EP2447543A1 - Axialverdichter und zugehöriges Betriebsverfahren - Google Patents

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Publication number
EP2447543A1
EP2447543A1 EP10189125A EP10189125A EP2447543A1 EP 2447543 A1 EP2447543 A1 EP 2447543A1 EP 10189125 A EP10189125 A EP 10189125A EP 10189125 A EP10189125 A EP 10189125A EP 2447543 A1 EP2447543 A1 EP 2447543A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
compressor
blades
vanes
cavity
guide
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP10189125A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Francois Benkler
Sascha Dungs
Marion Morthorst
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to EP10189125A priority Critical patent/EP2447543A1/de
Publication of EP2447543A1 publication Critical patent/EP2447543A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/58Cooling; Heating; Diminishing heat transfer
    • F04D29/582Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/584Cooling; Heating; Diminishing heat transfer specially adapted for elastic fluid pumps cooling or heating the machine
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/02Blade-carrying members, e.g. rotors
    • F01D5/08Heating, heat-insulating or cooling means
    • F01D5/081Cooling fluid being directed on the side of the rotor disc or at the roots of the blades
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/32Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
    • F04D29/321Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps for axial flow compressors
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04DNON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/52Casings; Connections of working fluid for axial pumps
    • F04D29/54Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/541Specially adapted for elastic fluid pumps
    • F04D29/542Bladed diffusers

Definitions

  • the invention relates to an axial compressor, in particular for a gas turbine, for compressing a flow medium with a plurality of combined to Leitschaufelschsch, each attached to a guide vane compressor guide vanes and combined with a plurality of rows of blades, each attached to a compressor disk of a compressor shaft compressor rotor blades, wherein in Flow direction of the flow medium seen last compressor disc has an end face which defines a cavity.
  • the invention further relates to a method for operating such an axial compressor.
  • Gas turbines are used in many areas to drive generators or work machines.
  • the energy content of a fuel is used to generate a rotational movement of a turbine shaft.
  • the fuel is burned in a combustion chamber, compressed air being supplied by an air compressor.
  • the air compressor is usually designed as axial compressor.
  • the working medium produced in the combustion chamber by the combustion of the fuel, under high pressure and at high temperature, is guided via a turbine unit arranged downstream of the combustion chamber, where it relaxes to perform work.
  • the air compressor, briefly compressor, and the turbine unit are usually arranged on a common shaft, so that in operation, the turbine unit drives the compressor.
  • the combustion chamber of the gas turbine may be embodied as a so-called annular combustion chamber, in which a plurality of circumferentially arranged around the turbine shaft burners in a common, surrounded by a high temperature resistant surrounding wall combustion chamber space. Is to the combustion chamber in its entirety designed as an annular structure. In addition to a single combustion chamber can also be provided a plurality of combustion chambers.
  • turbine blades which are usually combined into blade groups or rows of blades, are arranged thereon.
  • a turbine disk is usually provided for each turbine stage, to which the turbine blades are fastened by means of their blade root.
  • turbine guide vanes are usually connected between adjacent rotor blade rows and connected to the turbine housing and combined into rows of guide blades.
  • the air compressor of such a gas turbine is structurally usually constructed analogous to the turbine unit and comprises in one embodiment as an axial compressor a plurality of combined to form vane rows, each attached to a vane carrier compressor vanes and a plurality of combined into rows of blades, each attached to a compressor shaft compressor blades.
  • a row of blades and a guide vane row immediately following in the flow direction of the flow medium form a compressor stage.
  • air flow medium
  • the entirety of all rotating parts of the gas turbine - in particular shaft and blades - is also referred to as a rotor, the fixed parts - in particular housings and vanes - are also referred to as a stator.
  • the compressor shaft is usually composed of a plurality of viewed in the axial direction one behind the other and together, for example, held together by a tie rods compressor discs together.
  • the compressor shaft settles over a shaft intermediate piece continued as a turbine shaft.
  • Each of the compressor disks usually carries at its periphery the compressor blades of a blade row, which are fastened with their blade roots in corresponding fastening grooves of the compressor disk.
  • the last compressor disk seen in the direction of flow of the flow medium has, in a conventional design, a head or end face facing the following turbine unit, which together with other components delimits or at least separates a cavity separated from the flow channel for the flow medium, hereinafter also referred to as a cavity partially encloses.
  • a cavity partially encloses.
  • Such a configuration is for example from the EP 1 640 587 B1 known (compare there FIG. 2 ).
  • a particularly high efficiency is a design target.
  • An increase in the efficiency can be achieved for thermodynamic reasons basically by increasing the outlet temperature, with the working medium from the combustion chamber off and flows into the turbine unit.
  • temperatures of the working medium of about 1200 ° C to 1500 ° C sought for such gas turbines and also achieved.
  • the air in the compressor should be compressed as much as possible.
  • the temperature at the compressor end also rises along with it.
  • the maximum permissible operating temperature of the material of the rear compressor disks is achieved.
  • a cooling air cooler which essentially serves to supply the front turbine blading with cooled down cooling air.
  • This cooling air is fed into the rotor by the so-called shaft cover, namely a shaft cover or sheathing arranged behind the air compressor, viewed in the flow direction of the flow medium. From there, the cooling air then enters the turbine blading. Part of this cooling air is passed to cool the head region of the last compressor disk from the Shaftcover in the cavity behind the last compressor disk.
  • cooling air flow is that the cooling air for the cavity a relatively long way through various components of the gas turbine, namely first through the supply to the Shaftcover and then through the Shaftcover itself travels, which are lapped by warm compressor air. As a result, the temperature of the cooling air rises significantly before it reaches the cavity, whereby the cooling potential for the last compressor disk is greatly reduced.
  • the invention is therefore based on the object to further develop an axial compressor of the type mentioned above, that with simple means held effective cooling of the last compressor disk is achieved. It should continue to be specified a corresponding operating method.
  • this object is achieved by at least one mounted through the guide vane carrier, as seen in the flow direction of the flow medium behind the last blade row compressor vane leading coolant supply channel, which at the compressor shaft facing the head of the compressor vane on a arranged there outlet opening opens into the cavity.
  • the invention is based on the consideration that a particularly effective cooling of the last seen in the flow direction of the flow medium compressor disk can be achieved by being acted upon at its front side with coolant of relatively low temperature. It should be avoided that the introduced into the adjacent cavity coolant heats up too much on its way into the cavity.
