EP1450031B1 - Filtre a gazole comprenant des moyens de chauffage de gazole - Google Patents

Filtre a gazole comprenant des moyens de chauffage de gazole Download PDF

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EP1450031B1
EP1450031B1 EP04290317A EP04290317A EP1450031B1 EP 1450031 B1 EP1450031 B1 EP 1450031B1 EP 04290317 A EP04290317 A EP 04290317A EP 04290317 A EP04290317 A EP 04290317A EP 1450031 B1 EP1450031 B1 EP 1450031B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
filter
diesel fuel
plate
flange
chamber
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP04290317A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1450031A1 (fr
Inventor
Xavier Lalleman
Emmanuel Demaret
Laurent Fremont
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sogefi Filtration SA
Original Assignee
Filtrauto SA
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Filing date
Publication date
Application filed by Filtrauto SA filed Critical Filtrauto SA
Publication of EP1450031A1 publication Critical patent/EP1450031A1/fr
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Publication of EP1450031B1 publication Critical patent/EP1450031B1/fr
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/18—Heating or cooling the filters
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/30—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by heating means

Definitions

  • the present invention relates to diesel filters comprising diesel fuel heating means.
  • the invention concerns, among those diesel fuel filters, those which comprise a housing which delimits an interior volume in which is arranged a filter cartridge which separates the interior volume into an upstream zone communicating with a diesel fuel inlet and a downstream zone communicating with a diesel output.
  • Said filter cartridge comprises a filter element which extends axially between, on the one hand, a first end sealingly attached to a first rigid flange located in the vicinity of the diesel fuel inlet, and on the other hand, a second end sealingly attached to a second rigid flange.
  • the diesel filter further comprises a plate interposed between the diesel inlet and the first rigid flange of the filter cartridge, said plate comprising, on the one hand, a first face forming with the housing a first enclosure in which opens the diesel inlet, said first face comprising a first diesel fuel heater, and secondly, a second face disposed opposite the first rigid flange.
  • Said first chamber further has a through opening arranged to allow the diesel fuel to be in contact with the first heating device during its passage from the diesel inlet to the filter cartridge.
  • the diesel fuel heater generally has small dimensions which implies that the contact area between the diesel fuel and the diesel fuel heater is limited. This is likely to cause a warm-up insufficient diesel to ensure that the filter element is not clogged with paraffin particles suspended in said diesel, especially when the engine starts in cold weather.
  • the present invention is intended to overcome this disadvantage.
  • a diesel fuel filter of the kind in question is essentially characterized in that the second face of the plate comprises a second diesel fuel heater, in that the first rigid flange comprises a projecting partition which extends in the direction of the plate to form with at least a portion of the second face of said plate a second chamber in which is disposed the second diesel fuel heater, the through opening of the first chamber opening into the second chamber, and in that the protruding partition of the first flange comprises a through hole arranged to allow the diesel fuel to be in contact with the second heating device during its passage from the through opening of the first chamber to the filter element filter cartridge.
  • the second heating device disposed in the second chamber significantly improves the heating of the diesel fuel by the first heating device disposed in the first chamber, especially in particularly cold weather.
  • the second enclosure is directly formed by the cooperation of the plate with the projecting partition of the first rigid flange of the filter cartridge, which makes it possible not to introduce new elements to form the second enclosure.
  • FIGS. 1 and 2 schematically represent a diesel filter 1 which comprises a housing 2 having an upper portion 3 comprising a diesel inlet 4 and a diesel output 5 (see figure 2 ), and a lower portion 6 secured to the upper part 3 of said housing 2.
  • This upper part 3 of the casing 2 also comprises a tubular element 7 of substantially cylindrical shape of revolution about a vertical axis Z, this tubular element delimiting a tank 9 in which a filter cartridge 10 is arranged.
  • the tubular element 7 extends downwards to a lower end 71 provided with a thread intended to cooperate by screwing with a thread formed on the inner wall 6a of the part
  • This lower part 6 of the housing forms with the lower end 71 of the tubular element 7, a water collecting zone 11 which communicates with a bleeding device known per se (not shown).
  • the inner wall 6a of the lower part 6 of the casing 2 also comprises a plurality of tabs 6b delimiting a housing 6c in which a spring 12 can be housed permanently, which bears against the filter cartridge 10 and urges it elastically upwards when the lower part 6 is screwed onto the lower end 71 of the tubular element 7 of the upper part 3 of the housing.
