EA027894B1 - Frame system of hinged ventilated facade for multi-storey building - Google Patents

Frame system of hinged ventilated facade for multi-storey building Download PDF

Info

Publication number
EA027894B1
EA027894B1 EA201401152A EA201401152A EA027894B1 EA 027894 B1 EA027894 B1 EA 027894B1 EA 201401152 A EA201401152 A EA 201401152A EA 201401152 A EA201401152 A EA 201401152A EA 027894 B1 EA027894 B1 EA 027894B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
guide
profile
bracket
support
main
Prior art date
Application number
EA201401152A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
EA201401152A1 (en
Inventor
Михаил Владимирович Рудак
Original Assignee
Совместное Общество С Ограниченной Ответственностью "Алюминтехно"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Совместное Общество С Ограниченной Ответственностью "Алюминтехно" filed Critical Совместное Общество С Ограниченной Ответственностью "Алюминтехно"
Priority to EA201401152A priority Critical patent/EA027894B1/en
Publication of EA201401152A1 publication Critical patent/EA201401152A1/en
Publication of EA027894B1 publication Critical patent/EA027894B1/en

Links

Landscapes

  • Load-Bearing And Curtain Walls (AREA)
  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Abstract

The claimed invention is related to civil engineering, in particular, to design of a frame system of a hinged ventilated facade for a multi-storey building, the frame system comprising multiple vertical guide beams fixed in respect of the building floors at preset points by means of respective support assemblies, each containing at least an Π-shaped bracket. Each vertical guide beam consists of sections of single-chamber main metal shape linked in series to each other by means of a joint assembly including a joint means. The joint assembly for each pair of neighbouring sections of the main shape comprises an additional coupling metal shape as the joint means. Vertical guides together with respective support assemblies form a beam structure of multi-span flexural continuous type with momentous longitudinally movable coupling assemblies wherein the coupling assemblies are spaced from the supports and are located at characteristic points 0.147L where L is the distance between the supports; the lowermost support assembly linked to the first span from below in its bottom end zone, and the lower support assembly of each ordinary span are made as longitudinally movable hinged support assemblies; the uppermost support assembly and upper support assemblies of all ordinary spans are made as load-bearing hinged support assemblies. The lowermost and the uppermost spans are made as sections of the main metal shape of the guide having a length of chamber cross-section greater than the length of chamber cross-section of the main guide shape of which alternating pairwise joint and ordinary spans located between the lowermost and the uppermost spans are made; the lowermost span is designed as a single-span two-support beam with a cantilever and the lowermost longitudinally movable hinged support; the uppermost span is designed as a single-span hinge-supported beam with a cantilever; joint spans are made as bridge beams, and ordinary spans are designed as single-span, double-support, double-cantilever beams.

Description

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкции каркасных систем навесного вентилируемого фасада многоэтажного здания, и может быть использовано при возведении навесных фасадов многоэтажных зданий. Изобретение, в частности, касается каркасных систем навесного вентилируемого фасада (НВФ) многоэтажного здания, состоящих из множества вертикальных направляющих-балок, установленных с определенным шагом и с зазором по отношению к плоскости торцов перекрытий здания и закрепленных по отношению к перекрытиям здания в заданных точках с помощью соответствующих узлов опор, каждый из которых содержит, по меньшей мере, кронштейн П-образной формы.The invention relates to the construction, namely, to the design of frame systems of a hinged ventilated facade of a multi-storey building, and can be used in the construction of hinged facades of multi-storey buildings. The invention, in particular, relates to frame systems of a hinged ventilated facade (IAF) of a multi-storey building, consisting of many vertical guide rails, installed with a certain step and with a gap with respect to the plane of the ends of the floors of the building and fixed with respect to the floors of the building at specified points with using the corresponding nodes of the supports, each of which contains at least a U-shaped bracket.

Конструкция теплоизолирующего НВФ, в общем случае, состоит из слоя утеплителя, крепящегося непосредственно к фасаду и силовой каркасной системы, которая состоит из вертикальных и, при необходимости, горизонтальных направляющих, закрепленных по отношению к фасаду посредством кронштейнов, и позволяет крепить облицовочные плиты с образованием воздушного зазора между слоем утеплителя и облицовки. В качестве облицовочных материалов фасада могут применяться плиты из самых различных материалов: алюминий, сталь, фиброцемент, асбестоцемент, керамогранит, гранит и т.д.The design of a heat-insulating NVF, in the General case, consists of a layer of insulation, mounted directly to the facade and a power frame system, which consists of vertical and, if necessary, horizontal rails, fixed to the facade by means of brackets, and allows you to fasten the cladding panels with the formation of air the gap between the layer of insulation and cladding. As the facade facing materials, slabs of a wide variety of materials can be used: aluminum, steel, fiber cement, asbestos cement, granite, granite, etc.

Прочность и надежность НВФ зависит от правильного выбора мест крепления каркасной системы по отношению к фасаду. В этой связи для многоэтажных зданий, прежде всего зданий каркасной конструкции, целесообразным является перенос нагрузок в перекрытие (с менее плотного материала стены на монолитный каркас). При этом перенос нагрузок должен осуществляться таким образом, чтобы максимальная нагрузка приходилась на точки крепления в монолитный каркас здания (для решения этой задачи разрабатывают различные силовые кронштейны, выдерживающие повышенные нагрузки [1]), и линейные тепловые расширения были скомпенсированы по всей площади фасада. Для эффективного решения последней задачи необходимы точный подбор и расчет всех элементов каркасной системы и связей между ними.The strength and reliability of the illegal armed forces depends on the correct choice of the mounting frame systems in relation to the facade. In this regard, for multi-storey buildings, primarily buildings of frame construction, it is advisable to transfer loads to the ceiling (from a less dense wall material to a monolithic frame). In this case, the transfer of loads should be carried out in such a way that the maximum load falls on the attachment points in the monolithic frame of the building (to solve this problem, various power brackets are designed to withstand increased loads [1]), and linear thermal expansion was compensated for the entire facade area. For the effective solution of the latter problem, accurate selection and calculation of all elements of the frame system and the relationships between them are necessary.

Современная практика показывает, что монтаж системы способом только в монолит (в перекрытия) приводит к необходимости использовать увеличенные по длине вертикальные направляющие. Как правило, это отрезки профиля длиной 3,5-4 м (в соответствии с межэтажным расстоянием). При этом при среднем перепаде температур в 100°С (-40 и +60°С) возникают значительные тепловые расширения (у алюминиевых конструкций - 9,6 мм, а у стальных 4,8 мм на 4-метровом профиле) [2]. Учитывая, что материалы для изготовления каркасной системы НВФ и для изготовления облицовочных плит имеют различные коэффициенты линейного расширения, а также что годовой перепад температур (в зависимости от климатической зоны) на фасаде может достигать 120-130°С, все это, если не проводить расчет и моделирование конструкции, однозначно приведет к нарушению геометрии фасада и создаст опасность разрушения и обрушения, как облицовочного материала, так и системы в целом. К тому же возникает повышенная нагрузка на узлы опоры и соединительные элементы системы, что оказывает негативное влияние на их долговечность. Для устранения негативного влияния на каркасную систему различных коэффициентов линейного расширения конструктивных элементов через определенные расстояния по фасаду необходимо устраивать деформационные швы (разрывы), разбивающие фасад на температурные блоки, в пределах которых взаимные деформации различных материалов не вызывают разрушения облицовки и системы. В настоящее время это достигается путем разрезания профилей по линии деформационного шва с образованием сквозного зазора 6-10 мм. Но в этом случае возникают проблемы размещения дополнительных кронштейнов (опор), а также формирования связи между ними и вертикальными направляющими.Modern practice shows that the installation of the system in a monolithic way only (in ceilings) leads to the need to use increased vertical guides in length. As a rule, these are sections of a profile with a length of 3.5-4 m (in accordance with the interfloor distance). At the same time, with an average temperature difference of 100 ° C (-40 and + 60 ° C), significant thermal expansions occur (for aluminum structures - 9.6 mm, and for steel structures 4.8 mm on a 4-meter profile) [2]. Given that the materials for the manufacture of the NVF frame system and for the manufacture of cladding plates have different coefficients of linear expansion, and also that the annual temperature difference (depending on the climatic zone) on the facade can reach 120-130 ° C, all this, if you do not calculate and structural modeling, will definitely lead to a violation of the facade geometry and will create a danger of destruction and collapse of both the facing material and the system as a whole. In addition, there is an increased load on the support nodes and connecting elements of the system, which has a negative impact on their durability. To eliminate the negative impact on the frame system of various coefficients of linear expansion of structural elements over certain distances along the facade, it is necessary to arrange expansion joints (gaps) that divide the facade into temperature blocks, within which mutual deformations of various materials do not cause damage to the lining and system. Currently, this is achieved by cutting profiles along the line of the expansion joint with the formation of a through gap of 6-10 mm. But in this case there are problems of placing additional brackets (supports), as well as the formation of communication between them and vertical guides.

Еще одной проблемой, которую необходимо решить при проектировании НВФ в целом и каркасной системы НВФ в частности, является равномерное распределение нагрузок на каркасную систему (вертикальные направляющие и несущие узлы опоры) и элементы конструкции (перекрытия) здания, причем распределение должно быть управляемым распределением. В общем случае, нагрузка от веса облицовки и ветровая нагрузка передается через вертикальные направляющие на кронштейны (узлы опоры) и далее на перекрытия здания. В этой связи особенно важным является правильный подбор/расчет конструкции узла опоры и кронштейна в его составе.Another problem that needs to be solved when designing illegal armed forces as a whole and the illegal armed forces frame system in particular is the uniform distribution of loads on the frame system (vertical guides and bearing support nodes) and structural elements (floors) of the building, and the distribution should be controlled distribution. In the general case, the load from the weight of the cladding and the wind load are transmitted through vertical guides to the brackets (support nodes) and further to the floors of the building. In this regard, the correct selection / calculation of the design of the support and bracket assembly in its composition is especially important.

В большинстве каркасных систем НВФ из уровня техники несущие кронштейны имели Г -образную форму [3] или Т-образную форму [4].In most frame systems of illegal armed groups from the prior art, the supporting brackets were L-shaped [3] or T-shaped [4].

