EP4229697A1 - Determination method and fuel cell system for detecting inferior gas - Google Patents

Determination method and fuel cell system for detecting inferior gas

Info

Publication number
EP4229697A1
EP4229697A1 EP21790099.2A EP21790099A EP4229697A1 EP 4229697 A1 EP4229697 A1 EP 4229697A1 EP 21790099 A EP21790099 A EP 21790099A EP 4229697 A1 EP4229697 A1 EP 4229697A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
fuel cell
cell system
determination
determined
mass flow
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP21790099.2A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Tobias FALKENAU
Timo Bosch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP4229697A1 publication Critical patent/EP4229697A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
    • H01M8/04313—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
    • H01M8/0444—Concentration; Density
    • H01M8/04447—Concentration; Density of anode reactants at the inlet or inside the fuel cell
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H01M8/04097—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with recycling of the reactants
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01N—INVESTIGATING OR ANALYSING MATERIALS BY DETERMINING THEIR CHEMICAL OR PHYSICAL PROPERTIES
    • G01N33/00—Investigating or analysing materials by specific methods not covered by groups G01N1/00 - G01N31/00
    • G01N33/0004—Gaseous mixtures, e.g. polluted air
    • G01N33/0009—General constructional details of gas analysers, e.g. portable test equipment
    • G01N33/0027—General constructional details of gas analysers, e.g. portable test equipment concerning the detector
    • G01N33/0036—General constructional details of gas analysers, e.g. portable test equipment concerning the detector specially adapted to detect a particular component
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/10—Fuel cells with solid electrolytes
    • H01M2008/1095—Fuel cells with polymeric electrolytes
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Definitions

  • PEM Polymer electrolyte membrane
  • a PEM fuel cell consists of an anode, which is supplied with hydrogen, a cathode, which is supplied with air, and a polymer electrolyte membrane placed in between.
  • a plurality of individual fuel cells are stacked into a fuel cell stack to maximize a voltage to be generated.
  • Nitrogen gets from the cathode side to the anode side as a result of diffusion processes.
  • Nitrogen is an inert gas for the electrochemical reaction taking place in the fuel cell.
  • nitrogen reduces the cell voltage of a fuel cell and can, if it is present in high concentration, damage a fuel cell if it is no longer sufficiently supplied with hydrogen.
  • a source of nitrogen for example, is a proportion of bad gas contained in the fuel. Since a pressure in a fuel cell system has to be kept constant by introducing fuel, new bad gas is always pumped into the fuel cell system, in particular into an anode space of the fuel cell system, during flushing.
  • the invention presented is used to determine a bad gas concentration in a fuel for operating a fuel cell system.
  • the presented invention is used to show a user of a fuel cell system a bad gas concentration in a tank of fuel.
  • a determination method for determining a proportion of bad gas in a fuel supplied to a fuel cell includes a control step for operating the fuel cell system in a determination mode at a constant operating point for a predetermined duration, a determination step for determining a purge mass flow set during the determination mode, a determination step for determining a bad gas concentration in the fuel based on the determined purge mass flow, and an output step for outputting the bad gas concentration determined on a display unit and/or a setting step for setting the fuel cell system based on the bad gas concentration determined.
  • a bad gas is to be understood as meaning a non-hydrogen content in a fuel, ie a quantity of gases supplied to a fuel cell.
  • the term bad gas includes a concentration of nitrogen and/or argon and/or carbon dioxide and/or carbon monoxide.
  • the determination method presented is based on a determination operation of a fuel cell system, in which the fuel cell system is generated at a constant operating point, at which, for example, a constant electric current is generated in a fuel cell stack of the fuel cell system and a constant amount of exhaust gas is discharged from the fuel cell system.
  • a constant operating point at which, for example, a constant electric current is generated in a fuel cell stack of the fuel cell system and a constant amount of exhaust gas is discharged from the fuel cell system.
  • parameters i.e. measured variables that change during the determination operation, such as a hydrogen concentration in the exhaust gas or an activation frequency of the scavenging valve, can be attributed to a change in the fuel.
  • a bad gas concentration in the fuel can be inferred from a scavenging mass flow that is influenced by an activity of a scavenging valve of a respective fuel cell system.
  • the bad gas concentration can be output on an output unit, such as a display, in particular a display in a vehicle, a display on a mobile computing unit or a display on a respective fuel cell system.
  • the respective fuel cell system can be adjusted on the basis of the determined bad gas concentration, for example by determining a concentration of the respective operating media supplied to the fuel cell system using the bad gas concentration.
  • the bad gas concentration can be transferred as a transfer value of a target function.
  • the presented determination method after a refueling process for filling a tank of a Fuel cell system is carried out with fuel to detect an entry of bad gas through the refueling process.
  • a scavenging mass flow or an activity of a scavenging valve is controlled or activated as a function of a hydrogen concentration determined in the exhaust gas of a respective fuel cell system. It has been shown that excessive activity of the scavenging valve or too high a scavenging frequency leads to a steadily increasing hydrogen concentration in the exhaust gas of a fuel cell system and insufficient activity or scavenging frequency of the scavenging valve leads to a steadily decreasing hydrogen concentration in the exhaust gas of the fuel cell system in the intended operation.
  • the activity of the scavenging valve is used as a control variable in order to regulate a concentration of hydrogen in an exhaust gas of the fuel cell system to be constant, so that a bad gas concentration in the supplied fuel can be inferred.
  • a scavenging valve is controlled or activated as a function of a hydrogen concentration measured in the exhaust gas of a fuel cell system such that a constant hydrogen concentration is established in the exhaust gas of the fuel cell system, the hydrogen concentration in the exhaust gas and the activity of the scavenging valve are correlated with one another. Accordingly, in an embodiment of the presented invention it can be provided that a scavenging mass flow, which is influenced by an activity of the scavenging valve, is used to determine a concentration of bad gas, in particular nitrogen, in a fuel supplied to the fuel cell system.
  • a scavenging mass flow is known, i.e. was determined, for example, based on a scavenging frequency of scavenging processes carried out by a scavenging valve in the determination operation, a bad gas concentration in a fuel used during the determination operation can be determined using the scavenging mass flow will.
  • an assignment scheme determined experimentally in advance can be used, which assigns a value of a bad gas concentration to a respective value of a scavenging mass flow.
  • An assignment scheme can include, for example, a mathematical formula that maps a linear or non-linear relationship in order to assign a value of a bad gas concentration to a value of a purge mass flow determined during determination operation of a respective fuel cell system.
  • the mathematical formula can include a mathematical model that adapts, for example, a relationship between a determined value of a scavenging mass flow and a value of a bad gas concentration as a function of a parameter, such as a system temperature and/or an ambient temperature.
  • the mathematical model can be based on the assumption that, for example, if a stack current is known, a humidity that is assumed to be 100% relative humidity at a known temperature, and a specified nitrogen crossover rate, a purge mass flow to maintain a constant nitrogen concentration in the anode path is only of one Impurity concentration in the fuel depends. Provision can also be made for the flushing frequency of a flushing valve of the fuel cell system to be varied during the determination operation until a hydrogen concentration in an exhaust gas generated by the fuel cell system is constant, and then, when the hydrogen concentration in the exhaust gas is constant, the flushing mass flow is determined .
