EP2886255A1 - Driving device - Google Patents

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Publication number
EP2886255A1
EP2886255A1 EP13197905.6A EP13197905A EP2886255A1 EP 2886255 A1 EP2886255 A1 EP 2886255A1 EP 13197905 A EP13197905 A EP 13197905A EP 2886255 A1 EP2886255 A1 EP 2886255A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
piston member
combustion chamber
side guide
piston
punch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP13197905.6A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Harald Fielitz
Peter Roth
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hilti AG
Original Assignee
Hilti AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hilti AG filed Critical Hilti AG
Priority to EP13197905.6A priority Critical patent/EP2886255A1/en
Publication of EP2886255A1 publication Critical patent/EP2886255A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25CHAND-HELD NAILING OR STAPLING TOOLS; MANUALLY OPERATED PORTABLE STAPLING TOOLS
    • B25C1/00Hand-held nailing tools; Nail feeding devices
    • B25C1/08Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure
    • B25C1/10Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by combustion pressure generated by detonation of a cartridge

Definitions

  • the invention relates to a tacker according to the preamble of claim 1.
  • Hand-held driving devices with propellant charge are known from the prior art, in which after ignition of a pyrotechnic charge, the resulting fuel gases expand in a combustion chamber. As a result, a piston is accelerated as energy transfer means and drives a fastener into a workpiece.
  • the pistons of such pyrotechnic driving devices are designed as bodies of revolution about a central axis.
  • the piston may be shaped such that a portion of the piston having a larger outer diameter than the fastener sweeps an initial position of the fastener in its axial travel.
  • An exit-side guide is a guide in which the fastener is inserted before the driving operation in a starting position.
  • the recess in the guide member overlaps in radial projection with at least one rear end of a fastening member in its initial position. It is from assumed a fastening member which is inserted maximally to the rear in the guide.
  • the term “rear” is understood in each case opposite to the driving direction and "forward" in the driving direction.
  • a piston member according to the invention is any means which is acted upon by the ignition of the charge with kinetic energy, wherein the kinetic energy is ultimately transferred to the fastening means.
  • any retractable anchoring such as nail, bolt or screw understood.
  • the guide channel for receiving and guiding the fastener has apart from the recess circular cross-section.
  • Piston members according to the invention are preferred, but not necessarily made of metal, in order to take into account the high energies and temperatures when using pyrotechnic charges.
  • the piston member at least over a portion in the axial direction an inner punch and a plurality of axially extending, radially projecting beyond the punch webs, wherein the punch can engage in the exit-side guide channel.
  • the piston member is supported by means of the radially projecting webs on the combustion chamber side guide. This allows overall effective guidance of the piston member in a short and compact design.
  • the section opens with the radially projecting webs in the combustion chamber. This requires a corresponding non-circular cross section of the pressurized surface of the piston member, whereby a particularly short construction of the piston member is made possible.
  • the piston member has a combustion chamber side portion with a circular cross-section. This allows a simple and effective sealing of the piston member with respect to the combustion chamber, for example by means of annular projections. At the same time, the section with a circular cross-section can be kept particularly short, as a result of the radially projecting webs Good combustion chamber side guidance is achieved. Overall, this can be used a light and short piston member.
  • a transition region with an increasing diameter of the punch is provided between the section with a circular cross section and the section with the radially projecting webs.
  • a section may expediently act as a stop or piston brake, in order, for example, in the case of a blank shot to avoid a destructive impact of the piston.
  • an elastic stop member which is formed according to the transition region, be arranged at a front end of the piston stroke.
  • the piston member has a radially projecting beyond the webs pin for the return movement of the piston member.
  • a pin can run in a slot of a side wall of the piston guide and supported against a spring or connected to another return mechanism.
  • a central axis of the exit-side guide channel and a central axis of the combustion chamber-side guide are offset parallel to one another.
  • a compact and short tacker can be realized by such a construction.
  • the piston member has a combustion chamber-side piston part and a stamper offset parallel thereto, the piston being rigidly connected via a connecting web to the combustion chamber-side piston part.
  • the connecting web can thereby at least partially engage in the recess of the outlet-side guide member, whereby a short overall length of the piston member can be achieved.
  • the stamp can be arranged above, below or also laterally of the combustion chamber-side piston part.
  • the stamp can be arranged above, below or also laterally of the combustion chamber-side piston part.
  • To optimize the design of the parallel offset of the axes is regularly greater than the sum of the radii of the combustion chamber side piston part and the punch.
  • a drive-in device comprises a hand-guided housing 1, in which a power transmission element in the form of a piston member 2 is accommodated.
  • a surface 2a of the piston member 2 defines a combustion chamber 3 in which the combustion gases of a pyrotechnic charge expand to accelerate the piston member 2.
  • the charge is presently received in a cartridge 1a made of sheet metal.
  • the cartridge has an impact fuze and is inserted into a cartridge bearing 1b before ignition via a corresponding loading mechanism.
  • the punch 5 is presently designed as a radially inner central region of the piston member 2, wherein of the punch 5 a plurality of radially projecting and axially extending webs 6 go out.
  • the present four webs 6 abut with their radial outer surfaces 6a on the inner wall of a combustion chamber-side guide 3a.
  • the stamp with the radially projecting webs here essentially has the shape of a splined shaft.
  • the combustion chamber-side guide 3a in the present example has no circular cross section, but corresponds in its cross section to the outline of the piston member 2 according to the plan view Fig. 3 , As a result, the piston member 2 of the first embodiment is sealed against the gas pressure. To improve the seal, the surfaces 6a of the webs 6 of the piston member 2 have precisely machined sealing surfaces 6b in the rear region, which protrude radially by a slight excess.
  • the fastening element 4 is received in an outlet-side guide member 7 in a front mouth region of the tacker.
  • the fastening element 4 bears against a circumference of the fastening element 4 in a guide channel 7a of the guide member 7.
  • the fastening element 4 is accelerated in the direction of the workpiece when the punch 5 of the piston member 2 strikes a rear end of the fastening element 4.
  • the fastener is shown in an intermediate position in the course of this acceleration.
  • a front guide collar 4a of the fastening element 4 has already emerged from the guide channel 7a, while a rear guide collar 4b is still within the guide channel 7a.
