EP2503246A2 - Segmentierter Brennkammerkopf - Google Patents

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EP2503246A2
EP2503246A2 EP12001992A EP12001992A EP2503246A2 EP 2503246 A2 EP2503246 A2 EP 2503246A2 EP 12001992 A EP12001992 A EP 12001992A EP 12001992 A EP12001992 A EP 12001992A EP 2503246 A2 EP2503246 A2 EP 2503246A2
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EP
European Patent Office
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combustion chamber
head
chamber wall
head according
combustor
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EP12001992A
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French (fr)
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EP2503246A3 (de
Inventor
Stefan Penz
Miklos Dr. Gerendas
Sermed Sadig
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Rolls Royce Deutschland Ltd and Co KG
Original Assignee
Rolls Royce Deutschland Ltd and Co KG
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Publication date
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Publication of EP2503246A3 publication Critical patent/EP2503246A3/de
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    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/42—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00012—Details of sealing devices
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    • F23R2900/00—Special features of, or arrangements for continuous combustion chambers; Combustion processes therefor
    • F23R2900/00014—Reducing thermo-acoustic vibrations by passive means, e.g. by Helmholtz resonators

Definitions

  • the invention relates to a combustion chamber head according to the features of the preamble of claim 1.
  • the invention relates to a combustor head of a gas turbine having a substantially annular outer combustion chamber wall and at least one substantially annular inner combustion chamber wall and a plurality of burners distributed around the circumference.
  • Prior art annular combustors include a combustor head which is radially bounded by the inner and outer combustor walls.
  • One known construction of the combustor head includes an end wall connected to the inner and outer combustor walls.
  • a heat shield is attached to the inside of the combustion chamber.
  • the heat shields are each positioned around the burner.
  • a sealing element is used for the movable recording of the injection nozzle. This is positioned by means of holders or between the heat shield and the combustion chamber wall. On the outside of the combustion chamber a dome-shaped end wall is attached.
  • the structure of a known from the prior art combustion chamber, in particular of the combustion chamber head, is in DE 44 27 222 A1 described ( Fig. 1 and 4 ).
  • the combustion head consists of a dome-like end wall 101, a front plate 102 extending between the inner and outer combustion chamber walls 107 and 104, a plurality of heat shields 103, a plurality of burners 106 and a sealing element per burner 105. These components are known in the art interconnected, eg welding, screwing or jamming.
  • the heat shields 103 are typically made as segments around the burner positioned and connected to the front panel.
  • DE 100 48 864 A1 also describes the structure of a combustion chamber head.
  • the dome-like end wall 101 is designed as a separate item and mechanically attached to the combustion chamber head.
  • the holding elements 108 act simultaneously as a holder for the dome-like end wall 101 and as a holder of the sealing elements 105th
  • the structural parts are designed as solid rings.
  • the invention has for its object to provide a combustion chamber head of the type mentioned above, which avoids the disadvantages of the prior art with a simple structure and simple, cost-effective manufacturability and assembly.
  • a plurality of segment-like, arranged around the circumference head segments are provided, the number of the number of burners is the same and which extend in the radial direction between the inner combustion chamber wall and the outer combustion chamber wall and in the circumferential direction between the burner center axes formed by radial planes.
  • the invention thus describes a solution for constructing a segmented combustion chamber head, in particular for an annular combustion chamber of a gas turbine, in which an overall construction which is simple to produce and very easy to install is provided.
  • the mounted head segments according to the invention form a complete combustion chamber head, including the function of a front panel and the function of a heat shield.
  • the assembled form Head segments a damping volume, which is particularly suitable for soundproofing.
  • the low number of individual components simplifies assembly. Likewise, maintenance and inspection work is easier and less expensive to carry out.
  • the intermediate regions between adjacent head segments are preferably each sealed by at least one sealing element.
  • This may preferably be annular and enclose the burner. It is particularly advantageous if the sealing element is guided in grooves of the burner and / or the head element and thus held and positioned. Remaining radially outer or radially inner intermediate areas can be sealed by additional sealing elements in a simple manner. It is also possible, for example, to provide a fin and a deformable element. Furthermore, it is possible to provide for sealing labyrinth seal-like elements.