  • a scavenging frequency i.e. a frequency with which a scavenging valve is activated, can be increased or decreased, for example by means of an automatic control loop, until a hydrogen concentration in the exhaust gas of a respective fuel cell system is constant.
  • the activation frequency of the scavenging valve in determination operation is reduced when the hydrogen concentration in the exhaust gas decreases and is increased when the hydrogen concentration in the exhaust gas increases.
  • the scavenging frequency can be reduced, for example, if the hydrogen concentration in the exhaust gas decreases between two consecutive scavenging processes and increased if the hydrogen concentration in the exhaust gas increases between two consecutive scavenging processes.
  • the bad gas concentration can be determined using the constant scavenging frequency.
  • the presented invention relates to the use of a possible embodiment of the presented determination method for displaying a quality of a fuel on a display unit.
  • a bad gas concentration determined using the determination method presented can be used to determine a quality of a fuel and to output it on a display unit.
  • a value can be assigned to a respective value by means of an assignment scheme
  • Bad gas concentration can be assigned a characteristic value of a quality.
  • the characteristic value can correspond to the determined value of the bad gas concentration.
  • the characteristic value can be displayed in color according to a predefined scheme or a predefined scale in order to be able to assess the quality of the fuel in relation to a standard.
  • the presented invention relates to the use of a possible embodiment of the presented determination method for determining a bad gas concentration in a tank system for providing fuel for a fuel cell system.
  • a sample of a fuel that is provided by a tank system can be used to assess the purity of the tank system for bad gas.
  • a fuel cell system configured to carry out the determination method presented can be used to examine a tank system for leaks or residual gases in the respective lines of the tank system, since these would be revealed by an increased bad gas concentration in a fuel.
  • the determination method can be carried out in a first step using fuel provided directly or by a tank system known to be free of bad gas and in a second step with the same fuel provided from a tank system to be examined, so that if there is a deviation in the Poor concentration between the first step and the second step, it can be assumed that the deviation is caused by the tank system to be examined.
  • the presented invention relates to a fuel cell system with bad gas determination.
  • the fuel cell system includes a fuel cell stack, a hydrogen sensor for measuring a hydrogen concentration in an exhaust gas of the fuel cell system, a purge valve, and a controller, wherein the controller is configured to operate the fuel cell system in a determination mode at a constant operating point for a predetermined duration, one during the determination mode by means of To determine flushing valve set flushing mass flow to determine a bad gas concentration in a fuel cell system supplied fuel based on the determined flushing mass flow and to output the determined bad gas concentration on a display unit.
  • the presented invention relates to the use of a possible embodiment of the presented determination method for setting a fuel cell system to an optimum operating point.
  • a stationary operating point used specifically for detecting a gas quality or a bad gas concentration in a fuel can be defined, which is set, for example, after the refueling process.
  • the tank is usually emptied homogeneously, i.e. there is no segregation within the tank and the bad gas concentration remains constant throughout the removal process.
  • a bad gas concentration determined after a refueling process can be used to calibrate the fuel cell system, in particular an anode subsystem, in order to set the respective operating parameters of the fuel cell system.
  • a correction term is used to correct a bad gas concentration determined according to the invention.
  • the correction term can, for example, mathematically depict segregation in a tank system as a function of the time that has elapsed since a refueling process.
  • the presented fuel cell system serves in particular to carry out the presented determination method.
  • control device configured to transmit the respectively determined bad gas concentrations to a central server via an output interface in order to make the respectively determined bad gas concentrations available to computing units connected to the central server.
  • Figure 1 shows a possible embodiment of the presented determination method
  • FIG. 2 shows a possible embodiment of the fuel cell system presented.
  • a determination method 100 is shown in FIG.
  • the determination method includes a control step 101 for operating a fuel cell system in a determination mode at a constant operating point for a predetermined duration.
  • the fuel cell system is operated with a constant electric current in the fuel cell stack and with a constant amount of exhaust air. Furthermore, a hydrogen concentration in the exhaust gas of the fuel cell system is determined continuously or at regular intervals.
  • the determination method 100 includes a determination step 103 for determining a scavenging mass flow set during the determination operation. For example, a scavenging frequency with which a scavenging valve of the fuel cell system is activated is recorded. Alternatively, a mass flow sensor can be used in the exhaust line of the fuel cell system to measure the scavenging mass flow.
  • the scavenging frequency at which the scavenging valve is activated is changed as a function of a hydrogen concentration measured in the exhaust gas of the fuel cell system.
  • the flushing frequency can do this decreased when the hydrogen concentration decreases and the purge frequency increased when the hydrogen concentration increases.
  • a determination step 105 is carried out in which a bad gas concentration in the fuel is determined using a scavenging mass flow set by the scavenging valve.
  • a hydrogen concentration can be constant, for example, if it does not change or only changes by less than a predetermined amount between two flushing processes.
  • a value of a bad gas concentration can be assigned to a determined value of the scavenging mass flow, for example by means of a predetermined assignment scheme.
  • the assignment scheme can, for example, be determined in advance using test setups and/or can include a mathematical formula that shows a relationship between the purge mass flow and the bad gas concentration, in particular using the parameters electric current in the fuel cell stack, nitrogen transfer from the anode to the cathode and moisture in the anode path mathematically modeled or mapped.
  • a bad gas concentration determined by the determination step is output in an output step 107 on a display unit.
  • the determined bad gas concentration can be used to calibrate the fuel cell system in order, for example, to adapt respective operating parameters of the fuel cell system to the determined bad gas concentration.
  • the fuel cell system 200 includes a fuel cell stack 201, a hydrogen sensor 203 for measuring a hydrogen concentration in an exhaust gas of the fuel cell system 200, a purge valve 205 and a control device 207.
  • the control device 207 which can be a control unit of the fuel cell system 200 or any other programmable computing unit, for example, is configured to operate the fuel cell system 200 in a determination mode at a constant operating point for a predetermined period of time, one that is set during the determination mode by means of the flushing valve 205 to determine a scavenging mass flow, to determine a bad gas concentration in a fuel supplied to the fuel cell system 200 on the basis of the determined scavenging mass flow and to output the bad gas concentration determined on a display unit 209 .
  • the control device 209 which can be a processor, a computer, a control device, an ASIC or any other programmable element, for example, can be in communication with the display unit 209 via an output interface 211.
  • the display unit 209 is a smartphone of a user of the fuel cell system 200.
  • the display unit 209 can show the user a progression of the bad gas concentration over time and/or across different refueling processes or tank systems, so that the user can identify tank systems with a particularly low or particularly high bad gas concentration.
  • the bad gas concentrations determined can be transmitted to an optional central server 213, such as a cloud server, via the output interface 209.
  • the bad gas concentrations stored on the central server 213 can be transmitted to computing units connected to the central server 213, such as smartphones, for example, in order to inform other users, for example, about the respectively determined bad gas concentrations of the respective tank systems.

