EP0620295A1 - Bend as a sliding guide for a travelling, flat carding machine - Google Patents
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- EP0620295A1 EP0620295A1 EP94810194A EP94810194A EP0620295A1 EP 0620295 A1 EP0620295 A1 EP 0620295A1 EP 94810194 A EP94810194 A EP 94810194A EP 94810194 A EP94810194 A EP 94810194A EP 0620295 A1 EP0620295 A1 EP 0620295A1
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- flat bars
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Definitions
- This invention relates to the sliding guide which is provided in the revolving flat card for guiding the flat bars in their working positions.
- the invention in its first aspect provides a flexible arch for a revolving flat card, characterized in that the arch consists of a carrier and a flat rod sliding guide, the carrier and the guide being connected to one another in such a way that after the connection can be reworked or adjusted together to determine the accuracy of the sliding surface.
- the invention in its second aspect provides a revolving flat card with a flexible arch for guiding the cover bars as they run through the work area, characterized in that the part of the arch contacting the flat bars is formed from a material which is different from the material of the parts touching it Decorative bars have good sliding properties with a relatively low wear resistance, so that the wear that is inevitable due to the sliding of the flat bars takes place on the sheet for the most part.
- the flexible sheet according to aspect 1 and / or aspect 2 can be formed from plastic, for example from a fiber-reinforced plastic.
- the sliding surface (which contacts the flat bars) preferably does not contain any reinforcing agents, since the material forming this surface should be selected specifically for its sliding properties.
- the flexible sheet can therefore comprise a carrier made of another material, for example made of metal.
- the bow should definitely be cheap to manufacture so that it can be replaced inexpensively.
- the application of the flat bars to a plastic element should be achieved without stress peaks in the plastic and preferably without special formation of the flat bars themselves. This can be done, for example, by providing an inlet element which is located on the plastic element connects. However, the guiding of the flat bars can be so precise that the desired effect is achieved both without special design of the flat bars and without an additional guide element.
- FIGS. 1 to 6 Arrangements to the prior art are described in more detail in FIGS. 1 to 6 in order to better understand the present invention.
- Figure 1 shows a revolving flat card according to DE-A-3835776 with a frame 10, briseur 16, reel 17, pickup 21 and revolving flat set 19.
- the revolving flat set 19 comprises one hundred and six flat rods 29, of which forty-one are in the working position, two endless traction means 28 (e.g. Chains or toothed belts), of which only one such means is visible in FIG. 1, and four pairs of deflection wheels 22, 23, 24, 25, of which only one wheel of each pair is visible in FIG. 1.
- the wheels of the pair 25 are driven to move the traction means in the direction of the arrow 30.
- the traction means or their respective wheels form two movement paths in a vertical plane.
- the reference numerals 41 to 49 indicate a modular division of the outer surface of the drum according to DE-A-3835776. This division is of no importance for the present invention and is not explained in more detail.
- Each flat bar 29 is fastened at one end to one and at the other end to the other traction means 28 and is at right angles to both.
- the rods 29 are therefore moved along the paths during operation when the traction means 28 are moved along their own lengths by rotating the deflection wheels 25.
- the rods 29 are fastened to the traction means 28 in such a way that the fastening means (not shown) must be loosened in order to remove the rod from the traction means.
- fastening means not shown
- the machine frame 10 comprises two side plates 32 (FIG. 2) (side walls), which receive the bearing axis 31 for the rotatable drum 17 and carry support parts 27 (FIG. 1) for the cover set 19.
- the side shields are shown in FIG. 2 without details, but are explained in more detail below with reference to FIG. 4.
- the preferred flat bar conveyor system generally corresponds to the arrangement according to FIG. 1 of DE-C-1115621, which is shown in FIG. 3 of this application.
- the deflection rollers 22, 23 (only roller 23 shown in FIG. 3) are formed with teeth 20.
- the flat bars 29 are fastened at their two ends to a flexible band 28A (e.g. a toothed belt) by means of clamping devices 29A.
- the clamping devices 29A are formed as teeth that match the gear wheels 22, 23.
- a flat bar is placed against a sliding guide surface 52 (FIG. 3), the belt path being tensioned between the wheels 22, 23 in order to press the flat bars against the sliding guide surface 52.
- This flat bar conveyor system is not absolutely necessary, but is taken as an example in the explanations below. Smaller changes in the clamping devices are explained below with reference to FIG. 4.
- the outer surface of the drum 17 is provided with a set, the surfaces of the flat bars 29, which are directed outwards from the cover set 19, likewise.
- a substantial part of the carding work is carried out between a cover rod and the reel, while the rod extends from the entry point E (FIG. 1) to an exit point A moved, this movement can take place in the same direction as the rotation of the drum (in the same direction) or (as shown in FIG. 1) opposite the drum movement (in opposite directions).
- the flat rod (or its clothing) must maintain a precise distance from the drum. This distance is not determined by the cover set 19 itself, but by the aforementioned slide guides 52, which are provided on the upwardly facing surfaces of the side walls 32. Each slide guide can be formed (and even adjusted) exactly in relation to the axis of rotation of the drum, as will now be explained with reference to FIG. 4.