Так, известна каркасная система из состава системы НВФ РОНСОН, разработанной конструкторским бюро Ронсон инжинирин, которая предусматривает крепление исключительно в межэтажные перекрытия [5]. В этой каркасной системе опорный кронштейн обладает высокой несущей способностью и регулируемой длиной вылета, усиленный вертикальный профиль позволяет создавать вертикальные пролеты для крепления облицовочного материала высотой до 4 м без дополнительных промежуточных опор. Благодаря увеличению вертикального шага расстановки опорных кронштейнов (несущих узлов опоры) уменьшается количество используемых комплектующих. Это влечет за собой сокращение затрат на установку НВФ, уменьшает сроки сдачи объекта, а также улучшает теплотехнические характеристики здания благодаря уменьшению теплопроводных включений (мостиков холода). Однако описываемая система кроме вертикальных направляющих содержит дополнительно усиленные горизонтальные направляющие, имеющие повышенную устойчивость к ветровым нагрузкам. Для этой и подобных ей системSo, the frame system is known from the RONSON NVF system, developed by the Ronson Engineering design bureau, which provides for fastening exclusively to floor floors [5]. In this frame system, the support bracket has a high bearing capacity and an adjustable extension length, a reinforced vertical profile allows you to create vertical spans for attaching the facing material up to 4 m high without additional intermediate supports. Due to the increase in the vertical pitch of the arrangement of the support brackets (bearing nodes of the support), the number of components used is reduced. This entails a reduction in the cost of installing an illegal armed formation, reduces the commissioning time of the facility, and also improves the thermal characteristics of the building due to the reduction of heat-conducting inclusions (cold bridges). However, the described system, in addition to vertical guides, contains additionally reinforced horizontal guides having increased resistance to wind loads. For this and similar systems

- 1 027894 разработана специальная вертикальная направляющая для крепления облицовочных плит НВФ [6], которая состоит из установленных последовательно по высоте с зазором между собой полых профилей с отгибами, каждый из которых с одного своего конца жестко соединен с концом вертикальной стойки, которая другим своим концом взаимодействует по скользящей посадке с противоположным концом соседнего профиля. На конце каждого профиля, с которым взаимодействует по скользящей посадке стойка, установлен замковый элемент, образующий совместно с внутренней поверхностью профиля замкнутую поверхность, по меньшей мере часть поперечного сечения которой имеет форму внешнего контура стойки. Каждая стойка установлена своими концами внутри соседних профилей и плотно охвачена указанной замкнутой поверхностью. Описанная вертикальная направляющая позволяет значительно упростить процесс монтажа НВФ, повысить несущую способность и надежность работы системы и улучшить эстетическое качество облицовки.- 1 027894, a special vertical guide was developed for fastening of NVF facing tiles [6], which consists of hollow profiles with bends installed sequentially in height with a gap between each other, each of which is rigidly connected from one end to the end of the vertical strut, which is its other end interacts on a sliding fit with the opposite end of the adjacent profile. At the end of each profile, with which the rack interacts on a sliding landing, a locking element is installed, forming together with the internal surface of the profile a closed surface, at least part of the cross section of which has the shape of the external contour of the rack. Each rack is installed with its ends inside adjacent profiles and is tightly covered by a specified closed surface. The described vertical guide allows you to significantly simplify the installation process of illegal armed forces, increase the bearing capacity and reliability of the system and improve the aesthetic quality of the cladding.

В настоящее время известны также каркасные системы НВФ, в которых несущий кронштейн имеет П-образную форму, которая в отличие от Г-образной и от Т-образной, более эффективнее воспринимает нагрузки. Так, известна система РусЭксп для НВФ [7], которая состоит из множества вертикальных направляющих, закрепленных по отношению к перекрытиям здания в заданных точках с помощью соответствующих узлов опор, каждый из которых содержит кронштейн П-образной формы. Количество элементов в такой системе минимальное, что упрощает монтаж и складирование а также транспортные издержки при доставки на объект. Конструкция кронштейна даёт возможность нивелировки от 0 до 110 мм и одновременно позволяет вынести облицовку на 450 мм от стены. Это позволяет практически исключить необходимость подробной геодезической съёмки (т.к. кронштейны покрывают больший диапазон кривизны), а также на сложных объектах обходиться одним типоразмером кронштейнов. Кроме того, высота кронштейна может варьироваться от 75 до 150 мм в зависимости от прочностных расчётов. Кронштейн предусматривает вертикальное смещения относительно направляющей, что позволяет избежать установки кронштейна в арматуру, шов и компенсировать температурные деформации системы. Т.е. кронштейн имеет свободно-шарнирное соединение в горизонтальной плоскости. Конструкция кронштейна позволяет менять угол его установки относительно направляющей, что позволяет компенсировать кривизну несущей стены в месте установки кронштейна.Nowadays, NVF frame systems are also known in which the supporting bracket has a U-shape, which, in contrast to the L-shaped and the T-shaped, more sensitive to loads. So, the RusExp system for illegal armed groups is known [7], which consists of many vertical guides fixed to the building floors at specified points using the corresponding support nodes, each of which contains a U-shaped bracket. The number of elements in such a system is minimal, which simplifies installation and storage, as well as transport costs for delivery to the facility. The design of the bracket allows leveling from 0 to 110 mm and at the same time makes it possible to move the cladding 450 mm from the wall. This makes it possible to virtually eliminate the need for detailed geodetic surveys (since the brackets cover a wider range of curvature), as well as on complex objects, it is necessary to dispense with one standard size of the brackets. In addition, the height of the bracket can vary from 75 to 150 mm, depending on the strength calculations. The bracket provides for vertical displacement relative to the guide, which avoids the installation of the bracket in the reinforcement, seam and compensate for thermal deformation of the system. Those. the bracket has a freely articulated connection in the horizontal plane. The design of the bracket allows you to change the angle of its installation relative to the guide, which allows you to compensate for the curvature of the bearing wall at the installation location of the bracket.

Известна также система и-коп НЮН, которая предназначена для крепления каркасной системы только к железобетонным перекрытиям здания [8]. Направляющие профили системы НЮН имеют развитое сечение по высоте, что обеспечивает их повышенную жесткость на больших пролетах. Усиленная Побразная конструкция кронштейна позволяет крепить концы профилей в одном кронштейне, сохраняя при этом принцип свободы перемещений одного из них для компенсации температурных расширений. Для восприятия вырывающих усилий кронштейн может крепиться при помощи двух или четырех анкерных элементов. Главной особенностью крепления двух направляющих в одном кронштейне является уменьшение прогиба направляющей за счет защемления ее концов в салазке, устанавливаемой на опорном кронштейне. В система НВФ И-коп, в общем, упоминается, что предлагаемое конструктивное решение предусматривает возможность компенсации термических деформаций элементов фасада здания без разрушения материалов облицовки и подконструкции (каркасной системы) и изменения геометрии швов облицовки. В отличие от овальных отверстий, применяемых в большинстве других систем, где величина деформации ограничена размером отверстия, в описываемой системе исключается жесткая фиксация направляющей и обеспечивается значительная величина перемещений. Одновременно система салазок обеспечивает вертикальное положение направляющей независимо от положения крепежных кронштейнов относительно вертикальной оси и друг друга.Also known is the NUN i-cop system, which is intended for fastening the frame system only to reinforced concrete floors of a building [8]. The guiding profiles of the NUN system have a developed cross-section in height, which ensures their increased stiffness over large spans. The reinforced shaped bracket design allows you to fasten the ends of the profiles in one bracket, while maintaining the principle of freedom of movement of one of them to compensate for thermal expansion. To absorb tearing forces, the bracket can be attached using two or four anchor elements. The main feature of fastening two guides in one bracket is to reduce the deflection of the guide due to pinching of its ends in the slide mounted on the support bracket. In the I-kop NVF system, in general, it is mentioned that the proposed constructive solution provides for the possibility of compensating for thermal deformations of the building facade elements without destroying the cladding materials and the substructure (frame system) and changing the geometry of the cladding joints. In contrast to the oval holes used in most other systems, where the strain is limited by the size of the hole, the described system excludes rigid fixation of the guide and provides a significant amount of displacement. At the same time, the slide system ensures the vertical position of the guide regardless of the position of the mounting brackets relative to the vertical axis and to each other.

Величина разрыва между торцами направляющих зависит от климатических условий местности и определяется расчетом [9].The gap between the ends of the rails depends on the climatic conditions of the area and is determined by calculation [9].

Известно также техническое решение системы НВФ СИАЛ со скрытым креплением камня [10]. Каркасная система НВФ СИАЛ состоит из множества вертикальных направляющих, установленных с определенным шагом и с зазором по отношению к плоскости торцов перекрытий здания и закрепленных по отношению к перекрытиям здания в заданных точках с помощью соответствующих узлов опор, каждый из которых содержит, по меньшей мере, кронштейн П-образной формы. Часть узлов опор выполнена в виде несущих опор. Каждая вертикальная направляющая состоит по меньшей мере из двух отрезков однокамерного металлического профиля направляющей, каждый из которых формирует соответствующий пролет, последовательно связанных между собой с помощью узла сопряжения. Узел сопряжения содержит средство сопряжения и крепежные детали и выполнен с возможностью компенсации деформаций. Каждый кронштейн связан с соответствующим отрезком профиля направляющей со стороны его боковых стенок в расчетной точке. Однако в состав рассматриваемой каркасной системы входят еще и горизонтальные направляющие.There is also a technical solution of the SIAL NVF system with hidden stone fastening [10]. The SIAL NVF skeleton system consists of a multitude of vertical guides installed with a certain step and with a gap with respect to the plane of the ends of the floors of the building and fixed with respect to the floors of the building at specified points using the respective support nodes, each of which contains at least a bracket U-shaped. Some of the nodes of the supports are made in the form of bearing supports. Each vertical guide consists of at least two segments of a single-chamber metal profile of the guide, each of which forms a corresponding span, connected in series with each other using the interface unit. The interface unit contains a pair of means and fasteners and is configured to compensate for deformations. Each bracket is associated with a corresponding segment of the guide profile from the side of its side walls at the design point. However, the frame system under consideration also includes horizontal guides.

Конструкция каркасной системы в целом, а также конструкция узла опоры каркасной конструкции, предложенные в рамках системы СИАЛ П-Нк, могут быть приняты в качестве прототипов для заявляемых в рамках настоящей заявки вариантов каркасной системы НВФ многоэтажного здания и узла опоры каркасной системы соответственно.The design of the frame system as a whole, as well as the design of the frame support unit proposed in the framework of the SIAL P-NK system, can be adopted as prototypes for the variants of the IHF frame system of a multi-storey building and the frame system support unit, as claimed in this application.

Анализ уровня техники показал, что ни одна из существующих систем НВФ в целом и ни одна кар- 2 027894 касная система в их составе не могут обеспечить эффективное решение проблем компенсации линейных температурных расширений по всей площади фасада, повышения номинальных значений и перераспределения нагрузок на каркасную систему НВФ и каркасные конструкции здания, тем самым повышения надежности НВФ, для всех возможных вариантов использования.The analysis of the prior art showed that not one of the existing systems of illegal armed forces as a whole and not a single frame system in their composition can provide an effective solution to the problems of compensating linear temperature expansion over the entire area of the facade, increasing the nominal values and redistributing the loads on the frame system IAF and frame construction of the building, thereby improving the reliability of IAF, for all possible use cases.

При этом практика показывает, что все упомянутые выше проблемы и задачи расчета и проектирования систем НВФ для достижения оптимального результата целесообразно решать в совокупности. Сложность решения проблем и задач определяется, в частности, тем, что как в качестве исходных данных, так и в качестве целевых параметров используется достаточно большое количество физикомеханических, геометрических и иных характеристик отдельных конструктивных элементов и узлов каркасной системы, конструктивных элементов (перекрытий) зданий, а также связей между ними. Так, известны некоторые комплексные исследования деформативности конструктивных решений элементов каркасной системы НВФ [11]. Однако и в этой работе основное внимание уделяется расчету и моделированию кронштейна для крепления вертикальных направляющих к плитам перекрытия и лишь незначительное - его поведению в составе каркасной системы в целом.At the same time, practice shows that it is advisable to solve all of the above-mentioned problems and tasks of calculating and designing systems of illegal armed groups to achieve the optimal result. The complexity of solving problems and tasks is determined, in particular, by the fact that both a source of data and target parameters use a fairly large number of physicomechanical, geometric and other characteristics of individual structural elements and units of the frame system, structural elements (floors) of buildings, as well as the connections between them. So, some comprehensive studies of the deformability of structural solutions of elements of the frame system of illegal armed groups are known [11]. However, in this work, the main attention is paid to the calculation and modeling of the bracket for attaching the vertical rails to the floor slabs and only insignificantly to its behavior as a part of the frame system as a whole.