  • the outlet-side guide member 7 and the combustion chamber side guide 3a are in the present example after Fig. 1 to Fig. 4 formed as a continuous, unified leadership. Therefore, the cross section of the exit-side guide in its open cross-section corresponds to the outline of the piston member 2 in plan view Fig. 3 ,
  • the inner, circumscribed by a circle part of the exit-side guide member 7 corresponds to the cylindrical guide channel 7a, which is broken by four axially extending recesses 7b.
  • the recesses 7b serve to guide the radially projecting webs 6.
  • the webs 6 serve both the outlet side and the combustion chamber side guide of the piston member. 2
  • the piston member 2 can be designed to be very short.
  • a short, front part 8 of the punch 5 is formed freestanding and without radially projecting webs 6. This shape is formed depending on the requirements for length, weight and guiding properties of the piston member 2.
  • combustion chamber-side guide 3, the outlet-side guide member 7 and the piston member 2 have a common, central axis A.
  • the second embodiment according to Fig. 5 to Fig. 6 differs from the example described above in that the combustion chamber side guide 3a has a circular cross-section in a conventional manner.
  • the combustion chamber 3 is thus predominantly designed as a cylindrically shaped space.
  • the piston member 2 has a rear, combustion chamber side portion 9 with a circular cross-section.
  • This section 9 is guided in the combustion chamber-side guide 3a and can be sealed in a conventional manner against the wall of the combustion chamber 3. This can be done by a number of integrally formed sealing beads (not shown), at the same time to minimize the friction of the cylindrical portion.
  • the portion 9 has a step 9a, which is fitted dimensionally accurate in a corresponding gradation 10 in the combustion chamber 3. This optimizes the first part of the acceleration process.
  • a front portion 11 of the piston member 2 is like the piston member of the first embodiment provided with a plurality (in the present four) radially projecting webs 6. This section 11 can enter into the exit-side guide channel 7a and its recesses 7b as in the example explained above.
  • this section 11 is also guided in the rear, combustion chamber-side guide 3a, since the webs 6 have a same diameter to the cylindrical portion 9 and the combustion chamber.
  • a very effective guidance of the piston member can be ensured in a simple manner.
  • the rear, cylindrical section 9 are structurally just kept so short that an adequate seal of the combustion chamber is given. This can save overall length and weight in the design of the piston member 2.
  • a transition region 12 is arranged between the rear portion 9 of circular cross section and the front portion 11 with radially projecting webs.
  • the diameter of the punch 5 increases in the region between the webs 6 in the manner of a ramp.
  • the rise over a concavely curved course is continuously up to the outer diameter of the rear portion 9.
  • This transition region 12 may serve as part of a piston brake.
  • deformable or energy-absorbing elements are provided in the front region of the guide (not shown). In the case of empty shots, excessive charge or the like, the piston member 2 bounces against the ramps of the transition region 12 against these elements, so that the considerable kinetic energy is dissipated as non-destructively as possible.
  • Such elements may be designed to be consumed after one or more idle shots.
  • a pin 6c projects radially beyond the outer circumference of the webs 6.
  • the piston member 2 can be reset by means of a return mechanism. If necessary, such a pin 6c can also be provided on the piston member of the first embodiment.
  • the arrangement of the piston member 2 in the guides 3a, 7 is in Fig. 6 shown.
  • the rear combustion chamber side guide 3a has a circular cross section.
  • the front, outlet-side guide member 7 is presently arranged in a front segment 15 of three component segments 13, 14, 15 and corresponds in its cross section to the outlet-side guide member 7 of the first embodiment.
  • a third embodiment of the invention according to FIGS. 7 to 9 are, unlike in the previous examples, a central axis B of the guide channel 7a and a central axis A of the combustion chamber 3 offset from each other in parallel.
  • a piston part 16 of the piston member 2 is guided in the combustion chamber side guide 3a and the punch 5 is guided in an outlet-side guide member 7, which is offset parallel to the combustion chamber side guide 3a.
  • the punch 5 is rigidly connected to the piston part 16 via a connecting web 17.
  • the connecting web 17 is formed as a flat, dimensionally stable portion which extends in a plane with the axes of the guides 3 a, 7.
  • the lateral offset of the axes A, B of the guides 3a, 7 is greater than the sum of the radii of the two guides 3a, 7.
  • Both guides 3a, 7 have a circular cross-section.
  • the exit-side guide member 7 has a recess 7b, which in the present case is designed as a slot. The slot starts at a rear end of the guide channel 7 and ends just before a front end of the guide channel 7a.
  • the flat connecting web 17 can enter into the recess 7b in the course of the piston movement (see Fig. 9 ), whereby a short and compact construction of the piston member 2 is made possible.
  • the combustion chamber-side piston member part 16 has a rear end portion 16a and a front end portion 16b each having the diameter of the combustion chamber side guide 3a.
  • the rear end portion 16a includes annular sealing beads to provide a good seal of the gas pressure in the combustion chamber.
  • the area between the end portions 16a, 16b has a smaller diameter than the end portions to save weight and friction.
  • An arrangement for retrieving the piston member 2 can be arranged in this embodiment in the combustion chamber-side guide, for example, in front of the piston part 16. Also, a piston brake can be provided in a simple manner.
  • openings or valves are provided in a known manner to vent the combustion gases after acceleration of the piston member 2.

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Eintreibgerät, umfassend ein handgeführtes Gehäuse (1) mit einem darin aufgenommenen Kolbenglied (2) zur Übertragung von Energie auf ein in einer axialen Richtung einzutreibendes Befestigungselement (4), eine wechselbare Treibladung (1a) und eine zwischen der Treibladung (1a) und dem Kolbenglied (2) angeordnete Brennkammer (3), wobei das Kolbenglied zumindest in einer brennkammerseitigen Führung (3a) geführt ist, und wobei das Befestigungselement (4) in einem Führungskanal (7a) eines austrittsseitigen Führungsglieds (7) aufgenommen und geführt ist, wobei das austrittsseitige Führungsglied (7) zumindest eine radial über einen Umfang des Befestigungselements (4) hinaus erstreckte Ausnehmung (7b) aufweist, wobei ein Teil des Kolbengliedes (2) in die Ausnehmung (7b) eingreifen kann.The invention relates to a tacker comprising a handheld housing (1) having a piston member (2) received therein for transmitting energy to a fastener (4) to be driven in an axial direction, a replaceable propellant charge (1a) and an interchangeable propellant charge (1a ) and the piston member (2) arranged combustion chamber (3), wherein the piston member at least in a combustion chamber-side guide (3a) is guided, and wherein the fastening element (4) in a guide channel (7a) of an exit-side guide member (7) is received and guided wherein the exit-side guide member (7) has at least one recess (7b) extending radially beyond a circumference of the fastening element (4), wherein a part of the piston member (2) can engage in the recess (7b).

