EP2823204A1 - High-pressure valve and seat gasket for same - Google Patents

High-pressure valve and seat gasket for same

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Publication number
EP2823204A1
EP2823204A1 EP12809105.5A EP12809105A EP2823204A1 EP 2823204 A1 EP2823204 A1 EP 2823204A1 EP 12809105 A EP12809105 A EP 12809105A EP 2823204 A1 EP2823204 A1 EP 2823204A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
seat seal
pressure
shut
pressure valve
seal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12809105.5A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Matthias Wangemann
Andreas MÜLLER
Michaela Vogt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Holter Regelarmaturen GmbH and Co KG
Original Assignee
Holter Regelarmaturen GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Holter Regelarmaturen GmbH and Co KG filed Critical Holter Regelarmaturen GmbH and Co KG
Publication of EP2823204A1 publication Critical patent/EP2823204A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
    • F16J15/3204—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip
    • F16J15/3208—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings with at least one lip provided with tension elements, e.g. elastic rings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/46—Sealings with packing ring expanded or pressed into place by fluid pressure, e.g. inflatable packings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
    • F16K3/22—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution
    • F16K3/24—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution with cylindrical valve members
    • F16K3/243—Packings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K3/00—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing
    • F16K3/22—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution
    • F16K3/24—Gate valves or sliding valves, i.e. cut-off apparatus with closing members having a sliding movement along the seat for opening and closing with sealing faces shaped as surfaces of solids of revolution with cylindrical valve members
    • F16K3/246—Combination of a sliding valve and a lift valve

Definitions

  • the invention relates to a high pressure valve according to the preamble of claim 1 and a seat seal for this purpose.
  • Corresponding valves as known, for example, from DE 37 31 349, have a high-pressure region, a low-pressure region and a piston-shaped shut-off element arranged in a piston housing between the high-pressure region and the low-pressure region.
  • the end position of this shut-off must be sealed due to the high pressure difference so that the valve safely separates the high pressure from the low pressure area.
  • a seat seal is provided in an annular recess surrounding the piston in the piston housing.
  • These seat seals are usually designed as self-sealing seals. In this case, use is made of the applied pressure on one side, through which the seat seal is pressed radially against a support region of the shutoff of the piston.
  • the invention is therefore an object of the invention to provide a high-pressure valve of the type mentioned and a seat seal, in which the described problems are avoided and which are characterized in particular by a simplified structure with few components.
  • the high-pressure valve according to the invention is characterized in that the seat seal, which is preferably made of a plastic, such as PTFE, introduced into a recess in the valve seat, acts on its seat, in particular forms special piston-shaped, shut-off side facing away together with a part of the inner wall of the recess, in particular a wedge-shaped in cross-section, annular gap.
  • the seat seal which is preferably made of a plastic, such as PTFE, introduced into a recess in the valve seat, acts on its seat, in particular forms special piston-shaped, shut-off side facing away together with a part of the inner wall of the recess, in particular a wedge-shaped in cross-section, annular gap.
  • This annular gap serves to surround the seat seal, in particular as an O-ring made of plastic, eg NBR, EPDM or FKM), flexible element on reaching the closed position of the shut-off by the applied pressure on the high pressure side in the direction of the annular gap and in this is pressed into it. As a result, the abutment portion of the seat seal is pressed against the shut-off element, which causes the sealing effect. This is how the system seals itself. It is preferably provided that the annular gap has a wedge-shaped cross-section.
  • the flexible element is pressed by the pressure in the wedge-shaped recess and thus provides a spreading effect of the "wedge", so that the seat seal must move away from the inner wall of the depression in pressure towards the flexible element in the direction of the shut-off and therefore the pressure reinforced at this.
  • the seat seal is designed such that it itself or / and between the seat seal and the inner wall of the recess has or forms a fluid-permeable flow path from the high-pressure side to the low-pressure side.
  • This flow path is arranged so that it by pressing in the flexible described above
  • the seat seal has at least one flow channel extending between the flexible element and the shut-off element. This can be formed in particular by a hole in the seat seal.
  • the flow path can also be formed by an annular gap.
  • the seat seal consists of two parts.
  • the seat seal is formed from two annular sections adjacent to each other with joining surfaces, so that an annular gap-shaped flow channel is created between the joining surfaces.
  • the seat seal of the high-pressure valve preferably comprises at least one sealing ring with an approximately L- or T-shaped cross section.
  • the seat seal may be formed in the two-part variant of two sealing rings with approximately L-shaped cross-section.
  • the invention further relates to a seat seal for a high-pressure valve, which is annularly formed from one or two annular parts and has a protruding on the ring inside abutment projection and provided on the ring outer side opposite to the Investment projection in the axial direction widened section, characterized in that the seat seal in cross-section approximately L- or T-shaped from ⁇ is formed.
  • a seat seal for a high-pressure valve which is annularly formed from one or two annular parts and has a protruding on the ring inside abutment projection and provided on the ring outer side opposite to the Investment projection in the axial direction widened section, characterized in that the seat seal in cross-section approximately L- or T-shaped from ⁇ is formed.
  • a flow-through opening leading through the widened section and the contact section is provided in order to reduce the pressure during opening in a controlled manner by a flow to the low-pressure side.
  • the at least one flow-through opening can be designed in the form of a gap or a bore. It when the widened portion has a radially outer boundary surface, which does not extend exclusively parallel to the axial direction of the seat seal is particularly advantageous.
  • the annular gap described above between recess inner wall can be tapered, which simplifies the impressions of the flexible element and the spreading of the annular gap and improves the self-sealing effect.
  • FIG. 1 shows a high-pressure valve according to the invention.
  • FIG. 2 shows a detail enlargement of the high-pressure valve with a seat seal according to a first embodiment.
  • FIG. 3 shows a section enlargement of the high-pressure valve with a seat seal according to a second embodiment.
  • FIG. 4 shows a detail enlargement of the high-pressure valve with a seat seal according to a third embodiment.