Таким образом, задачей изобретения является разработка конструкции каркасной системы НВФ многоэтажного здания, которая должна обеспечивать более высокую прочность и более высокую жесткость каркасной системы и в случае возникновения аварийных ситуаций приводить с минимальным разрушениям в каркасной системе и обеспечивать тем самым более высокую надежность и долговечность каркасной системы и всей системы наружной отделки (облицовки) здания в целом. Кроме того, заявляемая каркасная система должна выдерживать более высокие нагрузки (как определяемые массой облицовочных элементов, так и ветровую) и иметь высокую ремонтопригодность.Thus, the objective of the invention is to develop the design of the frame system of illegal armed forces of a multi-storey building, which should provide higher strength and higher rigidity of the frame system and in case of emergency lead to minimal damage to the frame system and thereby provide higher reliability and durability of the frame system and the entire system of exterior decoration (cladding) of the building as a whole. In addition, the inventive frame system must withstand higher loads (both determined by the mass of the cladding elements and the wind) and have high maintainability.

Следует отметить, что в рамках настоящей заявки термин опорный узел относится ко всем возможным типам узлов крепления вертикальной направляющей к элементам межэтажных перекрытий многоэтажного здания не зависимо от того, является ли входящий в его состав кронштейн по выполняемой им функции несущим (т.е. воспринимает и вертикальные, и горизонтальные нагрузки на каркасную систему) или опорным (т.е. воспринимает только горизонтальные нагрузки).It should be noted that in the framework of this application, the term reference node refers to all possible types of nodes for attaching a vertical rail to the elements of interfloor ceilings of a multi-storey building, regardless of whether the bracket included in it is a carrier (i.e., it accepts and vertical and horizontal loads on the frame system) or supporting (i.e., accepts only horizontal loads).

В рамках настоящего изобретения будет предложена каркасная система НВФ, которая может быть использована, в том числе в составе широко применяющихся в настоящее время каркасных схем зданий, в которых ограждающие конструкции являются навесными и передают нагрузки на каркас здания только в точках крепления к перекрытиям, расположенных с регулярным шагом, равным высоте этажа. В этих случаях основой ограждающей конструкции служит каркас, состоящий из множества вертикальных направляющих, изготовленных из металлических профилей, закрепленный по отношению к перекрытиям. При этом с точки зрения моделирования и расчета распределения нагрузок вертикальные элементы образуют балочную конструкцию, воспринимающую вертикальную и горизонтальную нагрузки и передающую ее на каркас здания в точках крепления к перекрытиям.In the framework of the present invention, there will be proposed a frame system of illegal armed forces, which can be used, including as part of the currently widely used frame schemes of buildings, in which building envelopes are mounted and transfer loads to the frame of the building only at the points of attachment to the floors, located with at regular intervals equal to the height of the floor. In these cases, the basis of the enclosing structure is a frame consisting of many vertical guides made of metal profiles, fixed in relation to the ceilings. At the same time, from the point of view of modeling and calculation of the load distribution, the vertical elements form a beam structure that receives vertical and horizontal loads and transfers it to the building frame at the points of attachment to the floors.

В общем случае в многопролетных конструкциях (состоящих из множества последовательно в вертикальном направлении расположенных балочных элементов, в рамках настоящего изобретения называемых направляющими-балками) вертикальных направляющих возможно нескольких схем выполнения связей направляющая-балка - узел опоры - перекрытие здания, которые представлены на фиг. 1 чертежей:In the general case, in multi-span structures (consisting of a plurality of beam elements arranged consecutively in the vertical direction, referred to as beam guides in the framework of the present invention), vertical guides are possible of several guiding-beam-support-support assembly – floor overlap circuits, which are shown in FIG. 1 drawings:

а) простые однопролетные балки с шарнирными опорами (схема а)),a) simple single-span beams with articulated supports (scheme a)),

б) многопролетные шарнирные балки первого и второго типов (схема б)),b) multi-span hinged beams of the first and second types (scheme b)),

в) многопролетные неразрезные балки (схема в)).c) multi-span continuous beams (scheme c)).

У всех вышеприведенных схем есть достоинства и недостатки. В применении к каркасной системе вентилируемых фасадов они выражаются в следующем.All of the above schemes have advantages and disadvantages. As applied to the frame system of ventilated facades, they are expressed as follows.

Схема а). Основное достоинство - независимость работы каркасной системы в каждом из пролетов, поскольку конструктивно пролеты не влияют друг на друга. Аварийное состояние или разрушение в одном из пролетов не влияет на состояние соседних, не допуская, таким образом, лавинообразного разрушения. В этой схеме каждая вертикальная направляющая-балка представляет собой однопролетную шарнирно-опертую балку с одной подвижной опорой и является статически определимой, достаточно просто и однозначно рассчитывается, на нее не влияет осадка опор и температурные деформации каркаса и самой балки. При этом основным недостатком является наименьшая несущая способность как по прочности, так и по жесткости по сравнению с остальными схемами.Scheme a). The main advantage is the independence of the frame system in each of the spans, since the spans do not affect each other constructively. An emergency condition or destruction in one of the spans does not affect the state of neighboring ones, thus preventing an avalanche-like destruction. In this scheme, each vertical beam-guide is a single-span hinged-supported beam with one movable support and is statically determinable, it is quite simply and unambiguously calculated, it is not affected by the settlement of supports and temperature deformations of the frame and the beam itself. In this case, the main disadvantage is the lowest load-bearing capacity both in strength and in stiffness compared to other schemes.

Схема б). В этой схеме каждая вертикальная направляющая-балка представляет собой шарнирную балку. Шарнирные балки имеют преимущество перед простыми однопролетными, которое заключается в более высокой несущей способности вследствие разгружающего действия консолей соседних балок. В зависимости от величины смещения шарнира относительно опорного узла можно реализовать как схему максимальной жесткости (при смещении шарнира на 0,211Ь минимизированы прогибы), так и схему максимальной прочности (при 0,147Ь минимизированы моменты за счет выравнивания пролетных моментов с опорными). В зависимости от комбинации пролета, нагрузки и жесткости балки (ΕΙ) лимитирующим фактором могут быть как прогиб, так и прочность сечения. Смещением стыка на определенную величину можно оптимально запроектировать схему сопряжения направляющих. Основной недостатокScheme b). In this diagram, each vertical beam guide is a hinged beam. Hinged beams have an advantage over simple single-span, which consists in higher bearing capacity due to the unloading action of the consoles of adjacent beams. Depending on the magnitude of the hinge displacement relative to the support unit, it is possible to implement both a maximum stiffness scheme (when the hinge is shifted by 0.211 b, deflections are minimized) and a maximum strength scheme (moments are minimized at 0.147 b due to the alignment of the span moments with the supporting ones). Depending on the combination of span, load and beam stiffness (ΕΙ), both deflection and section strength can be a limiting factor. By displacing the joint by a certain amount, it is possible to optimally design the guiding interface circuit. The main disadvantage

- 3 027894 шарнирных балок состоит во взаимном влиянии пролетов друг на друга, что снижает надежность конструкции в целом. При этом надежность шарнирной балки первого типа значительно ниже, чем шарнирной балки второго типа, представляющей собой чередование через пролет основных двухконсольных и перекидных шарнирных балок. Так, в случае разрушения двухопорной балки в схеме б) первого типа, вся оставшаяся часть шарнирной балки становится геометрически изменяемой системой и полностью теряет несущую способность. Если разрушается какая-либо из средних балок, то часть конструкции справа от разрушенного пролета становится геометрически изменяемой, а в балке слева возрастает пролетный момент, так как исчезает разгружающее действие соседнего пролета, что также приводит к последовательному разрушению всей конструкции, если преднамеренно не сделан запас прочности на этот случай. Схема б) второго типа имеет более высокую надежность в случае разрушения одного из пролетов. Так, в случае разрушения перекидной балки оставшиеся части конструкции остаются геометрически неизменяемыми, только в соседних пролетах возрастают изгибающие моменты. Если разрушается основная балка, то две соседние перекидные балки теряют несущую способность, так как теряют опоры со стороны разрушенной основной балки, и далее разрушение останавливается, если в расчете учтено увеличение изгибающих моментов в пролетах.- 3 027894 articulated beams consists in the mutual influence of spans on each other, which reduces the reliability of the structure as a whole. Moreover, the reliability of the hinge beam of the first type is significantly lower than the hinge beam of the second type, which is the alternation through the span of the main two-console and flip hinge beams. So, in the event of the destruction of the double support beam in the scheme b) of the first type, the entire remaining part of the hinged beam becomes a geometrically variable system and completely loses its bearing capacity. If any of the middle beams collapses, then the part of the structure to the right of the destroyed span becomes geometrically variable, and the span moment increases in the beam to the left, since the unloading effect of the adjacent span disappears, which also leads to sequential destruction of the whole structure if the stock is not intentionally made durability in this case. Scheme b) of the second type has higher reliability in the event of the destruction of one of the spans. So, in the event of the collapse of the flange, the remaining parts of the structure remain geometrically unchanged, only in adjacent spans the bending moments increase. If the main beam is destroyed, then two adjacent flip beams lose their bearing capacity, as they lose support from the side of the destroyed main beam, and then the destruction stops if the calculation takes into account the increase in bending moments in the spans.

Схема в). Применение ее в случае сплошного неразрывного сечения балки по длине ограничивается величиной допустимых температурных деформаций, удобством монтажа и, как правило, в случае применения навесных фасадных конструкций, не превышает 6 м, что соответствует двухпролетной схеме.Scheme c). Its use in the case of a continuous inextricable section of the beam along the length is limited by the amount of permissible temperature deformations, ease of installation and, as a rule, in the case of using hinged facade structures, does not exceed 6 m, which corresponds to a two-span design.

Для повышения несущей способности каркасной системы НВФ с креплением только в зонах междуэтажных перекрытий автором были разработаны (смоделированы и рассчитаны) схемы соединения отдельных конструктивных элементов каркасной системы друг с другом и с основанием (перекрытиями здания), сочетающие свойства более высокой несущей способности шарнирных и неразрезных балок и надежность простых однопролетных балок.To increase the bearing capacity of the NVF frame system with fastening only in the areas of interfloor ceilings, the author has developed (simulated and calculated) schemes for connecting individual structural elements of the frame system with each other and with the base (floors of the building), combining the properties of higher bearing capacity of hinged and continuous beams and the reliability of simple single-span beams.