  • the coolant is supplied to the cavity adjacent to the compressor disk to be cooled according to the invention via at least one of the compressor guide vanes of the guide vane row directly opposite the cavity in the radial direction. This is usually seen in the flow direction of the flow medium last row of vanes, or in the case of a so-called double-row design, the penultimate vane row.
  • this guide blade row and the hollow space to be cooled are located substantially in the same position in the axial direction, the supply of the coolant substantially in the radial direction from outside to inside, so that comparatively long transport or supply paths in the axial direction by various components of the gas turbine, in which an undesirable heating of the coolant could take place, be avoided.
  • cooling air is used as the coolant, for example, the compressor air flow further upstream in a colder region of the compressor as a partial flow is removed.
  • a cooling of the cooling air by external cooling air cooler or the like may be provided.
  • annular coolant distributor chamber is provided in the guide blade carrier or in a surrounding housing component, to which the sections of the coolant supply channels arranged in the compressor guide vanes are connected.
  • Ver Whyrleitschaufeln the arranged behind the last blade row Leitschaufel marina (s) at its head end with a common annular body which limits on the one hand with its outer surface a flow channel for the comparatively hot at this point flow medium, and the other with its inner surface the limited to cooling cavity.
  • the executed in the manner of a shroud ring body thus seals the cavity from the flow channel and insulated both areas of space thermally from each other.
  • the respective coolant supply channel is expediently guided through the annular body, so that the coolant outlet opening is located on its inner surface facing the cavity.
  • the cavity on the end face of the compressor disk opposite side by an end face of an example ring or hollow cylindrical rotor cover (Shaftcover) be limited.
  • the end face of the rotor cover is also cooled during operation.
  • the axial compressor described as an air compressor in a gas turbine wherein advantageously the air compressor and the turbine unit of the gas turbine are arranged along a common shaft.
  • the axial compressor it is also conceivable to operate the axial compressor as an independent device for other purposes in which a flow medium is to be compressed.
  • the aforementioned advantages of the improved cooling of the compressor end region also apply in this case.
  • the object mentioned at the outset is achieved by introducing a coolant into the cavity via at least one coolant supply channel, which is guided behind the last blade row by a guide vane carrier and by a guide vane carrier, viewed in the flow direction of the flow medium is initiated.
  • a coolant supply channel which is guided behind the last blade row by a guide vane carrier and by a guide vane carrier, viewed in the flow direction of the flow medium is initiated.
  • the gas turbine 1 has a compressor 2 for combustion air, a combustion chamber 4 and a turbine unit 6 for driving the compressor 2 and a generator, not shown, or a working machine.
  • the turbine unit 6 and the compressor 2 are arranged on a common, also called turbine rotor turbine shaft 8, with which the generator or the working machine is connected, and which is rotatably mounted about its central axis 9.
  • the running in the manner of an annular combustion chamber 4 is equipped with a number of burners 10 for the combustion of a liquid or gaseous fuel.
  • the turbine unit 6 has a number of rotatable turbine blades 12 connected to the turbine shaft 8.
  • the turbine blades 12 are annularly arranged on the turbine shaft 8 and thus form a number of blade rows.
  • the turbine unit 6 comprises a number of stationary turbine vanes 14, which also annularly attach to a vane support 16 of the turbine unit 6 to form rows of vanes are.
  • the turbine blades 12 serve to drive the turbine shaft 8 by momentum transfer from the turbine unit 6 flowing through the working medium M.
  • the turbine vanes 14, however, serve to guide the flow of the working medium M between two seen in the flow direction of the working medium M consecutive blade rows or blade rings.
  • a successive pair of a turbine nozzle vane 14 or vane row and a ring of turbine blades 12 or a blade row is also referred to herein as a turbine stage.
  • the compressor 2 of the gas turbine 1 is similar in construction to the turbine unit 6. It comprises a plurality of rotor blades combined compressor blades 18, which are fixed with their blade roots on the turbine shaft 8, referred to in this section of the gas turbine 1 as the compressor shaft 20, and in a flow channel 22 for the sucked flow medium S, here air, protrude.
  • the compressor blades 20, which are set in rotation via the compressor shaft 20, perform compression work on the flow medium S and convey it in the direction of the turbine unit 8.
  • the compressor vanes 24 are attached to associated vanes 26, which in turn are connected in a manner not shown to the outer compressor housing, and - optionally together with other ring segments - form the outer boundary of the flow channel 22.
  • the vane carriers 26 may be composed of several segments. A successive pair of a pair of compressor blades 18 or a blade row and a ring of compressor vanes 24 or a row of guide vanes is also referred to as a compressor stage.
  • FIG. 2 shows an enlarged view of the end or exit region of the compressor 2 and the adjoining in the flow direction 28 of the flow medium S transition region to the combustion chamber 4 and the turbine unit. 6
  • the compressor shaft 20 is composed of a plurality of stacked successively arranged compressor discs 30, of which in FIG. 2 only one, namely seen in the flow direction 28 of the flow medium S rear or last compressor disk 30 is visible.
  • the respective compressor disk 30 carries at its periphery the compressor blades 18 of the associated blade row.
  • the inner boundary of the flow channel 22 In the intermediate areas in which the Ver emphasizerleitschaufeln 24 are arranged, the inner boundary of the flow channel 22, however, each formed by the outer side 32 of an annular body 34, which with the head ends 36 of the compressor guide vanes 24 of the associated guide vane row is connected.
  • the annular gap 38 located between the respective spatially fixed ring body 34 and the axially adjacent rotating disc 30 can be sealed in a conventional manner, for example by a labyrinth seal 40.
  • the last compressor stage behind the last row of blades comprises two rows of guide vanes (so-called double row arrangement) which follow one another directly, to which a common annular body 34 is assigned.
  • double row arrangement two rows of guide vanes which follow one another directly, to which a common annular body 34 is assigned.
  • this detail is not relevant in the present case.
  • the flow channel 22 widens for the compressed in the compressor 2 flow medium S in the manner of a diffuser.
  • the inner boundary of the flow channel 22 is formed in this area by the peripheral surface of an annular shaft cover 42, the so-called Shaftcover.
  • the fixed shaft cover 48 surrounds the rotating turbine shaft 8, which extends as an extension of the compressor shaft 20 to the turbine unit 6, and may be composed of individual shaft segments 44 or discs.
