EP2734709A1 - Turbine for an exhaust-gas turbocharger - Google Patents

Turbine for an exhaust-gas turbocharger

Info

Publication number
EP2734709A1
EP2734709A1 EP12732532.2A EP12732532A EP2734709A1 EP 2734709 A1 EP2734709 A1 EP 2734709A1 EP 12732532 A EP12732532 A EP 12732532A EP 2734709 A1 EP2734709 A1 EP 2734709A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
turbine
wall
wall region
region
partially
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12732532.2A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Thorben Kotzbacher
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IHI Charging Systems International GmbH
Original Assignee
IHI Charging Systems International GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by IHI Charging Systems International GmbH filed Critical IHI Charging Systems International GmbH
Publication of EP2734709A1 publication Critical patent/EP2734709A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10—Final actuators
    • F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10—Final actuators
    • F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
    • F01D17/165—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes for radial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially parallel to the rotor centre line
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • F02B37/12—Control of the pumps
    • F02B37/24—Control of the pumps by using pumps or turbines with adjustable guide vanes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
    • F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
    • F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
    • F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/40—Application in turbochargers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Definitions

  • DE 10 2008 034 751 A1 discloses a turbocharger for an internal combustion engine having a turbine housing and a turbine with a turbine wheel therein, wherein the turbine is equipped with adjustable turbine geometry adjustable guide vanes for variable adjustment of a flow cross section, flows into the exhaust gas. It is provided that between the adjustable guide vanes and the turbine housing, a floating bearing spacer ring is provided, which is connected via a pressure channel with the inflow of the exhaust gas and the rear side of the exhaust gas can be acted upon. During operation of the turbocharger, an axial force on the spacer ring force arises, which acts on the spacer ring in the direction of the guide vanes. The spacer ring is through this
  • Such a turbine for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine comprises a turbine housing, by which a receiving space is at least partially limited, in which a turbine wheel about an axis of rotation relative to the
  • Internal combustion engine via at least one flow channel fed, in the at least one relative to the turbine housing movable vane is arranged.
  • the flow channel is in the axial direction of the receiving space and thus of the turbine wheel at least partially of at least one, in at least
  • Wall areas thus do not run in a common plane. Rather, the wall regions extend, for example, in two different planes arranged at different heights in the axial direction, which run, for example, at least substantially parallel to one another and / or which run, for example, at least substantially perpendicular to the axial direction.
  • the vane is, for example, about a pivot axis relative to
  • the turbine according to the invention at least partially open vane to a particularly low friction. This is accompanied by a low hysteresis, which benefits the efficient operation and high efficiency of the turbine.
  • the turbine according to the invention has a particularly high absorption capacity, especially when the guide vane is open, so that the turbine can also be flowed through by high exhaust gas mass flows.
  • the turbine according to the invention enables a particularly efficient operation of the engine
  • the wall part with the wall regions on a turbine wheel outlet region of the turbine facing side of the vane arranged.
  • the first and the second wall region are connected to one another via a third wall region of the wall part arranged between the first and the second wall region.
  • the third wall region encloses a respective angle of at least substantially at most 90 ° with the first and the second wall region.
  • a transition region between the first and the second wall region is at least substantially stepped.
  • Combustion engine is accompanied.
  • Wall region in particular in the radial direction of the receiving space and thus the turbine wheel at least substantially arcuate design.
  • favorable flow conditions for the exhaust gas flowing through the flow channel can be represented.
  • turbulences and / or other efficient effects of an efficient flow of the exhaust gas into the receiving space can be avoided. This contributes to a particularly high efficiency and to a particularly efficient operation of the turbine according to the invention.
  • the corresponding design of the first and the second wall region and in particular of the third wall region arranged between these is to be adapted to corresponding requirements and applications.
  • the turbine according to the invention for example, in an internal combustion engine for a passenger car as well as in an internal combustion engine for a commercial vehicle or other motor vehicle or another vehicle or the like machine.
  • the first wall region extends at least in the radial direction of the receiving space and thus of the turbine at least in the receiving space at least partially arranged turbine wheel of the turbine at least to an equal height as a leading edge of an impeller blade of the turbine wheel.
  • the leading edge of the impeller blade and thus the turbine wheel of the exhaust gas flow wherein the leading edge extends, for example, at least substantially in the axial direction of the receiving space and thus the turbine wheel.
  • Wall region advantageously a particularly high radial extent, which goes hand in hand with a particularly low friction and an advantageous operability and a particularly advantageous operation of the turbine according to the invention.
  • the second wall region at least in the radial direction of the receiving space and the turbine wheel to the first
  • Wall area connects. This means that, starting from the receiving space to the flow channel, first the first wall region is provided and subsequently the second wall region follows thereupon. This is accompanied by a particularly high efficiency of the turbine according to the invention.
  • the wall part is formed by a cover element, in particular a cover plate, of the turbine, which is arranged at least partially in the receiving space as an insert part formed separately from the turbine housing and by means of which at least one
  • the impeller blade of at least partially arranged in the receiving space turbine wheel at least
  • Flow channel flowing through the exhaust gas can be realized, which benefits the efficient operation and the efficiency of the turbine according to the invention.
  • the provision of the insert allows a particularly simple and cost-effective production and assembly of the turbine according to the invention, which keeps the cost of the entire internal combustion engine particularly low. It can be provided that the guide vane is movable relative to the turbine housing and the cover, in particular pivotable about the pivot axis, is held on the cover. This benefits the simple and cost-effective installation of the turbine according to the invention.
  • the covering element has a covering contour, by means of which the flow edge, in particular the blade edge, is at least partially covered and which is formed at least partially to an outer contour of the flow edge at least substantially corresponding mating contour.
  • This is a particularly advantageous coverage of the flow edge, in particular de
  • the turbine according to the invention has a particularly efficient operation and a particularly high degree of efficiency, which benefits an efficient and fuel-efficient operation of the internal combustion engine.
  • the guide vane on a separately formed from the turbine housing holding part in particular
  • Nozzle ring held relative to this movable, wherein the holding part is received as an insert part at least partially in the turbine housing.
  • FIG. 1 in fragmentary form a schematic longitudinal sectional view of a
  • FIG. 2 shows a detail of a further and enlarged schematic
  • FIG. 3 in fragmentary form a schematic longitudinal sectional view of another
  • Fig. 1 shows an exhaust gas turbocharger 10 for an example designed as a reciprocating engine internal combustion engine.
  • the exhaust gas turbocharger 10 comprises a turbine 12 with a turbine housing 14, which is one of exhaust gas of the
  • a turbine 20 of the turbine 12 is at least partially included.
  • the turbine wheel 20 is rotatably arranged about a rotational axis 22 relative to the turbine housing 14 in the receiving space 18 at least partially.
  • the turbine wheel 20 is associated with a rotor 24 of the exhaust gas turbocharger 10, which comprises a shaft 26.
  • the turbine wheel 20 is rotatably connected to the shaft 26, which in a bearing housing 28 of the exhaust gas turbocharger 10 to the
  • Rotary axis 22 is rotatably supported relative to the turbine housing 12 and the bearing housing 28.
  • the turbine housing 14 and the bearing housing 28 are connected to each other.
  • the rotor 24 also includes a compressor wheel 30 of a compressor 32 of the
  • the compressor 30 is also rotatably connected to the shaft 26.
  • the compressor 32 comprises a compressor housing 34, which is also firmly connected to the bearing housing 28 and by which a receiving space 36 is at least partially limited, in which the compressor wheel 30 to the Rotary axis 22 is rotatably received at least partially relative to the compressor housing 34.
  • the exhaust gas flowing through the spiral channel 16 is guided by the spiral channel 16 to a nozzle 38 of the turbine 12, via which the exhaust gas can flow and impinge the turbine wheel 20 at least substantially in the radial direction. This is indicated in FIG. 1 by a directional arrow 40.
  • the turbine wheel 20 has a
  • Hub body 42 with which a plurality of impeller blades 44 are connected.
  • the impeller blades 44 are arranged distributed in the circumferential direction of the turbine wheel 20 about the rotation axis 22 around the circumference of the turbine wheel 20 at least substantially uniformly and fixedly connected to the hub body 42.
  • FIG. 1 Of the plurality of impeller blades 44 is shown in FIG. 1, only one impeller blade 44 recognizable that the impeller blade 44 described applies analogously to the other
  • the impeller blade 44 has an at least substantially extending in the axial direction leading edge 46, via which the turbine wheel 20 can be flowed.
  • the impeller blade 44 has blade edge 48 and an outflow edge 50, via which the turbine wheel 20 and the impeller blade 44 can be flowed away from the exhaust gas.
  • the exhaust gas flows the turbine wheel 20 and its
  • the radial direction of the receiving space 18 and thus of the turbine wheel 20 and the turbine 12 is indicated in Fig. 1 by a directional arrow 54 while the corresponding axial direction is indicated by a directional arrow 56 in FIG. 1.
  • the turbine wheel 20 By this action of the turbine wheel 20, this rotates about the axis of rotation 22, which is associated with a rotation of the shaft 26 and the compressor 30 about the axis of rotation 22.
  • the turbine 12 designed as a radial turbine drives the compressor 32 designed as a radial compressor so that it can suck in and compact air. The sucked air flows over a leading edge 58 of a
  • a nozzle ring 66 is designed as a separate insert part to the turbine housing 14 and received in the turbine housing 14.
  • a retaining ring 68 is provided, on which the nozzle ring 66 is held.
  • the retaining ring 68 is in the axial direction between the
  • the nozzle ring 66 can be indirectly held on the retaining ring 68 by spacing the nozzle ring 66 of the turbine housing 14 at this and fixed relative thereto.
  • the nozzle 38 is delimited by a cover plate 70 at least in regions.
  • the cover plate 70 is formed as a separate from the turbine housing 14 insert part and arranged at least partially in the receiving space 18.
  • the cover plate 70 thus functions as a wall part, through which the nozzle 38 is limited in the axial direction of the receiving space 18 and thus the turbine 12 on the side facing the turbine wheel exit region 52 side.
  • a guide vane 72 can be seen, which is pivotable relative to the turbine housing 1 and thus relative to the cover plate 70 and the nozzle ring 66 about a pivot axis 76 extending at least substantially in the axial direction and thus substantially parallel to the rotation axis 22.
  • a flow cross-section of the nozzle 38 which is traversed by exhaust gas of the internal combustion engine on its way from the spiral channel 16 to the turbine wheel 20, can be set variably. This makes it possible to adapt the turbine 12 to different operating or load points of the internal combustion engine as needed, so that the turbine 12 and thus the entire exhaust gas turbocharger 10 can be operated particularly efficiently.
  • the trailing edge 48 of the impeller blade 44 is at least partially covered, in particular predominantly and in particular completely, by the cover plate 70 or covered. As a result, the impeller blade 44 becomes predominantly, in particular
  • the cover plate 70 in this case has an outer contour 74, by means of which the outflow edge 48 is covered and which is formed as an outer contour 74 of the blade edge 48 at least substantially corresponding mating contour.
  • the pivot axis 76 can be seen, around which the guide vane 72 is pivotable.
  • the guide vane 72 is held pivotably on the cover plate 70 and the nozzle ring 66 about the pivot axis 76 via bearing journals 78 connected to the guide vane.
  • Wall region 80 and a subsequent to the first wall region in the radial direction, second wall region 82 are set back in the axial direction relative to the second wall region 82 which is arranged in overlap with the vane 72 in the axial direction.
  • the first wall region 80 extends in the radial direction at least substantially to a same height as the leading edge 46 of the impeller blade 44.
  • the turbine 12 has a particularly low hysteresis, in particular if the guide blade 72 is at least partially open and thus in one the one
  • the first wall region 80 and the second wall region 82 are connected to one another via a third wall region 84, wherein the third wall region 84 is arranged between the first wall region 80 and the second wall region 82.
  • the third closes
  • FIG. 3 shows a further exemplary embodiment of the exhaust-gas turbocharger 10 according to FIGS. 1 and 2.
  • the third wall region 84 according to FIG. 2 runs at least in FIG.
  • the third wall portion 84 extends as shown in FIG. 3 obliquely to the axial direction and closes with the radial Direction from a 90 ° different angle.
  • the third wall region 84 includes, with the first wall region 80 and the second wall region 82, an angle different from 90 °.
  • the third wall portion 84 is straight, that is not arcuate, round or the like formed.
  • the third wall region 84 is at least substantially arcuate in the radial direction (directional arrow 54)
  • Wall region 82 and the third wall region 84 can be adapted to specific requirements and applications as needed.
  • a respective radial extent (length) and / or radial extent (depth of the first wall area 80, the second wall area 82 and the third wall area 84 can be configured and varied accordingly and deviate from the corresponding extensions shown in FIGS. 2 to 4 It is likewise possible to realize different contours of the first wall region 80, the second wall region 82 and the third wall region 84 than the contours shown in FIGS.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