  • FIG. 5 shows an enlarged detail of the high-pressure valve with a seat seal according to a fourth embodiment.
  • FIG. 6 shows a detail enlargement of the high-pressure valve according to the invention with a seat seal according to the invention in the region of the annular gap.
  • the valve 1 has a high-pressure side 2 with a pressure p 1 applied there and a low-pressure side 3 with a pressure p 2 prevailing there, wherein p 1> p 2 holds in the closed position.
  • the valve 1 has a piston-shaped shut-off element 4, which is displaceably mounted in the axial direction Z for opening and closing the valve 1 in a particularly cylindrical housing 5.
  • the fluid gas or liquid
  • R denotes the radial direction, wherein radially outward is indicated by the arrow direction.
  • FIG. 2 shows a first embodiment according to the invention.
  • an annular recess 8 in the example shown approximately in cross-section T-shaped seat seal 10 is inserted. This has a contact portion lOd, with which they sealingly in the closed state of the valve (when the piston-shaped shut-off element 4 is in the closed position) with the outer surface 4a of the shutoff 4 abuts.
  • the seat seal 10 has on its askten the contact portion lOd on the opposite to the contact portion lOd widened portion 10b, one of the inner wall 8a (see Fig. 6) of the recess 8 facing outer surface 10c.
  • an annular gap 11 is formed between the seat seal 10 and the inner wall 8a of the recess.
  • the outer surface 10c and the inner wall 8a are formed so that they form an approximately wedge-shaped annular gap between them.
  • the seat seal 10 is, as also shown in FIG. 6, surrounded by a preferably O-ring-shaped flexible element 9, which likewise extends in the recess 8 between the outer surface 10c and the inner wall 8a of the recess 8 is located.
  • the flexible element can be deformed under pressure. In the closed state, the pressure pl (> p2) ensures that the flexible element 9 is pressed into the annular gap 11.
  • the seat seal 10, in particular made of plastic is slightly deformed and pressed in particular in the radial direction inwards (toward the center axis of the shut-off element 4) with its abutment portion 10d against the outer surface 4a of the shut-off element 4. Consequently, under the pressure p, the system seals itself.
  • the pressure pl causes the flexible element 9 to be pressed into the annular gap 11 and spreads apart the seat seal 10 and inner wall 8a. This effect is particularly strong when the annular gap is wedge-shaped, in particular tapering in the axial direction, is formed, as shown in particular in Figure 6.
  • FIGS. 3 to 5 also work with regard to the pressure-sealing effect, so that a repeated description of this effect is unnecessary. In the following, therefore, only additional features of the following exemplary embodiments will be discussed, which are essentially the result of the somewhat different seal geometry compared to FIG.
  • the outer surface 4a thereof tapers conically, as indicated at 4b.
  • the shut-off element 4 moves in the direction Z and the conical end section 4b reaches the region in which the seat seal 10 abuts against its contact section 10d the outer surface 4a of the shut-off element is pressed. If the cone 4b lies at the axial height of the seat seal 10, the contact pressure of the seat seal 10 against the shut-off element 4 is reduced, since the abutment formed by the shut-off element 4 moves farther away from the seat seal 10. Due to the pressure PI, which acts on the flexible element 9 and thus also on the seat seal 10, the seat seal 10 tends to be pushed out of the recess 8. The flexible element 9 is displaced in the direction of -Z relative to the seat seal 10 by the pressure PI in the axial direction in the drawing.
  • FIGS. 3 to 5 This shift is utilized in the exemplary embodiments of FIGS. 3 to 5.
  • a seat opening completely penetrating through opening 10a is shown in the examples shown. This is realized in DE-T-shaped example of Figure 3 and the L-shaped seat seal variant of Figure 5 as a through hole 10a. It can also be provided a plurality of holes 10a preferably.
  • a two-part seat seal from two in cross-section approximately L-shaped sealing rings 10.1, 10.2 is shown. Between see the joining surfaces of the two sealing rings creates a circumferential annular gap, which is fluid-permeable.
  • Both through holes 10a and through the annular gap 10a provided through opening 10a is exposed when acted upon by the pressure PI on the high-pressure side by the flexible element 9 is displaced in the direction -Z and on the back 10c (see Fig. 6) of the seat seal from the recess 8 accessible through opening 10a thereby releases.
  • the self-sealing of the seat seal (as described above) still acts (in the lower part of the seat seal), as long as the valve is not opened.
  • the portion 4b thereof arrives in the shut-off-side opening portion (in the abutting portion 10d) of the through-hole 10a, a flow path between the high-pressure side 2 and the low-pressure side 3 of the valve is opened and the pressure can be released through the through-hole 10a , so that he no longer acts on the seat seal 10 when opening and this unintentionally pushes out of the recess 8 or destroyed the seat seal 10.

Abstract

A high-pressure valve (1) has a locking element (4) between a high-pressure area (2) and a low-pressure area (3), which locking element can be moved between a closed position and an open position. To create a seal in the closed position, a seat gasket radially abutting against the locking element is provided, which gasket is arranged in an inner-wall recess of the high-pressure valve housing and abuts against the locking element in the closed position. The seat gasket is surrounded by a flexible element likewise provided in the recess, wherein the recess has a tapered area in the region adjacent to the locking element, by means of which a contact section of the seat gasket radially abuts against the locking element and is secured in the recess by the wider region, wherein the gasket forms an annular gap, particularly a wedge-shaped annular gap, together with the inner wall of the recess on the face turned away from the locking element, into which annular gap the flexible element is pressed, by pressure on the high-pressure side when the closed position is reached, whereby the contact section of the seat gasket is pressed against the locking element.

Description

Hochdruckventil und Sitzdichtung hierfür  High pressure valve and seat seal for this
Technisches Gebiet Technical area
Die Erfindung betrifft ein Hochdruckventil nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie eine Sitzdichtung hierfür .  The invention relates to a high pressure valve according to the preamble of claim 1 and a seat seal for this purpose.