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Food Science & Technology (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Biochemistry (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Immunology (AREA)
  • Pathology (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

The presented invention relates to a determination method (100) for determining an inferior gas component in a fuel for operating a fuel cell system (200). The determination method (100) comprises a control step (101) for operating the fuel cell system (200) in a determination mode at a constant operating point for a predefined period, a determination step (103) for determining a purge mass flow that is set during the determination mode, an ascertainment step (105) for ascertaining an inferior gas concentration in the fuel on the basis of the determined purge mass flow, and an output step (107) for outputting the ascertained inferior gas concentration on a display unit (209). The presented invention also relates to a fuel cell system (200).

Description

Beschreibung description
Titel title
Bestimmungsverfahren und Brennstoffzellensystem zur Schlechtgaserkennung Method of determination and fuel cell system for bad gas detection
Stand der Technik State of the art
Polymer Elektrolyt Membran (PEM) Brennstoffzellensysteme wandeln Wasserstoff mittels Sauerstoff zu elektrischer Energie unter Erzeugung von Abwärme und Wasser um. Polymer electrolyte membrane (PEM) fuel cell systems convert hydrogen to electrical energy using oxygen while generating waste heat and water.
Eine PEM Brennstoffzelle besteht aus einer Anode, die mit Wasserstoff versorgt wird, einer Kathode, die mit Luft versorgt wird, und einer dazwischen platzierten Polymer Elektrolyt Membran. Mehrere einzelne Brennstoffzellen werden zu einem Brennstoffzellenstapel gestapelt, um eine zu erzeugende Spannung zu maximieren. Innerhalb eines Brennstoffzellenstapels bzw. „Stacks“, befinden sich Versorgungskanäle, die einzelne Brennstoffzellen mit Wasserstoff und Luft versorgen sowie abgereicherte, d.h. sauerstoffarme und feuchte Luft zusammen mit abgereichertem, d.h. wasserstoffarmem Anodenabgas abtransportieren. A PEM fuel cell consists of an anode, which is supplied with hydrogen, a cathode, which is supplied with air, and a polymer electrolyte membrane placed in between. A plurality of individual fuel cells are stacked into a fuel cell stack to maximize a voltage to be generated. Within a fuel cell stack or "stack", there are supply channels that supply the individual fuel cells with hydrogen and air and transport away depleted, i.e. low-oxygen and moist air together with depleted, i.e. low-hydrogen anode exhaust gas.
Systemisch hat sich zur Versorgung einer PEM Anode mit Wasserstoff ein Ansatz etabliert, bei dem noch wasserstoffreiches Anodenabgas mittels Gasfördereinheiten zusammen mit frischem Wasserstoff erneut einem Anodeneintritt zugeführt wird. Dieser Vorgang wird Rezirkulation genannt. Als Gasfördereinheiten werden sog. „Jetpumps“ oder Hybridlösungen aus Jetpumps und Wasserstoffgebläsen verwendet. Systemically, an approach has been established for supplying a PEM anode with hydrogen, in which anode exhaust gas that is still rich in hydrogen is fed back to an anode inlet together with fresh hydrogen by means of gas conveyor units. This process is called recirculation. So-called "jet pumps" or hybrid solutions consisting of jet pumps and hydrogen blowers are used as gas conveying units.
Ferner ist bekannt, dass Stickstoff durch Diffusionsprozesse von der Kathodenseite auf die Anodenseite gelangt. Stickstoff stellt für die in der Brennstoffzelle stattfindende elektrochemische Reaktion ein Inertgas dar. Als Inertgas reduziert Stickstoff eine Zellspannung einer Brennstoffzelle und kann, wenn es in hoher Konzentration vorliegt, eine Brennstoffzelle schädigen, wenn diese nicht mehr ausreichend mit Wasserstoff versorgt wird. It is also known that nitrogen gets from the cathode side to the anode side as a result of diffusion processes. Nitrogen is an inert gas for the electrochemical reaction taking place in the fuel cell. As an inert gas, nitrogen reduces the cell voltage of a fuel cell and can, if it is present in high concentration, damage a fuel cell if it is no longer sufficiently supplied with hydrogen.
Im Betrieb eines Brennstoffzellensystems kommt es regelmäßig zu Betriebssituationen, in denen Gas, das sich in einem Rezirkulationsraum befindet, ausgleitet und durch frischen Wasserstoff verdrängt wird, um die Stickstoffkonzentration im Rezirkulationsraum zu senken. Dieser Vorgang wird Spülen bzw. „Purgen“ genannt. In the operation of a fuel cell system, there are regularly operating situations in which gas that is in a recirculation space escapes and is displaced by fresh hydrogen in order to lower the nitrogen concentration in the recirculation space. This process is called rinsing or "purging".
Zu häufiges Spülen hält zwar die Stickstoffkonzentration gering, reduziert jedoch gleichzeitig einen Systemwirkungsgrad, da Brennstoff verschwendet wird. Too frequent purging keeps the nitrogen concentration low, but at the same time reduces system efficiency because fuel is wasted.
Eine Quelle für bspw. Stickstoff, ist ein im Brennstoff enthaltener Anteil an Schlechtgas. Da ein Druck in einem Brennstoffzellensystem mittels der Einleitung von Brennstoff konstant gehalten werden muss, wird beim Spülen auch immer neues Schlechtgas in das Brennstoffzellensystem, insbesondere in einen Anodenraum des Brennstoffzellensystems, gefördert. A source of nitrogen, for example, is a proportion of bad gas contained in the fuel. Since a pressure in a fuel cell system has to be kept constant by introducing fuel, new bad gas is always pumped into the fuel cell system, in particular into an anode space of the fuel cell system, during flushing.
Neben Stickstoff können auch weitere Schlechtgase wie bspw. Argon im Brennstoff enthalten sein. In addition to nitrogen, other bad gases such as argon can also be contained in the fuel.
Es ist bekannt, Spülgas einem Kathodenabgas beizumengen und aus einem Brennstoffzellensystem in einer nicht kritischen Zusammensetzung als Abgas auszuleiten. Dabei wird eine Wasserstoffkonzentration in dem ausgeleiteten Abgas mittels eines Wasserstoffsensors gemessen. It is known to add flushing gas to a cathode exhaust gas and to discharge it as exhaust gas from a fuel cell system in a non-critical composition. A hydrogen concentration in the discharged exhaust gas is measured using a hydrogen sensor.
Offenbarung der Erfindung Disclosure of Invention
Im Rahmen der vorgestellten Erfindung werden ein Bestimmungsverfahren und ein Brennstoffzellensystem mit den Merkmalen der jeweiligen unabhängigen Patentansprüche vorgestellt. Weitere Merkmale und Details der Erfindung ergeben sich aus den jeweiligen Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen. Dabei gelten Merkmale und Details, die im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Bestimmungsverfahren beschrieben sind, selbstverständlich auch im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Brennstoffzellensystem und jeweils umgekehrt, sodass bezüglich der Offenbarung zu den einzelnen Erfindungsaspekten stets wechselseitig Bezug genommen wird bzw. werden kann. Within the scope of the presented invention, a determination method and a fuel cell system with the features of the respective independent patent claims are presented. Further features and details of the invention result from the respective dependent claims, the description and the drawings. Features and details that are described in connection with the determination method according to the invention naturally also apply in connection with the method according to the invention Fuel cell system and vice versa, so that the disclosure of the individual aspects of the invention is always mutually referred or can be referred.
Die vorgestellte Erfindung dient dazu, eine Schlechtgaskonzentration in einem Brennstoff zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems zu ermitteln. Insbesondere dient die vorgestellte Erfindung dazu, einem Nutzer eines Brennstoffzellensystems eine Schlechtgaskonzentration in einem getankten Brennstoff anzuzeigen. The invention presented is used to determine a bad gas concentration in a fuel for operating a fuel cell system. In particular, the presented invention is used to show a user of a fuel cell system a bad gas concentration in a tank of fuel.
