EP1061214A2 - Door lock, in particular for vehicles - Google Patents

Door lock, in particular for vehicles Download PDF

Info

Publication number
EP1061214A2
EP1061214A2 EP00110957A EP00110957A EP1061214A2 EP 1061214 A2 EP1061214 A2 EP 1061214A2 EP 00110957 A EP00110957 A EP 00110957A EP 00110957 A EP00110957 A EP 00110957A EP 1061214 A2 EP1061214 A2 EP 1061214A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
door
lock
cylinder
locking
locking cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP00110957A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1061214A3 (en
Inventor
Heiko Cramer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Publication of EP1061214A2 publication Critical patent/EP1061214A2/en
Publication of EP1061214A3 publication Critical patent/EP1061214A3/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B13/00Devices preventing the key or the handle or both from being used
    • E05B13/10Devices preventing the key or the handle or both from being used formed by a lock arranged in the handle
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B1/00Knobs or handles for wings; Knobs, handles, or press buttons for locks or latches on wings
    • E05B1/0038Sliding handles, e.g. push buttons
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/04Devices for coupling the turning cylinder of a single or a double cylinder lock with the bolt operating member

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

The lock has a lock cylinder (5), which operates in the style of a latch to lift a lever arrangement (16) from a locked (7) to an unlocked (13) position. A key (10) fitting the lock is guided by a key profile (12) along the cylinder axis into the cylinder to operate the lock. The cylinder is freed by the insertion of the key to lift the lever arrangement and open the door.

Description

Die Erfindung betrifft ein Türschloß, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a door lock, in particular for a motor vehicle, according to the Preamble of claim 1.

Bekannte, gattungsgemäße Türschlösser weisen einen Schließzylinder auf, der zur Türentriegelung in der Art eines Drückers mittels einer linear geführten Hubbewegung von einer Türverriegelungsstellung in eine Türentriegelungsstellung verschiebbar ist. Diesem Schließzylinder ist ein Schlüssel zugeordnet, der mit einem Schlüsselprofilteil entlang einer Schließzylinderachse in den Schließzylinder einführbar ist und mit dem die Türentriegelung durch den Schließzylinder sperrbar ist.Known, generic door locks have a lock cylinder which for Door release in the manner of a handle by means of a linear guided lifting movement is displaceable from a door locking position into a door unlocking position. A key is assigned to this locking cylinder, which has a key profile part is insertable into the lock cylinder along a lock cylinder axis and with which the Door unlocking can be locked by the locking cylinder.

Zum Auf- und Absperren des Türschlosses wird der Schlüssel hier konkret mit dem Schlüsselprofilteil in den Schließzylinder eingeführt und anschließend gedreht. Beim Aufsperren des Türschlosses wird durch dieses Drehen des Schließzylinders dieser für die lineare Hubbewegung freigegeben, so daß der Schließzylinder anschließend zur Türentriegelung linear aus seiner Verriegelungsstellung in seine Entriegelungsstellung verschoben werden kann. Für eine derartige Türentriegelung ist somit eine ergonomisch wenig günstige Kombination aus einer Drehbewegung des Schlüssels und einer Linearbewegung des Schließzylinders erforderlich.To unlock and lock the door lock, the key is used here with the Key profile part inserted into the lock cylinder and then turned. At the The door lock is unlocked by turning the locking cylinder the linear stroke movement released, so that the lock cylinder subsequently to Door unlocking linear from its locked position to its unlocked position can be moved. For such a door release is therefore ergonomic less favorable combination of a rotation of the key and one Linear movement of the locking cylinder required.