Stand der Technik State of the art
Entsprechende Ventile, wie sie z.B. aus DE 37 31 349 bekannt sind, weisen einen Hochdruckbereich, einen Niederdruckbereich und ein in einem Kolbengehäuse zwischen Hochdruckbereich und Niederdruckbereich angeordnetes kolbenförmiges Absperrelement auf . Die Endlage dieses Absperrelements muss wegen des hohen Druckunterschiedes entsprechend abgedichtet werden, damit das Ventil sicher den Hochdruck- vom Niederdruckbereich trennt. Dazu wird in einer den Kolben ringförmig umlaufenden Vertiefung im Kolbengehäuse eine Sitzdichtung vorgesehen. Diese Sitzdichtungen sind in der Regel als selbstdichtende Dichtungen ausgebildet. Dabei nutzt man den an einer Seite anliegenden Hochdruck aus, durch welchen die Sitzdichtung radial gegen einen Unterstützungsbereich des Absperrelements des Kolbens gepresst wird. Wird das Ventil geöffnet, fällt dieser Unter- stützungsbereich weg und aufgrund des sehr hohen Druckunterschiedes erfolgt beim Öffnen des Ventils explosionsartig ein Druckausgleich, bei dem die Sitzdichtung im einfachsten Fall aus ihrer Vertiefung herausgepresst oder gar zerstört wird. Damit ein Herausdrücken der Sitzdichtung nicht erfolgt, wird zumeist der Querschnitt der Ringvertiefung zum Kolben hin verkleinert, so dass die Sitzdichtung durch den verkleinerten Querschnitt möglichst nicht aus der der Vertiefung gepresst wird. Gleichwohl ist dies weiterhin möglich genauso wie eine Zerstörung der Dichtung. Corresponding valves, as known, for example, from DE 37 31 349, have a high-pressure region, a low-pressure region and a piston-shaped shut-off element arranged in a piston housing between the high-pressure region and the low-pressure region. The end position of this shut-off must be sealed due to the high pressure difference so that the valve safely separates the high pressure from the low pressure area. For this purpose, a seat seal is provided in an annular recess surrounding the piston in the piston housing. These seat seals are usually designed as self-sealing seals. In this case, use is made of the applied pressure on one side, through which the seat seal is pressed radially against a support region of the shutoff of the piston. If the valve is opened, this support area is eliminated and due to the very high pressure difference, when the valve is opened, a pressure compensation takes place, in which, in the simplest case, the seat seal is squeezed out of its recess or even destroyed. So that a pressing out of the seat seal is not carried out, usually the cross section of the annular recess is reduced towards the piston, so that the seat seal by the reduced cross-section as possible not from the recess is pressed. However, this is still possible as well as a destruction of the seal.
Weiter sind bei der genannten Variante zwei Federringe erforderlich, die in den Dichtring beidseitig eingelassen und so vorgespannt sind, dass sie die Dichtung radial nach außen gegen die Gehäusewand drücken, um die Dichtwirkung zu entfalten. Dieser Aufbau ist kompliziert, weil die Dichtung aus verschiedenen Materialien, insbesondere aus mehreren Bauteilen, zusammengesetzt werden muss . Next, in the variant mentioned two spring rings are required, which are embedded in the sealing ring on both sides and biased so that they press the seal radially outward against the housing wall to develop the sealing effect. This structure is complicated because the seal of different materials, in particular of several components, must be assembled.
Weitere entsprechende Dichtungen sind insbesondere auch aus DE 103 12 753 AI bekannt. Further corresponding seals are known in particular from DE 103 12 753 AI.
Die Erfindung The invention
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Hochdruckventil der eingangs genannten Art und eine Sitzdichtung anzugeben, bei welchen die geschilderten Probleme vermieden werden und welche sich insbesondere durch einen vereinfachten Aufbau mit wenigen Bauteilen auszeichne .  The invention is therefore an object of the invention to provide a high-pressure valve of the type mentioned and a seat seal, in which the described problems are avoided and which are characterized in particular by a simplified structure with few components.
Gelöst wird diese Aufgabe durch ein Hochdruckventil mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und eine Sitzdichtung hierfür mit den Merkmalen des Anspruchs 8. Vorteilhafte Ausführungsformen finden sich in den jeweiligen Unteransprüchen . Das erfindungsgemäße Hochdruckventil zeichnet sich dadurch aus, dass die in eine Vertiefung im Ventilsitz eingebrachte Sitzdichtung, die bevorzugt aus einem Kunststoff wie z.B. PTFE besteht, auf ihrer dem, insbe- sondere kolbenförmigen, Absperrelement abgewandten Seite zusammen mit einem Teil der Innenwand der Vertiefung einen, insbesondere im Querschnitt keilförmigen, Ringspalt bildet. Dieser Ringspalt dient dazu, dass das die Sitzdichtung umgebende, insbesondere als O-Ring aus Kunststoff, z.B. NBR, EPDM oder FKM) ausgebildete, flexible Element bei Erreichen der Schließstellung des Absperrelements durch den an der Hochdruckseite anliegenden Druck in Richtung des Ringspaltes und in diesen hinein gedrückt wird. Dadurch wird der Anlageabschnitt der Sitzdichtung gegen das Absperrelement gepresst, was die Dichtwirkung hervorruft. So dichtet sich das System selbst ab. Bevorzugt ist vorgesehen, dass der Ringspalt einen keilförmigen Querschnitt aufweist. Hierdurch wird das flexible Element durch den Druck in die keilförmige Vertiefung gepresst und sorgt so für eine Spreizwirkung des „Keils", so dass die Sitzdichtung bei Druck auf das flexible Element von der Innenwand der Vertiefung weg in Richtung des Absperrelements ausweichen muss und daher den Andruck an dieses verstärkt. This object is achieved by a high pressure valve having the features of claim 1 and a seat seal therefor with the features of claim 8. Advantageous embodiments can be found in the respective subclaims. The high-pressure valve according to the invention is characterized in that the seat seal, which is preferably made of a plastic, such as PTFE, introduced into a recess in the valve seat, acts on its seat, in particular forms special piston-shaped, shut-off side facing away together with a part of the inner wall of the recess, in particular a wedge-shaped in cross-section, annular gap. This annular gap serves to surround the seat seal, in particular as an O-ring made of plastic, eg NBR, EPDM or FKM), flexible element on reaching the closed position of the shut-off by the applied pressure on the high pressure side in the direction of the annular gap and in this is pressed into it. As a result, the abutment portion of the seat seal is pressed against the shut-off element, which causes the sealing effect. This is how the system seals itself. It is preferably provided that the annular gap has a wedge-shaped cross-section. As a result, the flexible element is pressed by the pressure in the wedge-shaped recess and thus provides a spreading effect of the "wedge", so that the seat seal must move away from the inner wall of the depression in pressure towards the flexible element in the direction of the shut-off and therefore the pressure reinforced at this.
