EP0724081A1 - Dispositif de support pour une batterie d'embases juxtaposables - Google Patents

Dispositif de support pour une batterie d'embases juxtaposables Download PDF

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EP0724081A1
EP0724081A1 EP96400131A EP96400131A EP0724081A1 EP 0724081 A1 EP0724081 A1 EP 0724081A1 EP 96400131 A EP96400131 A EP 96400131A EP 96400131 A EP96400131 A EP 96400131A EP 0724081 A1 EP0724081 A1 EP 0724081A1
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EP
European Patent Office
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face
frame
bank
exhaust
battery
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Withdrawn
Application number
EP96400131A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Pierre Magron
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Renault Automation Comau SA
Original Assignee
Renault Automation SA
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Publication date
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/02Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
    • F15B13/06Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with two or more servomotors
    • F15B13/08Assemblies of units, each for the control of a single servomotor only
    • F15B13/0803Modular units
    • F15B13/0832Modular valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • F15B13/0803Modular units
    • F15B13/0807Manifolds
    • F15B13/0817Multiblock manifolds
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • F15B13/08Assemblies of units, each for the control of a single servomotor only
    • F15B13/0803Modular units
    • F15B13/0821Attachment or sealing of modular units to each other

Definitions

  • bases on which are fitted control elements such as distributors Each base is therefore provided with internal conduits which make it possible to bring the pressurized gas arriving at the distributor and to collect the gas escaping from this distributor.
  • These bases are also, in certain embodiments, juxtaposed so that they constitute, once juxtaposed, an assembly in which there is a common supply pipe for the distributors and in general, two common pipes for collecting the exhausts of these distributors , forming a battery on the juxtaposed bases.
  • Figure 1 schematically illustrates a known embodiment.
  • the juxtaposed bases constitute a set 1, the ends of which comprise a nozzle 1a by which they are connected to an expansion pot 2 by means of pipes 3 and fittings such as those 4 in the figure.
  • the frame 5 belongs to a machine which needs pneumatic energy and this frame constitutes the framework of what can be called a support plate for the pneumatic components for controlling and commanding the installation.
  • This frame comprises rails 5a to which are mechanically connected the end caps themselves fixed to the associated bases.
  • FIG. 2 which also illustrates another technique of the prior art, the set of juxtaposed bases 1 is connected by pipes 6 coming from the end fittings la directly to the frame 5 which forms a relaxation and collection box for the exhausts of the set of juxtaposed bases 1.
  • this chassis 5 comprises support elements 5a of all of these pneumatic bases.
  • the present invention intends to remedy all these drawbacks by proposing a support device suitable for a battery of juxtaposable bases of simple design and manufacture.
  • the subject of the invention is therefore a device for fixing to a frame a battery of juxtaposed pneumatic bases comprising at each of its ends a nozzle having a face for association with the corresponding end base of the battery and means for connecting the supply lines and exhaust internal to the bases respectively to a pressure source and an expansion pot belonging to the frame.
  • this device comprises two hollow parallel crosspieces, the interior space of which is in communication with the expansion pot belonging to the frame, each having at least one face extending in a common plane forming the plane for laying the battery and having on this face of the orifices opening into the interior space, each end piece having a face perpendicular to its face for association with the base in which are housed the means for connecting the exhaust pipes to the expansion vessel of the frame, these means comprising orifices placed opposite the orifices of the corresponding crosspiece when the endpiece is fixed to it by its perpendicular face.
  • each base is surmounted by a distributor 9 and has connection end pieces such as 13 for the devices actuated by the control cell that constitutes the distributor 9.
  • each base comprises sections of duct, in general three, such as that 14 which is an exhaust duct, shown in FIG. 5.
  • the sections of exhaust ducts extend along the axes 15 and 16 of FIG. 6 while the central conduit is generally the supply conduit extending along the axis 17.
  • the bases comprise means known in themselves and not shown for their juxtaposition one next to the other along their lateral face 18 in order to form a battery 1.
  • these juxtaposition means on the one hand ensure the relative positioning bases relative to each other, and secondly their subjection by clamping against each other.
  • the tip 10 has substantially the dimension of a base and has a face 19 for its association with the end plate of the battery and, perpendicular to this face 19, a face 20 to rest on the surface. 7a of the hollow cross member 7.
  • the exhaust channels such as 14 of each base are thus placed facing the exhaust channels 21 forming a bend inside the parallelepiped end piece 10.
  • the end piece 10 therefore has two channels 21 in the form of an elbow opening on the one hand on the face 18 and on the other hand on the face 20 (by an orifice 21a) and whose spacing is known.
  • the seal will be ensured by a plate 27 seal holder 28 provided with the orifices necessary for the communication of the conduits such as 14 of the bases 1 with those such as 21 of the end pieces 10, the seals 28 surrounding these orifices, the attachment of the end piece 10 to the adjacent base 1 being ensured by means equivalent to those known for associating the bases with each other.
  • the end piece 10 has external plugs 29, 30 and 31 which allow access to the internal conduits of the end piece 10 for connecting, as regards the plug 30, a pressure source or, in this which relates to plugs 29 and 31, exhaust collection pipes. Thanks to these plugs, the end piece 10 can be used in cases where the collection of the exhaust ducts towards a pressure reducing valve cannot be carried out by means of a hollow crosspiece such as 7.