  • the filter cartridge 10 can also bear directly on the plurality of tabs 6b which thus provides support when the lower part 6 is screwed onto the lower end 71 of the tubular element 7.
  • This filter cartridge 10 comprises a filtering element 14 which may in particular be made of pleated paper and which has an annular shape centered on the axis of revolution Z.
  • This filtering element 14 is arranged around a perforated tube 13 which delimits a hollow interior space.
  • the filter element 14 extends in the direction of the Z axis between a lower end to which is attached a lower sealing flange 15 which closes down the hollow interior space and an upper end on which is reported sealingly an annular upper flange 16 having an inner annular flange 16a which protrudes upwards and engages sealingly in a central well 17 which communicates with the diesel fuel outlet 5.
  • the diesel fuel filter 1 also comprises a plate 20 which in the example considered here is formed by a printed circuit board 20 which is directly interposed between the upper inner wall 31 of the upper part 3 of the housing and the upper rigid flange 16 of the filter cartridge 10.
  • This printed circuit board 20 has a small thickness and is arranged at least partly around the central well 17 connected to the diesel output 5.
  • This printed circuit board 20 also bears against the inner wall lateral 7a of the tubular element 7 of the upper part 3 of the housing 2.
  • the printed circuit board 20 also extends circumferentially between two end edges 20a, 20b which come into contact with two ribs 21, 22 radially connecting the central well 17 to the inner wall 31 of the upper part 3 of the housing 2.
  • the printed circuit board 20 is disposed opposite the diesel fuel inlet port 41 formed on the upper inner wall 31 of the housing 2, and the said plate 20 or, more exactly, its upper face 23a forms with the radial ribs 21 and 22. and with the upper inner wall 31 of the upper part 3, a first chamber 24 for receiving diesel fuel from the diesel fuel inlet 4.
  • This upper face 23a of the printed circuit board 20 comprises a first diesel fuel heater 25 ( figure 2 ) which can in particular be formed by resistive elements of the "PTC" type, that is to say with a positive temperature coefficient.
  • the printed circuit board 20c also comprises a through hole 20c so as to allow the circulation of the diesel fuel from the diesel fuel inlet 4 to the filter cartridge 10.
  • This through hole 20c may in particular be arranged to be substantially diametrically opposite. at the diesel fuel inlet port 41 formed on the upper inner wall 31 of the upper casing 2 such that the incoming gas oil travels the longest path in the first chamber 24 to remain sufficiently in contact with the first heater 25.
  • said plate is provided with a plurality of through-holes 20d which are interlocked, for example by clipping, on studs 32 which extend towards the bottom from the upper inner wall 31 of the upper part 3 of the housing 2.
  • the upper part 3 of the housing 2 may also comprise an external connector (not shown) having pins which pass through sealingly the upper part 3 of the housing 2 and which extend up to at inner ends 8 located in the first enclosure 24, the printed circuit board 20 further comprising complementary pins 20e which cooperate with the inner ends 8 of the pins of the external connector to electrically connect said printed circuit board 20 with the external connector .
  • the printed circuit board may also include other electrical components such as a thermal sensor and / or a water sensor to be connected to electrodes that extend down to the collection area of the circuit. water 11.
  • the upper flange 16 of the filter cartridge 10 comprises at its upper face a projecting partition 26 which extends towards the lower face 23b of the plate 20 to form with at least a portion of this lower face 23b a second enclosure 27 in which opens the through hole 20c made on the plate 20.
  • the lower face 23b of the plate 20 also comprises a second heating device diesel 28 arranged such that it is contained in the second chamber 27 formed by the projecting partition 26 of the upper flange 16 and the lower face 23b of the plate 20.
  • the upper flange 26a of the projecting partition 26 comes into contact with or substantially flush with the lower face 23b of the plate 20 so as to form said second enclosure 27.
  • the inner face of the projecting partition 26 is in sealing contact with the edge or the peripheral edge of the plate.
  • the plate 20 has dimensions slightly smaller than those of the projecting partition 26 so as to ensure sealing.
  • the projecting partition 26 comprises a through opening 26b intended to form with the lower face 23b of the plate 20 an outlet for the diesel fuel towards the outside of the filter cartridge 10.
  • This through opening 26b is arranged in such a way that it is substantially diametrically opposed to the through opening 20c made in the plate 20 to allow the diesel fuel to be in contact as long as possible with the second heating device 28 during its passage from the through opening 20c of the plate to said through opening 26b.