Nach einer besonders vorteilhaften Weiterbildung ist die Sitzdichtung so ausgebildet, dass sie selbst oder/ und zwischen der Sitzdichtung und der Innenwand der Vertiefung einen fluiddurchlässigen Strömungsweg von der Hochdruckseite zur Niederdruckseite aufweist bzw. ausbildet. Dieser Strömungsweg ist so angeordnet, dass er durch das oben beschriebene Einpressen des flexiblenAccording to a particularly advantageous development, the seat seal is designed such that it itself or / and between the seat seal and the inner wall of the recess has or forms a fluid-permeable flow path from the high-pressure side to the low-pressure side. This flow path is arranged so that it by pressing in the flexible described above
Elements in den Ringspalt beim Öffnen des Ventils freigegeben wird. Durch Freigeben des Strömungsweges wird der hochdruckseitig anliegende Druck beim Öffnen des Ventils bzw. des Absperrelementes über den Strömungsweg durch eine zur Niederdruckseite entstehende Strömung abgebaut, so dass ein Druckausgleich auf diesem Wege erfolgt. Fehlt für die Sitzdichtung das Widerlager des Absperrelementes wird so verhindert, dass die Sitzdichtung aus der Vertiefung infolge des einseitig anliegenden Hochdrucks herausgedrückt oder zerstört wird. Elements in the annular gap when opening the valve is released. By releasing the flow path of the high pressure side applied pressure when opening the Valve or the shut-off element degraded via the flow path through a flow resulting to the low pressure side, so that a pressure equalization takes place in this way. Missing for the seat seal, the abutment of the shut-off is prevented so that the seat seal is pushed out of the recess due to the unilaterally applied high pressure or destroyed.
Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die Sitzdich- tung wenigstens einen zwischen der dem flexiblen Element und dem Absperrelement verlaufenden Strömungskanal aufweist. Dieser kann insbesondere durch einer Bohrung in der Sitzdichtung gebildet sein. Der Strömungsweg kann auch durch einen Ringspalt gebildet werden. Dazu kann vorgesehen sein, dass die Sitzdichtung aus zwei Teilen besteht. Zu diesem Zweck ist vorgesehen, dass die Sitzdichtung aus zwei ringförmigen mit Fügeflächen aneinander liegenden Abschnitten gebil- det ist, so dass zwischen den Fügeflächen ein ring- spaltförmiger Strömungskanal entsteht. In particular, it can be provided that the seat seal has at least one flow channel extending between the flexible element and the shut-off element. This can be formed in particular by a hole in the seat seal. The flow path can also be formed by an annular gap. For this purpose, it can be provided that the seat seal consists of two parts. For this purpose, it is provided that the seat seal is formed from two annular sections adjacent to each other with joining surfaces, so that an annular gap-shaped flow channel is created between the joining surfaces.
Bevorzugt umfasst die Sitzdichtung des Hochdruckventils wenigstens einen Dichtring mit etwa L- oder T- förmigem Querschnitt. Insbesondere kann die Sitzdichtung in der zweiteiligen Variante aus zwei Dichtringen mit etwa L- förmigem Querschnitt gebildet sein. The seat seal of the high-pressure valve preferably comprises at least one sealing ring with an approximately L- or T-shaped cross section. In particular, the seat seal may be formed in the two-part variant of two sealing rings with approximately L-shaped cross-section.
Die Erfindung betrifft ferner eine Sitzdichtung für ein Hochdruckventil, welche ringförmig aus einem oder zwei ringförmigen Teilen ausgebildet ist und einen auf der Ringinnenseite vorspringen Anlagevorsprung aufweist und einen auf der Ringaußenseite vorgesehenen gegenüber dem Anlagevorsprung in axialer Richtung verbreiterten Abschnitt aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sitzdichtung im Querschnitt etwa L- oder T- förmig aus¬ gebildet ist. Durch diese Formgebung wird in der Ver- tiefung im Ventilsitz erreicht, dass ein Ringspalt zwischen der dem Anlagevorsprung abgewandten verbreiterten Abschnitt mit der Ringaußenseite und dem Boden der Vertiefung gebildet wird. In diesen Ringspalt, der bevorzugt keilförmig ist, kann das oben beschriebene flexible Element durch Hochdruckbeaufschlagung eingedrückt werden, was zur Selbstdichtung führt. The invention further relates to a seat seal for a high-pressure valve, which is annularly formed from one or two annular parts and has a protruding on the ring inside abutment projection and provided on the ring outer side opposite to the Investment projection in the axial direction widened section, characterized in that the seat seal in cross-section approximately L- or T-shaped from ¬ is formed. As a result of this shaping, it is achieved in the depression in the valve seat that an annular gap is formed between the broadened section facing away from the abutment projection and the annular outer side and the bottom of the depression. In this annular gap, which is preferably wedge-shaped, the flexible element described above can be pressed by high pressure, resulting in self-sealing.
