EP0971105A2 - Device for diminishing the IR-signature from outlets of hot air on the outside surface of movable objects - Google Patents

Device for diminishing the IR-signature from outlets of hot air on the outside surface of movable objects Download PDF

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EP0971105A2
EP0971105A2 EP99109666A EP99109666A EP0971105A2 EP 0971105 A2 EP0971105 A2 EP 0971105A2 EP 99109666 A EP99109666 A EP 99109666A EP 99109666 A EP99109666 A EP 99109666A EP 0971105 A2 EP0971105 A2 EP 0971105A2
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EP
European Patent Office
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air
gaseous substance
openings
outlet area
guide element
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP99109666A
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German (de)
French (fr)
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EP0971105A3 (en
Inventor
Walter Dr.-Ing. Czarnetzki
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Rheinmetall Landsysteme GmbH
Original Assignee
Henschel Wehrtechnik GmbH
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Publication date
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Publication of EP0971105A3 publication Critical patent/EP0971105A3/en
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00—Armoured or armed vehicles
    • F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
    • F41H7/03—Air-pressurised compartments for crew; Means for preventing admission of noxious substances, e.g. combustion gas from gun barrels, in crew compartments; Sealing arrangements
    • F41H7/035—Gratings for ventilation openings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
    • F01P11/12—Filtering, cooling, or silencing cooling-air

Definitions

  • the invention relates to a device for reducing the IR signature of Hot air outlet areas of the outer surface of portable objects, in particular from outlet areas heated cooling air, vzw. on Land vehicles and a method for reducing the IR signature on such Objects according to claims 1 and 8.
  • the cooling air outlet area is provided with elements such as bar grating have only a small air outlet area compared to their total area. They are of great mass and take up a significant proportion Vehicle outer surface, which is heated by the heated exhaust air from the cooling system becomes.
  • DE 34 07 570 C1 is a cooling device for a cooler Drive system of a vehicle known in which the supply and exhaust air of the Cooling air blower are guided through Grätings. From the shape of these gratings results in a high flow resistance, which the heating of the Favored vehicle outer surface and a reduction in the IR signature opposes.
  • the invention has for its object a device and a method for Reduction of the IR signature to evolve so that a reduction the IR signature on the warm air outlet areas of the outer surface portable objects is reached.
  • the invention has the advantage of largely reducing the IR signature connected without negatively affecting the flow behavior of the air influence.
  • the air guiding element contains one Number of air guiding elements that are in the detection direction of an IR signature partially cover.
  • the air guide elements run essentially parallel and the openings these are provided on the surface visible from the outside.
  • the one located in the air guiding element pre-compress gaseous substance so that it the openings of the Leaves air guide element with increased pressure compared to the air pressure.
  • the air duct elements located in the warm air outlet area can be aerodynamically shaped so that when flowing around the Air guiding element through the leaving the warm air outlet area heated exhaust air on at least part of the surface of the Air guiding element generates a negative pressure that leads to an outflow of the gaseous substance located in the cavity of the air guiding element leads.
  • Ambient air of the portable air is preferred as the gaseous substance Object used.
  • a process for reducing the IR signature of hot air outlet areas the outer surface of portable objects, especially exit areas heated cooling air vzw. on land vehicles is that the Warm air outlet area a gaseous substance, in particular ambient air, is fed such that on the outer surfaces of the Warm air outlet area formed a boundary layer of the gaseous substance becomes.
  • the air guiding elements are an expedient procedure aerodynamically shaped so that the leaving the hot air outlet area Exhaust air generates a negative pressure at openings of the air guiding element what air emerges from these openings and between heated exhaust air and the Surface of the air guide element arrives.
  • the gaseous substance in the air guiding element is pressurized be so that an excess pressure at the openings of the air guide element arises, which leads to a flat distribution of the gaseous substance on the Surface of the air guide element leads.
  • a warm air outlet area 3 is provided, at which the drive system of the wheeled vehicle 2 heated cooling air is released to the outside.
  • the warm air outlet area 3 has an air guiding element 4 which, as in FIG Fig. 2, from at least one web 5 and perpendicular to it arranged and connected to the web (s) 5 slats 6 that partially overlap in the direction of a possible IR detection.
  • the Web 5 and in the slats 6 are mutually merging cavities 7 and 8 for taking up a gaseous substance, in particular ambient air U, intended.
  • the wall 9 of the slats 6 are longitudinal to the slats 6 and Slit-shaped cutouts 10 running over their entire width introduced from which in the web 5 and in the slats 6 Ambient air U can escape.
  • the recesses 10 are arranged in such a way that the ambient air U flowing out of the fins 6 is from the outside visible surfaces of the slats 6 largely completely covered and thus an insulating boundary layer between the surface of the slats 6 and the emerging, heated exhaust air A forms.
  • the parts 11 that are not visible from the outside and are directed towards the vehicle interior the slats 6 are made of a heat insulating material.
  • the slats 6 can also wear a heat-insulating layer on the inside.
  • Fig. 2 To illustrate the structure of the slats 6 is in Fig. 2 on a Representation of a left-hand end of the slats 6 has been dispensed with, which can be designed to match the right-hand web 5. It exists however also the possibility of providing a closing element, the individual or the entirety of the slats 6 seals gas-tight.
  • FIG. 3 Another possibility for the efficient distribution of the lamellae 6 outflowing gas is shown in Fig. 3.
  • Fig. 3 Here are essentially about that entire surface 12 of the slats 6 visible from the outside a plurality of individual ones Outlet openings 13 distributed in a preselectable arrangement.
  • the distribution will in particular the cross-sectional shape of the fins 6, the flow behavior the heated cooling air and the total volume flow of the Lamellae 6 outflowing gaseous substance determined.
  • the fins 6 are aerodynamic shaped in such a way that as a result of the fins 6 of the air guiding element 4 flowing air A on the externally visible surface of the fins 6 Vacuum arises, which causes the ambient air U to escape from the Slats 6 and a distribution of this air over the visible from the outside Area of the slats 6 leads.
  • the air can be pre-compressed so that they have the recesses 10 or the outlet openings 11 leaves with increased pressure compared to the air pressure.