Aus der DE 198 22 699 A1 ist ferner ein Heckklappenschloß an einer Heckklappe eines Kraftfahrzeugs bekannt, das einen heckklappenseitigen, in etwa quer verlaufenden Überstand aufweist, in dem ein von unten zugänglicher Schließzylinder angeordnet ist. Mit einem derartigen Aufbau wird erreicht, daß der Schließzylinder besser gegen Ablagerungen von Schmutz sowie gegen eine Vereisung durch gefrierendes Wasser geschützt ist. Ein eingangs beschriebenes Türschloß ist bei einer solchen Anordnung durch das erforderliche Drehen des Schlüssels zur Schloßbetätigung ergonomisch noch umständlicher und nur mit einer gewissen Fingerfertigkeit zu betätigen. From DE 198 22 699 A1 is also a tailgate lock on a tailgate Known motor vehicle that has a tailgate-side, approximately transverse Has projection, in which a lock cylinder accessible from below is arranged. With such a structure it is achieved that the lock cylinder better against Deposits of dirt and against freezing water freezing is protected. A door lock described above is in such an arrangement ergonomically by turning the key to operate the lock cumbersome and can only be operated with a certain dexterity.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Türschloß für ein Kraftfahrzeug mit einem erhöhtem Bedienkomfort bei der Türschloßbetätigung zu schaffen. Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.The object of the invention is therefore to provide a door lock for a motor vehicle To create increased ease of use when operating the door lock. This object is achieved with the features of claim 1.

Gemäß Anspruch 1 ist der Schließzylinder allein durch das Einführen des Schlüsselprofilteils in den Schließzylinder für die linear geführte Hubbewegung des Schließzylinders zur Türentriegelung freigebbar.According to claim 1, the lock cylinder is solely by inserting the Key profile part in the lock cylinder for the linearly guided lifting movement of the Lock cylinder for unlocking the door can be released.

Dadurch wird erreicht, daß für eine Freigabe der linearen Hubbewegung des Schließzylinders zur Türentriegelung kein Drehen des Schlüssels und damit des Schließzylinders mehr erforderlich ist. Vielmehr ist es ausreichend, daß zur Schloßbetätigung einzig und allein der Schlüssel mit dem Schlüsselprofilteil in den Schließzylinder eingeführt wird. Entsprechend ist es für eine Sperrung des Türschlosses ausreichend, daß der Schlüssel hierfür lediglich abgezogen werden braucht. Dadurch wird die Türschloßbetätigung insgesamt vereinfacht und der Bedienkomfort des Türschlosses erhöht, da ein Bedienschritt bei der Türschloßbetätigung eingespart wird.This ensures that for a release of the linear stroke movement of the Lock cylinder for unlocking the door no turning of the key and thus the Lock cylinder is more required. Rather, it is sufficient that for Lock actuation only the key with the key profile part in the Lock cylinder is introduced. It is accordingly for locking the door lock sufficient that the key only needs to be removed for this. Thereby the door lock operation is simplified overall and the ease of use of the Door lock increased, since an operating step in the operation of the door lock is saved.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist das Türschloß als Heckklappenschloß ausgebildet, das in einem heckklappenseitigen, in etwa quer verlaufenden Überstand mit von unten zugänglichem Schließzylinder angeordnet ist. Dadurch wird erreicht, daß für eine Türschloßbetätigung kein umständliches und eine gewisse Fingerfertigkeit erforderndes Drehen des Schlüssels in Verbindung mit einem von unten zugänglichen Schließzylinder mehr erforderlich ist, da es für ein Aufsperren des Türschlosses ausreicht, daß lediglich der Schlüssel mit seinem Profilteil von unten her in den Schließzylinder eingeführt wird. Anschließend braucht dann für eine Türentriegelung nur noch der Schließzylinder linear verschoben werden, z. B. durch ein einfach durchzuführendes nach oben schieben des Schließzylinders mitsamt darin eingeführtem Schlüssel. Dadurch wird auch der Bedienkomfort in Verbindung mit einem derartigen besser gegen Ablagerungen von Schmutz sowie gegen eine Vereisung durch gefrierendes Wasser geschützten Heckklappenschloß erhöht und somit dessen Bedienung insgesamt vereinfacht.In a particularly preferred embodiment, the door lock is as Tailgate lock formed in a tailgate-side, approximately across extending overhang is arranged with a lock cylinder accessible from below. This ensures that no cumbersome and a for a door lock operation Turning the key in conjunction with one requires some dexterity lock cylinder accessible from below is required more because it is for unlocking of the door lock is sufficient that only the key with its profile part from below forth is inserted into the lock cylinder. Then then need for one Door release only the locking cylinder can be moved linearly, z. B. by a easy to do push the locking cylinder with it inside introduced key. This also makes it easy to use in conjunction with a better against deposits of dirt and against icing freezing water protected tailgate lock increases and thus its Operation simplified overall.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist der Schließzylinder mit seiner Schließzylinderachse in etwa senkrecht zu einer Fahrzeughorizontalebene ausgerichtet, wobei der Schließzylinder in der Türverriegelungsstellung mit einer eine Schlüsseleinführöffnung aufweisenden Stirnseite im Bereich einer eine Schließzylinderöffnung ausbildenden Überstandwand liegt und in der Türentriegelungsstellung von der Überstandwand abgehoben ist. Ein derartiger Aufbau ist einfach herzustellen und ermöglicht eine gute Zugänglichkeit in der Verriegelungsstellung des Schließzylinders, um einen Schlüssel mit seinem Profilteil einzuführen.In a further preferred embodiment, the locking cylinder with its Lock cylinder axis aligned approximately perpendicular to a vehicle horizontal plane, the lock cylinder in the door locking position with a Key insertion opening end face in the area of a Overhang wall forming the lock cylinder opening lies in the Door unlocked position is lifted from the overhang wall. Such a structure is easy to manufacture and allows easy access in the Locking position of the lock cylinder to a key with its profile part introduce.

