EP2056259A1 - Motor vehicle-specific adapter and systems - Google Patents

Motor vehicle-specific adapter and systems Download PDF

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Publication number
EP2056259A1
EP2056259A1 EP08105367A EP08105367A EP2056259A1 EP 2056259 A1 EP2056259 A1 EP 2056259A1 EP 08105367 A EP08105367 A EP 08105367A EP 08105367 A EP08105367 A EP 08105367A EP 2056259 A1 EP2056259 A1 EP 2056259A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
adapter
obd
rfid
motor vehicle
unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
EP08105367A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Ralf Stein
Roger Malmsheimer
Verma Prakash
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP2056259A1 publication Critical patent/EP2056259A1/en
Ceased legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time

Definitions

  • the invention relates to a motor vehicle-specific adapter according to the preamble of claim 1, a system with an adapter and an OBD socket or an OBD plug according to the preamble of claim 7 and a system with an adapter and a service diagnostic device.
  • the service diagnostic device is connected by means of a cable to the vehicle diagnostic bus, for example a CAN bus. Since the connection of the vehicle diagnostic bus is not standardized, it is often necessary to provide motor vehicle-specific adapter, which at one end to the diagnostic bus of the motor vehicle and the other end connected to the service diagnostic device OBD connector (on-board diagnostic connector ) are connectable. To ensure error-free operation of the service diagnostic device, the motor vehicle-specific adapter must be recognized by the service diagnostic device, i. H. be identified, for example, to correctly assign the data lines of the adapter and / or to address the on-board computer correctly.
  • OBD connector on-board diagnostic connector
  • the motor vehicle-specific adapters are equipped with one-wire chips, which can be read by the service diagnosis device.
  • the service diagnosis device As a result, almost any number of different motor vehicle-specific adapter can be coded.
  • the problem there is still the problem that always a signal line and a ground line for reading the one-wire chip are permanently occupied.
  • the invention has for its object to provide alternative means of identification, the use of which neither signal lines nor ground lines of the OBD cable are blocked. Furthermore, the object is to propose correspondingly improved systems.
  • the invention is based on the idea to send identification data (coding) for the identification of the motor vehicle-specific adapter via radio to the service diagnostic device.
  • the invention has recognized that this can be realized in a surprisingly simple manner by the provision of at least one RFID transmitter unit which is integrated or provided on and / or in a motor vehicle-specific adapter. Due to the wireless transmission of the identification data by means of an RFID transmitter unit is achieved with advantage that no signal line and no ground line of the OBD cable are occupied by the identification means. Furthermore, it is advantageous that negative influences on the vehicle diagnostic bus and / or the on-board computer, as can occur in the known resistance coding or in the provision of one-wire chips, are avoided by the provision of an RFID transmitter unit.
  • the means of the RFID transmission unit can be sent out identification data stored on one of the RFID transmitter unit associated memory, such as a flash memory.
  • the memory with the adapter-specific identification data is preferably an integral part of the RFID transmitter unit.
  • an embodiment of the motor vehicle-specific adapter is preferred in which the RFID transmitter unit as a so-called passive transmitting unit (transponder) is formed.
  • the energy to operate The RFID transmitter unit is thereby non-contact-coupled into the, in particular designed as a coil antenna, the RFID transmitter unit.
  • the RFID unit is designed as a so-called RFID tag.
  • the entire RFID transmitting unit which preferably also includes the electronic memory with the adapter-specific identification data, can be stuck onto the adapter from the outside. In the case of damage to the RFID transmitter unit, this can be easily replaced by sticking a new designed as an RFID tag RFID transmitter unit.
  • non-existing adapters can be easily retrofitted as an RFID tag due to the design of the RFID transmitter unit.
  • an embodiment of the adapter in which it has an OBD socket for connection to an OBD connector of the service diagnostic device and a vehicle-specific connector for direct connection to the vehicle diagnostic bus.
  • an embodiment is particularly preferred in which the OBD socket of the adapter and the vehicle-specific connector of the adapter are connected to each other via a cable.
  • the RFID reader unit is assigned directly to the OBD socket of the adapter is.
