EP1809970A1 - Echangeur de chaleur et joint d'etancheite pour cet echangeur de chaleur - Google Patents

Echangeur de chaleur et joint d'etancheite pour cet echangeur de chaleur

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EP1809970A1
EP1809970A1 EP05790857A EP05790857A EP1809970A1 EP 1809970 A1 EP1809970 A1 EP 1809970A1 EP 05790857 A EP05790857 A EP 05790857A EP 05790857 A EP05790857 A EP 05790857A EP 1809970 A1 EP1809970 A1 EP 1809970A1
Authority
EP
European Patent Office
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sleeve
wall
heat exchanger
seal
forms
Prior art date
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Granted
Application number
EP05790857A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1809970B1 (fr
Inventor
Daniel Frasca
Jean-Philippe Berthome
Patrick Boisselle
Christine Holleville
Mickael Lambert
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Valeo Systemes Thermiques SAS
Original Assignee
Valeo Systemes Thermiques SAS
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Publication date
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Publication of EP1809970B1 publication Critical patent/EP1809970B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02—Header boxes; End plates
    • F28F9/04—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates
    • F28F9/16—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by permanent joints, e.g. by rolling
    • F28F9/165—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by permanent joints, e.g. by rolling by using additional preformed parts, e.g. sleeves, gaskets
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00—Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
    • F28F9/02—Header boxes; End plates
    • F28F9/04—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates
    • F28F9/06—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by dismountable joints
    • F28F9/14—Arrangements for sealing elements into header boxes or end plates by dismountable joints by force-joining

Definitions

  • the invention relates to a heat exchanger, in particular for motor vehicles, and a seal that it comprises.
  • It relates more particularly to a heat exchanger of the type comprising a multiplicity of tubes passing through fins and having ends inserted into holes of a header plate with the interposition of a compressible seal.
  • Such heat exchangers are also referred to as "mechanically assembled heat exchangers" because the tubes are first flared in an upper part to the right of the joint to ensure the tightness of the connection of the tubes and the collector plate using seal and then flared at their end to achieve a retention of the tubes in the collector plate.
  • Heat exchangers of this type are known in which a compressible seal forms flanges surrounding the ends of the tubes.
  • the document FR 2 740 869 describes in particular a heat exchanger comprising a compressible seal ensuring sealing following the compression of its collars by a flaring of the tubes.
  • Heat exchangers of this type are in particular used as cooling radiators of a combustion engine.
  • seals forming flanges surrounding the ends of the tubes creates the need for the aforementioned sealing flare to provide a seal, which has the effect of lengthening the production cycle and driving adverse effects promoting corrosion as described above.
  • the object of the invention is in particular to overcome the aforementioned drawbacks.
  • a heat exchanger comprising a collector plate pierced with holes flanked by collars to receive tubes with interposition of a seal forming a sleeve on each tube, the sleeve having an inner wall and an outer wall and having an annular end which extends beyond the collar, which end of the sleeve comprises in a configuration before assembly a chosen thickness of shape, the extra thickness being arranged to support, in a configuration after assembly, the wall internal of the sleeve against the tube, by elastic return stress and in the region of the end.
  • the extra thickness forms a projection on the outer wall of the sleeve in the configuration before assembly.
  • the extra thickness forms a projection on the inner wall of the sleeve in the configuration before assembly.
  • the end of the sleeve has an end face in the region of which the contact between the tube and the inner wall of the sleeve ends and a tangent to this end face forms an angle of flaring with the tube. , which flare angle is straight or obtuse.
  • a seal having such an end avoids the infiltration of harmful elements of the operating environment of the heat exchanger.
  • it when it is used as a cooling radiator of an engine of a motor vehicle, it prevents corrosion salts from infiltrating because the angle formed by the seal with the tube after assembly is such that there is no day in which possible corrosion salts could be housed to go up by capillary action.
  • the end of the sleeve forms an annular edge having a trapezoidal section whose end face is the large base and the two sides respectively the surface of the inner wall and the surface of the outer wall in the region of the extra thickness .
  • the flaring angle is obtuse and the end of the sleeve forms an annular edge having a quadrilateral-shaped section whose three sides are respectively the end face, the surface the
  • the sleeves of the seal depend on a core arranged to be placed in contact with the collector plate.