Достичь необходимые характеристики несущей способности и надежности в заявляемых вариантах каркасных систем НВФ удалось путем создания оригинальных изгибно-неразрезных, продольноподвижных соединений, а также шарнирных продольно-подвижных соединений, расположенных определенным образом с предусмотрением мер по предотвращению распространения разрушения по цепочке сопряженных монтажных элементов.It was possible to achieve the necessary characteristics of bearing capacity and reliability in the claimed versions of the IWF frame systems by creating original flexural-continuous, longitudinally movable joints, as well as articulated longitudinally movable joints arranged in a certain way with the provision of measures to prevent the spread of destruction along the chain of coupled mounting elements.

При этом, неожиданно, особенности выполнения предлагаемых в составе каркасной системы конструктивных элементов обеспечивают возможность использования для упомянутых соединений одного и того же специально разработанного профиля, который позволяет создать моментный продольно-подвижный стык с минимальным зазором в сопряжении;Moreover, unexpectedly, the specific features of the structural elements proposed as part of the frame system provide the possibility of using the same specially designed profile for the said joints, which allows creating a momentary longitudinally movable joint with a minimum clearance in the interface;

шарнирный продольно-подвижный стык с требуемым взаимным углом поворота сопрягаемых сечений;articulated longitudinally movable joint with the desired mutual rotation angle of the mating sections;

продольно-подвижное шарнирное соединение монтажного элемента с кронштейном; увеличение диапазона горизонтальной регулировки направляющей на кронштейне; предохранительный или усилительный элемент для предотвращения передачи разрушения по цепочке балок.longitudinally movable articulation of the mounting element with the bracket; increase the range of horizontal adjustment of the guide on the bracket; safety or reinforcing element to prevent the transfer of destruction along the chain of beams.

Таким образом, поставленная задача решается заявляемой каркасной системой НВФ многоэтажного здания, состоящей из множества вертикальных направляющих-балок, установленных с определенным шагом и с зазором по отношению к плоскости торцов перекрытий здания и закрепленных по отношению к перекрытиям здания в заданных точках с помощью соответствующих узлов опор, каждый из которых содержит, по меньшей мере, кронштейн П-образной формы, и по меньшей мере один из узлов опор выполнен в виде несущей опоры, причем каждая вертикальная направляющая-балка состоит по меньшей мере из двух отрезков однокамерного основного металлического профиля направляющей, каждый из которых формирует соответствующий пролет, последовательно связанных между собой с помощью узла сопряжения, содержащего средство сопряжения и крепежные детали и выполненного с возможностью компенсации деформаций, при этом каждый кронштейн связан с соответствующим отрезком основного профиля направляющей со стороны его боковых стенок в расчетной точке. Поставленная задача решается за счет того, что узел сопряжения для каждой пары соседних отрезков основного профиля направляющей выполнен подвижным по меньшей мере в направлении продольной оси направляющей и в качестве средства сопряжения содержит, по меньшей мере, дополнительный стыковочный металлический профиль, форма и размеры поперечного сечения которого выбраны в соответствии с формой и размерами поперечного сечения камеры основного профиля направляющей и с возможностью установки стыковочного профиля в полостях камер двух соседних отрезков основного профиля направляющей на их концевых участках с заданным зазором и с возможностью изменения относительно него положения по меньшей мере одного отрезка основного профиля направляющей, по меньшей мере, в направлении продольной оси основного профиля. По меньшей мере одна вертикальная направляющая совместно с соответствующими ей узлами опор образуют балочную конструкцию по многопролетной изгибнонеразрезной схеме с моментными продольно-подвижными узлами сопряжения, в которой узлы сопряжения выполнены в точках, в которых изгибающий момент М = 0. Крайний нижний узел опоры, связанный с первым снизу пролетом в его нижней концевой зоне, а также нижний узел опоры каждого рядовогоThus, the task is solved by the claimed frame system of illegal armed groups of a multi-storey building, consisting of many vertical guides-beams installed with a certain step and with a gap with respect to the plane of the ends of the floors of the building and fixed with respect to the floors of the building at the specified points using the corresponding support nodes , each of which contains at least a U-shaped bracket, and at least one of the nodes of the supports is made in the form of a bearing support, each vertical guide-ba The flap consists of at least two segments of a single-chamber main metal profile of the guide rail, each of which forms a corresponding span, sequentially interconnected using an interface unit containing interface means and fasteners and configured to compensate for deformations, each bracket being connected to the corresponding a segment of the main profile of the guide from the side of its side walls at the calculated point. The problem is solved due to the fact that the interface for each pair of adjacent segments of the main profile of the guide is made movable at least in the direction of the longitudinal axis of the guide and as a means of coupling contains at least an additional docking metal profile, the shape and dimensions of the cross section of which selected in accordance with the shape and size of the cross-section of the chamber of the main profile of the guide and with the possibility of installing the docking profile in the cavities of the chambers of two sucks their basic profile rail sections at their end portions with a predetermined gap and to vary the position relative thereto of at least one segment of the basic profile of the guide, at least in the direction of the longitudinal axis of the main profile. At least one vertical guide, together with the corresponding nodes of the supports, form a beam structure according to a multi-span bending-continuous-cut scheme with momentary longitudinally movable nodes of coupling, in which the nodes of coupling are made at points at which the bending moment is M = 0. The lowermost node of the support associated with the first span from the bottom in its lower end zone, as well as the lower support node of each ordinary

- 4 027894 пролета выполнены в виде описанного выше узла продольно-подвижной шарнирной опоры. Крайний верхний узел опоры, связанный с первым сверху пролетом в его верхней концевой зоне, а также верхние узлы опор всех рядовых пролетов выполнены в виде описанного выше узла несущей шарнирной опоры. Крайний нижний и крайний верхний пролеты выполнены в виде отрезков основного профиля направляющей, длина поперечного сечения камеры которого больше длины поперечного сечения камеры основного профиля направляющей, из которого выполнены расположенные между крайним нижним и крайним верхним рядовые пролеты. Крайний нижний пролет выполнен в виде однопролетной двухопорной балки с консолью. Крайний верхний пролет выполнен в виде балки, в верхней точке, имеющей соединение с неподвижной несущей опорой, а в нижней точке моментный продольно-подвижный стык с консолью второго сверху пролета. Рядовые пролеты выполнены в виде однопролетных двухопорных двухконсольных балок двойной длины (длина равна высоте двух этажей).- 4 027894 spans are made in the form of the node of the longitudinally movable articulated support described above. The extreme upper node of the support associated with the first span from above in its upper end zone, as well as the upper nodes of the supports of all ordinary spans, are made in the form of the above-described node of the supporting hinged support. The extreme lower and upper upper spans are made in the form of segments of the main profile of the guide, the length of the cross section of the chamber of which is greater than the length of the cross section of the chamber of the main profile of the guide, from which the ordinary spans located between the extreme lower and extreme upper are made. The lowermost span is made in the form of a single-span double-beam with a console. The extreme upper span is made in the form of a beam, at the upper point having a connection with a fixed supporting support, and at the lower point is a momentary longitudinally movable joint with the console of the second from above the span. Ordinary spans are made in the form of single-span double-support two-console beams of double length (the length is equal to the height of two floors).

Как уже было упомянуто выше, с учетом оригинальной формы основного профиля направляющей, форма выполнения узла сопряжения выбрана из группы, включающей моментный продольноподвижный стык с минимальным зазором в сопряжении и шарнирный продольно-подвижный стык с ограниченным взаимным углом поворота сопрягаемых сечений.As mentioned above, taking into account the original shape of the main profile of the guide, the execution form of the interface is selected from the group including a momentary longitudinally movable joint with a minimum clearance in the interface and a hinged longitudinally movable joint with a limited mutual rotation angle of the mating sections.

Моментный продольно-подвижный стык соединяет два элемента таким образом, что соединение способно воспринимать изгибающий момент, поперечную силу, но не препятствует продольному перемещению элементов друг относительно друга. Конструктивно такой стык наиболее просто выполняется как труба в трубе с некоторым зазором. С учетом этого, а также принимая во внимание наибольшую эффективность с точки зрения экономичности сечения и удобства организации сопряжений, для вертикальной направляющей был выбран однокамерный (трубчатый) профиль. Соединения такого типа массово применяются в каркасных системах (подконструкциях) светопрозрачных ограждений, в некоторых системах НВФ, однако нигде такие соединения не рассматривались для создания изгибно-неразрезных схем с соответствующими расчетами и мероприятиями по обеспечению надежности таких схем. Такие решения узлов сопряжения в расчетах принимают как шарнирные, и располагают близко к узлам опор, либо совмещают с ними.A momentary longitudinally movable joint connects two elements in such a way that the connection is capable of perceiving a bending moment, a transverse force, but does not prevent the longitudinal movement of the elements relative to each other. Structurally, such a joint is most simply performed as a pipe in a pipe with some clearance. With this in mind, and also taking into account the greatest efficiency from the point of view of economical cross-section and the convenience of organizing mates, a single-chamber (tubular) profile was chosen for the vertical guide. Compounds of this type are widely used in wireframe systems (substructures) of translucent fencing, in some NVF systems, however, nowhere have such joints been considered for creating bending-continuous structures with appropriate calculations and measures to ensure the reliability of such schemes. Such decisions of the interface nodes in the calculations are taken as hinged, and are located close to the nodes of the supports, or combined with them.

Если в схемах б) первого либо второго типа заменить шарнирные сопряжения элементов друг с другом на моментные продольно-подвижные стыки, то получается система, дающая преимущества неразрезных балок с возможностью компенсаций температурных и осадочных продольных деформаций При этом необходимо решить следующие проблемы:If in schemes b) of the first or second type, the articulated joints of the elements with each other are replaced by momentary longitudinally movable joints, a system is obtained that gives the advantages of continuous beams with the possibility of compensating for temperature and sedimentary longitudinal deformations. In this case, it is necessary to solve the following problems:

моментный продольно-подвижный стык должен обладать минимальным зазором, достаточно легко достижимым на практике;the momentary longitudinally movable joint should have a minimum clearance that is quite easily achievable in practice;

необходимо обеспечить продольную подвижность в стыке при некотором незначительном моменте в стыке (в случае отклонения нагрузки от равномерно-распределенной) без возникновения значительных продольных усилий в профиле от температурных деформаций (для этого можно использовать полимерные вставки);it is necessary to ensure longitudinal mobility in the joint at some insignificant moment in the joint (in the case of deviation of the load from uniformly distributed) without significant longitudinal forces in the profile from temperature deformations (polymer inserts can be used for this);

система должна иметь надежность раздельных однопролетных простых балок в отношении распространения разрушения пролетов по цепочке сопряжений.the system should have the reliability of separate single-span simple beams in relation to the propagation of the destruction of spans along the chain of mates.

