EP2871325A1 - Inner ring of a turbine engine and vane cluster - Google Patents

Inner ring of a turbine engine and vane cluster Download PDF

Info

Publication number
EP2871325A1
EP2871325A1 EP20130192465 EP13192465A EP2871325A1 EP 2871325 A1 EP2871325 A1 EP 2871325A1 EP 20130192465 EP20130192465 EP 20130192465 EP 13192465 A EP13192465 A EP 13192465A EP 2871325 A1 EP2871325 A1 EP 2871325A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
segment
inner ring
ring
seal carrier
shoulder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP20130192465
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP2871325B1 (en
Inventor
Lothar Albers
Georg Zotz
Rudolf Pilzweger
Hermann Becker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MTU Aero Engines AG
Original Assignee
MTU Aero Engines AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MTU Aero Engines AG filed Critical MTU Aero Engines AG
Priority to EP13192465.6A priority Critical patent/EP2871325B1/en
Priority to US14/537,848 priority patent/US9587499B2/en
Publication of EP2871325A1 publication Critical patent/EP2871325A1/en
Application granted granted Critical
Publication of EP2871325B1 publication Critical patent/EP2871325B1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00Stators
    • F01D9/02Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/04Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
    • F01D9/042Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector fixing blades to stators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12Blades
    • F01D5/22Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations
    • F01D5/225Blade-to-blade connections, e.g. for damping vibrations by shrouding
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/001Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages for sealing space between stator blade and rotor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D11/00Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
    • F01D11/005Sealing means between non relatively rotating elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00Stators
    • F01D9/02Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F01D9/04Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles forming ring or sector
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00Components
    • F05D2240/10Stators
    • F05D2240/11Shroud seal segments

Definitions

  • the present invention relates to an inner ring of a turbomachine according to the preamble of claim 1. Furthermore, the present invention relates to a stator according to claim 11.
  • inner rings are often attached to guide wheels at the radially inner end, to which seals can be attached.
  • the seals serve to seal the flow medium between upstream and downstream blade regions.
  • For the inner rings there are different embodiments, for example, to realize an attachment of the inner ring on the stator, an attachment of seals on the inner ring, a simple assembly and disassembly for maintenance and repair purposes and cost-effective production.
  • An object of the present invention is to propose an inner ring for turbomachines, which allows easy assembly and disassembly of individual segments of the inner ring and is inexpensive to manufacture. It is another object of the present invention to provide a stator with an inner ring according to the invention.
  • the object of the invention is achieved by an inner ring having the features of claim 1. It is further achieved by a stator with the features of claim 11.
  • an inner ring of a turbomachine in particular an axial flow machine, and further in particular an axial gas turbine, for attachment to guide vanes and for receiving sealing segments.
  • the multi-part inner ring has at least one fixing ring and a seal carrier. Both the fixation ring and the seal carrier are subdivided or segmented into at least two segments in the circumferential direction. These fixing ring segments and seal carrier segments are each arranged on the front side relative to one another in the circumferential direction of the inner ring.
  • the fixing ring segments have ring segment heels.
  • a first fixing ring segment has a first ring segment shoulder, a second fixing ring segment has a relation to the first offset second ring segment paragraph.
  • the second ring segment paragraph is arranged offset from the first ring segment paragraph.
  • the second ring segment shoulder is offset radially relative to the first ring segment shoulder.
  • a first seal carrier segment has a first carrier segment shoulder and a second seal carrier segment has a second carrier segment shoulder which is offset with respect to the first carrier segment shoulder.
  • the second carrier segment paragraph is offset from the first carrier segment paragraph.
  • the second carrier segment shoulder is arranged offset radially with respect to the first carrier segment shoulder.
  • the first ring segment paragraph is arranged in a parting plane of the inner ring at least partially end face in the circumferential direction on the second carrier segment paragraph or is this. Furthermore, the second ring segment paragraph lies in this division plane, at least in sections, on the end face in the circumferential direction to the first carrier segment paragraph.
  • first fixing ring segment and the first seal carrier segment are not displaceable, preferably completely or substantially, in the circumferential direction over the dividing plane.
  • the segments are not slidable over the dividing plane because the first ring segment shoulder prevents or blocks displacement by abutment with the second carrier segment shoulder.
  • the second fixing ring segment and the second seal carrier segment are not displaceable, preferably completely or substantially, in the circumferential direction over the dividing plane.
  • the segments are not slidable over the parting plane because the second ring segment shoulder prevents or blocks displacement by abutment with the first carrier segment shoulder.
  • the stator according to the invention has an inner ring according to the invention.
  • Inventive exemplary embodiments may have one or more of the following features.
  • turbomachines may in particular be an axial flow machine.
  • the gas turbine may in particular be an axial gas turbine, for example an aircraft gas turbine.
  • the second ring segment shoulder is offset radially relative to the first ring segment shoulder.
  • the second ring segment paragraph can be arranged offset from the first ring segment paragraph axially, diagonally or in another arrangement.
  • the second carrier segment shoulder is offset radially relative to the first carrier segment shoulder.
  • the second carrier segment shoulder can be arranged offset from the first carrier segment shoulder axially, diagonally or in another arrangement.
  • the inner ring in particular the inner ring fixation ring, is connected to the radially inner end of the vane or attached to the vane.
  • one or more sealing linings are preferably fastened to the radially inner ends of the seal carrier segments.
  • the gaskets may be parts or portions of the inner ring.
  • the inner ring has connecting pins in the circumferential direction for connecting in each case two adjacent fixing rings.
  • the connecting pins are arranged on or in parting planes of the inner ring.
  • the fixing ring segments have no further pins, shoulders, parallel keys or the like in order to support or fix the fixing ring segments, for example, against radially adjacent further inner ring segments.
  • the first Fixtechniksringsegment supported on the one hand against the second Fixtechniksringsegment in the circumferential direction in a first parting plane additionally supports the first Ringsegmentabficient the first Fixtechniksringsegments against the second Susegmentabficient of the second seal carrier segment from, in particular in the first parting plane.
  • the first seal carrier segment is supported on the one hand against the second seal carrier segment in the circumferential direction in a parting plane, in particular in the first parting plane, on the other hand supports the first Susegmentabsatz the first seal carrier segment against the second ring segment paragraph of the second Fix istsringsegments from, in particular in the first division level.
  • the first ring segment shoulder is integrally connected to the first fixing ring segment and / or the second ring segment shoulder is integrally connected to the second fixing ring segment.
  • integral Connection is understood in particular to be a one-piece connection, for example a one-piece component which is produced as a component by casting or which is machined as a component.
  • the first ring segment shoulder is connected by means of a joining method, for example by means of welding or soldering, to the first fixing ring segment and / or the second ring segment shoulder to the second fixing ring segment.
  • the first carrier segment shoulder is integrally connected to the first seal carrier segment and / or the second carrier segment shoulder is integrally connected to the second seal carrier segment.
  • the first and second fixing ring segments and / or the first and second seal carrier segments each have a circumferential angle of 180 degrees. With a circumferential angle of 180 degrees, the two halves can support each other. In particular, the two peripheral halves are not supported by any other components. The circumferential securing of the two peripheral halves thus takes place in particular at a dividing plane for the seal carrier segments.
  • the fixing ring segments are supported on guide blade pins.
  • Vanes may be pins or pins at the radially inner end of the vane to connect the vanes to the fixation ring segments.
  • the first and second fixing ring segments and / or the first and second seal carrier segments each have a circumferential angle of 120 degrees or 90 degrees or 60 degrees or another angle.
  • the first carrier segment shoulder is arranged at the radially outer end of the seal carrier segment.
  • the first carrier segment shoulder is arranged on a dividing plane of the inner ring and bears against a radially outer end arranged on the front side ring segment paragraph of a Fix mich michsringsegments.
  • This fixation ring segment can be arranged adjacent to the seal carrier segment in the circumferential direction.
  • the first and / or the second carrier segment shoulder and / or the first and / or the second ring segment shoulder each extend over the entire circumferential length of the respective seal carrier segment or fixing ring segment.
  • the seal carrier segment and / or the Fix istsringsegment can be advantageously prepared in this embodiment as a rotating part.
  • the respective rotary part, the seal carrier and / or the fixing ring can be divided after the first production step as a rotary part, for example, in two 180 degree segments, which can be used in each case in an inner ring.
  • the carrier segment shoulders and / or the ring segment shoulders each extend over a smaller circumferential length with respect to the circumferential length of the respective seal carrier segment or fixing ring segment.
  • the paragraphs may extend over 10 or 20 degrees in the circumferential direction, wherein the segments include, for example, 180 degrees.
  • the first and / or second carrier segment shoulder is disposed on an axially downstream, radially extending portion of the respective seal carrier segment.
  • This section can be referred to as a so-called bulkhead.
  • the ratio of the axial width to the radial extent of the section is 1: 6 or less, for example 1:10, 1:20 or 1:30, the axial width being determined without the carrier segment shoulder.
  • the axial width is about 4 mm and the radial extent of the section about 24 mm, or the axial width is about 3 mm and the radial extent of the section about 18 mm.
  • the first and / or the second fixing ring segment has at least one hole in the circumferential direction at one or both front end (s).
  • This hole can be a receptacle or a recess.
  • the bore is in particular for receiving a pin for connecting the Fixation ring segments provided and designed.
  • the pins may be the same or different in two or more pitch planes of the inner ring.
  • the pins may have different lengths or have different diameters.
  • the pins are designed identically in all graduation planes.
  • the first and / or the second seal carrier segment has inlet seals for sealing against a flow medium of the axial flow machine.
  • all seal carrier segments on their radially inner side inlet seals are on their radially inner side inlet seals.
  • the stator is connected to a housing of an axial compressor, in particular a high-pressure axial compressor.
  • the inner ring has no pin (or other positioning arrangement or positioning aid, in particular for the Fix istsringsegmente)
  • Some or all embodiments according to the invention may have one, several or all of the advantages mentioned above and / or below.
  • the seal carrier segments can be pushed in the assembly of the inner ring according to the invention on the Fix istsringsegmente in the circumferential direction.
  • the seal carrier segments may then be advantageously secured against circumferential displacement or rotation (circumferential rotation) by means of the radially offset carrier segment and annular segment heels so as not to interfere with the circumferentially adjacent one of the dividing planes in the intended operation of the guide vanes in the gas turbine Can push fixation ring.
  • Such a shift beyond the dividing plane could complicate the dismantling of housing halves (split case) with the inner rings or completely block.
  • the structural design of the bulkhead can advantageously be optimized with regard to the bending stiffness of the seal carrier by means of the inner ring according to the invention.
  • a higher bending stiffness of the seal carrier can reduce the so-called "cording effect".
  • a "cording effect” is a thermal effect, especially in the case of fixing rings, which can lead to a three-dimensional deformation of the inner rings at the dividing planes. These deformations can lead to a stronger inlet of sealing fins in the inlet seals, which can increase the sealing gaps and leaks. Larger leaks can reduce the efficiency.
  • the targeted design of the bulkhead eg axial width, radial extent
  • the bending stiffness of the seal carrier can be increased.
  • a higher bending stiffness can counteract the "cording effect", whereby a radially lower inlet of the sealing fins into the inlet seal at the parting planes can be reduced.
  • the efficiency can be positively influenced.
  • the bending stiffness can be further optimized advantageously.
  • Fig. 1 shows an inner ring 100 according to the invention in a frontal plan view of a Fixtechniksringsegment 1 and a seal carrier segment 3.
  • the plane of the plan view is a parting plane of the inner ring 100th
  • Inner ring 100 is attached at its radially outer end to the radially inner end of a vane 5.
  • the inner ring 100 also has inlet seals 7 (or inlet seal linings).
  • the fixing ring segment 1 and the seal carrier segment 3 are pushed one into the other in the circumferential direction.
  • the fixing ring segment 1 has a slide 9, which is guided in a guide 11 of the seal carrier segment 3.
  • the seal carrier segment 3 has a radially extending section 13 with an integral carrier segment shoulder 15.
  • the radially extending portion 13 is also referred to as a bulkhead 13.
  • the fixing ring segment 1 has a bore 17 for connecting two adjacent fixing ring segments 1 on.
  • a pin 31 (s. FIG. 6 and 7 ) are inserted to connect the two Fixtechniksringsegmente 1 frontally in the parting plane with each other.
  • Fig. 2 shows a frontal plan view of the seal carrier segment 3 of the inner ring 100 according to the invention with radially outer carrier segment paragraph 15th
  • the individual dimensions of the bulkhead wall 13 can substantially influence or change the bending stiffness of the seal carrier segment 3.
  • the bulkhead wall can be characterized, for example, by the ratio of the axial width 19 to the radial extent 21.
  • the flexural rigidity of the bulkhead can be further influenced and optimized by the axial width 23 and radial length 25 of the carrier segment paragraph 15.
  • the carrier segment shoulder 15 in FIG Fig. 3 is radially offset from the carrier segment paragraph 15 in Fig. 2 ,
  • Fig. 4 shows a frontal plan view of the fixing ring segment 1 of the inner ring 100 according to the invention with a radially outer ring segment paragraph 27th
  • This fixing ring segment 1 with the radially outer ring segment shoulder 27 is for receiving the seal carrier segment 3 (see Fig. 3 ) intended.
  • the seal carrier segment 3 is initially rotationally displaceable in the circumferential direction. However, if a further seal carrier segment 3 rests against the fixing ring segment 1, the further seal carrier segment 3 can no longer be moved rotationally relative to the first seal carrier segment 3. Thus, the circumferential security in the division level, in which abut the frontal segments, reached.
  • the bore 17 is provided for receiving a pin for connecting two adjacent Fix istsringsegmente 1.
  • Fig. 5 shows a frontal plan view of a fixing ring segment of the inner ring 100 according to the invention with a radially inner ring segment paragraph 27th
  • This fixing ring segment 1 is provided for receiving the seal carrier segment 3, which is rotationally displaceable in the circumferential direction.
  • Fig. 6 shows a perspective view of an inner ring 100 according to the invention with two seal carrier segments 3 and a Fix istsringsegment first
  • the seal carrier segment 3 (in Fig. 6 the rear seal carrier segment 3) is pushed onto the fixing ring segment 1.
  • the seal carrier segment 3 (in Fig. 6 the front seal carrier segment 3) with the carrier segment paragraph 15 against the ring segment paragraph 27 of the fixing segment 1 from.
  • the rear and front seal carrier segment 3 are designed differently, due to the radially offset carrier segment paragraphs 15.
  • the radially staggered carrier segment paragraphs 15 and the radially offset arranged ring segment paragraphs 27 (in Fig. 6 If only one ring segment shoulder 27 is shown), they can not shift beyond the dividing plane 29 and thus form a circumferential securing device.
  • a pin 31 is used to connect the fixing ring segment 1 with another fixing ring segment 1 can.
  • the depressions 33 are provided and configured for connecting the guide blade 5 to the fixing ring segment 1 of the inner ring 100 according to the invention.
  • Fig. 7 shows a further perspective view of an inner ring 100 according to the invention with two seal carrier segments 3 and a Fix istsringsegment first
  • the fixing ring segment 1 has a radially inner ring segment shoulder 27 (corresponding to FIG Fig. 5 ) on.
  • the carrier segment shoulder 15 of the front seal carrier segment 3 is supported against the ring segment shoulder 27 and prevents displacement of the seal carrier segment 3 beyond the dividing plane 29 in the circumferential direction.