  • the shaft cover 42 extends almost to the ring body 34 of the last (double) vane row.
  • the shaft cover 42 has an annular flange 46 with an end face 48, which is spaced apart from the annular body 34 by an axial annular gap 50.
  • the annular flange 46 is spaced apart by a further, here radial annular gap 52.
  • the annular gap 50 can be provided with suitable sealing means to prevent overflow of the comparatively hot flow medium S from the flow channel 22 into that of the last compressor disk 30, the annular body 34, the annular flange 46 and the corresponding section of the turbine shaft 8 or enclosed cavity 54, also referred to as cavity, to prevent.
  • the components adjacent to the cavity 54, in particular the last compressor disk 30, may be exposed to considerable thermal stress during operation of the gas turbine 1 or the compressor 2.
  • a coolant K here cooling air
  • the coolant K is guided via a coolant supply line 56 into an integrated into the shaft cover 42 coolant channel 58, for example, cylindrical contour. From there it flows through one or more introduced into the annular flange 46 overflow channels 60 in the cavity 54, so that the desired cooling of the last compressor disk 30 is realized in the manner of an impingement cooling on the end face 62.
  • the removal of the "spent" coolant K for example, by gap leakage at the annular gaps 38, 50 and 52nd
  • the coolant supply through the shaft cover 42 is dispensed with.
  • the annular flange 46 therefore has no overflow.
  • the coolant is supplied into the cavity 54 via a number of compressor guide vanes 24 of the last viewed in the flow direction 28 of the flow medium S (double) Leitschaufelsch.
  • at least one coolant supply channel 64 is provided, which is guided in a first section 66 through the corresponding guide blade carrier 26 to the relevant compressor guide vane 24 and continues in a second section 68 in the interior of its airfoil 70 substantially in the radial direction.
  • the coolant supply channel 64 is in a in FIG.
  • an approximately uniform in the circumferential direction coolant supply takes place in the annular space designed as an annular space 54 over several of the compressor guide vanes 24 of the corresponding row of vanes, for example, in the circumferential direction every, every second or every third, etc. of the compressor guide vanes 24 of this row Leitschaufelsch with a corresponding portion of a coolant supply channel 64 and with a corresponding outlet opening 74 may be provided for coolant K.
  • These channel sections are thus connected in parallel on the coolant side and, for example, via an in FIG. 3 only schematically indicated, arranged in the guide blade carrier 26 or in an adjacent housing component, circumferentially circulating coolant distribution chamber 76 fed simultaneously with fresh coolant K.
  • FIG. 3 Details shown have only exemplary character. Notwithstanding the representation chosen here, for example, the orientation of the end portion 72 of the coolant supply channel 64 and the position of the outlet opening 74 vary, so as to realize a baffle cooling directly on the end face 62 of the compressor disk 30. Also, the coolant supply could alternatively or additionally take place via the rear row of guide vanes of the double row, or it could be provided only a simple row of guide vanes.

Abstract

Ein Axialverdichter (2), insbesondere für eine Gasturbine (1), ist zur Verdichtung eines Strömungsmediums (S) vorgesehen. Er umfasst eine Mehrzahl von zu Leitschaufelreihen zusammengefassten, jeweils an einem Leitschaufelträger (16) befestigten Verdichterleitschaufeln (24) und eine Mehrzahl von zu Laufschaufelreihen zusammengefassten, jeweils an einer Verdichterscheibe (30) einer Verdichterwelle (20) befestigten Verdichterlaufschaufeln (18), wobei die in Strömungsrichtung des Strömungsmediums (S) gesehen letzte Verdichterscheibe (30) eine Stirnfläche (62) aufweist, die einen Hohlraum (54) begrenzt. Eine verbesserte Kühlung der letzten Verdichterscheibe (30) erfolgt durch mindestens einen durch einen Leitschaufelträger (16) und durch eine an dem Leitschaufelträger (16) befestigte, in Strömungsrichtung des Strömungsmediums (S) gesehen hinter der letzten Laufschaufelreihe angeordnete Verdichterleitschaufel (24) hindurch führenden Kühlmittelzufuhrkanal (64), der an dem der Verdichterwelle (20) zugewandten Kopfende (36) der Verdichterleitschaufel (24) über eine dort angeordnete Austrittsöffnung (74) in den Hohlraum (54) mündet.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Axialverdichter, insbesondere für eine Gasturbine, zur Verdichtung eines Strömungsmediums mit einer Mehrzahl von zu Leitschaufelreihen zusammengefassten, jeweils an einem Leitschaufelträger befestigten Verdichterleitschaufeln und mit einer Mehrzahl von zu Laufschaufelreihen zusammengefassten, jeweils an einer Verdichterscheibe einer Verdichterwelle befestigten Verdichterlaufschaufeln, wobei die in Strömungsrichtung des Strömungsmediums gesehen letzte Verdichterscheibe eine Stirnfläche aufweist, die einen Hohlraum begrenzt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines derartigen Axialverdichters.
  • Gasturbinen werden in vielen Bereichen zum Antrieb von Generatoren oder von Arbeitsmaschinen eingesetzt. Dabei wird der Energieinhalt eines Brennstoffs zur Erzeugung einer Rotationsbewegung einer Turbinenwelle genutzt. Der Brennstoff wird dazu in einer Brennkammer verbrannt, wobei von einem Luftverdichter verdichtete Luft zugeführt wird. Der Luftverdichter ist dabei üblicherweise als Axialverdichter ausgeführt. Das in der Brennkammer durch die Verbrennung des Brennstoffs erzeugte, unter hohem Druck und unter hoher Temperatur stehende Arbeitsmedium wird dabei über eine der Brennkammer nachgeschaltete Turbineneinheit geführt, wo es sich arbeitsleistend entspannt. Der Luftverdichter, kurz Verdichter, und die Turbineneinheit sind üblicherweise auf einer gemeinsamen Welle angeordnet, so dass im Betrieb die Turbineneinheit den Verdichter antreibt.
  • Die Brennkammer der Gasturbine kann als so genannte Ringbrennkammer ausgeführt sein, bei der eine Vielzahl von in Umfangsrichtung um die Turbinenwelle herum angeordneten Brennern in einen gemeinsamen, von einer hochtemperaturbeständigen Umfassungswand umgebenen Brennkammerraum mündet. Dazu ist die Brennkammer in ihrer Gesamtheit als ringförmige Struktur ausgestaltet. Neben einer einzigen Brennkammer kann auch eine Mehrzahl von Brennkammern vorgesehen sein.