Bevorzugt ist eine durch den verbreiterten Abschnitt und den Anlageabschnitt führende Durchströmöffnung vor- gesehen, um den Druck beim Öffnen kontrolliert durch eine Strömung zur Niederdruckseite abzubauen. Die wenigstens eine Durchströmöffnung kann in Form eines Spaltes oder einer Bohrung ausgebildet sein. Besonders vorteilhaft ist es, wenn der verbreiterte Abschnitt eine radial außen liegende Begrenzungsfläche aufweist, die nicht ausschließlich parallel zur Axialrichtung der Sitzdichtung verläuft. So kann der oben beschriebene Ringspalt zwischen Vertiefungsinnenwand konisch zulaufend ausgebildet werden, was das Eindrücken des flexiblen Elementes und das Spreizen des Ringspaltes vereinfacht und die Selbstdichtwirkung verbessert . Die Erfindung wird nachfolgend anhand der in den Figuren 1 bis 5 dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert . Kurzbeschreibung der Zeichnungen Preferably, a flow-through opening leading through the widened section and the contact section is provided in order to reduce the pressure during opening in a controlled manner by a flow to the low-pressure side. The at least one flow-through opening can be designed in the form of a gap or a bore. It when the widened portion has a radially outer boundary surface, which does not extend exclusively parallel to the axial direction of the seat seal is particularly advantageous. Thus, the annular gap described above between recess inner wall can be tapered, which simplifies the impressions of the flexible element and the spreading of the annular gap and improves the self-sealing effect. The invention will be explained in more detail with reference to the embodiments shown in Figures 1 to 5. Brief description of the drawings
Figur 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Hochdruckventil.  FIG. 1 shows a high-pressure valve according to the invention.
Figur 2 zeigt eine Ausschnittvergrößerung des Hoch- druckventils mit einer Sitzdichtung nach einer ersten Ausführungsform . FIG. 2 shows a detail enlargement of the high-pressure valve with a seat seal according to a first embodiment.
Figur 3 zeigt eine Ausschnittvergrößerung des Hochdruckventils mit einer Sitzdichtung nach einer zweiten Ausführungsform. FIG. 3 shows a section enlargement of the high-pressure valve with a seat seal according to a second embodiment.
Figur 4 zeigt eine Ausschnittvergrößerung des Hochdruckventils mit einer Sitzdichtung nach einer dritten Ausführungsform . FIG. 4 shows a detail enlargement of the high-pressure valve with a seat seal according to a third embodiment.
Figur 5 zeigt eine Ausschnittvergrößerung des Hochdruckventils mit einer Sitzdichtung nach einer vierten Ausführungsform . Figur 6 zeigt eine Ausschnittvergrößerung des erfindungsgemäßen Hochdruckventils mit einer erfindungsgemäßen Sitzdichtung im Bereich des Ringspalts. FIG. 5 shows an enlarged detail of the high-pressure valve with a seat seal according to a fourth embodiment. FIG. 6 shows a detail enlargement of the high-pressure valve according to the invention with a seat seal according to the invention in the region of the annular gap.
Das in Figur 1 dargestellte Hochdruckventil (im Fol- genden Ventil genannt) 1 weist eine Hochdruckseite 2 mit einem dort anliegenden Druck pl und eine Niederdruckseite 3 mit einem dort herrschenden Druck p2 auf, wobei in der Verschlussstellung gilt pl > p2. Das Ventil 1 weist ein kolbenförmiges Absperrelement 4 auf, welches in axialer Richtung Z zum Öffnen und Schließen des Ventils 1 in einem insbesondere zylindrischen Gehäuse 5 verschieblich gelagert ist. Wird das Ventil 1 geöffnet, so strömt das Fluid (Gas oder Flüssigkeit) von der Hochdruckseite 2 durch Öffnungen 6 in der Gehäusewand durch das Gehäuse 5 in den Niederdruckbereich 3. Zum Schließen wird das Absperrelement 4 in Richtung Z auf den Ventilsitz 7 zu verschoben. R bezeichnet die Radialrichtung, wobei radial nach außen durch die Pfeilrichtung angedeutet ist. 1 has a high-pressure side 2 with a pressure p 1 applied there and a low-pressure side 3 with a pressure p 2 prevailing there, wherein p 1> p 2 holds in the closed position. The valve 1 has a piston-shaped shut-off element 4, which is displaceably mounted in the axial direction Z for opening and closing the valve 1 in a particularly cylindrical housing 5. When the valve 1 is opened, the fluid (gas or liquid) flows. from the high-pressure side 2 through openings 6 in the housing wall through the housing 5 in the low-pressure region 3. To close the shut-off element 4 is displaced in the direction Z on the valve seat 7. R denotes the radial direction, wherein radially outward is indicated by the arrow direction.
Die in den Figuren 2 bis 5 gezeigten unterschiedlichen Ausschnittvergrößerungen des Ausschnitts A zeigen den Bereich des Ventilsitzes 7 genauer. The different detail enlargements of the section A shown in FIGS. 2 to 5 show the area of the valve seat 7 in more detail.