  • Prefers the RFID transmitter unit is located on the outside of the OBD socket which cooperates with the OBD connector of the service diagnostic device.
  • the invention also leads to a system with a previously described motor vehicle-specific adapter which can be connected to a service diagnostic device by means of an OBD cable having an OBD socket or an OBD plug. It is within the scope of the invention to permanently connect the OBD cable to the service diagnosis device, or else to design it in such a way that it can be detachably connected to the service diagnosis device, in particular by means of a plug connection.
  • the identification data of the motor vehicle-specific adapter at least one component of an RFID reading unit is assigned to the OBD cable and / or the OBD socket and / or the OBD plug.
  • the entire RFID reading unit is arranged on the OBD cable and / or on the OBD socket or on the OBD plug.
  • the electronic part and the RF part are signal-conducting connected to each other via at least one control line, which as a component, d. H. as an addition, the OBD cable can be formed.
  • the invention leads to a system with a previously described motor vehicle-specific adapter and with a service diagnostic device.
  • the service diagnostic device To the identification data of the motor vehicle-specific adapter, the service diagnostic device at least one component of an RFID reading unit, preferably the entire RFID reading unit assigned.
  • the service diagnostic device has only the electronic, ie digital part, the RFID reader unit and the RF part, in particular the antenna, arranged on an OBD socket or an OBD connector is, which is connectable to the motor vehicle-specific adapter, in particular with an OBD connector or an OBD socket of the adapter.
  • Fig. 1 is a system 1 comprising a service diagnostic device 2 designed for the workshop and a motor vehicle-specific adapter 3 for connecting the service diagnostic device 2 to an on-board computer of a motor vehicle, in particular a vehicle diagnostic bus (eg CAN) , shown.
  • a vehicle diagnostic bus eg CAN
  • the motor vehicle-specific adapter 3 comprises a 16-pin OBD socket 4, which is connected via a cable 5 with a motor vehicle-specific connector 6.
  • the motor vehicle-specific connector 6 is used for direct contacting of a form-congruent socket of the vehicle diagnostic system (not shown).
  • the service diagnostic device 2 has a sub-D plug 7 which can be coupled to a sub-D socket 8.
  • the sub-D socket 8 is connected via diagnostic lines 9 with an OBD connector 10.
  • the OBD plug 10 has sixteen diagnostic pins with which it can be coupled to the OBD socket of the motor vehicle-specific adapter 3.
  • the OBD connector 10 has an RFID reading unit 11, which is designed for contactless coupling of energy into an RFID transmission unit 12.
  • the RFID transmitting unit 12 is designed as an RFID tag and glued to the OBD socket 4 of the motor vehicle-specific adapter 3.
  • the RFID transmission unit 12 comprises a memory 13 in which adapter-specific identification data (coding) are stored.
  • the RFID transmitting unit 12 comprises an antenna, not shown, for receiving the energy emitted by the RFID reading unit 11.
  • the memory 13 of the RFID transmitting unit 12 can be read out.
  • the read-out identification data are transmitted from the RFID reading unit 11 to a logic unit of the service diagnostic device 2.
  • the logic unit or a cooperating with this software assigns the read identification data to a specific motor vehicle-specific adapter 3 and thus allows trouble-free reading of the vehicle on-board computer.
  • control lines 14 and the diagnostic lines 9 can be combined in a common OBD cable 15.
  • FIG. 2 an alternative embodiment of a system 1 is shown.
  • the system 1 comprises a motor vehicle-specific adapter 3 with a 16-pin OBD socket 4, which is connected via a cable 5 with a motor vehicle-specific connector 6.
  • an RFID tag unit designed as RFID tag 12 is glued on the OBD socket 4 .
  • the motor vehicle-specific adapter 3 interacts with the vehicle diagnostic bus on the one hand and with a service diagnostic device 2 on the other hand. This is connected by means of a sub-D plug 7 with a sub-D socket 8, which is connected via diagnostic lines 9 and control lines 14 with an OBD connector 10.
  • the diagnostic lines 9 and the control lines 14 can be combined in a single OBD cable 15.
  • the unit consisting of service diagnostic device 2 and OBD connector 14, has an RFID reading unit 11 which is split into a transmission electronics 11a and an antenna 11b (HF part), wherein the transmission electronics 11a directly in the service Diagnostic device 2 is arranged and is connected via the control lines 14 with the arranged in or on the OBD connector 10 antenna 11 b.
  • the RFID reading unit 11 cooperates with a logic unit of the service diagnostic device 2.
  • the logic unit recognizes the motor vehicle-specific adapter 3 on the basis of the identification data.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Abstract