Description

Die Erfindung betrifft ein Eintreibgerät nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a tacker according to the preamble of claim 1.

Aus dem Stand der Technik sind handgeführte Eintreibgeräte mit Treibladungen bekannt, bei denen nach der Zündung einer pyrotechnischen Ladung die resultierenden Brenngase in einer Brennkammer expandieren. Hierdurch wird ein Kolben als Energieübertragungsmittel beschleunigt und treibt ein Befestigungselement in ein Werkstück ein.Hand-held driving devices with propellant charge are known from the prior art, in which after ignition of a pyrotechnic charge, the resulting fuel gases expand in a combustion chamber. As a result, a piston is accelerated as energy transfer means and drives a fastener into a workpiece.

Im Regelfall sind die Kolben solcher pyrotechnischen Eintreibgeräte als Rotationskörper um eine zentrale Achse ausgebildet.As a rule, the pistons of such pyrotechnic driving devices are designed as bodies of revolution about a central axis.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, ein Eintreibgerät anzugeben, das einen einfach und effektiv geführten Kolben als Energieübertragungsmittel umfasst.It is the object of the invention to provide a tacker comprising a simple and effective guided piston as energy transfer means.

Diese Aufgabe wird für eine eingangs genannte Eintreibvorrichtung erfindungsgemäß mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Durch das Vorsehen der zumindest einen Ausnehmung in dem austrittsseitigen Führungsglied wird eine große Flexibilität bei der Formgebung des Kolbegliedes ermöglicht. Zum Beispiel kann der Kolben so geformt sein, dass ein Teil des Kolbens mit einem größerem Außendurchmesser als das Befestigungselement in seinem Weg in axialer Richtung eine Ausgangsposition des Befestigungsglieds überstreicht.This object is achieved according to the invention for a drive-in device mentioned above with the characterizing features of claim 1. By providing the at least one recess in the exit-side guide member, a great flexibility in the shaping of the plunger member is made possible. For example, the piston may be shaped such that a portion of the piston having a larger outer diameter than the fastener sweeps an initial position of the fastener in its axial travel.

Eine austrittsseitige Führung im Sinne der Erfindung ist eine Führung, in der das Befestigungselement vor dem Eintreibvorgang in einer Ausgangsposition eingelegt ist. Die Ausnehmung in dem Führungsglied überdeckt dabei in radialer Projektion mit zumindest einem hinteren Ende eines Befestigungsglieds in seiner Ausgangsposition. Dabei wird von einem Befestigungsglied ausgegangen, das maximal nach hinten in die Führung eingesetzt ist. Vorliegend wird unter "hinten" jeweils entgegen der Eintreibrichtung und "vorne" in Eintreibrichtung verstanden.An exit-side guide according to the invention is a guide in which the fastener is inserted before the driving operation in a starting position. The recess in the guide member overlaps in radial projection with at least one rear end of a fastening member in its initial position. It is from assumed a fastening member which is inserted maximally to the rear in the guide. In the present case, the term "rear" is understood in each case opposite to the driving direction and "forward" in the driving direction.

Ein Kolbenglied im Sinne der Erfindung ist jedes Mittel, das durch die Zündung der Ladung mit Bewegungsenergie beaufschlagt wird, wobei die Bewegungsenergie letztlich auf das Befestigungsmittel übertragen wird.A piston member according to the invention is any means which is acted upon by the ignition of the charge with kinetic energy, wherein the kinetic energy is ultimately transferred to the fastening means.

Unter einem Befestigungselement im Sinne der Erfindung wird allgemein jede eintreibbare Verankerung, wie zum Beispiel Nagel, Bolzen oder Schraube, verstanden. Bevorzugt hat der Führungskanal zur Aufnahme und Führung des Befestigungselements einen abgesehen von der Ausnehmung kreisförmigen Querschnitt.Under a fastener according to the invention is generally understood any retractable anchoring, such as nail, bolt or screw understood. Preferably, the guide channel for receiving and guiding the fastener has apart from the recess circular cross-section.

Kolbenglieder im Sinne der Erfindung sind bevorzugt, aber nicht notwendig aus Metall gefertigt, um den hohen Energien und Temperaturen bei der Verwendung von pyrotechnischen Ladungen Rechnung zu tragen.Piston members according to the invention are preferred, but not necessarily made of metal, in order to take into account the high energies and temperatures when using pyrotechnic charges.

Bei einem allgemein vorteilhaften Ausführungsbeispiel der Erfindung ist es vorgesehen, dass das Kolbenglied zumindest über einen Abschnitt in axialer Richtung einen inneren Stempel und eine Mehrzahl von axial erstreckten, radial über den Stempel vorragenden Stegen aufweist, wobei der Stempel in den austrittsseitigen Führungskanal eingreifen kann. Besonders bevorzugt ist dabei das Kolbenglied mittels der radial vorragenden Stege an der brennkammerseitigen Führung abgestützt. Dies ermöglicht insgesamt eine effektive Führung des Kolbenglieds bei kurzer und kompakter Bauweise.In a generally advantageous embodiment of the invention, it is provided that the piston member at least over a portion in the axial direction an inner punch and a plurality of axially extending, radially projecting beyond the punch webs, wherein the punch can engage in the exit-side guide channel. Particularly preferably, the piston member is supported by means of the radially projecting webs on the combustion chamber side guide. This allows overall effective guidance of the piston member in a short and compact design.

