontscheibe nun so stark erwärmt werden, dass durch Wind an die Frontscheibe 8 angeblasener Nassschnee sich dort nicht verfestigen kann, sondern abgeschmolzen wird bzw. sich dort erst gar nicht absetzen. Zudem führt die von der Frontscheibe 8 nach aussen abgestrahlte Wärme dazu, dass auch die Schute 26 an ihrer Unterseite beheizt wird, was beispielsweise dann auch zum Herunterfallen von Schnee, besondern von die Schute 26 überragenden Schnee, führt. Somit ist die Sichtbarkeit des Lichtsignals 2 auch sehr widrigen winterlichen Wetterverhältnissen gegeben.By means of the wire filaments 6 and the heating cartridge 18, the windshield can now be heated to such an extent that wet snow blown onto the windshield 8 by the wind cannot solidify there, but is melted off or does not even settle there. In addition, the heat radiated from the windshield 8 to the outside also causes the barge 26 is heated on its underside, which then leads, for example, to snow falling down, especially snow that towers over the barge 26. This means that the light signal 2 is visible even in very adverse winter weather conditions.

Die für die Drahtfilamente 8 und die Heizpatrone 18 benötigte Energie kann dabei auf verschiendenste Weise bereitgestellt werden. Neben einer stellwerkseitigen Versorgung des LED-Leuchtmittels 4 könnte das Lichtsignal 2 auch an eine vom Stellwerk unabhängige Energiequelle angeschlossen sein, wie z.B. an das oft vorhandene Netz der öffentlichen Stromversorgung. Es könnte aber ein Batteriebetrieb mit zugeordneten Solarzellen oder dergleichen vorgesehen sein.The energy required for the wire filaments 8 and the heating cartridge 18 can be provided in a variety of ways. In addition to a signal box supply for the LED lamp 4, the light signal 2 could also be connected to an energy source that is independent of the signal box, such as the often existing public power supply network. However, battery operation with associated solar cells or the like could be provided.

Einen besonderen Fall stellt die Energieversorgung für das Lichtsignal 2 aus einem Relaisstellwerk heraus dar. Durch das Fliessen des Lampenstroms für eine Glühfadenlampe detektiert der Relaissatz für das Lichtsignal in dem Relaisstellwerk die korrekte Funktion des Lichtsignals, nämlich das Leuchten der Glühfadenlampe. Bei dem hier vorliegenden Einsatz des LED-Leuchtpunkts 4 liegt die Leistungsaufnahme für eine Lichtabstahlung gleicher Leuchtkraft wesentlich tiefer als bei der Glühfadenlampe, was aufgrund der geringeren Stromflüsse zu einem Abfallen von Relais in dem Relaissatz führen könnte, was dann zu einer Warnung auf der Strecke führt bzw. zu einer Totalblockade eines Gleisabschnitts führen kann. Die Steuereinheit 12 ist somit hier auf eine Leistungsaufnahme für das Leuchten einer Glühfadenlampe eingestellt, also z.B. 40 W. Aufgrund der gegenüber der Glühfadenlampe geringeren Leistungsaufnahme durch das LED-Leuchtmittel 4 kann die überschüssige Leistung in den Drahtfilamente 6 und/oder der Heizpatrone 18 verbraucht werden. Somit «merkt» das Relaisstellwerk von dem Ersatz der Glühfadenlampe durch den viel langlebigeren LED-Leuchtpunkt 4 eigentlich gar nichts und zusätzlich können die Frontscheibe 8 und die Schute 26 des Lichtsignals 2 schnee- und eisfrei gehalten werden.A special case is the energy supply for the light signal 2 from a relay signal box. By flowing the lamp current for a filament lamp, the relay set for the light signal in the relay signal box detects the correct function of the light signal, namely the lighting of the filament lamp. With the use of the LED light point 4 here, the power consumption for light emission of the same luminosity is significantly lower than with the filament lamp, which could lead to a drop in relays in the relay set due to the lower current flows, which then leads to a warning on the route or can lead to a total blockage of a section of track. The control unit 12 is thus set here to a power consumption for lighting a filament lamp, for example 40 W. Due to the lower power consumption by the LED lamp 4 compared to the filament lamp, the excess power can be consumed in the wire filaments 6 and/or the heating cartridge 18 . This means that the relay signal box doesn't actually "notice" anything about the replacement of the filament lamp with the much longer-lasting LED light point 4, and in addition the windshield 8 and the barge 26 of the light signal 2 can be kept free of snow and ice.

Claims (5)

Lichtsignal (2) zur Steuerung eines Verkehrsmittels, im besonderen eines Schienenfahrzeugs, umfassend: a) mindestens einen Leuchtpunkt, der ein Volumen definiert, in dem ein diesem Leuchtpunkt zugeordnetes Leuchtmittel (4) auf LED-Basis angeordnet ist; b) eine das Volumen in Abstrahlrichtung begrenzende und für das Licht des Leuchtmittels durchlässige Frontscheibe (8), c) ein in dem Volumen und/oder in der Frontscheibe (8) angeordnetes Heizelement (6, 18); und d) eine Steuerungsschaltung (12) zur Versorgung des Leuchtpunkts (4) und des Heizelements (6, 18) mit elektrischer Leistung. Light signal (2) for controlling a means of transport, in particular a rail vehicle, comprising: a) at least one luminous point which defines a volume in which an LED-based lamp (4) assigned to this luminous point is arranged; b) a front window (8) which delimits the volume in the direction of radiation and is transparent to the light from the lamp, c) a heating element (6, 18) arranged in the volume and/or in the front window (8); and d) a control circuit (12) for supplying the light spot (4) and the heating element (6, 18) with electrical power. Lichtsignal (2) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Heizelement als Drahtfilamente (6) in die Frontscheibe (8) integriert sind.Light signal (2) according to claim 1,
characterized in that
the heating element is integrated into the windshield (8) as wire filaments (6). Lichtsignal (2) nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, dass
das Heizelement als Heizpatrone (18) innerhalb des Volumens angeordnet ist.Light signal (2) according to claim 1 or 2,
characterized in that
the heating element is arranged as a heating cartridge (18) within the volume. Lichtsignal (2) nach einem der vorangegangen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Steuerungsschaltung (12) auf eine Leistungsaufnahme eingestellt ist, die einen Strom für den Betrieb einer Glühfadenlampe etwa gleicher Leuchtstärke wie der des Leuchtmittels (4) fliessen lässt, wobei aufgrund der gegenüber der Glühfadenlampe geringeren Leistungsaufnahme durch das Leuchtmittel (4) die überschüssige Leistung in dem Heizelement(6, 18) verbrauchbar ist.Light signal (2) according to one of the preceding claims,
characterized in that
the control circuit (12) is set to a power consumption which allows a current to flow for the operation of an incandescent lamp with approximately the same luminosity as that of the lamp (4), the excess power being contained in the excess power due to the lower power consumption by the lamp (4) compared to the incandescent lamp the heating element (6, 18) can be consumed. Lichtsignal (2) nach einem der vorangehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass
die Frontscheibe (8) durch eine Schute (26) zumindest teilweise überdacht ist, wobei die Schute (26) so angeordnet ist, dass die an der Frontscheibe (8) aufsteigende Wärme des Heizelements (6, 18) die Schute (26) von unten erwärmt.Light signal (2) according to one of the preceding claims,
characterized in that
the front window (8) is at least partially covered by a barge (26), the barge (26) being arranged in such a way that the heat from the heating element (6, 18) rising on the front window (8) reaches the barge (26) from below warmed.
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