EP0854424B1 - Système d'affichage de données sécurisé sur un écran - Google Patents

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EP0854424B1
EP0854424B1 EP98400038A EP98400038A EP0854424B1 EP 0854424 B1 EP0854424 B1 EP 0854424B1 EP 98400038 A EP98400038 A EP 98400038A EP 98400038 A EP98400038 A EP 98400038A EP 0854424 B1 EP0854424 B1 EP 0854424B1
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screen
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EP0854424A1 (fr
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Xavier Schneider
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Alstom Transport SA
Original Assignee
GEC Alsthom Transport SA
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Publication date
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    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09G—ARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G3/00—Control arrangements or circuits, of interest only in connection with visual indicators other than cathode-ray tubes
    • G09G3/006—Electronic inspection or testing of displays and display drivers, e.g. of LED or LCD displays
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C17/00—Arrangement or disposition of parts; Details or accessories not otherwise provided for; Use of control gear and control systems
    • B61C17/04—Arrangement or disposition of driving cabins, footplates or engine rooms; Ventilation thereof
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09G—ARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G2330/00—Aspects of power supply; Aspects of display protection and defect management
    • G09G2330/12—Test circuits or failure detection circuits included in a display system, as permanent part thereof
    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09G—ARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G2360/00—Aspects of the architecture of display systems
    • G09G2360/14—Detecting light within display terminals, e.g. using a single or a plurality of photosensors
    • G09G2360/145—Detecting light within display terminals, e.g. using a single or a plurality of photosensors the light originating from the display screen
    • G09G2360/147—Detecting light within display terminals, e.g. using a single or a plurality of photosensors the light originating from the display screen the originated light output being determined for each pixel