Bei einer möglichen Variante der Erfindung mündet dabei der Abschnitt mit den radial vorragenden Stegen in der Brennkammer. Dies bedingt einen entsprechend nichtkreisförmigen Querschnitt der druckbeaufschlagten Fläche des Kolbenglieds, wodurch eine besonders kurze Bauweise des Kolbenglieds ermöglicht ist.In one possible variant of the invention, the section opens with the radially projecting webs in the combustion chamber. This requires a corresponding non-circular cross section of the pressurized surface of the piston member, whereby a particularly short construction of the piston member is made possible.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform hat das Kolbenglied einen brennkammerseitigen Abschnitt mit einem kreisförmigen Querschnitt. Dies erlaubt eine einfache und effektive Abdichtung des Kolbenglieds gegenüber der Brennkammer, zum Beispiel mittels ringförmiger Vorsprünge. Zugleich kann der Abschnitt mit kreisförmigem Querschnitt besonders kurz gehalten werden, da durch die radial vorragenden Stege eine gute brennkammerseitige Führung erzielt wird. Insgesamt kann hierdurch ein leichtes und kurzes Kolbenglied verwendet werden.In a particularly preferred embodiment, the piston member has a combustion chamber side portion with a circular cross-section. This allows a simple and effective sealing of the piston member with respect to the combustion chamber, for example by means of annular projections. At the same time, the section with a circular cross-section can be kept particularly short, as a result of the radially projecting webs Good combustion chamber side guidance is achieved. Overall, this can be used a light and short piston member.

Bei einer vorteilhaften Weiterbildung ist dabei zwischen dem Abschnitt mit kreisförmigem Querschnitt und dem Abschnitt mit den radial vorragenden Stegen ein Übergangsbereich mit ansteigendem Durchmesser des Stempels vorgesehen. Ein solcher Abschnitt kann zweckmäßig als Anschlag oder Kolbenbremse wirken, um zum Beispiel im Fall eines Leerschusses ein zerstörendes Anschlagen des Kolbens zu vermeiden. Hierzu kann ein elastisches Anschlagglied, das entsprechend dem Übergangsbereich ausgeformt ist, an einem vorderen Ende des Kolbenwegs angeordnet sein.In an advantageous development, a transition region with an increasing diameter of the punch is provided between the section with a circular cross section and the section with the radially projecting webs. Such a section may expediently act as a stop or piston brake, in order, for example, in the case of a blank shot to avoid a destructive impact of the piston. For this purpose, an elastic stop member, which is formed according to the transition region, be arranged at a front end of the piston stroke.

Allgemein vorteilhaft hat das Kolbenglied einen radial über die Stege vorragenden Zapfen zur Rückbewegung des Kolbenglieds. Ein solcher Zapfen kann in einer Schlitzung einer Seitenwand der Kolbenführung laufen und gegen eine Feder abgestützt oder mit einer sonstigen Rückholmechanik verbunden sein.Generally advantageous, the piston member has a radially projecting beyond the webs pin for the return movement of the piston member. Such a pin can run in a slot of a side wall of the piston guide and supported against a spring or connected to another return mechanism.

Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist es vorgesehen, dass eine zentrale Achse des austrittsseitigen Führungskanals und eine zentrale Achse der brennkammerseitigen Führung parallel zueinander versetzt sind. Allgemein kann durch eine solche Bauweise ein kompaktes und kurzes Eintreibgerät realisiert werden.In a further embodiment of the invention, it is provided that a central axis of the exit-side guide channel and a central axis of the combustion chamber-side guide are offset parallel to one another. In general, a compact and short tacker can be realized by such a construction.

In bevorzugter Detailgestaltung hat dabei das Kolbenglied einen brennkammerseitige Kolbenteil und einen parallel dazu versetzten Stempel, wobei der Stempel über einen Verbindungssteg mit dem brennkammerseitigen Kolbenteil starr verbunden ist. Vorteilhaft kann der Verbindungssteg dabei zumindest teilweise in die Ausnehmung des austrittsseitigen Führungsglieds eingreifen, wodurch eine kurze Baulänge des Kolbenglieds erzielbar ist.In a preferred detailed design, the piston member has a combustion chamber-side piston part and a stamper offset parallel thereto, the piston being rigidly connected via a connecting web to the combustion chamber-side piston part. Advantageously, the connecting web can thereby at least partially engage in the recess of the outlet-side guide member, whereby a short overall length of the piston member can be achieved.

Der Stempel kann dabei je nach baulichen Anforderungen oberhalb, unterhalb oder auch seitlich des brennkammerseitigen Kolbenteils angeordnet sein. Zur Optimierung der Bauform ist der parallele Versatz der Achsen dabei regelmäßig größer als die Summe der Radien des brennkammerseitigen Kolbenteils und des Stempels.Depending on the structural requirements, the stamp can be arranged above, below or also laterally of the combustion chamber-side piston part. To optimize the design of the parallel offset of the axes is regularly greater than the sum of the radii of the combustion chamber side piston part and the punch.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Ausführungsbeispielen sowie aus den abhängigen Ansprüchen. Nachfolgend werden mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung beschrieben und anhand der anliegenden Zeichnungen näher erläutert.

Fig. 1
zeigt eine schematische Schnittansicht eines erfindungsgemäßen Eintreibgerätes gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel.
Fig. 2
zeigt eine räumliche Ansicht eines Kolbenglieds des Eintreibgerätes aus Fig. 1.
Fig. 3
zeigt eine Draufsicht von vorne auf das Kolbenglied aus Fig. 2.
Fig. 4
zeigt eine Draufsicht von der Seite auf das Kolbenglied aus Fig. 2.
Fig. 5
zeigt eine räumliche Ansicht eines Kolbenglieds gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Fig. 6
zeigt das Kolbenglied aus Fig. 5 in einer aufgeschnitten dargestellten Führung mit einem Befestigungselement.
Fig. 7
zeigt eine räumliche Ansicht eines Kolbenglieds gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Fig. 8
zeigt das Kolbenglied aus Fig. 7 in einer aufgeschnitten dargestellten Führung in einer Ausgangsposition vor einem Eintreibvorgang.
Fig. 9
zeigt die Anordnung aus Fig. 8 im Zuge eines Eintreibvorgangs.
Further features and advantages of the invention will become apparent from the embodiments and from the dependent claims. Hereinafter, several embodiments of the invention will be described and explained in more detail with reference to the accompanying drawings.
Fig. 1
shows a schematic sectional view of a Eintreibgerätes invention according to a first embodiment.
Fig. 2
shows a three-dimensional view of a piston member of the tacker Fig. 1 ,
Fig. 3
shows a plan view from the front of the piston member Fig. 2 ,
Fig. 4
shows a plan view from the side of the piston member Fig. 2 ,
Fig. 5
shows a spatial view of a piston member according to a second embodiment of the invention.
Fig. 6
shows the piston member Fig. 5 in a cut guide shown with a fastener.
Fig. 7
shows a spatial view of a piston member according to a third embodiment of the invention.
Fig. 8
shows the piston member Fig. 7 in a cut guide shown in a starting position before a driving operation.
Fig. 9
shows the arrangement Fig. 8 in the course of a drive-in process.

