EP0163835B1 - Zweikreisbremsventil zum dosierten Bremsen - Google Patents

Zweikreisbremsventil zum dosierten Bremsen Download PDF

Info

Publication number
EP0163835B1
EP0163835B1 EP85103492A EP85103492A EP0163835B1 EP 0163835 B1 EP0163835 B1 EP 0163835B1 EP 85103492 A EP85103492 A EP 85103492A EP 85103492 A EP85103492 A EP 85103492A EP 0163835 B1 EP0163835 B1 EP 0163835B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
valve
pressure
valve member
outlet port
piston
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
EP85103492A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0163835A3 (en
EP0163835A2 (de
Inventor
James Gary Pugh
Richard Wilson Carmichael
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honeywell International Inc
Original Assignee
AlliedSignal Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AlliedSignal Inc filed Critical AlliedSignal Inc
Publication of EP0163835A2 publication Critical patent/EP0163835A2/de
Publication of EP0163835A3 publication Critical patent/EP0163835A3/en
Application granted granted Critical
Publication of EP0163835B1 publication Critical patent/EP0163835B1/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T15/00—Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
    • B60T15/02—Application and release valves
    • B60T15/04—Driver's valves
    • B60T15/043—Driver's valves controlling service pressure brakes
    • B60T15/045—Driver's valves controlling service pressure brakes in multiple circuit systems, e.g. dual circuit systems
    • B60T15/046—Driver's valves controlling service pressure brakes in multiple circuit systems, e.g. dual circuit systems with valves mounted in tandem
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/26—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels
    • B60T8/30—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels responsive to load
    • B60T8/303—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force characterised by producing differential braking between front and rear wheels responsive to load using pneumatic valves

Definitions

  • valve element 64 be actuated under normal conditions by the relay piston 38 instead of by the direct mechanical link provided through the stem 36 because actuation of the secondary valve element 64 through the stem 36 would require very high actuating forces to overcome the various springs, and the friction between valve members.
  • the inherent sequential operation of such a device is undesirable since different pressure levels could be created in the primary and secondary circuits.
  • there are situations when it is desirable to actuate the valve element 64 through the stem 36 such as, for example, during a failure in the primary circuit.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Regulating Braking Force (AREA)

Claims (5)

  1. Zweikreisbremsventil (10) mit Bremsdosierung, umfassend ein Gehäuse (12), welches ein Paar von Einlaßöffnungen (14,16), ein Paar von Auslaßöffnungen (18,20) und ein Paar von Ventilgliedern (26,64) in dem Gehäuse (12) hat, wobei eines der Ventilglieder (26) Verbindung zwischen einer der Einlaßöffnungen (14) und der entsprechenden Auslaßöffnung (18) steuert und das andere Ventilglied (64) Verbindung zwischen der anderen Einlaßöffnung (16) und deren entsprechender Auslaßöffnung (20) steuert, eine handbetätigte Einrichtung (30) zum Steuern des einen Ventilgliedes (26), eine auf Fluiddruck ansprechende Relaiseinrichtung (38) zum Betätigen des anderen Ventilgliedes (64), Durchgangsmittel (106), welche die Auslaßöffnung (18), die von dem einen Ventilglied (26) gesteuert ist, mit der auf Fluiddruck ansprechenden Relaiseinrichtung (38) verbinden, um zu bewirken, daß die letztere das andere Ventilglied (64) beim Ansprechen auf Druckänderungen an der Auslaßöffnung (18), die von dem einen Ventilglied (26) gesteuert sind, betätigt, um dadurch an der Auslaßöffnung (20) einen entsprechenden Druckwert hervorzurufen, gesteuert durch das andere Ventilglied (64),
    dadurch gekennzeichnet, daß das Bremsventil (10) eine Druckdosiereinrichtung (78) umfaßt, welche die Verbindung über die Durchgangsmittel (106) steuert und eine Steueröffnung (100) an dem Gehäuse umfaßt, die mit einem Signaldruck in Verbindung steht, wobei die Druckdosiereinrichtung (78) auf den Signaldruck anspricht, um zwischen einem ersten Zustand, der unbehinderte Verbindung über die Durchgangsmittel (106) zuläßt, um einen Druckwert an die Relaiseinrichtung (38) zu übertragen, der im wesentlichen gleich dem Fluiddruckwert ist, der zu der Auslaßöffnung (18) übertragen wird gesteuert von dem genannten einen Ventilglied, und einem zweiten Zustand zu schalten, in welchem die Druckdosiereinrichtung (78) die Verbindung über die Durchgangsmittel (106) dosiert, um an der Relaiseinrichtung (38) einen Fluiddruckwert hervorzurufen, der ein vorbestimmter Teil des Fluiddruckwertes ist, der zu der Auslaßöffnung (18) übertragen wird gesteuert von dem einen Ventilglied (26) gesteuert ist.
  2. Zweikreisbremsventil nach Anspruch 1, weiter dadurch gekennzeichnet, daß die handbetätigte Einrichtung eine Durchschiebeeinrichtung (36) umfaßt, die ein starres Glied bildet, welches das genannte andere Ventilglied (64) betätigt, um nichtdosierte Verbindung zu der Auslaßöffnung (20), gesteuert von dem anderen Ventilglied (64), zu ermöglichen unabhängig von dem Druckwert, der über die Druckdosiereinrichtung (78) zu der Relaiseinrichtung (38) übertragen wird, und zwar bei Bewegung der handbetätigten Einrichtung (30) über die Bewegung hinaus, die erforderlich ist, um das eine Ventilglied (26) zu betätigen.
  3. Zweikreisbremsventil nach den Ansprüchen 1 oder 2, weiter dadurch gekennzeichnet, daß die Druckdosiereinrichtung (78) einen Differentialflächenkolben (78), der auf an ihm wirkende Fluiddrücke anspricht, um Ventilelemente (86,88) zu steuern, um an einer Seite des Kolbens einen Fluiddruckwert hervorzurufen, der proportional niedriger als derjenige an der anderen Seite des Kolbens ist, und eine Unwirksammachungseinrichtung (94,96) umfaßt, die von dem Kolben getragen ist und auf einen Steuerdruckwert anspricht, um die Ventilelemente (86,88) dahingehend unwirksam zu machen, daß unbehinderte Verbindung über die Durchgangsmittel (106) ermöglicht ist.
  4. Zweikreisbremsventil nach Anspruch 3, weiter dadurch gekennzeichnet, daß die Unwirksammachungseinrichtung (94,96) eine auf Fluiddruck ansprechende Fläche (94) an dem Kolben (78) umfaßt, die mit dem Steuerdruckwert in Verbindung steht.
  5. Zweikreisbremsventil nach irgendeinem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckdosiereinrichtung (78) die Verbindung zu der Relaiseinrichtung (38) dosiert bzw. proportioniert, wenn der Druckwert an der Steueröffnung (100) im wesentlichen der Atmosphärendruck ist.
EP85103492A 1984-05-10 1985-03-25 Zweikreisbremsventil zum dosierten Bremsen Expired EP0163835B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US608688 1984-05-10
US06/608,688 US4553789A (en) 1984-05-10 1984-05-10 Dual brake valve with brake proportioning

