EP1686678A1 - Anordnung zur Dämpfung oder Kompensation leitungsgebundener Gleichtaktstörungen - Google Patents
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- EP1686678A1 EP1686678A1 EP05023201A EP05023201A EP1686678A1 EP 1686678 A1 EP1686678 A1 EP 1686678A1 EP 05023201 A EP05023201 A EP 05023201A EP 05023201 A EP05023201 A EP 05023201A EP 1686678 A1 EP1686678 A1 EP 1686678A1
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- H03H2001/005—Wound, ring or feed-through type inductor
Definitions
- the invention relates to an arrangement for damping and / or compensation of line-bound asymmetrical interference currents of a line system for lines of stationary installations, in particular in vehicles, such as in naval vehicles, by the use of filters.
- the demands for high drive dynamics, operation with variable speeds, low maintenance and low noise as well as the highest possible protection class are fulfilled by the combination of three-phase motor and frequency converter.
- the frequency converter currently offers a favorable technical possibility of low-loss speed control via the generation of a frequency and voltage-variable three-phase current for feeding a motor. The same applies to one Servo motor in conjunction with a servo inverter.
- high interference levels occur due to the "fast" switching processes and due to large coupling capacitances to ground. Among other things, these disturbances spread as conducted unbalanced parasitic currents on line systems.
- the object of the invention is to dampen interference on line systems by asymmetric interference currents in a simple manner via filters and / or to compensate, thereby enabling an economical space-saving application and training.
- an active filter is created, which ensures low-cost attenuation and / or compensation line-bound asymmetric interference currents whose dimensions are relatively small, to ensure a vehicle installation.
- a favorable design is that the output transformer is formed from a toroidal coil and the coupling transformer from a line associated conductor, wherein the conductor connects ground points.
- the training and coupling transformer consist of separate toroidal coils.
- the inverting amplifier consists of at least one operational amplifier.
- the amplifier consists of an inverting preamplifier and a power amplifier.
- the illustrated circuit arrangement of an active EMC filter 1 consists of a coupling transformer 2, an inverting amplifier 3 and a coupling transformer 4.
- the coupling transformer 2 consists of a toroidal coil, the annular core coil for common-mode measurement of the asymmetrical interference currents of a line system 5 is used.
- the line system 5 consists of one or more outgoing and return conductors 6, 7 with or without shielding.
- the inverting amplifier 3 amplifies the signals measured by the output transformer 2, which represent the asymmetrical interference currents of the line system 5 and are coupled as amplified signals inverse, ie opposite phase with respect to the phase position of the asymmetric interference currents in the line system 5 with the coupling transformer 4, thus the asymmetric To dampen interference currents and or compensate.
- a ladder is arranged to realize the Einkopplungsübertragers 4.
- the conductor connects two grounding points 8 to the device housings at the ends of the cable and is installed in close proximity to the line system 5. In this case, it is possible to guide the conductor through the toroidal core of the output transformer 2 or next to the toroidal core of the output transformer 2, as shown in FIG.
- the extraction and coupling transformer 2, 4 each consist of a toroidal coil.
- a further embodiment is provided with a toroidal core 4 for decoupling and coupling.
- the inverting amplifier 3 is realized according to FIG. 6 with special operational amplifiers.
- the inverting amplifier 3 consists in the concretization of an inverting preamplifier 9 and a power amplifier 10.
- the inverting preamplifier 9 may be constructed, for example, from a so-called Current Feedback Operational Amplifier.
- the cutoff frequency for the Current Feedback Operational Amplifier is determined by the feedback resistor R FB .
- the bandwidth is thus determined primarily by the feedback resistor R FB and the gain is set with the gain resistor R G according to the equation given.
- the gain resistor R G For the active EMC filter, the two resistors R c , R FB , can be performed as a potentiometer to individually adjust the values for optimum transient response can.
- a special high-speed buffer which operates as a buffer amplifier, will be used as a power amplifier 10 of the inverting amplifier 3 to drive the output transformer 4 with the amplified by the inverting preamplifier 9 signal.
- the inverting preamplifier 9 is not loaded low impedance.