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Abstract

Le dispositif de fixation comporte un embout (10) qui est juxtaposable par une face (18) à une embase (1) d'extrémité de batterie et qui comporte une face (20) perpendiculaire à la face (18) qui comprend les orifices (21a) de canaux internes (21) formant collecteurs des canaux (14) d'échappement des embases, ces orifices (21a) étant placés en regard d'orifices (22) pourvus dans une traverse (7) creuse pour conduire les gaz d'échappement collectés dans un pot de détente appartenant à un bâti auquel l'espace intérieur de la traverse creuse (7) est relié. <IMAGE>

Description

  • Dans un certain nombre de machines mettant en oeuvre comme énergie un gaz comprimé (de l'air en général), il est de plus en plus courant de collecter le gaz d'échappement issu des actionneurs tels que des vérins ou des moteurs pneumatiques, afin de limiter la pollution atmosphérique ambiante tant du point de vue de ses composants (gouttelettes d'huile et de solvant contenues dans le gaz comprimé) qu'en ce qui concerne les bruits d'échappement.
  • La nécessité de collecter ces échappements fut l'un des facteurs du développement de composants pneumatiques dénommés embases sur lesquels viennent s'adapter des organes de commande tels que les distributeurs. Chaque embase est donc pourvue de conduits intérieurs qui permettent d'amener le gaz sous pression arrivant au distributeur et de collecter le gaz s'échappant de ce distributeur. Ces embases sont en outre, dans certaines réalisations, juxtaposables si bien qu'elles constituent, une fois juxtaposées, un ensemble dans lequel il existe une canalisation commune d'alimentation des distributeurs et en général, deux canalisations communes de collecte des échappements de ces distributeurs, formant une batterie sur les embases juxtaposées.
  • Il convient alors de raccorder d'une part la canalisation de pression à une source de pression et d'autre part, et c'est le problème concerné par l'invention, les canalisations communes d'échappement à une enceinte dans laquelle les gaz d'échappement se détendent complètement, de manière assourdie et à l'intérieur de laquelle se déposent toutes les particules polluantes entraînées par ce gaz.
  • Dans le dessin annexé, la figure 1 illustre schématiquement une réalisation connue. Sur cette figure les embases juxtaposées constituent un ensemble 1 dont les extrémités comportent un embout la par lequel elles sont raccordées à un pot de détente 2 au moyen de tuyauteries 3 et de raccords tels que ceux 4 de la figure. Le bâti 5 appartient à une machine qui a besoin d'énergie pneumatique et ce bâti constitue l'ossature de ce que l'on peut appeler une platine de support des composants pneumatiques de contrôle et de commande de l'installation. Cette ossature comporte des rails 5a auxquels sont reliées mécaniquement les embouts eux-mêmes fixés aux embases associées.
  • A la figure 2, qui illustre également une autre technique de l'art antérieur, l'ensemble des embases juxtaposées 1 est raccordé par des tuyaux 6 issus des embouts la directement à l'ossature 5 qui forme un caisson de détente et de collecte des échappements de l'ensemble d'embases juxtaposées 1. De la même manière, ce châssis 5 comporte des éléments de support 5a de l'ensemble de ces embases pneumatiques.
  • L'inconvénient d'un tel art antérieur réside tout d'abord dans l'encombrement important des composants et de leur raccordement sur de telles platines. On constate également que du fait de la mise en oeuvre de canalisations spécifiques entre les embases et les caissons de détente, il faut procéder à de nombreuses opérations de tuyautage et utiliser de nombreux raccords. Ces nombreux raccords ainsi que ces tuyaux constituent des pertes de charge importantes dans ces lignes d'échappement et sont la source de nombreuses possibilités de fuites.
  • La présente invention entend remédier à tous ces inconvénients en proposant un dispositif de support adapté à une batterie d'embases juxtaposables de conception et de fabrication simples.
  • A cet effet, l'invention a donc pour objet un dispositif de fixation à un bâti d'une batterie d'embases pneumatiques juxtaposées comportant à chacune de ses extrémités un embout présentant une face d'association avec l'embase d'extrémité correspondante de la batterie et des moyens de raccordement des canalisations d'alimentation et d'échappement internes aux embases à respectivement une source de pression et un pot de détente appartenant au bâti. Plus précisément, ce dispositif comporte deux traverses parallèles creuses dont l'espace intérieur est en communication avec le pot de détente appartenant au bâti, chacune possédant au moins une face s'étendant dans un plan commun formant plan de pose de la batterie et présentant sur cette face des orifices débouchant dans l'espace intérieur, chaque embout présentant une face perpendiculaire à sa face d'association à l'embase dans laquelle sont logés les moyens de raccordement des canalisations d'échappement au pot de détente du bâti, ces moyens comprenant des orifices placés en regard des orifices de la traverse correspondante lorsque l'embout y est fixé par sa face perpendiculaire.