The invention relates to a turbine for an exhaust-gas turbocharger of an internal combustion engine, having a turbine housing (14) which delimits a receiving chamber (18) at least in regions, in which receiving chamber a turbine wheel (20) can be accommodated so as to be rotatable about an axis of rotation (22) and to which receiving chamber exhaust gas of the internal combustion engine can be supplied via at least one flow duct (38), in which at least one flow duct is arranged at least one guide blade (72) which is movable relative to the turbine housing (14) and which at least one flow duct is delimited in the axial direction of the receiving chamber (18) at least in regions by at least one wall part (70), which is arranged so as to overlap the guide blade (72) at least in regions, of the turbine (12). According to the invention, the wall part (70) has at least one first wall region (80) which is arranged so as to overlap the guide blade (72) at least in regions and which is recessed in relation to at least one second wall region (82), which adjoins the first wall region (80), of the wall part (70).

Description

Turbine für einen Abgasturbolader  Turbine for an exhaust gas turbocharger
Die Erfindung betrifft eine Turbine für einen Abgasturbolader der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art. The invention relates to a turbine for an exhaust gas turbocharger specified in the preamble of claim 1. Art.
Die DE 10 2008 034 751 A1 offenbart einen Turbolader für eine Brennkraftmaschine mit einem Turbinegehäuse und einer darin befindlichen Turbine mit einem Turbinenrad, wobei die Turbine mit einer verstellbaren Turbinengeometrie verstellbaren Leitschaufeln zur veränderlichen Einstellung eines Strömungsquerschnittes ausgestattet ist, in den Abgas einströmt. Dabei ist vorgesehen, dass zwischen den verstellbaren Leitschaufeln und dem Turbinengehäuse ein schwimmend gelagerter Distanzring vorgesehen ist, welcher über einen Druckkanal mit dem Einströmen des Abgas verbunden und rückwärtig von dem Abgas beaufschlagbar ist. Während des Betriebs des Turboladers stellt sich eine auf den Distanzring axial wirkende Kraftresultierende ein, die den Distanzring in Richtung der Leitschaufeln beaufschlagt. Der Distanzring wird durch diese DE 10 2008 034 751 A1 discloses a turbocharger for an internal combustion engine having a turbine housing and a turbine with a turbine wheel therein, wherein the turbine is equipped with adjustable turbine geometry adjustable guide vanes for variable adjustment of a flow cross section, flows into the exhaust gas. It is provided that between the adjustable guide vanes and the turbine housing, a floating bearing spacer ring is provided, which is connected via a pressure channel with the inflow of the exhaust gas and the rear side of the exhaust gas can be acted upon. During operation of the turbocharger, an axial force on the spacer ring force arises, which acts on the spacer ring in the direction of the guide vanes. The spacer ring is through this
Kraftresultierende an die Stirnseiten der Leitschaufeln gedrückt. Force resulting pressed to the end faces of the vanes.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Turbine für einen Abgasturbolader bereitzustellen, welche eine verbesserte Verstellbarkeit bzw. Einstellbarkeit aufweist. It is therefore an object of the present invention to provide a turbine for an exhaust gas turbocharger, which has improved adjustability or adjustability.
Diese Aufgabe wird durch eine Turbine für einem Abgasturbolader mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nichttrivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben. This object is achieved by a turbine for an exhaust gas turbocharger having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.
Eine solche Turbine für einen Abgasturbolader einer Verbrennungskraftmaschine umfasst ein Turbinengehäuse, durch welches ein Aufnahmeraum zumindest bereichsweise begrenzt ist, in welchem ein Turbinenrad um eine Drehachse relativ zu dem Such a turbine for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine comprises a turbine housing, by which a receiving space is at least partially limited, in which a turbine wheel about an axis of rotation relative to the
Turbinengehäuse drehbar aufnehmbar ist. Dem Aufnahmeraum ist Abgas der Turbine housing is rotatably receivable. The receiving space is exhaust gas of the
Verbrennungskraftmaschine über wenigstens einen Strömungskanal zuführbar, in dem wenigstens ein relativ zu dem Turbinengehäuse bewegbare Leitschaufel angeordnet ist. Der Strömungskanal ist dabei in axialer Richtung des Aufnahmeraums und damit des Turbinenrads zumindest bereichsweise von wenigstens einem, in zumindest Internal combustion engine via at least one flow channel fed, in the at least one relative to the turbine housing movable vane is arranged. The flow channel is in the axial direction of the receiving space and thus of the turbine wheel at least partially of at least one, in at least
bereichsweiser Überlappung mit der Leitschaufel angeordneten Wandungsteil der Turbine begrenzt. areawise overlapping with the vane wall portion of the turbine limited.
Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Wandungsteil wenigstens einen ersten, in zumindest bereichsweiser Überlappung mit der Leitschaufel angeordneten According to the invention it is provided that the wall part arranged at least a first, in at least partially overlapping with the guide vane
Wandungsbereich aufweist, welcher gegenüber einem zweiten, sich an den ersten Wandungsbereich anschließenden Wandungsbereich des Wandungsteils, welcher bevorzugt ebenso in zumindest bereichsweiser Überlappung mit der Leitschaufel angeordnet ist, zurückversetzt ist. Mit anderen Worten bedeutet dies, dass der zweite Wandungsbereich der Leitschaufel näher ist als der erste Wandungsbereich. Die Has wall portion, which is set back relative to a second, adjacent to the first wall portion wall portion of the Wandungsteils, which is preferably also arranged in at least partially overlapping with the guide vane. In other words, this means that the second wall region of the guide vane is closer than the first wall region. The
Wandungsbereiche verlaufen somit nicht in einer gemeinsamen Ebene. Vielmehr verlaufen die Wandungsbereiche beispielsweise in zwei unterschiedlichen, in axialer Richtung auf unterschiedlichen Höhen angeordneten Ebenen, welche beispielsweise zumindest im Wesentlichen parallel zueinander verlaufen und/oder welche beispielsweise zumindest im Wesentlichen senkrecht zur axialen Richtung verlaufen. Wall areas thus do not run in a common plane. Rather, the wall regions extend, for example, in two different planes arranged at different heights in the axial direction, which run, for example, at least substantially parallel to one another and / or which run, for example, at least substantially perpendicular to the axial direction.
Durch diese entsprechende Ausgestaltung des Wandungsteils, insbesondere dessen der Leitschaufel zugewandten Außenkontur, weist die erfindungsgemäße Turbine eine besonders geringe Reibung und eine verbesserte Verstellbarkeit bzw. eine verbesserte Einstellbarkeit auf. Insbesondere kann die Leitschaufel mit einer nur sehr geringen Reibung und damit besonders leichtgängig relativ zu dem Wandungsteil bewegt werden, um so Strömungsbedingungen für das den Strömungskanal einströmende Abgas der Verbrennungskraftmaschine variabel einzustellen und präzise an unterschiedliche Betriebspunkte der Verbrennungskraftmaschine anzupassen. Damit einher geht eine verbesserte Betätigbarkeit. Dies hält den Kraftstoffverbrauch und die C02-Emissionen der Verbrennungskraftmaschine gering. By means of this corresponding configuration of the wall part, in particular its outer contour facing the guide vane, the turbine according to the invention has a particularly low friction and an improved adjustability or an improved adjustability. In particular, the guide vane can be moved relative to the wall part with very little friction and therefore particularly smoothly so as to variably set flow conditions for the exhaust gas flowing into the flow channel of the internal combustion engine and adapt it precisely to different operating points of the internal combustion engine. This is accompanied by improved operability. This keeps the fuel consumption and the C0 2 emissions of the internal combustion engine low.
Die Leitschaufel ist dabei beispielsweise um eine Schwenkachse relativ zum The vane is, for example, about a pivot axis relative to
Turbinengehäuse verschwenkbar, um so beispielsweise einen von dem Abgas Turbine housing pivotable, such as one of the exhaust gas
durchströmenden Strömungsquerschnitt des Strömungskanals einzustellen. Das heißt, dass der Strömungsquerschnitt fluidisch zumindest teilweise versperrbar und to set the flow cross-section of the flow channel. This means that the flow cross-section fluidly at least partially lockable and
demgegenüber fluidisch freizugeben ist. Durch den gegenüber dem zweiten Wandungsbereich zurückversetzten ersten in contrast, must be released fluidically. By the first compared to the second wall area set back
Wandungsbereich weist die erfindungsgemäße Turbine bei mindestens teilweise geöffneter Leitschaufel eine besonders geringe Reibung auf. Damit einher geht eine geringe Hysterese, was dem effizienten Betrieb und einem hohen Wirkungsgrad der Turbine zugute kommt. Wall region, the turbine according to the invention at least partially open vane to a particularly low friction. This is accompanied by a low hysteresis, which benefits the efficient operation and high efficiency of the turbine.