- each sliding guide is formed on a respective flexible arch 34.
- the bow 34 has lugs 35 which are mounted on the respective side plate 32 by means of adjustable fastenings (not shown).
- the flexible sheet 34 can be curved more or less with respect to the axis of rotation of the drum 17 in order to influence the design of the sliding guide with respect to the drum.
- each flexible sheet is provided with a plastic element which forms the actual sliding guide, this element being guided around the deflection wheels 22, 23.
- a plastic element 50 (for example a plastic strip) is attached to the flexible sheet 34 mounted and set in the card in such a way that it forms the sliding surface 52 for the flat bars 29.
- the plastic element is in the form of a plastic strip, which is inserted in a groove 51 in the upward surface of the sheet 34 is.
- the thickness of the strip is greater than the depth of the groove, so that the strip protrudes from the groove.
- the protruding part of the strip (or the surface facing upwards thereof) forms the aforementioned sliding surface for the flat bars.
- the element 50 extends along the arc 34 away from a fastening 54 which lies outside the region G (FIG. 1) which is covered by the flat bars 29.
- This attachment 54 is located in front of the entry point E (viewed in the direction of movement of the flat bars).
- Each flat bar 29 is provided at each end with a "flat head" which includes both a slider 29B and the aforementioned clamping device 29A.
- the slider 29B is formed in one piece with the working body of the rod 29, while the clamping device 29A comprises a first part, which is formed in one piece with the slider, and a second removable clamping part.
- the clamping part is fastened to the first part by a screw 27 (FIG. 4), the belt 28A being clamped between the first and the second part.
- the sliders 29B of the flat bars 29 in their working positions sit snugly on the plastic element 50, so that the distance between the lid set and the drum set is determined by the position of the plastic element 50 relative to the flexible sheet 34.
- the flat bars 29 therefore exert tensile forces on the plastic element 50 in the direction of the flat bar movement 30. It is therefore only necessary to also fasten the plastic element 50 at its end remote from the fastening 54 if the direction of movement of the flat bars 29 must be expected to be reversed.
- no second attachment is provided outside the working area G of the flat bars 29, because such an additional attachment is only possible Faults could result if the element 50 elongates during operation.
- the sliders 29B are normally provided with two sliding surfaces 56, 58 (FIG. 4), which each make up about 1/3 of the width of the cover rod and therefore sit snugly on the curved sliding surface 52 of the plastic element 50 when the flat rod 29 is opposite the Flexible arch 34 has taken up its working position.
- the flat rod sliding surfaces 56, 58 are normally ground at right angles to the two side surfaces 60 of the slider, which leaves an edge K at the transition between these surfaces. This edge K can lead to problems at the entry point E, as will now be explained with reference to FIG.
- the sliding surfaces 56, 58 of the flat bars 29 should move approximately in a tangential direction with respect to the curved element 50 during the entry. If this is not the case, either the front or the rear edge K of the flat rod sliding surfaces as the first part of the rod 29 will touch the plastic element 50 and result in a strong scraping effect (if not a "peeling").
- edges K of the flat bars 29 are formed in such a way that they do not trigger any damaging effects, even if the sliding surfaces 56, 58 of the flat bars do not move exactly tangentially with respect to the plastic element 50 when they run in.
- this makes the production of the flat bars 29 more expensive, in particular because this measure is not necessary for flexible sheets 34 without plastic sliding surfaces.
- FIG. 7 A suitable practical and hitherto unknown solution is shown in FIG. 7 and consists in providing an inlet element 62 which is located in the “wedge gap” between the inlet slider of the flat bars 29 and the plastic element 50.
- the inlet element 62 has an inlet surface 63 which adjoins the sliding surface 52 of the plastic element 50 approximately tangentially. Any unsuitable angular positions of the flat bars 29 can therefore be corrected by contact with the inlet element 62 before the first contact with the plastic element 50. Since the inlet element 62 before actual entry point E, it does not matter that the position of the cover rod on the entry element 62 relative to the drum 17 is not ideal. For the same reason, wear marks on element 62 are of secondary importance.
- the main teaching of the previous proposals aims to precisely design a guide element (the arch) in the card and to provide this element with a precisely manufactured "covering" (coating, cover, protective layer).
- the idea was either to avoid wear on the guide element (hard coating, see CH-A-681017) or to compensate for this wear with an easily replaceable element (Fig. 4 to 6).
- FIG. 8 shows a flexible sheet 70 in side view, which comprises a carrier 72 and a sliding guide 74.
- the slide guide 74 consists of a thick plastic layer which is connected to the carrier 72 by means of a dovetail connection 76 (FIG. 9).
- the carrier 72 can be made of metal formed, but could be made of fiber reinforced plastic.
- the connection must be designed in such a way that the thick layer 74 follows adjustment movements of the carrier 72 without being deformed in the process.
- connection shown in Fig. 9 is not essential to the invention.
- the connection can also be effected, for example, using an adhesive.
- the connection has in any case been carried out in such a way that the flexible bend 70 can be mounted and adjusted as a unit in the card.
- a sliding guide or layer 74 has proven itself, which consists of a fluoropolymer (PTFE) with special organic fillers to increase the pressure and wear resistance.