The motor vehicle specific adapter (3) comprises an on board computer of a motor vehicle. An identification medium is provided for identifying the adapter by a service diagnostic device (2). The identification medium comprises a Radio-frequency identification (RFID)transmission unit (12) for transmitting an identification data.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft einen kraftfahrzeugspezifischen Adapter gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, ein System mit einem Adapter und einer OBD-Buchse oder einem OBD-Stecker gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 7 sowie ein System mit einem Adapter und einem Service-Diagnose-Gerät.The invention relates to a motor vehicle-specific adapter according to the preamble of claim 1, a system with an adapter and an OBD socket or an OBD plug according to the preamble of claim 7 and a system with an adapter and a service diagnostic device.

In Werkstätten werden Service-Diagnose-Geräte zum Auslesen von Fehlern aus Bordcomputern von Kraftfahrzeugen eingesetzt. Dabei wird das Service-Diagnose-Gerät mittels eines Kabels mit dem Fahrzeug-Diagnosebus, beispielsweise einem CAN-Bus, verbunden. Da der Anschluss des Fahrzeug-Diagnosebusses nicht genormt ist, ist es häufig notwendig, kraftfahrzeugspezifische Adapter vorzusehen, die einenends mit dem Diagnosebus des Kraftfahrzeuges und andernends mit einem mit dem Service-Diagnose-Gerät verbundenen OBD-Stecker (On-Board-Diagnose-Stecker) verbindbar sind. Um ein fehlerfreies Arbeiten des Service-Diagnose-Gerätes sicherzustellen, muss der kraftfahrzeugspezifische Adapter von dem Service-Diagnose-Gerät erkannt, d. h. identifiziert, werden, beispielsweise um die Datenleitungen des Adapters korrekt zuzuordnen und/oder um den Bordcomputer korrekt zu adressieren.In workshops, service diagnostic devices are used to read errors from vehicle on-board computers. In this case, the service diagnostic device is connected by means of a cable to the vehicle diagnostic bus, for example a CAN bus. Since the connection of the vehicle diagnostic bus is not standardized, it is often necessary to provide motor vehicle-specific adapter, which at one end to the diagnostic bus of the motor vehicle and the other end connected to the service diagnostic device OBD connector (on-board diagnostic connector ) are connectable. To ensure error-free operation of the service diagnostic device, the motor vehicle-specific adapter must be recognized by the service diagnostic device, i. H. be identified, for example, to correctly assign the data lines of the adapter and / or to address the on-board computer correctly.

Aus diesem Grund sind kraftfahrzeugspezifische Adapter bekannt geworden, die mit adapterspezifischen Widerständen kodiert sind. Nachteilig hierbei ist zum einen die begrenzte Anzahl möglicher Kodierungen und zum anderen die Tatsache, dass mindestens eine Signalleitung und mindestens eine Masseleitung zum Auslesen des Widerstandes dauerhaft belegt sind.For this reason, motor vehicle-specific adapter have become known, which are encoded with adapter-specific resistors. The disadvantage here is on the one hand the limited Number of possible codes and on the other hand the fact that at least one signal line and at least one ground line for reading the resistor are permanently assigned.

Gemäß einer alternativen bekannten Lösung sind die kraftfahrzeugspezifischen Adapter mit One-Wire-Chips ausgestattet, die von dem Service-Diagnose-Gerät ausgelesen werden können. Hierdurch ist nahezu eine beliebige Anzahl unterschiedlicher kraftfahrzeugspezifischer Adapter kodierbar. Es besteht jedoch weiterhin das Problem, dass immer eine Signalleitung und eine Masseleitung zum Auslesen des One-Wire-Chips dauerhaft belegt sind.According to an alternative known solution, the motor vehicle-specific adapters are equipped with one-wire chips, which can be read by the service diagnosis device. As a result, almost any number of different motor vehicle-specific adapter can be coded. However, there is still the problem that always a signal line and a ground line for reading the one-wire chip are permanently occupied.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention Technische AufgabeTechnical task

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, alternative Identifikationsmittel vorzusehen, durch deren Einsatz weder Signalleitungen noch Masseleitungen des OBD-Kabels blockiert werden. Ferner besteht die Aufgabe darin, entsprechend verbesserte Systeme vorzuschlagen.The invention has for its object to provide alternative means of identification, the use of which neither signal lines nor ground lines of the OBD cable are blocked. Furthermore, the object is to propose correspondingly improved systems.

Technische LösungTechnical solution

Diese Aufgabe wird hinsichtlich des kraftfahrzeugspezifischen Adapters mit den Merkmalen des Anspruchs 1, hinsichtlich eines ersten Systems mit den Merkmalen des Anspruchs 7 und hinsichtlich eines zweiten Systems mit dem Merkmal des Anspruchs 9 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved with regard to the motor vehicle-specific adapter having the features of claim 1, with respect to a first system having the features of claim 7 and with regard to a second system having the feature of claim 9. Advantageous developments of the invention are specified in the subclaims.

Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, Identifikationsdaten (Kodierung) zur Identifikation des kraftfahrzeugspezifischen Adapters über Funk an das Service-Diagnose-Gerät zu senden. Die Erfindung hat erkannt, dass dies auf überraschend einfache Weise durch das Vorsehen mindestens einer RFID-Sendeeinheit realisiert werden kann, die auf und/oder in einem kraftfahrzeugspezifischen Adapter integriert, bzw. vorgesehen wird. Aufgrund der drahtlosen Übertragung der Identifikationsdaten mit Hilfe einer RFID-Sendeeinheit wird mit Vorteil erreicht, dass keine Signalleitung und keine Masseleitung des OBD-Kabels durch die Identifikationsmittel belegt werden. Ferner ist von Vorteil, dass negative Einflüsse auf den Fahrzeug-Diagnosebus und/oder den Bordcomputer, wie diese bei der bekannten Widerstandskodierung oder beim Vorsehen von One-Wire-Chips auftreten können, durch das Vorsehen einer RFID-Sendeeinheit vermieden werden.The invention is based on the idea to send identification data (coding) for the identification of the motor vehicle-specific adapter via radio to the service diagnostic device. The invention has recognized that this can be realized in a surprisingly simple manner by the provision of at least one RFID transmitter unit which is integrated or provided on and / or in a motor vehicle-specific adapter. Due to the wireless transmission of the identification data by means of an RFID transmitter unit is achieved with advantage that no signal line and no ground line of the OBD cable are occupied by the identification means. Furthermore, it is advantageous that negative influences on the vehicle diagnostic bus and / or the on-board computer, as can occur in the known resistance coding or in the provision of one-wire chips, are avoided by the provision of an RFID transmitter unit.

Von besonderem Vorteil ist eine Ausführungsform des kraftfahrzeugspezifischen Adapters, bei der die mittels der RFID-Sendeeinheit aussendbaren Identifikationsdaten auf einem der RFID-Sendeeinheit zugeordneten Speicher, beispielsweise einem Flash-Speicher, abgelegt sind. Bevorzugt ist der Speicher mit den adapterspezifischen Identifikationsdaten integraler Bestandteil der RFID-Sendeeinheit.Of particular advantage is an embodiment of the motor vehicle-specific adapter, in which the means of the RFID transmission unit can be sent out identification data stored on one of the RFID transmitter unit associated memory, such as a flash memory. The memory with the adapter-specific identification data is preferably an integral part of the RFID transmitter unit.

Um eine unmittelbare elektrische Anbindung der RFID-Sendeeinheit an das OBD-Kabel bzw. den Fahrzeug-Diagnosebus und damit eine elektrische Beeinflussung des Systems durch die RFID-Sendeeinheit zu vermeiden, ist eine Ausführungsform des kraftfahrzeugspezifischen Adapters bevorzugt, bei der die RFID-Sendeeinheit als eine sogenannte passive Sendeeinheit (Transponder) ausgebildet ist. Die Energie zum Betreiben der RFID-Sendeeinheit wird dabei kontaktlos in die, insbesondere als Spulenantenne ausgebildete, Antenne der RFID-Sendeeinheit eingekoppelt.In order to avoid a direct electrical connection of the RFID transmitter unit to the OBD cable or the vehicle diagnostic bus and thus electrical influencing of the system by the RFID transmitter unit, an embodiment of the motor vehicle-specific adapter is preferred in which the RFID transmitter unit as a so-called passive transmitting unit (transponder) is formed. The energy to operate The RFID transmitter unit is thereby non-contact-coupled into the, in particular designed as a coil antenna, the RFID transmitter unit.

Von besonderem Vorteil ist eine Ausführungsform, bei der die RFID-Einheit als sogenannter RFID-Tag ausgebildet ist. Bei dieser Ausführungsform ist die gesamte RFID-Sendeeinheit, die bevorzugt auch den elektronischen Speicher mit den adapterspezifischen Identifikationsdaten umfasst, von außen auf den Adapter aufklebbar. Im Falle einer Beschädigung der RFID-Sendeeinheit kann diese einfach durch das Aufkleben einer neuen als RFID-Tag ausgebildeten RFID-Sendeeinheit ausgetauscht werden. Ebenso können nicht existierende Adapter aufgrund der Ausbildung der RFID-Sendeeinheit als RFID-Tag auf einfache Weise nachgerüstet werden.Of particular advantage is an embodiment in which the RFID unit is designed as a so-called RFID tag. In this embodiment, the entire RFID transmitting unit, which preferably also includes the electronic memory with the adapter-specific identification data, can be stuck onto the adapter from the outside. In the case of damage to the RFID transmitter unit, this can be easily replaced by sticking a new designed as an RFID tag RFID transmitter unit. Likewise, non-existing adapters can be easily retrofitted as an RFID tag due to the design of the RFID transmitter unit.

Von besonderem Vorteil ist eine Ausführungsform des Adapters, bei der dieser eine OBD-Buchse zum Verbinden mit einem OBD-Stecker des Service-Diagnose-Gerätes sowie einen fahrzeugspezifischen Stecker zum unmittelbaren Verbinden mit dem Fahrzeug-Diagnosebus aufweist. Um eine maximale Einsatzflexibilität zu gewährleisten, ist eine Ausführungsform besonders bevorzugt, bei der die OBD-Buchse des Adapters und der fahrzeugspezifische Stecker des Adapters über ein Kabel miteinander verbunden sind.Of particular advantage is an embodiment of the adapter in which it has an OBD socket for connection to an OBD connector of the service diagnostic device and a vehicle-specific connector for direct connection to the vehicle diagnostic bus. In order to ensure maximum versatility, an embodiment is particularly preferred in which the OBD socket of the adapter and the vehicle-specific connector of the adapter are connected to each other via a cable.