  • Zur Erzeugung der Rotationsbewegung der Turbinenwelle ist dabei an dieser eine Anzahl von üblicherweise in Schaufelgruppen oder Schaufelreihen zusammengefassten Turbinenlaufschaufeln angeordnet. Dabei ist üblicherweise für jede Turbinenstufe eine Turbinenscheibe vorgesehen, an der die Turbinenlaufschaufeln mittels ihres Schaufelfußes befestigt sind. Zur Strömungsführung des Arbeitsmediums in der Turbineneinheit sind zudem üblicherweise zwischen benachbarten Laufschaufelreihen mit dem Turbinengehäuse verbundene und zu Leitschaufelreihen zusammengefasste Turbinenleitschaufeln angeordnet.
  • Der Luftverdichter einer derartigen Gasturbine ist in konstruktiver Hinsicht üblicherweise analog zur Turbineneinheit aufgebaut und umfasst in einer Ausgestaltung als Axialverdichter eine Mehrzahl von zu Leitschaufelreihen zusammengefassten, jeweils an einem Leitschaufelträger befestigten Verdichterleitschaufeln und eine Mehrzahl von zu Laufschaufelreihen zusammengefassten, jeweils an einer Verdichterwelle befestigten Verdichterlaufschaufeln. Eine Laufschaufelreihe und eine ihr in Strömungsrichtung des Strömungsmediums (hier: Luft) gesehen unmittelbar nachfolgende Leitschaufelreihe bilden dabei eine Verdichterstufe. In der Regel sind mehrere Verdichterstufen vorgesehen.
  • Die Gesamtheit aller rotierenden Teile der Gasturbine - insbesondere Welle und Laufschaufeln - wird auch als Rotor bezeichnet, die feststehenden Teile - insbesondere Gehäuse und Leitschaufeln - werden insgesamt auch als Stator bezeichnet.
  • Die Verdichterwelle setzt sich üblicherweise aus einer Mehrzahl von in Achsrichtung gesehen hintereinander angeordneten und beispielsweise durch einen Zuganker zusammengehaltenen Verdichterscheiben zusammen. In Richtung zur Turbineneinheit hin setzt sich die Verdichterwelle über ein Wellenzwischenstück als Turbinenwelle fort. Jede der Verdichterscheiben trägt üblicherweise an ihrem Umfang die Verdichterlaufschaufeln einer Laufschaufelreihe, welche mit ihren Schaufelfüßen in entsprechenden Befestigungsnuten der Verdichterscheibe befestigt sind.
  • Die in Strömungsrichtung des Strömungsmediums gesehen letzte Verdichterscheibe weist bei einer gebräuchlichen Bauart eine zur nachfolgenden Turbineneinheit hin zeigende Kopf- oder Stirnfläche auf, die zusammen mit anderen Komponenten einen vom Strömungskanal für das Strömungsmedium abgetrennten Hohlraum, im Folgenden auch als Kavität bezeichnet, begrenzt bzw. zumindest teilweise umschließt. Eine derartige Ausgestaltung ist beispielsweise aus der EP 1 640 587 B1 bekannt (vergleiche dort FIG 2).
  • Bei der Auslegung derartiger Gasturbinen ist zusätzlich zur erreichbaren Leistung üblicherweise ein besonders hoher Wirkungsgrad ein Auslegungsziel. Eine Erhöhung des Wirkungsgrades lässt sich dabei aus thermodynamischen Gründen grundsätzlich durch eine Erhöhung der Austrittstemperatur erreichen, mit der Arbeitsmedium aus der Brennkammer ab- und in die Turbineneinheit einströmt. Dabei werden Temperaturen des Arbeitsmediums von etwa 1200 °C bis 1500 °C für derartige Gasturbinen angestrebt und auch erreicht.
  • Damit derart hohe Temperaturen bzw. entsprechend hohe Wirkungsgrade erreicht werden können, sollte die Luft im Verdichter möglichst stark verdichtet werden. Bedingt durch den entlang der Strömungsrichtung des Gases immer weiter steigenden Verdichterdruck im Verdichter steigt damit einhergehend auch die Temperatur am Verdichterende. Dabei wird unter Umständen die maximal zulässige Betriebstemperatur des Materials der hinteren Verdichterscheiben erreicht.
  • Derzeit stellt die für verfügbare Materialien maximal zulässige Betriebstemperatur eine limitierende Randbedingung für die Entwicklung von Gasturbinen in Hinblick auf die Verdichterendtemperatur dar. Besteht die Gefahr eines Überschreitens dieser Grenze, beispielsweise bei hoher Umgebungstemperatur, muss die Fahrweise der Maschine gedrosselt werden. Damit kann das Potenzial der Gasturbine nicht vollständig ausgenutzt werden.
  • Im Hause der Anmelderin wurden technische Lösungen entwickelt, durch die die in Strömungsrichtung des Strömungsmediums gesehen letzte Verdichterscheibe, insbesondere in deren Kopf- bzw. Stirnbereich, durch Beaufschlagung mit Kühlluft gekühlt wird. Dazu wird beispielsweise ein Kühlluftkühler eingesetzt, der maßgeblich zur Versorgung der vorderen Turbinenbeschaufelung mit herunter gekühlter Kühlluft dient. Diese Kühlluft wird durch das so genannte Shaftcover, nämlich eine in Strömungsrichtung des Strömungsmediums gesehen hinter dem Luftverdichter angeordnete Wellenabdeckung oder -umhüllung, in den Rotor gespeist. Von dort aus gelangt die Kühlluft dann in die Turbinenbeschaufelung. Ein Teil dieser Kühlluft wird dabei zur Kühlung des Kopfbereichs der letzten Verdichterscheibe aus dem Shaftcover in die Kavität hinter der letzten Verdichterscheibe geleitet.
  • Nachteilig bei dieser Form der Kühlluftführung ist, dass die Kühlluft für die Kavität einen relativ langen Weg durch verschiedene Komponenten der Gasturbine, nämlich zunächst durch die Zuleitung zum Shaftcover und anschließend durch das Shaftcover selber, zurücklegt, die von warmer Verdichterluft umspült werden. Dadurch steigt die Temperatur der Kühlluft deutlich an, bevor sie die Kavität erreicht, wodurch das Kühlpotenzial für die letzte Verdichterscheibe stark verringert wird.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, einen Axialverdichter der oben genannten Art derart weiter zu entwickeln, dass mit einfachen gehaltenen Mitteln eine effektive Kühlung der letzten Verdichterscheibe erreicht wird. Es soll weiterhin ein entsprechendes Betriebsverfahren angegeben werden.