- PTFE fluoropolymer
- RULON registered trademark
- the thickness of the layer is below 0.1 mm, preferably 0.05 mm.
- TURCITE-B brand name
- ARALDIT adhesive brand name
- the design of the arch 80 comprises a carrier 82 and a sliding guide layer 84.
- the sliding guide layer is fastened to the carrier by means of screws 86, 88, for example.
- the screws 86, 88 are connected to current conductors 90, for example, which indicate when the wear on the sliding guide exceeds a predetermined level by short-circuiting the current conductors by contact with a flat bar.
- the layer 84 consists, for example, of a metal matrix 92 with holes 94 which contain a plastic or a lubricant (FIG. 11).
- the layer could also be made from sintered bronze (a bearing alloy).
- Another variant of this invention would be to produce the arch itself from plastic, so that the arch does not have to be composed of two elements. However, it is unlikely that a single material can have both the necessary strength (fatigue resistance) and the required sliding properties. This can be achieved in that reinforcing means are provided in the lower part of the arch in order to provide the necessary strength here by forming a composite material.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)
Abstract
Description
Diese Erfindung bezieht sich auf die Gleitführung, die in der Wanderdeckelkarde zur Führung der Deckelstäbe in ihren Arbeitsstellungen vorgesehen ist.This invention relates to the sliding guide which is provided in the revolving flat card for guiding the flat bars in their working positions.
Der nächstliegende Stand der Technik ist JP-A-55-172377 (Veröffentlichungsdatum 10. Dezember 1980), wonach auf dem Flexibelbogen einer Karde eine vielschichtige Struktur aufgebaut wird. Die Schichten umfassen:
- eine dünne Metallplatte
- eine Sinterbronzeschicht
- eine Schicht aus Polyacetalharz mit einem Schmiermittel
- a thin metal plate
- a layer of sintered bronze
- a layer of polyacetal resin with a lubricant
Weitere Vorschläge sind in DE-A-3907396 und DE-A-4108921 enthalten, wonach die Gleitfläche auf dem Bogen durch ein Kunststoffelement gebildet ist, das auf dem Bogen montiert und befestigt werden muss.Further proposals are contained in DE-A-3907396 and DE-A-4108921, according to which the sliding surface on the arch is formed by a plastic element which has to be mounted and fastened on the arch.
Aus CH-A-681017 ist es bekannt, den Bogen zu beschichten, um den Verschleiss am Bogen zu reduzieren. Dies führt aber bloss dazu, die Gleiter der Deckelstäbe abzunutzen.From CH-A-681017 it is known to coat the sheet in order to reduce wear on the sheet. However, this only leads to wear of the gliders of the flat bars.
Die Erfindung in ihrem ersten Aspekt sieht einen Flexibelbogen für eine Wanderdeckelkarde vor, dadurch gekennzeichnet, dass der Bogen aus einem Träger und einer Deckelstabgleitführung besteht, wobei der Träger und die Führung derart miteinander verbunden sind, dass sie nach dem Verbinden gemeinsam zur Bestimmung der Genauigkeit der Gleitfläche nachbearbeitet bzw. nachgestellt werden können.The invention in its first aspect provides a flexible arch for a revolving flat card, characterized in that the arch consists of a carrier and a flat rod sliding guide, the carrier and the guide being connected to one another in such a way that after the connection can be reworked or adjusted together to determine the accuracy of the sliding surface.
Die Erfindung in ihrem zweiten Aspekt sieht eine Wanderdeckelkarde vor mit einem Flexibelbogen zum Führen der Dekkelstäbe während ihres Laufes durch den Arbeitsbereich, dadurch gekennzeichnet, dass der die Deckelstäbe berührende Teil des Bogens aus einem Material gebildet ist, welches gegenüber dem Material der ihm berührenden Teile der Dekkelstäbe gute Gleiteigenschaften beim relativ niedrigen Verschleisswiderstand aufweist, so dass die durch das Gleiten der Deckelstäbe unvermeidbar entstehende Abnutzung zum grössten Teil auf dem Bogen stattfindet.The invention in its second aspect provides a revolving flat card with a flexible arch for guiding the cover bars as they run through the work area, characterized in that the part of the arch contacting the flat bars is formed from a material which is different from the material of the parts touching it Decorative bars have good sliding properties with a relatively low wear resistance, so that the wear that is inevitable due to the sliding of the flat bars takes place on the sheet for the most part.
Der Flexibelbogen gemäss dem Aspekt 1 und/oder dem Aspekt 2 kann aus Kunststoff gebildet werden, zum Beispiel aus einem faserverstärkten Kunststoff. Die Gleitfläche, (welche die Deckelstäbe berührt), enthält aber vorzugsweise keine Verstärkungsmittel, da das Material, das diese Fläche bildet, spezifisch für seine Gleiteigenschaften ausgewählt werden sollte.The flexible sheet according to aspect 1 and / or aspect 2 can be formed from plastic, for example from a fiber-reinforced plastic. However, the sliding surface (which contacts the flat bars) preferably does not contain any reinforcing agents, since the material forming this surface should be selected specifically for its sliding properties.