  • the introduction of grooves in the sleeve provides spaces that prevent capillarity.
  • the invention also relates to a prestressed joint such as that used in the heat exchanger according to the invention.
  • FIG. 1 is a partial schematic cross sectional view of a heat exchanger according to the invention, once assembled
  • FIG. 2 is a sectional view of a sleeve of a prestressed joint used in a first embodiment of a heat exchanger according to the invention before assembly thereof;
  • FIG. 3 is a schematic sectional view along the line III-III of Figure 2;
  • FIG. 4 is a partial schematic sectional view of the sleeve of Figure 2, once it has received a tube, and before flaring thereof; 5 001884
  • FIG. 5 is a sectional view of a variant of the sleeve of Figure 2.
  • FIG. 6 shows another variant of the sleeve of Figure 2.
  • FIG. 7 represents another variant of the sleeve of FIG.
  • the heat exchanger 10 shown in Figure 1 comprises a beam formed of a plurality of tubes 12 of oval section which are arranged parallel to each other and in a single row.
  • the tubes 12 pass through a multiplicity of fins 14 constituted by substantially rectangular metal plates parallel to each other.
  • the heat exchanger 10 may in particular be a cooling radiator of a motor vehicle engine.
  • Each tube 12 has a free end 16 mechanically assembled to a header plate 18 also called “collector” or “plate with holes”.
  • the header plate 18 comprises a core 20 of generally rectangular shape delimiting a multiplicity of holes 22 of oval section, adapted to receive the ends 16 of the tubes. Each hole 22 is surrounded by a collar 24 directed towards the fins 14.
  • the core 20 is extended by a peripheral channel 26 defining a groove and terminated by a peripheral rim 28 forming foldable legs.
  • the header plate 18 receives a compressible seal 30 having a core 32 which is applied on the core 20 of the header plate 18.
  • This core 32 is connected to a multiplicity of sleeves 34 which each have an axis XX.
  • the sleeves 34 are each introduced into a hole 22 to ensure the sealing between the end 16 of a tube 12 and the collar 24 corresponding.
  • the core 32 of the seal 30 forms at its periphery a bead 36 disposed in the channel 26 of the header plate 18 and adapted to ensure the sealing with a header (not shown) when the peripheral flange 28 is folded.
  • the mechanical assembly of the tube 12 to the collector plate 18 is made by a flaring, said retaining, of an upper part of the tube, once its end 16 is received in a sleeve 34.
  • the rest of the tube 12 is of constant section.
  • Figure 2 shows a sectional view of a sleeve of a seal used in a preferred embodiment of a heat exchanger according to the invention, before assembly of the latter.
  • the gasket is advantageously made of elastomeric material such as a natural or synthetic rubber.
  • the sleeve 34 has an opening 40 intended to receive the tube 12, delimited by an inner wall 42, an outer wall 44 corresponding to the outer surface of the sleeve 34.
  • the sleeve 34 has a generally oval shape characterized by a major axis ZZ and a small axis YY perpendicular to each other and to the axis XX.
  • the sleeve 34 has an end 46 of generally annular shape.
  • the end 46 has an outer thickness 48 on the outer wall 44 and an inner extra thickness 50 on the inner wall 42.
  • the end 46 further comprises an end face 52 constituting the end of the sleeve 34.
  • the end 46 thus forms an annular rim having a section of generally trapezoidal shape.
  • the great base of this trapezium is formed by the end face 52.
  • the two sides of the trapezium are constituted respectively by an outer edge 54 of the outer allowance 48 and an inner edge 56 of the excess thickness 50.
  • the gasket 30 is firstly arranged on the header plate 18, so that the sleeves 34 penetrate the holes 22.
  • the sleeves 34 are provided so that the end 46 extends beyond the collars 24 when the seal 30 is in place.
  • each tube 12 is introduced into the opening of the sleeve 40 corresponding thereto.
  • the tube 12 is held in place by means of a retaining flare of the tube 12, produced by applying a flaring tool commonly known as a "flare punch" at the end 16.
  • Figure 4 shows a partial schematic sectional view of the heat exchanger 10 at a sleeve 34 after introduction of the tube 12 and before the realization of the retaining flare.