Durch die Zurückversetzung des ersten Wandungsbereich gegenüber zumindest dem zweiten Wandungsbereich weist die erfindungsgemäße Turbine insbesondere bei geöffneter Leitschaufel eine besonders hohe Schluckfähigkeit auf, so dass die Turbine auch von hohen Abgasmassenströmen durchströmt werden kann. In oberen Last- und/oder Drehzahlbereichen und somit bei großen Abgasmassenströmen ermöglicht die erfindungsgemäße Turbine einen besonders effizienten Betrieb der As a result of the backward displacement of the first wall region relative to at least the second wall region, the turbine according to the invention has a particularly high absorption capacity, especially when the guide vane is open, so that the turbine can also be flowed through by high exhaust gas mass flows. In high load and / or speed ranges and thus with large exhaust gas mass flows, the turbine according to the invention enables a particularly efficient operation of the engine
Verbrennungskraftmaschine und die Darstellung besonders hoher Leistungs- und/oder Drehmomente, da sie von besonders hohen Abgasmassenströmen durchströmt werden können. Dabei stellt die Turbine für die hohen Abgasmassenströme keinen unerwünscht hohen Strömungswiderstand dar, was Ladungswechselverluste besonders gering hält. Dies kommt dem effizienten kraftstoffverbrauchsarmen Betrieb der Internal combustion engine and the presentation of particularly high power and / or torques, since they can be traversed by particularly high exhaust gas mass flows. The turbine does not represent an undesirably high flow resistance for the high exhaust gas mass flows, which keeps charge exchange losses particularly low. This comes to the efficient fuel-efficient operation of the
Verbrennungskraftmaschine zugute. Dies geht mit geringen C02-Emissionen einher. Internal combustion engine benefit. This is associated with low C0 2 emissions.
Die erfindungsgemäße Turbine weist auch eine besonders vorteilhafte Regelbarkeit an der Verbrennungskraftmaschine auf, so dass diese besonders effizient betrieben werden kann. Ebenso ergeben sich keine negativen Auswirkungen auf den Wirkungsgrad der Turbine und des Abgasturboladers in geringen Drehzahl- und/oder Lastbereichen, so dass die erfindungsgemäße Turbine zumindest nahezu in dem gesamten Kennfeld einen effizienten und kraftstoffverbrauchsarmen Betrieb der Verbrennungskraftmaschine ermöglicht. The turbine according to the invention also has a particularly advantageous controllability on the internal combustion engine, so that it can be operated particularly efficiently. Likewise, there are no negative effects on the efficiency of the turbine and the exhaust gas turbocharger in low speed and / or load ranges, so that turbine according to the invention enables at least almost in the entire map efficient and fuel-efficient operation of the internal combustion engine.
Ein weiterer Vorteil des zurückversetzten ersten Wandungsbereich ist, dass sich eine vorteilhafte geringe Beschleunigung zwischen der Leitschaufel und dem Turbinenrad ergibt. Die erfindungsgemäße Turbine ist bei einer als Otto-Motor, Diesel-Motor ausgebildeten Verbrennungskraftmaschinen, welche beispielsweise als Another advantage of the recessed first wall region is that there is a favorable low acceleration between the vane and the turbine wheel. The turbine according to the invention is in a designed as gasoline engine, diesel engine internal combustion engines, which, for example, as
Hubkolbenmaschinen ausgebildet sind, einsetzbar. Ebenso ist sie bei anderweitigen Verbrennungskraftmaschinen einsetzbar, die beispielsweise mit gasförmigen und/oder flüssigen Kraftstoffen betrieben sind. Reciprocating engines are designed, can be used. Likewise, it can be used in other internal combustion engines, which are operated for example with gaseous and / or liquid fuels.
Bei einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Wandungsteil mit den Wandungsbereichen auf einer einem Turbinenradaustrittsbereich der Turbine zugewandten Seite der Leitschaufel angeordnet. Mit anderen Worten ist der In an advantageous embodiment of the invention, the wall part with the wall regions on a turbine wheel outlet region of the turbine facing side of the vane arranged. In other words, that is
Strömungskanal durch das Wandungsteil mit den zwei entsprechend ausgestalteten Wandungsbereichen auf einer dem Turbinenradaustrittsbereich der Turbine zugewandten Seite des Strömungskanals angeordnet. Dadurch kann die Reibung der Flow channel through the wall part with the two correspondingly configured wall regions arranged on a turbine wheel outlet region of the turbine side facing the flow channel. This can reduce the friction of the
erfindungsgemäßen Turbine insbesondere bei mindestens teilweise geöffneter Turbine according to the invention in particular at least partially open
Leitschaufel besonders gering gehalten werden, was einem Verschleiß der Guide vane are kept very low, causing wear of the
erfindungsgemäßen Turbine zugute kommt. turbine according to the invention benefits.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind der erste und der zweite Wandungsbereich über einen dritten, zwischen dem ersten und dem zweiten Wandungsbereich angeordneten Wandungsbereich des Wandungsteils miteinander verbunden. Der dritte Wandungsbereich schließt dabei mit dem ersten und dem zweiten Wandungsbereich einen jeweiligen Winkel von zumindest im Wesentlichen höchstens 90° ein. Dies bedeutet, dass ein Übergangsbereich zwischen dem ersten und dem zweiten Wandungsbereich zumindest im Wesentlichen stufenförmig ausgebildet ist. Dadurch sind vorteilhafte Strömungsbedingungen für das den Strömungskanal durchströmende Abgas geschaffen, was mit einem besonders hohen Wirkungsgrad der erfindungsgemäßen Turbine einher geht. Ebenso hält dies die Fertigungskosten zur Herstellung der erfindungsgemäßen Turbine gering, was mit geringen Kosten für die gesamte In a particularly advantageous embodiment of the invention, the first and the second wall region are connected to one another via a third wall region of the wall part arranged between the first and the second wall region. The third wall region encloses a respective angle of at least substantially at most 90 ° with the first and the second wall region. This means that a transition region between the first and the second wall region is at least substantially stepped. As a result, advantageous flow conditions for the exhaust gas flowing through the flow channel are created, which is accompanied by a particularly high efficiency of the turbine according to the invention. Likewise, this keeps the production costs for the production of the turbine according to the invention low, resulting in low costs for the entire
Verbrennungskraftmaschine einhergeht. Combustion engine is accompanied.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist der dritte In a further advantageous embodiment of the invention is the third
Wandungsbereich, insbesondere in radialer Richtung des Aufnahmeraums und damit des Turbinenrads zumindest im Wesentlichen bogenförmig ausgebildet. Dadurch sind günstige Strömungsbedingungen für das den Strömungskanal durchströmende Abgas darstellbar. Insbesondere können dadurch Verwirbelungen und/oder anderweitige eine effiziente Strömung des Abgas in den Aufnahmeraum negativ beeinflussende Effekte vermieden werden. Dies trägt zu einem besonders hohen Wirkungsgrad und zu einem besonders effizienten Betrieb der erfindungsgemäßen Turbine bei. Wall region, in particular in the radial direction of the receiving space and thus the turbine wheel at least substantially arcuate design. As a result, favorable flow conditions for the exhaust gas flowing through the flow channel can be represented. In particular, turbulences and / or other efficient effects of an efficient flow of the exhaust gas into the receiving space can be avoided. This contributes to a particularly high efficiency and to a particularly efficient operation of the turbine according to the invention.
Die entsprechende Gestaltung des ersten und des zweiten Wandungsbereichs sowie insbesondere des zwischen diesen angeordneten dritten Wandungsbereichs ist dabei auf entsprechende Anforderungen und Anwendungsfälle anzupassen. Dabei ist die erfindungsgemäße Turbine beispielsweise bei einer Verbrennungskraftmaschine für einen Personenkraftwagen ebenso einsetzbar, wie bei einer Verbrennungskraftmaschine für einen Nutzkraftwagen oder einen anderweitigen Kraftwagen bzw. einen anderweitigen Fahrzeug oder dergleichen Maschine. Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung erstreckt sich der erste Wandungsbereich bei in dem Aufnahmeraum zumindest bereichsweise angeordneten Turbinenrad der Turbine zumindest in radialer Richtung des Aufnahmeraums und damit des Turbinenrads zumindest bis auf eine gleiche Höhe wie eine Anströmkante einer Laufradschaufel des Turbinenrads. Über die Anströmkante ist die Laufradschaufel und damit das Turbinenrad von dem Abgas anzuströmen, wobei sich die Anströmkante beispielsweise zumindest im Wesentlichen in axialer Richtung des Aufnahmeraums und damit des Turbinenrads erstreckt. Durch diese Ausgestaltung des ersten, gegenüber dem zweiten Wandungsbereich zurückversetzten Wandungsbereich weist der erste The corresponding design of the first and the second wall region and in particular of the third wall region arranged between these is to be adapted to corresponding requirements and applications. The turbine according to the invention, for example, in an internal combustion engine for a passenger car as well as in an internal combustion engine for a commercial vehicle or other motor vehicle or another vehicle or the like machine. In a further advantageous embodiment of the invention, the first wall region extends at least in the radial direction of the receiving space and thus of the turbine at least in the receiving space at least partially arranged turbine wheel of the turbine at least to an equal height as a leading edge of an impeller blade of the turbine wheel. About the leading edge of the impeller blade and thus the turbine wheel of the exhaust gas flow, wherein the leading edge extends, for example, at least substantially in the axial direction of the receiving space and thus the turbine wheel. By virtue of this embodiment of the first wall region recessed relative to the second wall region, the first one