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Innenring (100) einer Strömungsmaschine, zum Befestigen an Leitschaufeln (5) und zur Aufnahme von Dichtungssegmenten, mit Fixierungsringen und Dichtungsträgern, wobei die Fixierungsringe in wenigstens zwei Fixierungsringsegmente (1) und die Dichtungsträger in wenigstens zwei Dichtungsträgersegmente (3) unterteilt sind, und wobei die Fixierungsringsegmente (1) und die Dichtungsträgersegmente (3) jeweils stirnseitig zueinander angeordnet sind, und ein erstes Fixierungsringsegment (1) einen ersten Ringsegmentabsatz (27) und ein zweites Fixierungsringsegment (1) einen versetzten zweiten Ringsegmentabsatz (27) aufweist, ein erstes Dichtungsträgersegment (3) einen ersten Trägersegmentabsatz (15) aufweist, und ein zweites Dichtungsträgersegment (3) einen gegenüber dem ersten Trägersegmentabsatz (15) versetzten zweiten Trägersegmentabsatz (15) aufweist, der erste Trägersegmentabsatz (15) in einer Teilungsebene (29) des Innenrings (100) stirnseitig am zweiten Ringsegmentabsatz (27) anliegt, und dass der zweite Trägersegmentabsatz (15) in der Teilungsebene (29) stirnseitig am ersten Ringsegmentabsatz (27) anliegt. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung ein Leitrad einer Strömungsmaschine mit Leitschaufeln (5), die einen Innenring (100) aufweist.

Figure imgaf001
The present invention relates to an inner ring (100) of a turbomachine, for attachment to guide vanes (5) and for receiving sealing segments, with fixing rings and seal carriers, wherein the fixing rings in at least two fixing ring segments (1) and the seal carrier in at least two seal carrier segments (3). and wherein the Fixierungsringsegmente (1) and the seal carrier segments (3) are each arranged frontally to each other, and a first Fixierungsringsegment (1) has a first Ringsegmentabsatz (27) and a second Fixierungsringsegment (1) an offset second Ringsegmentabsatz (27) a first seal carrier segment (3) has a first carrier segment shoulder (15), and a second seal carrier segment (3) has a second carrier segment shoulder (15) offset from the first carrier segment shoulder (15), the first carrier segment shoulder (15) being in a division plane (29) of the inner ring (100) forehead side abuts the second ring segment paragraph (27), and that the second carrier segment paragraph (15) in the dividing plane (29) abuts the front side on the first ring segment paragraph (27). Furthermore, the present invention relates to a stator of a turbomachine with guide vanes (5) having an inner ring (100).
Figure imgaf001

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Innenring einer Strömungsmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Leitrad gemäß Anspruch 11.The present invention relates to an inner ring of a turbomachine according to the preamble of claim 1. Furthermore, the present invention relates to a stator according to claim 11.

In Strömungsmaschinen, insbesondere in axialen Gasturbinen, werden an Leiträdern am radial inneren Ende oft Innenringe angebracht, an denen Dichtungen befestigt werden können. Die Dichtungen dienen dem Abdichten des Strömungsmediums zwischen stromauf und stromab angeordneten Laufschaufelbereichen. Für die Innenringe gibt es unterschiedliche Ausführungsformen, um beispielsweise eine Befestigung des Innenrings am Leitrad, eine Befestigung von Dichtungen am Innenring, eine einfache Montage und Demontage zu Wartungs- und Reparaturzwecken sowie eine kostengünstige Herstellung zu realisieren.In turbomachines, especially in axial gas turbines, inner rings are often attached to guide wheels at the radially inner end, to which seals can be attached. The seals serve to seal the flow medium between upstream and downstream blade regions. For the inner rings, there are different embodiments, for example, to realize an attachment of the inner ring on the stator, an attachment of seals on the inner ring, a simple assembly and disassembly for maintenance and repair purposes and cost-effective production.

Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Innenring für Strömungsmaschinen vorzuschlagen, der eine einfache Montage und Demontage einzelner Segmente des Innenrings ermöglicht sowie kostengünstig herzustellen ist. Ferner ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Leitrad mit einem erfindungsgemäßen Innenring vorzuschlagen.An object of the present invention is to propose an inner ring for turbomachines, which allows easy assembly and disassembly of individual segments of the inner ring and is inexpensive to manufacture. It is another object of the present invention to provide a stator with an inner ring according to the invention.

Die erfindungsgemäße Aufgabe wird durch einen Innenring mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Sie wird ferner durch ein Leitrad mit den Merkmalen des Anspruchs 11 gelöst.The object of the invention is achieved by an inner ring having the features of claim 1. It is further achieved by a stator with the features of claim 11.

Erfindungsgemäß wird somit ein Innenring einer Strömungsmaschine, insbesondere einer axialen Strömungsmaschine, und weiter insbesondere einer axialen Gasturbine, zum Befestigen an Leitschaufeln und zur Aufnahme von Dichtungssegmenten vorgeschlagen. Der mehrteilige Innenring weist wenigstens einen Fixierungsring und einen Dichtungsträger auf. Sowohl der Fixierungsring als auch der Dichtungsträger sind in wenigstens zwei Segmente in Umfangsrichtung unterteilt bzw. segmentiert. Diese Fixierungsringsegmente und Dichtungsträgersegmente sind jeweils stirnseitig zueinander in Umfangsrichtung des Innenrings angeordnet.According to the invention, therefore, an inner ring of a turbomachine, in particular an axial flow machine, and further in particular an axial gas turbine, for attachment to guide vanes and for receiving sealing segments is proposed. The multi-part inner ring has at least one fixing ring and a seal carrier. Both the fixation ring and the seal carrier are subdivided or segmented into at least two segments in the circumferential direction. These fixing ring segments and seal carrier segments are each arranged on the front side relative to one another in the circumferential direction of the inner ring.

Erfindungsgemäß weisen die Fixierungsringsegmente Ringsegmentabsätze auf. Ein erstes Fixierungsringsegment weist einen ersten Ringsegmentabsatz auf, ein zweites Fixierungsringsegment weist einen gegenüber dem ersten versetzten zweiten Ringsegmentabsatz auf. Der zweite Ringsegmentabsatz ist gegenüber dem ersten Ringsegmentabsatz versetzt angeordnet. Insbesondere ist der zweite Ringsegmentabsatz gegenüber dem ersten Ringsegmentabsatz radial versetzt angeordnet.According to the invention, the fixing ring segments have ring segment heels. A first fixing ring segment has a first ring segment shoulder, a second fixing ring segment has a relation to the first offset second ring segment paragraph. The second ring segment paragraph is arranged offset from the first ring segment paragraph. In particular, the second ring segment shoulder is offset radially relative to the first ring segment shoulder.

Weiterhin weist erfindungsgemäß ein erstes Dichtungsträgersegment einen ersten Trägersegmentabsatz und ein zweites Dichtungsträgersegment einen gegenüber dem ersten Trägersegmentabsatz versetzten zweiten Trägersegmentabsatz auf. Der zweite Trägersegmentabsatz ist gegenüber dem ersten Trägersegmentabsatz versetzt angeordnet. Insbesondere ist der zweite Trägersegmentabsatz gegenüber dem ersten Trägersegmentabsatz radial versetzt angeordnet.Furthermore, according to the invention, a first seal carrier segment has a first carrier segment shoulder and a second seal carrier segment has a second carrier segment shoulder which is offset with respect to the first carrier segment shoulder. The second carrier segment paragraph is offset from the first carrier segment paragraph. In particular, the second carrier segment shoulder is arranged offset radially with respect to the first carrier segment shoulder.

Der erste Ringsegmentabsatz ist in einer Teilungsebene des Innenrings zumindest abschnittsweise stirnseitig in Umfangsrichtung an dem zweiten Trägersegmentabsatz angeordnet bzw. liegt diesem an. Weiterhin liegt der zweite Ringsegmentabsatz in dieser Teilungsebene, zumindest abschnittsweise, stirnseitig in Umfangsrichtung dem ersten Trägersegmentabsatz an.The first ring segment paragraph is arranged in a parting plane of the inner ring at least partially end face in the circumferential direction on the second carrier segment paragraph or is this. Furthermore, the second ring segment paragraph lies in this division plane, at least in sections, on the end face in the circumferential direction to the first carrier segment paragraph.

Insbesondere sind das erste Fixierungsringsegment und das erste Dichtungsträgersegment nicht, vorzugsweise komplett oder im Wesentlichen, in Umfangsrichtung über die Teilungsebene verschiebbar. Die Segmente sind über die Teilungsebene nicht verschiebbar, da der erste Ringsegmentabsatz ein Verschieben durch das Anliegen an dem zweiten Trägersegmentabsatz verhindert oder blockiert.In particular, the first fixing ring segment and the first seal carrier segment are not displaceable, preferably completely or substantially, in the circumferential direction over the dividing plane. The segments are not slidable over the dividing plane because the first ring segment shoulder prevents or blocks displacement by abutment with the second carrier segment shoulder.

Weiterhin sind insbesondere das zweite Fixierungsringsegment und das zweite Dichtungsträgersegment nicht, vorzugsweise komplett oder im Wesentlichen, in Umfangsrichtung über die Teilungsebene verschiebbar. Die Segmente sind über die Teilungsebene nicht verschiebbar, da der zweite Ringsegmentabsatz ein Verschieben durch das Anliegen an dem ersten Trägersegmentabsatz verhindert oder blockiert.Furthermore, in particular the second fixing ring segment and the second seal carrier segment are not displaceable, preferably completely or substantially, in the circumferential direction over the dividing plane. The segments are not slidable over the parting plane because the second ring segment shoulder prevents or blocks displacement by abutment with the first carrier segment shoulder.

Das erfindungsgemäße Leitrad weist einen erfindungsgemäßen Innenring auf.The stator according to the invention has an inner ring according to the invention.

Bei allen vorstehenden und folgenden Ausführungen ist der Gebrauch des Ausdrucks "kann sein" bzw. "kann haben" usw. synonym zu "ist vorzugsweise" bzw. "hat vorzugsweise" usw. zu verstehen und soll erfindungsgemäße Ausführungsformen erläutern.In all the above and following embodiments, the use of the term "may be" or "may have" etc. is synonymous with "preferably" or "preferably has", etc., and is intended to explain embodiments of the invention.

Wann immer hierin Zahlenworte genannt werden, so versteht der Fachmann diese als Angabe einer zahlenmäßig unteren Grenze. Sofern dies zu keinem für den Fachmann erkennbaren Widerspruch führt, liest der Fachmann daher beispielsweise bei der Angabe "ein" oder "einem" stets "wenigstens ein" oder "wenigstens einem" mit. Dieses Verständnis ist ebenso von der vorliegenden Erfindung mit umfasst wie die Auslegung, dass ein Zahlenwort wie beispielsweise "ein" alternativ als "genau ein" gemeint sein kann, wo immer dies für den Fachmann erkennbar technisch möglich ist. Beides ist von der vorliegenden Erfindung umfasst und gilt für alle hierin verwendeten Zahlenworte.Whenever numerical words are mentioned herein, those skilled in the art will understand these as indicating a numerically lower limit. If this does not result in a contradiction that is recognizable to the person skilled in the art, the person skilled in the art therefore always reads "at least one" or "at least one", for example, when specifying "a" or "one". This understanding is also encompassed by the present invention as the interpretation that a numerical word such as "a" may alternatively be meant as "exactly one" wherever technically possible for those skilled in the art. Both are encompassed by the present invention and apply to all number words used herein.

Vorteilhafte Weiterentwicklungen der vorliegenden Erfindung sind jeweils Gegenstand von Unteransprüchen und Ausführungsformen.Advantageous developments of the present invention are the subject of subclaims and embodiments.

Erfindungsgemäße beispielhafte Ausführungsformen können eines oder mehrere der im Folgenden genannten Merkmale aufweisen.Inventive exemplary embodiments may have one or more of the following features.

Im Folgenden werden als Strömungsmaschinen rein beispielhaft insbesondere Gasturbinen beschrieben, ohne jedoch Strömungsmaschinen auf Gasturbinen beschränken zu wollen. Die Strömungsmaschine kann insbesondere eine axiale Strömungsmaschine sein. Die Gasturbine kann insbesondere eine axiale Gasturbine, beispielsweise eine Fluggasturbine, sein.In the following, gas turbines will be described purely by way of example purely as turbomachines, but without wishing to restrict turbomachines to gas turbines. The turbomachine may in particular be an axial flow machine. The gas turbine may in particular be an axial gas turbine, for example an aircraft gas turbine.

In bestimmten erfindungsgemäßen Ausführungsformen ist der zweite Ringsegmentabsatz gegenüber dem ersten Ringsegmentabsatz radial versetzt angeordnet. Alternativ oder ergänzend kann der zweite Ringsegmentabsatz gegenüber dem ersten Ringsegmentabsatz axial, diagonal oder in einer anderen Anordnung versetzt angeordnet sein.In certain embodiments according to the invention, the second ring segment shoulder is offset radially relative to the first ring segment shoulder. Alternatively or additionally, the second ring segment paragraph can be arranged offset from the first ring segment paragraph axially, diagonally or in another arrangement.

In gewissen erfindungsgemäßen Ausführungsformen ist der zweite Trägersegmentabsatz gegenüber dem ersten Trägersegmentabsatz radial versetzt angeordnet. Alternativ oder ergänzend kann der zweite Trägersegmentabsatz gegenüber dem ersten Trägersegmentabsatz axial, diagonal oder in einer anderen Anordnung versetzt angeordnet sein.In certain embodiments according to the invention, the second carrier segment shoulder is offset radially relative to the first carrier segment shoulder. Alternatively or additionally, the second carrier segment shoulder can be arranged offset from the first carrier segment shoulder axially, diagonally or in another arrangement.

