EP1741663A1 - Upper boom cross section for telescopic cranes - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a Obergurtquerexcellent for Kranteleskopteil.
- it relates to a Obergurtquerexcellent for telescopic parts of a vehicle crane.
- Telescopic crane jibs are exposed during operation to a load which results in a tension in the upper belt, that is to say in the upper half of the telescopic part cross-section.
- horizontal bending and torsion can occur due to lateral forces (wind) and off-center loads.
- the cross-section should be able to absorb the resulting stresses as well as possible due to its shape, and both are the case with the embodiment according to the invention.
- a number of bends are created on the one hand, which act as idealized Beulsteifen. This is of great advantage for rocker tip operation but also in prestressed and / or guyed boom systems, and the need to provide separate buckling stiffeners is minimized or eliminated altogether.
- the provision of the number and shape of cross-sectional elements according to the invention has the effect that bends are present in the lateral cross-sectional parts, so that the lateral single tuberosities are more limited and the total field of heel stiffened, unlike, for example, the relatively large or long single tuber surfaces that z. B. according to the DE 200 04 016 U1 to be provided.
- the lateral Beulschreib is thus increased.
- the outwardly curved cross-sectional elements can be designed so that they can be introduced with a single tool and in a crosstie, resulting in the entire upper flange (upper shell) a total of four bends or curves. This results in an easier manufacturability than in the provision of extended and adjoining curved elements, as for example from the EP 1 321 425 A1 is known.
- the flat (or straight-sided or rectilinear) cross-section elements offer the possibility of positioning the edging tool very precisely, thus ensuring high process reliability.
- the present invention provides an optimal synthesis between manufacturing and strength optimization.
- the third flat cross-sectional element extends parallel to the vertical longitudinal plane of the Kranteleskopteils and forms the lower end of the upper flange.
- the cross section runs through this arrangement at its lower end straight back down and can thus well merge into a corresponding extending lower chord, which also creates an optimized introduction of force at this junction.
- the upper belt cross-section forms substantially the entire upper half of the telescopic part cross-section, i. the lower end is located substantially at the height of the vertical cross-section center.
- At least one, in particular all transitions between the flat cross-sectional elements and the outwardly curved cross-sectional elements extends tangentially. This avoids voltage spikes at the junctions.
- the length ratios and the curvature ratios can also be reversed depending on the individual case or equal lengths and curvatures can be provided for the elements.
- the second flat cross-sectional element is not longer than the third flat cross-sectional element.
- the cross-sectional elements can be arranged exactly in the above-mentioned order from the central upper element to the outside. Furthermore, it is advantageous according to the invention if the cross-sectional elements are arranged so that flat and curved elements alternate.
- “Curvature” or “bend” here mean gradual, curved or curved transitions in contrast to creases or angular transitions (with and without welds).
- the figure shows a cross section of a Kranteleskopteils, in particular for a vehicle crane.
- a telescopic boom usually consists of a base part and a plurality of telescopic shots, and according to the invention the base part and / or the telescopic shots can have the cross-sectional shape according to the invention.
- the telescopic part cross-section is generally designated by the reference numeral 10 and it has a top flange 11 (upper shell) and a Lower flange 12 (lower shell), which are connected to one another at the point marked 13, in particular welded.
- the upper flange 11 has according to the invention on five flat cross-sectional elements and four outwardly curved cross-sectional elements. Also according to the invention, the flat elements alternate with the outward elements.
- the upper flange 11 has a flat element 1, which in the present case extends on both sides symmetrically to the vertical longitudinal plane 14 and overall forms the longest flat cross-sectional element.
- the curved cross-sectional elements 2 and 4 are preferably designed so that they can be introduced with a tool and in each case a Kantgang.
- the top flange 11 then receives a total of four edgings (bends or bends). An accurate positioning of the Kant tool is possible during manufacture by the straight or flat sections 1, 3 and 5, which increases the process reliability.
- the radii of the curved cross-sectional elements 2 and 4 are preferably designed so that they can be introduced with a tool and each with a Kantgang. Thus, a tool change during the production of Obergurtschalen is unnecessary.