- the power amplifier 10 allows the direct supply of inductive loads.
- a heat sink can be used.
- protection diodes in the amplifier design the active filter can be protected from excessive supply and injection voltages.
- the power supply for the inverting amplifier 3 is realized for example by voltage regulator. Depending on the location, the voltage can be adjusted by an adapter to the present network, for example by a transformer circuit or switching power circuit.
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Abstract
Bei Leitungssystemen mit auftretenden asymmetrischen Störströmen ist vorgesehen, durch aktive EMV-Filter eine Dämpfung und/oder Kompensation herbeizuführen. Hierbei ist das Leitungssystem mit Hin- und Rückleitern über Auskopplungsübertrager zur Erfassung der Störströme geführt und durch einen Einkopplungsübertrager unter Zwischenschaltung eines invertierenden Verstärkers sind Ströme gegenphasig wieder zuführbar.
Description
- Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zur Dämpfung und/oder Kompensation leitungsgebundener asymmetrischer Störströme eines Leitungssystems für Leitungen stationärer Anlagen, insbesondere in Fahrzeugen, wie in Marinefahrzeugen, durch die Verwendung von Filtern.
- Die Forderungen nach hoher Antriebsdynamik, Betrieb mit variablen Drehzahlen, Wartungs- und Geräuscharmut sowie nach einer möglichst hohen Schutzklasse werden durch die Kombination von Drehstrommotor und Frequenzumrichter erfüllt. Der Frequenzumrichter bietet hierbei derzeit eine günstige technische Möglichkeit der verlustarmen Drehzahlregelung über die Erzeugung eines frequenz- und spannungsvariablen Drehstroms zur Speisung eines Motors. Gleiches gilt für einen Servomotor in Verbindung mit einem Servoumrichter. Beim drehzahlvariablen Drehstromantrieb mit Frequenzumrichter entstehen aufgrund der "schnellen" Schaltvorgänge und infolge großer Koppelkapazitäten gegen Masse hohe Störpegel. Diese Störungen breiten sich unter anderem als leitungsgebunde asymmetrische Störströme auf Leitungssystemen aus.
- Der zunehmende Einsatz von Schaltnetzteilen und Frequenzumrichtern in elektrischen Netzen führt zu einer Verschlechterung der Netzqualität. Die Verschlechterung hat zur Folge, daß andere Geräte gestört oder sogar zerstört werden können. Um einen sicheren Betrieb der einzelnen Geräte zu gewährleisten, müssen sie einerseits als Störsenke eine gewisse Immunität gegen Störeinflüsse haben und andererseits dürfen sie als Störquelle keine anderen Geräte beeinträchtigen. Die Betrachtung der "Elektromagnetischen Verträglichkeit", kurz EMV, ist daher nicht nur auf einzelne Geräte beschränkt, sondern umfaßt oft ein sehr komplexes System. Zur Verminderungen der Störeinflüsse auf Leitungssystemen werden verschiedene Maßnahmen, wie Filter, eingesetzt. Erfahrungen im Marineschiffbau zeigen, daß klassische Filtermaßnahmen nicht immer zu einem befriedigenden Ergebnis führen. Störungen, die durch Wechselrichter für Antriebe verursacht werden, führen zu Problemen bei der Funkübertragung. Bei Leitungssystemen, die beispielsweise als Versorgungsleitungen für große Ströme und Spannungen verwendet werden, werden klassische Filter, die mit Spulen und Kondensatoren ausgestattet sind, sehr kostspielig, groß und schwer. Aus der benötigten Strom- und Spannungsfestigkeit resultiert, daß eine Filterung durch klassische passive Filter die Ausmaße der Filter so groß werden lassen, daß ein Einbau eines passiven Filters beispielsweise im U-Boot nicht durchführbar ist.
- Die Aufgabe der Erfindung ist es, Störeinflüsse auf Leitungssystemen durch asymmetrische Störströme auf einfache Weise über Filter zu dämpfen und/oder zu kompensieren und dabei eine ökonomische platzsparende Anwendung und Ausbildung zu ermöglichen.
- Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß als Filter die Leitung mit Hin- und Rückleitern über Auskopplungsübertrager zur Erfassung der Störströme geführt und durch einen Einkopplungsübertrager unter Zwischenschaltung eines invertierenden Verstärkers Ströme gegenphasig wieder zuführbar sind.
- Hierdurch wird ein aktives Filter geschaffen, das mit geringem Aufwand eine Dämpfung und/oder Kompensation leitungsgebundener asymmetrischer Störströme gewährleistet, dessen Ausmaße relativ klein sind, um auch einen Fahrzeugeinbau zu gewährleisten.
- Eine günstige Ausbildung besteht darin, daß der Auskopplungsübertrager aus einer Ringkernspule gebildet ist und der Einkopplungsübertrager aus einen der Leitung zugeordneten Leiter, wobei der Leiter Massepunkte verbindet.
- Ferner ist alternativ vorgesehen, daß die Aus- und Einkopplungsübertrager aus separaten Ringkernspulen bestehen.
- Zusätzlich ist vorgesehen, daß die Aus- und Einkopplungsübertrager (2, 4) identisch sind.
- weiterhin wird vorgeschlagen, daß der invertierende Verstärker aus mindestens einem Operationsverstärker besteht.
- Eine Ausgestaltung mit guten Optimierungsmöglichkeiten besteht darin, daß der Verstärker aus einem invertierenden Vorverstärker und einem Endverstärker besteht.
- In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen:
- Fig. 1
- ein Blockschaltbild einer ersten Ausführungsform als Prinzipdarstellung,
- Fig. 2
- eine Konkretisierung einer Ausführung mit einem Leiter als Einkopplungsübertrager,
- Fig. 3
- eine alternative Ausbildung gemäß Fig. 2,
- Fig. 4
- eine Ausführung mit Ringkernspulen zur Ein- und Auskopplung,
- Fig. 5
- eine Ausbildung mit einer Ringkernspule zur Ein- und Auskopplung,
- Fig. 6
- eine konkretisierte Ausbildung gemäß Fig. 4
- Die dargestellte Schaltungsanordnung eines aktiven EMV-Filters 1 besteht aus einem Auskopplungsübertrager 2, einem invertierenden Verstärker 3 und einem Einkopplungsübertrager 4. Der Auskopplungsübertrager 2 besteht aus einer Ringkernspule, wobei die Ringerkernspule zur common-mode-Messung der asymmetrischen Störströme eines Leitungssystems 5 dient. Das Leitungssystem 5 besteht aus einem oder mehreren Hin- und Rückleitern 6, 7 mit oder ohne Abschirmung. Der invertierende Verstärker 3 verstärkt die von dem Auskopplungsübertrager 2 gemessenen Signale, die die asymmetrischen Störströme des Leitungssystems 5 repräsentieren und werden als verstärkte Signale invers, also gegenphasig gegenüber der Phasenlage der asymmetrischen Störströme in das Leitungssystem 5 mit dem Einkopplungsübertrager 4 eingekoppelt, um somit die asymmetrischen Störströme zu dämpfen und oder zu kompensieren.
- Wie in Fig. 2 dargestellt, ist zur Realisierung des Einkopplungsübertragers 4 ein Leiter angeordnet. Der Leiter verbindet zwei Massepunkte 8 an den Gerätegehäusen an den Enden des Kabels und ist in örtlicher Nähe zum Leitungssystem 5 installiert. Hierbei besteht die Möglichkeit, den Leiter durch den Ringkern des Auskopplungsübertragers 2 oder neben dem Ringkern des Auskopplungsübertragers 2 zu führen, wie es in Fig. 3 gezeigt ist.
- Die einfache Realisierung eines Einkopplungsübertragers 4 mit einem Leiter 9 ist die Verwendung eines Leiters im Leitungssystem 5, der ausschließlich für diesen Zweck zu verwenden ist. Falls das Leitungssystem eine Schirmung aufweist, kann die Schirmung auch in der Funktion eines Einkopplungsübertragers dienen.
