EP4100641B1 - Vanne de dosage d'entrée pour pompe à combustible de moteur - Google Patents

Vanne de dosage d'entrée pour pompe à combustible de moteur

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EP4100641B1
EP4100641B1 EP21703405.7A EP21703405A EP4100641B1 EP 4100641 B1 EP4100641 B1 EP 4100641B1 EP 21703405 A EP21703405 A EP 21703405A EP 4100641 B1 EP4100641 B1 EP 4100641B1
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EP
European Patent Office
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imv
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longitudinal cavity
valve body
coil
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EP21703405.7A
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Manfred Kolkman
Arnaud Leblay
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Phinia Delphi Luxembourg SARL
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Phinia Delphi Luxembourg SARL
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20Varying fuel delivery in quantity or timing
    • F02M59/36Varying fuel delivery in quantity or timing by variably-timed valves controlling fuel passages to pumping elements or overflow passages
    • F02M59/366Valves being actuated electrically
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
    • F02M59/46Valves
    • F02M59/466Electrically operated valves, e.g. using electromagnetic or piezoelectric operating means

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Claims (10)

  1. Ensemble soupape de dosage d'admission (IMV, inlet metering valve) (24) pour pompe à carburant de moteur (10) d'un système d'injection directe d'essence (GDI, gasoline direct-injection), comprenant un ensemble cartouche d'IMV (26) et un ensemble solénoïde (28),
    l'ensemble solénoïde (28) étant configuré pour être assemblé autour de l'ensemble cartouche d'IMV (26) et comprenant au moins une bobine (38),
    l'ensemble cartouche d'IMV (26) comprenant un corps de soupape IMV (42) et une pièce polaire (44), la pièce polaire (44) comprenant une paroi périphérique (47) et une cavité longitudinale (50) délimitée par ladite paroi périphérique (47), la cavité longitudinale (50) contenant un guide (62), un induit (60) et un pointeau de dosage (68), le pointeau de dosage (68) étant fixé à l'induit (60),
    l'au moins une bobine (38) pouvant générer un champ magnétique induisant un coulissement de l'induit (60) avec le pointeau de dosage (68) à l'intérieur de la cavité longitudinale (50) de la pièce polaire (44),
    dans lequel le corps de soupape IMV (42) comprend une cavité longitudinale (56) et le guide (62) comprend une cavité longitudinale (66), la cavité longitudinale (56) du corps de soupape IMV (42) et la cavité longitudinale (66) du guide (62) étant concentriques, le pointeau de dosage (68) étant agencé pour se déplacer le long desdites cavités longitudinales (56, 66) lorsque le champ magnétique est généré par l'au moins une bobine (38),
    dans lequel la paroi périphérique (47) de la pièce polaire (44) comprend une rainure comprenant une première partie en pente (70), une seconde partie en pente (71) et une partie resserrée (72), la partie resserrée (72) formant une intersection reliant la première partie en pente (70) à la seconde partie en pente (71),
    caractérisé en ce qu'un angle (α) de la première partie en pente (70) est compris entre 5° et 20°, ledit angle (α) étant mesuré entre la première partie en pente (70) et une face interne (51) de la paroi (47).
  2. Ensemble IMV (24) selon la revendication 1, comprenant en outre un ressort hélicoïdal (64) agencé de sorte à connecter le guide (62) à l'induit (60), le ressort hélicoïdal (64) pouvant se déplacer entre une position étirée et une position comprimée lorsque le champ magnétique est généré par l'au moins une bobine (38).
  3. Ensemble IMV (24) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la paroi périphérique (47) est formée d'un matériau magnétique.
  4. Ensemble IMV (24) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel une épaisseur de la partie resserrée (72) est inférieure à une épaisseur d'un reste de la paroi périphérique (47) de la pièce polaire (44).
  5. Ensemble IMV (24) selon la revendication 4, dans lequel une épaisseur de la partie resserrée (72) est comprise entre 0,30 mm et 0,60 mm, de préférence entre 0,40 mm et 0,50 mm.
  6. Ensemble IMV (24) selon la revendication 5, dans lequel une épaisseur de la partie resserrée (72) est comprise de préférence entre 0,40 mm et 0,50 mm.
  7. Ensemble IMV (24) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le corps de soupape IMV (42) comprend un passage d'entrée de carburant (52) s'étendant dans une direction radiale, le pointeau de dosage (68) étant agencé de sorte qu'une première extrémité du pointeau de dosage (68) obture le passage d'entrée de carburant (52) du corps de soupape IMV (42) lorsque le champ magnétique est généré par l'au moins une bobine (38).
  8. Ensemble IMV (24) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le corps de soupape IMV (42) comprend un passage d'entrée de carburant (52) s'étendant dans une direction radiale, le pointeau de dosage (68) étant agencé de sorte qu'une première extrémité du pointeau de dosage (68) découvre le passage d'entrée de carburant (52) du corps de soupape IMV (42) lorsque le champ magnétique est généré par l'au moins une bobine (38).
  9. Ensemble IMV (24) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le guide (62) est formé d'un matériau non magnétique.
  10. Pompe à carburant de moteur (10) pour système d'injection directe d'essence (GDI), comprenant un ensemble IMV (24) selon l'une quelconque des revendications précédentes.
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PCT/EP2021/052448 WO2021156265A1 (fr) 2020-02-03 2021-02-02 Vanne de dosage d'entrée pour pompe à combustible de moteur

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EP4100641A1 EP4100641A1 (fr) 2022-12-14
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