  • Par cette disposition il n'y a plus aucun tuyau de raccordement des canalisations d'échappement, ce qui, outre la suppression des inconvénients mentionnés ci-dessus, confère au montage des distributeurs sur embases une esthétique appréciée de la clientèle.
  • D'autre caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront de la description donnée ci-après d'un exemple de réalisation.
  • On rappellera que les figures 1 et 2 illustrent l'art antérieur tandis que l'invention sera décrite en référence à :
    • la figure 3 qui est une vue schématique de l'organisation d'une batterie d'embases au moyen d'un dispositif conforme à l'invention,
    • la figure 4 est une vue schématique en coupe transversale de la figure 3,
    • la figure 5 est une vue de détail de la figure 4,
    • la figure 6 est une vue de dessus de la vue de détail de la figure 5.
    mité de la batterie et d'autre part assurer la fixation mécanique de la batterie à la traverse correspondante.
  • A la figure 5, on retrouve certains des éléments déjà décrits en regard des figures 3 et 4. Chaque embase est surmontée d'un distributeur 9 et possède des embouts de raccordement tels que 13 pour les dispositifs actionnés par la cellule de commande que constitue le distributeur 9. Transversalement à sa dimension longitudinale, chaque embase comporte des tronçons de conduit, en général trois, tels que celui 14 qui est un conduit d'échappement, représenté à la figure 5. Les tronçons de conduits d'échappement s'étendent le long des axes 15 et 16 de la figure 6 alors que le conduit central est en général le conduit d'alimentation s'étendant le long de l'axe 17.
  • Les embases comportent des moyens connus en eux-mêmes et non représentés pour leur juxtaposition les unes à côté des autres le long de leur face latérale 18 afin de former une batterie 1. En général ces moyens de juxtaposition assurent d'une part le positionnement relatif des embases les unes par rapport aux autres, et d'autre part leur assujettissement par serrage les unes contre les autres.
  • L'embout 10 selon l'invention possède sensiblement la dimension d'une embase et présente une face 19 pour son association avec l'embase d'extrémité de la batterie et, perpendiculairement à cette face 19, une face 20 pour reposer sur la surface 7a de la traverse creuse 7. Les canaux d'échappement tels que 14 de chaque embase se trouvent ainsi placés au regard de canaux d'échappement 21 formant un coude à l'intérieur de l'embout parallélépipèdique 10. L'embout 10 possède donc deux canaux 21 en forme de coude débouchant d'un part sur la face 18 et d'autre part sur la face 20 (par un orifice 21a) et dont l'entraxe est connu. Il est donc simple de réaliser sur une poutre 7 creuse disponible sur le marché, deux orifices 22 et 23 d'entraxe égal à celui séparant les conduits tels que 21 de l'embout 10, de sorte qu'il soit possible de mettre en correspondance ses orifices 22 et 23 avec les orifices tels que 21a des canaux 21. La mise en correspondance sera guidée par des vis de fixation dont on a représenté les orifices de passages 24, 25 dans l'embout 10, qui viendront serrer- l'embout 10 sur la-face supérieure 7a de la traverse 7. L'étanchéité entre l'embout et la traverse sera assurée par exemple par un joint torique 26 disposé dans un lamage entourant le débouché 21a des conduits tels que 21 sur la face 20 de l'embout.
  • Du côté de la batterie 1 d'embase, l'étanchéité sera assurée par une plaquette 27 porte-joints 28 pourvue des orifices nécessaires à la communication des conduits tels que 14 des embases 1 avec ceux tels que 21 des embouts 10, les joints 28 entourant ces orifices, la fixation de l'embout 10 à l'embase 1 adjacente étant assurée par des moyens équivalents à ceux connus pour l'association des embases entre elles.
  • On notera enfin que l'embout 10 possède des bouchons extérieurs 29, 30 et 31 qui permettent d'accéder aux conduits internes de l'embout 10 pour y raccorder, en ce qui concerne le bouchon 30, une source de pression ou, en ce qui concerne les bouchons 29 et 31, des tuyaux de collecte d'échappement. Grâce à ces bouchons, l'embout 10 peut être utilisé dans les cas où la collecte des conduits d'échappement vers un pot de détente ne peut pas être réalisée au moyen d'une traverse creuse telle que 7.
  • On réalise ainsi une platine ordonnée dans laquelle la plupart des raccords et des tuyauteries ont été supprimées, ce qui facilite le montage, supprime de nombreuses occasions de fuites, et diminue les pertes de charges à l'échappement. En outre, l'esthétique générale de la platine est nettement améliorée. Enfin, une telle conception permet de standardiser les fabrications notamment celles des embouts et des traverses ce qui permet d'effectuer des réalisations de séries et de réduire les temps de conception, de main-d'oeuvre, donc le coût de ce type d'assemblage de composants.