Es wird somit in einem ersten Aspekt der vorgestellten Erfindung ein Bestimmungsverfahren zum Bestimmen eines Schlechtgasanteils in einem einer Brennstoffzelle zugeführten Brennstoff vorgestellt. Das Bestimmungsverfahren umfasst einen Steuerungsschritt zum Betreiben des Brennstoffzellensystems in einem Bestimmungsbetrieb an einem konstanten Betriebspunkt für eine vorgegebene Dauer, einen Bestimmungsschritt zum Bestimmen eines während des Bestimmungsbetriebs eingestellten Spülmassenstroms, einen Ermittlungsschritt zum Ermitteln einer Schlechtgaskonzentration in dem Brennstoff anhand des bestimmten Spülmassenstroms und einen Ausgabeschritt zum Ausgeben der ermittelten Schlechtgaskonzentration auf einer Anzeigeeinheit und/oder einen Einstellschritt zum Einstellen des Brennstoffzellensystems anhand der ermittelten Schlechtgaskonzentration. In a first aspect of the presented invention, a determination method for determining a proportion of bad gas in a fuel supplied to a fuel cell is thus presented. The determination method includes a control step for operating the fuel cell system in a determination mode at a constant operating point for a predetermined duration, a determination step for determining a purge mass flow set during the determination mode, a determination step for determining a bad gas concentration in the fuel based on the determined purge mass flow, and an output step for outputting the bad gas concentration determined on a display unit and/or a setting step for setting the fuel cell system based on the bad gas concentration determined.
Unter einem Schlechtgas ist im Kontext der vorgestellten Erfindung ein Nicht- Wasserstoffanteil in einem Brennstoff, also einer Menge an einer Brennstoffzelle zugeführten Gasen zu verstehen. Insbesondere umfasst der Begriff Schlechtgas eine Konzentration von Stickstoff und/oder Argon und/oder Kohlenstoffdioxid und/oder Kohlenstoffmonoxid. In the context of the present invention, a bad gas is to be understood as meaning a non-hydrogen content in a fuel, ie a quantity of gases supplied to a fuel cell. In particular, the term bad gas includes a concentration of nitrogen and/or argon and/or carbon dioxide and/or carbon monoxide.
Das vorgestellte Bestimmungsverfahren basiert auf einem Bestimmungsbetrieb eines Brennstoffzellensystems, bei dem das Brennstoffzellensystem an einem konstanten Betriebspunkt, bei dem bspw. ein konstanter elektrischer Strom in einem Brennstoffzellenstapel des Brennstoffzellensystems erzeugt und eine konstante Abgasmenge aus dem Brennstoffzellensystem abgeführt wird. Entsprechend liegen beim Bestimmungsbetrieb des Brennstoffzellensystems an dem konstanten Betriebspunkt konstante Betriebsbedingungen vor, sodass Parameter, also Messgrößen, die sich während dem Bestimmungsbetrieb verändern, wie bspw. eine Wasserstoffkonzentration im Abgas oder eine Aktivierungsfrequenz des Spülventils, auf eine Veränderung im Brennstoff zurückzuführen sind. The determination method presented is based on a determination operation of a fuel cell system, in which the fuel cell system is generated at a constant operating point, at which, for example, a constant electric current is generated in a fuel cell stack of the fuel cell system and a constant amount of exhaust gas is discharged from the fuel cell system. Correspondingly, at the destination operation of the fuel cell system constant operating point, so that parameters, i.e. measured variables that change during the determination operation, such as a hydrogen concentration in the exhaust gas or an activation frequency of the scavenging valve, can be attributed to a change in the fuel.
Im Bestimmungsbetrieb des vorgestellten Bestimmungsverfahrens ist es möglich, anhand einer Wasserstoffkonzentration im Abgas eines Brennstoffzellensystems zu erkennen, ob eine stationäre bzw. konstante Schlechtgaskonzentration in einem Anodenpfad des Brennstoffzellensystems vorliegt, da sich bei einem zyklischen Betrieb des Spülventils bzw. einer konstanten Aktivität des Spülventils konstant große Wasserstoffkonzentrationen im Abgas des Brennstoffzellensystems einstellen, wenn eine konstante Schlechtgaskonzentration im Anodenpfad des Brennstoffzellensystems vorliegt. In the determination mode of the determination method presented, it is possible to use a hydrogen concentration in the exhaust gas of a fuel cell system to identify whether there is a stationary or constant bad gas concentration in an anode path of the fuel cell system, since cyclic operation of the scavenging valve or constant activity of the scavenging valve constantly increases Set hydrogen concentrations in the exhaust gas of the fuel cell system when there is a constant bad gas concentration in the anode path of the fuel cell system.
Wenn ein Spülventil in Abhängigkeit einer Wasserstoffkonzentration im Abgas eines Brennstoffzellensystems eingestellt bzw. aktiviert wird, kann anhand eines Spülmassenstroms, der durch eine Aktivität eines Spülventils eines jeweiligen Brennstoffzellensystems beeinflusst wird, auf eine Schlechtgaskonzentration im Brennstoff geschlossen werden. If a scavenging valve is adjusted or activated as a function of a hydrogen concentration in the exhaust gas of a fuel cell system, a bad gas concentration in the fuel can be inferred from a scavenging mass flow that is influenced by an activity of a scavenging valve of a respective fuel cell system.
Sobald die Schlechtgaskonzentration bestimmt wurde, kann diese auf einer Ausgabeeinheit, wie bspw. einer Anzeige, insbesondere einem Display in einem Fahrzeug, einem Display einer mobilen Recheneinheit oder einem Display eines jeweiligen Brennstoffzellensystems ausgegeben werden. Alternativ oder zusätzlich kann anhand der ermittelten Schlechtgaskonzentration das jeweilige Brennstoffzellensystem eingestellt werden, indem bspw. eine Konzentration jeweiliger dem Brennstoffzellensystem zugeführter Betriebsmedien unter Verwendung der Schlechtgaskonzentration bestimmt wird. Entsprechend kann die Schlechtgaskonzentration als Übergabewert einer Zielfunktion übergeben werden. As soon as the bad gas concentration has been determined, it can be output on an output unit, such as a display, in particular a display in a vehicle, a display on a mobile computing unit or a display on a respective fuel cell system. Alternatively or additionally, the respective fuel cell system can be adjusted on the basis of the determined bad gas concentration, for example by determining a concentration of the respective operating media supplied to the fuel cell system using the bad gas concentration. Correspondingly, the bad gas concentration can be transferred as a transfer value of a target function.
Insbesondere ist vorgesehen, dass das vorgestellte Bestimmungsverfahren nach einem Betankungsvorgang zum Füllen eines Tanks eines Brennstoffzellensystems mit Brennstoff durchgeführt wird, um einen Eintrag von Schlechtgas durch den Betankungsvorgang zu erfassen. In particular, it is provided that the presented determination method after a refueling process for filling a tank of a Fuel cell system is carried out with fuel to detect an entry of bad gas through the refueling process.
Es kann vorgesehen sein, dass der Spülmassenstrom anhand einer Anzahl durchgeführter Spülzyklen bestimmt wird. Provision can be made for the scavenging mass flow to be determined on the basis of a number of scavenging cycles that have been carried out.
Es ist insbesondere vorgesehen, dass ein Spülmassenstrom bzw. eine Aktivität eines Spülventils in Abhängigkeit einer im Abgas eines jeweiligen Brennstoffzellensystems ermittelten Wasserstoffkonzentration kontrolliert bzw. aktiviert wird. Es hat sich gezeigt, dass eine zu starke Aktivität des Spülventils bzw. eine zu hohe Spülfrequenz zu einer stetig steigenden Wasserstoffkonzentration im Abgas eines Brennstoffzellensystems und eine zu geringe Aktivität bzw. Spülfrequenz des Spülventils zu einer stetig sinkenden Wasserstoffkonzentration im Abgas des Brennstoffzellensystems im Bestimmungsbetrieb führt. Entsprechend kann vorgesehen sein, dass die Aktivität des Spülventils als Regelgröße verwendet wird, um eine Konzentration von Wasserstoff in einem Abgas des Brennstoffzellensystems konstant einzuregeln, sodass auf eine Schlechtgaskonzentration im zugeführten Brennstoff geschlossen werden kann. In particular, it is provided that a scavenging mass flow or an activity of a scavenging valve is controlled or activated as a function of a hydrogen concentration determined in the exhaust gas of a respective fuel cell system. It has been shown that excessive activity of the scavenging valve or too high a scavenging frequency leads to a steadily increasing hydrogen concentration in the exhaust gas of a fuel cell system and insufficient activity or scavenging frequency of the scavenging valve leads to a steadily decreasing hydrogen concentration in the exhaust gas of the fuel cell system in the intended operation. Accordingly, it can be provided that the activity of the scavenging valve is used as a control variable in order to regulate a concentration of hydrogen in an exhaust gas of the fuel cell system to be constant, so that a bad gas concentration in the supplied fuel can be inferred.