  • the sleeve 34 penetrates the hole 22 and receives the tube 12 in the opening 40.
  • the passage of the tubes 12 for their introduction into the sleeve 34 is facilitated by a punch whose diameter is the same as that of the tubes 12.
  • the tube 12 has a diameter slightly greater than that of the opening 40, which urges the sleeve 34 against the tube 12.
  • the fact that the tube 12 has a greater diameter than that of the opening 40 creates in the sleeve 34 a radial elastic stress directed towards the inside of the opening 40 represented by the arrows F.
  • This constraint is standardized and intensified in the region of the end 46 by the outer allowance 48 which tends to increase locally the stiffness of the sleeve 34.
  • the stress is further increased by the fact that the internal extra thickness 50 is compressed by the tube 12.
  • the end face 52 is orthogonal to the axis XX which is also the axis of the tube 12 and therefore the angle ⁇ formed by a tangent A1 to the end face 52 with the axis XX is straight.
  • the sleeve 34 is biased against the tube 12 and there can be no infiltration of elements of the operating environment of the heat exchanger by capillarity since any space between the sleeve 34 and the tube 12 is eliminated.
  • FIG. 5 illustrates a variant of the sleeve of FIG. 2. For reasons of similarity and simplicity, only the different elements will be described and their references will be added of the number 100.
  • a sleeve 134 has an end 146 of generally annular shape.
  • the end 146 differs by its external overthickness 148 and internal 150.
  • the section of the annular edge formed by the end 146 here has the shape of any quadrilateral.
  • the end face 152 forms a first side, the edges 154 and 156 respectively of the outer allowance 148 and the inner allowance 150 forming two other sides of this quadrilateral. 5 001884
  • a tangent ⁇ 2 at the end face 152 forms an obtuse angle ⁇ 2 with the axis XX. This has the advantage of making even less likely the rise of corrosion salts by capillarity once the tube 12 mounted in the opening 40.
  • FIG. 6 represents another variant of the sleeve of FIG. 2.
  • the internal wall 42 of the sleeve of FIG. 2 is hollowed out with grooves 200 at the level of the opening 40.
  • the grooves 200 therefore have an oval shape like the sleeve 34 and they release spaces which slow down any possible capillary rise between the sleeve 34 and the tube 12.
  • FIG. 7 represents another variant of the sleeve of FIG. 2.
  • the inner wall 242 of the sleeve 234 has a constant profile inclined with respect to the axis XX.
  • the internal extra thickness 250 is then formed by the portion of the inner wall 242 of the end 246 of the sleeve 234. It is possible to combine the various variants described above and to use for the joint any type of material that will appear appropriate to the skilled person.

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Abstract

Echangeur de chaleur comportant une plaque collectrice percée de trous bordés par des collets (24) pour recevoir des tubes (12) avec interposition d'un joint d'étanchéité formant un manchon (34) sur chaque tube (12) , le manchon (34) ayant une paroi interne (42) et une paroi externe (44) et présentant une extrémité (46) de forme annulaire qui s'étend au-delà du collet (24) . L'extrémité (46) du manchon (34) comporte dans une configuration avant assemblage une surépaisseur (48) de forme choisie. La surépaisseur (48) est agencée pour appuyer, dans une configuration après assemblage, la paroi interne (42) du manchon (34) contre le tube (12) , par contrainte élastique de rappel et dans la région de l'extrémité (46) . Application notamment aux échangeurs de chaleur pour véhicules automobiles.

Description

l'
Echangeur de chaleur à assemblage mécanique et joint d'étanchéité pour cet echangeur de chaleur
L'invention concerne un echangeur de chaleur, en particulier pour des véhicules automobiles, et un joint qu'il comporte.
Elle concerne plus particulièrement un echangeur de chaleur du type comprenant une multiplicité de tubes traversant des ailettes et ayant des extrémités introduites dans des trous d'une plaque collectrice avec interposition d'un joint d'étanchéité compressible.
De tels échangeurs de chaleur sont appelés aussi "échangeurs de chaleur à assemblage mécanique" car les tubes sont d'abord évasés dans une partie supérieure au droit du joint pour assurer 1 'étanchéité du raccordement des tubes et de la plaque collectrice à l'aide du joint et ensuite évasés à leur extrémité pour réaliser une retenue des tubes dans la plaque collectrice.