Claims (1)

  1. Dispositif de fixation à un bâti (5) d'une batterie d'embase (1) pneumatique juxtaposée, comportant à chacune de ses extrémités un embout (10) présentant une face d'association (18) avec l'embase d'extrémité (1) correspondante de la batterie et des moyens de raccordement des canalisations d'alimentation et d'échappement de la batterie à respectivement une source de pression et un pot de détente appartenant au bâti, caractérisé en ce qu'il comporte deux traverses (7,8) parallèles creuses dont l'espace intérieur est en communication avec le pot de détente appartenant au bâti (5), chacune possédant au moins une face (7a, 8a) s'étendant dans un plan commun formant le plan de pose de la batterie d'embases (1) et présentant sur cette face des orifices (22,23) débouchant dans l'espace intérieur, chaque embout (10) présentant une face (20) perpendiculaire à la face (18) d'association avec l'embase, dans laquelle sont logés des moyens de raccordement des canalisations d'échappement (14) au pot de détente du bâti, ces moyens comprenant des orifices (21a) placés en regard des orifices (22,23) de la traverse correspondante lorsque l'embout (10) y est fixé par cette face perpendiculaire (20).
EP96400131A 1995-01-27 1996-01-19 Dispositif de support pour une batterie d'embases juxtaposables Withdrawn EP0724081A1 (fr)

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FR9500964 1995-01-27
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2526092A1 (fr) * 1982-04-28 1983-11-04 Festo Maschf Stoll G Ensemble d'appareils pneumatiques, hydrauliques ou equivalents
FR2531151A1 (fr) * 1982-07-28 1984-02-03 Bennes Marrel Repartiteur hydraulique de commande, notamment pour des engins de travaux publics
GB2143898A (en) * 1983-07-26 1985-02-20 Festo Kg Silencing gaseous flow from pneumatic devices

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FR2730017B1 (fr) 1997-02-28
FR2730017A1 (fr) 1996-08-02

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