In einigen erfindungsgemäßen Ausführungsformen ist der Innenring, insbesondere der Fixierungsring des Innenrings, mit dem radial inneren Ende der Leitschaufel verbunden oder an der Leitschaufel befestigt.In some embodiments of the invention, the inner ring, in particular the inner ring fixation ring, is connected to the radially inner end of the vane or attached to the vane.

In manchen erfindungsgemäßen Ausführungsformen des Innenrings sind ein oder mehrere Dichtungsbeläge, insbesondere Einlaufdichtungsbeläge, vorzugsweise an den radial inneren Enden der Dichtungsträgersegmente befestigt. Die Dichtungsbeläge können Teile oder Abschnitte des Innenrings sein.In some embodiments of the inner ring according to the invention, one or more sealing linings, in particular inlet seal linings, are preferably fastened to the radially inner ends of the seal carrier segments. The gaskets may be parts or portions of the inner ring.

In gewissen erfindungsgemäßen Ausführungsformen weist der Innenring Verbindungsstifte in Umfangsrichtung zum Verbinden von jeweils zwei benachbarten Fixierungsringen auf. Insbesondere sind die Verbindungsstifte an oder in Teilungsebenen des Innenrings angeordnet.In certain embodiments of the invention, the inner ring has connecting pins in the circumferential direction for connecting in each case two adjacent fixing rings. In particular, the connecting pins are arranged on or in parting planes of the inner ring.

In bestimmten erfindungsgemäßen Ausführungsformen des Innenrings weisen die Fixierungsringsegmente keine weiteren Stifte, Absätze, Paßfedern oder ähnliches auf, um die Fixierungsringsegmente beispielsweise gegen radial anliegende weitere Innenringsegmente abzustützen oder zu fixieren.In certain embodiments of the inner ring according to the invention, the fixing ring segments have no further pins, shoulders, parallel keys or the like in order to support or fix the fixing ring segments, for example, against radially adjacent further inner ring segments.

In einigen erfindungsgemäßen Ausführungsformen des Innenrings stützt sich das erste Fixierungsringsegment einerseits gegen das zweite Fixierungsringsegment in Umfangsrichtung in einer ersten Teilungsebene ab, andererseits stützt sich zusätzlich der erste Ringsegmentabsatz des ersten Fixierungsringsegments gegen den zweiten Trägersegmentabsatz des zweiten Dichtungsträgersegments ab, insbesondere in der ersten Teilungsebene.In some embodiments of the invention of the inner ring, the first Fixierungsringsegment supported on the one hand against the second Fixierungsringsegment in the circumferential direction in a first parting plane, on the other hand additionally supports the first Ringsegmentabsatz the first Fixierungsringsegments against the second Trägersegmentabsatz of the second seal carrier segment from, in particular in the first parting plane.

In gewissen erfindungsgemäßen Ausführungsformen des Innenrings stützt sich das erste Dichtungsträgersegment einerseits gegen das zweite Dichtungsträgersegment in Umfangsrichtung in einer Teilungsebene, insbesondere in der ersten Teilungsebene, ab, andererseits stützt sich zusätzlich der erste Trägersegmentabsatz des ersten Dichtungsträgersegments gegen den zweiten Ringsegmentabsatz des zweiten Fixierungsringsegments ab, insbesondere in der ersten Teilungsebene.In certain embodiments of the inner ring according to the invention, the first seal carrier segment is supported on the one hand against the second seal carrier segment in the circumferential direction in a parting plane, in particular in the first parting plane, on the other hand supports the first Trägersegmentabsatz the first seal carrier segment against the second ring segment paragraph of the second Fixierungsringsegments from, in particular in the first division level.

In manchen erfindungsgemäßen Ausführungsformen des Innenrings ist der erste Ringsegmentabsatz integral mit dem ersten Fixierungsringsegment und/oder der zweite Ringsegmentabsatz integral mit dem zweiten Fixierungsringsegment verbunden. Als integrale Verbindung wird insbesondere eine einstückige Verbindung verstanden, beispielsweise ein einstückiges Bauteil, das als ein Bauteil im Gußverfahren hergestellt wird oder das als ein Bauteil spanend bearbeitet wird.In some embodiments of the inner ring according to the invention, the first ring segment shoulder is integrally connected to the first fixing ring segment and / or the second ring segment shoulder is integrally connected to the second fixing ring segment. As integral Connection is understood in particular to be a one-piece connection, for example a one-piece component which is produced as a component by casting or which is machined as a component.

In einigen erfindungsgemäßen Ausführungsformen des Innenrings ist der erste Ringsegmentabsatz mittels eines Fügeverfahrens, beispielsweise mittels Schweißen oder Löten, mit dem ersten Fixierungsringsegment und/oder der zweite Ringsegmentabsatz mit dem zweiten Fixierungsringsegment verbunden.In some embodiments of the inner ring according to the invention, the first ring segment shoulder is connected by means of a joining method, for example by means of welding or soldering, to the first fixing ring segment and / or the second ring segment shoulder to the second fixing ring segment.

In bestimmten erfindungsgemäßen Ausführungsformen des Innenrings ist der erste Trägersegmentabsatz integral mit dem ersten Dichtungsträgersegment und/oder der zweite Trägersegmentabsatz integral mit dem zweiten Dichtungsträgersegment verbunden.In certain embodiments of the inner ring according to the invention, the first carrier segment shoulder is integrally connected to the first seal carrier segment and / or the second carrier segment shoulder is integrally connected to the second seal carrier segment.

In gewissen erfindungsgemäßen Ausführungsformen des Innenrings weist das erste und das zweite Fixierungsringsegment und/oder das erste und das zweite Dichtungsträgersegment jeweils einen Umfangswinkel von 180 Grad auf. Bei einem Umfangswinkel von 180 Grad können sich die beiden Hälften gegenseitig abstützen. Insbesondere stützen sich die beiden Umfangshälften an keinen weiteren Bauteilen ab. Die Umfangssicherung der beiden Umfangshälften erfolgt somit insbesondere an einer Teilungsebene für die Dichtungsträgersegmente.In certain embodiments of the inner ring according to the invention, the first and second fixing ring segments and / or the first and second seal carrier segments each have a circumferential angle of 180 degrees. With a circumferential angle of 180 degrees, the two halves can support each other. In particular, the two peripheral halves are not supported by any other components. The circumferential securing of the two peripheral halves thus takes place in particular at a dividing plane for the seal carrier segments.

In bestimmten erfindungsgemäßen Ausführungsformen stützen sich die Fixierungsringsegmente an Leitschaufelzapfen ab. Leitschaufelzapfen können Zapfen oder Stifte am radial inneren Ende der Leitschaufel sein, um die Leitschaufeln mit den Fixierungsringsegmenten zu verbinden.In certain embodiments according to the invention, the fixing ring segments are supported on guide blade pins. Vanes may be pins or pins at the radially inner end of the vane to connect the vanes to the fixation ring segments.

In einigen erfindungsgemäßen Ausführungsformen des Innenrings weist das erste und das zweite Fixierungsringsegment und/oder das erste und zweite Dichtungsträgersegment jeweils einen Umfangswinkel von 120 Grad oder 90 Grad oder 60 Grad oder einen anderen Winkel auf.In some embodiments of the inner ring according to the invention, the first and second fixing ring segments and / or the first and second seal carrier segments each have a circumferential angle of 120 degrees or 90 degrees or 60 degrees or another angle.

In manchen erfindungsgemäßen Ausführungsformen des Innenrings ist der erste Trägersegmentabsatz am radial äußeren Ende des Dichtungsträgersegments angeordnet. Insbesondere ist der erste Trägersegmentabsatz an einer Teilungsebene des Innenrings angeordnet und liegt einem am radial äußeren Ende stirnseitig angeordneten Ringsegmentabsatz eines Fixierungsringsegments an. Dieses Fixierungsringsegment kann in Umfangsrichtung dem Dichtungsträgersegment anliegend angeordnet sein.In some embodiments of the inner ring according to the invention, the first carrier segment shoulder is arranged at the radially outer end of the seal carrier segment. In particular, the first carrier segment shoulder is arranged on a dividing plane of the inner ring and bears against a radially outer end arranged on the front side ring segment paragraph of a Fixierungsringsegments. This fixation ring segment can be arranged adjacent to the seal carrier segment in the circumferential direction.

In gewissen erfindungsgemäßen beispielhaften Ausführungsformen des Innenrings erstreckt sich der erste und/oder der zweite Trägersegmentabsatz und/oder der erste und/oder der zweite Ringsegmentabsatz jeweils über die gesamte Umfangslänge des jeweiligen Dichtungsträgersegments bzw. Fixierungsringsegments. Das Dichtungsträgersegment und/oder das Fixierungsringsegment kann in dieser Ausführungsform vorteilhaft als Drehteil hergestellt werden. Das jeweilige Drehteil, der Dichtungsträger und/oder der Fixierungsring, kann nach dem ersten Fertigungsschritt als Drehteil beispielsweise in zwei 180 Grad Segmente geteilt werden, die jeweils in einen Innenring eingesetzt werden können.In certain exemplary embodiments of the inner ring according to the invention, the first and / or the second carrier segment shoulder and / or the first and / or the second ring segment shoulder each extend over the entire circumferential length of the respective seal carrier segment or fixing ring segment. The seal carrier segment and / or the Fixierungsringsegment can be advantageously prepared in this embodiment as a rotating part. The respective rotary part, the seal carrier and / or the fixing ring can be divided after the first production step as a rotary part, for example, in two 180 degree segments, which can be used in each case in an inner ring.