Der Flexibelbogen kann daher ein Träger aus einem anderen Material umfassen, zum Beispiel aus Metall.The flexible sheet can therefore comprise a carrier made of another material, for example made of metal.
Der Bogen sollte auf jeden Fall billig in der Herstellung sein, so dass er kostengünstig ausgewechselt werden kann.The bow should definitely be cheap to manufacture so that it can be replaced inexpensively.
Das Anlegen der Deckelstäbe an ein Kunststoffelement sollte ohne Belastungsspitzen im Kunststoff und vorzugsweise ohne spezielle Bildung der Deckelstäbe selber erzielt werden. Dies kann zum Beispiel dadurch erfolgen, dass ein Einlaufelement vorgesehen ist, welches sich am Kunststoffelement anschliesst. Die Führung der Deckelstäbe kann aber derart genau sein, dass die gewünschte Wirkung sowohl ohne spezielle Ausbildung der Deckelstäbe als auch ohne ein zusätzliches Führungselement erreicht wird.The application of the flat bars to a plastic element should be achieved without stress peaks in the plastic and preferably without special formation of the flat bars themselves. This can be done, for example, by providing an inlet element which is located on the plastic element connects. However, the guiding of the flat bars can be so precise that the desired effect is achieved both without special design of the flat bars and without an additional guide element.
Ausführungen der Erfindung werden nun anhand der Figuren als Beispiele näher erläutert:Embodiments of the invention are now explained in more detail with reference to the figures as examples:
Es zeigt:
- Fig. 1
- eine Ansicht einer Wanderdeckelkarde, die beispielsweise nach DE-A-3835776 gebildet ist,
- Fig. 2
- einen Plan der gleichen Karde in Obenansicht, ohne den Wanderdeckelsatz,
- Fig. 3
- ein Detail des Wanderdeckelsatzes dieser Karde,
- Fig. 4
- einen Flexibelbogen gemäss einer neulich eingereichten schweizerischen Patentanmeldung (Obj.2378)
- Fig. 5
- im Querschnitt ein Detail des Flexibelbogens der Karde nach Figur 4,
- Fig. 6
- ein Detail der Einlaufstelle der Deckelstäbe am Kunststoffelement nach Fig. 5,
- Fig. 7
- ein Einlaufelement zur Verwendung an der Einlaufstelle nach Fig. 6,
- Fig. 8
- eine Seitenansicht eines Flexibelbogens nach dieser Erfindung,
- Fig. 9
- eine Ansicht der Stirnfläche des Bogens,
- Fig. 10
- eine Ansicht ähnlich Figur 9 einer zweiten Ausführung, und
- Fig. 11
- ein Perspektivbild eines Teils einer Schicht zur Verwendung in der Ausführung nach
Figur 10.
- Fig. 1
- 2 shows a view of a revolving flat card, which is formed, for example, according to DE-A-3835776,
- Fig. 2
- a plan of the same card in top view, without the revolving cover set,
- Fig. 3
- a detail of the set of revolving lids of this card,
- Fig. 4
- a flexible sheet according to a recently filed Swiss patent application (Obj. 2378)
- Fig. 5
- in cross section a detail of the flexible bow of the card according to FIG. 4,
- Fig. 6
- 5 shows a detail of the entry point of the flat bars on the plastic element according to FIG. 5,
- Fig. 7
- 6 an inlet element for use at the inlet point according to FIG. 6,
- Fig. 8
- a side view of a flexible sheet according to this invention,
- Fig. 9
- a view of the face of the arch,
- Fig. 10
- a view similar to Figure 9 of a second embodiment, and
- Fig. 11
- 10 shows a perspective image of part of a layer for use in the embodiment according to FIG. 10.
In den Figuren 1 bis 6 sind Anordnungen zum bisherigen Stand der Technik ausführlicher beschrieben, um die vorliegende Erfindung besser verstehen zu können.Arrangements to the prior art are described in more detail in FIGS. 1 to 6 in order to better understand the present invention.