  • the projecting partition 26 of the upper flange 16 of the filter cartridge comprises, as can be seen on the figure 4 , an outer peripheral portion 29, an inner peripheral portion 30 and two radial portions 31, 32 which interconnect the outer and inner peripheral portions 29 and 29.
  • the outer and outer peripheral portions 29 and 30 are arranged concentrically with respect to each other. at the projecting annular flange 16a which is in sealing contact with the central well 17 forming the diesel fuel outlet.
  • the lower face of the upper flange 16 intended to be in contact with the filter element 9 comprises a projecting external flange 16b and a projecting internal flange 16c which are intended to seal the upper end of the filter element 9.
  • the inner peripheral portion 30 of the projecting partition 26 also comprises a positioning member 30a which is intended to fit into a housing 20f of complementary shape formed on the printed circuit board 20.
  • This positioning member has a height slightly greater than that of the projecting partition so that it fits into the housing 20f of the plate 20.
  • This positioning element 30a ensures proper positioning of the plate so that only the underside 23b of the plate 20 is facing the upper flange 16 of the filter cartridge 10.
  • the positioning member may be formed on the inner wall of the housing so as to cooperate directly with a housing form complementary, made on the plate 20.
  • the gas oil that arrives in the first chamber 24 necessarily goes into contact the first diesel fuel heater 25 to be then brought into the second chamber 27 through the through hole 20c to be in contact again with the second heater 28 before being discharged to the outside of the filter cartridge through the through opening 26b made in the projecting partition 26.
  • the first and second speakers 24, 27 thus form a heating loop which, thanks to the presence of two heating devices 25, 28 arranged respectively on the upper faces 23a and lower 23b of the plate, a sufficient heating of the diesel fuel to ensure that the filter element 9 of the filter cartridge 10 is not clogged with paraffin particles suspended in the diesel fuel.
  • the assembly of the upper flange 16 and the projecting partition 26 and the projecting internal flanges 16a, 16c and the outer flange 16b are preferably made in one piece for example by molding plastics material.
  • the plate 20 may also be formed by a metal plate on which are reported the first and second diesel fuel heating devices formed for example by heating elements of the type, the metal plate 20 then diffusing the diesel heat.
  • the lower plate 20 will be directly intended to cooperate with the projecting partition 26 of the upper flange of the filter cartridge thus forming the second chamber 27 to further improve the heating of the diesel fuel, and this without bringing additional element between said plate and the upper flange.

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Description

  • La présente invention se rapporte aux filtres à gazole comprenant des moyens de chauffage de gazole.
  • Le document GB-A-2.140.319 décrit un exemple de l'état de la technique.
  • Plus particulièrement, l'invention concerne parmi ces filtres à gazole, ceux qui comprennent un boîtier qui délimite un volume intérieur dans lequel est disposée une cartouche filtrante qui sépare le volume intérieur en une zone d'amont communiquant avec une entrée de gazole et en une zone d'aval communiquant avec une sortie de gazole. Ladite cartouche filtrante comprend un élément filtrant qui s'étend axialement entre, d'une part, une première extrémité fixée de manière étanche à un premier flasque rigide situé au voisinage de l'entrée de gazole, et d'autre part, une deuxième extrémité fixée de manière étanche à un deuxième flasque rigide. Le filtre à gazole comprend en outre une plaque interposée entre l'entrée de gazole et le premier flasque rigide de la cartouche filtrante, ladite plaque comprenant, d'une part, une première face formant avec le boîtier une première enceinte dans laquelle débouche l'entrée de gazole, ladite première face comprenant un premier dispositif de chauffage de gazole, et d'autre part, une deuxième face disposée en regard du premier flasque rigide. Ladite première enceinte présente en outre une ouverture traversante disposée de manière à permettre au gazole d'être en contact avec le premier dispositif de chauffage lors de son passage depuis l'entrée de gazole vers la cartouche filtrante.
  • Dans ces types de filtres à gazole connus, le dispositif de chauffage de gazole présente généralement de faibles dimensions ce qui implique que la surface de contact entre le gazole et ce dispositif de chauffage de gazole est limitée. Ceci est susceptible de provoquer un échauffement du gazole insuffisant pour garantir que l'élément filtrant ne soit pas colmaté par des particules de paraffine en suspension dans ledit gazole, notamment au démarrage du moteur par temps froid.