  • In Bezug auf den Axialverdichter wird diese Aufgabe erfindungsgemäß gelöst durch mindestens einen durch einen Leitschaufelträger und durch eine an dem Leitschaufelträger befestigte, in Strömungsrichtung des Strömungsmediums gesehen hinter der letzten Laufschaufelreihe angeordnete Verdichterleitschaufel hindurch führenden Kühlmittelzufuhrkanal, der an dem der Verdichterwelle zugewandten Kopfende der Verdichterleitschaufel über eine dort angeordnete Austrittsöffnung in den Hohlraum mündet.
  • Die Erfindung geht dabei von der Überlegung aus, dass eine besonders wirkungsvolle Kühlung der in Strömungsrichtung des Strömungsmediums gesehen letzen Verdichterscheibe erreicht werden kann, indem sie an ihrer Stirnseite mit Kühlmittel von vergleichsweise niedriger Temperatur beaufschlagt wird. Dabei sollte vermieden werden, dass sich das in den angrenzenden Hohlraum eingeleitete Kühlmittel auf seinem Weg in den Hohlraum allzu sehr erwärmt. Dazu wird das Kühlmittel dem an die zu kühlende Verdichterscheibe angrenzenden Hohlraum erfindungsgemäß über zumindest eine der Verdichterleitschaufeln der dem Hohlraum in Radialrichtung unmittelbar gegenüber liegenden Leitschaufelreihe zugeleitet. Dies ist in der Regel die in Strömungsrichtung des Strömungsmediums gesehen letzte Leitschaufelreihe, oder im Falle einer so genannten Doppelreihenausführung auch die vorletzte Leitschaufelreihe. Da diese Leitschaufelreihe und der zu kühlende Hohlraum in Axialrichtung gesehen sich im Wesentlichen an gleicher Position befinden, erfolgt die Zuleitung des Kühlmittels im Wesentlichen in Radialrichtung von außen nach innen, so dass vergleichsweise lange Transport- bzw. Zufuhrwege in Axialrichtung durch verschiedene Komponenten der Gasturbine, in denen eine unerwünschte Aufheizung des Kühlmittels erfolgen könnte, vermieden werden.
  • Zweckmäßigerweise kommt als Kühlmittel Kühlluft zu Einsatz, die beispielsweise dem Verdichterluftstrom weiter stromaufwärts in einer kälteren Region des Verdichters als Teilstrom entnommen wird. Alternativ oder zusätzlich kann auch eine Rückkühlung der Kühlluft durch externe Kühlluftkühler oder dergleichen vorgesehen sein.
  • Zur Verwirklichung des Erfindungsprinzips reicht es aus, wenn lediglich eine einzige der Verdichterleitschaufeln der entsprechenden Leitschaufelreihe mit einem Kühlmittelzufuhrkanal der genannten Art versehen ist. Für eine besonders wirkungsvolle und gleichmäßige Kühlung der letzten Verdichterscheibe sind jedoch vorzugsweise in Umfangsrichtung gesehen mehrere, bevorzugt sämtliche, der Verdichterleitschaufeln einer hinter der letzten Laufschaufelreihe angeordneten Leitschaufelreihe mit entsprechenden Kühlmittelzufuhrkanälen ausgestattet.
  • Bei einer derartigen Ausgestaltung ist es zweckmäßig, wenn eine ringförmige Kühlmittelverteilerkammer in dem Leitschaufelträger oder in einer umliegenden Gehäusekomponente vorgesehen ist, an die die in den Verdichterleitschaufeln angeordneten Abschnitte der Kühlmittelzufuhrkanäle angeschlossen sind.
  • In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung sind die Verdichterleitschaufeln der hinter der letzten Laufschaufelreihe angeordneten Leitschaufelreihe(n) an ihrem Kopfende mit einem gemeinsamen Ringkörper verbunden, der einerseits mit seiner Außenfläche einen Strömungskanal für das an dieser Stelle vergleichsweise heiße Strömungsmedium begrenzt, und der andererseits mit seiner Innenfläche den zu kühlenden Hohlraum begrenzt. Der nach Art eines Deckbandes ausgeführte Ringkörper dichtet somit den Hohlraum gegenüber dem Strömungskanal ab und isoliert beide Raumbereiche thermisch voneinander.
  • Dabei ist der jeweilige Kühlmittelzufuhrkanal zweckmäßigerweise durch den Ringkörper hindurch geführt, so dass die Kühlmittelaustrittsöffnung sich an seiner dem Hohlraum zugewandten Innenfläche befindet.
  • In weiterer zweckmäßiger Ausgestaltung kann der Hohlraum auf der der Stirnfläche der Verdichterscheibe gegenüber liegenden Seite durch eine Stirnfläche einer beispielsweise ring- oder hohlzylinderförmigen Rotorabdeckung (Shaftcover) begrenzt sein. Die Stirnfläche der Rotorabdeckung wird dabei im Betrieb ebenfalls gekühlt.
  • Besonders bevorzugt ist der Einsatz des beschriebenen Axialverdichters als Luftverdichter in einer Gasturbine, wobei vorteilhafterweise der Luftverdichter und die Turbineneinheit der Gasturbine entlang einer gemeinsamen Welle angeordnet sind. Es ist aber selbstverständlich auch denkbar, den Axialverdichter als eigenständiges Gerät für andere Einsatzzwecke, bei denen ein Strömungsmedium verdichtet werden soll, zu betreiben. Die genannten Vorteile der verbesserten Kühlung der Verdichterendregion kommen auch in diesem Fall zum Tragen.
  • In Bezug auf das Verfahren wird die eingangs genannte Aufgabe dadurch gelöst dass über mindestens einen Kühlmittelzufuhrkanal, der durch einen Leitschaufelträger und durch eine an dem Leitschaufelträger befestigte, in Strömungsrichtung des Strömungsmediums gesehen hinter der letzten Laufschaufelreihe angeordnete Verdichterleitschaufel hindurch geführt ist, ein Kühlmittel in den Hohlraum eingeleitet wird. Die im Zusammenhang mit der Vorrichtung genannten Ausgestaltungen und Vorteile übertragen sich sinngemäß auf das Verfahren.