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Abstract

The arrangement has a multiple-element air guiding arrangement (4) in the heat outlet area with an internal hollow chamber (7,8) filled with gas. The outer wall enclosing the hollow chamber has openings (10) which make a connection between the hollow chamber and the outer surface (12) of the air guidance element. An Independent claim is also included for a method of reducing the IR signature of heat outlet areas of the external surfaces of position-variable objects.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verminderung der IR-Signatur von Warmluftaustrittsbereichen der Außenfläche ortsveränderlicher Objekte, insbesondere von Austrittsbereichen aufgeheizter Kühlluft, vzw. an Landfahrzeugen und ein Verfahren zur Verminderung der IR-Signatur an solchen Objekten gemäß den Ansprüchen 1 und 8.The invention relates to a device for reducing the IR signature of Hot air outlet areas of the outer surface of portable objects, in particular from outlet areas heated cooling air, vzw. on Land vehicles and a method for reducing the IR signature on such Objects according to claims 1 and 8.

Zur Verminderung der IR-Signatur ist es an Fahrzeugen bekannt, einem im Fahrzeug entstehenden Warmluftstrom vor dem Erreichen der Fahrzeugaußenfläche kältere Luft beizumischen, so daß die Fahrzeugaußenfläche im Austrittsbereich der Luft nur einer geringen Temperaturerhöhung ausgesetzt ist.To reduce the IR signature it is known on vehicles, one in Warm air flow arising before reaching the vehicle Add colder air to the outside of the vehicle so that the Vehicle outer surface in the air outlet area only a small Temperature increase is exposed.