  • La présente invention a notamment pour but de pallier cet inconvénient.
  • A cet effet, selon l'invention, un filtre à gazole du genre en question est essentiellement caractérisé en ce que la deuxième face de la plaque comprend un deuxième dispositif de chauffage de gazole, en ce que le premier flasque rigide comprend une cloison saillante qui s'étend en direction de la plaque pour former avec au moins une partie la deuxième face de ladite plaque une deuxième enceinte dans laquelle est disposé le deuxième dispositif de chauffage de gazole, l'ouverture traversante de la première enceinte débouchant dans la deuxième enceinte, et en ce que la cloison saillante du premier flasque comprend un trou traversant disposé de manière à permettre au gazole d'être en contact avec le deuxième dispositif de chauffage lors de son passage depuis l'ouverture traversante de la première enceinte vers l'élément filtrant de la cartouche filtrante.
  • Grâce à ces dispositions, le deuxième dispositif de chauffage disposé dans la deuxième enceinte permet d'améliorer de façon sensible l'échauffement du gazole par le premier dispositif de chauffage disposé dans la première enceinte, notamment par temps particulièrement froid. De plus, la deuxième enceinte est directement formée par la coopération de la plaque avec la cloison saillante du premier flasque rigide de la cartouche filtrante, ce qui permet de ne pas introduire de nouveaux éléments afin de former cette deuxième enceinte.
  • Dans des modes de réalisation préférés de l'invention, on peut éventuellement avoir recours en outre à l'une et/ou à l'autre des dispositions suivantes :
    • l'ouverture traversante de la première enceinte est réalisée sur la plaque ;
    • la plaque est formée par une plaque de circuit imprimé qui comporte en outre au moins un composant électrique adapté pour interagir avec du liquide contenu dans le filtre ;
    • le composant électrique est choisi parmi un capteur thermique et un détecteur d'eau destiné à être reliée à des électrodes qui s'étendent jusqu'à une collecte d'eau ;
    • le boîtier du filtre présente une paroi annulaire disposée autour d'un axe central, et la plaque s'étendant perpendiculairement audit axe central et au-dessus du premier flasque de la cartouche filtrante ;
    • l'élément filtrant et le premier flasque présentent une forme annulaire et délimite intérieurement la zone d'aval qui communique avec la sortie de gazole formée par un puits central formé dans le boîtier du filtre, la dite plaque étant disposée autour de ce puits central ;
    • la cloison saillante du premier flasque comprend une portion périphérique externe et une portion périphérique interne reliées entre elles par deux portions radiales ;
    • l'une au moins des portions périphériques externe et interne, et des portions radiales de la cloison saillante comprend un organe de positionnement qui s'emboîte dans un logement de forme complémentaire réalisé sur la plaque pour permettre un positionnement correcte de ladite plaque par rapport au premier flasque rigide ;
    • le premier flasque comprend un rebord annulaire saillant en contact étanche avec le puits central formant la sortie de gazole ; et
    • ladite cloison saillante du premier flasque est en contact étanche avec la deuxième face de la plaque.
  • D'autres caractéristiques et avantages de la l'invention apparaîtront au cours de la description suivante d'une de ses formes de réalisation, donnée à titre d'exemple non limitatif, en regard des dessins.
  • Sur les dessins :
    • la figure 1 est une vue en coupe verticale selon la ligne I-I de la figure 2 du filtre à gazole conforme à l'invention,
    • la figure 2 est une vue en coupe selon la ligne II-II de la figure 1,
    • la figure 3 est une vue en perspective éclatée de la partie supérieure du filtre à gazole montrant notamment la disposition relative du premier flasque de la cartouche filtrante et de la plaque, et
    • la figure 4 représente une vue de dessus en perspective du premier flasque de la cartouche filtrante du filtre à gazole.
  • Sur les différentes figures, les mêmes références désignent des éléments identiques ou similaires.
  • Les figures 1 et 2 représentent schématiquement un filtre à gazole 1 qui comporte un boîtier 2 présentant une partie supérieure 3 comprenant une entrée de gazole 4 ainsi qu'une sortie de gazole 5 (voir figure 2), ainsi qu'une partie inférieure 6 solidaire de la partie supérieure 3 dudit boîtier 2.
  • Cette partie supérieure 3 du boîtier 2 comprend également un élément tubulaire 7 de forme sensiblement cylindrique de révolution autour d'un axe vertical Z, cet élément tubulaire 7 délimitant une cuve 9 dans laquelle est disposée une cartouche filtrante 10.