Wandungsbereich vorteilhafterweise eine besonders hohe radiale Erstreckung auf, was mit einer besonders geringen Reibung und einer vorteilhaften Betätigbarkeit und einem besonders vorteilhaften Betrieb der erfindungsgemäßen Turbine einher geht. Wall region advantageously a particularly high radial extent, which goes hand in hand with a particularly low friction and an advantageous operability and a particularly advantageous operation of the turbine according to the invention.
Vorteilhafterweise ist vorgesehen, dass sich der zweite Wandungsbereich zumindest in radialer Richtung des Aufnahmeraums und des Turbinenrads an den ersten Advantageously, it is provided that the second wall region at least in the radial direction of the receiving space and the turbine wheel to the first
Wandungsbereich anschließt. Dies bedeutet, dass ausgehend von dem Aufnahmeraum hin zu dem Strömungskanal zunächst der erste Wandungsbereich vorgesehen ist und daran anschließend der zweite Wandungsbereich folgt. Dies geht mit einem besonders hohen Wirkungsgrad der erfindungsgemäßen Turbine einher. Wall area connects. This means that, starting from the receiving space to the flow channel, first the first wall region is provided and subsequently the second wall region follows thereupon. This is accompanied by a particularly high efficiency of the turbine according to the invention.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist das Wandungsteil durch ein Abdeckelement, insbesondere ein Abdeckblech, der Turbine gebildet, welches als separat von dem Turbinengehäuse ausgebildetes Einsatzteil zumindest bereichsweise in dem Aufnahmeraum angeordnet ist und mittels welchem mindestens eine In another advantageous embodiment of the invention, the wall part is formed by a cover element, in particular a cover plate, of the turbine, which is arranged at least partially in the receiving space as an insert part formed separately from the turbine housing and by means of which at least one
Strömungskante, insbesondere eine Schaufelkante, der Laufradschaufel des zumindest bereichsweise in dem Aufnahmeraum angeordneten Turbinenrad wenigstens Flow edge, in particular a blade edge, the impeller blade of at least partially arranged in the receiving space turbine wheel at least
bereichsweise überdeckbar bzw. überdeckt ist. Dadurch können besonders günstige und vorteilhafte Strömungsbedingungen für das die Turbine und insbesondere den partially coverable or covered. As a result, particularly favorable and advantageous flow conditions for the turbine and in particular the
Strömungskanal durchströmende Abgas realisiert werden, was dem effizienten Betrieb und dem Wirkungsrad der erfindungsgemäßen Turbine zugute kommt. Flow channel flowing through the exhaust gas can be realized, which benefits the efficient operation and the efficiency of the turbine according to the invention.
Ferner ermöglicht das Vorsehen des Einsatzteils eine besonders einfache und kostengünstige Herstellung sowie Montage der erfindungsgemäßen Turbine, was die Kosten der gesamten Verbrennungskraftmaschine besonders gering hält. Dabei kann vorgesehen sein, dass die Leitschaufel relativ zu dem Turbinengehäuse und dem Abdeckelement bewegbar, insbesondere um die Schwenkachse verschwenkbar, an dem Abdeckelement gehalten ist. Dies kommt der einfachen und kostengünstigen Montage der erfindungsgemäßen Turbine zugute. Furthermore, the provision of the insert allows a particularly simple and cost-effective production and assembly of the turbine according to the invention, which keeps the cost of the entire internal combustion engine particularly low. It can be provided that the guide vane is movable relative to the turbine housing and the cover, in particular pivotable about the pivot axis, is held on the cover. This benefits the simple and cost-effective installation of the turbine according to the invention.
Vorteilhafterweise weist das Abdeckelement eine Abdeckkontur auf, mittels welcher die Strömungskante, insbesondere die Schaufelkante, wenigstens bereichsweise abgedeckt ist und welche mindestens bereichsweise zu einer Außenkontur der Strömungskante zumindest im Wesentlichen korrespondierende Gegenkontur ausgebildet ist. Dadurch ist eine besonders vorteilhafte Abdeckung der Strömungskante, insbesondere de Advantageously, the covering element has a covering contour, by means of which the flow edge, in particular the blade edge, is at least partially covered and which is formed at least partially to an outer contour of the flow edge at least substantially corresponding mating contour. This is a particularly advantageous coverage of the flow edge, in particular de
Schaufelkante, realisiert. Dadurch sind besonders vorteilhafte Strömungsbedingungen für das das Turbinenrad bzw. dessen Laufradschaufel anströmende und abströmende Abgas geschaffen. Dadurch weist die erfindungsgemäße Turbine einen besonders effizienten Betrieb und einen besonders hohen Wirkungsgrad auf, was einen effizienten und kraftstoffverbrauchsarmen Betrieb der Verbrennungskraftmaschine zugute kommt. Blade edge, realized. As a result, particularly advantageous flow conditions are created for the turbine wheel or its impeller vane inflowing and outflowing exhaust gas. As a result, the turbine according to the invention has a particularly efficient operation and a particularly high degree of efficiency, which benefits an efficient and fuel-efficient operation of the internal combustion engine.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die Leitschaufel an einem separat von dem Turbinengehäuse ausgebildeten Halteteil, insbesondere In a further advantageous embodiment of the invention, the guide vane on a separately formed from the turbine housing holding part, in particular
Düsenring, relativ zu diesem bewegbar gehalten, wobei das Halteteil als Einsatzteil zumindest bereichsweise in dem Turbinengehäuse aufgenommen ist. Dies ermöglicht eine besonders einfache, zeit- und kostengünstige Montage der erfindungsgemäßen Turbine sowie eine besonders kostengünstige Herstellung. Nozzle ring, held relative to this movable, wherein the holding part is received as an insert part at least partially in the turbine housing. This allows a particularly simple, time-consuming and cost-effective installation of the turbine according to the invention and a particularly cost-effective production.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing. The features mentioned above in the description and
Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Feature combinations as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures are not only in the respectively indicated combination but also in others
Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Combinations or alone, without departing from the scope of the invention.
Die Zeichnung zeigt in: The drawing shows in:
Fig. 1 ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht eines Fig. 1 in fragmentary form a schematic longitudinal sectional view of a
erfindungsgemäßen Abgasturboladers für eine als Hubkolbenmaschine ausgebildete Verbrennungskraftmaschine ; Fig. 2 ausschnittsweise eine weitere und vergrößerte schematische exhaust gas turbocharger according to the invention for a designed as a reciprocating internal combustion engine; Fig. 2 shows a detail of a further and enlarged schematic
Längsschnittansicht des Abgasturboladers gemäß Fig. 1 ;  Longitudinal sectional view of the exhaust gas turbocharger according to FIG. 1;
Fig. 3 ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht einer weiteren Fig. 3 in fragmentary form a schematic longitudinal sectional view of another
Ausführungsform des Abgasturboladers gemäß Fig. 2; und  Embodiment of the exhaust gas turbocharger according to Fig. 2; and
Fig. 4 ausschnittsweise eine schematische Längsschnittansicht einer weiteren 4 shows a detail of a schematic longitudinal sectional view of another
Ausführungsform des Abgasturboladers gemäß den Fig. 2 und 3.  Embodiment of the exhaust gas turbocharger according to FIGS. 2 and 3.
Die Fig. 1 zeigt einen Abgasturbolader 10 für eine beispielsweise als Hubkolbenmaschine ausgebildete Verbrennungskraftmaschine. Der Abgasturbolader 10 umfasst eine Turbine 12 mit einem Turbinengehäuse 14, welches eine von Abgas der Fig. 1 shows an exhaust gas turbocharger 10 for an example designed as a reciprocating engine internal combustion engine. The exhaust gas turbocharger 10 comprises a turbine 12 with a turbine housing 14, which is one of exhaust gas of the
Verbrennungskraftmaschine durchströmbaren Spiralkanal 16 aufweist. Der Spiralkanal 16 ist dabei mit wenigstens einem Zylinder der Verbrennungskraftmaschine fluidisch verbunden, so dass Abgas aus dem Zylinder aus- und in den Spiralkanal 16 einströmen kann.  Internal combustion engine has flow-through spiral channel 16. The spiral channel 16 is fluidly connected to at least one cylinder of the internal combustion engine, so that exhaust gas from the cylinder and can flow into the spiral channel 16.
Durch das Turbinengehäuse 14 ist ebenso ein Aufnahmeraum 18 zumindest Through the turbine housing 14 is also a receiving space 18 at least
bereichsweise begrenzt, in welchem ein Turbinenrad 20 der Turbine 12 zumindest bereichsweise aufgenommen ist. Das Turbinenrad 20 ist dabei um eine Drehachse 22 relativ zu dem Turbinengehäuse 14 drehbar in dem Aufnahmeraum 18 zumindest bereichsweise angeordnet. partially limited, in which a turbine 20 of the turbine 12 is at least partially included. The turbine wheel 20 is rotatably arranged about a rotational axis 22 relative to the turbine housing 14 in the receiving space 18 at least partially.