Figur 1 zeigt eine Wanderdeckelkarde nach DE-A-3835776 mit einem Gestell 10, Briseur 16, Tambour 17, Abnehmer 21 und Wanderdeckelsatz 19. Der Wanderdeckelsatz 19 umfasst einhundertundsechs Deckelstäbe 29, wovon sich einundvierzig in der Arbeitsstellung befinden, zwei endlose Zugmittel 28 (z.B. Ketten oder Zahnriemen), wovon nur ein einziges solches Mittel in Fig. 1 sichtbar ist, und vier Paar Umlenkräder 22,23, 24,25, wovon nur ein Rad jedes Paares in Fig. 1 sichtbar ist. Die Räder des Paares 25 sind angetrieben, um die Zugmittel in der Richtung des Pfeils 30 zu bewegen. Die Zugmittel bzw. ihre jeweiligen Räder bilden zwei Bewegungspfade in je einer senkrechten Ebene. Die Bezugszeichen 41 bis 49 deuten auf eine modulare Aufteilung der Mantelfläche des Tambours gemäss DE-A-3835776. Diese Aufteilung ist für die vorliegende Erfindung ohne Bedeutung und wird nicht näher erklärt.Figure 1 shows a revolving flat card according to DE-A-3835776 with a
Jeder Deckelstab 29 ist an einem Ende an den einen und am anderen Ende am anderen Zugmittel 28 befestigt und steht rechtwinklig zu beiden. Die Stäbe 29 werden daher im Betrieb den Pfaden entlang bewegt, als die Zugmittel 28 durch Drehung der Umlenkräder 25 ihrer eigenen Längen entlang bewegt werden. Die Stäbe 29 sind derart am Zugmittel 28 befestigt, dass das Befestigungsmittel (nicht gezeigt) gelockert werden muss, um den Stab vom Zugmittel zu entfernen. Verschiedene solche Befestigungsmittel sind bekannt und werden hier nicht näher erläutert.Each
Das Maschinengestell 10 umfasst zwei Seitenschilde 32 (Fig.2) (Seitenwände), welche die Lagerachse 31 für den drehbaren Tambour 17 aufnehmen und Trägerpartien 27 (Fig.1) für den Deckelsatz 19 tragen. Die Seitenschilde sind in Fig.2 ohne Einzelheiten dargestellt, werden aber nachfolgend anhand der Fig. 4 näher erläutert.The
Das bevorzugte Deckelstabfördersystem entspricht im allgemeinen der Anordnung nach der Fig. 1 der DE-C-1115621, die in Fig. 3 dieser Anmeldung wiedergegeben wird. Die Umlenkrollen 22, 23 (nur Rolle 23 in Fig. 3 gezeigt) sind mit Zähnen 20 ausgebildet. Die Deckelstäbe 29 sind an ihren beiden Enden an je einem flexiblen Band 28A (z.B. einem Zahnriemen) mittels Klemmvorrichtungen 29A befestigt. Die Klemmvorrichtungen 29A sind als zu den Zahnrädern 22,23 passende Zähne gebildet. Beim Verlassen des Zahnrades 23 an der Einlaufstelle E (Fig. 1) wird ein Deckelstab an eine Gleitführungsfläche 52 (Fig. 3) angelegt, wobei die Riemenstrecke zwischen den Rädern 22,23 gespannt wird, um die Deckelstäbe gegen die Gleitführungsfläche 52 zu drücken. Dieses Deckelstabfördersystem ist nicht zwingend notwendig, wird aber bei den nachfolgenden Erklärungen als Beispiel angenommen. Kleinere Aenderungen in den Klemmvorrichtungen werden nachfolgend anhand der Fig. 4 erklärt.The preferred flat bar conveyor system generally corresponds to the arrangement according to FIG. 1 of DE-C-1115621, which is shown in FIG. 3 of this application. The
Die Mantelfläche des Tambours 17 ist mit einer Garnitur versehen, die Flächen der Deckelstäbe 29, die aus dem Dekkelsatz 19 nach aussen gerichtet sind, ebenfalls. Ein wesentlicher Teil der Kardierarbeit wird zwischen einem Dekkelstab und dem Tambour geleistet, während der Stab sich von der Einlaufstelle E (Fig. 1) bis zu einer Auslaufstelle A bewegt, wobei diese Bewegung in der gleichen Richtung wie die Drehung des Tambours (gleichläufig) oder (wie in Fig. 1 gezeigt) der Tambourbewegung entgegengesetzt (gegenläufig) stattfinden kann.The outer surface of the
Während der Bewegung zwischen der Einlauf- und der Auslaufstelle muss der Deckelstab (bzw. seine Garnitur) einen genauen Abstand dem Tambour gegenüber einhalten. Dieser Abstand wird nicht durch den Deckelsatz 19 selbst bestimmt, sondern durch die vorerwähnten Gleitführungen 52, die an den nach oben gerichteten Flächen der Seitenwände 32 vorgesehen sind. Jede Gleitführung kann genau gegenüber der Drehachse des Tambours gebildet (und sogar eingestellt) werden, wie nun anhand der Fig. 4 erklärt wird.During the movement between the entry and the exit point, the flat rod (or its clothing) must maintain a precise distance from the drum. This distance is not determined by the cover set 19 itself, but by the aforementioned slide guides 52, which are provided on the upwardly facing surfaces of the
In der Praxis ist jede Gleitführung an einem jeweiligen Flexibelbogen 34 ausgebildet. Der Bogen 34 hat Ansätze 35, die mittels einstellbare Befestigungen (nicht gezeigt) am jeweiligen Seitenschild 32 montiert sind. Durch Einstellung der Befestigungen kann der Flexibelbogen 34 mehr oder weniger gegenüber der Drehachse des Tambours 17 gekrümmt werden, um die Gestaltung der Gleitführung gegenüber dem Tambour zu beeinflussen. Gemäss dem vorerwähnten Stand der Technik wird jeder Flexibelbogen mit einem Kunststoffelement versehen, welches die eigentliche Gleitführung bildet, wobei dieses Element um die Umlenkräder 22,23 geführt wird.In practice, each sliding guide is formed on a respective