  • Dans l'exemple considéré ici, l'élément tubulaire 7 s'étend vers le bas jusqu'à une extrémité inférieure 71 pourvue d'un filetage destiné à coopérer par vissage avec un taraudage réalisé sur la paroi interne 6a de la partie inférieure 6 du boîtier 2. Cette partie inférieure 6 du boîtier forme avec l'extrémité inférieure 71 de l'élément tubulaire 7, une zone de collecte d'eau 11 qui communique avec un dispositif de purge connu en soi (non représenté).
  • Ainsi, la partie inférieure 6 du boîtier 2 peut être dévissée de la partie supérieure 3 afin notamment de remplacer la cartouche filtrante 10 usagée par une nouvelle cartouche filtrante. La paroi interne 6a de la partie inférieure 6 du boîtier 2 comprend également une pluralité de pattes 6b délimitant un logement 6c dans lequel peut être logé à demeure un ressort 12 qui prend appui contre la cartouche filtrante 10 et qui la sollicite élastiquement vers le haut lorsque la partie inférieure 6 est vissée sur l'extrémité inférieure 71 de l'élément tubulaire 7 de la partie supérieure 3 du boîtier.
  • Selon une autre variante de réalisation, la cartouche filtrante 10 peut également prendre directement appui sur la pluralité de pattes 6b qui assure ainsi un support lorsque la partie inférieure 6 est vissée sur l'extrémité inférieure 71 de l'élément tubulaire 7.
  • Ainsi, les parties supérieure 3 et inférieure 6 du boîtier 2 délimitent un volume intérieur dans lequel est disposée la cartouche filtrante 10. Cette cartouche filtrante 10 comprend un élément filtrant 14 qui peut être notamment réalisé en papier plissé et qui présente une forme annulaire centrée sur l'axe de révolution Z. Cet élément filtrant 14 est disposé autour d'un tube perforé 13 qui délimite un espace intérieur creux. Par ailleurs, l'élément filtrant 14 s'étend dans la direction de l'axe Z entre une extrémité inférieure sur laquelle est rapporté un flasque inférieur 15 étanche qui obture vers le bas l'espace intérieur creux et une extrémité supérieure sur laquelle est rapporté de manière étanche un flasque supérieur 16 de forme annulaire qui présente un rebord annulaire interne 16a qui fait saillie vers le haut et qui s'engage de manière étanche dans un puits central 17 qui communique avec la sortie de gazole 5.
  • Selon encore une variante du système de maintien de la cartouche filtrante 10 dans l'élément tubulaire 7, on peut également prévoir de monter serrer le rebord annulaire interne 16a du flasque supérieur 16 de la cartouche filtrante 10 à l'intérieur du puits central 17 de la partie supérieure 3 du boîtier 2.
  • Ainsi, la cartouche filtrante 10 est interposée entre :
    • l'entrée de gazole 4 qui communique avec l'extérieur de la cartouche filtrante 10, en formant une zone d'amont 18, par l'intermédiaire d'un orifice d'entrée 41 réalisée sur la paroi interne supérieure 31 de la paroi supérieure 3 du boîtier,
    • et le puits central 17 qui est relié avec la sortie de gazole 5 et qui communique avec l'espace intérieur de la cartouche filtrante en formant une zone d'aval 19 qui recueille le gazole filtré.
  • Comme on peut le voir sur les figures 1 et 2, le filtre à gazole 1 comprend également une plaque 20 qui dans l'exemple considéré ici est formé par une plaque de circuit imprimé 20 qui est directement interposée entre la paroi interne supérieure 31 de la partie supérieure 3 du boîtier et le flasque supérieur rigide 16 de la cartouche filtrante 10. Cette plaque de circuit imprimée 20 présente une faible épaisseur et elle est disposée au moins en partie autour du puits central 17 reliée à la sortie de gazole 5. Cette plaque de circuit imprimé 20 prend également appui contre la paroi interne latérale 7a de l'élément tubulaire 7 de la partie supérieure 3 du boîtier 2.
  • Comme on peut le voir plus en détail sur la figure 2, la plaque de circuit imprimé 20 s'étend également circonférentiellement entre deux bords d'extrémité 20a, 20b qui viennent au contact de deux nervures 21, 22 reliant radialement le puits central 17 à la paroi interne 31 de la partie supérieure 3 du boîtier 2.