- In Fig. 4 ist eine weitere Ausführungsform des Einkopplungsübertragers 4 dargestellt. Hierbei besteht der Aus- und Einkopplungsübertrager 2, 4 jeweils aus einer Ringkernspule.
- Gemäß Fig. 5 ist eine weitere Ausführung mit einem Ringkern 4 zur Aus- und Einkopplung vorgesehen.
- Der invertierende Verstärker 3 ist gemäß Fig. 6 mit speziellen Operationsverstärkern realisiert. Der invertierende Verstärker 3 besteht bei der Konkretisierung aus einem invertierenden Vorverstärker 9 und einem Endverstärker 10. Der invertierende Vorverstärker 9 kann beispielsweise aus einem sogenannten Current-Feedback Operational Amplifier aufgebaut sein.
-
- Im Unterschied zum Voltage-Feedback-Operational-Amplifier wo die Grenzfrequenz um so kleiner wird, je größer die Verstärkung ist, wird die Grenzfrequenz beim Current-Feedback-Operational-Amplifier durch den Feedback-Resistor bestimmt RFB. Die Bandbreite wird also in erster Linie durch den Feedback-Resistor RFB festgelegt und die Verstärkung mit dem Gain-Resistor RG entsprechend der angegebenen Gleichung eingestellt. Um die Verstärkung zu erhöhen wird der Gain-Resistor RG verkleinert, wobei sich die Leerlaufverstärkung durch Reduzierung der Stromgegenkopplung im selben Maß erhöht wie die Verstärkung selbst. Für das aktive EMV-Filter können die beiden widerstände Rc, RFB, als Potentiometer ausgeführt werden, um die werte für ein optimales Einschwingverhalten individuell einstellen zu können.
- Ein spezieller High-Speed Buffer, der als Trennverstärker arbeitet, wird als Endverstärker 10 des invertierenden Verstärkers 3 eingesetzt werden, um den Auskopplungsübertrager 4 mit dem vom invertierenden Vorverstärker 9 verstärkten Signal zu treiben. Bei der Verwendung eines Buffers als Endverstärker 10 wird der invertierende Vorverstärker 9 nicht niederohmig belastet. Der Endverstärker 10 ermöglicht die direkte Versorgung induktiver Lasten. Zur nötigen Kühlung des Endverstärkers kann ein Kühlkörper verwendet werden. Durch die Verwendung von Schutzdioden im Verstärkeraufbau kann das aktive Filter vor zu hohen Versorgungs- und Einkopplungsspannungen geschützt werden.
- Die Spannungsversorgung für den invertierenden Verstärker 3 wird beispielsweise durch Spannungsregler realisiert. Je nach Einsatzort kann die Spannung durch einen Adapter an das vorliegende Netz, beispielsweise durch eine Transformatorschaltung oder Schaltnetzschaltung, angepasst werden.
Claims (6)
- Anordnung zur Dämpfung und/oder Kompensation leitungsgebundener asymmetrischer Störströme eines Leitungssystems für Leitungen stationärer Anlagen, insbesondere in Fahrzeugen, wie in Marinefahrzeugen, durch die Verwendung von Filtern, dadurch gekennzeichnet, daß als Filter (1) die Leitung (5) mit Hin- und Rückleitern (6, 7) über Auskopplungsübertrager (2) zur Erfassung der Störströme geführt und durch einen Einkopplungsübertrager (4) unter Zwischenschaltung eines invertierenden Verstärkers (3) Ströme gegenphasig wieder zuführbar sind.
- Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Auskopplungsübertrager (2) aus einer Ringkernspule gebildet ist und der Einkopplungsübertrager (4) aus einen der Leitung (5) zugeordneten Leiter (9), wobei der Leiter (9) Massepunkte(8) verbindet.
- Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Aus- und Einkopplungsübertrager (2, 4) aus separaten Ringkernspulen bestehen.
- Anordnung nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Aus- und Einkopplungsübertrager (2, 4) identisch sind.
- Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der invertierende Verstärker (3) aus mindestens einem Operationsverstärker besteht.
- Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärker (3) aus einem invertierenden Vorverstärker (9) und einem Endverstärker (10) besteht.
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