Das Turbinenrad 20 ist einem Rotor 24 des Äbgasturboladers 10 zugeordnet, welcher eine Welle 26 umfasst. Das Turbinenrad 20 ist dabei drehfest mit der Welle 26 verbunden, welche in einem Lagergehäuse 28 des Abgasturboladers 10 um die The turbine wheel 20 is associated with a rotor 24 of the exhaust gas turbocharger 10, which comprises a shaft 26. The turbine wheel 20 is rotatably connected to the shaft 26, which in a bearing housing 28 of the exhaust gas turbocharger 10 to the
Drehachse 22 relativ zu dem Turbinengehäuse 12 und dem Lagergehäuse 28 drehbar gelagert ist. Das Turbinengehäuse 14 und das Lagergehäuse 28 sind dabei miteinander verbunden. Rotary axis 22 is rotatably supported relative to the turbine housing 12 and the bearing housing 28. The turbine housing 14 and the bearing housing 28 are connected to each other.
Der Rotor 24 umfasst auch ein Verdichterrad 30 eines Verdichters 32 des The rotor 24 also includes a compressor wheel 30 of a compressor 32 of the
Abgasturboladers 10. Das Verdichterrad 30 ist ebenso mit der Welle 26 drehfest verbunden. Der Verdichter 32 umfasst ein Verdichtergehäuse 34, welches ebenso fest mit den Lagergehäuse 28 verbunden ist und durch welches ein Aufnahmeraum 36 zumindest bereichsweise begrenzt ist, in welchem das Verdichterrad 30 um die Drehachse 22 relativ zu dem Verdichtergehäuse 34 drehbar zumindest bereichsweise aufgenommen ist. Exhaust gas turbocharger 10. The compressor 30 is also rotatably connected to the shaft 26. The compressor 32 comprises a compressor housing 34, which is also firmly connected to the bearing housing 28 and by which a receiving space 36 is at least partially limited, in which the compressor wheel 30 to the Rotary axis 22 is rotatably received at least partially relative to the compressor housing 34.
Das den Spiralkanal 16 durchströmende Abgas wird von dem Spiralkanal 16 zu einer Düse 38 der Turbine 12 geführt, über welche das Abgas das Turbinenrad 20 zumindest im Wesentlichen in radialer Richtung einströmen und beaufschlagen kann. Dies ist in der Fig. 1 durch einen Richtungspfeil 40 angedeutet. Das Turbinenrad 20 weist einen The exhaust gas flowing through the spiral channel 16 is guided by the spiral channel 16 to a nozzle 38 of the turbine 12, via which the exhaust gas can flow and impinge the turbine wheel 20 at least substantially in the radial direction. This is indicated in FIG. 1 by a directional arrow 40. The turbine wheel 20 has a
Nabenkörper 42 auf, mit welchem eine Mehrzahl von Laufradschaufeln 44 verbunden sind. Die Laufradschaufeln 44 sind dabei in Umfangsrichtung des Turbinenrads 20 um die Drehachse 22 herum über dem Umfang des Turbinenrads 20 zumindest im Wesentlichen gleichmäßig verteilt angeordnet und mit dem Nabenkörper 42 fest verbunden. Von der Mehrzahl von Laufradschaufeln 44 ist in der Fig. 1 lediglich eine Laufradschaufel 44 erkennbar, dass zur Laufradschaufel 44 geschilderte trifft analog auf die anderen Hub body 42, with which a plurality of impeller blades 44 are connected. The impeller blades 44 are arranged distributed in the circumferential direction of the turbine wheel 20 about the rotation axis 22 around the circumference of the turbine wheel 20 at least substantially uniformly and fixedly connected to the hub body 42. Of the plurality of impeller blades 44 is shown in FIG. 1, only one impeller blade 44 recognizable that the impeller blade 44 described applies analogously to the other
Laufradschaufeln 44 zu. Impeller blades 44 too.
Die Laufradschaufel 44 weist dabei eine zumindest im Wesentlichen in axialer Richtung verlaufende Anströmkante 46 auf, über welche das Turbinenrad 20 anströmbar ist. The impeller blade 44 has an at least substantially extending in the axial direction leading edge 46, via which the turbine wheel 20 can be flowed.
Ebenso weist die Laufradschaufel 44 Schaufelkante 48 und eine Abströmkante 50 auf, über welche das Turbinenrad 20 bzw. die Laufradschaufel 44 von dem Abgas abströmbar ist. Mit anderen Worten strömt das Abgas das Turbinenrad 20 bzw. dessen Likewise, the impeller blade 44 has blade edge 48 and an outflow edge 50, via which the turbine wheel 20 and the impeller blade 44 can be flowed away from the exhaust gas. In other words, the exhaust gas flows the turbine wheel 20 and its
Laufradschaufeln 44 über die Anströmkante 46 an und zumindest im Wesentlichen über die Abströmkante 50 ab und strömt in einen Turbinenradaustrittsbereich 52. Die radiale Richtung des Aufnahmeraums 18 und damit des Turbinenrads 20 bzw. der Turbine 12 ist in der Fig. 1 durch einen Richtungspfeil 54 angedeutet, während die entsprechend axiale Richtung durch einen Richtungspfeil 56 in der Fig. 1 angedeutet ist. Impeller blades 44 on the leading edge 46 and at least substantially over the trailing edge 50 and flows into a turbine wheel exit region 52. The radial direction of the receiving space 18 and thus of the turbine wheel 20 and the turbine 12 is indicated in Fig. 1 by a directional arrow 54 while the corresponding axial direction is indicated by a directional arrow 56 in FIG. 1.
Durch diese Beaufschlagung des Turbinenrads 20 dreht sich dieses um die Drehachse 22, was mit einer Drehung der Welle 26 sowie des Verdichterrads 30 um die Drehachse 22 einhergeht. Dadurch treibt die als Radialturbine ausgebildete Turbine 12 den als Radialverdichter ausgebildeten Verdichter 32 an, so dass dieser Luft ansaugen und verdichten kann. Die angesaugte Luft strömt über eine Anströmkante 58 einer By this action of the turbine wheel 20, this rotates about the axis of rotation 22, which is associated with a rotation of the shaft 26 and the compressor 30 about the axis of rotation 22. As a result, the turbine 12 designed as a radial turbine drives the compressor 32 designed as a radial compressor so that it can suck in and compact air. The sucked air flows over a leading edge 58 of a
Verdichterlaufradschaufel 60 des Verdichterrads 30 und über eine Abströmkante 62 der Verdichterlaufradschaufel 60 ab. Anschließend wird die verdichtete Luft von einem durch das Verdichtergehäuse 34 gebildeten Verdichterspiralkanal 64 zu dem wenigstens einen Zylinder der Verbrennungskraftmaschine geleitet. Wie der Fig. 1 zu entnehmen ist, ist die Düse 38 in axialer Richtung der Turbine 12 bzw. des Aufnahmeraums 18 (Richtungspfeil 56) auf einer dem Lagergehäuse 28 Compressor impeller blade 60 of the compressor 30 and via a trailing edge 62 of the compressor impeller blade 60 from. Subsequently, the compressed air is passed from a compressor spiral channel 64 formed by the compressor housing 34 to the at least one cylinder of the internal combustion engine. As can be seen from FIG. 1, the nozzle 38 is in the axial direction of the turbine 12 or the receiving space 18 (directional arrow 56) on a bearing housing 28
zugewandten Seite zumindest bereichsweise durch einen Düsenring 66 begrenzt. Der Düsenring 66 ist dabei als zu dem Turbinengehäuse 14 separates Einsatzteil ausgebildet und in dem Turbinengehäuse 14 aufgenommen. Zur Fixierung des Düsenrings 66 relativ zum Turbinengehäuse 14 ist ein Haltering 68 vorgesehen, an welchem der Düsenring 66 gehalten ist. Der Haltering 68 ist dabei in axialer Richtung zwischen dem side facing at least partially limited by a nozzle ring 66. The nozzle ring 66 is designed as a separate insert part to the turbine housing 14 and received in the turbine housing 14. For fixing the nozzle ring 66 relative to the turbine housing 14, a retaining ring 68 is provided, on which the nozzle ring 66 is held. The retaining ring 68 is in the axial direction between the
Turbinengehäuse 14 und dem Lagergehäuse 28 angeordnet und zwischen diesen geklemmt. So kann der Düsenring 66 über den Haltering 68 unter Beabstandung des Düsenrings 66 von dem Turbinengehäuse 14 mittelbar an diesem gehalten und relativ zu diesem fixiert werden. Turbine housing 14 and the bearing housing 28 disposed and clamped between them. Thus, the nozzle ring 66 can be indirectly held on the retaining ring 68 by spacing the nozzle ring 66 of the turbine housing 14 at this and fixed relative thereto.
Auf einer dem Turbinenradaustrittsbereich 52 zugewandten Seite ist die Düse 38 von einem Abdeckblech 70 zumindest bereichsweise begrenzt. Das Abdeckblech 70 ist dabei als von dem Turbinengehäuse 14 separates Einsatzteil ausgebildet und zumindest bereichsweise in dem Aufnahmeraum 18 angeordnet. Das Abdeckblech 70 fungiert somit als Wandungsteil, durch welches die Düse 38 in axialer Richtung des Aufnahmeraums 18 und damit der Turbine 12 auf der den Turbinenradaustrittsbereich 52 zugewandten Seite begrenzt ist. On a side facing the turbine wheel outlet region 52, the nozzle 38 is delimited by a cover plate 70 at least in regions. The cover plate 70 is formed as a separate from the turbine housing 14 insert part and arranged at least partially in the receiving space 18. The cover plate 70 thus functions as a wall part, through which the nozzle 38 is limited in the axial direction of the receiving space 18 and thus the turbine 12 on the side facing the turbine wheel exit region 52 side.