Wenn ein Spülventil jedoch in Abhängigkeit einer im Abgas eines Brennstoffzellensystems gemessenen Wasserstoffkonzentration derart kontrolliert bzw. aktiviert wird, dass sich eine konstante Wasserstoffkonzentration im Abgas des Brennstoffzellensystems einstellt, sind die Wasserstoffkonzentration im Abgas und die Aktivität des Spülventils miteinander korreliert. Entsprechend kann in Ausgestaltung der vorgestellten Erfindung vorgesehen sein, dass aus einem Spülmassenstrom, der durch eine Aktivität des Spülventils beeinflusst wird, auf eine Konzentration von Schlechtgas, insbesondere von Stickstoff, in einem dem Brennstoffzellensystem zugeführten Brennstoff geschlossen wird. However, if a scavenging valve is controlled or activated as a function of a hydrogen concentration measured in the exhaust gas of a fuel cell system such that a constant hydrogen concentration is established in the exhaust gas of the fuel cell system, the hydrogen concentration in the exhaust gas and the activity of the scavenging valve are correlated with one another. Accordingly, in an embodiment of the presented invention it can be provided that a scavenging mass flow, which is influenced by an activity of the scavenging valve, is used to determine a concentration of bad gas, in particular nitrogen, in a fuel supplied to the fuel cell system.
Es kann weiterhin vorgesehen sein, dass der Spülmassenstrom mittels eines Massenstromsensors ermittelt wird. Da eine Aktivität bzw. eine Frequenz der Aktivität des Spülventils mit einem Spülmassenstrom, d.h. einem Massenstrom von durch das Spülventil ausgeleitetem Medium korreliert, kann anhand der Aktivität des Spülventils auf den Spülmassenstrom geschlossen werden. Alternativ kann der Spülmassenstrom direkt mittels eines Sensors gemessen werden. Provision can also be made for the scavenging mass flow to be determined by means of a mass flow sensor. Since an activity or a frequency of the activity of the scavenging valve correlates with a scavenging mass flow, ie a mass flow of medium discharged through the scavenging valve, the scavenging mass flow can be inferred from the activity of the scavenging valve. Alternatively, the flushing mass flow can be measured directly using a sensor.
Sobald bei einer konstanten Abgaskonzentration, d. h. einer über einen vorgegebenen Mindestzeitraum hinweg gleichbleibender Wasserstoffkonzentration im Abgas eines jeweiligen Brennstoffzellensystems, ein Spülmassenstrom bekannt ist, also bspw. anhand einer Spülfrequenz von durch ein Spülventil im Bestimmungsbetrieb durchgeführten Spülvorgängen bestimmt wurde, kann anhand des Spülmassenstroms eine Schlechtgaskonzentration in einem während des Bestimmungsbetriebs verwendeten Brennstoff ermittelt werden. Dazu kann bspw. ein vorab experimentell ermitteltes Zuordnungsschema verwendet werden, das einem jeweiligen Wert eines Spülmassenstroms einen Wert einer Schlechtgaskonzentration zuordnet. As soon as at a constant exhaust gas concentration, i. H. a hydrogen concentration in the exhaust gas of a respective fuel cell system that remains constant over a specified minimum period of time, a scavenging mass flow is known, i.e. was determined, for example, based on a scavenging frequency of scavenging processes carried out by a scavenging valve in the determination operation, a bad gas concentration in a fuel used during the determination operation can be determined using the scavenging mass flow will. For this purpose, for example, an assignment scheme determined experimentally in advance can be used, which assigns a value of a bad gas concentration to a respective value of a scavenging mass flow.
Ein Zuordnungsschema kann bspw. eine mathematische Formel umfassen, die einen linearen oder nicht linearen Zusammenhang abbildet, um einem im Bestimmungsbetrieb eines jeweiligen Brennstoffzellensystems ermittelten Wert eines Spülmassenstroms einen Wert einer Schlechtgaskonzentration zuzuordnen. Dabei kann die mathematische Formel ein mathematisches Modell umfassen, das bspw. einen Zusammenhang zwischen einem ermittelten Wert eines Spülmassenstroms und einem Wert einer Schlechtgaskonzentration in Abhängigkeit eines Parameters, wie bspw. einer Systemtemperatur und/oder einer Umgebungstemperatur adaptiert. Insbesondere kann dem mathematischen Modell die Annahme zugrungeliegen, dass bspw. bei Kenntnis eines Stackstroms, einer Feuchte, die bspw. als 100% relative Feuchte bei bekannter Temperatur angenommen wird, und einer vorgegebenen Stickstoffcrossoverrate ein Purgemassenstrom zur Aufrechterhaltung einer konstanten Stickstoffkonzentration im Anodenpfad lediglich von einer Verunreinigungskonzentration im Brennstoff abhängt. Es kann weiterhin vorgesehen sein, dass während des Bestimmungsbetriebs eine Spülfrequenz eines Spülventils des Brennstoffzellensystems so lange variiert wird, bis eine Wasserstoffkonzentration in einem von dem Brennstoffzellensystem erzeugten Abgas konstant ist, und anschließend, wenn die Wasserstoffkonzentration in dem Abgas konstant ist, der Spülmassenstrom bestimmt wird. An assignment scheme can include, for example, a mathematical formula that maps a linear or non-linear relationship in order to assign a value of a bad gas concentration to a value of a purge mass flow determined during determination operation of a respective fuel cell system. The mathematical formula can include a mathematical model that adapts, for example, a relationship between a determined value of a scavenging mass flow and a value of a bad gas concentration as a function of a parameter, such as a system temperature and/or an ambient temperature. In particular, the mathematical model can be based on the assumption that, for example, if a stack current is known, a humidity that is assumed to be 100% relative humidity at a known temperature, and a specified nitrogen crossover rate, a purge mass flow to maintain a constant nitrogen concentration in the anode path is only of one Impurity concentration in the fuel depends. Provision can also be made for the flushing frequency of a flushing valve of the fuel cell system to be varied during the determination operation until a hydrogen concentration in an exhaust gas generated by the fuel cell system is constant, and then, when the hydrogen concentration in the exhaust gas is constant, the flushing mass flow is determined .
Eine Spülfrequenz, d.h. eine Frequenz mit der ein Spülventil aktiviert wird, kann bspw. mittels einer automatischen Regelungsschleife solange erhöht oder verringert werden, bis eine Wasserstoffkonzentration im Abgas eines jeweiligen Brennstoffzellensystems konstant ist. A scavenging frequency, i.e. a frequency with which a scavenging valve is activated, can be increased or decreased, for example by means of an automatic control loop, until a hydrogen concentration in the exhaust gas of a respective fuel cell system is constant.
Es kann vorgesehen sein, dass die Aktivierungsfrequenz des Spülventils im Bestimmungsbetrieb bei einer abnehmenden Wasserstoffkonzentration im Abgas reduziert und bei einer steigenden Wasserstoffkonzentration im Abgas erhöht wird. It can be provided that the activation frequency of the scavenging valve in determination operation is reduced when the hydrogen concentration in the exhaust gas decreases and is increased when the hydrogen concentration in the exhaust gas increases.
Bei einem konstanten Betriebspunkt im Bestimmungsbetrieb kann die Spülfrequenz bspw. verringert werden, wenn sich die Wasserstoffkonzentration im Abgas zwischen zwei aufeinanderfolgenden Spülvorgängen verringert und erhöht werden, wenn sich die Wasserstoffkonzentration im Abgas zwischen zwei aufeinanderfolgenden Spülvorgängen erhöht. Sobald die Wasserstoffkonzentration im Abgas konstant ist bzw. eine konstante Spülfrequenz eingestellt ist, d.h. die Spülfrequenz sich bspw. über mindestens zwei Spülvorgänge nicht ändert, kann die Schlechtgaskonzentration anhand der konstanten Spülfrequenz ermittelt werden. At a constant operating point in the determination mode, the scavenging frequency can be reduced, for example, if the hydrogen concentration in the exhaust gas decreases between two consecutive scavenging processes and increased if the hydrogen concentration in the exhaust gas increases between two consecutive scavenging processes. As soon as the hydrogen concentration in the exhaust gas is constant or a constant scavenging frequency is set, i.e. the scavenging frequency does not change over at least two scavenging processes, for example, the bad gas concentration can be determined using the constant scavenging frequency.
In einem zweiten Aspekt betrifft die vorgestellte Erfindung die Verwendung einer möglichen Ausgestaltung des vorgestellten Bestimmungsverfahrens zum Anzeigen einer Qualität eines Brennstoffs auf einer Anzeigeeinheit. In a second aspect, the presented invention relates to the use of a possible embodiment of the presented determination method for displaying a quality of a fuel on a display unit.
Eine mittels des vorgestellten Bestimmungsverfahrens ermittelte Schlechtgaskonzentration kann dazu verwendet werden, eine Qualität eines Brennstoffs zu ermitteln und auf einer Anzeigeeinheit auszugeben. Dazu kann bspw. mittels eines Zuordnungsschemas einem jeweiligen Wert einer Schlechtgaskonzentration ein Kennwert einer Qualität zugeordnet werden. Insbesondere kann der Kennwert dem ermittelten Wert der Schlechtgaskonzentration entsprechen. Dabei kann der Kennwert gemäß einem vorgegebenen Schema bzw. einer vorgegebenen Skala farbig dargestellt werden, um die Qualität des Brennstoffs in Relation zu einem Standard beurteilen zu können. A bad gas concentration determined using the determination method presented can be used to determine a quality of a fuel and to output it on a display unit. For this purpose, for example, a value can be assigned to a respective value by means of an assignment scheme Bad gas concentration can be assigned a characteristic value of a quality. In particular, the characteristic value can correspond to the determined value of the bad gas concentration. The characteristic value can be displayed in color according to a predefined scheme or a predefined scale in order to be able to assess the quality of the fuel in relation to a standard.