Eine erfindungsgemäße Eintreibvorrichtung umfasst ein handgeführtes Gehäuse 1, in dem ein Energieübertragungselement in Form eines Kolbenglieds 2 aufgenommen ist. Eine Oberfläche 2a des Kolbenglieds 2 begrenzt eine Brennkammer 3, in der sich die Verbrennungsgase einer pyrotechnischen Ladung ausdehnen, um das Kolbenglied 2 zu beschleunigen.A drive-in device according to the invention comprises a hand-guided housing 1, in which a power transmission element in the form of a piston member 2 is accommodated. A surface 2a of the piston member 2 defines a combustion chamber 3 in which the combustion gases of a pyrotechnic charge expand to accelerate the piston member 2.

Die Ladung ist vorliegend in einer Kartusche 1a aus Metallblech aufgenommen. Die Kartusche hat einen Aufschlagzünder und wird vor der Zündung über eine entsprechende Lademechanik in ein Kartuschenlager 1b eingesetzt.The charge is presently received in a cartridge 1a made of sheet metal. The cartridge has an impact fuze and is inserted into a cartridge bearing 1b before ignition via a corresponding loading mechanism.

Das durch Zündung der Ladung mit Bewegungsenergie beaufschlagte Kolbenglied 2 trifft mit einem Stempel 5 auf ein Befestigungselement 4, das hierdurch in ein Werkstück (nicht dargestellt) eingetrieben wird.The acted upon by ignition of the charge with kinetic energy piston member 2 strikes with a punch 5 on a fastener 4, which is thereby driven into a workpiece (not shown).

Der Stempel 5 ist vorliegend als ein radial innerer Zentralbereich des Kolbenglieds 2 ausgebildet, wobei von dem Stempel 5 mehrere radial vorragende und axial erstreckte Stege 6 ausgehen. Die vorliegend vier Stege 6 liegen mit ihren radialen Außenflächen 6a an der Innenwand einer brennkammerseitigen Führung 3a an. Der Stempel mit den radial vorragenden Stegen hat hier im Wesentlichen die Form einer Keilwelle.The punch 5 is presently designed as a radially inner central region of the piston member 2, wherein of the punch 5 a plurality of radially projecting and axially extending webs 6 go out. The present four webs 6 abut with their radial outer surfaces 6a on the inner wall of a combustion chamber-side guide 3a. The stamp with the radially projecting webs here essentially has the shape of a splined shaft.

Die brennkammerseitige Führung 3a hat im vorliegenden Beispiel keinen kreisförmigen Querschnitt, sondern entspricht in ihrem Querschnitt dem Umriss des Kolbenglieds 2 gemäß der Draufsicht aus Fig. 3. Hierdurch ist das Kolbenglied 2 des ersten Ausführungsbeispiels gegen den Gasdruck abgedichtet. Zur Verbesserung der Abdichtung haben die Oberflächen 6a der Stege 6 des Kolbenglieds 2 im hinteren Bereich genau gearbeitete Dichtflächen 6b, die um ein geringes Übermaß radial vorragen.The combustion chamber-side guide 3a in the present example has no circular cross section, but corresponds in its cross section to the outline of the piston member 2 according to the plan view Fig. 3 , As a result, the piston member 2 of the first embodiment is sealed against the gas pressure. To improve the seal, the surfaces 6a of the webs 6 of the piston member 2 have precisely machined sealing surfaces 6b in the rear region, which protrude radially by a slight excess.

Das Befestigungselement 4 ist in einem austrittsseitigen Führungsglied 7 in einem vorderen Mündungsbereich des Eintreibgerätes aufgenommen. Dabei liegt das Befestigungselement 4 mit einem Umfang des Befestigungselements 4 in einem Führungskanal 7a des Führungsglieds 7 an. In diesem Führungskanal wird das Befestigungselement 4 in Richtung des Werkstücks beschleunigt, wenn der Stempel 5 des Kolbenglieds 2 auf ein hinteres Ende des Befestigungselements 4 trifft. In der Darstellung nach Fig. 1 ist das Befestigungselement in einer Zwischenstellung im Verlauf dieser Beschleunigung gezeigt. Dabei ist ein vorderer Führungskragen 4a des Befestigungselements 4 bereits aus dem Führungskanal 7a ausgetreten, während ein hinterer Führungskragen 4b sich noch innerhalb des Führungskanals 7a befindet.The fastening element 4 is received in an outlet-side guide member 7 in a front mouth region of the tacker. In this case, the fastening element 4 bears against a circumference of the fastening element 4 in a guide channel 7a of the guide member 7. In this guide channel, the fastening element 4 is accelerated in the direction of the workpiece when the punch 5 of the piston member 2 strikes a rear end of the fastening element 4. In the illustration after Fig. 1 the fastener is shown in an intermediate position in the course of this acceleration. In this case, a front guide collar 4a of the fastening element 4 has already emerged from the guide channel 7a, while a rear guide collar 4b is still within the guide channel 7a.