Definitions

  • the present invention relates to a system for controlling displaying information, ensuring that information visible on a screen display are those corresponding to the data transmitted to the screen by the display control system.
  • the invention applies in particular to vehicle display screens railway where information such as the target speed, the actual speed of the train etc ... are displayed to the mechanic.
  • the screen must be of a absolute reliability and that the information visible on the screen is not blocked (persistent information while the display instructions have evolved by example) or incorrect.
  • Document BE 902 443 describes a method for checking the presence of data or variable data accuracy of a display device versus display commands and to deactivate it when there is a discrepancy between the data and these display commands.
  • the display devices include either tilting mobile pallets carrying the data to be displayed, i.e. a driven disc step by step in rotation, behind a panel with a window revealing the characters located on the disc, that is to say sets of optical fibers, each set constituting a display character segment, one end of the whole constituting a character segment when the other end is illuminated by a light source.
  • the first two systems are pre-display systems with mechanical movement, therefore bulky with risk of blockage and limiting information to pre-displayed data.
  • the optical segment system is also a display system of predetermined data.
  • the invention according to claim 1, thus relates to a system for displaying data on a screen comprising means for sending information to the screen, means for reading the information displayed, means for comparing the displayed information and the information from said sending means information on the screen, means to stop the display in the event of a discrepancy in the comparison, characterized in that the screen only includes the active part an electronically controlled flat screen with active surface, electronically controlled, said means for reading the displayed information comprising an optical sensor located at the rear of said screen with respect to the front face intended to be observed by an user.
  • said optical sensor is a sensor load transfer linear connected to said rear face of said screen by a network of optical fiber.
  • the example taken for the description of the invention applies to a screen cabin of a railway vehicle and the information displayed, given as example, is the actual train speed. It could be the set speed or other signaling information and the system may apply to or all of the information displayed.
  • the example describes, applied to a single piece of information is therefore in no way limiting and allows simplify the description.
  • the system includes a central speedometer 1 connected to a plurality of speed sensors. All of these sensors is represented by a single block 2.
  • the power plant speedometer 1 which chooses, from the speed information coming from the sensors 2, the highest indication, provides this train speed information by two autonomous channels 3 and 4.
  • the first channel 3 is directed to a video input 5 of a screen cabin 6 via a main processing unit 7 which transmits by computer network 8 speed information to a central display unit 9.
  • the unit control unit 9 is connected to video input 5 and controls the display of information by screen 6.
  • the second channel 4 is directed to a proofreading and control unit screen 10 which compares the speed information coming from the control panel speedometer 1 through channel 4, with speed information delivered by a sensor optics 11 which observes the screen 6 from below it, through transparency.
  • the surface normal screen viewing being located on the other side as shown in figure one mechanic's eye 12.
  • a transparent flat screen with a surface active, for example a microtip screen from the company Pixtech, one of which description is given in French patent 2,732,159, or a screen light emitting from Planar.
  • This type of screen is used to display variable alpha type data. digital and graphical. These active surface screens generate their own lighting and are therefore not very sensitive to variations in lighting in the outside environment. he just change the rear cover of screens of this type available on the market, in order to insert the replay device.
  • the screen 6 includes a power supply 13 including the unit for reading and screen control 10 commands validation by means of a relay controlled the opening in case of discrepancy between the speed information coming from the optical sensor 11 and the speed information coming from the second channel 4 of the tachometer 1.
  • a check is carried out between the information display sent and the information actually displayed.
  • Screen re-reading by the rear, using a transparent surface-type screen frees up completely the front panel, reserved for the observation of the mechanic and for example, bypassing a prism or bulky mirror optical system the front space and absorbing some of the light.
  • Figure 2 is a particular application diagram showing only the parties directly involved in the system of proofreading, comparison and screen power control.
  • the screen 6 is composed only of the active part 14 of a screen of transparent type as said above, electroluminescent or microtip, taken sandwiched between two glass plates 15 and 16.
  • the information displayed is displayed on the screen in the form of a bar graph or in the form of a needle.
  • a network of optical fibers 17 connects the display rectangle from the bargraph (or the needle display circle) to the optical sensor 11 according to a format mechanically compatible with the sensor, here a linear transfer sensor load with rectangular window.
  • the sensor 11 integrates the light received in the form charging and the exploitation of the sensor serial output is done by a simple slot detector 18 which translates the position of the bar graph or the hand.
  • the output 19 of the detector 18 is sent to a comparator 20 which receives on its other input the speed information coming from channel 4 and, in case of discrepancy in the comparison, the output 21 of the comparator controls the opening of a relay 22 cutting the power supply 13 of the screen, of its connection input 23.
  • the supply 13, in addition to the screen 6 supplies a circuit 24 for adapting the video signal to which the video input 25 from the channel 3 of figure 1.