  • La plaque de circuit imprimé 20 est disposée en regard de l'orifice d'entrée 41 de gazole réalisé sur la paroi interne supérieure 31 du boîtier 2, et ladite plaque 20 ou plus exactement sa face supérieure 23a forme avec les nervures radiales 21 et 22 et avec la paroi interne supérieure 31 de la partie supérieure 3, une première enceinte 24 pour la réception du gazole provenant de l'entrée de gazole 4.
  • Cette face supérieure 23a de la plaque de circuit imprimé 20 comprend un premier dispositif de chauffage de gazole 25 (figure 2) qui peut notamment être formé par des éléments résistifs de type "PTC", c'est à dire à coefficient de température positif.
  • La plaque de circuit imprimé 20c comprend également un trou traversant 20c de manière à permettre la circulation du gazole depuis l'entrée de gazole 4 jusqu'à la cartouche filtrante 10. Ce trou traversant 20c peut notamment être disposé de manière à être sensiblement diamétralement opposé à l'orifice d'entrée 41 de gazole réalisé sur la paroi interne supérieure 31 du boîtier supérieure 2 de telle sorte que le gazole entrant parcourt le trajet le plus long dans la première enceinte 24 pour rester suffisamment en contact avec le premier dispositif de chauffage 25.
  • Afin de maintenir la plaque de circuit imprimé 20 sur la partie supérieure 3 du boîtier 2, ladite plaque est pourvue d'une pluralité de trous traversant 20d qui viennent s'emboîter, par exemple par clipsage, sur des plots 32 qui s'étendent vers le bas depuis la paroi interne supérieure 31 de la partie supérieure 3 du boîtier 2.
  • On peut également prévoir de fixer la plaque de circuit imprimé 20 sur la partie supérieure 3 du boîtier 2, en engageant les trous traversant 20d autour des plots 32 et en rapportant des vis (non représentées) dans les plots 32 afin de solidariser ladite plaque de circuit imprimé avec la partie supérieure 3 du boîtier 2.
  • Afin d'alimenter électriquement la plaque de circuit imprimé 20, la partie supérieure 3 du boîtier 2 peut également comporter un connecteur externe (non représenté) comportant des broches qui traversent avec étanchéité la partie supérieure 3 du boîtier 2 et qui s'étendent jusqu'à des extrémités intérieures 8 situées dans la première enceinte 24, la plaque de circuit imprimé 20 comportant par ailleurs des broches complémentaires 20e qui coopèrent avec les extrémités intérieures 8 des broches du connecteur externe pour raccorder électriquement ladite plaque de circuit imprimé 20 avec le connecteur externe.
  • On peut également prévoir de souder les broches du connecteur externe directement sur la plaque de circuit imprimé.
  • La plaque de circuit imprimé peut également comporter d'autres composants électriques tels qu'un capteur thermique et/ou un détecteur d'eau destiné à être relié à des électrodes qui s'étendent vers le bas jusqu'à la zone de collecte d'eau 11.
  • Comme on peut le voir sur les figures 3 et 4, le flasque supérieur 16 de la cartouche filtrante 10 comprend au niveau de sa face supérieure une cloison saillante 26 qui s'étend en direction de la face inférieure 23b de la plaque 20 pour former avec au moins une partie de cette face inférieure 23b une deuxième enceinte 27 dans laquelle débouche le trou traversant 20c réalisé sur la plaque 20. Par ailleurs, la face inférieure 23b de la plaque 20 comprend également un deuxième dispositif de chauffage de gazole 28 disposé de telle sorte qu'il soit contenu dans la deuxième enceinte 27 formé par la cloison saillante 26 du flasque supérieur 16 et la face inférieure 23b de la plaque 20. Lors de la mise en place de la cartouche filtrante 10 dans le boîtier 2, par exemple, par vissage de la partie inférieure 6 dudit boîtier, le rebord supérieur 26a de la cloison saillante 26 vient au contact ou alors sensiblement affleurer la face inférieure 23b de la plaque 20 de manière à former ladite deuxième enceinte 27. Selon une variante de réalisation, on peut également prévoir que la face interne de la cloison saillante 26 soit en contact étanche avec la tranche ou le bord périphérique de la plaque. Dans ce cas, la plaque 20 présente des dimensions légèrement inférieures à celles de la cloison saillante 26 de manière à assurer l'étanchéité. Par ailleurs, comme on peut le voir sur la figure 4, la cloison saillante 26 comprend une ouverture traversante 26b destinée à former avec la face inférieure 23b de la plaque 20 une sortie pour le gazole en direction de l'extérieur de la cartouche filtrante 10. Cette ouverture traversante 26b est disposée de telle manière qu'elle soit sensiblement diamétralement opposée à l'ouverture traversante 20c réalisée dans la plaque 20 pour permettre au gazole d'être au contact le plus longtemps possible avec le deuxième dispositif de chauffage 28 lors de son passage depuis l'ouverture traversante 20c de la plaque vers ladite ouverture traversante 26b.