Gemäss der vorerwähnten schweizerischen Patentanmeldung (Obj.2378) wird ein Kunststoffelement 50 (z.B. ein Kunststoffstreifen) derart an dem in der Karde montierten und eingestellten Flexibelbogen 34 befestigt, dass es die Gleitfläche 52 für die Deckelstäbe 29 bildet. In der Anordnung nach Fig. 5 ist das Kunststoffelement in der Form eines Kunststoffstreifens vorhanden, welcher in einer Nute 51 in der nach oben gerichteten Fläche des Bogens 34 eingesetzt ist. Die Dicke des Streifens ist grösser als die Tiefe der Nute, so dass der Streifen aus der Nute herausragt. Der hervorstehende Teil des Streifens (bzw. die nach oben gerichtete Fläche davon) bildet die vorerwähnte Gleitfläche für die Deckelstäbe. Das Element 50 erstreckt sich dem Bogen 34 entlang von einer Befestigung 54 weg, welche ausserhalb des Gebietes G (Fig.1) liegt, das von den Deckelstäben 29 überstrichen wird. Diese Befestigung 54 befindet sich vor der Einlaufstelle E (in der Bewegungsrichtung der Deckelstäbe betrachtet).According to the aforementioned Swiss patent application (Obj. 2378), a plastic element 50 (for example a plastic strip) is attached to the
Jeder Deckelstab 29 ist an jedem Ende mit einem "Deckelkopf" versehen, der sowohl einen Gleiter 29B als auch die vorerwähnte Klemmvorrichtung 29A umfasst. Der Gleiter 29B ist mit Arbeitskörper des Stabes 29 aus einem Stück gebildet, während die Klemmvorrichtung 29A einen ersten, mit dem Gleiter aus einem Stück gebildeten, Teil und einem zweiten entfernbaren Klemmteil umfasst. Der Klemmteil ist durch eine Schraube 27 (Fig.4) an den ersten Teil befestigt, wobei der Riemen 28A zwischen dem ersten und dem zweiten Teil geklemmt wird.Each
Die Gleiter 29B der Deckelstäbe 29 in ihren Arbeitsstellungen sitzen satt auf dem Kunststoffelement 50, so dass der Abstand zwischen der Deckelgarnitur und der Tambourgarnitur von der Stellung des Kunststoffelementes 50 gegenüber dem Flexibelbogen 34 bestimmt wird. Die Deckelstäbe 29 üben daher Zugkräfte auf das Kunststoffelement 50 in der Richtung der Deckelstabbewegung 30 aus. Es ist daher nur dann notwendig, das Kunststoffelement 50 an seinem von der Befestigung 54 entfernten Ende ebenfalls zu befestigen, wenn mit dem Umkehren der Bewegungsrichtung der Deckelstäbe 29 gerechnet werden muss. Vorzugsweise wird keine zweite Befestigung ausserhalb des Arbeitsbereiches G der Deckelstäbe 29 vorgesehen, weil eine solche Zusatzbefestigung allenfalls zu Störungen führen könnte, falls im Betrieb eine Längung des Elementes 50 eintritt.The
Die Gleiter 29B sind normalerweise mit je zwei Gleitflächen 56, 58 (Fig.4) versehen, die je ca. 1/3 der Breite des Dekkelstabes ausmachen und daher satt auf der gekrümmten Gleitfläche 52 des Kunstoffelementes 50 sitzen, wenn der Deckelstab 29 gegenüber dem Flexibelbogen 34 seine Arbeitsstellung aufgenommen hat. Die Deckelstabgleitflächen 56,58 sind normalerweise plan rechtwinklig zu den zwei Seitenflächen 60 des Gleiters geschliffen, was je eine Kante K am Übergang zwischen diesen Flächen lässt. Diese Kante K kann an der Einlaufstelle E zu Problemen führen, wie nun anhand der Fig.6 erläutert werden soll.The
Die Winkelstellung eines Deckelstabes 29 gegenüber dem Bogen, wenn er sich dem Kunststoffelement 50 an der Einlaufstelle E annähert, hängt von einigen Parametern ab, zum Beispiel:
- der Krümmung des Bogens 34,
- dem Krümmungsradius des Umlenkrades 22 bzw. 23,
- der Stellung des Umlenkrades 22 bzw. 23 gegenüber
dem Bogen 34.
- the curvature of the
arc 34, - the radius of curvature of the
22 or 23,deflection wheel - the position of the
22 or 23 relative to thedeflection wheel arc 34.
Um Belastungsspitzen im Kunststoffelement 50 an der Einlaufstelle E zu vermeiden, sollten sich die Gleitflächen 56,58 der Deckelstäbe 29 beim Einlaufen ungefähr in einer tangentialen Richtung gegenüber dem gekrümmten Element 50 bewegen. Falls dies nicht zutrifft, wird entweder die vordere oder die hintere Kante K der Deckelstabgleitflächen als erster Teil des Stabes 29 das Kunststoffelement 50 berühren und eine starke Schabwirkung (wenn nicht ein "Schälen") ergeben.In order to avoid load peaks in the
Es ist mindestens im Prinzip möglich, solche Belastungsspitzen bloss durch Einstellung der mitwirkenden Elemente zu vermeiden. Dies wird sich aber in der Praxis als schwierig erweisen, sowohl bezüglich der Realisierung als auch bezüglich dem Einhalten der gewünschten Einstellungen.