Eine solche Lösung ist für geringe Volumenströme aufgeheizter Luft geeignet, jedoch nicht für Anwendungsfälle, in denen kontinuierlich große Luftvolumina aus dem Fahrzeug austreten, wie beispielweise bei Kühlluftauslässen und Abgasanlagen.Such a solution is suitable for low volume flows of heated air, however not for use cases where large volumes of air are continuously generated exit the vehicle, such as with cooling air outlets and Exhaust systems.

Bei gepanzerten Fahrzeugen kommt hinzu, daß insbesondere der Kühlluftaustrittsbereich mit Elementen wie Stangengrätings versehen ist die über eine im Vergleich zu ihrer Gesamtfläche nur geringe Luftaustrittsfläche verfügen. Sie sind von großer Masse und beanspruchen einen erheblichen Anteil an Fahrzeugaußenfläche, der durch die aufgeheizte Abluft der Kühlanlage erwärmt wird. In the case of armored vehicles, the The cooling air outlet area is provided with elements such as bar grating have only a small air outlet area compared to their total area. They are of great mass and take up a significant proportion Vehicle outer surface, which is heated by the heated exhaust air from the cooling system becomes.

So ist aus der DE 34 07 570 C1 eine Kühlvorrichtung für einen Kühler der Antriebsanlage eines Fahrzeuges bekannt, bei der die Zu- und die Abluft des Kühlluftgebläses durch Grätings geführt werden. Aus der Form dieser Grätings resultiert ein hoher Strömungswiderstand, der die Aufheizung der Fahrzeugaußenfläche begünstigt und einer Verminderung der IR-Signatur entgegensteht.DE 34 07 570 C1 is a cooling device for a cooler Drive system of a vehicle known in which the supply and exhaust air of the Cooling air blower are guided through Grätings. From the shape of these gratings results in a high flow resistance, which the heating of the Favored vehicle outer surface and a reduction in the IR signature opposes.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Verminderung der IR-Signatur derart weiterzuentwickeln, daß eine Verminderung der IR-Signatur an Warmluftaustrittsbereichen der Außenfläche ortsveränderlicher Objekte erreicht wird.The invention has for its object a device and a method for Reduction of the IR signature to evolve so that a reduction the IR signature on the warm air outlet areas of the outer surface portable objects is reached.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß im Warmluftaustrittsbereich ein Luftführungselement vorgesehen ist, daß das Luftführungselement einen innenliegenden, mit einem gasförmigen Stoff gefüllten Hohlraum aufweist, und daß in der den Hohlraum des Luftführungselementes umschließenden Außenwand Öffnungen vorgesehen sind, die eine Verbindung zwischen dem Hohlraum und der Außenfläche des Luftführungselementes herstellen.This object is achieved in that in Warm air outlet area an air guide element is provided that the Air guide element an internal, filled with a gaseous substance Has cavity, and that in the cavity of the air guide element enclosing outer wall openings are provided which connect between the cavity and the outer surface of the air guiding element produce.

Die Erfindung ist mit dem Vorteil einer weitgehenden Verrminderung der IR-Signatur verbunden, ohne das Strömungsverhalten der Luft negativ zu beeinflussen.The invention has the advantage of largely reducing the IR signature connected without negatively affecting the flow behavior of the air influence.

In bevorzugter Ausführung der Erfindung enthält das Luftführungselement eine Anzahl von Luftleitelementen, die sich in Detektionsrichtung einer IR-Signatur teilweise überdecken.In a preferred embodiment of the invention, the air guiding element contains one Number of air guiding elements that are in the detection direction of an IR signature partially cover.

Dabei verlaufen die Luftleitelemente im wesentlichen parallel und die Öffnungen an diesen sind auf der von außen sichtbaren Fläche vorgesehen. The air guide elements run essentially parallel and the openings these are provided on the surface visible from the outside.