In einem dritten Aspekt betrifft die vorgestellte Erfindung die Verwendung einer möglichen Ausgestaltung des vorgestellten Bestimmungsverfahrens zum Bestimmen einer Schlechtgaskonzentration in einem Tanksystem zum Bereitstellen von Brennstoff für ein Brennstoffzellensystem. In a third aspect, the presented invention relates to the use of a possible embodiment of the presented determination method for determining a bad gas concentration in a tank system for providing fuel for a fuel cell system.
Durch eine Probe eines Brennstoffs, der von einem Tanksystem bereitgestellt wird, kann eine Reinheit des Tanksystems von Schlechtgas beurteilt werden. Entsprechend kann ein Tanksystem mittels eines zur Durchführung des vorgestellten Bestimmungsverfahrens konfigurierten Brennstoffzellensystems auf Undichtigkeiten oder Restgase in jeweiligen Leitungen des Tanksystems hin untersucht werden, da sich diese durch eine erhöhte Schlechtgaskonzentration in einem Brennstoff zeigen würden. Insbesondere kann das Bestimmungsverfahren in einem ersten Schritt mittels eines direkt bzw. von einem als schlechtgasfrei bekannten Tanksystem bereitgestellten Brennstoff durchgeführt werden und in einem zweiten Schritt mit einem gleichen Brennstoff, der aus einem zu untersuchenden Tanksystems bereitgestellt wird, durchgeführt werden, sodass bei einer Abweichung der Schlechtkonzentration zwischen dem ersten Schritt und dem zweiten Schritt davon ausgegangen werden kann, dass die Abweichung durch das zu untersuchende Tanksystem bedingt ist. A sample of a fuel that is provided by a tank system can be used to assess the purity of the tank system for bad gas. Accordingly, a fuel cell system configured to carry out the determination method presented can be used to examine a tank system for leaks or residual gases in the respective lines of the tank system, since these would be revealed by an increased bad gas concentration in a fuel. In particular, the determination method can be carried out in a first step using fuel provided directly or by a tank system known to be free of bad gas and in a second step with the same fuel provided from a tank system to be examined, so that if there is a deviation in the Poor concentration between the first step and the second step, it can be assumed that the deviation is caused by the tank system to be examined.
In einem vierten Aspekt betrifft die vorgestellte Erfindung ein Brennstoffzellensystem mit einer Schlechtgasbestimmung. Das Brennstoffzellensystem umfasst einen Brennstoffzellenstapel, einen Wasserstoffsensor zum Messen einer Wasserstoffkonzentration in einem Abgas des Brennstoffzellensystems, ein Spülventil und ein Kontrollgerät, wobei das Kontrollgerät dazu konfiguriert ist das Brennstoffzellensystem in einem Bestimmungsbetrieb an einem konstanten Betriebspunkt für eine vorgegebene Dauer zu betreiben, einen während des Bestimmungsbetriebs mittels des Spülventils eingestellten Spülmassenstrom zu bestimmen, eine Schlechtgaskonzentration in einem dem Brennstoffzellensystem zugeführten Brennstoff anhand des bestimmten Spülmassenstroms zu ermitteln und die ermittelte Schlechtgaskonzentration auf einer Anzeigeeinheit auszugeben. In a fourth aspect, the presented invention relates to a fuel cell system with bad gas determination. The fuel cell system includes a fuel cell stack, a hydrogen sensor for measuring a hydrogen concentration in an exhaust gas of the fuel cell system, a purge valve, and a controller, wherein the controller is configured to operate the fuel cell system in a determination mode at a constant operating point for a predetermined duration, one during the determination mode by means of To determine flushing valve set flushing mass flow to determine a bad gas concentration in a fuel cell system supplied fuel based on the determined flushing mass flow and to output the determined bad gas concentration on a display unit.
In einem fünften Aspekt betrifft die vorgestellte Erfindung die Verwendung einer möglichen Ausgestaltung des vorgestellten Bestimmungsverfahrens zum Einstellen eines Brennstoffzellensystems auf einen optimalen Betriebspunkt. In a fifth aspect, the presented invention relates to the use of a possible embodiment of the presented determination method for setting a fuel cell system to an optimum operating point.
Insbesondere kann ein speziell zur Detektion einer Gasqualität bzw. einer Schlechtgaskonzentration in einem Brennstoff eingesetzter stationären Betriebspunkt definiert sein, der bspw. nach dem Betankungsvorgang eingestellt wird. Ist ein Tank eines Brennstoffzellensystems einmal befüllt, wird der Tank in aller Regel homogen entleert, d.h. es gibt keine tankinterne Entmischung und die Schlechtgaskonzentration bleibt über den Entnahmeprozess konstant. Entsprechend kann eine nach einem Tankvorgang ermittelten Schlechtgaskonzentration zur Kalibration des Brennstoffzellensystems, insbesondere eines Anodensubsystems verwendet werden, um jeweilige Betriebsparameter des Brennstoffzellensystems einzustellen. In particular, a stationary operating point used specifically for detecting a gas quality or a bad gas concentration in a fuel can be defined, which is set, for example, after the refueling process. Once a tank of a fuel cell system has been filled, the tank is usually emptied homogeneously, i.e. there is no segregation within the tank and the bad gas concentration remains constant throughout the removal process. Accordingly, a bad gas concentration determined after a refueling process can be used to calibrate the fuel cell system, in particular an anode subsystem, in order to set the respective operating parameters of the fuel cell system.
Es kann vorgesehen sein, dass bei einer Verwendung von Tanksystemen, bei denen es zu einer Entmischung jeweiliger Schlechtgase und jeweiligem Brennstoff kommen kann, ein Korrekturterm zur Korrektur einer erfindungsgemäß ermittelten Schlechtgaskonzentration verwendet wird. Der Korrekturterm kann bspw. eine Entmischung in einem Tanksystem in Abhängigkeit einer seit einem Tankvorgang vergangenen Zeit mathematisch abbilden. It can be provided that when using tank systems in which the respective bad gases and the respective fuel can separate, a correction term is used to correct a bad gas concentration determined according to the invention. The correction term can, for example, mathematically depict segregation in a tank system as a function of the time that has elapsed since a refueling process.
Das vorgestellte Brennstoffzellensystem dient insbesondere zur Durchführung des vorgestellten Bestimmungsverfahrens. The presented fuel cell system serves in particular to carry out the presented determination method.
Es kann vorgesehen sein, dass das Kontrollgerät dazu konfiguriert ist, jeweilige ermittelte Schlechtgaskonzentrationen über eine Ausgabeschnittstelle auf einen zentralen Server zu übertragen, um die jeweilig ermittelten Schlechtgaskonzentrationen für mit dem zentralen Server verbundene Recheneinheiten zur Verfügung zu stellen. Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnungen Ausführungsbeispiele der Erfindung im Einzelnen beschrieben sind. Dabei können die in den Ansprüchen und in der Beschreibung erwähnten Merkmale jeweils einzeln für sich oder in beliebiger Kombination erfindungswesentlich sein. Provision can be made for the control device to be configured to transmit the respectively determined bad gas concentrations to a central server via an output interface in order to make the respectively determined bad gas concentrations available to computing units connected to the central server. Further advantages, features and details of the invention result from the following description, in which exemplary embodiments of the invention are described in detail with reference to the drawings. The features mentioned in the claims and in the description can each be essential to the invention individually or in any combination.
Es zeigen: Show it:
Figur 1 eine mögliche Ausgestaltung des vorgestellten Bestimmungsverfahrens, Figure 1 shows a possible embodiment of the presented determination method,
Figur 2 eine mögliche Ausgestaltung des vorgestellten Brennstoffzellensystems. FIG. 2 shows a possible embodiment of the fuel cell system presented.