  • Die mit der Erfindung verbundenen Vorteile bestehen insbesondere darin, dass bei einem Axialverdichter durch eine im Wesentlichen in radialer Richtung über eine räumlich benachbarte Leitschaufelreihe erfolgende Zuleitung von Kühlmittel eine effektive Kühlung der thermisch besonders belasteten letzen Verdichterscheibe und der angrenzenden Komponenten ermöglicht ist. Daraus resultiert eine geringere thermische Belastung der Verdichterscheibe bzw. eine mögliche Erhöhung des Verdichterenddrucks bei gleich bleibender Belastung der Verdichterscheibe.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand einer Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:
  • FIG 1
    einen Halbschnitt durch eine Gasturbine,
    FIG 2
    einen vergrößerten Ausschnitt des Verdichters der Gasturbine gemäß FIG 1 mit einer bislang vorgesehenen Kühlvorrichtung zur Kühlung der letzten Verdichterscheibe, und
    FIG 3
    denselben Ausschnitt mit einer gegenüber FIG 2 verbesserten Kühlvorrichtung zur Kühlung der letzten Verdichterscheibe.
  • Gleiche Teile sind in allen Figuren mit denselben Bezugszeichen versehen.
  • Die Gasturbine 1 gemäß FIG 1 weist einen Verdichter 2 für Verbrennungsluft, eine Brennkammer 4 sowie eine Turbineneinheit 6 zum Antrieb des Verdichters 2 und eines nicht dargestellten Generators oder einer Arbeitsmaschine auf. Dazu sind die Turbineneinheit 6 und der Verdichter 2 auf einer gemeinsamen, auch als Turbinenläufer bezeichneten Turbinenwelle 8 angeordnet, mit der auch der Generator bzw. die Arbeitsmaschine verbunden ist, und die um ihre Mittelachse 9 drehbar gelagert ist. Die in der Art einer Ringbrennkammer ausgeführte Brennkammer 4 ist mit einer Anzahl von Brennern 10 zur Verbrennung eines flüssigen oder gasförmigen Brennstoffs bestückt.
  • Die Turbineneinheit 6 weist eine Anzahl von mit der Turbinenwelle 8 verbundenen, rotierbaren Turbinenlaufschaufeln 12 auf. Die Turbinenlaufschaufeln 12 sind kranzförmig an der Turbinenwelle 8 angeordnet und bilden somit eine Anzahl von Laufschaufelreihen. Weiterhin umfasst die Turbineneinheit 6 eine Anzahl von feststehenden Turbinenleitschaufeln 14, die ebenfalls kranzförmig unter der Bildung von Leitschaufelreihen an einem Leitschaufelträger 16 der Turbineneinheit 6 befestigt sind. Die Turbinenlaufschaufeln 12 dienen dabei zum Antrieb der Turbinenwelle 8 durch Impulsübertrag vom die Turbineneinheit 6 durchströmenden Arbeitsmedium M. Die Turbinenleitschaufeln 14 dienen hingegen zur Strömungsführung des Arbeitsmediums M zwischen jeweils zwei in Strömungsrichtung des Arbeitsmediums M gesehen aufeinander folgenden Laufschaufelreihen oder Laufschaufelkränzen. Ein aufeinander folgendes Paar aus einem Kranz von Turbinenleitschaufeln 14 oder einer Leitschaufelreihe und aus einem Kranz von Turbinenlaufschaufeln 12 oder einer Laufschaufelreihe wird dabei auch als Turbinenstufe bezeichnet.
  • Der Verdichter 2 der Gasturbine 1 ist ähnlich aufgebaut wie die Turbineneinheit 6. Er umfasst eine Mehrzahl von zu Laufschaufelreihen zusammengefassten Verdichterlaufschaufeln 18, die mit ihren Schaufelfüßen an der Turbinenwelle 8, in diesem Abschnitt der Gasturbine 1 als Verdichterwelle 20 bezeichnet, befestigt sind, und die in einen Strömungskanal 22 für das das angesaugte Strömungsmedium S, hier Luft, hineinragen. Die über die Verdichterwelle 20 in Rotation versetzten Verdichterlaufschaufeln 18 verrichten an dem Strömungsmedium S Verdichtungsarbeit und fördern es in Richtung zur Turbineneinheit 8. Die zu Leitschaufelreihen zusammengefassten, feststehenden Verdichterleitschaufeln 24 dienen hingegen zur Strömungsführung des Strömungsmediums S zwischen jeweils zwei in Strömungsrichtung des Strömungsmediums gesehen aufeinander folgenden Laufschaufelreihen. Die Verdichterleitschaufeln 24 sind an zugehörigen Leitschaufelträgern 26 befestigt, die ihrerseits in nicht dargestellter Weise mit dem äußeren Verdichtergehäuse verbunden sind, und die - gegebenenfalls gemeinsam mit weiteren Ringsegmenten - die äußere Begrenzung des Strömungskanals 22 bilden. Die Leitschaufelträger 26 können aus mehreren Segmenten zusammengesetzt sein. Ein aufeinander folgendes Paar aus einem Kranz von Verdichterlaufschaufeln 18 oder einer Laufschaufelreihe und aus einem Kranz von Verdichterleitschaufeln 24 oder einer Leitschaufelreihe wird dabei auch als Verdichterstufe bezeichnet.
  • FIG 2 zeigt in vergrößerter Darstellung die End- oder Austrittsregion des Verdichters 2 und den sich in Strömungsrichtung 28 des Strömungsmediums S anschließenden Übergangsbereich zur Brennkammer 4 und zur Turbineneinheit 6.