Das austrittsseitige Führungsglied 7 und die brennkammerseitige Führung 3a sind im vorliegenden Beispiel nach Fig. 1 bis Fig. 4 als durchgehende, einheitliche Führung ausgebildet. Daher entspricht auch der Querschnitt der austrittsseitigen Führung in seinem offenen Querschnitt dem Umriss des Kolbenglieds 2 in der Draufsicht nach Fig. 3.The outlet-side guide member 7 and the combustion chamber side guide 3a are in the present example after Fig. 1 to Fig. 4 formed as a continuous, unified leadership. Therefore, the cross section of the exit-side guide in its open cross-section corresponds to the outline of the piston member 2 in plan view Fig. 3 ,

Der innere, von einem Kreis umschriebene Teil des austrittsseitigen Führungsglieds 7 entspricht dabei dem zylindrischen Führungskanal 7a, der von vier axial erstreckten Ausnehmungen 7b durchbrochen ist. Die Ausnehmungen 7b dienen dabei der Führung der radial vorragenden Stege 6. Die Stege 6 dienen zugleich der austrittseitigen als auch der brennkammerseitigen Führung des Kolbengliedes 2.The inner, circumscribed by a circle part of the exit-side guide member 7 corresponds to the cylindrical guide channel 7a, which is broken by four axially extending recesses 7b. The recesses 7b serve to guide the radially projecting webs 6. The webs 6 serve both the outlet side and the combustion chamber side guide of the piston member. 2

Durch diese Ausgestaltung kann das Kolbenglied 2 mit seinem brennkammerseitig geführten Abschnitt in seiner Vorwärtsbewegung beliebig weit mit der ursprünglichen Position des Befestigungselements 4 überlappen. Hierdurch kann das Kolbenglied 2 besonders kurz bauend ausgelegt werden.Due to this configuration, the piston member 2 with its combustion chamber side guided section in its forward movement arbitrarily far with the original position of the Overlap fastener 4. As a result, the piston member 2 can be designed to be very short.

Vorliegend ist ein kurzer, vorderer Teil 8 des Stempels 5 freistehend und ohne radial vorragende Stege 6 ausgebildet. Diese Ausformung ist je nach Anforderungen an Länge, Gewicht und Führungseigenschaften des Kolbenglieds 2 ausgebildet.In the present case, a short, front part 8 of the punch 5 is formed freestanding and without radially projecting webs 6. This shape is formed depending on the requirements for length, weight and guiding properties of the piston member 2.

Bei dem vorstehend beschriebenen Beispiel haben die brennkammerseitige Führung 3, das austrittsseitige Führungsglied 7 und das Kolbenglied 2 eine gemeinsame, zentrale Achse A.In the example described above, the combustion chamber-side guide 3, the outlet-side guide member 7 and the piston member 2 have a common, central axis A.

Das zweite Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 bis Fig. 6 unterscheidet sich von dem vorstehend beschriebenen Beispiel dadurch, dass die brennkammerseitige Führung 3a auf herkömmliche Weise einen kreisförmigen Querschnitt aufweist. Die Brennkammer 3 ist damit überwiegend als zylindrisch geformter Raum ausgebildet.The second embodiment according to Fig. 5 to Fig. 6 differs from the example described above in that the combustion chamber side guide 3a has a circular cross-section in a conventional manner. The combustion chamber 3 is thus predominantly designed as a cylindrically shaped space.

Das Kolbenglied 2 hat dabei einen hinteren, brennkammerseitigen Abschnitt 9 mit kreisförmigem Querschnitt. Dieser Abschnitt 9 ist in der brennkammerseitigen Führung 3a geführt und kann auf herkömmliche Weise gegen die Wand der Brennkammer 3 abgedichtet werden. Dies kann etwa durch eine Anzahl von einstückig ausgeformten Dichtungswülsten (nicht dargestellt) erfolgen, um zugleich die Reibung des zylindrischen Abschnitts zu minimieren.The piston member 2 has a rear, combustion chamber side portion 9 with a circular cross-section. This section 9 is guided in the combustion chamber-side guide 3a and can be sealed in a conventional manner against the wall of the combustion chamber 3. This can be done by a number of integrally formed sealing beads (not shown), at the same time to minimize the friction of the cylindrical portion.

An seinem hinteren Ende hat der Abschnitt 9 eine Abstufung 9a, die maßgenau in eine korrespondierende Abstufung 10 in der Brennkammer 3 eingepasst ist. Hierdurch wird der erste Teil des Beschleunigungsvorgangs optimiert.At its rear end, the portion 9 has a step 9a, which is fitted dimensionally accurate in a corresponding gradation 10 in the combustion chamber 3. This optimizes the first part of the acceleration process.

Ein vorderer Abschnitt 11 des Kolbenglieds 2 ist wie das Kolbenglied des ersten Ausführungsbeispiels mit mehreren (vorliegend vier) radial vorragenden Stegen 6 versehen. Dieser Abschnitt 11 kann in den austrittseitigen Führungskanal 7a und dessen Ausnehmungen 7b wie im vorstehend erläuterten Beispiel einfahren.A front portion 11 of the piston member 2 is like the piston member of the first embodiment provided with a plurality (in the present four) radially projecting webs 6. This section 11 can enter into the exit-side guide channel 7a and its recesses 7b as in the example explained above.

Zugleich ist dieser Abschnitt 11 auch in der hinteren, brennkammerseitigen Führung 3a geführt, da die Stege 6 einen zu dem zylindrischen Abschnitt 9 bzw. der Brennkammer gleichen Durchmesser aufweisen. Hierdurch kann auf einfache Weise eine sehr effektive Führung des Kolbenglieds gewährleistet werden. Dabei kann insbesondere der hintere, zylindrische Abschnitt 9 baulich gerade so kurz gehalten werden, dass eine ausreichende Abdichtung der Brennkammer gegeben ist. Dies kann insgesamt Baulänge und Gewicht bei der Auslegung des Kolbenglieds 2 einsparen.At the same time, this section 11 is also guided in the rear, combustion chamber-side guide 3a, since the webs 6 have a same diameter to the cylindrical portion 9 and the combustion chamber. As a result, a very effective guidance of the piston member can be ensured in a simple manner. In particular, the rear, cylindrical section 9 are structurally just kept so short that an adequate seal of the combustion chamber is given. This can save overall length and weight in the design of the piston member 2.