On connaît des échangeurs de chaleur de ce type, dans lesquels un joint compressible forme des collets entourant les extrémités des tubes. Le document FR 2 740 869 décrit notamment un echangeur de chaleur comportant un joint compressible assurant étanchéité suite à la compression de ses collets par un évasement d'étanchéité des tubes.
Dans l'état de l'art, on constate que la pression de contact du joint sur le tube n'est pas uniforme et qu'un évasement des collets par rapport aux tubes apparaît à l'extrémité des collets du joint, notamment suite à 1 'évasement d'étanchéité.
Les échangeurs de chaleur de ce type sont en particulier utilisés comme radiateurs de refroidissement d'un moteur de l'
véhicule automobile. Cet évasement a alors pour conséquence l'infiltration et l'accumulation d'éléments nocifs contenus dans l'environnement de fonctionnement de l'échangeur de chaleur. En particulier, des sels de corrosion ont tendance à s'infiltrer entre le joint et le tube par capillarité et remontent jusqu'à l'extrémité du tube, créant un chemin de fuite pour le fluide le traversant.
D'autre part, l'utilisation de joints formant des collets entourant les extrémités des tubes crée la nécessité de évasement d'étanchéité précité afin d'assurer 1 'étanchéité, ce qui a pour effet de rallonger le cycle de production et d'entraîner les effets néfastes favorisant la corrosion comme décrit ci-dessus.
L'invention a notamment pour but de surmonter les inconvénients précités.
Elle propose à cet effet un échangeur de chaleur comportant une plaque collectrice percée de trous bordés par des collets pour recevoir des tubes avec interposition d'un joint d'étanchéité formant un manchon sur chaque tube, le manchon ayant une paroi interne et une paroi externe et présentant une extrémité de forme annulaire qui s'étend au-delà du collet, laquelle l'extrémité du manchon comporte dans une configuration avant assemblage une surépaisseur de forme choisie, la surépaisseur étant agencée pour appuyer, dans une configuration après assemblage, la paroi interne du manchon contre le tube, par contrainte élastique de rappel et dans la région de l'extrémité.
L ' utilisation d ' un tel j oint dans un échangeur de chaleur permet de supprimer le besoin d ' un évasement d ' étanchéité . En ef fet , la surépaisseur à l ' extrémité du manchon crée une contrainte radiale qui appuie le j oint contre le tube sans que l ' on ait besoin d ' une opération d ' assemblage supplémentaire . La surépaisseur crée ainsi une précontrainte du joint lors du positionnement du tube dans le couple joint/collecteur.
De préférence, la surépaisseur forme une saillie sur la paroi externe du manchon dans la configuration avant assemblage. Avantageusement, la surépaisseur forme une saillie sur la paroi interne du manchon dans la configuration avant assemblage.
Ces deux caractéristiques de la surépaisseur permettent de réaliser un joint précontraint le plus approprié à la situation.
De préférence, l'extrémité du manchon comporte une face d'extrémité dans la région de laquelle se termine le contact entre le tube et la paroi interne du manchon et une tangente à cette face d'extrémité forme un angle d'évasement avec le tube, lequel angle d'évasement est droit ou obtus.
L'utilisation d'un joint présentant une telle extrémité permet d'éviter les infiltrations d'éléments nocifs de l'environnement de fonctionnement de l'échangeur de chaleur. En particulier, lorsque celui-ci est utilisé comme radiateur de refroidissement d'un moteur d'un véhicule automobile, cela empêche des sels de corrosion de s'infiltrer car l'angle formé par le joint avec le tube après assemblage est tel qu'il n'existe pas de jour dans lequel d'éventuels sels de corrosion pourraient se loger pour remonter par capillarité.
Avantageusement l'extrémité du manchon forme un bord annulaire présentant une section de forme trapézoïdale dont la face d'extrémité est la grande base et les deux côtés respectivement la surface de la paroi interne et la surface de la paroi externe dans la région de la surépaisseur. En variante, l'angle d'évasement est obtus et l'extrémité du manchon forme un bord annulaire présentant une section en forme de quadrilatère dont trois côtés sont respectivement la face d'extrémité, la surface l'
de la paroi interne et la surface de la paroi externe dans la région de la surépaisseur.