  • the solution according to the invention reduces the complexity of the combustion chamber head by combining the combustion chamber head segments with different functions of the individual parts of the conventional combustion chamber head. Furthermore, this construction offers the possibility of providing the volume necessary for damping acoustic vibrations. The operation of such damper is in the DE 10 2009 032 277 A1 described. The required closed volume is provided within a header segment.
  • the Fig. 5 . 6 and 7 show a combustion chamber head, which is not from an annular head element but according to the invention of a plurality of head segments, 201 corresponding to the number of burners 106, constructed. These head segments 201 extend in the radial direction between the inner and outer combustion chamber wall 107 and 104 and are mechanically connected there in a known manner, eg with screws. In the circumferential direction, the head segments 201 each extend in an area between two burners 106. The circumferential division thus always takes place in the burner center axis 208.
  • the movable sealing elements 105 which seal the area around the burner 106 against uncontrolled entry of the compressor air into the combustion chamber 15 and simultaneously allow relative movement between burner 106 and combustion head 35 are stored in slots which are integrated in the head segments 201. This reduces the assembly effort and the number of small parts. At the same time, a large area of the gap between two segments is sealed. In the area between the sealing element 105 and the inner or outer combustion chamber wall 107 and 104, the remaining gap is sealed with a sealing strip 202 against uncontrolled air inlet.
  • the gap can also be sealed with a specially shaped sealing element with extensions 203. ( Fig. 8 ).
  • the leakage air flow may also be controlled with a labyrinth 204 formed on the side surfaces of the head segments 201. ( Fig. 9 ).
  • Another possibility of sealing is the formation of mating surfaces on the side walls of the head segments 201.
  • Another possibility of sealing is the formation of one or more fins 206 on one side of the head segment and the application of a readily deformable material 205 on the opposite side of the head segment.
  • This material may be, for example, a metal foam, as in DE 10 360 164 A1 described. ( Fig. 10 ).
  • the assembly of the combustion chamber head is carried out by mating the sealing elements 105, the sealing strip 202 and the head segments 201 to a full ring. Then, the inner and outer combustion chamber walls 107 and 104 are connected to the head segments 201, whereby the sealing members 105 and sealing strips 202 are movably held in position.
  • the socket 207 for receiving the pin can be integrated into individual or all head segments 201 ( Figure 11 ).
  • Fig. 12 shows a schematic representation of a gas turbine engine according to the present invention.
  • the gas turbine engine 10 is an example of a turbomachine to which the invention may find application. However, it will be understood from the following that the invention can be used with other turbomachinery as well.
  • the engine 10 is conventionally formed and includes in the flow direction one after another an air inlet 11, a fan 12 circulating in a housing, an intermediate pressure compressor 13, a high pressure compressor 14, combustion chambers 15, a high pressure turbine 16, an intermediate pressure turbine 17 and a low pressure turbine 18 and an exhaust nozzle 19, which are all arranged around a central engine axis 1.
  • the intermediate pressure compressor 13 and the high pressure compressor 14 each include a plurality of stages, each of which includes a circumferentially extending array of fixed stationary vanes 20, commonly referred to as stator vanes, that radially inwardly from the engine casing 21 in an annular flow passage through the compressors 13, 14 protrude.
  • the compressors further include an array of compressor blades 22 projecting radially outward from a rotatable drum or disc 26 coupled to hubs 27 of high pressure turbine 16 and intermediate pressure turbine 17, respectively.
  • the turbine sections 16, 17, 18 have similar stages, comprising an array of fixed vanes 23 projecting radially inward from the housing 21 into the annular flow passage through the turbines 16, 17, 18, and a downstream array of turbine blades 24 projecting outwardly from a rotatable hub 27.
  • the compressor drum or compressor disk 26 and the vanes 22 disposed thereon and the turbine rotor hub 27 and turbine turbine blades 24 disposed thereon rotate about the engine axis 1 during operation.