Grundsätzlich kann ein derartiger Überstand an jeder geeigneten Stelle an der Außenseite der Heckklappe ausgebildet sein. Vorzugsweise ist der Überstand jedoch durch eine Kennzeicheneindrückung an der Außenseite der Heckklappe gebildet.In principle, such a supernatant can be found at any suitable point on the Be formed outside of the tailgate. However, the supernatant is preferred formed by a number plate indentation on the outside of the tailgate.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung ist wenigstens ein Teilbereich des Überstands in der Art einer Griffleiste mit einer Griffmulde ausgebildet. Dadurch wird erreicht, daß die für das Entriegeln und Öffnen der Heckklappe relevanten Teile, nämlich einerseits das Heckklappenschloß und andererseits die Griffleiste, in unmittelbarer Nähe zueinander angeordnet sind, was eine einfache Bedienung ermöglicht. Insbesondere bei Dunkelheit ist dadurch sichergestellt, daß das Heckklappenschloß und auch die Griffleiste auf einfache Weise durch Ertasten mit der Hand schnell gefunden werden können.In a further advantageous embodiment, at least a partial area of the Protrusion formed in the manner of a handle bar with a recessed grip. This will achieved that the relevant for unlocking and opening the tailgate, namely on the one hand the tailgate lock and on the other hand the handle bar, in the immediate vicinity are arranged to each other, which enables easy operation. Especially at Darkness is ensured by the fact that the tailgate lock and also the Handle bar can be found easily by palpation by hand can.

Der Schließzylinder ist ferner mit Mitteln zur Schloßverriegelung und -entriegelung des Heckklappenschlosses gekoppelt, die die Tür in der Türverriegelungsstellung des Schließzylinders in deren Geschlossenstellung halten und in der Türentriegelungsstellung des Schließzylinders für eine Türöffnung freigeben. In einer bevorzugten, konkreten Ausführungsform umfassen die Mittel zur Schloßverriegelung und -entriegelung eine um eine Schwenkachse schwenkbare Schwenkhebelanordnung, die durch die Hubbewegung des Schließzylinders entsprechend verlagerbar ist. Vorzugsweise ist eine derartige Schwenkhebelanordnung vorgespannt, z. B. federvorgespannt, in Richtung Verriegelungsstellung der Schwenkhebelanordnung. Vorteilhaft wirkt die Schwenkhebelanordnung dabei mit einem nockenartigen Vorsprung des Schließzylinders zusammen.The lock cylinder is also provided with means for locking and unlocking the lock Tailgate lock coupled that the door in the door locking position Hold the lock cylinder in its closed position and in the Release the door unlock position of the locking cylinder for a door opening. In a preferred, concrete embodiment comprise the means for locking the lock and unlocking a pivot lever arrangement pivotable about a pivot axis, which can be shifted accordingly by the stroke movement of the locking cylinder. Such a pivot lever arrangement is preferably biased, e.g. B. spring-biased, in the direction of the locking position of the swivel lever arrangement. The pivot lever arrangement advantageously has a cam-like projection of the lock cylinder together.