- the radii are chosen in such a way that the different material properties, sheet thicknesses and bevel angles are taken into account (therefore other curvature ratios than stated above are possible, also reversed ones).
- the Transitions are made as far as possible tangential to avoid voltage spikes.
- the curved sections or the bends in the overall cross-section act as Beulsteifen, the straight sections facilitate the production and overall, therefore, according to the invention an optimized between these parameters cross-sectional shape is provided.
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Obergurtquerschnitt für ein Kranteleskopteil mit einem zentralen, flachen Querschnittselement (1) und mit weiteren nach außen gekrümmten und flachen Querschnittselementen (2-5), dadurch gekennzeichnet, dass auf jeder Querschnittsseite an das zentrale, flache Querschnittselement anschließen:
- ein erstes nach außen gekrümmtes Querschnittselement (2),
- ein zweites flaches Querschnittselement (3);
- ein zweites nach außen gekrümmtes Querschnittselement (4); und
- ein drittes flaches Querschnittselement (5).
The invention relates to a top flange cross section for a Kranteleskopteil with a central, flat cross-sectional element (1) and with further outwardly curved and flat cross-sectional elements (2-5), characterized in that connect on each cross-sectional side of the central, flat cross-sectional element:
a first outwardly curved cross-sectional element (2),
- A second flat cross-sectional element (3);
a second outwardly curved cross-sectional element (4); and
- A third flat cross-sectional element (5).
Description
Die Erfindung betrifft einen Obergurtquerschnitt für ein Kranteleskopteil. Insbesondere betrifft sie einen Obergurtquerschnitt für Teleskopteile eines Fahrzeugkrans.The invention relates to a Obergurtquerschnitt for Kranteleskopteil. In particular, it relates to a Obergurtquerschnitt for telescopic parts of a vehicle crane.
Teleskopierbare Kranausleger werden im Betrieb einer Belastung ausgesetzt, welche im Obergurt, das heißt etwa in der oberen Hälfte des Teleskopteilquerschnittes, in einer Zugspannung resultieren. Ferner können durch Seitenkräfte (Wind) und außermittige Belastungen auch horizontale Biegungen und Torsionen auftreten.Telescopic crane jibs are exposed during operation to a load which results in a tension in the upper belt, that is to say in the upper half of the telescopic part cross-section. In addition, horizontal bending and torsion can occur due to lateral forces (wind) and off-center loads.
Bevor man damit begann, der Querschnittsform des Obergurtes größere Bedeutung beizumessen, wurden meist halbkastenförmige Obergurtprofile bzw. Obergurtquerschnitte verwendet, wie einer beispielsweise in der
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Obergurtquerschnitt für ein Kranteleskopteil bereitzustellen, welcher ein optimiertes Verhältnis von Tragfähigkeit und Einfachheit in der Herstellung bietet.It is the object of the present invention to provide a top flange cross section for a Kranteleskopteil, which offers an optimized ratio of carrying capacity and ease of manufacture.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Obergurtquerschnitt für ein Kranteleskopteil gemäß dem Anspruch 1 gelöst. Die Unteransprüche definieren bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung.This object is achieved by a Obergurtquerschnitt for a Kranteleskopteil according to
Erfindungsgemäß wird ein Obergurtquerschnitt für ein Kranteleskopteil zur Verfügung gestellt, bei dem auf jeder Querschnittsseite an das zentrale, flache Querschnittselement die folgenden Elemente anschließen:
- ein erstes nach außen gekrümmtes Querschnittselement;
- ein zweites flaches Querschnittselement;
- ein zweites nach außen gekrümmtes Querschnittselement; und
- ein drittes flaches Querschnittselement.
- a first outwardly curved cross-sectional element;
- a second flat cross-sectional element;
- a second outwardly curved cross-sectional element; and
- a third flat cross-sectional element.