Ces deux types d'extrémité utilisables dans le cadre de l'invention permettent une fabrication simple et fiable d'un joint précontraint pour un échangeur de chaleur selon invention.
De préférence, les manchons du joint d'ëtanchéité dépendent d'une âme agencée pour être placée au contact de la plaque collectrice. L'introduction de gorges dans le manchon permet de fournir des espaces qui empêchent la capillarité.
L'invention concerne également un joint précontraint tel que celui utilisé dans 1 'échangeur de chaleur selon l'invention.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description qui suit, donnée à titre illustratif et- non limitatif, dans laquelle on se réfère aux dessins annexés, sur lesquels :
- la figure 1 est une vue schématique partielle en coupe transversale d'un échangeur de chaleur selon l'invention, une fois assemblé ;
- la figure 2 est une vue en coupe d'un manchon d'un joint précontraint utilisé dans une première forme de réalisation d'un échangeur de chaleur selon l'invention avant l'assemblage de ce dernier ;
- la figure 3 est une vue schématique en coupe selon la ligne III-III de la figure 2 ;
- la figure 4 est une vue en coupe Schématique partielle du manchon de la figure 2, une fois qu'il a reçu un tube, et avant évasement de ce dernier ; 5 001884
- la figure 5 est une vue en coupe d'une variante du manchon de la figure 2 ; et
- la figure 6 représente une autre variante du manchon de la figure 2 ; et
- la figure 7 représente une autre variante du manchon de la figure 2.
L'échangeur de chaleur 10 représenté sur la figure 1 comporte un faisceau formé d'une multiplicité de tubes 12 de section ovale qui sont disposés parallèlement entre eux et sur une seule rangée. Les tubes 12 traversent une multiplicité d'ailettes 14 constituées par des plaques métalliques sensiblement rectangulaires parallèles entre elles. L'échangeur de chaleur 10 peut notamment être un radiateur de refroidissement d'un moteur de véhicule automobile.
Chaque tube 12 comporte une extrémité libre 16 assemblée mécaniquement à une plaque collectrice 18 encore appelée "collecteur" ou "plaque à trous" .
La plaque collectrice 18 comporte une âme 20 de forme générale rectangulaire délimitant une multiplicité de trous 22 de section ovale, propres à recevoir les extrémités 16 des tubes. Chaque trou 22 est entouré par un collet 24 dirigé du côté des ailettes 14. L'âme 20 se prolonge par une gouttière périphérique 26 délimitant une gorge et terminée par un rebord périphérique 28 formant des pattes rabattables.
La plaque collectrice 18 reçoit un joint d'étanchéité compressible 30 comportant une âme 32 venant s'appliquer sur l'âme 20 de la plaque collectrice 18. Cette âme 32 est reliée à une multiplicité de manchons 34 qui ont chacun un axe XX. Les manchons 34 s'introduisent chacun dans un trou 22 pour assurer l'étanchêité entre l'extrémité 16 d'un tube 12 et le collet 24 correspondant. Par ailleurs, l'âme 32 du joint 30 forme à sa périphérie un bourrelet 36 disposé dans la gouttière 26 de la plaque collectrice 18 et propre à assurer l'étanchêité avec une boîte collectrice (non représentée) lorsque le rebord périphérique 28 est rabattu.
L'assemblage mécanique du tube 12 à la plaque collectrice 18 est réalisé par un évasement, dit de retenue, d'une partie supérieure du tube, une fois que son extrémité 16 est reçue dans un manchon 34. Le reste du tube 12 est de section constante.
La figure 2 représente une vue en coupe d'un manchon d'un joint utilisé dans une forme de réalisation préférée d'un échangeur de chaleur selon l'invention, avant assemblage de ce dernier. Le joint est avantageusement réalisé en matériau élastomêre tel qu'un caoutchouc naturel ou synthétique.
Le manchon 34 comporte une ouverture 40 destinée à recevoir le tube 12, délimitée par une paroi interne 42, une paroi externe 44 correspondant à la surface extérieure du manchon 34.