  • Die Verdichterwelle 20 ist aus mehreren stapelartig hintereinander angeordneten Verdichterscheiben 30 zusammengesetzt, von denen in FIG 2 nur eine einzige, nämlich die in Strömungsrichtung 28 des Strömungsmediums S gesehen hintere oder letzte Verdichterscheibe 30 sichtbar ist. Die jeweilige Verdichterscheibe 30 trägt an ihrem Umfang die Verdichterlaufschaufeln 18 der zugehörigen Laufschaufelreihe. Die Umfangsfläche der jeweiligen Verdichterscheibe 30 bildet in ihrem Erstreckungsbereich zugleich die innere Begrenzung des Strömungskanals 22. In den Zwischenbereichen, in denen die Verdichterleitschaufeln 24 angeordnet sind, wird die innere Begrenzung des Strömungskanals 22 hingegen jeweils von der Außenseite 32 eines Ringkörpers 34 gebildet, der mit den Kopfenden 36 der Verdichterleitschaufeln 24 der zugehörigen Leitschaufelreihe verbunden ist. Der zwischen dem jeweiligen - räumlich feststehenden - Ringkörper 34 und der in Axialrichtung angrenzenden - rotierenden - Verdichterscheibe 30 befindliche Ringspalt 38 kann in herkömmlicher Weise beispielsweise durch eine Labyrinthdichtung 40 abgedichtet sein.
  • Bei der Ausgestaltung gemäß FIG 2 umfasst die letzte Verdichterstufe hinter der letzten Laufschaufelreihe zwei unmittelbar aufeinanderfolgende Leitschaufelreihen (so genannte Doppelreihenanordnung), denen ein gemeinsamer Ringkörper 34 zugeordnet ist. Auf dieses Detail kommt es aber vorliegend nicht an.
  • In Richtung zur Brennkammer 4 hin erweitert sich der Strömungskanal 22 für das im Verdichter 2 verdichtete Strömungsmedium S nach Art eines Diffusors. Die innere Begrenzung des Strömungskanals 22 wird in diesen Bereich durch die Umfangsfläche einer ringförmigen Wellenabdeckung 42, das so genannte Shaftcover, gebildet. Die feststehende Wellenabdeckung 48 umgibt die rotierende Turbinenwelle 8, die sich als Verlängerung der Verdichterwelle 20 zur Turbineneinheit 6 hin erstreckt, und die aus einzelnen Wellensegmenten 44 oder Scheiben zusammengesetzt sein kann. In axialer Richtung zum Verdichter 2 hin erstreckt sich die Wellenabdeckung 42 fast bis zu dem Ringkörper 34 der letzten (Doppel-)Leitschaufelreihe. An der zum Verdichter 2 hin gerichteten Stirnseite weist die Wellendeckung 42 einen Ringflansch 46 mit einer Stirnfläche 48 auf, die gegenüber dem Ringkörper 34 durch einen axialen Ringspalt 50 beabstandet ist. Zur Turbinenwelle 8 hin ist der Ringflansch 46 durch einen weiteren, hier radialen Ringspalt 52 beabstandet. Der Ringspalt 50 kann wie der Ringspalt 38 mit geeigneten Abdichtungsmitteln versehen sein, um ein Überströmen des am Verdichteraustritt vergleichsweise heißen Strömungsmediums S vom Strömungskanal 22 in den von der letzten Verdichterscheibe 30, dem Ringkörper 34, dem Ringflansch 46 und dem entsprechenden Abschnitt der Turbinenwelle 8 begrenzten bzw. umschlossenen Hohlraum 54, auch als Kavität bezeichnet, zu verhindern.
  • Trotz dieser Abdichtungsmaßnahmen können die an den Hohlraum 54 angrenzenden Komponenten, insbesondere die letzte Verdichterscheibe 30, beim Betrieb der Gasturbine 1 bzw. des Verdichters 2 einer erheblichen thermischen Belastung ausgesetzt sein. Zur Verringerung dieser Belastung ist bei der Gasturbine 1 gemäß FIG 2 eine Einleitung eines Kühlmittels K, hier Kühlluft, in den Hohlraum 54 vorgesehen. Das Kühlmittel K wird dabei über eine Kühlmittelzuleitung 56 in einen in die Wellenabdeckung 42 integrierten Kühlmittelkanal 58 von beispielsweise zylindrischer Kontur geleitet. Von dort strömt es durch einen oder mehrere in den Ringflansch 46 eingebrachte Überströmkanäle 60 in den Hohlraum 54 ein, so dass die gewünschte Kühlung der letzten Verdichterscheibe 30 nach Art einer Prallkühlung an der Stirnfläche 62 verwirklicht ist. Die Abfuhr des "verbrauchten" Kühlmittels K erfolgt beispielsweise durch Spaltleckage an den Ringspalten 38, 50 und 52.
  • Bei diesem Kühlungskonzept ist es allerdings nachteilig, dass das Kühlmittel auf seinem Weg durch die Kühlmittelzuleitung 56, die aus Platzgründen an der Brennkammer 4 vorbeigeführt ist, und durch den Kühlmittelkanal 58 innerhalb des Gehäuses der Wellenabdeckung 42 - im Gegenstrom zu dem außen an der Wellenabdeckung 42 vorbei strömenden, durch den Verdichter 2 vergleichsweise stark erhitzen Strömungsmedium S - stark aufgewärmt wird und dabei sein Kühlpotenzial zum Teil einbüßt.
  • Zur Vermeidung dieses Problems ist bei der Gasturbine 1 gemäß FIG 3 ein alternatives Kühlkonzept vorgesehen. Der Aufbau des Verdichters 2 und der Turbineneinheit 6 entspricht grundsätzlich demjenigen aus FIG 2, so dass an dieser Stelle nur noch auf die Unterschiede eingegangen wird.
  • Bei der Variante gemäß FIG 3 wird auf die Kühlmittelzufuhr durch die Wellenabdeckung 42 verzichtet. Der Ringflansch 46 weist daher keinen Überströmkanal auf. Stattdessen erfolgt die Kühlmittelzufuhr in den Hohlraum 54 über eine Anzahl von Verdichterleitschaufeln 24 der in Strömungsrichtung 28 des Strömungsmediums S gesehen letzten (Doppel-)Leitschaufelreihe. Dazu ist mindestens ein Kühlmittelzufuhrkanal 64 vorgesehen, der in einem ersten Abschnitt 66 durch den entsprechenden Leitschaufelträger 26 hindurch zu der betreffenden Verdichterleitschaufel 24 geführt ist und sich in einem zweiten Abschnitt 68 im Inneren ihres Schaufelblatts 70 im Wesentlichen in radialer Richtung fortsetzt. Am Kopfende 36 der Verdichterleitschaufel 24 setzt sich der Kühlmittelzufuhrkanal 64 in einem in FIG 3 beispielsweise schräg verlaufenden Endabschnitt 72 innerhalb des mit der Verdichterleitschaufel 24 verbundenen Ringkörpers 34 fort und endet an der zum Hohlraum 54 gewandten Innenseite 73 des Ringkörpers 34 in einer Austrittsöffnung 74. Durch den vergleichsweise kurzen und direkten Zuströmweg wird das dem Hohlraum 54 zugeführte Kühlmittel K nur schwach erwärmt und kann somit ein vergleichsweise großes Kühlpotenzial, insbesondere bei der Kühlung der Stirnfläche 62 der letzten Verdichterscheibe 30, entfalten.