Der Schlüssel ist vorzugsweise aus einem flächigen Griffteil und dem sich daran anschließenden Profilteil aufgebaut, wobei das Profilteil so in den Schließzylinder einführbar ist, daß das Griffteil mit seiner flächigen Seite einer Fahrzeugaußenseite zugewandt ist. Damit wird vorteilhaft erreicht, daß der Platzbedarf für den Schlüssel insgesamt verkleinert wird, da dieser mit dem flächigen Griffteil keine Drehbewegung zur Türschloßbetätigung mehr durchführen muß, so daß sich insgesamt ein kompakter Aufbau ergibt.The key is preferably made of a flat handle part and that itself subsequent profile part built, the profile part so in the lock cylinder it can be introduced that the handle part with its flat side of a vehicle outside is facing. This advantageously means that the space required for the key is reduced overall, since this with the flat handle part no rotary movement Door lock actuation must perform more, so that there is a compact overall Structure results.

Grundsätzlich kann der Schließzylinder in jede Richtung vorgespannt sein. Vorzugsweise ist der Schließzylinder jedoch in Richtung Türverriegelungsstellung vorgespannt. Die Vorspannung kann hier beispielsweise durch eine Federvorspannung erfolgen.Basically, the locking cylinder can be biased in any direction. Preferably however, the locking cylinder is biased towards the door locking position. The Preload can be done here, for example, by a spring preload.

Anhand einer Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert.
Die einzige Figur zeigt schematisch einen Querschnitt durch eine Heckklappe 1 für ein Kraftfahrzeug. Die Heckklappe 1 weist einen vorsprungartig ausgebildeten Überstand 2 auf, der durch eine Kennzeicheneindrückung 3 an der Außenseite der Heckklappe 1 ausgebildet ist.
The invention is explained in more detail with reference to a drawing.
The single figure shows schematically a cross section through a tailgate 1 for a motor vehicle. The tailgate 1 has a protruding projection 2, which is formed by an indentation 3 on the outside of the tailgate 1.

Wie dies aus der einzigen Figur weiter ersichtlich ist, ist im Überstand 2 ein Schließzylinder 5 eines Heckklappenschlosses 6 aufgenommen. Dieser Schließzylinder 5 ist mit seiner Schließzylinderachse 4 in etwa senkrecht zu einer Fahrzeughorizontalebene ausgerichtet.As can be seen from the single figure, there is a protrusion 2 in Lock cylinder 5 of a tailgate lock 6 added. This lock cylinder 5 is with its lock cylinder axis 4 approximately perpendicular to one Vehicle horizontal plane aligned.

Wie dies in der einzigen Figur lediglich schematisch eingezeichnet ist, ist der Schließzylinder 5 im Bereich der Schließzylinderausnehmung 4 durch Führungen 9 abgestützt. In der mit durchgezogenen Linien dargestellten Türverriegelungsstellung 7 des Schließzylinders 5 liegt dieser mit einer eine Schlüsseleinführöffnung 8 aufweisenden Stirnseite im Bereich einer eine Schließzylinderöffnung 17 ausbildenden Überstandwand.As shown only schematically in the single figure, the Lock cylinder 5 in the area of the lock cylinder recess 4 through guides 9 supported. In the door locking position 7 shown with solid lines of the lock cylinder 5 is located with a key insertion opening 8 having end face in the region of a lock cylinder opening 17 Protruding wall.

Dem Schließzylinder 5 des Heckklappenschlosses 6 ist ferner ein Schlüssel 10 zugeordnet, der ein flächiges Griffteil 11 und ein sich daran anschließendes Schlüsselprofilteil 12 als Schlüsselcode aufweist.The lock cylinder 5 of the tailgate lock 6 is also a key 10 assigned a flat handle part 11 and an adjoining one Has key profile part 12 as a key code.