  • the Fig. 13 schematically shows compressor outlet blades 31 through which compressor air is introduced into a combustion chamber housing.
  • This comprises a combustion chamber outer housing 32 and a combustion chamber inner housing 33.
  • a burner with arm and head (reference numeral 34) is provided.
  • the reference numeral 35 schematically shows a combustion chamber head, to which a combustion chamber wall 36 connects.
  • the reference numeral 37 schematically turbine inlet blades are shown.

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Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Brennkammerkopf einer Gasturbine mit einer im Wesentlichen ringförmigen äußeren Brennkammerwand 104 und zumindest einer im Wesentlichen ringförmigen inneren Brennkammerwand 107, mit mehreren um den Umfang verteilt angeordneten Brennern 106, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere segmentartige, um den Umfang angeordnete Kopfelemente 201 vorgesehen sind, deren Anzahl der Zahl der Brenner gleich ist und welche sich in radialer Richtung zwischen der inneren Brennkammerwand 107 und der äußeren Brennkammerwand 108 sowie in Umfangsrichtung zwischen durch Brennermittelachsen 208 gebildete Radialebenen 209 erstrecken.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Brennkammerkopf gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1.
  • Im Einzelnen bezieht sich die Erfindung auf einen Brennkammerkopf einer Gasturbine mit einer im Wesentlichen ringförmigen äußeren Brennkammerwand und mit zumindest einer im Wesentlichen ringförmigen inneren Brennkammerwand sowie mit mehreren um den Umfang verteilt angeordneten Brennern.
  • Ringbrennkammern nach dem Stand der Technik umfassen einen Brennkammerkopf, welcher radial von der inneren und äußeren Brennkammerwand begrenzt wird.
  • Ein bekannter Aufbau des Brennkammerkopfes umfasst eine Abschlusswand, welche mit der inneren und äußeren Brennkammerwand verbunden ist.
  • An dieser Abschlusswand wird auf der Brennkammerinnenseite ein Hitzeschild angebracht. Die Hitzeschilde sind jeweils um den Brenner herum positioniert.
  • Zur beweglichen Aufnahme der Einspritzdüse wird ein Dichtelement verwendet. Dieses wird mittels Haltern oder zwischen Hitzeschild und Brennkammerwand positioniert. Auf der Brennkammeraußenseite ist eine domartige Abschlusswand angebracht.
  • Im Folgenden werden aus dem Stand der Technik bekannte Konstruktionen im Zusammenhang mit den Fig. 1 bis 4 beschrieben.
  • Der Aufbau einer aus dem Stand der Technik bekannten Brennkammer, insbesondere des Brennkammerkopfes, ist in DE 44 27 222 A1 beschrieben (Fig. 1 und 4). Der Brennkammerkopf besteht aus einer domartigen Abschlusswand 101, einer Frontplatte 102, die sich zwischen der inneren und äußeren Brennkammerwand 107 und 104 erstreckt, einer Mehrzahl von Hitzeschilden 103, einer Mehrzahl von Brennern 106 sowie einem Dichtelement pro Brenner 105. Diese Bauteile werden auf bekannte Art miteinander verbunden, z.B. Verschweißen, Verschrauben oder Verklemmen. Die Hitzeschilde 103 werden in der Regel als Segmente ausgeführt, um den Brenner herum positioniert und mit der Frontplatte verbunden. DE 100 48 864 A1 (Fig. 2 und 3) beschreibt ebenfalls den Aufbau eines Brennkammerkopfes. Hier wird die domartige Abschlusswand 101 als separates Einzelteil ausgeführt und mechanisch am Brennkammerkopf befestigt. Hier fungieren die Halteelemente 108 gleichzeitig als Halter für die domartige Abschlusswand 101 und als Halter der Dichtelemente 105.
  • Bei allen Konstruktionen sind die Strukturteile als Vollringe ausgeführt.