In Figur 2 ist eine erste erfindungsgemäße Ausführungsform gezeigt. In einer ringförmigen Vertiefung 8 ist eine im gezeigten Beispiel etwa im Querschnitt T- förmige Sitzdichtung 10 eingelassen. Diese weist einen Anlageabschnitt lOd auf, mit welchem sie dichtend im geschlossenen Zustand des Ventils (wenn das hier kolbenförmige Absperrelement 4 sich in Schließstellung befindet) mit an der Außenfläche 4a des Absperrelements 4 anliegt. Weiter weist die Sitzdichtung 10 auf ihrer dem Anlageabschnitt lOd abgewanten Seite einen gegenüber dem Anlageabschnitt lOd verbreiterten Abschnitt 10b auf, der eine der Innenwandung 8a (vgl. Fig. 6) der Vertiefung 8 zugewandte Außenfläche 10c aufweist. Wie in Figur 6 gezeigt, ist so zwischen der Sitzdichtung 10 und der Innenwand 8a der Vertiefung ein Ringspalt 11 ausgebildet. Bevorzugt sind die Außenfläche 10c und die Innenwand 8a dabei so ausgebildet, dass sie zwischen sich einen etwa keilförmigen Ringspalt bilden. FIG. 2 shows a first embodiment according to the invention. In an annular recess 8 in the example shown approximately in cross-section T-shaped seat seal 10 is inserted. This has a contact portion lOd, with which they sealingly in the closed state of the valve (when the piston-shaped shut-off element 4 is in the closed position) with the outer surface 4a of the shutoff 4 abuts. Next, the seat seal 10 has on its abgewanten the contact portion lOd on the opposite to the contact portion lOd widened portion 10b, one of the inner wall 8a (see Fig. 6) of the recess 8 facing outer surface 10c. As shown in Figure 6, an annular gap 11 is formed between the seat seal 10 and the inner wall 8a of the recess. Preferably, the outer surface 10c and the inner wall 8a are formed so that they form an approximately wedge-shaped annular gap between them.
Die Sitzdichtung 10 ist, wie auch in Figur 6 gezeigt, von einem bevorzugt O-Ring- förmigen flexiblen Element 9 umgeben, welches sich ebenfalls in der Vertiefung 8 zwischen der Außenfläche 10c und der Innenwand 8a der Vertiefung 8 befindet. Das flexible Element kann unter Druck verformt werden. Im geschlossenen Zustand sorgt der Druck pl (> p2) dafür, dass das flexible Element 9 in den Ringspalt 11 gedrückt wird. Dabei wird die insbesondere aus Kunststoff bestehende Sitzdichtung 10 leicht verformt und insbesondere in radialer Richtung nach innen (auf die Mittenachse des Absperrelements 4 hin) mit ihrem Anlageabschnitt lOd gegen die Außen- fläche 4a des Absperrelements 4 gepresst. Unter dem Druck pl dichtet sich das System folglich selbst. Durch den Druck pl wird das flexible Element 9 in den Ringspalt 11 hineingepresst und spreizt Sitzdichtung 10 und Innenwand 8a auseinander. Dieser Effekt ist besonders stark, wenn der Ringspalt keilförmig, insbesondere sich in axialer Richtung verjüngend, ausgebildet ist, wie insbesondere in Figur 6 gezeigt. The seat seal 10 is, as also shown in FIG. 6, surrounded by a preferably O-ring-shaped flexible element 9, which likewise extends in the recess 8 between the outer surface 10c and the inner wall 8a of the recess 8 is located. The flexible element can be deformed under pressure. In the closed state, the pressure pl (> p2) ensures that the flexible element 9 is pressed into the annular gap 11. In this case, the seat seal 10, in particular made of plastic, is slightly deformed and pressed in particular in the radial direction inwards (toward the center axis of the shut-off element 4) with its abutment portion 10d against the outer surface 4a of the shut-off element 4. Consequently, under the pressure p, the system seals itself. The pressure pl causes the flexible element 9 to be pressed into the annular gap 11 and spreads apart the seat seal 10 and inner wall 8a. This effect is particularly strong when the annular gap is wedge-shaped, in particular tapering in the axial direction, is formed, as shown in particular in Figure 6.
Die in den Figuren 3 bis 5 gezeigten Ausführungs- beispiele funktionieren hinsichtlich der druckdichtenden Wirkung ebenso, so dass sich eine nochmalige Beschreibung dieses Effekts erübrigt. Im Folgenden wird daher lediglich auf zusätzliche Eingenschaften der nachfolgenden Ausführungsbeispiele eingegangen, die im Wesentlichen Folge der im Vergleich zu Figur 2 etwas anderen Dichtungsgeometrie sind. The exemplary embodiments shown in FIGS. 3 to 5 also work with regard to the pressure-sealing effect, so that a repeated description of this effect is unnecessary. In the following, therefore, only additional features of the following exemplary embodiments will be discussed, which are essentially the result of the somewhat different seal geometry compared to FIG.
Zum ventilsitzseitigen Ende des Absperrelementes 4 hin läuft die Außenfläche 4a desselben konisch zu, wie bei 4b angedeutet. Wird das Ventil 1 geöffnet, so verlagert sich das Absperrelement 4 in Richtung Z und der konische Endabschnitt 4b gelangt in den Bereich, in welchem die Sitzdichtung 10 mit ihrem Anlageabschnitt lOd gegen die Außenfläche 4a des Absperrelements gepresst wird. Liegt der Konus 4b auf der axialen Höhe der Sitz- dichtung 10, so verringert sich der Anpressdruck der Sitzdichtung 10 gegen das Absperrelement 4, da das durch das Absperrelement 4 gebildete Widerlager sich weiter von der Sitzdichtung 10 entfernt. Durch den Druck PI, welcher auf das flexible Element 9 und damit auch auf die Sitzdichtung 10 wirkt, tendiert die Sitz- dichtung 10 dazu, aus der Vertiefung 8 herausgedrückt zu werden. Das flexible Element 9 wird durch den Druck PI in axialer Richtung in der Zeichnung nach unten in Richtung -Z relativ zur Sitzdichtung 10 verschoben. Toward the valve seat-side end of the shut-off element 4, the outer surface 4a thereof tapers conically, as indicated at 4b. When the valve 1 is opened, the shut-off element 4 moves in the direction Z and the conical end section 4b reaches the region in which the seat seal 10 abuts against its contact section 10d the outer surface 4a of the shut-off element is pressed. If the cone 4b lies at the axial height of the seat seal 10, the contact pressure of the seat seal 10 against the shut-off element 4 is reduced, since the abutment formed by the shut-off element 4 moves farther away from the seat seal 10. Due to the pressure PI, which acts on the flexible element 9 and thus also on the seat seal 10, the seat seal 10 tends to be pushed out of the recess 8. The flexible element 9 is displaced in the direction of -Z relative to the seat seal 10 by the pressure PI in the axial direction in the drawing.