Необходимость в создании минимального зазора объясняется тем, что зазор дает некоторую степень шарнирности в моментном стыке, и в этом случае надежность схемы, созданной по аналогу схемы б) первого типа уменьшается, так как при разрушении одного из пролетов, система становится геометрически изменяемой в пределах угла поворота в реальном стыке. Так, при зазоре в 1 мм и длине дополнительного стыковочного профиля примерно 300 мм свободный прогиб, т.е. прогиб без нагрузки составит примерно 7-10 мм. В случае действия динамической ветровой нагрузки возникает вероятность дальнейшего разрушения всей цепочки от раскачивания конструкции.The need to create a minimum gap is explained by the fact that the gap gives a certain degree of articulation at the moment joint, and in this case the reliability of the circuit created by the analogue of the first type of scheme b) decreases, since when one of the spans is destroyed, the system becomes geometrically variable within the angle turning in a real joint. So, with a gap of 1 mm and an additional joint profile length of approximately 300 mm, free deflection, i.e. deflection without load will be approximately 7-10 mm. In the case of dynamic wind load, there is a possibility of further destruction of the entire chain from the swinging structure.

В заявляемой каркасной системе НВФ вертикальные направляющие-балки закреплены по отношению к перекрытиям здания в заданных точках с помощью соответствующих узлов опор двух типов - узла несущей шарнирной опоры и узла продольно-подвижной шарнирной опоры.In the inventive frame system of illegal armed groups, vertical guides-beams are fixed with respect to the floors of the building at predetermined points using the respective nodes of the supports of two types - the node of the bearing articulated support and the node of the longitudinally movable articulated support.

В предпочтительных формах реализации узел несущей шарнирной опоры заявляемой каркасной системы включает, по меньшей мере, кронштейн П-образной формы и средства крепления по отношению к кронштейну однокамерного основного профиля вертикальной направляющей. При этом кронштейн выполнен в виде несущей анкерной опоры, основание которой выходит за пределы боковых стенок с формированием противолежащих опорных площадок, выполненной с возможностью неподвижного крепления через пластиковые терморазрывы по отношению к перекрытию здания в зонах опорных площадок по меньшей мере в двух противолежащих в горизонтальном направлении точках. Каждая из стенок кронштейна содержит по меньшей мере одно горизонтально вытянутое отверстие под крепежную деталь, формирующее совместно с соответствующим отверстием противолежащей стенки сквозное отверстие, ось которого перпендикулярна продольной оси направляющей. По меньшей мере, в зоне расположения отверстия под крепежную деталь внешняя поверхность стенок кронштейна выполнена с вертикальным рифлением. Средства крепления по отношению к кронштейну основного профиля вертикальной направляющей включают по меньшей мере один основной несущий болт с гайкой и, по меньшей мере, зубчатой шайбой и по меньшей мере одну металлическую втулку, выполненную с возможностью размещения вIn preferred forms of implementation, the node of the supporting articulated support of the inventive frame system includes at least a U-shaped bracket and mounting means with respect to the bracket of the single-chamber main profile of the vertical guide. In this case, the bracket is made in the form of a bearing anchor support, the base of which extends beyond the side walls with the formation of opposite supporting platforms, made with the possibility of fixed fastening through plastic thermal breaks in relation to the overlap of the building in the areas of the supporting platforms at least two points opposite in the horizontal direction . Each of the walls of the bracket contains at least one horizontally elongated hole for the fastener, forming together with the corresponding hole of the opposite wall a through hole, the axis of which is perpendicular to the longitudinal axis of the guide. At least in the zone of location of the hole for the fastener, the outer surface of the walls of the bracket is made with vertical corrugation. The fastening means with respect to the bracket of the main profile of the vertical guide include at least one main bearing bolt with a nut and at least a toothed washer and at least one metal sleeve configured to

- 5 027894 соответствующем сквозном отверстии направляющей с последующей установкой через пластиковые терморазрывы между внутренними поверхностями противолежащих стенок кронштейна и фиксацией посредством установки основного несущего болта в сквозном отверстии стенок кронштейна с пропуском через полость втулки.- 5 027894 corresponding to the through hole of the guide with subsequent installation through the plastic thermal breaks between the inner surfaces of the opposite walls of the bracket and fixing by installing the main bearing bolt in the through hole of the walls of the bracket with a pass through the cavity of the sleeve.

В наиболее предпочтительных формах реализации каждая из стенок кронштейна может содержать два расположенных друг под другом горизонтально вытянутых отверстия под две соответствующие крепежные детали. При этом каждая крепежная деталь выполнена в виде основного несущего болта с гайкой и по меньшей мере зубчатой шайбой, при этом узел содержит две втулки.In the most preferred forms of implementation, each of the walls of the bracket may contain two horizontally elongated holes located one under the other for two corresponding fasteners. Moreover, each fastener is made in the form of a main bearing bolt with a nut and at least a gear washer, while the assembly contains two bushings.

В предпочтительных формах реализации узел продольно-подвижной шарнирной опоры заявляемой каркасной системы НВФ включает, по меньшей мере, кронштейн П-образной формы и средства крепления по отношению к кронштейну однокамерного основного профиля вертикальной направляющей. При этом кронштейн выполнен в виде несущей анкерной опоры, основание которой выходит за пределы боковых стенок с формированием противолежащих опорных площадок, выполненной с возможностью неподвижного крепления через пластиковые терморазрывы по отношению к перекрытию здания в зонах опорных площадок по меньшей мере в двух противолежащих в горизонтальном направлении точках. При этом каждая из стенок содержит по меньшей мере одно горизонтально вытянутое отверстие под крепежную деталь, формирующее совместно с соответствующим отверстием противолежащей стенки сквозное отверстие, ось которого перпендикулярна продольной оси направляющей. По меньшей мере, в зоне расположения отверстия под крепежную деталь внешняя поверхность стенок выполнена с вертикальным рифлением. Средства крепления по отношению к кронштейну основного профиля вертикальной направляющей включают основной несущий болт с гайкой и, по меньшей мере, зубчатой шайбой, салазки, выполненные в виде отрезка однокамерного металлического профиля, в противолежащих стенках которого, обращенных к стенкам кронштейна, выполнено отверстие, формирующее совместно с соответствующим отверстием противолежащей стенки сквозное отверстие, ось которого перпендикулярна продольной оси направляющей, и по меньшей мере одну металлическую втулку, выполненную с возможностью размещения в соответствующих сквозных отверстиях салазок с последующей установкой через пластиковые терморазрывы между внутренними поверхностями противолежащих стенок кронштейна и фиксацией посредством установки основного несущего болта в сквозном отверстии стенок кронштейна с пропуском через полость втулки. Салазки на поверхности стенки, обращенной к направляющей, снабжены продольными фигурными выступами, формирующими элементы зацепления, выполненные с возможностью их возвратно-поступательного линейного перемещения в ответных продольных пазах направляющей в направлении продольной оси направляющей.In preferred embodiments, the longitudinally movable hinge support assembly of the inventive NVF frame system includes at least a U-shaped bracket and fastening means with respect to the single-chamber main profile bracket of the vertical rail. In this case, the bracket is made in the form of a bearing anchor support, the base of which extends beyond the side walls with the formation of opposite supporting platforms, made with the possibility of fixed fastening through plastic thermal breaks in relation to the overlap of the building in the areas of the supporting platforms at least two points opposite in the horizontal direction . Moreover, each of the walls contains at least one horizontally elongated hole for the fastener, forming, together with the corresponding hole of the opposite wall, a through hole, the axis of which is perpendicular to the longitudinal axis of the guide. At least in the area of the hole for the fastener, the outer surface of the walls is made with vertical corrugation. The fastening means with respect to the bracket of the main profile of the vertical guide include a main bearing bolt with a nut and at least a gear washer, a slide made in the form of a segment of a single-chamber metal profile, in the opposite walls of which are facing the walls of the bracket, a hole is formed, forming together with a corresponding hole of the opposite wall, a through hole, the axis of which is perpendicular to the longitudinal axis of the guide, and at least one metal sleeve made with the possibility of placement in the corresponding through holes of the slide with subsequent installation through plastic thermal breaks between the inner surfaces of the opposite walls of the bracket and fixing by installing the main bearing bolt in the through hole of the walls of the bracket with a pass through the cavity of the sleeve. The slide on the surface of the wall facing the rail is provided with longitudinal curly protrusions forming engagement elements configured to reciprocate linearly in the reciprocal longitudinal grooves of the rail in the direction of the longitudinal axis of the rail.

В предложенных описанных выше формах реализации узлов опоры предусмотрена возможность компенсации разнонаправленных сил (напряжений), которые могут возникнуть в зоне связи узла опоры и вертикальной направляющей, без риска создания предпосылок для разрушения.In the proposed forms of implementation of the support nodes described above, it is possible to compensate for multidirectional forces (stresses) that may occur in the communication zone of the support node and the vertical guide, without the risk of creating prerequisites for fracture.

Предложенные формы реализации конструкции узлов опоры в совокупности с оригинальным решением узла сопряжения отрезков основного профиля направляющей позволяют реализовать различные схемы построения заявляемой каркасной системы.The proposed forms for the implementation of the construction of the support nodes in conjunction with the original solution of the interface unit of the segments of the main profile of the guide allow you to implement various schemes for constructing the inventive frame system.

В заявляемой каркасной системе НВФ предусмотрены различные возможности организации связей между отрезком основного профиля направляющей и кронштейном соответствующего узла опоры.In the inventive frame system of an illegal armed formation, various possibilities are provided for organizing connections between a segment of the main guide profile and an arm of the corresponding support assembly.

Так, в ряде вариантов реализации заявляемой каркасной системы НВФ отрезок основного профиля направляющей может быть связан с кронштейном посредством втулки, шарнирно-закрепленной крепежной деталью по отношению к кронштейну. При этом втулка, в свою очередь, связана с отрезком основного профиля направляющей с возможностью ограниченного изменения его углового положения относительно кронштейна, при этом узел опоры выполнен в виде узла несущей шарнирной опоры. Крепежная деталь может быть выполнена в виде основного несущего болта с гайкой и, по меньшей мере, зубчатой шайбой. Причем основной несущий болт связывает противолежащие стенки П-образного кронштейна через полость втулки, установленной, в свою очередь, в соответствующих отверстиях, выполненных на противолежащих боковых стенках соответствующего отрезка основного профиля направляющей.So, in a number of embodiments of the inventive NVF frame system, a segment of the main guide profile can be connected to the bracket by means of a sleeve pivotally fixed to the bracket with respect to the bracket. At the same time, the sleeve, in turn, is connected with a segment of the main profile of the guide with the possibility of a limited change in its angular position relative to the bracket, while the support assembly is made in the form of a support hinge support assembly. The fastener may be made in the form of a main bearing bolt with a nut and at least a gear washer. Moreover, the main bearing bolt connects the opposite walls of the U-shaped bracket through the cavity of the sleeve, installed, in turn, in the corresponding holes made on the opposite side walls of the corresponding section of the main profile of the guide.