In bestimmten erfindungsgemäßen Ausführungsformen des Innenrings erstrecken sich die Trägersegmentabsätze und/oder die Ringsegmentabsätze jeweils über eine kleinere Umfangslänge in Bezug auf die Umfangslänge des jeweiligen Dichtungsträgersegments bzw. Fixierungsringsegments. Beispielsweise können sich die Absätze über 10 oder 20 Grad in Umfangsrichtung erstrecken, wobei die Segmente beispielsweise 180 Grad umfassen.In certain embodiments of the inner ring according to the invention, the carrier segment shoulders and / or the ring segment shoulders each extend over a smaller circumferential length with respect to the circumferential length of the respective seal carrier segment or fixing ring segment. For example, the paragraphs may extend over 10 or 20 degrees in the circumferential direction, wherein the segments include, for example, 180 degrees.

In einigen erfindungsgemäßen beispielhaften Ausführungsformen des Innenrings ist der erste und/oder der zweite Trägersegmentabsatz an einem axial stromab angeordneten, sich radial erstreckenden Abschnitt des jeweiligen Dichtungsträgersegments angeordnet. Dieser Abschnitt kann als sogenannte Schottwand bezeichnet werden.In some exemplary embodiments of the inner ring according to the invention, the first and / or second carrier segment shoulder is disposed on an axially downstream, radially extending portion of the respective seal carrier segment. This section can be referred to as a so-called bulkhead.

In gewissen erfindungsgemäßen beispielhaften Ausführungsformen des Innenrings ist das Verhältnis der axialen Breite zur radialen Erstreckung des Abschnitts 1:6 oder kleiner, also beispielsweise 1:10, 1:20 oder 1:30, wobei die axiale Breite ohne dem Trägersegmentabsatz bestimmt wird. Beispielsweise ist die axiale Breite ca. 4 mm und die radiale Erstreckung des Abschnitts ca. 24 mm, oder die axiale Breite ist ca. 3 mm und die radiale Erstreckung des Abschnitts ca. 18 mm. Mittels sowohl des Verhältnisses der axialen Breite zur radialen Erstreckung als auch der absoluten Maße kann vorteilhaft die Biegesteifigkeit des Dichtungsträgersegments beeinflusst oder verändert werden.In certain exemplary embodiments of the inner ring according to the invention, the ratio of the axial width to the radial extent of the section is 1: 6 or less, for example 1:10, 1:20 or 1:30, the axial width being determined without the carrier segment shoulder. For example, the axial width is about 4 mm and the radial extent of the section about 24 mm, or the axial width is about 3 mm and the radial extent of the section about 18 mm. By means of both the ratio of the axial width to the radial extent and the absolute dimensions can advantageously be influenced or changed the bending stiffness of the seal carrier segment.

In bestimmten erfindungsgemäßen Ausführungsformen des Innenrings weist das erste und/oder das zweite Fixierungsringsegment an einem oder an beiden stirnseitigen Ende(n) wenigstens eine Bohrung in Umfangsrichtung auf. Diese Bohrung kann eine Aufnahme oder eine Vertiefung sein. Die Bohrung ist insbesondere zur Aufnahme eines Stifts zum Verbinden der Fixierungsringsegmente vorgesehen und ausgestaltet. Die Stifte können in zwei oder mehr Teilungsebenen des Innenrings gleich oder verschieden ausgeführt sein. Beispielsweise können die Stifte verschieden lang sein oder unterschiedliche Durchmesser aufweisen. Vorzugsweise sind die Stifte in allen Teilungsebenen gleich ausgestaltet.In certain embodiments according to the invention of the inner ring, the first and / or the second fixing ring segment has at least one hole in the circumferential direction at one or both front end (s). This hole can be a receptacle or a recess. The bore is in particular for receiving a pin for connecting the Fixation ring segments provided and designed. The pins may be the same or different in two or more pitch planes of the inner ring. For example, the pins may have different lengths or have different diameters. Preferably, the pins are designed identically in all graduation planes.

In manchen erfindungsgemäßen beispielhaften Ausführungsformen des Innenrings weist das erste und/oder das zweite Dichtungsträgersegment Einlaufdichtungen zum Abdichten gegen ein Strömungsmedium der axialen Strömungsmaschine auf. Insbesondere weisen alle Dichtungsträgersegmente an ihrer radial inneren Seite Einlaufdichtungen auf.In some exemplary embodiments of the inner ring according to the invention, the first and / or the second seal carrier segment has inlet seals for sealing against a flow medium of the axial flow machine. In particular, all seal carrier segments on their radially inner side inlet seals.

In gewissen erfindungsgemäßen Ausführungsformen ist das Leitrad mit einem Gehäuse eines axialen Verdichters, insbesondere eines axialen Hochdruckverdichters, verbunden.In certain embodiments of the invention, the stator is connected to a housing of an axial compressor, in particular a high-pressure axial compressor.

In bestimmten erfindungsgemäßen Ausführungsformen weist der Innenring keinen Stift (oder eine andere Positionieranordnung oder Positionierhilfe insbesondere für die Fixierungsringsegmente) aufIn certain embodiments of the invention, the inner ring has no pin (or other positioning arrangement or positioning aid, in particular for the Fixierungsringsegmente)

Manche oder alle erfindungsgemäßen Ausführungsformen können einen, mehrere oder alle der oben und/oder im Folgenden genannten Vorteile aufweisen.Some or all embodiments according to the invention may have one, several or all of the advantages mentioned above and / or below.

Die Dichtungsträgersegmente können bei der Montage des erfindungsgemäßen Innenrings auf die Fixierungsringsegmente in Umfangsrichtung aufgeschoben werden. Die Dichtungsträgersegmente können anschließend an den Teilungsebenen mithilfe der radial versetzen Trägersegmentabsätze und Ringsegmentabsätze vorteilhaft gegen ein Verschieben oder Verdrehen in Umfangsrichtung (Rotation in Umfangsrichtung) gesichert werden, damit sie sich im vorgesehenen Betrieb der Leitschaufeln in der Gasturbine nicht über die Teilungsebene auf den in Umfangsrichtung benachbarten Fixierungsring schieben können. Ein derartiges Verschieben über die Teilungsebene hinaus könnte die Demontage von Gehäusehälften (Split-Case) mit den Innenringen erschweren oder vollständig blockieren.The seal carrier segments can be pushed in the assembly of the inner ring according to the invention on the Fixierungsringsegmente in the circumferential direction. The seal carrier segments may then be advantageously secured against circumferential displacement or rotation (circumferential rotation) by means of the radially offset carrier segment and annular segment heels so as not to interfere with the circumferentially adjacent one of the dividing planes in the intended operation of the guide vanes in the gas turbine Can push fixation ring. Such a shift beyond the dividing plane could complicate the dismantling of housing halves (split case) with the inner rings or completely block.

Mit dem erfindungsgemäßen Innenring kann eine Fehlmontage vorteilhaft verhindert werden, da die jeweiligen Segmente (vorzugsweise zwei 180 Grad Hälften) der Dichtungsträger und Fixierungsringe aufgrund der radial versetzen Absätze (Trägersegmentabsätze und Ringsegmentabsätze) unterschiedlich ausgeführt sind. Es werden vorteilhaft beispielsweise keine zwei baugleichen Dichtungsträgersegmente für einen Innenring verwendet, da einerseits das erste Dichtungsträgersegment nicht auf das erste Fixierungsringsegment passt, und andererseits das zweite Dichtungsträgersegmnet nicht auf das zweite Fixierungsringsegment passt.With the inner ring according to the invention a faulty mounting can be advantageously prevented, since the respective segments (preferably two 180 degree halves) of the seal carrier and fixing rings are designed differently due to the radially offset paragraphs (Trägersegmentabsätze and Ringsegmentabsätze). For example, none will be advantageous two identical seal carrier segments used for an inner ring, on the one hand, the first seal carrier segment does not fit on the first Fixierungsringsegment, and on the other hand, the second Dichtungsträgersegmnet does not fit on the second Fixierungsringsegment.

Weiterhin kann vorteilhaft mittels des erfindungsgemäßen Innenrings die konstruktive Ausführung der Schottwand hinsichtlich der Biegesteifigkeit des Dichtungsträgers optimiert werden. Eine höhere Biegesteifigkeit des Dichtungsträgers kann den sogenannten "Cording Effekt" verringern. Als "Cording Effekt" wird ein thermischer Effekt vor allem bei den Fixierungsringen bezeichnet, der zu einer dreidimensionalen Verformung der Innenringe an den Teilungsebenen führen kann. Diese Verformungen können zu einem stärkeren Einlauf von Dichtfins in die Einlaufdichtungen führen, wodurch sich die Dichtungsspalte und Leckagen vergrößern können. Größere Leckagen können den Wirkungsgrad reduzieren. Durch die gezielte Gestaltung der Schottwand (z. B. axiale Breite, radiale Ausdehnung) kann die Biegesteifigkeit des Dichtungsträgers erhöht werden. Eine höhere Biegesteifigkeit kann dem "Cording Effekt" entgegen wirken, wodurch ein radial tieferer Einlauf der Dichtfins in die Einlaufdichtung an den Teilungsebenen reduziert werden kann. Somit kann der Wirkungsgrad positiv beeinflusst werden.Furthermore, the structural design of the bulkhead can advantageously be optimized with regard to the bending stiffness of the seal carrier by means of the inner ring according to the invention. A higher bending stiffness of the seal carrier can reduce the so-called "cording effect". A "cording effect" is a thermal effect, especially in the case of fixing rings, which can lead to a three-dimensional deformation of the inner rings at the dividing planes. These deformations can lead to a stronger inlet of sealing fins in the inlet seals, which can increase the sealing gaps and leaks. Larger leaks can reduce the efficiency. By the targeted design of the bulkhead (eg axial width, radial extent), the bending stiffness of the seal carrier can be increased. A higher bending stiffness can counteract the "cording effect", whereby a radially lower inlet of the sealing fins into the inlet seal at the parting planes can be reduced. Thus, the efficiency can be positively influenced.