Weiterhin besteht die Möglichkeit, den im Luftführungselement befindlichen gasförmigen Stoff derart vorzuverdichten, daß er die Öffnungen des Luftführungselementes mit gegenüber dem Luftdruck erhöhtem Druck verläßt.There is also the option of the one located in the air guiding element pre-compress gaseous substance so that it the openings of the Leaves air guide element with increased pressure compared to the air pressure.

Die im Warmluftaustrittsbereich befindlichen Luftführungselemente können aerodynamisch derart geformt sein, daß beim Umströmen des Luftführungselementes durch die den Warmluftaustrittsbereich verlassende aufgeheizte Abluft mindestens auf einem Teil der Oberfläche des Luftführungselementes ein Unterdruck erzeugt wird, der zu einem Ausströmen des im Hohlraum des Luftführungselements befindlichen gasförmigen Stoffes führt.The air duct elements located in the warm air outlet area can be aerodynamically shaped so that when flowing around the Air guiding element through the leaving the warm air outlet area heated exhaust air on at least part of the surface of the Air guiding element generates a negative pressure that leads to an outflow of the gaseous substance located in the cavity of the air guiding element leads.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung besteht ein von außen nicht sichtbarer Teil des Luftführungselementes aus wärmeisolierendem Material. Auch kann das Luftführungselement eine wärmeisolierende Schicht tragen.In a further embodiment of the invention there is one that is not visible from the outside Part of the air duct element made of heat-insulating material. It can also Air guide element wear a heat-insulating layer.

Bevorzugt wird als gasförmiger Stoff Umgebungsluft des ortsveränderlichen Objektes eingesetzt.Ambient air of the portable air is preferred as the gaseous substance Object used.

Ein Verfahren zur Verminderung der IR-Signatur von Warmluftaustrittsbereichen der Außenfläche ortsveränderlicher Objekte, insbesondere von Austrittsbereichen aufgeheizter Kühlluft vzw. an Landfahrzeugen besteht darin, daß dem Warmluftaustrittsbereich ein gasförmiger Stoff, insbesondere Umgebungsluft, derart zugeführt wird, daß auf den außenliegenden Flächen des Warmluftaustrittsbereiches eine Grenzschicht des gasförmigen Stoffes gebildet wird. A process for reducing the IR signature of hot air outlet areas the outer surface of portable objects, especially exit areas heated cooling air vzw. on land vehicles is that the Warm air outlet area a gaseous substance, in particular ambient air, is fed such that on the outer surfaces of the Warm air outlet area formed a boundary layer of the gaseous substance becomes.

In zweckmäßiger Verfahrensdurchführung sind die Luftführungselmente aerodynamisch derart geformt, daß die den Warmluftaustrittsbereich verlassende Abluft an Öffnungen des Luftführungselementes einen Unterdruck erzeugt, durch welchen Luft aus diesen Öffnungen austritt und zwischen erwärmte Abluft und die Oberfläche des Luftführungselementes gelangt.The air guiding elements are an expedient procedure aerodynamically shaped so that the leaving the hot air outlet area Exhaust air generates a negative pressure at openings of the air guiding element what air emerges from these openings and between heated exhaust air and the Surface of the air guide element arrives.

Alternativ hierzu oder in Ergänzung einer solchen Verfahrensduchführung kann der im Luftführungselement befindliche, gasförmige Stoff druckbeaufschlagt werden, so daß an den Öffnungen des Luftführungselementes ein Überdruck entsteht, der zu einer flächigen Verteilung des gasförmigen Stoffes auf der Oberfläche des Luftführungselements führt.As an alternative to this or in addition to carrying out such a process the gaseous substance in the air guiding element is pressurized be so that an excess pressure at the openings of the air guide element arises, which leads to a flat distribution of the gaseous substance on the Surface of the air guide element leads.