В других вариантах реализации заявляемой каркасной системы НВФ отрезок основного профиля направляющей может быть связан с кронштейном посредством салазок, шарнирно-закрепленных крепежной деталью по отношению к кронштейну. Салазки предпочтительно выполнены в виде отрезка однокамерного металлического профиля и связаны, в свою очередь, с отрезком основного профиля направляющей с возможностью изменения его положения относительно салазок в направлении продольной оси посредством предусмотренного на салазках фиксирующего продольного паза. Такая форма выполнения связи подходит в случае выполнения узла опоры в виде узла продольно-подвижной опоры. Крепежная деталь при этом предпочтительно выполнена в виде болта с гайкой и, по меньшей мере, зубчатой шайбой Причем соответствующие противолежащие стенки салазок снабжены отверстиями, формирующим совместно сквозное отверстие, ось которого перпендикулярна продольной оси отрезка основного профиля направляющей, и в которых установлена втулка, через полость которой установлен болт.In other embodiments of the inventive NVF frame system, a section of the main guide profile can be connected to the bracket by means of a slide pivotally fastened to the bracket with respect to the bracket. The slide is preferably made in the form of a segment of a single-chamber metal profile and, in turn, is connected with a segment of the main profile of the guide with the possibility of changing its position relative to the slide in the direction of the longitudinal axis by means of a fixing longitudinal groove provided on the slide. This form of communication is suitable in the case of the execution of the node support in the form of a node of a longitudinally movable support. The fastener in this case is preferably made in the form of a bolt with a nut and at least a toothed washer. Moreover, the corresponding opposite walls of the slide are provided with openings forming together a through hole, the axis of which is perpendicular to the longitudinal axis of the section of the main guide profile, and in which the sleeve is installed through the cavity which installed the bolt.

В различных формах реализации заявляемой каркасной системы форма и размеры поперечного сечения камеры основного профиля направляющей для двух соседних отрезков основного профиля на- 6 027894 правляющей могут либо совпадать (при этом узел сопряжения содержит дополнительный стыковочный профиль), либо поперечные сечения камеры основного профиля направляющей двух соседних отрезков основного профиля направляющей имеют различную длину. Во второй форме реализации узел сопряжения содержит дополнительный стыковочный профиль, установленный в полостях камер обоих соседних отрезков основного профиля направляющей, и дополнительную вставку, выполненную в виде однокамерного металлического профиля, форма и размеры поперечного сечения которого выбраны с возможностью установки вставки в полости камеры отрезка основного профиля направляющей с большей длиной поперечного сечения параллельно дополнительному стыковочному профилю.In various forms of implementation of the inventive frame system, the shape and dimensions of the cross section of the main guide chamber chamber for two adjacent guide rail segments can be either the same (in this case, the interface node contains an additional docking profile) or the cross sections of the main guide rail chamber of two adjacent segments of the main profile of the guide have different lengths. In the second implementation form, the interface node contains an additional docking profile installed in the chambers of the chambers of both adjacent sections of the main guide profile, and an additional insert made in the form of a single-chamber metal profile, the shape and dimensions of the cross section of which are selected with the possibility of installing the insert in the chamber cavity of the main profile section a guide with a longer cross-sectional length parallel to the additional docking profile.

В целях сокращения номенклатуры и количества типоразмеров конструктивных элементов, входящих в комплект заявляемой каркасной системы НВФ, в качестве дополнительной вставки могут быть использованы салазки.In order to reduce the nomenclature and the number of sizes of structural elements included in the set of the inventive NVF frame system, a slide can be used as an additional insert.

Используемый во всех узлах сопряжения отрезков основного профиля вертикальной направляющей дополнительный стыковочный профиль по меньшей мере на одной стороне своей наружной поверхности, соответствующей ширине поперечного сечения камеры основного профиля направляющей, может быть снабжен парой направленных навстречу друг другу Г-образных выступов, образующих фиксирующий паз дополнительного стыковочного профиля. Симметричные им Г-образные выступы, расположенные на противолежащей стороне наружной поверхности дополнительного стыковочного профиля, как правило, используют для размещения и фиксации антифрикционных вставок.The additional docking profile used at all junctions of the segments of the main profile of the vertical rail on at least one side of its outer surface corresponding to the width of the cross-section of the chamber of the main rail profile can be equipped with a pair of L-shaped protrusions directed towards each other, forming a fixing groove of the additional docking profile. Symmetrical L-shaped protrusions located on the opposite side of the outer surface of the additional docking profile, as a rule, are used to place and fix anti-friction inserts.

Таким образом, по меньшей мере одна антифрикционная вставка, выполненная из пластика, предпочтительно установлена в зазоре по меньшей мере между одной стенкой камеры отрезка основного профиля направляющей, соответствующей ширине поперечного сечения камеры, и соответствующей стенкой дополнительного стыковочного профиля предпочтительно, с фиксацией по отношению к дополнительному стыковочному профилю (например, посредством саморезов в дополнение к фиксации посредством Г-образных выступов). Антифрикционные вставки препятствуют свободному, самопроизвольному скольжению дополнительного стыковочного профиля в полостях отрезков основного профиля вертикальных направляющих.Thus, at least one anti-friction insert made of plastic is preferably installed in the gap between at least one chamber wall of a section of the main guide profile corresponding to the width of the cross-section of the chamber and the corresponding wall of the additional docking profile, preferably with fixation with respect to the additional the connecting profile (for example, by means of self-tapping screws in addition to fixing by means of L-shaped protrusions). Anti-friction inserts prevent the free, spontaneous sliding of the additional docking profile in the cavities of the segments of the main profile of the vertical guides.

В рамках настоящего изобретения в каркасной конструкции НВФ использована упомянутая выше изгибно-неразрезная схема - многошарнирная двухконсольная схема с чередующимися пролетами (схема б) второго типа, см фиг. 2). Схема обеспечивает максимальную прочность. В данной схеме выровнены моменты. Стыки расположены на расстоянии 0,147Ь от узла опоры.In the framework of the present invention, the above-mentioned flexural-continuous-cut scheme is used in the NVF frame structure — a multi-joint two-console scheme with alternating spans (scheme b) of the second type, see FIG. 2). The circuit provides maximum strength. In this scheme, the moments are aligned. The joints are located at a distance of 0.147b from the support assembly.

Данная схема обладает высокой несущей способностью по прочности. При К = 0,147Ь пролетные и опорные моменты равны между собой и составляют 0.0625с|СThis scheme has a high bearing capacity in strength. At К = 0.147L, the span and bearing moments are equal to each other and amount to 0.0625s | C

Описанные выше и другие достоинства и преимущества заявляемого изобретения будут рассмотрены ниже более подробно на некоторых предпочтительных, но не ограничивающих примерах реализации и со ссылками на позиции фигур чертеже, на которых схематично представлены фиг. 1 - схемы выполнения связей направляющая-балка - узел опоры -перекрытие здания в каркасных системах НВФ многоэтажного здания;The above and other advantages and advantages of the claimed invention will be discussed below in more detail on some preferred, but not limiting examples of implementation and with reference to the positions of the figures of the drawing, in which FIG. 1 - diagrams of the implementation of the connections guide-beam - node support - ceiling of the building in the frame systems of illegal armed groups of a multi-storey building;

фиг. 2 - многошарнирная двухконсольная схема с чередующимися пролетами;FIG. 2 - multi-hinged two-console scheme with alternating spans;

фиг. 3 - подетальный общий вид узла несущей шарнирной опоры и моментного продольноподвижного стыка;FIG. 3 is a detail general view of a node of a bearing articulated support and a moment longitudinally movable joint;

фиг. 4 - общий вид узла несущей шарнирной опоры и моментного продольно-подвижного стыка в сборе;FIG. 4 is a General view of the node of the bearing articulated support and moment longitudinal-movable joint assembly;

фиг. 5 - вид в плане моментного продольно-подвижного стыка; фиг. 6 - разрез по линии 6-6 моментного продольно-подвижного стыка по фиг. 5; фиг. 7 - разрез по линии 7-7 моментного продольно-подвижного стыка по фиг. 5; фиг. 8 - разрез по линии 8-8 моментного продольно-подвижного стыка по фиг. 5; фиг. 9 - вид сбоку фрагмента каркасной системы в зоне опоры;FIG. 5 is a plan view of a momentary longitudinally movable joint; FIG. 6 is a section along line 6-6 of the moment longitudinally movable joint of FIG. 5; FIG. 7 is a section along line 7-7 of the momentary longitudinally movable joint of FIG. 5; FIG. 8 is a section along line 8-8 of the moment longitudinally movable joint of FIG. 5; FIG. 9 is a side view of a fragment of the frame system in the area of the support;

фиг. 10 - вид в плане моментного продольно-подвижного стыка отрезков основного профиля вертикальной направляющей с различным размером сечений;FIG. 10 is a plan view of a momentary longitudinally movable joint of segments of a main profile of a vertical guide with different section sizes;

фиг. 11 - разрез по линии 6-6 моментного продольно-подвижного стыка по фиг. 10; фиг. 12 - разрез по линии 8-8 моментного продольно-подвижного стыка по фиг. 10; фиг. 13 - подетальный общий вид узла несущей шарнирной опоры и моментного продольноподвижного стыка (отрезки профиля с различным сечением);FIG. 11 is a section along line 6-6 of the momentary longitudinally movable joint of FIG. 10; FIG. 12 is a section along line 8-8 of the momentary longitudinally movable joint of FIG. 10; FIG. 13 is a detail general view of a node of a bearing articulated support and a moment longitudinally movable joint (profile sections with different sections);

фиг. 14 - общий вид несущей узла шарнирной опоры и моментного продольно-подвижного стыка в сборе (отрезки профиля с различным сечением);FIG. 14 is a general view of the bearing assembly of the articulated support and the momentary longitudinally movable joint assembly (profile sections with different sections);

фиг. 15 - подетальный общий вид узла продольно-подвижной шарнирной опоры; фиг. 16 - общий вид узла продольно-подвижной шарнирной опоры по фиг. 18 в сборе.FIG. 15 is a detail view of a longitudinally movable articulated support assembly; FIG. 16 is a general view of the longitudinally movable hinge support assembly of FIG. 18 assembly.

На фиг. 1 представлены традиционно используемые схемы а), б), в) выполнения связей направляющая-балка - узел опоры - перекрытие здания в каркасных системах НВФ многоэтажного здания, которые выше были рассмотрены достаточно подробно при описании уровня техники.In FIG. Figure 1 presents the traditionally used schemes a), b), c) of the implementation of the guide-beam connections - the support node - the overlap of the building in the IWF frame systems of a multi-story building, which were discussed above in sufficient detail when describing the prior art.