In der Fig. 1 ist darüber hinaus eine Leitschaufel 72 erkennbar, welche um eine zumindest im Wesentlichen in axialer Richtung und damit im Wesentlichen parallel zur Drehachse 22 verlaufende Schwenkachse 76 relativ zum Turbinengehäuse 1 und somit relativ zum Abdeckblech 70 und zum Düsenring 66 verschwenkbar ist. Dadurch kann ein Strömungsquerschnitt der Düse 38, welcher von Abgas der Verbrennungskraftmaschine auf dessen Weg von dem Spiralkanal 16 zu dem Turbinenrad 20 durchströmt wird, variabel eingestellt werden. Dies ermöglicht es, die Turbine 12 auf unterschiedliche Betriebs- bzw. Lastpunkte der Verbrennungskraftmaschine bedarfsgerecht anzupassen, so dass die Turbine 12 und damit der gesamte Abgasturbolader 10 besonders effizient betrieben werden kann. In FIG. 1, furthermore, a guide vane 72 can be seen, which is pivotable relative to the turbine housing 1 and thus relative to the cover plate 70 and the nozzle ring 66 about a pivot axis 76 extending at least substantially in the axial direction and thus substantially parallel to the rotation axis 22. As a result, a flow cross-section of the nozzle 38, which is traversed by exhaust gas of the internal combustion engine on its way from the spiral channel 16 to the turbine wheel 20, can be set variably. This makes it possible to adapt the turbine 12 to different operating or load points of the internal combustion engine as needed, so that the turbine 12 and thus the entire exhaust gas turbocharger 10 can be operated particularly efficiently.
Wie insbesondere in der Zusammenschau mit der Fig. 2 erkennbar ist, ist insbesondere die Abströmkante 48 der Laufradschaufel 44 zumindest bereichsweise, insbesondere überwiegend und insbesondere vollständig, von dem Abdeckblech 70 abgedeckt bzw. überdeckt. Dadurch wird die Laufradschaufel 44 überwiegend, insbesondere As can be seen in particular in conjunction with FIG. 2, in particular the trailing edge 48 of the impeller blade 44 is at least partially covered, in particular predominantly and in particular completely, by the cover plate 70 or covered. As a result, the impeller blade 44 becomes predominantly, in particular
ausschließlich, über die Abströmkante 50 von dem Abgas abgeströmt. Dadurch sind besonders vorteilhafte Strömungsbedingungen für das das Turbinenrad 20 beaufschlagende Abgas dargestellt. Das Abdeckblech 70 weist dabei eine Außenkontur 74 auf, mittels welcher die Abströmkante 48 abgedeckt ist und welche als zu einer Außenkontur 74 der Schaufelkante 48 zumindest im Wesentlichen korrespondierende Gegenkontur ausgebildet ist. exclusively, discharged via the trailing edge 50 of the exhaust gas. As a result, particularly advantageous flow conditions for the turbine wheel 20 acting exhaust gas shown. The cover plate 70 in this case has an outer contour 74, by means of which the outflow edge 48 is covered and which is formed as an outer contour 74 of the blade edge 48 at least substantially corresponding mating contour.
In der Fig. 2 ist die Schwenkachse 76 erkennbar, um welche die Leitschaufel 72 verschwenkbar ist. Die Leitschaufel 72 ist dabei über mit der Leitschaufel verbundene Lagerzapfen 78 an dem Abdeckblech 70 und dem Düsenring 66 relativ zu diesen um die Schwenkachse 76 verschwenkbar gehalten. Dabei sind die Lagerzapfen 78 in 2, the pivot axis 76 can be seen, around which the guide vane 72 is pivotable. The guide vane 72 is held pivotably on the cover plate 70 and the nozzle ring 66 about the pivot axis 76 via bearing journals 78 connected to the guide vane. The bearing pin 78 in
korrespondierenden Aufnahmen des Abdeckblechs 70 und des Düsenrings 66 zumindest bereichsweise aufgenommen. corresponding receptacles of the cover plate 70 and the nozzle ring 66 at least partially added.
Wie ebenso insbesondere der Fig. 2 zu entnehmen ist, weist das Abdeckblech 70 in radialer Richtung der Turbine 12 ausgehend von der Drehachse 22 einen ersten 2, the cover plate 70 in the radial direction of the turbine 12, starting from the axis of rotation 22 a first
Wandungsbereich 80 sowie einen sich an den ersten Wandungsbereich in radialer Richtung anschließenden, zweiten Wandungsbereich 82 auf. Dabei ist der in axialer Richtung in zumindest bereichsweiser Überdeckung mit der Leitschaufel 72 angeordnete erste Wandungsbereich 80 gegenüber dem in axialer Richtung in Überlappung mit der Leitschaufel 72 angeordneten zweiten Wandungsbereich 82 in axialer Richtung zurückversetzt. Mit anderen Worten bedeutet dies, dass der zweite Wandungsbereich 82 in axialer Richtung der Leitschaufel 72 näher ist als der erste Wandungsbereich 80. Wall region 80 and a subsequent to the first wall region in the radial direction, second wall region 82. In this case, the first wall region 80, which is arranged in the axial direction in at least partially overlapping coverage with the guide vane 72, is set back in the axial direction relative to the second wall region 82 which is arranged in overlap with the vane 72 in the axial direction. In other words, this means that the second wall region 82 in the axial direction of the guide vane 72 is closer than the first wall region 80.
Ferner erstreckt sich der erste Wandungsbereich 80 in radialer Richtung zumindest im Wesentlichen bis auf eine gleiche Höhe wie die Anströmkante 46 der Laufradschaufel 44. Dadurch weist die Turbine 12 eine besonders geringe Hysterese auf, insbesondere wenn die Leitschaufel 72 mindestens teilweise geöffnet ist und sich somit in einer den Furthermore, the first wall region 80 extends in the radial direction at least substantially to a same height as the leading edge 46 of the impeller blade 44. As a result, the turbine 12 has a particularly low hysteresis, in particular if the guide blade 72 is at least partially open and thus in one the one
Strömungsquerschnitt der Düse 38 insbesondere teilweise freigebenden Freigabestellung befinden. Flow cross-section of the nozzle 38 in particular partially releasing release position are.
Der erste Wandungsbereich 80 und der zweite Wandungsbereich 82 sind über einen dritten Wandungsbereich 84 miteinander verbunden, wobei der dritte Wandungsbereich 84 zwischen dem ersten Wandungsbereich 80 und dem zweiten Wandungsbereich 82 angeordnet ist. In einem ersten Ausführungsbeispiel schließt dabei der dritte The first wall region 80 and the second wall region 82 are connected to one another via a third wall region 84, wherein the third wall region 84 is arranged between the first wall region 80 and the second wall region 82. In a first embodiment, the third closes
Wandungsbereich 84 sowohl mit dem ersten Wandungsbereich 80 als auch mit dem zweiten Wandungsbereich 82 einen Winkel von zumindest im Wesentlichen 90° ein. Dies bedeutet, dass der erste Wandungsbereich 80, der zweite Wandungsbereich 82 und der dritte Wandungsbereich 84 zumindest im Wesentlichen stufenförmig angeordnet und ausgebildet sind. Die Fig. 3 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel des Abgasturboladers 10 gemäß den Fig. 1 und 2. Verläuft der dritte Wandungsbereich 84 gemäß Fig. 2 zumindest im Wall portion 84 with both the first wall portion 80 and the second wall portion 82 an angle of at least substantially 90 °. This means that the first wall region 80, the second wall region 82 and the third wall region 84 are at least substantially arranged and formed in a stepped manner. FIG. 3 shows a further exemplary embodiment of the exhaust-gas turbocharger 10 according to FIGS. 1 and 2. The third wall region 84 according to FIG. 2 runs at least in FIG
Wesentlichen parallel zur axialen Richtung (Richtungspfeil 56) und schließt dieser somit mit der radialen Richtung (Richtungspfeil 54) ein Winkel von zumindest im Wesentlichen 90° ein, so verläuft der dritte Wandungsbereich 84 gemäß Fig. 3 schräg zur axialen Richtung und schließt mit der radialen Richtung einen von 90° unterschiedlichen Winkel ab. Ebenso schließt der dritte Wandungsbereich 84 mit dem ersten Wandungsbereich 80 und dem zweiten Wandungsbereich 82 jeweils einen von 90° unterschiedlichen Winkel ein. Dabei ist der dritte Wandungsbereich 84 gerade, das heißt nicht bogenförmig, rund oder dergleichen, ausgebildet. Substantially parallel to the axial direction (directional arrow 56) and thus encloses this with the radial direction (directional arrow 54) an angle of at least substantially 90 °, the third wall portion 84 extends as shown in FIG. 3 obliquely to the axial direction and closes with the radial Direction from a 90 ° different angle. Likewise, the third wall region 84 includes, with the first wall region 80 and the second wall region 82, an angle different from 90 °. Here, the third wall portion 84 is straight, that is not arcuate, round or the like formed.
Die Fig. 4 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel des Abgasturboladers 10 gemäß den Fig. 1 bis 3. Wie der Fig. 4 zu entnehmen ist, ist der dritte Wandungsbereich 84 in radialer Richtung (Richtungspfeil 54) zumindest im Wesentlichen bogenförmig 4 shows a further embodiment of the exhaust gas turbocharger 10 according to FIGS. 1 to 3. As can be seen from FIG. 4, the third wall region 84 is at least substantially arcuate in the radial direction (directional arrow 54)
ausgebildet. educated.
Die entsprechende Gestaltung des ersten Wandungsbereichs 80, des zweiten The corresponding design of the first wall area 80, the second
Wandungsbereichs 82 und des dritten Wandungsbereichs 84 kann dabei auf jeweilige Anforderungen und Anwendungsfälle bedarfsgerecht angepasst werden. Insbesondere kann eine jeweilige radiale Erstreckung (Länge) und/oder radiale Erstreckung (Tiefe des ersten Wandungsbereichs 80, des zweiten Wandungsbereichs 82 und des dritten Wandungsbereichs 84 entsprechend ausgestaltet und variiert werden und von den entsprechenden, in den Fig. 2 bis 4 gezeigten Erstreckungen abweichen. Ebenso möglich ist die Realisierung unterschiedlicher Konturen des ersten Wandungsbereichs 80, des zweiten Wandungsbereichs 82 und des dritten Wandungsbereichs 84 als die in den Fig. 2 bis 4 gezeigten Konturen. Wall region 82 and the third wall region 84 can be adapted to specific requirements and applications as needed. In particular, a respective radial extent (length) and / or radial extent (depth of the first wall area 80, the second wall area 82 and the third wall area 84 can be configured and varied accordingly and deviate from the corresponding extensions shown in FIGS. 2 to 4 It is likewise possible to realize different contours of the first wall region 80, the second wall region 82 and the third wall region 84 than the contours shown in FIGS.