Wie dies der Fig. 1 weiter zu entnehmen ist, ist am Schließzylinder 5 ein nockenartiger Vorsprung 14 ausgebildet, der mit einer um eine Schwenkachse 15 schwenkbaren Schwenkhebelanordnung 16 zusammenwirktAs can also be seen in FIG. 1, the locking cylinder 5 has a cam-like one Projection 14 formed with a pivotable about a pivot axis 15 Swivel lever arrangement 16 interacts

In der Darstellung der Fig. 1 ist der Schlüssel 10 mit dem Schlüsselprofilteil 12 in den Schließzylinder 5 eingeführt. In dieser in den Schließzylinder 5 eingeführten Position des Schlüssels 10 wird im Schließzylinder 5 eine lineare Hubbewegung dieses Schließzylinders 5 freigegeben, so daß der Schließzylinder 5 aus der Türverriegelungsstellung 7 in die strichliert eingezeichnete Türentriegelungsstellung 13 entlang der Führungen 9 nach oben verschoben werden kann. Dabei wirkt der nockenartige Vorsprung 14 so mit der Schwenkhebelanordnung 16 zusammen, daß dieser um seine Schwenkachse 15 verschwenkt wird und die Heckklappe 1 zu deren Öffnung entriegelt wird.1, the key 10 with the key profile part 12 in the Lock cylinder 5 introduced. In this position of the locking cylinder 5 Key 10 is a linear stroke movement in the lock cylinder 5 Lock cylinder 5 released so that the lock cylinder 5 from the Door locking position 7 in the door unlocking position 13 shown in broken lines can be moved up along the guides 9. The works cam-like projection 14 together with the pivot lever assembly 16 that this is pivoted about its pivot axis 15 and the tailgate 1 to its Opening is unlocked.

Der Schlüssel 10 wird dabei mit seinem Schlüsselprofilteil 12 so in den Schließzylinder 5 eingeführt, daß dieser mit seiner flächigen Griffteilseite der Heckklappenaußenwand zugewandt ist. The key 10 is thus with its key profile part 12 in the locking cylinder 5 introduced that this with its flat handle part side of the tailgate outer wall is facing.

BEZUGSZEICHENLISTEREFERENCE SIGN LIST

11
HeckklappeTailgate
22nd
ÜberstandGot over
33rd
KennzeicheneindrückungLicense plate indentation
44th
SchließzylinderachseLock cylinder axis
55
SchließzylinderLocking cylinder
66
HeckklappenschloßTailgate lock
77
VerriegelungsstellungLocking position
88th
SchlüsseleinführöffnungKey insertion opening
99
Führungenguides
1010th
Schlüsselkey
1111
GriffteilHandle part
1212th
SchlüsselprofilteilKey profile part
1313
EntriegelungsstellungUnlocked position
1414
Vorsprunghead Start
1515
SchwenkachseSwivel axis
1616
SchwenkhebelanordnungSwivel lever arrangement
1717th
SchließzylinderöffnungLock cylinder opening

Claims (10)