Comme on peut le voir sur la figure 3, le manchon 34 a une forme générale ovale caractérisée par un grand axe ZZ et un petit axe YY perpendiculaires entre eux et à l'axe XX.
Dans une partie inférieure, le manchon 34 présente une extrémité 46 de forme générale annulaire. L'extrémité 46 comporte une surépaisseur externe 48 sur la paroi externe 44 et une surépaisseur interne 50 sur la paroi interne 42. L'extrémité 46 comporte en outre une face d'extrémité 52 constituant la fin du manchon 34.
L'extrémité 46 forme ainsi un bord annulaire présentant une section de forme générale trapézoïdale. La grande base de ce trapèze est constituée par la face d'extrémité 52. Les deux côtés du trapèze sont constitués respectivement par un bord externe 54 de la surépaisseur externe 48 et par un bord interne 56 de la surépaisseur 50.
Lors de l'assemblage de l'échangeur de chaleur 10, on dispose dans un premier temps le joint 30 sur la plaque collectrice 18, de sorte que les manchons 34 pénètrent les trous 22. Les manchons 34 sont prévus pour que l'extrémité 46 s'étende au- delà des collets 24 lorsque le joint 30 est en place.
Dans un second temps, on introduit chaque tube 12 dans l'ouverture du manchon 40 lui correspondant. Le maintien en place du tube 12 est assuré grâce à un évasement de retenue du tube 12, réalisé en appliquant un outil d'évasage communément appelé "poinçon d'évasement" à l'extrémité 16.
La figure 4 représente une vue schématique partielle en coupe de l'échangeur de chaleur 10 au niveau d'un manchon 34 après introduction du tube 12 et avant la réalisation de l'évasement de retenue.
Comme on peut le voir sur cette figure, le manchon 34 pénètre le trou 22 et reçoit le tube 12 dans l'ouverture 40. Le passage des tubes 12 pour leur mise en place dans le manchon 34 est facilité par un poinçon dont le diamètre est le même que celui des tubes 12. De ce fait, le tube 12 a un diamètre légèrement supérieur à celui de l'ouverture 40, ce qui sollicite le manchon 34 contre le tube 12.
Plus précisément, le fait que le tube 12 a un diamètre plus important que celui de l'ouverture 40 crée dans le manchon 34 une contrainte élastique radiale dirigée vers l'intérieur de l'ouverture 40 représentée par les flèches F. Cette contrainte est uniformisée et intensifiée dans la région de l'extrémité 46 par la surépaisseur externe 48 qui tend à augmenter localement la raideur du manchon 34. La contrainte est encore augmentée par le fait que la surépaisseur interne 50 est comprimée par le tube 12. De plus et comme le montre la figure 4, il pourra exister un jeu entre le collet 24 et l'extrémité 46.
La face d'extrémité 52 est orthogonale à l'axe XX qui est également l'axe du tube 12 et par conséquent l'angle ai formé par une tangente Al à la face d'extrémité 52 avec l'axe XX est droit. De ce fait, le manchon 34 est sollicité contre le tube 12 et il ne peut pas y avoir d'infiltration d'éléments de l'environnement de fonctionnement de l'échangeur de chaleur par capillarité puisque tout espace entre le manchon 34 et le tube 12 est éliminé.
L'utilisation d'un joint utilisant le manchon décrit ci-dessus dans un échangeur de chaleur selon 1 'invention permet donc d'éviter les infiltrations de sels de corrosion, notamment lorsque l'échangeur de chaleur est utilisé comme radiateur de refroidissement d'un moteur de véhicule automobile. En outre, la fabrication de cet échangeur est simplifiée puisque
1 'évasement d'étanchéité n'est plus nécessaire, la contrainte radiale assurant 1 'étanσhéité.
La figure 5 illustre une variante du manchon de la figure 2. Pour des raisons de similarité et de simplicité, seuls les éléments différents seront décrits et leurs références seront ajoutées du nombre 100.