Um eine größtmögliche räumliche Nähe zwischen der RFID-Sendeeinheit und der RFID-Empfangseinheit und damit eine möglichst störungsfreie Übermittlung der Identifikationsdaten an die RFID-Leseeinheit zu ermöglichen, ist eine Ausführungsform bevorzugt, bei der die RFID-Leseeinheit unmittelbar der OBD-Buchse des Adapters zugeordnet ist. Bevorzugt befindet sich die RFID-Sendeeinheit außen an der mit dem OBD-Stecker des Service-Diagnose-Gerätes zusammenwirkenden OBD-Buchse.In order to enable the greatest possible spatial proximity between the RFID transmitter unit and the RFID receiver unit and thus the most trouble-free transmission of the identification data to the RFID reader unit, an embodiment is preferred in which the RFID reader unit is assigned directly to the OBD socket of the adapter is. Prefers the RFID transmitter unit is located on the outside of the OBD socket which cooperates with the OBD connector of the service diagnostic device.

Die Erfindung führt auch auf ein System mit einem zuvor beschriebenen kraftfahrzeugspezifischen Adapter, der mittels eines, eine OBD-Buchse oder einen OBD-Stecker aufweisenden OBD-Kabels mit einem Service-Diagnose-Gerät verbindbar ist. Dabei liegt es im Rahmen der Erfindung, das OBD-Kabel dauerhaft mit dem Service-Diagnose-Gerät zu verbinden, oder aber derart auszubilden, dass es, insbesondere mittels einer Steckverbindung, lösbar mit dem Service-Diagnose-Gerät verbindbar ist. Um die Identifikationsdaten des kraftfahrzeugspezifischen Adapters kontaktlos auslesen zu können, ist dem OBD-Kabel und/oder der OBD-Buchse und/oder dem OBD-Stecker zumindest ein Bauteil einer RFID-Leseeinheit zugeordnet. Bevorzugt ist eine Ausführungsform, bei der die gesamte RFID-Leseeinheit am OBD-Kabel und/oder an der OBD-Buchse oder am OBD-Stecker angeordnet ist. Insbesondere aus Platzgründen kann es jedoch vorteilhaft sein, die RFID-Leseeinheit in einen insbesondere die Antenne umfassenden oder von dieser gebildeten HF-Teil, und einen Elektronikteil aufzuteilen, wobei bevorzugt der HF-Teil an der OBD-Buchse oder dem OBD-Stecker und der Elektronikteil im Service-Diagnose-Gerät angeordnet ist. Dabei werden der Elektronikteil und der HF-Teil über mindestens eine Steuerleitung signalleitend miteinander verbunden, die als Bestandteil, d. h. als Zusatz, des OBD-Kabels ausgebildet werden kann.The invention also leads to a system with a previously described motor vehicle-specific adapter which can be connected to a service diagnostic device by means of an OBD cable having an OBD socket or an OBD plug. It is within the scope of the invention to permanently connect the OBD cable to the service diagnosis device, or else to design it in such a way that it can be detachably connected to the service diagnosis device, in particular by means of a plug connection. In order to be able to read contactlessly the identification data of the motor vehicle-specific adapter, at least one component of an RFID reading unit is assigned to the OBD cable and / or the OBD socket and / or the OBD plug. An embodiment is preferred in which the entire RFID reading unit is arranged on the OBD cable and / or on the OBD socket or on the OBD plug. In particular, for reasons of space, however, it may be advantageous to split the RFID reading unit into an RF part, in particular comprising the antenna or formed by the latter, and an electronic part, wherein preferably the RF part at the OBD socket or the OBD plug and the Electronic part is arranged in the service diagnostic device. In this case, the electronic part and the RF part are signal-conducting connected to each other via at least one control line, which as a component, d. H. as an addition, the OBD cable can be formed.

Ferner führt die Erfindung auf ein System mit einem zuvor beschriebenen kraftfahrzeugspezifischen Adapter sowie mit einem Service-Diagnose-Gerät. Um die Identifikationsdaten des kraftfahrzeugspezifischen Adapters auslesen zu können, ist dem Service-Diagnose-Gerät zumindest ein Bauteil einer RFID-Leseeinheit, vorzugsweise die gesamte RFID-Leseeinheit, zugeordnet. Besonders bevorzugt ist eine Ausführungsform, bei der das Service-Diagnose-Gerät lediglich den Elektronik-, d. h. Digital-Teil, der RFID-Leseeinheit aufweist und der HF-Teil, insbesondere die Antenne, an einer OBD-Buchse oder einem OBD-Stecker angeordnet ist, der mit dem kraftfahrzeugspezifischen Adapter, insbesondere mit einem OBD-Stecker oder einer OBD-Buchse des Adapters, verbindbar ist.Furthermore, the invention leads to a system with a previously described motor vehicle-specific adapter and with a service diagnostic device. To the identification data of the motor vehicle-specific adapter, the service diagnostic device at least one component of an RFID reading unit, preferably the entire RFID reading unit assigned. Particularly preferred is an embodiment in which the service diagnostic device has only the electronic, ie digital part, the RFID reader unit and the RF part, in particular the antenna, arranged on an OBD socket or an OBD connector is, which is connectable to the motor vehicle-specific adapter, in particular with an OBD connector or an OBD socket of the adapter.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnungen. Diese zeigen in:

Fig. 1:
eine schematische Darstellung einer ersten Ausführungsform eines Systems, umfassend ein Service-Diagnose-Gerät und einen kraftfahrzeugspezifischen Adapter und
Fig. 2:
eine schematische Darstellung einer zweiten Ausführungsform des Systems, bei der die RFIDLeseeinheit aufgeteilt ist in einen Elektronikteil und einen HF-Teil.
Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawings. These show in:
Fig. 1:
a schematic representation of a first embodiment of a system comprising a service diagnostic device and a motor vehicle-specific adapter and
Fig. 2:
a schematic representation of a second embodiment of the system, in which the RFID reading unit is divided into an electronic part and an RF part.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

In den Figuren sind gleiche Bauteile und Bauteile mit der gleichen Funktion mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.In the figures, the same components and components with the same function with the same reference numerals.

In Fig. 1 ist ein System 1, umfassend ein für den Werkstatteinsatz ausgebildetes Service-Diagnose-Gerät 2 sowie einen kraftfahrzeugspezifischen Adapter 3 zum Verbinden des Service-Diagnose-Gerätes 2 mit einem Bordcomputer eines Kraftfahrzeuges, insbesondere mit einem Fahrzeug-Diagnosebus (z. B. CAN), gezeigt.In Fig. 1 is a system 1 comprising a service diagnostic device 2 designed for the workshop and a motor vehicle-specific adapter 3 for connecting the service diagnostic device 2 to an on-board computer of a motor vehicle, in particular a vehicle diagnostic bus (eg CAN) , shown.

Der kraftfahrzeugspezifische Adapter 3 umfasst eine 16-polige OBD-Buchse 4, die über ein Kabel 5 mit einem kraftfahrzeugspezifischen Stecker 6 verbunden ist. Der kraftfahrzeugspezifische Stecker 6 dient zum unmittelbaren Kontaktieren einer formkongruenten Buchse des Fahrzeug-Diagnose-Systems (nicht gezeigt). Das Service-Diagnose-Gerät 2 weist einen Sub-D-Stecker 7 auf, der mit einer Sub-D-Buchse 8 koppelbar ist. Die Sub-D-Buchse 8 ist über Diagnoseleitungen 9 mit einem OBD-Stecker 10 verbunden. Der OBD-Stecker 10 weist in dem gezeigten Ausführungsbeispiel sechzehn Diagnosepins auf, mit denen er mit der OBD-Buchse des kraftfahrzeugspezifischen Adapters 3 koppelbar ist.The motor vehicle-specific adapter 3 comprises a 16-pin OBD socket 4, which is connected via a cable 5 with a motor vehicle-specific connector 6. The motor vehicle-specific connector 6 is used for direct contacting of a form-congruent socket of the vehicle diagnostic system (not shown). The service diagnostic device 2 has a sub-D plug 7 which can be coupled to a sub-D socket 8. The sub-D socket 8 is connected via diagnostic lines 9 with an OBD connector 10. In the embodiment shown, the OBD plug 10 has sixteen diagnostic pins with which it can be coupled to the OBD socket of the motor vehicle-specific adapter 3.

Der OBD-Stecker 10 weist eine RFID-Leseeinheit 11 auf, die zum kontaktlosen Einkoppeln von Energie in eine RFID-Sendeeinheit 12 ausgebildet ist. Die RFID-Sendeeinheit 12 ist als RFID-Tag ausgebildet und auf die OBD-Buchse 4 des kraftfahrzeugspezifischen Adapters 3 aufgeklebt. Die RFID-Sendeeinheit 12 umfasst einen Speicher 13, in dem adapterspezifische Identifikationsdaten (Kodierung) abgelegt sind.The OBD connector 10 has an RFID reading unit 11, which is designed for contactless coupling of energy into an RFID transmission unit 12. The RFID transmitting unit 12 is designed as an RFID tag and glued to the OBD socket 4 of the motor vehicle-specific adapter 3. The RFID transmission unit 12 comprises a memory 13 in which adapter-specific identification data (coding) are stored.