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Description

La présente invention concerne un système pour le contrôle de l'affichage d'une information, garantissant que les informations visibles sur un écran d'affichage sont bien celles correspondantes aux données transmises à l'écran par le système de commande d'affichage.
L'invention s'applique en particulier aux écrans d'affichage d'un véhicule ferroviaire où des informations telles que la vitesse de consigne, la vitesse réelle du train etc... sont affichées au mécanicien. Il est indispensable que l'écran soit d'une fiabilité absolue et que les informations visibles sur l'écran ne soient pas bloquées (informations persistantes alors que les consignes d'affichages auraient évoluées par exemple) ou erronées.
Le document BE 902 443 décrit un procédé pour vérifier la présence de données ou l'exactitude de données variables d'un dispositif d'affichage par rapport aux commandes d'affichage et pour le mettre hors service lorsqu'il y a discordance entre les données et ces commandes d'affichage.
Dans ce document, les dispositifs d'affichage comportent, soit des palettes mobiles basculantes portant les données à afficher, soit un disque entraíné pas à pas en rotation, derrière un panneau présentant une fenêtre laissant apparaítre les caractères situés sur le disque, soit encore des ensembles de fibres optiques, chaque ensemble constituant un segment de caractère d'affichage, une extrémité de l'ensemble constituant un segment de caractère lorsque l'autre extrémité est illuminée par une source lumineuse.
Les deux premiers systèmes sont des systèmes à pré-affichage à déplacement mécanique, donc encombrants avec risque de blocage et limitant les informations aux données pré-affichées. Le système à segments optiques est également un système d'affichage de données prédéterminées.
L'invention selon la revendication 1, a ainsi pour objet un système d'affichage de données sur un écran comportant des moyens pour envoyer une information vers l'écran, des moyens de lecture de l'information affichée, des moyens de comparaison entre l'information affichée et l'information provenant desdits moyens d'envoi d'information à l'écran, des moyens pour arrêter l'affichage en cas de discordance dans la comparaison, caractérisé en ce que l'écran ne comprend que la partie active d'un écran plat à surface active de type transparent commandé électroniquement, lesdits moyens de lecture de l'information affichée comportant un capteur optique situé à l'arrière dudit écran par rapport à la face avant destinée à être observée par un utilisateur.
Selon une réalisation particulière, ledit capteur optique est un capteur linéaire à transfert de charge relié à ladite face arrière dudit écran par un réseau de fibres optiques.
On va maintenant donner la description d'un exemple particulier de mise en oeuvre de l'invention en se référant au dessin annexé dans lequel :
  • la figure 1 est un schéma bloc d'un système pour le contrôle de l'affichage d'une information sur un écran selon l'invention,
  • la figure 2 est un schéma bloc d'une application particulière de l'invention.
L'exemple pris pour la description de l'invention s'applique à un écran de cabine d'un véhicule ferroviaire et l'information affichée, donnée comme exemple, est la vitesse effective du train. Il pourrait s'agir de la vitesse de consigne ou d'une autre information de signalisation et le système peut s'appliquer à plusieurs informations affichées ou à l'ensemble de celles-ci. L'exemple décrit, appliqué à une seule information n'est donc nullement limitatif et permet de simplifier la description.
En se référant à la figure 1, le système comprend une centrale tachymétrique 1 reliée à une pluralité de capteurs de vitesse. L'ensemble de ces capteurs est figuré par un seul bloc 2.
Plusieurs capteurs sont utilisés par mesure de sécurité. La centrale tachymétrique 1 qui choisit, parmi les informations de vitesses en provenance des capteurs 2, l'indication la plus élevée, délivre cette information de vitesse du train par deux canaux autonomes 3 et 4.
Le premier canal 3 est dirigé vers une entrée vidéo 5 d'un écran de cabine 6 par l'intermédiaire d'une unité de traitement principale 7 qui transmet par réseau informatique 8 l'information vitesse à une unité centrale d'écran 9. L'unité centrale 9 est reliée à l'entrée vidéo 5 et pilote l'affichage de l'information par l'écran 6.
Le deuxième canal 4 est dirigé vers une unité de relecture et de contrôle d'écran 10 qui compare l'information de vitesse provenant de la centrale tachymétrique 1 par le canal 4, avec l'information de vitesse délivrée par un capteur optique 11 qui observe l'écran 6 par dessous celui-ci, par transparence. La surface normale d'observation de l'écran étant située de l'autre côté comme le figure un oeil 12 du mécanicien.
On utilise pour cela la partie active d'un écran plat transparent à surface active, par exemple un écran à micro-pointes de la société Pixtech dont une description est donnée dans le brevet français 2 732 159, ou un écran électroluminescent de la société Planar.
Ce type d'écran permet d'afficher des données variables de type alpha numérique et de type graphique. Ces écrans à surface active génèrent leur propre éclairage et sont donc peu sensibles aux variations d'éclairage du milieu extérieur. Il suffit de modifier le capotage arrière des écrans de ce type disponibles sur le marché, afin d'insérer le dispositif de relecture.
L'écran 6 comporte une alimentation 13 dont l'unité de relecture et de contrôle d'écran 10 commande la validation par le moyen d'un relais commandé à l'ouverture en cas de discordance entre l'information de vitesse en provenance du capteur optique 11 et l'information de vitesse en provenance du second canal 4 de la centrale tachymétrique 1.
Ainsi, grâce à l'invention, on effectue un contrôle entre l'information d'affichage envoyée et l'information réellement affichée. La relecture de l'écran par l'arrière, en utilisant un écran à surface active du type transparent permet de libérer complètement la face avant, réservée à l'observation du mécanicien et de s'affranchir par exemple d'un système optique à prisme ou à miroir encombrant l'espace avant et absorbant une partie de la lumière.
La figure 2 est un schéma particulier d'application ne reprenant que les parties directement impliquées dans le système de relecture, de comparaison et de commande d'alimentation de l'écran.
L'écran 6 est composé uniquement de la partie active 14 d'un écran de type transparent comme dit ci-dessus, électroluminescent ou à micro-pointes, pris en sandwich entre deux plaques de verre 15 et 16.
L'information affichée l'est, sur l'écran, sous la forme d'un bargraphe ou sous forme d'aiguille. Un réseau de fibres optiques 17 relie le rectangle d'affichage du bargraphe (ou le cercle d'affichage de l'aiguille) au capteur optique 11 selon un format mécaniquement compatible avec le capteur, ici un capteur linéaire à transfert de charge à fenêtre rectangulaire. Le capteur 11 intègre la lumière reçue sous forme de charge et l'exploitation de la sortie série du capteur se fait par un simple détecteur de créneau 18 qui traduit la position du bargraphe ou de l'aiguille.
La sortie 19 du détecteur 18 est envoyée vers un comparateur 20 qui reçoit sur son autre entrée l'information vitesse en provenance du canal 4 et, en cas de discordance dans la comparaison, la sortie 21 du comparateur commande l'ouverture d'un relais 22 coupant l'alimentation 13 de l'écran, de sa liaison d'entrée 23.
Par ailleurs, l'alimentation 13, outre l'écran 6 alimente un circuit 24 d'adaptation de signal vidéo auquel est reliée l'entrée vidéo 25 en provenance du canal 3 de la figure 1.
A la place de fibres optiques, on pourrait utiliser une caméra (capteur CCD matriciel) munie d'une carte d'analyse graphique qui effectue la reconnaissance de l'image. Un logiciel de comparaison en cas de discordance par rapport à l'information du canal 3, provoque l'arrêt de l'écran par coupure de l'alimentation.