  • Diese bekannten Konstruktionen bestehen aus vielen Einzelkomponenten, die montiert werden müssen. Teilweise sind zur Montage zusätzlich Öffnungen in der domartigen Abschlusswand notwendig oder diese Abschlusswand wird in einem zusätzlichen Arbeitsgang montiert. Die bekannten Ausführungen bilden kein abgeschlossenes Volumen, welches zur Dämpfung von akustischen Schwingungen genutzt werden kann.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Brennkammerkopf der eingangs genannten Art zu schaffen, welcher bei einfachem Aufbau und einfacher, kostengünstiger Herstellbarkeit und Montierbarkeit die Nachteile des Standes der Technik vermeidet.
  • Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merkmalskombination des Anspruchs 1 gelöst, die Unteransprüche zeigen weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.
  • Erfindungsgemäß ist somit vorgesehen, dass mehrere segmentartige, um den Umfang angeordnete Kopfsegmente vorgesehen sind, deren Anzahl der Zahl der Brenner gleich ist und welche sich in radialer Richtung zwischen der inneren Brennkammerwand und der äußeren Brennkammerwand sowie in Umfangsrichtung zwischen durch Brennermittelachsen gebildete Radialebenen erstrecken.
  • Die Erfindung beschreibt somit eine Lösung zum Aufbau eines segmentierten Brennkammerkopfes, insbesondere für eine Ringbrennkammer einer Gasturbine, bei welchem eine einfach herzustellende und sehr einfach zu montierende Gesamtkonstruktion vorgesehen ist. Die montierten Kopfsegmente bilden erfindungsgemäß einen vollständigen Brennkammerkopf, inkl. der Funktion einer Frontplatte und der Funktion eines Hitzeschildes. Weiterhin bilden die montierten Kopfsegmente ein Dämpfungsvolumen, welches zur Schalldämpfung besonders geeignet ist. Durch die geringe Zahl an Einzelkomponenten vereinfacht sich die Montage. Ebenso sind Wartungs- und Kontrollarbeiten einfacher und mit geringerem Aufwand durchführbar.
  • Da die einzelnen Kopfsegmente sich mit ihren Trennebenen (Umfangs-Begrenzungskanten) in der Brennermittelachse bzw. in einer durch die Brennermittelachse und die Triebwerksachse definierten Radialebene fügen, ergibt sich auch hinsichtlich der thermischen Ausdehnungen und der dadurch hervorgerufenen mechanischen Belastungen eine vorteilhafte Konstruktion. Die Zwischenbereiche zwischen benachbarten Kopfsegmenten sind bevorzugterweise jeweils durch zumindest ein Dichtungselement abgedichtet. Dieses kann bevorzugterweise ringförmig ausgebildet sein und den Brenner umschließen. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn das Dichtungselement in Nuten des Brenners und/oder des Kopfelements geführt ist und somit gehalten und positioniert wird. Verbleibende radial außenliegende oder radial innenliegende Zwischenbereiche können durch zusätzliche Dichtungselemente in einfacher Weise abgedichtet werden. Hierbei ist es beispielsweise auch möglich, eine Finne sowie ein deformierbares Element vorzusehen. Weiterhin ist es möglich, zur Abdichtung labyrinthdichtungsartige Elemente vorzusehen.
  • Die erfindungsgemäße Lösung verringert die Komplexität des Brennkammerkopfes, indem die Brennkammer-Kopfsegmente verschiedene Funktionen der Einzelteile des herkömmlichen Brennkammerkopfes vereinen. Des Weiteren bietet diese Konstruktion die Möglichkeit, das zur Dämpfung akustischer Schwingungen notwendige Volumen bereitzustellen. Die Funktionsweise solcher Dämpfer ist in der DE 10 2009 032 277 A1 beschrieben. Das dafür notwendige abgeschlossene Volumen wird innerhalb eines Kopfsegmentes bereitgestellt.