Türschloß, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Schließzylinder, der zur Türentriegelung in der Art eines Drückers mittels einer linear geführten Hubbewegung von einer Türverriegelungsstellung in eine Türentriegelungsstellung verschiebbar ist, und mit einem dem Schließzylinder zugeordneten Schlüssel, der mit einem Schlüsselprofilteil entlang einer Schließzylinderachse in den Schließzylinder einführbar ist und mit dem die Türentriegelung durch den Schließzylinder sperrbar ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Schließzylinder (5) allein durch das Einführen des Schlüsselprofilteils (12) in den Schließzylinder (5) für die linear geführte Hubbewegung des Schließzylinders (5) zur Türentriegelung freigebbar ist.
Door lock, in particular for a motor vehicle, with a locking cylinder which can be moved from a door locking position into a door unlocking position for door unlocking in the manner of a handle by means of a linearly guided lifting movement, and with a key assigned to the locking cylinder, which can be inserted into the locking cylinder with a key profile part along a locking cylinder axis and with which the door release can be locked by the locking cylinder,
characterized,
that the locking cylinder (5) can be released for the door unlocking solely by inserting the key profile part (12) into the locking cylinder (5) for the linearly guided lifting movement of the locking cylinder (5).
Türschloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Türschloß (6) ein Heckklappenschloß ist, das in einem heckklappenseitigen, in etwa quer verlaufenden Überstand (2) mit von unten zugänglichem Schließzylinder (5) angeordnet ist.Door lock according to claim 1, characterized in that the door lock (6) is a tailgate lock, which is arranged in a tailgate-side, approximately transverse projection (2) with a lock cylinder (5) accessible from below. Türschloß nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schließzylinder (5) mit seiner Schließzylinderachse (4) in etwa senkrecht zu einer Fahrzeughorizontalebene ausgerichtet ist, und daß der Schließzylinder (5) in der Türverriegelungsstellung (7) mit einer eine Schlüsseleinführöffnung (8) aufweisenden Stirnseite im Bereich einer eine Schließzylinderöffnung (17) ausbildenden Überstandwand liegt und in der Türentriegelungsstellung (13) von der Überstandwand abgehoben ist. Door lock according to claim 2, characterized in that the lock cylinder (5) with its lock cylinder axis (4) is aligned approximately perpendicular to a vehicle horizontal plane, and that the lock cylinder (5) in the door locking position (7) with a key insertion opening (8) has an end face in the region of a lock cylinder opening (17) forming a protruding wall and is lifted off the protruding wall in the door unlocking position (13). Türschloß nach Anspruch 2 oder Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Überstand (2) durch eine Kennzeicheneindrückung (3) an der Außenseite der Heckklappe (1) gebildet ist. Door lock according to claim 2 or claim 3, characterized in that the protrusion (2) is formed by an indentation of the number plate (3) on the outside of the tailgate (1). Türschloß nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Teilbereich des Überstands (2) in der Art einer Griffleiste mit einer Griffmulde ausgebildet ist.Door lock according to one of claims 2 to 4, characterized in that at least a portion of the protrusion (2) is designed in the manner of a grip strip with a recessed grip. Türschloß nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Schließzylinder (5) mit Mitteln (14, 15, 16) zur Schloßverriegelung und -entriegelung gekoppelt ist, die die Tür in der Türverriegelungsstellung (7) des Schließzylinders (5) in deren Geschlossenstellung halten und in der Türentriegelungsstellung (13) des Schließzylinders (5) für eine Türöffnung freigeben.Door lock according to one of claims 1 to 5, characterized in that the locking cylinder (5) is coupled to means (14, 15, 16) for locking and unlocking the lock which locks the door in the door locking position (7) of the locking cylinder (5) hold the closed position and release it in the door unlocking position (13) of the locking cylinder (5) for a door opening. Türschloß nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zur Schloßverriegelung und -entriegelung eine um eine Schwenkachse (15) schwenkbare, gegebenenfalls federvorgespannte Schwenkhebelanordnung (16) umfassen, die durch die Hubbewegung des Schließzylinders (5) entsprechend verlagerbar ist.Door lock according to Claim 5, characterized in that the means for locking and unlocking the lock comprise a pivot lever arrangement (16) which can be pivoted about a pivot axis (15) and which may be spring-loaded and which can be displaced accordingly by the lifting movement of the locking cylinder (5). Türschloß nach Anspruch 6 oder Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkhebelanordnung (16) mit einem nockenartigen Vorsprung (14) des Schließzylinders (5) zusammenwirkt.Door lock according to claim 6 or claim 7, characterized in that the pivoting lever arrangement (16) interacts with a cam-like projection (14) of the locking cylinder (5). Türschloß nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlüssel (10) aus einem flächigen Griffteil (11) und dem sich daran anschließenden Schlüsselprofilteil (12) aufgebaut ist, und daß das Schlüsselprofilteil (12) so in den Schließzylinder (5) einführbar ist, daß das Griffteil (11) mit seiner flächigen Seite einer Fahrzeugaußenseite zugewandt ist. Door lock according to one of claims 1 to 8, characterized in that the key (10) from a flat handle part (11) and the adjoining key profile part (12) is constructed, and that the key profile part (12) can be inserted into the lock cylinder (5) such that the flat part of the handle part (11) faces an outside of the vehicle. Türschloß nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Schließzylinder (5) in Richtung Türverriegelungsstellung (13) vorgespannt, vorzugsweise federvorgespannt ist.Door lock according to one of claims 1 to 9, characterized in that the locking cylinder (5) is biased towards the door locking position (13), preferably spring biased.
EP00110957A 1999-06-16 2000-05-26 Door lock, in particular for vehicles Withdrawn EP1061214A3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19927500 1999-06-16
DE1999127500 DE19927500A1 (en) 1999-06-16 1999-06-16 Door lock, in particular for a motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1061214A2 true EP1061214A2 (en) 2000-12-20
EP1061214A3 EP1061214A3 (en) 2003-07-09