Claims (3)

  1. Système d'affichage de données sur un écran (6) comportant des moyens (1, 9) pour envoyer une information vers l'écran, des moyens de lecture (11) de l'information affichée, des moyens de comparaison (10, 20) entre l'information affichée et l'information provenant desdits moyens d'envoi d'information à l'écran, des moyens (10, 22) pour arrêter l'affichage en cas de discordance dans la comparaison, caractérisé en ce que l'écran (6) ne comprend que la partie active (14) d'un écran plat à surface active de type transparent commandé électroniquement, lesdits moyens de lecture de l'information affichée comportant un capteur optique (11) situé à l'arrière dudit écran (6) par rapport à la face avant destinée à être observée par un utilisateur (12).
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit capteur optique (11) est un capteur linéaire à transfert de charge relié à ladite face arrière dudit écran (6) par un réseau de fibres optiques (17).
  3. Dispositif selon l'une des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que lesdits moyens (1) pour envoyer une information vers l'écran délivrent l'information par deux canaux autonomes (3, 4) dont l'un (3) est dirigé vers une entrée vidéo (5) de l'écran, et l'autre (4) vers lesdits moyens de comparaison (10, 20).
EP98400038A 1997-01-20 1998-01-12 Système d'affichage de données sécurisé sur un écran Expired - Lifetime EP0854424B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

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FR9700536A FR2758642B1 (fr) 1997-01-20 1997-01-20 Systeme pour le controle de l'affichage d'une information
FR9700536 1997-01-20

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EP0854424A1 EP0854424A1 (fr) 1998-07-22
EP0854424B1 true EP0854424B1 (fr) 2003-05-14

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EP98400038A Expired - Lifetime EP0854424B1 (fr) 1997-01-20 1998-01-12 Système d'affichage de données sécurisé sur un écran

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AT (1) ATE240552T1 (fr)
DE (1) DE69814481T2 (fr)
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ES (1) ES2198660T3 (fr)
FR (1) FR2758642B1 (fr)
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