Während das zentrale, flache Querschnittselement sich zu beiden Seiten der Vertikallängsebene des Kranteleskopteils erstreckt, sind die oben genannten anderen Querschnittselemente jeweils beidseitig von dieser Ebene vorhanden. Die Verwendung eines solchen Querschnittsaufbaus stellt nun eine Optimierung dar, und zwar einerseits hinsichtlich der Festigkeit, die eine solche Querschnittsform zur Verfügung stellt und andererseits hinsichtlich des Herstellungsverfahrens. Die Kosten für die Formgebung eines Teleskopteils, welches natürlich mit dem erfindungsgemäßen Obergurtquerschnitt ebenfalls ein Teil der vorliegenden Erfindung ist, bilden einen wesentlichen Anteil der Gesamtherstellungskosten und sind schon deshalb möglichst gering zu halten. Mit anderen Worten sollte eine weitgehend einfache Herstellung ermöglicht werden. Andererseits sollte der Querschnitt aufgrund seiner Form möglichst gut die entstehenden Belastungen aufnehmen können, und beides ist bei der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Fall. Durch die Verwendung der nach außen gekrümmten und flachen Querschnittselemente in der erfindungsgemäßen Anzahl werden einerseits eine Anzahl von Abbiegungen geschaffen, welche wie idealisierte Beulsteifen wirken. Dies ist für den Wippenspitzenbetrieb aber auch bei vorgespannten und/oder abgespannten Auslegersystemen von großem Vorteil, und die Notwendigkeit, separate Beulsteifen vorzusehen wird minimiert bzw. gänzlich eliminiert.While the central, flat cross-sectional element extends on both sides of the vertical longitudinal plane of the Kranteleskopteils, the above-mentioned other cross-sectional elements are respectively present on both sides of this plane. The use of such a cross-sectional structure is now an optimization, on the one hand in terms of the strength that provides such a cross-sectional shape and on the other hand with regard to the manufacturing process. The cost of shaping a telescopic part, which of course with the Obergurtquerschnitt invention is also part of the present invention, form a substantial proportion of the total manufacturing costs and are therefore already as low as possible. In other words, a largely simple production should be made possible. On the other hand, the cross-section should be able to absorb the resulting stresses as well as possible due to its shape, and both are the case with the embodiment according to the invention. By using the outwardly curved and flat cross-sectional elements in the number according to the invention a number of bends are created on the one hand, which act as idealized Beulsteifen. This is of great advantage for rocker tip operation but also in prestressed and / or guyed boom systems, and the need to provide separate buckling stiffeners is minimized or eliminated altogether.
Insbesondere wirkt sich die Bereitstellung der erfindungsgemäßen Anzahl und Form von Querschnittselementen dahingehend aus, dass in den seitlichen Querschnittsteilen Abbiegungen vorhanden sind, so dass die seitlichen Einzelbeulflächen stärker begrenzt und das Gesamtbeulfeld ausgesteift wird, und zwar anders als beispielsweise bei den relativ großen bzw. langen Einzelbeulflächen, die z. B. gemäß der
Andererseits ergibt sich eine deutlich preiswertere Fertigungsmöglichkeit. Die nach außen gekrümmten Querschnittselemente lassen sich so gestalten, dass sie mit einem einzigen Werkzeug und in einem Kantgang eingebracht werden können, wodurch sich im gesamten Obergurt (Oberschale) insgesamt vier Abbiegungen bzw. Krümmungen ergeben. Hieraus folgt eine leichtere Herstellbarkeit als bei der Bereitstellung ausgedehnter und aneinander anschließender gekrümmter Elemente, wie sie beispielsweise aus der
Damit schafft die vorliegende Erfindung eine optimale Synthese zwischen Fertigungs- und Festigkeitsoptimierung.Thus, the present invention provides an optimal synthesis between manufacturing and strength optimization.