Zwischen dem hinteren Abschnitt 9 mit kreisförmigem Querschnitt und dem vorderen Abschnitt 11 mit radial vorragenden Stegen ist ein Übergangsbereich 12 angeordnet. In diesem Bereich 12 steigt der Durchmesser des Stempels 5 im Bereich zwischen den Stegen 6 nach Art einer Rampe an. Vorliegend erfolgt der Anstieg über einen konkav gebogenen Verlauf kontinuierlich bis zum Außendurchmesser des hinteren Abschnitts 9. Dieser Übergangsbereich 12 kann als Teil einer Kolbenbremse dienen. Dabei sind im vorderen Bereich der Führung verformbare bzw. Energie aufnehmende Elemente vorgesehen (nicht dargestellt). Im Fall von Leerschüssen, zu starker Ladung oder Ähnlichem prallt das Kolbenglied 2 mit den Rampen des Übergansbereichs 12 gegen diese Elemente, so dass die erhebliche Bewegungsenergie möglichst zerstörungsfrei abgeleitet wird. Solche Elemente können so ausgelegt sein, dass sie nach einem oder mehreren Leerschüssen verbraucht sind.Between the rear portion 9 of circular cross section and the front portion 11 with radially projecting webs, a transition region 12 is arranged. In this region 12, the diameter of the punch 5 increases in the region between the webs 6 in the manner of a ramp. In the present case, the rise over a concavely curved course is continuously up to the outer diameter of the rear portion 9. This transition region 12 may serve as part of a piston brake. In this case, deformable or energy-absorbing elements are provided in the front region of the guide (not shown). In the case of empty shots, excessive charge or the like, the piston member 2 bounces against the ramps of the transition region 12 against these elements, so that the considerable kinetic energy is dissipated as non-destructively as possible. Such elements may be designed to be consumed after one or more idle shots.

An einem der Stege 6 ragt ein Zapfen 6c radial über den Außenumfang der Stege 6 vor. Mittels dieses Zapfens 6c, der in einer nicht dargestellten, schlitzförmigen Durchbrechung in der Wand der Kolbenführung läuft, kann das Kolbenglied 2 mittels einer Rückholmechanik zurückgestellt werden. Ein solcher Zapfen 6c kann bei Bedarf auch an dem Kolbenglied des ersten Ausführungsbeispiels vorgesehen sein.At one of the webs 6, a pin 6c projects radially beyond the outer circumference of the webs 6. By means of this pin 6c, which runs in a not shown, slot-shaped opening in the wall of the piston guide, the piston member 2 can be reset by means of a return mechanism. If necessary, such a pin 6c can also be provided on the piston member of the first embodiment.

Die Anordnung des Kolbenglieds 2 in den Führungen 3a, 7 ist in Fig. 6 gezeigt. Die hintere, brennkammerseitige Führung 3a hat einen kreisförmigen Querschnitt. Das vordere, austrittsseitige Führungsglied 7 ist vorliegend in einem vorderen Segment 15 von drei Bauteilsegmenten 13, 14, 15 angeordnet und entspricht in seinem Querschnitt dem austrittseitigen Führungsglied 7 des ersten Ausführungsbeispiels.The arrangement of the piston member 2 in the guides 3a, 7 is in Fig. 6 shown. The rear combustion chamber side guide 3a has a circular cross section. The front, outlet-side guide member 7 is presently arranged in a front segment 15 of three component segments 13, 14, 15 and corresponds in its cross section to the outlet-side guide member 7 of the first embodiment.

Bei einem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung nach Fig. 7 bis Fig. 9 sind, anders als in den vorhergehenden Beispielen, eine zentrale Achse B des Führungskanals 7a und eine zentrale Achse A der Brennkammer 3 parallel zueinander versetzt. Dabei ist ein Kolbenteil 16 des Kolbenglieds 2 in der brennkammerseitigen Führung 3a geführt und der Stempel 5 ist in einem austrittseitigen Führungsglied 7 geführt, das parallel zu der brennkammerseitigen Führung 3a versetzt ist.In a third embodiment of the invention according to FIGS. 7 to 9 are, unlike in the previous examples, a central axis B of the guide channel 7a and a central axis A of the combustion chamber 3 offset from each other in parallel. In this case, a piston part 16 of the piston member 2 is guided in the combustion chamber side guide 3a and the punch 5 is guided in an outlet-side guide member 7, which is offset parallel to the combustion chamber side guide 3a.

Der Stempel 5 ist mit dem Kolbenteil 16 über einen Verbindungssteg 17 starr verbunden. Der Verbindungssteg 17 ist als flacher, formsteifer Abschnitt ausgebildet, der in einer Ebene mit den Achsen der Führungen 3a, 7 verläuft.The punch 5 is rigidly connected to the piston part 16 via a connecting web 17. The connecting web 17 is formed as a flat, dimensionally stable portion which extends in a plane with the axes of the guides 3 a, 7.

Der seitliche Versatz der Achsen A, B der Führungen 3a, 7 ist dabei größer als die Summe der Radien der beiden Führungen 3a, 7. Beide Führungen 3a, 7 weisen einen kreisförmigen Querschnitt auf. Das austrittsseitige Führungsglied 7 hat eine Ausnehmung 7b, die vorliegend als ein Schlitz ausgebildet ist. Der Schlitz beginnt an einem hinteren Ende des Führungskanals 7 und endet kurz vor einem vorderen Ende des Führungskanals 7a.The lateral offset of the axes A, B of the guides 3a, 7 is greater than the sum of the radii of the two guides 3a, 7. Both guides 3a, 7 have a circular cross-section. The exit-side guide member 7 has a recess 7b, which in the present case is designed as a slot. The slot starts at a rear end of the guide channel 7 and ends just before a front end of the guide channel 7a.

Der flache Verbindungssteg 17 kann im Zuge der Kolbenbewegung in die Ausnehmung 7b eintreten (siehe Fig. 9), wodurch eine kurze und kompakte Bauweise des Kolbenglieds 2 ermöglicht ist.The flat connecting web 17 can enter into the recess 7b in the course of the piston movement (see Fig. 9 ), whereby a short and compact construction of the piston member 2 is made possible.

Der brennkammerseitige Kolbengliedteil 16 hat einen hinteren Endabschnitt 16a und einen vorderen Endabschnitt 16b, die jeweils den Durchmesser der brennkammerseitigen Führung 3a aufweisen. Der hintere Endabschnitt 16a umfasst ringartige Dichtungswülste, um eine gute Abdichtung des Gasdrucks in der Brennkammer zu erzielen. Der Bereich zwischen den Endabschnitten 16a, 16b hat einen geringeren Durchmesser als die Endabschnitte zur Ersparnis von Gewicht und Reibung.The combustion chamber-side piston member part 16 has a rear end portion 16a and a front end portion 16b each having the diameter of the combustion chamber side guide 3a. The rear end portion 16a includes annular sealing beads to provide a good seal of the gas pressure in the combustion chamber. The area between the end portions 16a, 16b has a smaller diameter than the end portions to save weight and friction.