Die Erfindung soll nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispieles mit zugehörigen Zeichnungen näher erläutert werden.The invention is intended to be described below using an exemplary embodiment associated drawings are explained in more detail.

Es zeigen

  • Fig. 1 ein gepanzertes Radfahrzeug mit in der Seitenwand befindlichem Luftführungselement,
  • Fig. 2 eine gegenüber Fig. 1 vergrößerte Darstellung des Luftführungselementes und
  • Fig. 3 eine Möglichkeit zur Gestaltung des Luftaustrittsbereiches des Luftführungselementes.
    • Show it
  • 1 is an armored wheeled vehicle with an air guiding element located in the side wall,
  • Fig. 2 is an enlarged view of FIG. 1 of the air guide element and
  • Fig. 3 shows a way to design the air outlet area of the air guide element.

    • In einer Seitenwand 1 eines in Fig. 1 dargestellten, gepanzerten Radfahrzeuges 2 ist ein Warmluftaustrittsbereich 3 vorgesehen, an dem durch die Antriebsanlage des Radfahrzeuges 2 aufgeheizte Kühlluft nach außen abgegeben wird. In a side wall 1 of an armored wheeled vehicle 2 shown in FIG. 1 a warm air outlet area 3 is provided, at which the drive system of the wheeled vehicle 2 heated cooling air is released to the outside.

    Der Warmluftaustrittsbereich 3 weist ein Luftführungselement 4 auf, das, wie in Fig. 2 dargestellt, aus mindestens einem Steg 5 und senkrecht hierzu angeordneten und mit dem oder den Stegen 5 verbundenen Lamellen 6 gebildet ist, die sich in Richtung einer möglichen IR-Detektion teilweise überdecken. Im Steg 5 und in den Lamellen 6 sind ineinander übergehende Hohlräume 7 und 8 zur Aufnahme eines gasförmigen Stoffes, insbesondere Umgebungsluft U, vorgesehen. In die Wandung 9 der Lamellen 6 sind längs zu den Lamellen 6 und über deren gesamte Breite verlaufende, schlitzförmige Aussparungen 10 eingebracht, aus denen im Steg 5 und in den Lamellen 6 befindliche Umgebungsluft U austreten kann. Die Aussparungen 10 sind derart angeordnet, daß die aus den Lamellen 6 ausströmende Umgebungsluft U die von außen sichtbaren Flächen der Lamellen 6 weitgehend vollständig überstreicht und damit eine isolierende Grenzschicht zwischen der Oberfläche der Lamellen 6 und der austretenden, aufgeheizten Abluft A bildet.The warm air outlet area 3 has an air guiding element 4 which, as in FIG Fig. 2, from at least one web 5 and perpendicular to it arranged and connected to the web (s) 5 slats 6 that partially overlap in the direction of a possible IR detection. in the Web 5 and in the slats 6 are mutually merging cavities 7 and 8 for taking up a gaseous substance, in particular ambient air U, intended. In the wall 9 of the slats 6 are longitudinal to the slats 6 and Slit-shaped cutouts 10 running over their entire width introduced from which in the web 5 and in the slats 6 Ambient air U can escape. The recesses 10 are arranged in such a way that the ambient air U flowing out of the fins 6 is from the outside visible surfaces of the slats 6 largely completely covered and thus an insulating boundary layer between the surface of the slats 6 and the emerging, heated exhaust air A forms.

    Die von außen nicht sichtbaren, auf den Fahrzeuginnenraum gerichteten Teile 11 der Lamellen 6 bestehen aus einem wärmeisolierendem Material. Die Lamellen 6 können auf den Innenseiten auch eine wärmeisolierende Schicht tragen.The parts 11 that are not visible from the outside and are directed towards the vehicle interior the slats 6 are made of a heat insulating material. The slats 6 can also wear a heat-insulating layer on the inside.