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung verläuft das dritte flache Querschnittselement parallel zur Vertikallängsebene des Kranteleskopteils und bildet den unteren Abschluss des Obergurtes. Mit anderen Worten verläuft der Querschnitt durch diese Anordnung an seinem unteren Ende wieder gerade nach unten und kann damit gut in einen entsprechend verlaufenden Untergurtanschluss übergehen, was auch eine optimierte Krafteinleitung an dieser Verbindungsstelle schafft. Vorzugsweise bildet der Obergurtquerschnitt im wesentlichen die gesamte obere Hälfte des Teleskopteilquerschnittes, d.h. der untere Abschluss befindet sich im wesentlichen auf Höhe der vertilalen Querschnittsmitte. Dadurch wird die Verbindungsstelle (Schweißlinie) in die bei angehängter Last spannungsneutrale Zone zwischen Zug- und Druckspannungszone (oben/unten) gebracht.According to one embodiment of the invention, the third flat cross-sectional element extends parallel to the vertical longitudinal plane of the Kranteleskopteils and forms the lower end of the upper flange. In other words, the cross section runs through this arrangement at its lower end straight back down and can thus well merge into a corresponding extending lower chord, which also creates an optimized introduction of force at this junction. Preferably, the upper belt cross-section forms substantially the entire upper half of the telescopic part cross-section, i. the lower end is located substantially at the height of the vertical cross-section center. As a result, the connection point (welding line) is brought into the voltage-neutral zone between the tensile and compressive stress zones (top / bottom) when the load is attached.
Vorteilhafterweise verläuft mindestens einer, insbesondere alle Übergänge zwischen den flachen Querschnittselementen und den nach außen gekrümmten Querschnittselementen tangential. Hierdurch werden Spannungsspitzen an den Übergängen vermieden.Advantageously, at least one, in particular all transitions between the flat cross-sectional elements and the outwardly curved cross-sectional elements extends tangentially. This avoids voltage spikes at the junctions.
Bezüglich ihrer Länge und ihrer Krümmung können die Querschnittselemente mindestens einer, aber auch mehreren der folgenden Bedingungen genügen:
- das erste nach außen gekrümmte Querschnittselement ist länger als das zweite nach außen gekrümmte Querschnittselement.
- das zentrale, flache Querschnittselement ist länger als das zweite flache Querschnittselement (das zentrale, flache Querschnittselement kann im Rahmen der vorliegenden Nomenklatur auch als das "erste flache Querschnittselement" angesehen werden).
- das zweite flache Querschnittselement ist länger als das dritte flache Querschnittselement.
- das erste nach außen gekrümmte Querschnittselement ist stärker nach außen gekrümmt als das zweite nach außen gekrümmte Querschnittselement.
- the first outwardly-curved cross-sectional element is longer than the second outwardly-curved cross-sectional element.
- the central, flat cross-sectional element is longer than the second flat cross-sectional element (the central, flat cross-sectional element may also be considered as the "first flat cross-sectional element" in the present nomenclature).
- the second flat cross-sectional element is longer than the third flat cross-sectional element.
- the first outwardly curved cross-sectional element is more outwardly curved than the second outwardly-curved cross-sectional element.
Die Längenverhältnisse und die Krümmungsverhältnisse können je nach Einzelfall auch umgekehrt sein oder gleiche Längen und Krümmungen können für die Elemente vorgesehen werden. Bei kleineren Auslegerteilen ist beispielsweise das zweite flache Querschnittselement nicht länger als das dritte flache Querschnittselement. Die Querschnittselemente können genau in der oben eingangs angegebenen Reihenfolge vom zentralen oberen Element weg nach außen hin angeordnet sein. Ferner ist es erfindungsgemäß vorteilhaft, wenn die Querschnittselemente so angeordnet sind, dass flache und gekrümmte Elemente sich abwechseln.The length ratios and the curvature ratios can also be reversed depending on the individual case or equal lengths and curvatures can be provided for the elements. For smaller boom parts, for example, the second flat cross-sectional element is not longer than the third flat cross-sectional element. The cross-sectional elements can be arranged exactly in the above-mentioned order from the central upper element to the outside. Furthermore, it is advantageous according to the invention if the cross-sectional elements are arranged so that flat and curved elements alternate.
"Krümmung" oder "Biegung" bedeuten hier allmähliche, kurven- oder bogenförmige Übergänge im Gegensatz zu Knickkanten oder winkeligen Übergängen (mit und ohne Schweißnähte)."Curvature" or "bend" here mean gradual, curved or curved transitions in contrast to creases or angular transitions (with and without welds).