In Figur 1 ist ein Bestimmungsverfahren 100 dargestellt. Das Bestimmungsverfahren umfasst einen Steuerungsschritt 101 zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems in einem Bestimmungsbetrieb an einem konstanten Betriebspunkt für eine vorgegebene Dauer. Dabei wird das Brennstoffzellensystem mit einem konstanten elektrischen Strom im Brennstoffzellenstapel und mit einer konstanten Abgasluftmenge betrieben. Weiterhin wird kontinuierlich oder in regelmäßigen Abständen eine Wasserstoffkonzentration im Abgas des Brennstoffzellensystems bestimmt. A determination method 100 is shown in FIG. The determination method includes a control step 101 for operating a fuel cell system in a determination mode at a constant operating point for a predetermined duration. The fuel cell system is operated with a constant electric current in the fuel cell stack and with a constant amount of exhaust air. Furthermore, a hydrogen concentration in the exhaust gas of the fuel cell system is determined continuously or at regular intervals.
Ferner umfasst das Bestimmungsverfahren 100 einen Bestimmungsschritt 103 zum Bestimmen eines während des Bestimmungsbetriebs eingestellten Spülmassenstroms. Dabei wird bspw. eine Spülfrequenz, mit der ein Spülventil des Brennstoffzellensystems aktiviert wird, erfasst. Alternativ kann ein Massenstromsensor im Abgasstrang des Brennstoffzellensystems eingesetzt werden, um den Spülmassenstrom zu messen. Furthermore, the determination method 100 includes a determination step 103 for determining a scavenging mass flow set during the determination operation. For example, a scavenging frequency with which a scavenging valve of the fuel cell system is activated is recorded. Alternatively, a mass flow sensor can be used in the exhaust line of the fuel cell system to measure the scavenging mass flow.
Sobald das Brennstoffzellensystem an einem konstanten Betriebspunkt im Bestimmungsbetrieb betrieben wird, wird die Spülfrequenz mit der das Spülventil aktiviert wird in Abhängigkeit einer im Abgas des Brennstoffzellensystems gemessenen Wasserstoffkonzentration verändert. Dazu kann die Spülfrequenz verringert werden, wenn sich die Wasserstoffkonzentration verringert bzw. die Spülfrequenz erhöht werden, wenn sich die Wasserstoffkonzentration erhöht. As soon as the fuel cell system is operated at a constant operating point in the determination mode, the scavenging frequency at which the scavenging valve is activated is changed as a function of a hydrogen concentration measured in the exhaust gas of the fuel cell system. The flushing frequency can do this decreased when the hydrogen concentration decreases and the purge frequency increased when the hydrogen concentration increases.
Sobald eine Wasserstoffkonzentration im Abgas des Brennstoffzellensystems während des Bestimmungsbetriebs konstant ist, wird ein Ermittlungsschritt 105 durchgeführt, bei dem eine Schlechtgaskonzentration in dem Brennstoff anhand eines durch das Spülventil eingestellten Spülmassenstroms bestimmt wird. Eine Wasserstoffkonzentration kann bspw. dann konstant sein, wenn sich diese zwischen zwei Spülvorgängen nicht oder nur um weniger als einen vorgegebenen Betrag ändert. As soon as a hydrogen concentration in the exhaust gas of the fuel cell system is constant during the determination operation, a determination step 105 is carried out in which a bad gas concentration in the fuel is determined using a scavenging mass flow set by the scavenging valve. A hydrogen concentration can be constant, for example, if it does not change or only changes by less than a predetermined amount between two flushing processes.
Zum Ermitteln der Schlechtgaskonzentration kann einem ermittelten Wert des Spülmassenstroms bspw. mittels eines vorgegebenen Zuordnungsschemas ein Wert einer Schlechtgaskonzentration zugeordnet werden. Das Zuordnungsschema kann dabei bspw. mittels Versuchsaufbauten vorab ermittelt werden und/oder eine mathematische Formel umfassen, die einen Zusammenhang zwischen dem Spülmassenstrom und der Schlechtgaskonzentration, insbesondere unter Verwendung der Parameter elektrischer Strom im Brennstoffzellenstapel, Stickstoffübertritt von der Anode zur Kathode und einer Feuchte im Anodenpfad mathematisch modelliert bzw. abbildet. To determine the bad gas concentration, a value of a bad gas concentration can be assigned to a determined value of the scavenging mass flow, for example by means of a predetermined assignment scheme. The assignment scheme can, for example, be determined in advance using test setups and/or can include a mathematical formula that shows a relationship between the purge mass flow and the bad gas concentration, in particular using the parameters electric current in the fuel cell stack, nitrogen transfer from the anode to the cathode and moisture in the anode path mathematically modeled or mapped.
Eine durch den Ermittlungsschritt ermittelte Schlechtgaskonzentration wird in einem Ausgabeschritt 107 auf einer Anzeigeeinheit ausgegeben. Alternativ oder zusätzlich kann die ermittelte Schlechtgaskonzentration zur Kalibrierung des Brennstoffzellensystems verwendet werden, um bspw. jeweilige Betriebsparameter des Brennstoffzellensystems an die ermittelte Schlechtgaskonzentration anzupassen. A bad gas concentration determined by the determination step is output in an output step 107 on a display unit. Alternatively or additionally, the determined bad gas concentration can be used to calibrate the fuel cell system in order, for example, to adapt respective operating parameters of the fuel cell system to the determined bad gas concentration.
In Figur 2 ist ein Brennstoffzellensystem 200 dargestellt. Das Brennstoffzellensystem 200 umfasst einen Brennstoffzellenstapel 201, einen Wasserstoffsensor 203 zum Messen einer Wasserstoffkonzentration in einem Abgas des Brennstoffzellensystems 200, ein Spülventil 205 und ein Kontrollgerät 207. Das Kontrollgerät 207, das bspw. ein Steuergerät des Brennstoffzellensystems 200 oder jede weitere programmierbare Recheneinheit sein kann, ist dazu konfiguriert, das Brennstoffzellensystem 200 in einem Bestimmungsbetrieb an einem konstanten Betriebspunkt für eine vorgegebene Dauer zu betreiben, einen während des Bestimmungsbetriebs mittels des Spülventils 205 eingestellten Spülmassenstrom zu bestimmen, eine Schlechtgaskonzentration in einem dem Brennstoffzellensystem 200 zugeführten Brennstoff anhand des bestimmten Spülmassenstroms zu ermitteln und die ermittelte Schlechtgaskonzentration auf einer Anzeigeeinheit 209 auszugeben. A fuel cell system 200 is shown in FIG. The fuel cell system 200 includes a fuel cell stack 201, a hydrogen sensor 203 for measuring a hydrogen concentration in an exhaust gas of the fuel cell system 200, a purge valve 205 and a control device 207. The control device 207, which can be a control unit of the fuel cell system 200 or any other programmable computing unit, for example, is configured to operate the fuel cell system 200 in a determination mode at a constant operating point for a predetermined period of time, one that is set during the determination mode by means of the flushing valve 205 to determine a scavenging mass flow, to determine a bad gas concentration in a fuel supplied to the fuel cell system 200 on the basis of the determined scavenging mass flow and to output the bad gas concentration determined on a display unit 209 .
Zum Ausgeben der ermittelten Schlechtgaskonzentration kann das Kontrollgerät 209, das bspw. ein Prozessor, ein Computer, ein Steuergerät, ein ASIC oder jedes weitere programmierbare Element sein kann, über eine Ausgabeschnittstelle 211 mit der Anzeigeeinheit 209 in kommunikativer Verbindung stehen. Vorliegend ist die Anzeigeeinheit 209 ein Smartphone eines Nutzers des Brennstoffzellensystems 200. In order to output the bad gas concentration determined, the control device 209, which can be a processor, a computer, a control device, an ASIC or any other programmable element, for example, can be in communication with the display unit 209 via an output interface 211. In the present case, the display unit 209 is a smartphone of a user of the fuel cell system 200.
Bspw. kann dem Nutzer auf der Anzeigeeinheit 209 ein Verlauf der Schlechtgaskonzentration über die Zeit und/oder über verschiedene Tankvorgänge bzw. Tanksysteme hinweg dargestellt werden, sodass der Nutzer Tanksysteme mit besonders geringer oder besonders hoher Schlechtgaskonzentration erkennen kann. For example, the display unit 209 can show the user a progression of the bad gas concentration over time and/or across different refueling processes or tank systems, so that the user can identify tank systems with a particularly low or particularly high bad gas concentration.
Über die Ausgabeschnittstelle 209 können jeweilige ermittelte Schlechtgaskonzentrationen an einen optionalen zentralen Server 213, wie bspw. einen Cloud-Server übermittelt werden. Die auf dem zentralen Server 213 gespeicherten Schlechtgaskonzentrationen können an mit dem zentralen Server 213 verbundene Recheneinheiten, wie bspw. Smartphones übertragen werden, um bspw. weitere Nutzer über jeweilig ermittelte Schlechtgaskonzentrationen jeweiliger Tanksysteme zu informieren. The bad gas concentrations determined can be transmitted to an optional central server 213, such as a cloud server, via the output interface 209. The bad gas concentrations stored on the central server 213 can be transmitted to computing units connected to the central server 213, such as smartphones, for example, in order to inform other users, for example, about the respectively determined bad gas concentrations of the respective tank systems.