На фиг. 2 представлена многошарнирная двухконсольная схема с чередующимися пролетами. Каркасная система НВФ многоэтажного здания, в общем случае, состоит из множества вертикальных на- 7 027894 правляющих-балок, выполненных в виде отрезков однокамерного основного металлического профиля направляющей, каждый из которых формирует соответствующий пролет 1, последовательно связанных между собой с помощью узла 2 сопряжения. Направляющие-бачки (пролеты 1) установлены с определенным шагом и с зазором 3 (см. фиг. 9) по отношению к плоскости торцов перекрытий 4 здания (см. фиг. 9) и закреплены по отношению к перекрытиям 4 здания в заданных точках с помощью соответствующих узлов опор (несущих шарнирных опор 5 и продольно-подвижной шарнирной опоры 6). Конструкции узлов опор 5, 6, узлов 2 сопряжений и направляющих-балок (пролетов 1) будут рассмотрены более подробно ниже. В соответствии со схемой по фиг. 2 вертикальная направляющая, состоящая из множества рядовых пролетов 1 и стыковых пролетов 14, совместно с соответствующими ей узлами опор 5, 6 образует балочную конструкцию по многопролетной многошарнирной двухконсольной схеме с шарнирными продольно-подвижными узлами 2 (9, 10) сопряжения. Узлы 2 (9, 10) сопряжения выполнены на расстоянии от опор 5, 6 в характерных точках (0,147Ь), когда опорные Моп и пролетные Мпр изгибающие моменты становятся равными между собой и имеют наименьшее значение. Крайний нижний узел опоры, а также нижний узел опоры каждого рядового пролета 1 выполнены в виде узла продольно-подвижной шарнирной опоры 6. Крайний верхний узел опоры и верхний узел опоры каждого рядового пролета 1 выполнены в виде узла несущей шарнирной опоры 5. Крайний нижний 15 и крайний верхний 16 пролеты выполнены в виде отрезков основного профиля направляющей, поперечное сечение камеры которого больше поперечного сечения камеры основного профиля направляющей, из которого выполнены рядовые 1 и стыковые 14 пролеты. Между крайним нижним 15 и крайним верхним 16 пролетами стыковые 14 и рядовые 1 пролеты попарно чередуются в направлении снизу вверх. Крайний нижний пролет 15 выполнен в виде однопролетной двухопорной балки с консолью и крайней нижней продольно-подвижной шарнирной опорой 6. Крайний верхний пролет 16 выполнен в виде однопролетной шарнирно-опертой (в верхней точке связан с несущей шарнирной опорой 5) балки с консолью. Стыковые пролеты 14 выполнены в виде перекидных балок, а рядовые пролеты 1 выполнены в виде однопролетных двухопорных двухконсольных балок.In FIG. 2 shows a multi-hinged two-console arrangement with alternating spans. The frame system of an illegal armed formation of a multi-storey building, in the general case, consists of a multitude of vertical beam guides made in the form of segments of a single-chamber main metal profile of the rail, each of which forms a corresponding span 1, connected in series with each other using a pair of mates. Tank guides (spans 1) are installed with a certain step and with a gap of 3 (see Fig. 9) with respect to the plane of the ends of the floors 4 of the building (see Fig. 9) and are fixed with respect to the floors 4 of the building at specified points with corresponding nodes of the supports (bearing articulated bearings 5 and longitudinally movable articulated bearings 6). The design of the nodes of the supports 5, 6, nodes 2 mates and guide rails (spans 1) will be discussed in more detail below. In accordance with the circuit of FIG. 2, a vertical guide, consisting of many ordinary spans 1 and butt spans 14, together with the corresponding support nodes 5, 6 forms a beam structure according to a multi-span multi-hinged two-console scheme with hinged longitudinally movable nodes 2 (9, 10) of conjugation. Units 2 (9, 10) coupling formed in the region of the bearings 5, 6 in the characteristic points (0,147), when the reference op M M and passing straight bending moments become equal to each other and have the minimum value. The extreme lower node of the support, as well as the lower node of the support of each ordinary span 1 are made in the form of a node of a longitudinally movable hinge support 6. The extreme upper node of the support and the upper node of the support of each ordinary span 1 are made in the form of a node of the bearing hinged support 5. The extreme lower 15 and the extreme upper 16 spans are made in the form of segments of the main profile of the guide, the cross-section of the chamber of which is greater than the cross-section of the camera of the main profile of the guide, from which ordinary 1 and butt 14 spans are made. Between extreme lower 15 and extreme upper 16 spans, butt 14 and ordinary 1 spans alternate in pairs in the direction from bottom to top. The lowermost span 15 is made in the form of a single-span two-support beam with a console and the extreme lower longitudinally movable hinge support 6. The upper upper span 16 is made in the form of a single-span hinged-support (at the upper point connected to the bearing hinge support 5) of the beam with the console. Butt spans 14 are made in the form of flip beams, and ordinary spans 1 are made in the form of single-span double-support two-console beams.

На фиг. 3 схематично представлен общий вид подетальный, а на фиг. 4 в сборе узла несущей шарнирной опоры 6 и узла 2 сопряжения в виде моментного продольно-подвижного стыка (соответствует местному виду, обозначенному как 1с на фиг. 2). Узел несущей шарнирной опоры 6 содержит кроншгейн 23 П-образной формы, выполнен в виде несущей анкерной опоры, основание 24 которой выходит за пределы боковых стенок 25 с формированием противолежащих опорных площадок 26. Кронштейн 23 выполнен с возможностью неподвижного крепления посредством крепежных деталей 27 через пластиковые терморазрывы 28 по отношению к перекрытию 4 здания в зонах опорных площадок 26, в данной форме реализации, в четырех противолежащих в горизонтальном направлении точках. Каждая из стенок 25 содержит, в данной форме реализации, два горизонтально вытянутых отверстия 29 под крепежную деталь, каждое из которых формирует совместно с соответствующим отверстием 29 противолежащей стенки 25 сквозное отверстие, ось 30 которого перпендикулярна продольной оси 31 направляющей 32. В зоне расположения отверстий 29 под крепежную деталь внешняя поверхность стенок 25 выполнена с вертикальным рифлением 33. Средства крепления по отношению к кронштейну 23 основного профиля вертикальной направляющей 32 выполнены в виде основного несущего болта 34 с гайкой 35, зубчатой 36 и обычными 37 шайбами, а также металлической втулки 38. Втулка 38 выполнена с возможностью размещения в сквозном отверстии 39 направляющей 32 с последующей установкой через пластиковые терморазрывы 40 между внутренними поверхностями противолежащих стенок 25 кронштейна 23 и с фиксацией посредством установки основного несущего болта 34 в сквозном отверстии 29 стенок 25 кронштейна 23 с пропуском через полость втулки 38. В данной форме реализации в составе средств крепления предусмотрен также дополнительный (аварийный) болт 41 с гайкой 35 и шайбами 36, которые устанавливается в нижние горизонтально вытянутые отверстия 29 стенок 25 через соответствующее сквозное отверстие 42 в направляющей 32.In FIG. 3 is a schematic overview of a detail view, and FIG. 4 in the assembly of the assembly of the bearing hinged support 6 and the interface assembly 2 in the form of a momentary longitudinally movable joint (corresponds to the local view, designated as 1c in Fig. 2). The node of the articulated support 6 contains a crown-shaped 23-shaped, made in the form of a supporting anchor support, the base 24 of which extends beyond the side walls 25 with the formation of opposite supporting platforms 26. The bracket 23 is made with the possibility of fixed fastening by means of fasteners 27 through plastic thermal breaks 28 with respect to the overlap of 4 buildings in the zones of the supporting platforms 26, in this form of implementation, at four points opposite in the horizontal direction. Each of the walls 25 contains, in this form of implementation, two horizontally elongated holes 29 for the fastener, each of which together with the corresponding hole 29 of the opposite wall 25 forms a through hole, the axis 30 of which is perpendicular to the longitudinal axis 31 of the guide 32. In the area of the holes 29 under the fastener, the outer surface of the walls 25 is made with vertical corrugation 33. The fastening means with respect to the bracket 23 of the main profile of the vertical guide 32 is made in the form of a main carrier its bolt 34 with a nut 35, gear 36 and ordinary 37 washers, as well as a metal sleeve 38. The sleeve 38 is made with the possibility of placement in the through hole 39 of the guide 32 with subsequent installation through plastic breaks 40 between the inner surfaces of the opposite walls 25 of the bracket 23 and with fixing by installing the main bearing bolt 34 in the through hole 29 of the walls 25 of the bracket 23 with a pass through the cavity of the sleeve 38. In this form of implementation, an additional (emergency ) a bolt 41 with a nut 35 and washers 36, which are installed in the lower horizontally elongated holes 29 of the walls 25 through the corresponding through hole 42 in the guide 32.

На фиг. 3, 4 представлен также узел 2 сопряжения в виде моментного продольно-подвижного стыка, включающий дополнительный стыковочный профиль 43, форма и размеры поперечного сечения которого выбраны в соответствии с формой и размерами поперечного сечения камеры основного профиля направляющей 32 и с возможностью установки стыковочного профиля 43 в полостях камер двух соседних отрезков основного профиля направляющей 32 на их концевых участках с заданным зазором и с возможностью изменения относительно него положения по меньшей мере одного отрезка основного профиля направляющей 32 (в представленной форме реализации, верхнего отрезка основного профиля направляющей 32), по меньшей мере, в направлении продольной оси 31 основного профиля направляющей 32. В представленной форме реализации стыковочный профиль 43 на каждой из противолежащих сторон своей наружной поверхности, соответствующих ширине поперечного сечения камеры основного профиля направляющей 32, снабжен парой направленных навстречу друг другу Г-образных выступов 44, образующих фиксирующий паз 45 дополнительного стыковочного профиля 43. Кроме того, в зазоре между стенками камеры отрезка основного профиля направляющей 32, соответствующей ширине поперечного сечения камеры, и соответствующими стенками дополнительного стыковочного профиля 43 установлено, в данной форме реализации, восемь (по четыре для каждого концевого участка) антифрикционныхIn FIG. 3, 4, an interface unit 2 is also presented in the form of a momentary longitudinally movable joint, including an additional docking profile 43, the shape and dimensions of the cross section of which are selected in accordance with the shape and dimensions of the cross section of the camera of the main profile of the guide 32 and with the possibility of installing the docking profile 43 in the cavity of the chambers of two adjacent segments of the main profile of the guide 32 at their end sections with a given gap and with the possibility of changing relative to it the position of at least one segment of the main the profile of the guide 32 (in the presented embodiment, the upper segment of the main profile of the guide 32), at least in the direction of the longitudinal axis 31 of the main profile of the guide 32. In the presented embodiment, the connecting profile 43 on each of the opposite sides of its outer surface corresponding to the width the cross section of the camera of the main profile of the guide 32, is equipped with a pair of L-shaped protrusions 44 directed towards each other, forming a fixing groove 45 of the additional docking profile I 43. Furthermore, in the gap between the walls of the camera main profile segment guide 32 corresponding to the cross-sectional width of the chamber and the respective walls of additional connection profile 43 shown in this implementation form, eight (four for each end portion) of antifriction

- 8 027894 вставок 46, выполненные из пластика. В данной форме реализации положение антифрикционных вставок 46 по отношению к дополнительному стыковочному профилю 43 дополнительно зафиксировано посредством размещения вставок в фиксирующем пазу 45, а также посредством крепежных деталей 47 (например, саморезов).- 8 027894 inserts 46 made of plastic. In this embodiment, the position of the anti-friction inserts 46 with respect to the additional docking profile 43 is additionally fixed by placing the inserts in the fixing groove 45, as well as by means of fasteners 47 (for example, self-tapping screws).

Положение дополнительного стыковочного профиля 43 по отношению к нижнему отрезку основного профиля направляющей 32 также зафиксировано посредством соответствующих крепежных деталей 48 (например, саморезов). По отношению к верхнему отрезку основного профиля направляющей 32 дополнительный стыковочный профиль 43 установлен с возможностью изменения относительно него своего положения в направлении продольной оси 31 основного профиля направляющей 32.The position of the additional docking profile 43 with respect to the lower segment of the main profile of the guide 32 is also fixed by means of corresponding fasteners 48 (for example, self-tapping screws). In relation to the upper segment of the main profile of the guide 32, an additional docking profile 43 is installed with the possibility of changing its position relative to it in the direction of the longitudinal axis 31 of the main profile of the guide 32.