Die Erfindung wird im Weiteren anhand einer Ausführungsform näher erläutert. Sie kann alle hierin aufgeführten Merkmale einzeln oder in jedweder Kombination aufweisen. Die Figur zeigt einen Querschnitt eines Kranteleskopteils, insbesondere für einen Fahrzeugkran. Solch ein Teleskopausleger besteht meist aus einem Basisteil und mehreren Teleskopschüssen, und gemäß der Erfindung können das Basisteil und/oder die Teleskopschüsse die erfindungsgemäße Querschnittsform aufweisen. In der Figur ist der Teleskopteilquerschnitt insgesamt mit dem Bezugszeichen 10 versehen und er weist einen Obergurt 11 (Oberschale) und einen Untergurt 12 (Unterschale) auf, die an der mit 13 gekennzeichneten Stelle miteinander verbunden, insbesondere verschweißt sind.The invention will be explained in more detail below with reference to an embodiment. It may have all the features listed herein individually or in any combination. The figure shows a cross section of a Kranteleskopteils, in particular for a vehicle crane. Such a telescopic boom usually consists of a base part and a plurality of telescopic shots, and according to the invention the base part and / or the telescopic shots can have the cross-sectional shape according to the invention. In the figure, the telescopic part cross-section is generally designated by the
Der Obergurt 11 weist gemäß der Erfindung fünf flache Querschnittselemente und vier nach außen gekrümmte Querschnittselemente auf. Ebenfalls erfindungsgemäß wechseln sich die flachen Elemente mit den nach außen Elementen ab.The
Oben und zentral weist der Obergurt 11 ein flaches Element 1 auf, welches sich im vorliegenden Fall beidseitig symmetrisch zur Vertikallängsebene 14 erstreckt und insgesamt das längste flache Querschnittselement bildet.Above and centrally, the
Unmittelbar an das Querschnittselement 1 schließen sich beidseitig nach außen gekrümmte Querschnittselemente 2 an, auf welche wiederum die zweiten flachen Querschnittselemente 3 folgen. Auf die zweiten flachen Querschnittselemente 3 folgen zweite nach außen gekrümmte Querschnittselemente 4, die dann jeweils wieder in dritte flache Querschnittselemente 5 übergehen, wobei letztere dann auch den unteren und äußeren Abschluss des Obergurtes bilden. Am unteren Rand der flachen Querschnittselemente erfolgt die Verbindung 13 mit dem Untergurt 12.Immediately adjacent to the
Die gekrümmten Querschnittselemente 2 und 4 werden vorzugsweise so gestaltet, dass sie mit einem Werkzeug und in jeweils einem Kantgang eingebracht werden können. Der Obergurt 11 erhält dann insgesamt vier Kantungen (Krümmungen bzw. Biegungen). Eine genaue Positionierung des Kantwerkzeugs ist während der Herstellung durch die geraden bzw. flachen Abschnitte 1, 3 und 5 möglich, was die Prozesssicherheit erhöht.The curved
Bei der Fertigung der Auslegerschalen für das Basisteil und/oder die Teleskopschüsse eines Auslegers werden die Radien der gekrümmten Querschnittselemente 2 und 4 vorzugsweise so gestaltet, dass sie mit einem Werkzeug und mit jeweils einem Kantgang eingebracht werden können. Somit wird ein Werkzeugwechsel während der Fertigung der Obergurtschalen überflüssig. Die Radien werden so gewählt, dass die unterschiedlichen Materialeigenschaften, Blechdicken und Kantwinkel berücksichtigt werden (daher sind auch andere Krümmungsverhältnisse als oben angegeben möglich, auch umgekehrte). Die Übergänge erfolgen soweit als möglich tangential, um Spannungsspitzen zu vermeiden.In the manufacture of the boom shells for the base part and / or the telescopic shots of a boom, the radii of the curved
Die gekrümmten Abschnitte bzw. die Abbiegungen im Gesamtquerschnitt wirken als Beulsteifen, die geraden Abschnitte erleichtern die Fertigung und insgesamt wird damit erfindungsgemäß eine zwischen diesen Parametern optimierte Querschnittsform zur Verfügung gestellt.The curved sections or the bends in the overall cross-section act as Beulsteifen, the straight sections facilitate the production and overall, therefore, according to the invention an optimized between these parameters cross-sectional shape is provided.
Claims (12)
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