Claims

Patentansprüche claims
1. Turbine für einen Abgasturbolader einer Verbrennungskraftmaschine, mit einem Turbinengehäuse (14), durch welches ein Aufnahmeraum (18) zumindest bereichsweise begrenzt ist, in welchem ein Turbinenrad (20) um eine Drehachse (22) drehbar aufnehmbar und welchem Abgas der Verbrennungskraftmaschine über wenigstens einen Strömungskanal (38) zuführbar ist, in dem wenigstens eine relativ zu dem Turbinengehäuse (14) bewegbare Leitschaufel (72) angeordnet und der in axialer Richtung des Aufnahmeraums (18) zumindest bereichsweise von 1. Turbine for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine, with a turbine housing (14) through which a receiving space (18) is at least partially limited, in which a turbine wheel (20) about a rotational axis (22) rotatably receivable and which exhaust gas of the internal combustion engine over at least a flow channel (38) can be fed, in which at least one relative to the turbine housing (14) movable guide vane (72) arranged and in the axial direction of the receiving space (18) at least partially from
wenigstens einem in zumindest bereichsweiser Überlappung mit der Leitschaufel (72) angeordneten Wandungsteil (70) der Turbine (12) begrenzt ist,  is limited to at least one wall part (70) of the turbine (12) arranged in at least a region-wise overlap with the guide vane (72),
dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that
das Wandungsteil (70) wenigstens einen in zumindest bereichsweiser Überlappung mit der Leitschaufel (72) angeordneten ersten Wandungsbereich (80) aufweist, welcher gegenüber wenigstens einem sich an den ersten Wandungsbereich (80) anschließenden zweiten Wandungsbereich (82) des Wandungsteils (70)  the wall part (70) has at least one first wall region (80) arranged in at least partial overlapping with the guide vane (72) and facing at least one second wall region (82) of the wall part (70) adjoining the first wall region (80).
zurückversetzt ist.  is set back.
2. Turbine nach Anspruch 1 , 2. Turbine according to claim 1,
dadurch gekennzeichnet, dass  characterized in that
das Wandungsteil (70) mit dem ersten Wandungsbereich (80) und dem zweiten Wandungsbereichen (82) auf einer einem Turbinenradaustrittsbereich (52) der Turbine (12) zugewandten Seite der Leitschaufel (72) angeordnet ist.  the wall part (70) with the first wall region (80) and the second wall regions (82) is arranged on a side of the guide blade (72) facing a turbine wheel outlet region (52) of the turbine (12).
3. Turbine nach einem der Ansprüche 1 oder 2, 3. Turbine according to one of claims 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet, dass der erste Wandungsbereich (80) und der zweite Wandungsbereich (82) über einen zwischen dem ersten Wandungsbereich (80) und dem zweiten Wandungsbereich (82) angeordneten dritten Wandungsbereich (84) des Wandungsteils (70) miteinander verbunden sind, welcher mit dem ersten Wandungsbereich (80) und mit dem zweiten Wandungsbereich (82) einen jeweiligen Winkel von im Wesentlichen höchstens 90 Grad einschließt. characterized in that the first wall region (80) and the second wall region (82) are connected to one another via a third wall region (84) of the wall part (70) arranged between the first wall region (80) and the second wall region (82). 80) and with the second wall portion (82) includes a respective angle of substantially at most 90 degrees.
Turbine nach einem der Ansprüche 1 oder 2, Turbine according to one of claims 1 or 2,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
der erste Wandungsbereich (80) und der zweite Wandungsbereich (82) über einen zwischen dem ersten Wandungsbereich (80) und dem zweiten Wandungsbereich (82) angeordneten dritten Wandungsbereich (84) des Wandungsteils (70) miteinander verbunden sind, wobei der dritte Wandungsbereich (84) im the first wall region (80) and the second wall region (82) are connected to one another via a third wall region (84) of the wall part (70) arranged between the first wall region (80) and the second wall region (82), wherein the third wall region (84 ) in the
Wesentlichen bogenförmig ausgebildet ist. Is formed substantially arcuate.
Turbine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, Turbine according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
das Wandungsteil (70) durch ein Abdeckelement (70), insbesondere ein the wall part (70) by a cover (70), in particular a
Abdeckblech (70), gebildet ist, welches als separat von dem Turbinengehäuse (14) ausgebildetes Einsatzteil zumindest bereichsweise in dem Aufnahmeraum (18) angeordnet ist und mittels welchem mindestens eine Strömungskante (48) des in dem Aufnahmeraum (18) zumindest bereichsweise angeordneten Turbinenrads (20) wenigstens bereichsweise überdeckt ist. Cover plate (70) is formed, which is at least partially in the receiving space (18) is arranged as separate from the turbine housing (14) and by means of which at least one flow edge (48) in the receiving space (18) at least partially arranged turbine wheel ( 20) is at least partially covered.
Turbine nach Anspruch 5, Turbine according to claim 5,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
das Abdeckelement (70) eine Abdeckkontur (74) aufweist, mittels welcher die Schaufelkante (48) wenigstens bereichsweise abgedeckt ist und welche mindestens bereichsweise als zu einer Außenkontur der Schaufelkante (48) zumindest im Wesentlichen korrespondierende Gegenkontur ausgebildet ist. the cover element (70) has a covering contour (74), by means of which the blade edge (48) is covered at least in some areas and which is formed at least partially as a counter contour that is at least substantially corresponding to an outer contour of the blade edge (48).
Turbine nach einem der vorhergehenden Ansprüche, Turbine according to one of the preceding claims,
dadurch gekennzeichnet, dass characterized in that
die Leitschaufel (72) an einem separat von dem Turbinengehäuse (14) the vane (72) on a separate from the turbine housing (14)
ausgebildeten Halteteil, insbesondere Düsenring (66), gehalten ist, welches als Einsatzteil zumindest bereichsweise in dem Turbinengehäuse (14) aufgenommen ist. formed holding part, in particular nozzle ring (66), is held, which as Inserted at least partially in the turbine housing (14) is added.
EP12732532.2A 2011-07-20 2012-06-22 Turbine for an exhaust-gas turbocharger Withdrawn EP2734709A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011108195.3A DE102011108195B4 (en) 2011-07-20 2011-07-20 Turbine for an exhaust gas turbocharger
PCT/EP2012/002637 WO2013010617A1 (en) 2011-07-20 2012-06-22 Turbine for an exhaust-gas turbocharger