Ferner umfasst die RFID-Sendeeinheit 12 eine nicht gezeigte Antenne zur Aufnahme der von der RFID-Leseeinheit 11 ausgesandten Energie. Mit Hilfe der RFID-Leseeinheit 11 ist der Speicher 13 der RFID-Sendeeinheit 12 auslesbar. Über eine Steuerleitung 14 werden die ausgelesenen Identifikationsdaten von der RFID-Leseeinheit 11 an eine Logikeinheit des Service-Diagnose-Gerätes 2 übermittelt. Die Logikeinheit bzw. eine mit dieser zusammenwirkende Software ordnet die ausgelesenen Identifikationsdaten einem bestimmten kraftfahrzeugspezifischen Adapter 3 zu und ermöglicht somit ein störungsfreies Auslesen des Kraftfahrzeug-Bordcomputers.Furthermore, the RFID transmitting unit 12 comprises an antenna, not shown, for receiving the energy emitted by the RFID reading unit 11. With the aid of the RFID reading unit 11, the memory 13 of the RFID transmitting unit 12 can be read out. Via a control line 14, the read-out identification data are transmitted from the RFID reading unit 11 to a logic unit of the service diagnostic device 2. The logic unit or a cooperating with this software assigns the read identification data to a specific motor vehicle-specific adapter 3 and thus allows trouble-free reading of the vehicle on-board computer.

Die Steuerleitungen 14 und die Diagnoseleitungen 9 können in einem gemeinsamen OBD-Kabel 15 zusammengefasst werden.The control lines 14 and the diagnostic lines 9 can be combined in a common OBD cable 15.

In Fig. 2 ist ein alternatives Ausführungsbeispiel eines Systems 1 gezeigt. Das System 1 umfasst einen kraftfahrzeugspezifischen Adapter 3 mit einer 16-poligen OBD-Buchse 4, die über ein Kabel 5 mit einem kraftfahrzeugspezifischen Stecker 6 verbunden ist. Auf der OBD-Buchse 4 ist eine als RFID-Tag ausgebildete RFID-Sendeeinheit 12 aufgeklebt. Diese umfasst einen Speicher 13, in dem die den kraftfahrzeugspezifischen Adapter identifizierenden Identifikationsdaten abgelegt sind.In Fig. 2 an alternative embodiment of a system 1 is shown. The system 1 comprises a motor vehicle-specific adapter 3 with a 16-pin OBD socket 4, which is connected via a cable 5 with a motor vehicle-specific connector 6. On the OBD socket 4 an RFID tag unit designed as RFID tag 12 is glued. This includes a memory 13 in which the identification of the motor vehicle specific identification data are stored.

Der kraftfahrzeugspezifische Adapter 3 wirkt zum einem mit dem Fahrzeug-Diagnosebus und zum anderen mit einem Service-Diagnose-Gerät 2 zusammen. Dieses ist mittels eines Sub-D-Steckers 7 mit einer Sub-D-Buchse 8 verbunden, welche über Diagnoseleitungen 9 und Steuerleitungen 14 mit einem OBD-Stecker 10 verbunden ist. Die Diagnoseleitungen 9 und die Steuerleitungen 14 können in einem einzigen OBD-Kabel 15 zusammengefasst werden.The motor vehicle-specific adapter 3 interacts with the vehicle diagnostic bus on the one hand and with a service diagnostic device 2 on the other hand. This is connected by means of a sub-D plug 7 with a sub-D socket 8, which is connected via diagnostic lines 9 and control lines 14 with an OBD connector 10. The diagnostic lines 9 and the control lines 14 can be combined in a single OBD cable 15.

Die Einheit, bestehend aus Service-Diagnose-Gerät 2 und OBD-Stecker 14, weist eine RFID-Leseeinheit 11 auf, die aufgespalten ist in eine Sendeelektronik 11a und eine Antenne 11b (HF-Teil), wobei die Sendeelektronik 11a unmittelbar im Service-Diagnose-Gerät 2 angeordnet ist und über die Steuerleitungen 14 mit der in oder auf dem OBD-Stecker 10 angeordneten Antenne 11b verbunden ist.The unit, consisting of service diagnostic device 2 and OBD connector 14, has an RFID reading unit 11 which is split into a transmission electronics 11a and an antenna 11b (HF part), wherein the transmission electronics 11a directly in the service Diagnostic device 2 is arranged and is connected via the control lines 14 with the arranged in or on the OBD connector 10 antenna 11 b.

Auch bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 wirkt die RFID-Leseeinheit 11 mit einer Logikeinheit des Service-Diagnose-Gerätes 2 zusammen. Die Logikeinheit erkennt anhand der Identifikationsdaten den kraftfahrzeugspezifischen Adapter 3.Also in the embodiment according to Fig. 2 the RFID reading unit 11 cooperates with a logic unit of the service diagnostic device 2. The logic unit recognizes the motor vehicle-specific adapter 3 on the basis of the identification data.