Claims

Ansprüche Expectations
1. Bestimmungsverfahren (100) zum Bestimmen eines Schlechtgasanteils in einem Brennstoff zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems (200), wobei das Bestimmungsverfahren (100) umfasst: 1. determination method (100) for determining a bad gas content in a fuel for operating a fuel cell system (200), wherein the determination method (100) comprises:
- Betreiben (101) des Brennstoffzellensystems (200) in einem Bestimmungsbetrieb an einem konstanten Betriebspunkt für eine vorgegebene Dauer, - Operating (101) the fuel cell system (200) in a determination mode at a constant operating point for a predetermined period,
- Bestimmen (103) eines während des Bestimmungsbetriebs eingestellten Spülmassenstroms, - Determination (103) of a scavenging mass flow set during the determination operation,
- Ermitteln (105) einer Schlechtgaskonzentration in dem Brennstoff anhand des bestimmten Spülmassenstroms, - Determining (105) a bad gas concentration in the fuel based on the determined flushing mass flow,
- Ausgeben (107) der ermittelten Schlechtgaskonzentration auf einer Anzeigeeinheit (209) und/oder Einstellen des Brennstoffzellensystems anhand der ermittelten Schlechtgaskonzentration. - Outputting (107) the determined bad gas concentration on a display unit (209) and/or setting the fuel cell system based on the determined bad gas concentration.
2. Bestimmungsverfahren (100) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Spülmassenstrom anhand einer Anzahl durchgeführter Spülzyklen bestimmt wird. 2. Method of determination (100) according to claim 1, characterized in that the flushing mass flow is determined on the basis of a number of flushing cycles that have been carried out.
3. Bestimmungsverfahren (100) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Spülmassenstrom mittels eines Massenstromsensors ermittelt wird. 3. determination method (100) according to claim 1 or 2, characterized in that the flushing mass flow is determined by means of a mass flow sensor.
4. Bestimmungsverfahren (100) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schlechtgaskonzentration mittels eines Zuordnungsschemas ermittelt wird, das einen Zusammenhang zwischen einem Spülmassenstrom und einer Schlechtgaskonzentration für das Brennstoffzellensystem (200) mathematisch abbildet. 4. determination method (100) according to any one of the preceding claims, characterized in that the bad gas concentration is determined by means of an assignment scheme that mathematically maps a relationship between a scavenging mass flow and a bad gas concentration for the fuel cell system (200).
5. Bestimmungsverfahren (100) nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass während des Bestimmungsbetriebs eine Spülfrequenz eines Spülventils (205) des Brennstoffzellensystems (200) so lange variiert wird, bis eine Wasserstoffkonzentration in einem von dem Brennstoffzellensystem (200) erzeugten Abgas konstant ist, und wobei anschließend, wenn die Wasserstoffkonzentration in dem Abgas konstant ist, der Spülmassenstrom bestimmt wird. 5. Determination method (100) according to any one of the preceding claims, characterized in that during the determination operation a scavenging frequency of a scavenging valve (205) of the fuel cell system (200) is varied until a hydrogen concentration in an exhaust gas generated by the fuel cell system (200) is constant is, and then when the hydrogen concentration in the exhaust gas is constant, the purge mass flow is determined.
6. Bestimmungsverfahren (100) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Aktivierungsfrequenz des Spülventils (205) im Bestimmungsbetrieb bei einer abnehmenden Wasserstoffkonzentration im Abgas reduziert und bei einer steigenden Wasserstoffkonzentration im Abgas erhöht wird. 6. determination method (100) according to claim 5, characterized in that the activation frequency of the scavenging valve (205) in the determination mode is reduced with a decreasing hydrogen concentration in the exhaust gas and increased with an increasing hydrogen concentration in the exhaust gas.
7. Verwendung des Bestimmungsverfahrens (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 zum Anzeigen einer Qualität eines Brennstoffs auf einer Anzeigeeinheit (209). 7. Use of the determination method (100) according to any one of claims 1 to 6 for displaying a quality of a fuel on a display unit (209).
8. Verwendung des Bestimmungsverfahrens (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 zum Bestimmen einer Schlechtgaskonzentration in einem Tanksystem zum Bereitstellen von Brennstoff für ein Brennstoffzellensystem. 8. Use of the determination method (100) according to any one of claims 1 to 6 for determining a bad gas concentration in a tank system for providing fuel for a fuel cell system.
9. Verwendung des Bestimmungsverfahrens (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 zum Einstellen eines Brennstoffzellensystems auf einen optimalen Betriebspunkt. - 15 - Brennstoffzellensystem (200) mit einer Schlechtgasbestimmung, wobei das Brennstoffzellensystem (200) umfasst: 9. Use of the determination method (100) according to any one of claims 1 to 6 for setting a fuel cell system to an optimum operating point. - 15 - Fuel cell system (200) with a bad gas determination, the fuel cell system (200) comprising:
- einen Brennstoffzellenstapel (201), - a fuel cell stack (201),
- einen Wasserstoffsensor (203) zum Messen einer Wasserstoffkonzentration in einem Abgas des Brennstoffzellensystems (200), - a hydrogen sensor (203) for measuring a hydrogen concentration in an exhaust gas of the fuel cell system (200),
- ein Spülventil (205), - a purge valve (205),
- ein Kontrollgerät (207), wobei das Kontrollgerät (207) dazu konfiguriert ist: - a control device (207), the control device (207) being configured to:
- das Brennstoffzellensystem (200) in einem Bestimmungsbetrieb an einem konstanten Betriebspunkt für eine vorgegebene Dauer zu betreiben,- to operate the fuel cell system (200) in a determination mode at a constant operating point for a predetermined period,
- einen während des Bestimmungsbetriebs mittels des Spülventils (205) eingestellten Spülmassenstrom zu bestimmen, - to determine a scavenging mass flow set during the determination operation by means of the scavenging valve (205),
- eine Schlechtgaskonzentration in einem dem Brennstoffzellensystem (200) zugeführten Brennstoff anhand des bestimmten Spülmassenstroms zu ermitteln, und - determining a bad gas concentration in a fuel supplied to the fuel cell system (200) on the basis of the flushing mass flow determined, and
- die ermittelte Schlechtgaskonzentration auf einer Anzeigeeinheit (209) auszugeben. Brennstoffzellensystem (200) nach Anspruch 10, wobei das Kontrollgerät (207) dazu konfiguriert ist, jeweilige ermittelte Schlechtgaskonzentrationen über eine Ausgabeschnittstelle (211) auf einen zentralen Server (213) zu übertragen, um die jeweilig ermittelten Schlechtgaskonzentrationen für mit dem zentralen Server (213) verbundene Recheneinheiten zur Verfügung zu stellen. - output the determined bad gas concentration on a display unit (209). Fuel cell system (200) according to Claim 10, wherein the control device (207) is configured to transmit the respective determined bad gas concentrations to a central server (213) via an output interface (211) in order to transmit the respectively determined bad gas concentrations for the central server (213) to provide connected computing units.
EP21790099.2A 2020-10-14 2021-09-29 Determination method and fuel cell system for detecting inferior gas Pending EP4229697A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102020212963.0A DE102020212963A1 (en) 2020-10-14 2020-10-14 Method of determination and fuel cell system for bad gas detection
PCT/EP2021/076813 WO2022078762A1 (en) 2020-10-14 2021-09-29 Determination method and fuel cell system for detecting inferior gas

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP4229697A1 true EP4229697A1 (en) 2023-08-23

Family

ID=78086340

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP21790099.2A Pending EP4229697A1 (en) 2020-10-14 2021-09-29 Determination method and fuel cell system for detecting inferior gas

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20230408473A1 (en)
EP (1) EP4229697A1 (en)
JP (1) JP2023545738A (en)
KR (1) KR20230088392A (en)
CN (1) CN116420255A (en)
DE (1) DE102020212963A1 (en)
WO (1) WO2022078762A1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102022206485A1 (en) * 2022-06-28 2023-12-28 Robert Bosch Gesellschaft mit beschränkter Haftung Method for operating a fuel cell system.

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4617675B2 (en) * 2004-01-13 2011-01-26 トヨタ自動車株式会社 Fuel cell system
JP5392592B2 (en) 2007-08-08 2014-01-22 トヨタ自動車株式会社 Fuel cell system and impurity concentration estimation method

Also Published As

Publication number Publication date
WO2022078762A1 (en) 2022-04-21
US20230408473A1 (en) 2023-12-21
JP2023545738A (en) 2023-10-31
CN116420255A (en) 2023-07-11
KR20230088392A (en) 2023-06-19
DE102020212963A1 (en) 2022-04-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3285321B1 (en) Method for determining critical operating states on a fuel cell stack
DE102008047389B4 (en) A fuel cell system and method for online determination and method for controlling the relative humidity of a reactant stream in a fuel cell stack
DE112005001088T5 (en) The fuel cell system
DE10057804B4 (en) Method for controlling the humidification of a fuel cell and control system for a fuel cell
DE102016106795A1 (en) The fuel cell system
EP4189758A1 (en) Method for operating a fuel cell system, and analysis unit for a fuel cell system
KR20130092461A (en) Electrode evaluation apparatus and electrode evaluation method
DE112008000595T5 (en) Concentration distribution determining apparatus for anode side contamination and fuel cell system using this apparatus
EP4229697A1 (en) Determination method and fuel cell system for detecting inferior gas
DE102018115520A1 (en) DETECTION OF UNEMPLOYED FUEL AND REMEDIAL MEASURES
US10707507B2 (en) Method of inspecting output of fuel cell
US10784525B2 (en) Method of inspecting output of fuel cell
DE102021200451A1 (en) Method for calibrating and/or adapting an air mass flow sensor arranged in a cathode supply air path of a fuel cell system, control unit
EP3963654B1 (en) Method and system for testing a fuel cell by means of a cyclovoltametric measurement
US10770739B2 (en) Method of inspecting output of fuel cell
DE102022202913A1 (en) Method and device for detecting a leak of anode gas in or in the area of at least one fuel cell and fuel cell system with a device
WO2023110609A1 (en) Fuel cell system and method for operating a fuel cell system
DE102022212143A1 (en) Method for operating a fuel cell system and fuel cell system
DE102022206239A1 (en) Computing unit and diagnostic method for a fuel cell system

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20230515

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

DAV Request for validation of the european patent (deleted)
DAX Request for extension of the european patent (deleted)