Die wesentlichen Elemente der Deckelstabführung müssen in diesem Fall sehr genau gegenüber dem Flexibelbogen 34 montiert werden. Diese wesentlichen Elemente umfassen in der Variante nach Fig. 6
- die
Umlenkrolle 23 den Riemen 28A
und die Träger 27 (Fig. 1) für die Rollen 23.In principle, it is possible, at least in principle, to avoid such peak loads simply by adjusting the elements involved. However, this will prove to be difficult in practice, both with regard to the implementation and with respect to the desired settings.
In this case, the essential elements of the flat bar guide must be mounted very precisely in relation to the
- the
pulley 23 - the
strap 28A
and the carriers 27 (FIG. 1) for the
Eine weitere Möglichkeit besteht darin, die Kanten K der Deckelstäbe 29 derart zu bilden, dass sie keine schädigenden Wirkungen auslösen, auch dann, wenn die Gleitflächen 56,58 der Deckelstäbe sich beim Einlaufen nicht genau tangential gegenüber dem Kunststoffelement 50 bewegen. Dies verteuert aber die Herstellung der Deckelstäbe 29, insbesondere weil diese Massnahme für Flexibelbogen 34 ohne Kunststoffgleitflächen nicht notwendig ist.Another possibility is to form the edges K of the
Eine geeignete praxistaugliche und bis anhin nicht bekannte Lösung ist in Fig. 7 gezeigt und besteht darin, ein Einlaufelement 62 vorzusehen, welches sich im "Keilspalt" zwischen den einlaufenden Gleiter der Deckelstäbe 29 und dem Kunststoffelement 50 befindet. Das Einlaufelement 62 hat eine Einlauffläche 63, die sich ungefähr tangential an die Gleitfläche 52 des Kunststoffelementes 50 anschliesst. Allfällige ungeeignete Winkelstellungen der Deckelstäbe 29 können deswegen durch Berührung mit dem Einlaufelement 62 vor der ersten Berührung mit dem Kunststoffelement 50 korrigiert werden. Da sich das Einlaufelement 62 vor der eigentlichen Einlaufstelle E befindet, spielt es keine Rolle, dass die Stellung des Dekkelstabes am Einlaufelement 62 gegenüber dem Tambour 17 nicht ideal ist. Aus dem gleichen Grund sind Verschleissspuren auf dem Element 62 von zweitrangiger Bedeutung.A suitable practical and hitherto unknown solution is shown in FIG. 7 and consists in providing an
Die wesentliche Lehre der bisherigen Vorschläge zielt darauf, ein Führungselement (den Bogen) in der Karde präzis zu gestalten und dieses Element mit einer genau gefertigten "Verkleidung" (Beschichtung, Abdeckung, Schutzschicht) zu versehen. Die Idee bestand darin entweder den Verschleiss am Führungselement zu vermeiden (harte Beschichtung, vgl. CH-A-681017) oder diesen Verschleiss durch ein leicht austauschbares Element aufzufangen (Fig. 4 bis 6).The main teaching of the previous proposals aims to precisely design a guide element (the arch) in the card and to provide this element with a precisely manufactured "covering" (coating, cover, protective layer). The idea was either to avoid wear on the guide element (hard coating, see CH-A-681017) or to compensate for this wear with an easily replaceable element (Fig. 4 to 6).
Dieser Erfindung liegen die folgenden Erkenntnisse zugrunde:
- 1. der Verschleiss sollte sich an der Deckelstabführung und nicht an den Deckelstäben auswirken,
- 2. das Vorsehen der voreingestellten Deckelstabführung mit einem austauschbaren Schutzelement, welches den Verschleiss auffängt, führt im Zusammenhang mit der Befestigung zu Problemen,
- 3. die Deckelstabführung muss daher entweder selbst leicht (kostengünstig) austauschbar sein oder sie muss eine kostengünstige Nachbearbeitung bzw. Nacheinstellung ermöglichen.
- 1. the wear should affect the flat bar guide and not the flat bars,
- 2. the provision of the preset flat rod guide with an exchangeable protective element, which absorbs the wear, leads to problems in connection with the fastening,
- 3. The flat rod guide must therefore either itself be easily (inexpensively) exchangeable or it must enable inexpensive post-processing or readjustment.