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen in Verbindung mit der Zeichnung beschrieben. Dabei zeigt:
    • Fig. 1
    eine vereinfachte Axial-Teilschnittansicht eines aus dem Stand der Technik bekannten Brennkammerkopfes,
    Fig. 2
    eine Ansicht, analog Fig. 1, eines weiteren aus dem Stand der Technik bekannten Brennkammerkopfes,
    Fig. 3
    eine perspektivische Teilansicht der in Fig. 2 gezeigten Konstruktion gemäß dem Stand der Technik,
    Fig. 4
    eine Detaildarstellung der Hitzeschilder gemäß dem Stand der Technik analog der in Fig. 1 gezeigten Konstruktion,
    Fig. 5
    eine Teilansicht eines ersten Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Ausgestaltung eines Kopfelements mit Dichtungselementen,
    Fig. 6
    Ansichten der in Fig. 5 gezeigten erfindungsgemäßen Lösung im montierten Zustand in Strömungsrichtung (obere Bildhälfte der Fig. 6) und entgegen der Strömungsrichtung (untere Bildhälfte der Fig. 6),
    Fig. 7
    eine Axial-Teilschnittansicht, analog der Darstellungen der Fig. 1 und 2 des in den Fig. 5 und 6 gezeigten Ausführungsbeispiels,
    Fig. 8
    vereinfachte Darstellungen eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Dichtungselements mit Verlängerungen sowie Montagemöglichkeiten,
    Fig. 9
    eine vereinfachte Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäß einsetzbaren Dichtung,
    Fig. 10
    eine vereinfachte Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäß einsetzbaren Dichtung,
    Fig. 11
    vereinfachte Darstellungen in Teil-Ansichten eines weiteren Ausführungsbeispiels der Erfindung mit Buchse und Führungsstift,
    Fig. 12
    eine schematische Darstellung eines Gasturbinentriebwerks gemäß der vorliegenden Erfindung, und
    Fig. 13
    eine schematische Axial-Teilschnittansicht einer erfindungsgemäßen Gasturbinenbrennkammer.
  • Die Fig. 5, 6 und 7 zeigen einen Brennkammerkopf, der nicht aus einem ringförmigen Kopfelement sondern erfindungsgemäß aus einer Vielzahl von Kopfsegmenten, 201 entsprechend der Anzahl der Brenner 106, aufgebaut ist. Diese Kopfsegmente 201 erstrecken sich in radialer Richtung zwischen der inneren und äußeren Brennkammerwand 107 und 104 und werden dort auf bekannte Art, z.B. mit Schrauben, mechanisch verbunden. In Umfangsrichtung erstrecken sich die Kopfsegmente 201 jeweils in einem Bereich zwischen zwei Brennern 106. Die Umfangsteilung erfolgt also immer in der Brennermittelachse 208. Die beweglichen Dichtelemente 105, die den Bereich um den Brenner 106 gegen unkontrolliertes Eintreten der Kompressorluft in die Brennkammer 15 abdichten und gleichzeitig eine relative Bewegung zwischen Brenner 106 und Brennkammerkopf 35 erlauben, werden in Schlitzen gelagert, die in den Kopfsegmenten 201 integriert sind. Das verringert den Montageaufwand und die Anzahl der Kleinteile. Gleichzeitig wird ein großer Bereich des Spaltes zwischen zwei Segmenten abgedichtet. In dem Bereich zwischen dem Dichtelement 105 und der inneren bzw. äußeren Brennkammerwand 107 bzw. 104 wird der verbleibende Spalt mit einem Dichtstreifen 202 gegen unkontrollierten Lufteintritt abgedichtet.
  • Alternativ kann der Spalt auch mit einem speziell geformten Dichtelement mit Verlängerungen 203 abgedichtet werden. (Fig. 8).
  • Alternativ kann der Leckageluftstrom auch mit einem Labyrinth 204, welches an den Seitenflächen der Kopfsegmente 201 ausgebildet ist, kontrolliert werden. (Fig. 9).
  • Eine weitere Möglichkeit der Abdichtung ist die Ausbildung von Passflächen an den Seitenwänden der Kopfsegmente 201.