Dans cette variante, un manchon 134 comporte une extrémité 146 de forme générale annulaire. L'extrémité 146 diffère par ses surépaisseurs externes 148 et interne 150. En effet, la section du bord annulaire formé par l'extrémité 146 a ici la forme d'un quadrilatère quelconque. La face d'extrémité 152 forme un premier côté, les bords 154 et 156 respectivement de la surépaisseur externe 148 et de la surépaisseur interne 150 formant deux autres côtés de ce quadrilatère. 5 001884
Une tangente Â2 à la face d'extrémité 152 forme un angle â2 obtus avec l'axe XX. Cela a pour avantage de rendre encore moins probable la remontée de sels de corrosion par capillarité une fois le tube 12 monté dans l'ouverture 40.
La figure 6 représente une autre variante du manchon de la figure 2. Ici, la paroi interne 42 du manchon de la figure 2 est creusée de gorges 200 au niveau de l'ouverture 40.
Les gorges 200 ont donc une forme ovale comme le manchon 34 et elles libèrent des espaces qui ralentissent les éventuelles remontées par capillarité entre le manchon 34 et le tube 12.
La figure 7 représente une autre variante du manchon de la figure 2. Ici, la paroi interne 242 du manchon 234 présente un profil constant incliné par rapport à l'axe XX. La surépaisseur interne 250 est alors constituée par la partie de la paroi interne 242 de l'extrémité 246 du manchon 234. II est possible de combiner les diverses variantes décrites ci- dessus et d'utiliser pour le joint tout type de matière qui paraîtra approprié à l'homme du métier.
L'invention ne se limite pas au mode de réalisation décrit ci- avant, seulement à titre d'exemple, mais elle englobe toutes les variantes que pourra envisager l'homme du métier.

Claims

REVENDICATIONS
1. Echangeur de chaleur comportant une plaque collectrice (18) percée de trous (22) bordés par des collets (24) pour
5 recevoir des tubes (12) avec interposition d'un joint d'étanchéité (30) formant un manchon (34 ; 134) sur chaque tube
(12) , le manchon (34 ; 134) ayant une paroi interne (42) et une paroi externe (44) et présentant une extrémité (46 ; 146) de forme annulaire qui s'étend au-delà du collet (24), caractérisé
10 en ce que l'extrémité (46 ; 146) du manchon (34 ; 134) comporte dans une configuration avant assemblage une surépaisseur (48, 50 ; 148, 150) de forme choisie, la surépaisseur (48, 50 ; 148, 150) étant agencée pour appuyer, dans une configuration après assemblage, la paroi interne (42) du manchon (34 ; 134) contre
15 le tube (12) , par contrainte élastique de rappel et dans la région de l'extrémité (46 ; 146) .
2. Echangeur de chaleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la surépaisseur forme une saillie (48 ; 148) sur la
20 paroi externe (44 ; 144) du manchon (34 ; 134) dans la configuration avant assemblage.
3. Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la surépaisseur forme une saillie (50
25 ; 150) sur la paroi interne (42 ; 124) du manchon (34 ; 134) dans la configuration avant assemblage.
4. Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que la paroi interne (242) présente un
30 profil constant et est inclinée par rapport à un axe (XX) du manchon.
5. Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que l'extrémité (46 ; 146) du manchon (34 ;
35 134) comporte une face d'extrémité (52 ; 152) dans la région de laquelle se termine le contact entre le tube (12) et la paroi interne du manchon (34 ; 134) et en ce qu'une tangente (Al ; Â2) à cette face d'extrémité (52 ; 152) forme un angle d'évasement (ai ; â2) avec le tube, lequel angle d'évasement (ai ; â2) est droit ou obtus.
6. Echangeur de chaleur selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'extrémité du manchon (34) forme un bord annulaire présentant une section de forme trapézoïdale dont la face d'extrémité (52) est la grande base et les deux côtés respectivement la surface (56) de la paroi interne (42) et la surface (54) de la paroi externe (44) dans la région de la surépaisseur (46, 48) .
7. Echangeur de chaleur selon la revendication 6, caractérisé en ce que l'angle d'évasement (â2) est obtus et l'extrémité du manchon (134) forme un bord annulaire présentant une section en forme de quadrilatère dont trois côtés sont respectivement la face d'extrémité (152) , la surface (156) de la paroi interne (142) et la surface (154) de la paroi externe (144) dans la région de la surépaisseur (146, 148) .
8. Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu'au niveau du collet (24) , la paroi interne (42) du manchon (34) est creusée d'au moins une gorge annulaire (200) .
9. Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que les manchons (34 ; 134) du joint d'étanchéité (30) dépendent d'une âme (32) agencée pour être placée au contact de la plaque collectrice (18) .
10. Echangeur de chaleur selon la revendication 9, caractérisé en ce que l'âme (32) est entourée par un bourrelet (36) agencé pour être reçu dans une gorge (26) de la plaque collectrice (18) .
11. Echangeur de chaleur selon l'une des revendications 1 à 10, caractérisé en ce que les tubes (12) ont une section de forme généralement ovale ou oblongue.
12. Echangeur de chaleur selon la revendication 11, caractérisé en ce que les tubes (12) ont une section constante dans une région par-delà le trou (22) de la plaque collectrice (18) comportant le manchon (34 ; 134), et en ce qu'ils ont ensuite une section évasée.
13. Joint d'étanchéité, en particulier pour un echangeur de chaleur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte une pluralité de manchons (34 ; 134), chaque manchon (34 ; 134) ayant une paroi interne (42 ; 142) et une paroi externe (44 ; 144) , le manchon (34 ; 134) présentant en outre une extrémité (46 ; 146) de forme annulaire comportant une surêpaisseur (48, 50 ; 148, 150) de forme choisie, la surépaisseur (48, 50 ; 148, 150) étant agencée pour appuyer la paroi interne (42 ; 142) du manchon (34 ; 134) contre un tube (12) qu'il peut recevoir, par contrainte élastique de rappel et dans la région de l'extrémité (46 ; 146) .
14. Joint d'étanchéité selon la revendication 13, caractérisé en ce que la surépaisseur (48; 148) forme une saillie sur la paroi externe (44 ; 144) du manchon (34 ; 134) .
15. Joint d'ëtanchéité selon l'une des revendications 13 et 14, caractérisé en ce que la surêpaisseur (50 ; 150) forme une saillie sur la paroi interne (42 ; 142) du manchon (34 ; 134) .
16. Joint d'ëtanchéité selon l'une des revendications 13 et 14, caractérisé en ce que la paroi interne (242) présente un profil constant et est inclinée par rapport à un axe (XX) du manchon.
17. Joint d'étanchéité selon l'une des revendications 13 à 16, caractérisé en ce que l'extrémité (46 ; 146) du manchon (34 ; 134) comporte une face d'extrémité (52 ; 152) et en ce qu'une tangente (Al ; Â2) à cette face d'extrémité (52 ; 152) forme un angle d'évasement (ai ; â2) avec un axe (XX) du manchon (34 ; 5 134) , lequel angle d'évasement (ai ; â2) est droit ou obtus.
18. Joint d'étanchéité selon la revendication 17, caractérisé en ce que l'extrémité (46) du manchon (34) forme un bord annulaire présentant une section de forme trapézoïdale dont la 10 face d'extrémité (52) est la grande base et les deux côtés respectivement la surface (56) de la paroi interne (42 ; 142) et la surface (54) de la paroi externe (44) dans la région de la surépaisseur (48, 50 ; 148, 150) .
15 19. Joint d'étanchéité selon la revendication 18, caractérisé en ce que l'angle d'évasement (â2) est obtus et l'extrémité
(146) du manchon (134) forme un bord annulaire présentant une section en forme de quadrilatère dont trois côtés sont respectivement la face d'extrémité (152) , la surface (156) de
20 la paroi interne (42 ; 142) et la surface (154) de la paroi externe (144) dans la région de la surépaisseur (48, 50 ; 148, 150) .
20. Joint d'étanchéité selon l'une des revendications 13 à 19, 5 caractérisé en ce que la paroi interne (42 ; 142) du manchon
(34 ; 134) est creusée d'au moins une gorge annulaire (200) .
21. Joint d'étanchéité selon l'une des revendications 13 à 20, caractérisé en ce que les manchons (34 ; 134) du joint 0 d'étanchéité (30) dépendent d'une âme (32) agencée pour être placée au contact d'une plaque collectrice (18) d'un échangeur de chaleur (10) selon l'une des revendications précédentes.
22. Joint d'étanchéité selon la revendication 21, caractérisé 5 en ce que l'âme (32) est entourée par un bourrelet (36) agencé pour être reçu dans une gorge (26) de la plaque collectrice (18) .
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