Eine Anordnung zur Rückholung des Kolbenglieds 2 kann bei diesem Ausführungsbeispiel in der brennkammerseitigen Führung angeordnet sein, zum Beispiel vor dem Kolbenteil 16. Ebenso kann hier auf einfache Weise eine Kolbenbremse vorgesehen sein.An arrangement for retrieving the piston member 2 can be arranged in this embodiment in the combustion chamber-side guide, for example, in front of the piston part 16. Also, a piston brake can be provided in a simple manner.

Bei jedem der vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiele sind auf bekannte Weise Öffnungen oder Ventile vorgesehen, um die Verbrennungsgase nach erfolgter Beschleunigung des Kolbenglieds 2 abzulassen.In each of the embodiments described above, openings or valves are provided in a known manner to vent the combustion gases after acceleration of the piston member 2.

Claims (10)

Eintreibgerät, umfassend
ein handgeführtes Gehäuse (1) mit einem darin aufgenommenen Kolbenglied (2) zur Übertragung von Energie auf ein in einer axialen Richtung einzutreibendes Befestigungselement (4),
eine wechselbare Treibladung (1a) und
eine zwischen der Treibladung (1a) und dem Kolbenglied (2) angeordnete Brennkammer (3),
wobei das Kolbenglied zumindest in einer brennkammerseitigen Führung (3a) geführt ist, und
wobei das Befestigungselement (4) in einem Führungskanal (7a) eines austrittsseitigen Führungsglieds (7) aufgenommen und geführt ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass das austrittsseitige Führungsglied (7) zumindest eine radial über einen Umfang des Befestigungsgliedes (4) hinaus erstreckte Ausnehmung (7b) aufweist, wobei ein Teil des Kolbengliedes (2) in die Ausnehmung (7b) eingreifen kann.
A tacker comprising
a handheld housing (1) having a piston member (2) received therein for transmitting energy to a fastener (4) to be driven in an axial direction;
a replaceable propellant charge (1a) and
a combustion chamber (3) arranged between the propellant charge (1a) and the piston member (2),
wherein the piston member is guided at least in a combustion chamber side guide (3a), and
wherein the fastening element (4) is received and guided in a guide channel (7a) of an outlet-side guide member (7),
characterized,
that the exit-side guide member (7) at least one radially over a circumference of the fastening member (4) has extended beyond the recess (7b), said can engage a portion of the plunger member (2) in the recess (7b).
Eintreibgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Kolbenglied (2) zumindest über einen Abschnitt in axialer Richtung einen inneren Stempel (5) und eine Mehrzahl von axial erstreckten, radial über den Stempel vorragenden Stegen (6) aufweist, wobei der Stempel (5) in den austrittsseitigen Führungskanal (7a) eingreifen kann.A tacker according to claim 1, characterized in that the piston member (2) at least over a portion in the axial direction an inner punch (5) and a plurality of axially extending, radially projecting beyond the punch webs (6), wherein the punch (5 ) can engage in the exit-side guide channel (7a). Eintreibgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Kolbenglied (2) mittels der radial vorragenden Stege (6) an der brennkammerseitigen Führung (3a) abgestützt ist.A tacker according to claim 2, characterized in that the piston member (2) by means of the radially projecting webs (6) on the combustion chamber-side guide (3a) is supported. Eintreibgerät nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Abschnitt mit den radial vorragenden Stegen (6) in der Brennkammer (3) mündet.A tacker according to claim 2 or 3, characterized in that the section with the radially projecting webs (6) opens into the combustion chamber (3). Eintreibgerät nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Kolbenglied (2) einen brennkammerseitigen Abschnitt (9) mit einem kreisförmigen Querschnitt aufweist.A tacker according to any one of claims 2 to 4, characterized in that the piston member (2) has a combustion chamber side portion (9) having a circular cross-section. Eintreibgerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Abschnitt mit kreisförmigem Querschnitt (9) und dem Abschnitt mit den radial vorragenden Stegen (11) ein Übergangsbereich (12) mit ansteigendem Durchmesser des Stempels (5) vorgesehen ist.A tacker according to claim 5, characterized in that between the portion of circular cross-section (9) and the portion with the radially projecting webs (11) a transition region (12) with increasing diameter of the punch (5) is provided. Eintreibgerät nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Kolbenglied (2) einen radial über einen der Stege (6) vorragenden Zapfen (6c) zur Rückbewegung des Kolbenglieds (2) aufweist.A tacker according to any one of claims 2 to 6, characterized in that the piston member (2) has a radially beyond one of the webs (6) projecting pin (6c) for the return movement of the piston member (2). Eintreibgerät nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine zentrale Achse (B) des austrittsseitigen Führungskanals (7a) und eine zentrale Achse (A) der brennkammerseitigen Führung (3a) parallel zueinander versetzt sind.A tacker according to any one of the preceding claims, characterized in that a central axis (B) of the exit-side guide channel (7a) and a central axis (A) of the combustion chamber side guide (3a) are offset parallel to each other. Eintreibgerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Kolbenglied (2) einen brennkammerseitigen Kolbenteil (16) und einen parallel dazu versetzten Stempel (5) aufweist, wobei der Stempel (5) über einen Verbindungssteg (17) mit dem brennkammerseitigen Kolbenteil (16) starr verbunden ist.A tacker according to claim 8, characterized in that the piston member (2) has a combustion chamber side piston part (16) and a staggered parallel thereto punch (5), wherein the punch (5) via a connecting web (17) with the combustion chamber side piston part (16). is rigidly connected. Eintreibgerät nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungssteg (17) zumindest teilweise in die Ausnehmung (7b) des austrittsseitigen Führungsglieds (7) eingreifen kann.A tacker according to claim 9, characterized in that the connecting web (17) at least partially in the recess (7b) of the outlet-side guide member (7) can engage.
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