  • In einer besonders vorteilhaften Variante erfolgt eine in Umfangsrichtung annähernd gleichmäßige Kühlmittelzufuhr in den als Ringraum ausgestalteten Hohlraum 54 über mehrere der Verdichterleitschaufeln 24 der entsprechenden Leitschaufelreihe, wobei beispielsweise in Umfangsrichtung gesehen jede, jede zweite oder auch jede dritte etc. der Verdichterleitschaufeln 24 dieser Leitschaufelreihe mit einem entsprechenden Abschnitt eines Kühlmittelzufuhrkanals 64 und mit einer entsprechenden Austrittsöffnung 74 für Kühlmittel K versehen sein kann. Diese Kanalabschnitte sind also kühlmittelseitig parallel geschaltet und werden beispielsweise über eine in FIG 3 nur schematisch angedeutete, im Leitschaufelträger 26 oder in einer benachbarten Gehäusekomponente angeordnete, in Umfangsrichtung umlaufende Kühlmittelverteilerkammer 76 simultan mit frischem Kühlmittel K bespeist.
  • Es versteht sich, dass einige der in FIG 3 dargestellten Details nur beispielhaften Charakter haben. Abweichend von der hier gewählten Darstellung können beispielsweise die Ausrichtung des Endabschnitts 72 des Kühlmittelzufuhrkanals 64 und die Lage der Austrittsöffnung 74 variieren, um so etwa eine Prallkühlung direkt an der Stirnfläche 62 der Verdichterscheibe 30 zu realisieren. Auch könnte die Kühlmittelzufuhr alternativ oder zusätzlich über die hintere Leitschaufelreihe der Doppelreihe erfolgen, oder es könnte nur eine einfache Leitschaufelreihe vorgesehen sein.
  • Des Weiteren ist es denkbar, die beiden Kühlkonzepte gemäß FIG 2 und FIG 3 miteinander zu kombinieren.

Claims (8)

  1. Axialverdichter (2), insbesondere für eine Gasturbine (1), zur Verdichtung eines Strömungsmediums (S) mit einer Mehrzahl von zu Leitschaufelreihen zusammengefassten, jeweils an einem Leitschaufelträger (16) befestigten Verdichterleitschaufeln (24) und mit einer Mehrzahl von zu Laufschaufelreihen zusammengefassten, jeweils an einer Verdichterscheibe (30) einer Verdichterwelle (20) befestigten Verdichterlaufschaufeln (18),
    wobei die in Strömungsrichtung des Strömungsmediums (S) gesehen letzte Verdichterscheibe (30) eine Stirnfläche (62) aufweist, die einen Hohlraum (54) begrenzt, gekennzeichnet durch
    mindestens einen durch einen Leitschaufelträger (26) und durch eine an dem Leitschaufelträger (26) befestigte, in Strömungsrichtung des Strömungsmediums (S) gesehen hinter der letzten Laufschaufelreihe angeordnete Verdichterleitschaufel (24) hindurch führenden Kühlmittelzufuhrkanal (64), der an dem der Verdichterwelle (20) zugewandten Kopfende (36) der Verdichterleitschaufel (24) über eine dort angeordnete Austrittsöffnung (74) in den Hohlraum (54) mündet.
  2. Axialverdichter (2) nach Anspruch 1,
    wobei in Umfangsrichtung gesehen mehrere der Verdichterleitschaufeln (24) einer hinter der letzten Laufschaufelreihe angeordneten Leitschaufelreihe mit entsprechenden Kühlmittelzufuhrkanälen (64) ausgestattet sind.
  3. Axialverdichter (2) nach Anspruch 2,
    wobei eine ringförmige Kühlmittelverteilerkammer (76) in dem Leitschaufelträger (16) oder in einer umliegenden Gehäusekomponente vorgesehen ist, an die die in den Verdichterleitschaufeln (24) angeordneten Abschnitte der Kühlmittelzufuhrkanäle (64) angeschlossen sind.
  4. Axialverdichter (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Verdichterleitschaufeln (24) der hinter der letzten Laufschaufelreihe angeordneten Leitschaufelreihe(n) an ihrem Kopfende (36) mit einem Ringkörper (34) verbunden sind, der einerseits einen Strömungskanal (22) für das Strömungsmedium (S) und andererseits den Hohlraum (54) begrenzt.
  5. Axialverdichter (2) nach Anspruch 4,
    wobei der jeweilige Kühlmittelzufuhrkanal (64) durch den Ringkörper (34) hindurch geführt ist.
  6. Axialverdichter (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei der Hohlraum (54) auf der der Stirnfläche (62) der Verdichterscheibe (30) gegenüberliegenden Seite durch eine Stirnfläche (48) einer Rotorabdeckung (62) begrenzt ist.
  7. Gasturbine (1) mit einem Axialverdichter (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 6.
  8. Verfahren zum Betreiben eines Axialverdichters (2) mit einer Mehrzahl von zu Leitschaufelreihen zusammengefassten, jeweils an einem Leitschaufelträger (16) befestigten Verdichterleitschaufeln (24) und mit einer Mehrzahl von zu Laufschaufelreihen zusammengefassten, jeweils an einer Verdichterscheibe (30) einer Verdichterwelle (20) befestigten Verdichterlaufschaufeln (24),
    wobei die in Strömungsrichtung des Strömungsmediums (S) gesehen letzte Verdichterscheibe (30) eine Stirnfläche (62) aufweist, die einen Hohlraum (54) zumindest teilweise umschließt,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    über mindestens einen Kühlmittelzufuhrkanal (64), der durch einen Leitschaufelträger (26) und durch eine an dem Leitschaufelträger (26) befestigte, in Strömungsrichtung des Strömungsmediums (S) gesehen hinter der letzten Laufschaufelreihe angeordnete Verdichterleitschaufel (24) hindurch geführt ist, ein Kühlmittel (K) in den Hohlraum (54) eingeleitet wird.
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