Durch die konstruktive Gestaltung der Absätze (z. B. axiale Breite, radiale Ausdehnung) kann die Biegesteifigkeit nochmals vorteilhaft optimiert werden.Due to the design of the shoulders (eg axial width, radial extent), the bending stiffness can be further optimized advantageously.

Die vorliegende Erfindung wird im Folgenden anhand der beigefügten Zeichnungen, in welcher identische Bezugszeichen gleiche oder ähnliche Bauteile bezeichnen, exemplarisch erläutert. In den jeweils schematisch vereinfachten Figuren gilt:

Fig. 1
zeigt eine stirnseitige Draufsicht auf ein Fixierungsringsegment und ein Dichtungsträgersegment eines erfindungsgemäßen Innenrings;
Fig. 2
zeigt eine stirnseitige Draufsicht auf ein Dichtungsträgersegment eines erfindungsgemäßen Innenrings mit radial äußerem Trägersegmentabsatz;
Fig. 3
zeigt eine stirnseitige Draufsicht auf ein Dichtungsträgersegment eines erfindungsgemäßen Innenrings mit radial mittigem Trägersegmentabsatz;
Fig. 4
zeigt eine stirnseitige Draufsicht auf ein Fixierungsringsegment eines erfindungsgemäßen Innenrings mit einem radial äußeren Ringsegmentabsatz;
Fig. 5
zeigt eine stirnseitige Draufsicht auf ein Fixierungsringsegment eines erfindungsgemäßen Innenrings mit einem radial inneren Ringsegmentabsatz;
Fig. 6
zeigt eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Innenrings mit zwei Dichtungsträgersegmenten und einem Fixierungsringsegment; und
Fig. 7
zeigt eine weitere perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Innenrings mit zwei Dichtungsträgersegmenten und einem Fixierungsringsegment.
The present invention will be explained in the following with reference to the accompanying drawings, in which identical reference numerals designate identical or similar components, by way of example. In each schematically simplified figures:
Fig. 1
shows a frontal plan view of a fixing ring segment and a seal carrier segment of an inner ring according to the invention;
Fig. 2
shows a frontal plan view of a seal carrier segment of an inner ring according to the invention with radially outer carrier segment paragraph;
Fig. 3
shows a frontal plan view of a seal carrier segment of an inner ring according to the invention with radially central carrier segment paragraph;
Fig. 4
shows a frontal plan view of a fixing ring segment of an inner ring according to the invention with a radially outer ring segment paragraph;
Fig. 5
shows a frontal plan view of a fixing ring segment of an inner ring according to the invention with a radially inner ring segment paragraph;
Fig. 6
shows a perspective view of an inner ring according to the invention with two seal carrier segments and a Fixierungsringsegment; and
Fig. 7
shows a further perspective view of an inner ring according to the invention with two seal carrier segments and a Fixierungsringsegment.

Fig. 1 zeigt einen erfindungsgemäßen Innenring 100 in einer stirnseitigen Draufsicht auf ein Fixierungsringsegment 1 und ein Dichtungsträgersegment 3. Die Ebene der Draufsicht ist eine Teilungsebene des Innenrings 100. Fig. 1 shows an inner ring 100 according to the invention in a frontal plan view of a Fixierungsringsegment 1 and a seal carrier segment 3. The plane of the plan view is a parting plane of the inner ring 100th

Der Innenring 100 ist an seinem radial r äußeren Ende am radial inneren Ende einer Leitschaufel 5 befestigt. Der Innenring 100 weist weiterhin Einlaufdichtungen 7 (oder Einlaufdichtungsbeläge) auf.Inner ring 100 is attached at its radially outer end to the radially inner end of a vane 5. The inner ring 100 also has inlet seals 7 (or inlet seal linings).

Das Fixierungsringsegment 1 und das Dichtungsträgersegment 3 sind in Umfangsrichtung u ineinander geschoben. Für diese Verbindung mit einem Freiheitsgrad in Umfangsrichtung u weist der Fixierungsringsegment 1 einen Schlitten 9 auf, der in einer Führung 11 des Dichtungsträgersegments 3 geführt wird.The fixing ring segment 1 and the seal carrier segment 3 are pushed one into the other in the circumferential direction. For this connection with a degree of freedom in the circumferential direction u, the fixing ring segment 1 has a slide 9, which is guided in a guide 11 of the seal carrier segment 3.

Das Dichtungsträgersegment 3 weist einen sich radial erstreckenden Abschnitt 13 mit einem integralen Trägersegmentabsatz 15 auf. Der sich radial erstreckende Abschnitt 13 wird auch als Schottwand 13 bezeichnet.The seal carrier segment 3 has a radially extending section 13 with an integral carrier segment shoulder 15. The radially extending portion 13 is also referred to as a bulkhead 13.

Das Fixierungsringsegment 1 weist eine Bohrung 17 zum Verbinden von zwei benachbarten Fixierungsringsegmenten 1
auf. In die Bohrung 17 kann ein Stift 31 (s. Figur 6 und 7) eingesteckt werden, um die beiden Fixierungsringsegmente 1 stirnseitig in der Teilungsebene miteinander zu verbinden.
The fixing ring segment 1 has a bore 17 for connecting two adjacent fixing ring segments 1
on. In the bore 17, a pin 31 (s. FIG. 6 and 7 ) are inserted to connect the two Fixierungsringsegmente 1 frontally in the parting plane with each other.

Fig. 2 zeigt eine stirnseitige Draufsicht auf das Dichtungsträgersegment 3 des erfindungsgemäßen Innenrings 100 mit radial äußerem Trägersegmentabsatz 15. Fig. 2 shows a frontal plan view of the seal carrier segment 3 of the inner ring 100 according to the invention with radially outer carrier segment paragraph 15th

Die einzelnen Abmaße der Schottwand 13 können die Biegesteifigkeit des Dichtungsträgersegments 3 wesentlich beeinflussen oder verändern. Die Schottwand kann beispielsweise durch das Verhältnis der axialen Breite 19 zur radialen Erstreckung 21 charakterisiert werden. Weiterhin kann die Biegesteifigkeit der Schottwand durch die axiale Breite 23 und radiale Länge 25 des Trägersegmentabsatzes 15 noch weiter beeinflusst und optimiert werden.The individual dimensions of the bulkhead wall 13 can substantially influence or change the bending stiffness of the seal carrier segment 3. The bulkhead wall can be characterized, for example, by the ratio of the axial width 19 to the radial extent 21. Furthermore, the flexural rigidity of the bulkhead can be further influenced and optimized by the axial width 23 and radial length 25 of the carrier segment paragraph 15.

Fig. 3 zeigt eine stirnseitige Draufsicht auf das Dichtungsträgersegment 3 des erfindungsgemäßen Innenrings 100 mit radial mittigem Trägersegmentabsatz 15. Die Lage und Position des Trägersegmentabsatz 15 an oder auf der Schottwand 13 ist entscheidend für die Stützfunktion des Dichtungsträgersegments 3 gegen das stirnseitig anliegende weitere Innenringsegmente (in Fig. 3 nicht dargestellt). Fig. 3 The position and position of the Trägersegmentabsatz 15 on or on the bulkhead 13 is crucial for the support function of the seal carrier segment 3 against the frontally adjacent further inner ring segments (in Fig. 3 not shown).

Der Trägersegmentabsatz 15 in Fig. 3 ist radial versetzt angeordnet gegenüber dem Trägersegmentabsatz 15 in Fig. 2.The carrier segment shoulder 15 in FIG Fig. 3 is radially offset from the carrier segment paragraph 15 in Fig. 2 ,

Fig. 4 zeigt eine stirnseitige Draufsicht auf das Fixierungsringsegment 1 des erfindungsgemäßen Innenrings 100 mit einem radial äußeren Ringsegmentabsatz 27. Fig. 4 shows a frontal plan view of the fixing ring segment 1 of the inner ring 100 according to the invention with a radially outer ring segment paragraph 27th

Dieses Fixierungsringsegment 1 mit dem radial äußeren Ringsegmentabsatz 27 ist zur Aufnahme des Dichtungsträgersegments 3 (siehe Fig. 3) vorgesehen. Das Dichtungsträgersegment 3 ist zunächst in Umfangsrichtung rotatorisch verschiebbar. Wenn jedoch ein weiteres Dichtungsträgersegment 3 an dem Fixierungsringsegment 1 anliegt, kann das weitere Dichtungsträgersegment 3 relativ zu dem ersten Dichtungsträgersegment 3 rotatorisch nicht mehr bewegt werden. Damit ist die Umfangssicherung in der Teilungsebene, in der die stirnseitigen Segmente gegenüber anliegen, erreicht.This fixing ring segment 1 with the radially outer ring segment shoulder 27 is for receiving the seal carrier segment 3 (see Fig. 3 ) intended. The seal carrier segment 3 is initially rotationally displaceable in the circumferential direction. However, if a further seal carrier segment 3 rests against the fixing ring segment 1, the further seal carrier segment 3 can no longer be moved rotationally relative to the first seal carrier segment 3. Thus, the circumferential security in the division level, in which abut the frontal segments, reached.

Die Bohrung 17 ist zur Aufnahme eines Stifts zum Verbinden zweier benachbarter Fixierungsringsegmente 1 vorgesehen.The bore 17 is provided for receiving a pin for connecting two adjacent Fixierungsringsegmente 1.