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP0163835A2 EP0163835A2 (de) 1985-12-11
EP0163835A3 EP0163835A3 (en) 1990-08-08
EP0163835B1 true EP0163835B1 (de) 1992-05-13

Family

ID=24437588

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP85103492A Expired EP0163835B1 (de) 1984-05-10 1985-03-25 Zweikreisbremsventil zum dosierten Bremsen

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4553789A (de)
EP (1) EP0163835B1 (de)
JP (1) JPS60252052A (de)
AU (1) AU566634B2 (de)
BR (1) BR8502298A (de)
CA (1) CA1242231A (de)
DE (1) DE3586014D1 (de)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4729607A (en) * 1986-02-24 1988-03-08 Allied Corporation Dual circuit brake valve differential pressure control mechanism
US4660894A (en) * 1986-04-03 1987-04-28 Allied Corporation Proportioning brake valve with dual area secondary piston
US4725101A (en) * 1987-05-04 1988-02-16 Allied Corporation Proportioning control valve
US5340212A (en) * 1993-03-24 1994-08-23 Allied-Signal Inc. Proportioning relay valve disabled by failed front braking circuit
US6217128B1 (en) 1999-02-12 2001-04-17 Mico, Inc. Dual brake valve for a steering assist system

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE755816A (fr) * 1969-09-17 1971-02-15 Bendix Westinghouse Automotive Valve pour double circuit de freinage
DE2008894B2 (de) * 1970-02-26 1977-09-08 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Zweikreisbremsventil fuer fahrzeuge
US4261624A (en) * 1979-05-10 1981-04-14 White Motor Corporation Brake system
US4230373A (en) * 1978-12-01 1980-10-28 White Motor Corporation Brake system
US4348062A (en) * 1980-08-14 1982-09-07 The Bendix Corporation Tractor air brake proportioning system
US4368926A (en) * 1980-09-29 1983-01-18 The Bendix Corporation Brake proportioning system

Also Published As

Publication number Publication date
EP0163835A3 (en) 1990-08-08
JPS60252052A (ja) 1985-12-12
DE3586014D1 (de) 1992-06-17
EP0163835A2 (de) 1985-12-11
JPH0514672B2 (de) 1993-02-25
AU4100785A (en) 1985-11-14
CA1242231A (en) 1988-09-20
US4553789A (en) 1985-11-19
BR8502298A (pt) 1986-01-21
AU566634B2 (en) 1987-10-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0050536B1 (de) Fluiddruck-Bremssystem für ein Gelenkfahrzeug
US3837361A (en) Emergency control valve
CA2172474C (en) Simplified full-function valve for heavy duty brake systems
US4348062A (en) Tractor air brake proportioning system
EP0367759B1 (de) Druckverhältnisventil
US5340212A (en) Proportioning relay valve disabled by failed front braking circuit
EP0163835B1 (de) Zweikreisbremsventil zum dosierten Bremsen
US3892444A (en) Pneumatic brake system
EP0163834B1 (de) Dosierendes Relaisventil
US3953079A (en) Fluid pressure braking system including a pressure differential responsive valve device
US4696521A (en) Vehicle anti-skid air braking systems
EP0378525B1 (de) Dosierventil mit federbelastetem steuerkolben
CA1313393C (en) Brake control valve with caged tare pressure spring
CA1277356C (en) Proportioning brake valve with dual secondary piston
US4236761A (en) Dual circuit braking system employing single load sensing valve in one circuit and relay valve in other circuit
GB2097878A (en) A relay valve
CA1051489A (en) Pneumatic brake system for a vehicle
GB2097877A (en) Control valve for road tractor vehicle braking system

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Designated state(s): DE FR GB IT SE

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): DE FR GB IT SE

17P Request for examination filed

Effective date: 19901017

17Q First examination report despatched

Effective date: 19910612

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: ALLIED-SIGNAL INC.

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE FR GB IT SE

ITF It: translation for a ep patent filed
REF Corresponds to:

Ref document number: 3586014

Country of ref document: DE

Date of ref document: 19920617

ET Fr: translation filed
PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Effective date: 19930325

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Effective date: 19930326

26N No opposition filed
GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 19930325

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Effective date: 19931130

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Effective date: 19931201

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

EUG Se: european patent has lapsed

Ref document number: 85103492.6

Effective date: 19931008