Claims (10)

Kraftfahrzeugspezifischer Adapter zum Verbinden eines Service-Diagnosegerätes (2) mit einem Bordcomputer des Kraftfahrzeugs, mit Identifikationsmitteln zum Identifizieren des Adapters (3) durch das Service-Diagnosegerät (2),
dadurch gekennzeichnet,
dass die Identifikationsmittel eine RFID-Sendeeinheit (12) zum Aussenden von Identifikationsdaten umfassen.Motor vehicle-specific adapter for connecting a service diagnostic device (2) to an on-board computer of the motor vehicle, having identification means for identifying the adapter (3) by the service diagnostic device (2),
characterized,
in that the identification means comprise an RFID transmission unit (12) for transmitting identification data. Adapter nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Identifikationsdaten auf einem der RFID-Sendeeinheit (12) zugeordneten, vorzugsweise integralen, Speicher (13) abgelegt sind.Adapter according to claim 1,
characterized,
in that the identification data are stored on a preferably integral memory (13) assigned to the RFID transmission unit (12). Adapter nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass die RFID-Sendeeinheit (12) als passive Sendeeinheit (12) zur kontaktlosen Aufnahme von Energie ausgebildet ist.Adapter according to one of claims 1 or 2,
characterized,
in that the RFID transmission unit (12) is designed as a passive transmission unit (12) for contactless reception of energy. Adapter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die RFID-Sendeeinheit (12) als RFID-Tag ausgebildet ist.Adapter according to one of the preceding claims,
characterized,
that the RFID transmission unit (12) is designed as a RFID tag. Adapter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Adapter (3) eine OBD-Buchse (4) zum Verbinden mit einem OBD-Stecker (10) und einen, insbesondere über ein Kabel (5) signalleitend mit der OBD-Buchse (4) verbundenen, kraftfahrzeugspezifischen Stecker (6) aufweist.Adapter according to one of the preceding claims,
characterized,
in that the adapter (3) has an OBD socket (4) for connection to an OBD plug (10) and a motor vehicle-specific plug (6) connected in a signal-conducting manner, in particular via a cable (5), to the OBD socket (4) , Adapter nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
dass die RFID-Sendeeinheit (12) an und/oder in der OBD-Buchse (4) angeordnet ist.Adapter according to claim 5,
characterized,
is arranged that the RFID transmission unit (12) on and / or in OBD-bush (4). System, umfassend einen kraftfahrzeugspezifischen Adapter (3) nach einem der vorhergehenden Ansprüche und entweder eine an einem OBD-Kabel (15) angeordnete OBD-Buchse (4), die signalleitend mit dem Adapter (3) verbindbar ist, oder einen an einem OBD-Kabel (15) angeordneten OBD-Stecker (10), der signalleitend mit dem Adapter (3) verbindbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
dass das OBD-Kabel (15) und/oder die OBD-Buchse (4) oder der OBD-Stecker (10) zumindest ein Bauteil einer RFID-Leseeinheit (11), vorzugsweise die gesamte Leseeinheit (11), aufweisen/aufweist.System comprising a motor vehicle-specific adapter (3) according to one of the preceding claims and either an OBD socket (4) arranged on an OBD cable (15), which can be connected to the adapter (3) in a signal-conducting manner, or one at an OBD Cable (15) arranged OBD connector (10), the signal-conducting with the adapter (3) is connectable,
characterized,
in that the OBD cable (15) and / or the OBD socket (4) or the OBD plug (10) has / have at least one component of an RFID reading unit (11), preferably the entire reading unit (11). System nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Bauteil der RFID Leseeinheit (11) eine Antenne ist.System according to claim 7,
characterized,
that the component of the RFID reader unit (11) is an antenna. System, umfassend einen kraftfahrzeugspezifischen Adapter (3) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 und ein Service-Diagnosegerät (2),
dadurch gekennzeichnet,
dass das Service-Diagnosegerät (2) zumindest ein Bauteil einer RFID-Leseeinheit (11), vorzugsweise die gesamte RFID-Leseeinheit (11), sowie eine Logikeinheit zum Identifizieren des Adapters (3) anhand der über die RFID-Leseeinheit (11) empfangenen Identifikationsdaten aufweist.A system comprising a motor vehicle-specific adapter (3) according to any one of claims 1 to 6 and a service diagnostic device (2),
characterized,
in that the service diagnostic device (2) comprises at least one component of an RFID reading unit (11), preferably the entire RFID reading unit (11), and a logic unit for identifying the adapter (3) on the basis of the RFID reading unit (11) Identification data has. System nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Bauteil der RFID-Leseeinheit (11) eine Sendeelektronik ist.System according to claim 9,
characterized,
that the component of the RFID reader unit (11) is a transmitting electronics.
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