Family

ID=7911449

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP00110957A Withdrawn EP1061214A3 (en) 1999-06-16 2000-05-26 Door lock, in particular for vehicles

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1061214A3 (en)
DE (1) DE19927500A1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19822699A1 (en) 1997-05-30 1998-12-03 Volkswagen Ag Key entry for motor vehicle tailgate with lock cylinder

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1167217B (en) * 1963-06-27 1964-04-02 Kloeckner Moeller Elektrizit Cylinder lock
DE2027682A1 (en) * 1970-06-05 1971-12-09 Hans KoIb KG, 8000 München Cylinder lock with axially movable lock cylinder
DE2351975A1 (en) * 1972-10-20 1974-04-25 Neiman & Co Kg PUSH BUTTON ACTUATED ROTARY CYLINDER LOCK
GB2200397B (en) * 1987-01-28 1990-05-30 Ford Motor Co Push-button lock
DE8809407U1 (en) * 1988-07-23 1988-09-22 Adam Opel Ag, 6090 Ruesselsheim, De
DE3912760A1 (en) * 1989-04-19 1990-10-25 Tibor Fellegvari Lock with electrical system - has spring pins closing contact on bearing against housing rear wall
US5189895A (en) * 1989-11-11 1993-03-02 Yoms Aktiengesellschaft Industrieprodukte Locking mechanism for motor vehicles

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19822699A1 (en) 1997-05-30 1998-12-03 Volkswagen Ag Key entry for motor vehicle tailgate with lock cylinder

Also Published As

Publication number Publication date
EP1061214A3 (en) 2003-07-09
DE19927500A1 (en) 2000-12-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1242705B1 (en) Tool for releasing a locking cylinder
DE2911681C2 (en) Electric central locking device for motor vehicle doors
DE3902873A1 (en) MOTOR VEHICLE DOOR LOCK WITH A CENTRAL LOCKING DRIVE
DE19845723B4 (en) Locking device for a vehicle door
EP0816603B1 (en) Self-locking antipanic lock
DE3031066A1 (en) CENTRALLY CONTROLLED LOCKING DEVICE FOR MOTOR VEHICLE DOORS
EP0861960A2 (en) Security lock
DE10000639A1 (en) Actuating device for sliding door of motor vehicle, has the connection elements between door handles and door lock now provided with driver elements
EP2060714A2 (en) Espagnolette lock
EP2090727B1 (en) Motor vehicle door lock
EP1267022B1 (en) Emergency locking device
DE102006032257B4 (en) Rotary latch lock
DE102005037648B4 (en) Assembly unit for locking the steering column to motor vehicles
EP3830366B1 (en) Selflocking pushbutton
DE4339654C3 (en) Motor vehicle door lock
EP1061214A2 (en) Door lock, in particular for vehicles
EP0795664B1 (en) Mortise lock
DE10318707B4 (en) safety device
EP1617018A2 (en) Electromechanical door lock
DE2322330C3 (en) Motor vehicle steering lock
DE19747706B4 (en) Opening device for a opening window of a vehicle
EP3670799B1 (en) Locking device
DE19712995C2 (en) Furniture lock
DE3234164C2 (en)
DE19704812A1 (en) Motor vehicle door lock

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK RO SI

17P Request for examination filed

Effective date: 20040109

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20051201