  • La cloison saillante 26 du flasque supérieur 16 de la cartouche filtrante comprend, comme on peut le voir sur la figure 4, une portion périphérique externe 29, une portion périphérique interne 30 et deux portions radiales 31, 32 qui relient entre elles les portions périphériques externe 29 et interne 30. Les portions périphériques externe 29 et interne 30 sont disposées concentriquement par rapport au rebord annulaire saillant 16a qui est en contact étanche avec le puits central 17 formant la sortie de gazole.
  • Par ailleurs, comme on peut le voir sur la figure 3, la face inférieure du flasque supérieur 16 destinée à être au contact de l'élément filtrant 9 comprend un rebord externe saillant 16b et un rebord interne saillant 16c qui sont destinés à entourer de manière étanche l'extrémité supérieure de l'élément filtrant 9.
  • Par ailleurs, la portion périphérique interne 30 de la cloison saillante 26 comprend également un organe de positionnement 30a qui est destiné à venir s'emboîter dans un logement 20f de forme complémentaire réalisé sur la plaque de circuit imprimé 20. Cet organe de positionnement présente une hauteur légèrement supérieure à celle de la cloison saillante de telle sorte qu'il s'emboîte dans le logement 20f de la plaque 20. Cet élément de positionnement 30a permet d'assurer un positionnement correct de la plaque de telle sorte que seule la face inférieure 23b de la plaque 20 soit en regard du flasque supérieur 16 de la cartouche filtrante 10. Selon une variante de réalisation non représentée, l'organe de positionnement peut être réalisé sur la paroi interne du boîtier de manière à coopérer directement avec un logement de forme complémentaire réalisé sur la plaque 20. Ainsi, le gazole qui arrive dans la première enceinte 24 passe nécessairement au contact du premier dispositif de chauffage de gazole 25 pour être ensuite amené dans la deuxième enceinte 27, par l'intermédiaire du trou traversant 20c, pour être à nouveau au contact du deuxième dispositif de chauffage 28 avant d'être évacuer vers l'extérieur de la cartouche filtrante par l'ouverture traversante 26b réalisée dans la cloison saillante 26. Les première et deuxième enceintes 24, 27 forment ainsi une boucle de chauffage qui permet, grâce à la présence des deux dispositifs de chauffage 25, 28 disposés respectivement sur les faces supérieure 23a et inférieure 23b de la plaque, un échauffement suffisant du gazole pour garantir que l'élément filtrant 9 de la cartouche filtrante 10 ne soit pas colmaté par des particules de paraffine en suspension dans le gazole.
  • L'ensemble du flasque supérieur 16 et de la cloison saillante 26 ainsi que les rebords internes saillants 16a, 16c et le rebord externe 16b sont de préférence réalisés d'une seule pièce par exemple par moulage de matière plastique.
  • La plaque 20 peut également être formée par une plaque métallique sur laquelle sont rapportés les premier et deuxième dispositifs de chauffage de gazole formés par exemple par des résistances chauffantes de type, la plaque métallique 20 diffusant alors la chaleur au gazole.
  • Par ailleurs, on peut également disposer une autre ou plusieurs plaques au-dessus de la plaque 20 de manière à former un ou plusieurs compartiments à l'intérieur de la première enceinte pour définir une ou plusieurs boucles de réchauffement du gazole, chaque compartiment étant pourvu d'au moins un dispositif de chauffage de gazole. Dans ce cas, et conformément à l'invention, la plaque inférieure 20 sera directement destinée à coopérer avec la cloison saillante 26 du flasque supérieur de la cartouche filtrante en formant ainsi la deuxième enceinte 27 pour améliorer encore l'échauffement du gazole, et ce sans rapporter d'élément supplémentaire entre ladite plaque et le flasque supérieur.