Fig. 8 zeigt in Seitenansicht einen Flexibelbogen 70, der einen Träger 72 und eine Gleitführung 74 umfasst. Die Gleitführung 74 besteht aus einer dicken Kunststoffschicht, die mittels einer Schwalbenschwanzverbindung 76 (Fig. 9) mit dem Träger 72 verbunden ist. Der Träger 72 kann aus Metall gebildet werden, könnte aber aus faserverstärktem Kunststoff hergestellt werden. Die Verbindung muss derart gestaltet sein, dass die dicke Schicht 74 Einstellungsbewegungen des Trägers 72 folgt, ohne sich dabei zu verformen.FIG. 8 shows a
Die in Fig. 9 dargestellte Art der Verbindung ist nicht wesentlich für die Erfindung. Die Verbindung kann zum Beispiel auch mittels Klebstoff bewirkt werden. Die Verbindung ist auf jeden Fall derart durchgeführt worden, dass der Flexibelbogen 70 als Einheit in der Karde montiert und eingestellt werden kann. In der Praxis hat sich eine Gleitführung oder Schicht 74 bewährt, die aus einem Fluorpolymer (PTFE) mit speziellen organischen Füllstoffen zur Erfhöhung der Druck- und Verschleissfestigkeit besteht. Ein solches Fluorpolymer ist unter der registrierten Marke RULON der FURON Company bekannt. Die Dicke der Schicht liegt unterhalb 0,1 mm, vorzugsweise 0,05 mm. Ein anderer geeigneter Werkstoff auf der Basis von PTFE ist TURCITE-B (Markenbezeichnung) der Firma Busak + Luyken GmbH & Co., D-Stuttgart, wobei hier ebenfalls eine selbe Schichtdicke angewandt wird. Diese Schicht wird dann mit geeigneten Klebemitteln auf den Träger 72 aufgeklebt, wie mit dem Klebestoff ARALDIT (Markenbezeichnung) der Firma Ciba-Geigy AG, CH-Basel. Die vorgenannten Materialien lassen sich auch bei sehr geringen Schichtdicken ausgezeichnet nacharbeiten, und haben zu guten Resultaten geführt.The type of connection shown in Fig. 9 is not essential to the invention. The connection can also be effected, for example, using an adhesive. The connection has in any case been carried out in such a way that the
Nachdem wegen Verschleiss dieser Bogen seine Funktion nicht mehr einwandfrei erfüllt, kann er allenfalls durch Neueinstellung oder durch Schleifen der Gleitfläche zusammen mit einer Neueinstellung wieder brauchbar gemacht werden. Wenn dies nicht mehr möglich ist, muss er als Einheit ersetzt werden.After this bow no longer fulfills its function properly due to wear, it can only be made usable again by readjusting it or by grinding the sliding surface together with a readjustment. If this is no longer possible, it must be replaced as a unit.
Fig. 10 zeigt eine weitere Variante dieser Erfindung, wonach die Gleitfläche nicht durch Kunststoff (oder zumindest nicht durch Kunststoff allein) gebildet wird. Die Ausführung des Bogens 80 umfasst einen Träger 82 und eine Gleitführungsschicht 84. Die Gleitführungsschicht ist zum Beispiel mittels Schrauben 86, 88 am Träger befestigt.10 shows a further variant of this invention, according to which the sliding surface is not formed by plastic (or at least not by plastic alone). The design of the arch 80 comprises a
Die Schrauben 86, 88 sind zum Beispiel mit Stromleitern 90 verbunden, die anzeigen, wenn der Verschleiss an der Gleitführung ein vorgegebenes Mass übersteigt, indem die Stromleiter durch Berührung mit einem Deckelstab kurzgeschlossen werden.The
Die Schicht 84 besteht zum Beispiel aus einem Metallmatrix 92 mit Löchern 94, die einen Kunststoff bzw. einen Schmierstoff enthalten (Fig. 11). Die Schicht könnte aber auch aus Sinterbronze (einer Lagerlegierung) hergestellt werden.The
Eine weitere Variante dieser Erfindung bestünde darin, den Bogen selbst aus Kunststoff herzustellen, so dass die Zusammensetzung des Bogens aus zwei Elementen nicht nötig ist. Es ist allerdings unwahrscheinlich, dass ein einziges Material sowohl die nötige Festigkeit (Ermüdungsbeständigkeit) als auch die erforderlichen Gleiteigenschaften aufweisen kann. Dies kann dadurch erreicht werden, dass Verstärkungsmittel in der unteren Partie des Bogens vorgesehen sind, um hier die nötige Festigkeit durch Bildung eines Kompositmaterials zu gewähren.Another variant of this invention would be to produce the arch itself from plastic, so that the arch does not have to be composed of two elements. However, it is unlikely that a single material can have both the necessary strength (fatigue resistance) and the required sliding properties. This can be achieved in that reinforcing means are provided in the lower part of the arch in order to provide the necessary strength here by forming a composite material.
Claims (7)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH1151/93 | 1993-04-16 | ||
CH115193 | 1993-04-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0620295A1 true EP0620295A1 (en) | 1994-10-19 |
Family
ID=4203672
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP94810194A Withdrawn EP0620295A1 (en) | 1993-04-16 | 1994-03-30 | Bend as a sliding guide for a travelling, flat carding machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0620295A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE19534617A1 (en) * | 1994-10-24 | 1996-04-25 | Rieter Ag Maschf | Drive for flats on card |
DE19825316A1 (en) * | 1998-06-05 | 1999-12-09 | Truetzschler Gmbh & Co Kg | Carding machine with revolving flats and carding-flat bars with clothing |
DE19825317B4 (en) * | 1998-06-05 | 2010-01-14 | TRüTZSCHLER GMBH & CO. KG | Device on a card with a wandering lid made of cover rods provided with clothing |
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WO1993007314A1 (en) * | 1991-09-23 | 1993-04-15 | Carding Specialists (Canada) Limited | Setting device for a carding engine |
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1994
- 1994-03-30 EP EP94810194A patent/EP0620295A1/en not_active Withdrawn
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