    Zur Veranschaulichung des Aufbaus der Lamellen 6 ist in Fig. 2 auf eine Darstellung eines linksseitigen Abschlusses der Lamellen 6 verzichtet worden, der übereinstimmend zum rechtsseitigen Steg 5 ausgeführt sein kann. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, ein Abschlußelement vorzusehen, das einzelne oder die Gesamtheit der Lamellen 6 gasdicht abschließt.To illustrate the structure of the slats 6 is in Fig. 2 on a Representation of a left-hand end of the slats 6 has been dispensed with, which can be designed to match the right-hand web 5. It exists however also the possibility of providing a closing element, the individual or the entirety of the slats 6 seals gas-tight.

    Eine weitere Möglichkeit zur effizienten Verteilung des aus den Lamellen 6 ausströmenden Gases ist in Fig. 3 dargestellt. Hier sind im wesentlichen über die gesamte von außen sichtbare Fläche 12 der Lamellen 6 eine Vielzahl einzelner Austrittsöffnungen 13 einer vorwählbaren Anordnung verteilt. Die Verteilung wird dabei insbesondere von der Querschnittsform der Lamellen 6, dem Strömungsverhalten der aufgeheizten Kühlluft und dem Gesamtvolumenstrom des aus den Lamellen 6 ausströmender gasförmigen Stoffes bestimmt.Another possibility for the efficient distribution of the lamellae 6 outflowing gas is shown in Fig. 3. Here are essentially about that entire surface 12 of the slats 6 visible from the outside a plurality of individual ones Outlet openings 13 distributed in a preselectable arrangement. The distribution will in particular the cross-sectional shape of the fins 6, the flow behavior the heated cooling air and the total volume flow of the Lamellae 6 outflowing gaseous substance determined.

    Die zur Kühlung der Antriebsanlage des Radfahrzeuges 2 dienende und im Ergebnis der Kühlung aufgeheizte Abluft A wird im Warmluftaustrittsbereich 3 nach außen abgegeben. Durch das Luftführungselement 4 erfolgt dabei eine Beeinflussung des Strömungsverhaltens der Abluft A. Zur Vermeidung des Wärmeübergangs von der aufgeheizten Abluft A auf die Lamellen 6 des Luftführungselementes 4 tritt aus dem Hohlraum 8 der Lamellen 6 über die Aussparungen 10 bzw. die Austrittsöffnungen 11 im Vergleich zur aufgeheizten Abluft A kältere Umgebungsluft U aus. Hierfür sind die Lamellen 6 aerodynamisch derart geformt, daß infolge der die Lamellen 6 des Luftführungselementes 4 umströmenden Abluft A auf der von außen sichtbaren Fläche der Lamellen 6 ein Unterdruck entsteht, der zu einem Austritt der Umgebungsluft U aus den Lamellen 6 und einer Verteilung dieser Luft über den von außen sichtbaren Bereich der Lamellen 6 führt. Um eine Isolationsschicht von aus den Lamellen 6 strömender Luft in ausreichender Dicke zu erzeugen, kann die Luft derart vorverdichtet werden, daß sie die Aussparungen 10 bzw. die Austrittsöffnungen 11 mit gegenüber dem Luftdruck erhöhtem Druck verläßt.Serving to cool the drive system of the wheeled vehicle 2 and in The result of the cooling of heated exhaust air A is in the warm air outlet area 3 given to the outside. Through the air guide element 4 there is a Influencing the flow behavior of the exhaust air A. To avoid the Heat transfer from the heated exhaust air A to the fins 6 of the Air guiding element 4 emerges from the cavity 8 of the slats 6 via the Recesses 10 and the outlet openings 11 compared to the heated Exhaust air A cooler ambient air U off. For this purpose, the fins 6 are aerodynamic shaped in such a way that as a result of the fins 6 of the air guiding element 4 flowing air A on the externally visible surface of the fins 6 Vacuum arises, which causes the ambient air U to escape from the Slats 6 and a distribution of this air over the visible from the outside Area of the slats 6 leads. Around an insulation layer from the slats 6 To generate flowing air in sufficient thickness, the air can be pre-compressed so that they have the recesses 10 or the outlet openings 11 leaves with increased pressure compared to the air pressure.