  • Eine weitere Möglichkeit der Abdichtung ist die Ausbildung einer oder mehrerer Finnen 206 auf einer Seite des Kopfsegmentes und das Aufbringen eines leicht deformierbaren Materials 205 auf der gegenüberliegenden Seite des Kopfsegmentes. Dieses Material kann z.B. ein Metallschaum sein, wie in DE 10 360 164 A1 beschrieben. (Fig. 10).
  • Die Montage des Brennkammerkopfes erfolgt durch Zusammenstecken der Dichtelemente 105, der Dichtstreifen 202 und der Kopfsegmente 201 zu einem vollen Ring. Dann werden die innere und äußere Brennkammerwand 107 und 104 mit den Kopfsegmenten 201 verbunden, wodurch die Dichtelemente 105 und Dichtstreifen 202 beweglich in der Position gehalten werden.
  • Im Falle einer vorderen Brennkammeraufhängung mit einem Führungsstift 108, wie in GB 2 147 405 A beschrieben, kann die Buchse 207 zur Aufnahme des Stiftes in einzelne oder alle Kopfsegmente 201 integriert werden (Fig.11).
  • Fig. 12 zeigt eine schematische Darstellung eines Gasturbinentriebwerks gemäß der vorliegenden Erfindung.
  • Das Gasturbinentriebwerk 10 gemäß Fig. 12 ist ein Beispiel einer Turbomaschine, bei der die Erfindung Anwendung finden kann. Aus dem Folgenden wird jedoch klar, dass die Erfindung auch bei anderen Turbomaschinen verwendet werden kann. Das Triebwerk 10 ist in herkömmlicher Weise ausgebildet und umfasst in Strömungsrichtung hintereinander einen Lufteinlass 11, einen in einem Gehäuse umlaufenden Fan 12, einen Zwischendruckkompressor 13, einen Hochdruckkompressor 14, Brennkammern 15, eine Hochdruckturbine 16, eine Zwischendruckturbine 17 und eine Niederdruckturbine 18 sowie eine Abgasdüse 19, die sämtlich um eine zentrale Triebwerksachse 1 angeordnet sind.
  • Der Zwischendruckkompressor 13 und der Hochdruckkompressor 14 umfassen jeweils mehrere Stufen, von denen jede eine in Umfangsrichtung verlaufende Anordnung fester stationärer Leitschaufeln 20 aufweist, die allgemein als Statorschaufeln bezeichnet werden und die radial nach innen vom Triebwerksgehäuse 21 in einem ringförmigen Strömungskanal durch die Kompressoren 13, 14 vorstehen. Die Kompressoren weisen weiter eine Anordnung von Kompressorlaufschaufein 22 auf, die radial nach außen von einer drehbaren Trommel oder Scheibe 26 vorstehen, die mit Naben 27 der Hochdruckturbine 16 bzw. der Zwischendruckturbine 17 gekoppelt sind.
  • Die Turbinenabschnitte 16, 17, 18 weisen ähnliche Stufen auf, umfassend eine Anordnung von festen Leitschaufeln 23, die radial nach innen vom Gehäuse 21 in den ringförmigen Strömungskanal durch die Turbinen 16, 17, 18 vorstehen, und eine nachfolgende Anordnung von Turbinenschaufeln 24, die nach außen von einer drehbaren Nabe 27 vorstehen. Die Kompressortrommel oder Kompressorscheibe 26 und die darauf angeordneten Schaufeln 22 sowie die Turbinenrotornabe 27 und die darauf angeordneten Turbinerilaufschaufeln 24 drehen sich im Betrieb um die Triebwerksachse 1.
  • Die Fig. 13 zeigt in schematischer Weise Kompressorauslassschaufeln 31, durch welche Verdichterluft in ein Brennkammergehäuse eingeleitet wird. Dieses umfasst ein Brennkammeraußengehäuse 32 sowie ein Brennkammerinnengehäuse 33. Weiterhin ist ein Brenner mit Arm und Kopf (Bezugszeichen 34) vorgesehen. Das Bezugszeichen 35 zeigt in schematischer Weise einen Brennkammerkopf, an welchen sich eine Brennkammerwand 36 anschließt. Mit dem Bezugszeichen 37 sind schematisch Turbineneinlassschaufeln dargestellt.