Fig. 5 zeigt eine stirnseitige Draufsicht auf ein Fixierungsringsegment des erfindungsgemäßen Innenrings 100 mit einem radial inneren Ringsegmentabsatz 27. Fig. 5 shows a frontal plan view of a fixing ring segment of the inner ring 100 according to the invention with a radially inner ring segment paragraph 27th

Dieses Fixierungsringsegment 1 ist zur Aufnahme des Dichtungsträgersegments 3 vorgesehen, welches in Umfangsrichtung rotatorisch verschiebbar ist.This fixing ring segment 1 is provided for receiving the seal carrier segment 3, which is rotationally displaceable in the circumferential direction.

Fig. 6 zeigt eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Innenrings 100 mit zwei Dichtungsträgersegmenten 3 und einem Fixierungsringsegment 1. Fig. 6 shows a perspective view of an inner ring 100 according to the invention with two seal carrier segments 3 and a Fixierungsringsegment first

Das Dichtungsträgersegment 3 (in Fig. 6 das hintere Dichtungsträgersegment 3) ist auf das Fixierungsringsegment 1 aufgeschoben. An der Teilungsebene 29 stützt sich das Dichtungsträgersegments 3 (in Fig. 6 das vordere Dichtungsträgersegment 3) mit dem Trägersegmentabsatz 15 gegen den Ringsegmentabsatz 27 des Fixierungssegments 1 ab. Das hintere und vordere Dichtungsträgersegment 3 sind unterschiedlich ausgeführt, aufgrund der radial versetzt angeordneten Trägersegmentabsätze 15. Die radial versetzt angeordneten Trägersegmentabsätze 15 und die radial versetzt angeordneten Ringsegmentabsätze 27 (in Fig. 6 ist nur ein Ringsegmentabsatz 27 dargestellt) können sich nicht über die Teilungsebene 29 hinaus verschieben und bilden somit eine Umfangssicherung.The seal carrier segment 3 (in Fig. 6 the rear seal carrier segment 3) is pushed onto the fixing ring segment 1. At the dividing plane 29, the seal carrier segment 3 (in Fig. 6 the front seal carrier segment 3) with the carrier segment paragraph 15 against the ring segment paragraph 27 of the fixing segment 1 from. The rear and front seal carrier segment 3 are designed differently, due to the radially offset carrier segment paragraphs 15. The radially staggered carrier segment paragraphs 15 and the radially offset arranged ring segment paragraphs 27 (in Fig. 6 If only one ring segment shoulder 27 is shown), they can not shift beyond the dividing plane 29 and thus form a circumferential securing device.

In die Bohrung 17 (s. Fig. 1 und 4) ist ein Stift 31 eingesetzt, um das Fixierungsringsegment 1 mit einem weiteren Fixierungsringsegment 1 verbinden zu können.In the hole 17 (s. Fig. 1 and 4 ) is a pin 31 is used to connect the fixing ring segment 1 with another fixing ring segment 1 can.

Die Vertiefungen 33 sind zum Verbinden der Leitschaufel 5 mit dem Fixierungsringsegment 1 des erfindungsgemäßen Innenrings 100 vorgesehen und ausgestaltet.The depressions 33 are provided and configured for connecting the guide blade 5 to the fixing ring segment 1 of the inner ring 100 according to the invention.

Fig. 7 zeigt eine weitere perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Innenrings 100 mit zwei Dichtungsträgersegmenten 3 und einem Fixierungsringsegment 1. Fig. 7 shows a further perspective view of an inner ring 100 according to the invention with two seal carrier segments 3 and a Fixierungsringsegment first

Das Fixierungsringsegment 1 weist einen radial inneren Ringsegmentabsatz 27 (entsprechend Fig. 5) auf. Der Trägersegmentabsatz 15 des vorderen Dichtungsträgersegments 3 stützt sich gegen den Ringsegmentabsatz 27 ab und verhindert ein Verschieben des Dichtungsträgersegments 3 über die Teilungsebene 29 hinaus in Umfangsrichtung.The fixing ring segment 1 has a radially inner ring segment shoulder 27 (corresponding to FIG Fig. 5 ) on. The carrier segment shoulder 15 of the front seal carrier segment 3 is supported against the ring segment shoulder 27 and prevents displacement of the seal carrier segment 3 beyond the dividing plane 29 in the circumferential direction.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

100100
Innenringinner ring
aa
axial; Axialrichtungaxially; axially
rr
radial; Radialrichtungradial; radial direction
uu
Umfangsrichtungcircumferentially
11
FixierungsringsegmentFixing ring segment
33
DichtungsträgersegmentSeal carrier segment
55
Leitschaufelvane
77
Dichtungsegment; Einlaufdichtung; EinlaufdichtungsbelagSeal segment; Inlet seal; Inlet seal coating
99
Schlittencarriage
1111
Führungguide
1313
radialer Abschnitt; Schottwandradial section; bulkhead
1515
TrägersegmentabsatzCarrier segment sales
1717
Bohrungdrilling
1919
axialen Breite der Schottwandaxial width of the bulkhead
2121
radialen Erstreckung der SchottwandRadial extension of the bulkhead
2323
axiale Breite der Schottwandaxial width of the bulkhead
2525
radiale Länge oder Erstreckung der Schottwandradial length or extension of the bulkhead
2727
RingsegmentabsatzRing segment sales
2929
Teilungsebeneparting plane
3131
Stiftpen
3333
Vertiefungenwells

Claims (12)

Innenring (100) einer Strömungsmaschine, zum Befestigen an Leitschaufeln (5) der Strömungsmaschine und zur Aufnahme von Dichtungssegmenten (7), mit Fixierungsringen und Dichtungsträgern, wobei die Fixierungsringe in wenigstens zwei Fixierungsringsegmente (1) und die Dichtungsträger in wenigstens zwei Dichtungsträgersegmente (3), jeweils in Umfangsrichtung der Strömungsmaschine, unterteilt sind, und wobei die Fixierungsringsegmente (1) und die Dichtungsträgersegmente (3) in Umfangsrichtung jeweils stirnseitig zueinander angeordnet sind,
dadurch gekennzeichnet, dass
ein erstes Fixierungsringsegment (1) einen ersten Ringsegmentabsatz (27) aufweist, dass ein zweites Fixierungsringsegment (1) einen gegenüber dem ersten Ringsegmentabsatz (27) versetzten zweiten Ringsegmentabsatz (27) aufweist, dass ein erstes Dichtungsträgersegment (3) einen ersten Trägersegmentabsatz (15) aufweist, dass ein zweites Dichtungsträgersegment (3) einen gegenüber dem ersten Trägersegmentabsatz (15) versetzten zweiten Trägersegmentabsatz (15) aufweist, dass der erste Trägersegmentabsatz (15) in einer Teilungsebene (29) des Innenrings (100) zumindest abschnittsweise stirnseitig am zweiten Ringsegmentabsatz (27) anliegt, und dass der zweite Trägersegmentabsatz (15) in der Teilungsebene (29) zumindest abschnittsweise stirnseitig am ersten Ringsegmentabsatz (27) anliegt.
Inner ring (100) of a turbomachine, for fastening to guide vanes (5) of the turbomachine and for receiving sealing segments (7), with fixing rings and seal carriers, wherein the fixing rings in at least two fixing ring segments (1) and the seal carrier in at least two seal carrier segments (3). , each in the circumferential direction of the turbomachine, are divided, and wherein the Fixierungsringsegmente (1) and the seal carrier segments (3) are arranged in the circumferential direction in each case frontally to each other,
characterized in that
a first fixing ring segment (1) has a first ring segment shoulder (27), that a second fixing ring segment (1) has a second ring segment shoulder (27) offset from the first ring segment shoulder (27), that a first seal carrier segment (3) has a first carrier segment shoulder (15) in that a second seal carrier segment (3) has a second carrier segment shoulder (15) offset from the first carrier segment shoulder (15), that the first carrier segment shoulder (15) in a parting plane (29) of the inner ring (100) at least partially at the front side on the second ring segment shoulder ( 27) is applied, and that the second carrier segment paragraph (15) in the parting plane (29) at least partially abuts the end face of the first ring segment paragraph (27).
Innenring (100) nach Anspruch 1, wobei der erste Ringsegmentabsatz (27) integral mit dem ersten Fixierungsringsegment (1) und/oder der zweite Ringsegmentabsatz (27) integral mit dem zweiten Fixierungsringsegment (1) verbunden ist und/oder der erste Trägersegmentabsatz (15) integral mit dem ersten Dichtungsträgersegment (3) und/oder der zweite Trägersegmentabsatz (15) integral mit dem zweiten Dichtungsträgersegment (3) verbunden ist.The inner ring (100) according to claim 1, wherein the first ring segment shoulder (27) is integrally connected to the first fixing ring segment (1) and / or the second ring segment shoulder (27) is integrally connected to the second fixing ring segment (1) and / or the first carrier segment shoulder (15 ) is integrally connected to the first seal carrier segment (3) and / or the second carrier segment shoulder (15) is integrally connected to the second seal carrier segment (3). Innenring (100) nach Anspruch 1 oder 2, wobei das erste und das zweite Fixierungsringsegment (1) jeweils einen Umfangswinkel von 180 Grad aufweist und/oder das erste und zweite Dichtungsträgersegment (3) jeweils einen Umfangswinkel von 180 Grad aufweist.Inner ring (100) according to claim 1 or 2, wherein the first and the second fixing ring segment (1) each having a circumferential angle of 180 degrees and / or the first and second seal carrier segment (3) each have a circumferential angle of 180 degrees. Innenring (100) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei der erste Trägersegmentabsatz (15) am radial äußeren Ende des Dichtungsträgersegments (3) angeordnet ist und/oder der erste Ringsegmentabsatz (27) am radial äußeren Ende des Fixierungsringsegments (1) angeordnet ist.Inner ring (100) according to any one of the preceding claims, wherein the first support segment paragraph (15) at the radially outer end of the seal carrier segment (3) is arranged and / or the first Ringsegmentabsatz (27) at the radially outer end of the Fixierungsringsegments (1) is arranged. Innenring (100) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei der erste und/oder der zweite Trägersegmentabsatz (15) und/oder der erste und/oder der zweite Ringsegmentabsatz (27) sich jeweils über die gesamte Umfangslänge des jeweiligen Dichtungsträgersegments (3) oder Fixierungsringsegments (1) erstreckt.Inner ring (100) according to one of the preceding claims, wherein the first and / or the second Trägersegmentabsatz (15) and / or the first and / or the second Ringsegmentabsatz (27) each over the entire circumferential length of the respective seal carrier segment (3) or Fixierungsringsegments (1) extends. Innenring (100) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei der erste und/oder der zweite Trägersegmentabsatz (15) an einem axial stromab angeordneten, sich radial erstreckenden Abschnitt (13) des jeweiligen Dichtungsträgersegments (3) angeordnet ist.Inner ring (100) according to one of the preceding claims, wherein the first and / or the second Trägersegmentabsatz (15) disposed on an axially downstream, radially extending portion (13) of the respective seal carrier segment (3). Innenring (100) nach dem vorangegangenen Anspruch, wobei das Verhältnis der radialen Erstreckung zur axialen Breite des Abschnitts (13) wenigstens 6:1 ist.An inner ring (100) according to the preceding claim, wherein the ratio of the radial extent to the axial width of the portion (13) is at least 6: 1. Innenring (100) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei das erste und/oder das zweite Fixierungsringsegment (1) an einem oder an beiden stirnseitigen Ende(n) wenigstens eine Bohrung in Umfangsrichtung aufweist, wobei die Bohrung (17) zur Aufnahme eines Stifts (31) zum Verbinden der Fixierungsringsegmente (1) vorgesehen und ausgestaltet ist.Inner ring (100) according to one of the preceding claims, wherein the first and / or the second fixing ring segment (1) has at least one bore in the circumferential direction at one or both front end (s), the bore (17) receiving a pin (17). 31) for connecting the fixing ring segments (1) is provided and configured. Innenring (100) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei das erste und/oder das zweite Dichtungsträgersegment (3) Einlaufdichtungen (7) zum Abdichten gegen ein Strömungsmedium der axialen Strömungsmaschine aufweist.Inner ring (100) according to one of the preceding claims, wherein the first and / or the second seal carrier segment (3) has inlet seals (7) for sealing against a flow medium of the axial flow machine. Innenring (100) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, wobei die Dichtungsträgersegmente (3) und/oder die Fixierungsringsegmente (1) als Drehteile hergestellt sind.Inner ring (100) according to one of the preceding claims, wherein the seal carrier segments (3) and / or the Fixierungsringsegmente (1) are made as turned parts. Leitrad einer Strömungsmaschine mit Leitschaufeln (5), die einen Innenring (100) nach einem der vorangegangenen Ansprüche aufweisen.Guide wheel of a turbomachine with guide vanes (5) having an inner ring (100) according to one of the preceding claims. Leitrad nach Anspruch 11, wobei das Leitrad mit einem Gehäuse eines Verdichters, insbesondere eines axialen Hochdruckverdichters, verbindbar ist.Guide wheel according to claim 11, wherein the stator is connectable to a housing of a compressor, in particular a high-pressure axial compressor.
EP13192465.6A 2013-11-12 2013-11-12 Inner ring of a turbine engine and vane cluster Active EP2871325B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP13192465.6A EP2871325B1 (en) 2013-11-12 2013-11-12 Inner ring of a turbine engine and vane cluster
US14/537,848 US9587499B2 (en) 2013-11-12 2014-11-10 Inner ring of a fluid flow machine and stator vane array