    Die Vermeidung des Wärmeübergangs von der aufgeheizten Abluft A auf die Lamellen 6 des Luftführungselementes 4 resultiert bei einer solchen Ausführung im wesentlichen aus der auf den Außenseiten der Lamellen 6 aufgebauten Grenzschicht, gebildet aus Umgebungsluft U, des weiteren aus der Kühlung des Innenmantels durch auf dem Weg zu den Aussparungen 10 bzw. Austrittsöffnungen 11 befindliche Umgebungsluft U und der Möglichkeit, diejenigen Flächen zu isolieren, auf die die aufgeheizte Abluft A auftrifft oder auftreffen könnte. The avoidance of heat transfer from the heated exhaust air A to the Lamellae 6 of the air guiding element 4 results in such an embodiment essentially from that built on the outside of the slats 6 Boundary layer, formed from ambient air U, further from the cooling of the Inner jacket through on the way to the recesses 10 or Outlet openings 11 and ambient air U and the possibility of isolate those surfaces on which the heated exhaust air A strikes or could hit.

    Bei einem erfindungsgemäß ausgebildeten Luftführungselement 4 wird daher eine relevante Aufheizung desselben und damit das Entstehen einer IR-Signatur vermieden.In an air guiding element 4 designed according to the invention, therefore relevant heating of the same and thus the creation of an IR signature avoided.

    Claims (10)