Claims (10)

  1. Filtre à gazole comprenant un boîtier (2) qui délimite un volume intérieur dans lequel est disposée une cartouche filtrante (10) qui sépare le volume intérieur en une zone d'amont (18) communiquant avec une entrée de gazole (4) et en une zone d'aval (19) communiquant avec une sortie de gazole (5), ladite cartouche filtrante (10) comprenant un élément filtrant (9) qui s'étend axialement entre, d'une part, une première extrémité fixée de manière étanche à un premier flasque rigide (16) situé au voisinage de l'entrée de gazole (4), et d'autre part, une deuxième extrémité fixée de manière étanche à un deuxième flasque rigide (15), le filtre à gazole comprenant en outre une plaque (20) interposée entre l'entrée de gazole (4) et le premier flasque rigide (16) de la cartouche filtrante, ladite plaque (20) comprenant, d'une part, une première face (23a) formant avec le boîtier (2) une première enceinte (24) dans laquelle débouche l'entrée de gazole (4), ladite première face (23a) comprenant un premier dispositif de chauffage de gazole (25), et d'autre part, une deuxième face (23b) disposée en regard du premier flasque rigide (16), ladite première enceinte (24) présentant en outre une ouverture traversante (20c) disposée de manière à permettre au gazole d'être en contact avec le premier dispositif de chauffage (25) lors de son passage depuis l'entrée de gazole (4) vers la cartouche filtrante (10),
    caractérisé en ce que la deuxième face (23b) de la plaque (20) comprend un deuxième dispositif de chauffage de gazole (28), en ce que le premier flasque rigide (16) comprend une cloison saillante (26) qui s'étend en direction de la plaque (20) pour former avec au moins une partie la deuxième face (23b) de ladite plaque une deuxième enceinte (27) dans laquelle est disposé le deuxième dispositif de chauffage de gazole (28), l'ouverture traversante (20c) de la première enceinte (24) débouchant dans la deuxième enceinte (27), et en ce que la cloison saillante (26) du premier flasque (16) comprend un trou traversant (26b) disposé de manière à permettre au gazole d'être en contact avec le deuxième dispositif de chauffage (28) lors de son passage depuis l'ouverture traversante (20c) de la première enceinte (24) vers l'élément filtrant (9) de la cartouche filtrante (10).
  2. Filtre selon la revendication 1, dans lequel l'ouverture traversante (20c) de la première enceinte est réalisée sur la plaque (20).
  3. Filtre selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, dans lequel la plaque (20) est formée par une plaque de circuit imprimé qui comporte en outre au moins un composant électrique adapté pour interagir avec du liquide contenu dans le filtre.
  4. Filtre selon la revendication 3, dans lequel le composant électrique est choisi parmi un capteur thermique et un détecteur d'eau destiné à être reliée à des électrodes qui s'étendent jusqu'à une collecte d'eau (11).
  5. Filtre selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le boîtier (2) du filtre présente une paroi annulaire (7) disposée autour d'un axe central (Z), et la plaque s'étendant perpendiculairement audit axe central et au-dessus du premier flasque (16) de la cartouche filtrante (10).
  6. Filtre selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l'élément filtrant (9) et le premier flasque (16) présentent une forme annulaire et délimite intérieurement la zone d'aval (19) qui communique avec la sortie de gazole formée par un puits central (17) formé dans le boîtier (2) du filtre, ladite plaque (20) étant disposée autour de ce puits central (17).
  7. Filtre selon la revendication 6, dans lequel la cloison saillante (26) du premier flasque (16) comprend une portion périphérique externe (29) et une portion périphérique interne (30) reliées entre elles par deux portions radiales (31, 32).
  8. Filtre selon la revendication 7, dans lequel l'une au moins des portions périphériques externe (29) et interne (30), et des portions radiales (31, 32) de la cloison saillante (26) comprend un organe de positionnement (30a) qui s'emboîte dans un logement (20f) de forme complémentaire réalisé sur la plaque (20) pour permettre un positionnement correcte de ladite plaque (20) par rapport au premier flasque rigide (16).
  9. Filtre selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, dans lequel le premier flasque (16) comprend un rebord annulaire saillant (16a) en contact étanche avec le puits central (17) formant la sortie de gazole.
  10. Filtre selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel ladite cloison saillante (26) du premier flasque (16) est en contact étanche avec la deuxième face (23b) de la plaque (20).
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