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP13192465.6A EP2871325B1 (en) 2013-11-12 2013-11-12 Inner ring of a turbine engine and vane cluster

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP2871325A1 true EP2871325A1 (en) 2015-05-13
EP2871325B1 EP2871325B1 (en) 2016-04-06

Family

ID=49641483

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP13192465.6A Active EP2871325B1 (en) 2013-11-12 2013-11-12 Inner ring of a turbine engine and vane cluster

Country Status (2)

Country Link
US (1) US9587499B2 (en)
EP (1) EP2871325B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3425172A1 (en) * 2017-07-04 2019-01-09 MTU Aero Engines GmbH Turbomachine sealing ring, turbomaching with such a seal ring and method of manufacturing such a seal ring

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3025124B1 (en) * 2014-08-28 2016-09-30 Snecma PROCESS FOR MANUFACTURING TURBOMACHINE ORGAN RING BRACKETS
US10358932B2 (en) * 2015-06-29 2019-07-23 United Technologies Corporation Segmented non-contact seal assembly for rotational equipment
DE102016215784A1 (en) * 2016-08-23 2018-03-01 MTU Aero Engines AG Positioning element with recesses for a guide vane assembly
US11879480B1 (en) 2023-04-07 2024-01-23 Rolls-Royce North American Technologies Inc. Sectioned compressor inner band for variable pitch vane assemblies in gas turbine engines

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0017534A1 (en) * 1979-03-27 1980-10-15 Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation, "S.N.E.C.M.A." Exchangeable sealing for the stator segment of a turbomachine
EP1408199A1 (en) * 2002-10-08 2004-04-14 United Technologies Corporation Leak resistant vane cluster
DE102011102598A1 (en) * 2011-05-27 2012-11-29 Mtu Aero Engines Gmbh Method for manufacturing honeycomb seal for turbo engine for sealing radial gap between rotor and stator, involves manufacturing piece as forging part by multiple sealing segments

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4767267A (en) * 1986-12-03 1988-08-30 General Electric Company Seal assembly
GB0505978D0 (en) * 2005-03-24 2005-04-27 Alstom Technology Ltd Interlocking turbine blades
GB2426301B (en) * 2005-05-19 2007-07-18 Rolls Royce Plc A seal arrangement
FR2981602B1 (en) * 2011-10-25 2017-02-17 Snecma Propulsion Solide PROCESS FOR MANUFACTURING TURBINE DISPENSER SECTOR OR COMPRESSOR RECTIFIER OF COMPOSITE MATERIAL FOR TURBOMACHINE AND TURBINE OR COMPRESSOR INCORPORATING A DISPENSER OR RECTIFIER FORMED OF SUCH SECTORS
EP2666969B1 (en) * 2012-05-21 2017-04-19 General Electric Technology GmbH Turbine diaphragm construction

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0017534A1 (en) * 1979-03-27 1980-10-15 Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation, "S.N.E.C.M.A." Exchangeable sealing for the stator segment of a turbomachine
EP1408199A1 (en) * 2002-10-08 2004-04-14 United Technologies Corporation Leak resistant vane cluster
DE102011102598A1 (en) * 2011-05-27 2012-11-29 Mtu Aero Engines Gmbh Method for manufacturing honeycomb seal for turbo engine for sealing radial gap between rotor and stator, involves manufacturing piece as forging part by multiple sealing segments

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3425172A1 (en) * 2017-07-04 2019-01-09 MTU Aero Engines GmbH Turbomachine sealing ring, turbomaching with such a seal ring and method of manufacturing such a seal ring
US11125101B2 (en) 2017-07-04 2021-09-21 MTU Aero Engines AG Turbomachine sealing ring

Also Published As

Publication number Publication date
EP2871325B1 (en) 2016-04-06
US20150132124A1 (en) 2015-05-14
US9587499B2 (en) 2017-03-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1483482B1 (en) Guide blade fixture in a flow channel of an aircraft gas turbine
EP3056683B1 (en) Axially split inner ring for a flow machine and guide blade assembly
EP2871325B1 (en) Inner ring of a turbine engine and vane cluster
EP2478186B1 (en) Rotor of a turbomachine
EP2452076B1 (en) Turbomachine impeller
DE102014118013A1 (en) Turbine blade closure assembly and method of assembling same
EP1653049B1 (en) Vane ring assembly for gas turbines and method to modify the same
EP2360352B1 (en) Screw-free intermediate stage seal of a gas turbine
EP2818724B1 (en) Fluid flow engine and method
EP2806107B1 (en) Split inner ring
EP3179053B1 (en) Casing structure of a turbomachine with heat protection shield
EP3287608B1 (en) Internal ring for a guide- blade rim of a turbomachine
EP3287611B1 (en) Gas turbine
EP2591213B1 (en) Compressor and corresponding gas turbine
EP3176386B1 (en) Inner shroud assembly, corresponding inner shroud, inner casing and turbomachine
DE102016201766A1 (en) Guide vane system for a turbomachine
EP3056684B1 (en) Axially split inner ring for a flow machine, guide blade assembly and aircraft engine
EP3492701B1 (en) Turbomachine flow channel
EP2824278B1 (en) Device, blade-device group, method and flow engine
DE102013203870B4 (en) Anti-twist device for turbomachinery
EP3536913A1 (en) Inner ring for a turbomachine and method for producing said inner ring
DE102013017713A1 (en) turbomachinery
EP3170987B1 (en) Internal ring system for turbomachinery
EP3173587B1 (en) Housing for a fluid flow engine, securing device and fluid flow engine
EP2725202A1 (en) Inner ring seal support arrangement for an adjustable stator blade assembly of a turbomachine

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20140326

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20160105

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 788065

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20160415

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502013002440

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20160406

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160806

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160706

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 4

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160707

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160808

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502013002440

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20161130

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

26N No opposition filed

Effective date: 20170110

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20161130

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20161130

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: MM4A

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20161130

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 5

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20161112

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20161130

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20131112

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160406

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 788065

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20181112

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20181112

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20231123

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20231123

Year of fee payment: 11

Ref country code: DE

Payment date: 20231120

Year of fee payment: 11