    Vorrichtung zur Verminderung der IR-Signatur von Warmluftaustrittsbereichen der Außenfläche ortsveränderlicher Objekte, insbesondere von Austrittsbereichen aufgeheizter Kühlluft, vzw. an Landfahrzeugen, mit einem in der Außenfläche des Objektes vorgesehenen Warmluftaustrittsbereich, dadurch gekennzeichnet, daß im Warmluftaustrittsbereich (3) ein Luftführungselement (4) vorgesehen ist, daß das Luftführungselement (4) einen innenliegenden, mit einem gasförmigen Stoff gefüllten Hohlraum (7, 8) aufweist, und daß in der den Hohlraum (8) des Luftführungselementes (4) umschließenden Außenwand Öffnungen (10, 13) vorgesehen sind, die eine Verbindung zwischen dem Hohlraum (8) und der Außenfläche (12) des Luftführungselementes (4) herstellen.Device for reducing the IR signature of hot air outlet areas the outer surface of portable objects, especially of Exit areas of heated cooling air, vzw. on land vehicles, with an in the warm air outlet area provided on the outside surface of the object, characterized in that in the warm air outlet area (3) Air guide element (4) is provided that the air guide element (4) an internal cavity (7, 8) filled with a gaseous substance has, and that in the cavity (8) of the air guide element (4) enclosing outer wall openings (10, 13) are provided, the one Connection between the cavity (8) and the outer surface (12) of the Manufacture the air guide element (4). Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Luftführungselement (4) eine Anzahl von Luftleitelementen (6) enthält, die sich in Detektionsrichtung einer IR-Signatur teilweise überdecken.Apparatus according to claim 1, characterized in that the Air guide element (4) contains a number of air guide elements (6), which are in Partially cover the detection direction of an IR signature. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftleitelemente (6) im wesentlichen parallel verlaufen und daß an diesen die Öffnungen (10, 13) auf der von außen sichtbaren Fläche (12) vorgesehen sind.Apparatus according to claim 2, characterized in that the Air guiding elements (6) run essentially parallel and that the Openings (10, 13) are provided on the surface (12) visible from the outside. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der im Luftführungselement (4) befindliche gasförmige Stoff derart vorverdichtet ist, daß er die Öffnungen (10,13) des Luftführungselementes (4) mit gegenüber dem Luftdruck erhöhtem Druck verläßt. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the im Air guiding element (4) is pre-compressed gaseous substance, that it has the openings (10, 13) of the air guiding element (4) opposite leaves the air pressure increased pressure. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die im Warmluftaustrittsbereich befindlichen Luftführungselemente (4) aerodynamisch derart geformt sind, daß beim Umströmen eines Luftführungselementes (4) durch die den Warmluftaustrittsbereich verlassende aufgeheizte Abluft mindestens auf einem Teil der Oberfläche des Luftführungselementes (4) ein Unterdruck erzeugt wird, der zu einem Ausströmen des im Hohlraum (8) des Luftführungselements (4) befindlichen gasförmigen Stoffes führtApparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the im Air duct elements (4) located in the warm air outlet area are aerodynamic are shaped such that when flowing around an air guide element (4) due to the heated exhaust air leaving the warm air outlet area at least on part of the surface of the air guiding element (4) Vacuum is generated, which leads to an outflow in the cavity (8) of the Air guiding element (4) located gaseous substance leads Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein von außen nicht sichtbarer Teil (11) des Luftführungselementes (4) aus wärmeisolierendem Material besteht oder eine wärmeisolierende Schicht trägt.Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that one of Part (11) of the air guiding element (4) which is not visible from the outside consists of heat-insulating material or carries a heat-insulating layer. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß es sich bei dem gasförmigen Stoff um Umgebungsluft des ortsveränderlichen Objektes handelt.Device according to claim 1 or 2, characterized in that it is the gaseous substance around ambient air of the portable object acts. Verfahren zur Verminderung der IR-Signatur von Warmluftaustrittsbereichen der Außenfläche ortsveränderlicher Objekte, insbesondere von Austrittsbereichen aufgeheizter Kühlluft vzw. an Landfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß dem Warmluftaustrittsbereich ein gasförmiger Stoff, insbesondere Umgebungsluft, derart zugeführt wird, daß auf den außenliegenden Flächen des Warmluftaustrittsbereiches eine Grenzschicht des gasförmigen Stoffes gebildet wird. Process for reducing the IR signature of hot air outlet areas the outer surface of portable objects, especially of Exit areas of heated cooling air vzw. on land vehicles, thereby characterized in that the hot air outlet area is a gaseous substance, in particular ambient air is supplied such that on the outer surfaces of the hot air outlet area a boundary layer of the gaseous substance is formed. Verfahren nach Anspruch 8, bei dem im Warmluftaustrittsbereich Luftführungselemente mit Austrittsöffnungen für einen gasförmigen Stoff vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftführungselemente aerodynamisch derart geformt sind, daß die den Warmluftaustrittsbereich verlassende Abluft an den Öffnungen des Luftführungselementes einen Unterdruck erzeugt, durch welchen Luft aus den Öffnungen des Luftführungselementes austritt und zwischen erwärmte Abluft und die Oberfläche des Luftführungselementes gelangt.A method according to claim 8, in which in the hot air outlet area Air guiding elements with outlet openings for a gaseous substance are provided, characterized in that the air guide elements are aerodynamically shaped so that the warm air outlet area leaving exhaust air at the openings of the air guide element Creates negative pressure through which air from the openings of the Air guide element emerges and between heated exhaust air and the Surface of the air guide element arrives. Verfahren nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der in dem Luftführungselement befindliche, gasförmige Stoff druckbeaufschlagt wird, so daß an den Öffnungen des Luftführungselementes ein Überdruck entsteht, der zu einer flächigen Verteilung des gasförmigen Stoffes auf der Oberfläche des Luftführungselements führt.A method according to claim 8, characterized in that the in the Air-guiding gaseous substance is pressurized, so that an overpressure arises at the openings of the air guiding element to a flat distribution of the gaseous substance on the surface of the Air guiding element leads.
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