    • Bezugszeichenliste:
    • 1
    Triebwerksachse
    10
    Gasturbinentriebwerk
    11
    Lufteinlass
    12
    im Gehäuse umlaufender Fan
    13
    Zwischendruckkompressor
    14
    Hochdruckkompressor
    15
    Brennkammern
    16
    Hochdruckturbine
    17
    Zwischendruckturbine
    18
    Niederdruckturbine
    19
    Abgasdüse
    20
    Leitschaufeln
    21
    Triebwerksgehäuse
    22
    Kompressorlaufschaufeln
    23
    Leitschaufeln
    24
    Turbinenschaufeln
    26
    Kompressortrommel oder Scheibe
    27
    Turbinenrotornabe
    31
    Kompressorauslassschaufeln
    32
    Brennkammeraußengehäuse
    33
    Brennkammerinnengehäuse
    34
    Brenner mit Arm und Kopf
    35
    Brennkammerkopf
    36
    Brennkammerwand
    37
    Turbineneinlassschaufeln
    101
    domartige Abschlusswand
    102
    Frontplatte
    103
    Hitzeschild
    104
    äußere Brennkammerwand
    105
    Dichtelement
    106
    Brenner
    107
    innere Brennkammerwand
    108
    Halteelement/Führungsstift
    201
    Kopfsegment
    202
    Dichtstreifen
    203
    Dichtelement mit Verlängerung
    204
    Labyrinth
    205
    deformierbares Material/Element
    206
    Finne
    207
    integrierte Buchse
    208
    Brennermittelachse
    209
    Radialebene

Claims (10)

  1. Brennkammerkopf einer Gasturbine mit einer im Wesentlichen ringförmigen äußeren Brennkammerwand (104) und zumindest einer im Wesentlichen ringförmigen inneren Brennkammerwand (107), mit mehreren um den Umfang verteilt angeordneten Brennern (106), dadurch gekennzeichnet, dass mehrere segmentartige, um den Umfang angeordnete Kopfelemente (201) vorgesehen sind, deren Anzahl der Zahl der Brenner gleich ist und welche sich in radialer Richtung zwischen der inneren Brennkammerwand (107) und der äußeren Brennkammerwand (108) sowie in Umfangsrichtung zwischen durch Brennermittelachsen (208) gebildete Radialebenen (209) erstrecken.
  2. Brennkammerkopf nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Brenner (106) und dem Kopfelement (201) zumindest ein Dichtungselement (105, 202, 203) angeordnet ist.
  3. Brennkammerkopf nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtungselement (105, 203) im wesentlichen ringförmig ausgebildet ist.
  4. Brennkammerkopf nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtungselement (105, 202, 203) zumindest zum Teil in Nuten des Brenners (106) und/oder des Kopfelements (201) angeordnet ist.
  5. Brennkammerkopf nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtungselement zumindest eine Finne (206) und ein mit dieser in Zusammenwirkung bringbares deformierbares Element (205) umfasst.
  6. Brennkammerkopf nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtungselement zumindest eine Labyrinthdichtung (204) umfasst.
  7. Brennkammerkopf nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Kopfsegment (201) zumindest eine Buchse (207) zur Zusammenwirkung mit zumindest einem Halteelement (108) umfasst.
  8. Brennkammerkopf nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopfsegmente (201) im montierten Zustand zumindest ein Dämpfungsvolumen bilden.
  9. Brennkammerkopf nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopfsegmente (201) im montierten Zustand einen Brennkammerkopf, insbesondere mit einer Frontplatte (102) und einem Hitzeschild (103) bilden.
  10. Brennkammerkopf nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopfsegmente (201) im montierten Zustand dicht oder mit definierten Öffnungen mit der äußeren Brennkammerwand (104) und der inneren Brennkammerwand (107) verbunden sind.
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