Diese Verschiebung wird in den Ausführungsbeispielen der Figuren 3 bis 5 ausgenutzt. In der Sitzdichtung 10 ist in den gezeigten Beispielen eine die Sitzdichtung vollständig penetrierende Durchgangsöffnung 10a gezeigt. Diese ist in de- T-förmigen Beispiel der Figur 3 und der L-Förmigen Sitzdichtungsvariante der Figur 5 als Durchgangsbohrung 10a realisiert. Es können bevorzugt auch eine Mehrzahl Bohrungen 10a vorgesehen sein. In dem Ausführungsbeispiel der Figur 4 ist eine zweiteilige Sitzdichtung aus jeweils zwei im Querschnitt etwa L-förmigen Dichtringen 10.1, 10.2 gezeigt. Zwi- sehen den Fügeflächen der beiden Dichtringe entsteht ein umlaufender Ringspalt, welcher fluiddurchlässig ist . This shift is utilized in the exemplary embodiments of FIGS. 3 to 5. In the seat seal 10, a seat opening completely penetrating through opening 10a is shown in the examples shown. This is realized in DE-T-shaped example of Figure 3 and the L-shaped seat seal variant of Figure 5 as a through hole 10a. It can also be provided a plurality of holes 10a preferably. In the embodiment of Figure 4, a two-part seat seal from two in cross-section approximately L-shaped sealing rings 10.1, 10.2 is shown. Between see the joining surfaces of the two sealing rings creates a circumferential annular gap, which is fluid-permeable.
Sowohl die durch Bohrungen 10a als auch durch den Ringspalt 10a geschaffene Durchgangsöffnung 10a wird bei Beaufschlagung durch den Druck PI auf der Hochdruckseite freigelegt, indem das flexible Element 9 in Richtung -Z verdrängt wird und die auf der Rückseite 10c (vgl. Fig. 6) der Sitzdichtung aus der Vertiefung 8 zugängliche Durchgangsöffnung 10a dadurch freigibt. Im geschlossenen Zustand des Ventils wirkt dennoch (im unteren Teil der Sitzdichtung) die Selbstdichtung der Sitzdichtung (wie oben beschrieben) , solange das Ventil nicht geöffnet wird. Gelangt beim Öffnen des Absperrelements 4 der Abschnitt 4b desselben in den absperr- elementseitigen Mündungsbereich (im Anlageabschnitt lOd) der Durchgangsöffnung 10a, dann wird ein Strömungsweg zwischen der Hochdruckseite 2 und der Niederdruckseite 3 des Ventils geöffnet und der Druck kann sich durch die Durchgangsöffnung 10a abbauen, so dass er beim Öffnen nicht mehr auf die Sitzdichtung 10 wirkt und diese unabsichtlich aus der Vertiefung 8 herausdrückt oder die Sitzdichtung 10 zerstört. Both through holes 10a and through the annular gap 10a provided through opening 10a is exposed when acted upon by the pressure PI on the high-pressure side by the flexible element 9 is displaced in the direction -Z and on the back 10c (see Fig. 6) of the seat seal from the recess 8 accessible through opening 10a thereby releases. When the valve is closed, the self-sealing of the seat seal (as described above) still acts (in the lower part of the seat seal), as long as the valve is not opened. When, on opening of the shut-off element 4, the portion 4b thereof arrives in the shut-off-side opening portion (in the abutting portion 10d) of the through-hole 10a, a flow path between the high-pressure side 2 and the low-pressure side 3 of the valve is opened and the pressure can be released through the through-hole 10a , so that he no longer acts on the seat seal 10 when opening and this unintentionally pushes out of the recess 8 or destroyed the seat seal 10.

Claims

Patentansprüche claims
1. Hochdruckventil (1), mit einem Hochdruckbereich (2) und einem Niederdruckbereich (3) , sowie einem Ab- Sperrelement (4), das zum Verschließen und Öffnen einer Fluidverbindung zwischen dem Hochdruckbereich (2) und dem Niederdruckbereich (3) ausgebildet und hierzu zwischen einer geschlossen Verschlussstellung und geöffneten Öffnungsstellung bewegbar ist, wobei zum Abdichten in der Verschlussstellung eine radial1. High-pressure valve (1), with a high-pressure region (2) and a low-pressure region (3), as well as a shut-off element (4), which is designed to close and open a fluid connection between the high-pressure region (2) and the low-pressure region (3) and For this purpose, between a closed closed position and open open position is movable, wherein for sealing in the closed position, a radial
(R) an das Absperrelement (4) anliegende Sitzdichtung (10) vorgesehen ist, welche in einer das Absperrelement (4) umlaufenden Vertiefung (8) in der Innenwandung des Hochdruckventilgehäuses angeordnet ist und das Absperrelement (1) in der Verschlussstellung umgibt und an diesem anliegt, wobei die Sitzdichtung (10) weiter von einem ebenfalls in der Vertiefung (8) vorgesehenen flexiblen Element (9) umgeben ist, wobei die Vertiefung (8) in ihrem dem Absperrelement (4) benachbarten Bereich einen im(R) to the shut-off (4) adjacent seat seal (10) is provided, which in a the blocking element (4) circumferential recess (8) is arranged in the inner wall of the high pressure valve housing and surrounds the shut-off (1) in the closed position and at this the seating seal (10) is further surrounded by a flexible element (9) likewise provided in the depression (8), wherein the depression (8) has a region adjacent to the blocking element (4) in the region
Querschnitt verjüngten Bereich aufweist, durch welchen ein Anlageabschnitt (lOd) der Sitzdichtung (10) zur radialen Anlage an das Absperrelement (4) hindurch reicht, wobei die Endlagendichtung (10) auf der dem Absperrelement (4) abgewandten Seite desHas cross-section tapered portion through which a contact portion (lOd) of the seat seal (10) for radial abutment against the shut-off element (4) passes through, wherein the end position seal (10) on the shut-off element (4) facing away from the
Anlageabschnitts gegenüber diesem so verbreitert ausgebildet ist, dass die Sitzdichtung (10) in der Vertiefung (8) gehalten wird, Anlageabschnitts is formed so widened over this that the seat seal (10) is held in the recess (8),
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die Sitzdichtung (10) so ausgebildet ist, dass sie auf ihrer dem Absperrelement (4) abgewandten Seite zusammen mit einem Teil der Innenwand (8a) der Vertiefung (8) einen, insbesondere im Querschnitt keilförmigen, Ringspalt (11) bildet, in den das flexible Element (9) bei Erreichen der Schließstellung des Absperrelements (4) durch den an der Hochdruckseite anliegenden Druck hineingedrückt und dadurch der Anlageabschnitt (lOd) der Sitzdichtungin that the seat seal (10) is designed such that, on its side facing away from the shut-off element (4), together with a part of the inner wall (8a) of the depression (8), in particular in cross-section wedge-shaped, annular gap (11), in which the flexible element (9) upon reaching the closed position of the shut-off (4) pressed by the voltage applied to the high-pressure side and thereby the contact portion (LOd) of the seat seal
(10) gegen das Absperrelement (4) gepresst wird. (10) is pressed against the shut-off element (4).