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP2734709A1 true EP2734709A1 (en) 2014-05-28

Family

ID=46458422

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP12732532.2A Withdrawn EP2734709A1 (en) 2011-07-20 2012-06-22 Turbine for an exhaust-gas turbocharger

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20140099191A1 (en)
EP (1) EP2734709A1 (en)
JP (1) JP5890021B2 (en)
CN (1) CN103703219B (en)
DE (1) DE102011108195B4 (en)
WO (1) WO2013010617A1 (en)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5710452B2 (en) * 2011-11-16 2015-04-30 トヨタ自動車株式会社 Turbocharger
US20170044925A1 (en) * 2014-04-22 2017-02-16 Borgwarner Inc. Turbocharger turbine with variable nozzle
EP3164578B1 (en) * 2014-07-03 2020-06-03 ABB Turbo Systems AG Discharge region of a turbocharger turbine
US9932888B2 (en) * 2016-03-24 2018-04-03 Borgwarner Inc. Variable geometry turbocharger
DE102016125189B4 (en) * 2016-12-21 2020-11-26 Man Energy Solutions Se turbocharger
DE102017127421A1 (en) * 2017-11-21 2019-05-23 Man Energy Solutions Se centrifugal compressors
US11136900B2 (en) * 2017-12-20 2021-10-05 Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. Turbine and turbocharger
US10811884B2 (en) * 2018-03-16 2020-10-20 Uop Llc Consolidation and use of power recovered from a turbine in a process unit
DE102018115448A1 (en) * 2018-06-27 2020-01-02 Ihi Charging Systems International Gmbh turbocharger
DE102018221812B4 (en) * 2018-12-14 2021-08-19 Vitesco Technologies GmbH Exhaust gas turbine with an exhaust gas guide device for an exhaust gas turbocharger and an exhaust gas turbocharger
WO2023180071A1 (en) * 2022-03-22 2023-09-28 Turbo Systems Switzerland Ltd. Nozzle ring for a radial turbine, exhaust turbine, and turbocharger

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008034751A1 (en) * 2008-07-24 2010-01-28 Benteler Automobiltechnik Gmbh Exhaust gas turbocharger for internal combustion engine, has floatingly mounted spacer ring provided between guide vanes and turbine housing, linked with inflowing exhaust gas via pressure channel and rearwardly subjected with exhaust gas

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6012630U (en) * 1983-07-05 1985-01-28 三菱自動車工業株式会社 Turbocharger with variable nozzle vane
US4654941A (en) * 1984-04-20 1987-04-07 The Garrett Corporation Method of assembling a variable nozzle turbocharger
US4643640A (en) * 1984-04-20 1987-02-17 The Garrett Corporation Gas seal vanes of variable nozzle turbine
JPS6137404U (en) * 1984-08-09 1986-03-08 トヨタ自動車株式会社 Exhaust supercharger with variable vane
JPH057461Y2 (en) * 1986-03-20 1993-02-25
US4907952A (en) * 1986-12-05 1990-03-13 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Turbocharger
JPS63183207A (en) * 1987-01-23 1988-07-28 Honda Motor Co Ltd Variable displacement type turbine
US5851104A (en) * 1997-12-15 1998-12-22 Atlas Copco Rotoflow, Inc. Nozzle adjusting mechanism
DE19838928C1 (en) * 1998-08-27 1999-04-22 Daimler Chrysler Ag Variably adjustable guide grid of turbine
JP3444278B2 (en) * 2000-07-28 2003-09-08 トヨタ自動車株式会社 Variable capacity turbocharger
JP2003027951A (en) * 2001-07-12 2003-01-29 Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd Flow increasing structure for variable displacement type supercharger
EP1620633B1 (en) * 2003-05-08 2006-10-04 Honeywell International Inc. Turbocharger with a variable nozzle device
GB0407978D0 (en) * 2004-04-08 2004-05-12 Holset Engineering Co Variable geometry turbine
DE102004023214A1 (en) * 2004-05-11 2005-12-08 Volkswagen Ag Turbocharger for a combustion engine comprises a housing which contains a turbine wheel, a bearing housing, a flow channel section, and a scoop and carrier
JP4807271B2 (en) 2007-01-30 2011-11-02 株式会社Ｉｈｉ Variable capacity turbocharger
JP4952558B2 (en) * 2007-12-12 2012-06-13 株式会社Ｉｈｉ Turbocharger
DE102008005658A1 (en) * 2008-01-23 2009-07-30 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg loader
JP2009197633A (en) * 2008-02-20 2009-09-03 Ihi Corp Turbo charger
DE102008000543A1 (en) * 2008-03-06 2009-09-10 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Exhaust-gas turbocharger for e.g. diesel engine, has adjustable guide vane arranged between pair of walls of housing, and axially movable circular cover provided between one of walls and guide vane
JP4983693B2 (en) * 2008-03-31 2012-07-25 株式会社Ｉｈｉ Turbocharger
DE102008001736A1 (en) * 2008-05-14 2009-11-19 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Exhaust gas turbocharger for internal-combustion engine of motor vehicle, has housing component designed as casting component with section-wise flow channel that is manufactured during casting process such as injection molding process
US8807926B2 (en) * 2008-11-05 2014-08-19 Ihi Corporation Turbocharger
JP2010127093A (en) * 2008-11-25 2010-06-10 Ihi Corp Turbocharger
DE102009054403A1 (en) * 2009-11-24 2011-05-26 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg turbocharger
CN103946487B (en) * 2011-11-30 2016-01-20 三菱重工业株式会社 Radial-flow turbine

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008034751A1 (en) * 2008-07-24 2010-01-28 Benteler Automobiltechnik Gmbh Exhaust gas turbocharger for internal combustion engine, has floatingly mounted spacer ring provided between guide vanes and turbine housing, linked with inflowing exhaust gas via pressure channel and rearwardly subjected with exhaust gas

Also Published As

Publication number Publication date
US20140099191A1 (en) 2014-04-10
JP2014521009A (en) 2014-08-25
JP5890021B2 (en) 2016-03-22
DE102011108195A1 (en) 2013-01-24
DE102011108195B4 (en) 2022-10-27
CN103703219B (en) 2016-05-11
WO2013010617A1 (en) 2013-01-24
CN103703219A (en) 2014-04-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102011108195B4 (en) Turbine for an exhaust gas turbocharger
EP2147216B1 (en) Exhaust gas turbocharger
DE102008009125B4 (en) Diffuser restraint system and procedures
DE112009004260T5 (en) Simplified turbocharger with variable geometry and vane rings
EP1290314B1 (en) Exhaust gas turbocharger for an internal combustion engine
DE102011011003A1 (en) Valve device for a blow-off valve of an exhaust gas turbocharger
DE102011119879A1 (en) Fluid energy machine, in particular for an exhaust gas turbocharger of a motor vehicle
WO2010069301A2 (en) Fully variable turbine for exhaust gas turbocharger
EP3080399A1 (en) Turbocharger
DE102017216329A1 (en) Radial compressor with an iris diaphragm mechanism for a charging device of an internal combustion engine, charging device and blade for the iris diaphragm mechanism
WO2012062407A1 (en) Insert element for a turbine of an exhaust gas turbocharger, exhaust gas turbocharger, and turbine for an exhaust gas turbocharger
DE102013017694A1 (en) Centrifugal compressor for exhaust gas turbocharger of engine installed in passenger car, has discharge channel that is located at downstream of receiving space for discharging compressed air from compressor wheel
DE102011120880A1 (en) Turbine for exhaust gas turbocharger of internal combustion engine e.g. lifting cylinder internal combustion engine, has movable adjustment device which adjusts amount of exhaust gas flowing through the bypass passage of bypass device
WO2012065675A1 (en) Turbine for an exhaust-gas turbocharger of an internal combustion engine
WO2018114020A1 (en) Conducting device for a compressor of a charging device, and compressor for a charging device
WO2013107611A1 (en) Exhaust gas turbocharger
EP1635038B1 (en) Exhaust turbocharger
DE102011111747A1 (en) Compressor for exhaust turbocharger of internal combustion engine, particularly gasoline engine of motor vehicle, particularly passenger car, comprises guide element arranged against air flow in axial direction of compressor wheel
DE102011120555A1 (en) Guide baffle for turbine of supercharger for internal combustion engine of motor vehicle, has guiding elements variably formed in longitudinal regions with respect to aerodynamic properties of guiding elements
DE102010062968A1 (en) Radial compressor for exhaust gas turbocharger for fuel cell system of combustion engine in motor car, has axial spacer attached to intake guide such that spacer measures distance between intake guide and bearing housing
DE102009041027A1 (en) Guide vane for a turbocharger, vane assembly, turbocharger, motor vehicle and method
DE102016013346A1 (en) Turbine housing for a turbine of an exhaust gas turbocharger
WO2013037437A2 (en) Turbine for an exhaust-gas turbocharger
DE102004038903A1 (en) Exhaust gas turbocharger for an internal combustion engine
WO2012126493A1 (en) Turbine for an exhaust gas turbocharger

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20140213

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
17Q First examination report despatched

Effective date: 20150522

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20151002