Hochdruckventil nach Anspruch 1, High-pressure valve according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sitzdichtung (10) weiter so ausgebildet ist, dass sie selbst einen fluiddurchlässigen Strömungsweg von der Hochdruckseite zur Niederdruckseite aufweist oder/und zwischen der Sitzdichtung (10) und der Innenwand (8a) der Vertiefung (8) ein fluid- durchlässiger Strömungsweg von der Hochdruckseite zur Niederdruckseite vorhanden ist, der durch Einpressen des flexiblen Elements (9) in den Ringspaltin that the seat seal (10) is further formed such that it itself has a fluid-permeable flow path from the high-pressure side to the low-pressure side and / or between the seat seal (10) and the inner wall (8a) of the recess (8) has a fluid-permeable flow path from the High pressure side to the low pressure side is present, by pressing the flexible element (9) in the annular gap
(11) bei Öffnen des Ventils (1) freigegeben wird. (11) is released when opening the valve (1).
Hochdruckventil nach Anspruch 1 oder 2, High-pressure valve according to claim 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sitzdichtung (10) wenigstens einen zwischen dem flexiblen Element (9) und dem Absperrelement (4) verlaufenden Strömungskanal (10a) aufweist. the seat seal (10) has at least one flow channel (10a) extending between the flexible element (9) and the shut-off element (4).
Hochdruckventil nach Anspruch 3, High-pressure valve according to claim 3,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass der Strömungskanal (10a) durch eine Bohrung gebildet ist. the flow channel (10a) is formed by a bore.
Hochdruckventil (1) nach Anspruch 4, High-pressure valve (1) according to claim 4,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sitzdichtung (10) aus zwei ringförmigen mit Fügeflächen aneinander liegenden Abschnitten gebildet ist, so dass zwischen den Fügeflächen ein ringspaltförmiger Strömungskanal (10a) entsteht. that the seat seal (10) of two annular with Mating surfaces adjacent sections is formed so that between the joining surfaces an annular gap-shaped flow channel (10 a) is formed.
Hochdruckventil nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, High pressure valve according to one of the preceding claims, characterized
dass die Sitzdichtung (10) ein Dichtring mit etwa L- oder T- förmigem Querschnitt ist. that the seat seal (10) is a sealing ring with approximately L- or T-shaped cross-section.
Hochdruckventil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, High-pressure valve according to one of claims 1 to 5, characterized
dass die Sitzdichtung (10) aus einem oder zwei Dichtringen mit etwa L- förmigem Querschnitt gebildet ist . in that the seat seal (10) is formed from one or two sealing rings with an approximately L-shaped cross-section.
Sitzdichtung (10) für ein Hochdruckventil, insbesondere eines nach einem der vorigen Ansprüche, welche ringförmig aus einem oder zwei ringförmigen Teilen ausgebildet ist und einen auf der Ringinnenseite vorspringenden Anlageabschnitt (lOd) aufweist und einen auf der Ringaußenseite vorgesehenen gegenüber dem Anlageabschnitt (lOd) in axialer Richtung (Z) verbreiterten Abschnitt (10b) aufweist, Seat seal (10) for a high-pressure valve, in particular one according to one of the preceding claims, which is annularly formed from one or two annular parts and has an abutment portion (10d) projecting on the inner side of the ring and an outer portion provided on the outer side of the ring (10d) Having the axial direction (Z) widened portion (10b),
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sitzdichtung (10) im Querschnitt etwa L- oder T- förmig ausgebildet ist. the seat seal (10) is approximately L-shaped or T-shaped in cross-section.
Sitzdichtung nach Anspruch 8, Seat seal according to claim 8,
dadurch gekennzeichnet, characterized,
dass die Sitzdichtung (10) wenigstens eine durch den verbreiterten Abschnitt (10b) und den Anlageabschnitt (lOd) führende Durchströmöffnung (10a) aufweist . the seat seal (10) has at least one throughflow opening (10a) leading through the widened section (10b) and the contact section (10d).
10. Sitzdichtung nach Anspruch 9, 10. Seat seal according to claim 9,
dadurch gekennzeichnet,  characterized,
dass die wenigstens eine Durchströmöffnung (10a) in Form eines Spaltes oder einer Bohrung ausgebildet  in that the at least one through-flow opening (10a) is designed in the form of a gap or a bore
Sitzdichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, Seat seal according to one of claims 8 to 10, characterized
dass der verbreiterte Abschnitt (10b) eine radial außen liegende Begrenzungsfläche (10c) aufweist, die nicht ausschließlich parallel zur Axialrichtung (Z) der Sitzdichtung (10) verläuft.  in that the widened portion (10b) has a radially outer boundary surface (10c) which does not run exclusively parallel to the axial direction (Z) of the seat seal (10).
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