Узел 2 сопряжения (моментный продольно-подвижный стык) рассмотрен также более детально на фиг. 5-8, на которых представлены, соответственно, вид в плане, а также разрезы по линиям 6-6, 7-7, 8-8.The interface unit 2 (momentary longitudinally movable joint) is also considered in more detail in FIG. 5-8, which respectively show a plan view, as well as sections along lines 6-6, 7-7, 8-8.

На фиг. 9 схематично представлен вид сбоку фрагмента каркасной системы в зоне опоры.In FIG. 9 is a schematic side view of a fragment of a frame system in a support zone.

На фиг. 10-12 детально рассмотрен, соответственно, в виде в плане и в разрезах по линии 6-6 и по линии 8-8, узел 9 сопряжения (моментный продольно-подвижный стык) отрезков 49, 50 основного профиля вертикальной направляющей 32 с различным размером поперечного сечения. При этом сечение дополнительного стыковочного профиля 43 и по форме, и по размеру соответствует сечению камеры отрезка 49 основного профиля направляющей 32, а для приведения в соответствие размера сечения дополнительного стыковочного профиля 43 размеру сечения камеры отрезка 50 основного профиля на соответствующем участке дополнительного стыковочного профиля 43 к нему присоединяют дополнительную вставку, в данной форме реализации выполненную в виде салазок 51, которые фиксируются в пазу 45 и закрепляются на соответствующей стенке дополнительного стыковочного профиля 43 посредством крепежных деталей 52 (например, саморезов). Для фиксации в пазу 45 салазки 51 снабжены парой направленных в противоположном друг другу направлении Г-образных выступов 53, форма, размеры и расположение которых выбраны таким образом, что выступы являются ответными элементами замкового соединения с пазом 45. Более подробно эта форма реализации рассмотрена на последующих фигурах чертежей.In FIG. 10-12 are examined in detail, respectively, in plan view and in sections along line 6-6 and line 8-8, the interface unit 9 (momentary longitudinally movable joint) of segments 49, 50 of the main profile of the vertical guide 32 with different transverse sizes sections. Moreover, the cross-section of the additional docking profile 43, both in shape and size, corresponds to the cross-section of the chamber of the section 49 of the main profile of the guide 32, and to bring the cross-sectional size of the additional docking profile 43 into account the size of the section of the camera of the section 50 of the main profile in the corresponding section of the additional docking profile 43 to an additional insert is attached to it, in this form of implementation made in the form of a slide 51, which are fixed in the groove 45 and fixed on the corresponding wall nogo connection profile 43 by means of fasteners 52 (e.g. screws). For fixation in the groove 45, the slides 51 are equipped with a pair of L-shaped protrusions 53 directed in the opposite direction, the shape, dimensions and arrangement of which are selected so that the protrusions are mating elements of the locking connection with the groove 45. This implementation form is discussed in more detail in the following figures of drawings.

Так, на фиг. 13 схематично представлен общий вид подетальный, а на фиг. 14 общий вид в сборе узла несущей шарнирной опоры 6 и узла 9 сопряжения в виде моментного продольно-подвижного стыка отрезков 49 и 50 основного профиля направляющей с различным размером сечения (соответствует местному виду, обозначенному как 3 на фиг. 2). В данной форме реализации конструкция узла шарнирной опоры 6 аналогична конструкции, рассмотренной выше со ссылками на фиг. 3-8, за исключением того, что предусмотрено два основных несущих болта 34, каждый с зубчатой шайбой 36, две металлические втулки 38 и, соответственно, два сквозных отверстия 39 в направляющей 32 (на отрезке 50 с большими размерами поперечного сечения).So in FIG. 13 is a schematic overview of a detail view, and FIG. 14 is a general view of the assembly of the bearing hinge support assembly 6 and the coupling assembly 9 in the form of a momentary longitudinally movable joint of segments 49 and 50 of the main profile of the rail with different cross-sectional sizes (corresponding to the local view, designated as 3 in Fig. 2). In this embodiment, the construction of the articulated support assembly 6 is similar to the construction discussed above with reference to FIG. 3-8, except that there are two main load-bearing bolts 34, each with a gear washer 36, two metal bushings 38 and, respectively, two through holes 39 in the guide 32 (on a section 50 with large cross-sectional dimensions).

Кроме того на фиг. 13 и 14 более подробно представлен также узел 9 сопряжения отрезков 49 и 50 основного направляющего профиля направляющей 32, которые имеют различные размеры поперечного сечения. Как уже было упомянуто выше, сечение дополнительного стыковочного профиля 43 и по форме, и по размеру подобрано в соответствии с сечением камеры отрезка 49 основного профиля направляющей 32. При этом для возможности установки дополнительного стыковочного профиля 43 в камеру отрезка 50 основного профиля, на соответствующем участке к нему присоединяют салазки 51.Furthermore, in FIG. 13 and 14, a coupling assembly 9 of segments 49 and 50 of the main guide profile of the guide 32, which have different cross-sectional sizes, is also presented in more detail. As already mentioned above, the cross-section of the additional docking profile 43 is selected both in shape and size in accordance with the cross-section of the chamber of the section 49 of the main profile of the guide 32. Moreover, for the possibility of installing an additional docking profile 43 in the camera of the section 50 of the main profile, in the corresponding section a slide 51 is attached to it.

Положение дополнительного стыковочного профиля 43 по отношению к нижнему отрезку 50 (с большими размерами поперечного сечения) основного профиля направляющей 32 с салазками 51 зафиксировано посредством соответствующих крепежных деталей 48 (например, саморезов). По отношению к верхнему отрезку 49 (с меньшими размерами поперечного сечения) основного профиля направляющей 32 дополнительный стыковочный профиль 43 установлен с возможностью изменения относительно него своего положения в направлении продольной оси 31 основного профиля направляющей 32.The position of the additional docking profile 43 with respect to the lower segment 50 (with large cross-sectional dimensions) of the main profile of the guide 32 with the slides 51 is fixed by means of corresponding fasteners 48 (for example, self-tapping screws). With respect to the upper segment 49 (with smaller cross-sectional dimensions) of the main profile of the guide 32, an additional docking profile 43 is mounted with the possibility of changing its position relative to it in the direction of the longitudinal axis 31 of the main profile of the guide 32.

На фиг. 15 схематично представлен общий вид подетальный, а на фиг. 16 общий вид в сборе узла продольно-подвижной шарнирной опоры 5 (соответствует местному виду, обозначенному как 1в на фиг. 2). Узел продольно-подвижной шарнирной опоры 5 содержит кронштейн 54 выполнен в виде несушей анкерной опоры, основание 55 которой выходит за пределы боковых стенок 56 с формированием противолежащих опорных площадок 57, выполненной с возможностью неподвижного крепления через пластиковые терморазрывы 58 по отношению к перекрытию 4 здания в зонах опорных площадок 57 для представленной форме реализации в двух противолежащих в горизонтальном направлении точках. Каждая боковая стенка 56 содержит в данной форме реализации одно горизонтально вытянутое отверстие 59 под крепежную деталь 60, формирующее совместно с соответствующим отверстием 59 противолежащей стенки 56 сквозное отверстие, ось 61 которого перпендикулярна продольной оси 31 направляющей 32. В зоне расположения отверстия 59 под крепежную деталь 60 внешняя поверхность стенок 56 выполнена с вертикальным рифлением 62. Средства крепления по отношению к кронштейну 54 основного профиля вертикальной направляющей 32 включают крепежную деталь - основной несущий болт 60 с гайкой (на фиг. 18 и 19 не изображена и позицией не обозначена), зубчатой шайбой 63 и обычными шайбами, дополнительную крепежную деталь 64 (например, саморез), салазки 51 и металлическую втулку 65. Как уже было описано выше, салазки 51 выполненные в виде отрезка однокамерного металлического профи- 9 027894 ля, в противолежащих стенках которого, обращенных к стенкам 56 кронштейна 54, выполнено отверстие 66, формирующее совместно с соответствующим отверстием противолежащей стенки сквозное отверстие, ось 67 которого перпендикулярна продольной оси 31 направляющей 32. Металлическая втулка 65 выполнена с возможностью размещения в соответствующих сквозных отверстиях 66 салазок с последующей установкой через пластиковые терморазрывы 68 между внутренними поверхностями противолежащих стенок 56 кронштейна 54 и фиксацией посредством установки основного несущего болта 60 в сквозном отверстии 59 стенок 56 кронштейна 54 с пропуском через полость втулки 65. Салазки 51 на поверхности стенки, обращенной к направляющей 32, снабжены продольными фигурными выступами 69, формирующими фиксирующие элементы зацепления. В данной форме реализации фигурные выступы выполнены в виде пары направленных в противоположном друг другу направлении продольных Гобразных выступов, форма, размеры и расположение которых выбраны с возможностью их возвратнопоступательного линейного перемещения в ответных продольных пазах 70 направляющей 32 в направлении продольной оси 31 направляющей 32.In FIG. 15 is a schematic overview of a detail view, and FIG. 16 is a General view of the assembly of the longitudinally movable hinge support 5 (corresponds to the local view, designated as 1B in Fig. 2). The node of the longitudinally movable hinge support 5 includes a bracket 54 made in the form of a supporting anchor support, the base 55 of which extends beyond the side walls 56 with the formation of opposite supporting platforms 57, made with the possibility of fixed fastening through plastic thermal breaks 58 in relation to the overlap 4 of the building in the zones reference sites 57 for the presented form of implementation in two opposite horizontal points. Each side wall 56 contains in this embodiment, one horizontally elongated hole 59 for the fastener 60, which forms, together with the corresponding hole 59 of the opposite wall 56, a through hole, the axis 61 of which is perpendicular to the longitudinal axis 31 of the guide 32. In the area of the hole 59 for the fastener 60 the outer surface of the walls 56 is made with vertical corrugation 62. The fastening means with respect to the bracket 54 of the main profile of the vertical guide 32 include a fastener - the main a mounting bolt 60 with a nut (not shown in FIGS. 18 and 19 and not indicated), a toothed washer 63 and ordinary washers, an additional fastener 64 (for example, a self-tapping screw), a slide 51 and a metal sleeve 65. As already described above, the slide 51 is made in the form of a segment of a single-chamber metal profile 9 027894 A, in the opposite walls of which, facing the walls 56 of the bracket 54, a hole 66 is made, forming, together with the corresponding hole of the opposite wall, a through hole, the axis of which 67 is perpendicular to the longitudinal about si 31 of the guide 32. The metal sleeve 65 is arranged to fit a slide in the respective through holes 66 with subsequent installation through the plastic thermal breaks 68 between the inner surfaces of the opposite walls 56 of the bracket 54 and fixing by installing the main bearing bolt 60 in the through hole 59 of the walls 56 of the bracket 54 c by passing through the cavity of the sleeve 65. The slide 51 on the surface of the wall facing the guide 32 is provided with longitudinal figured protrusions 69 forming the locking elements clutch. In this embodiment, the figured protrusions are made in the form of a pair of longitudinal G-shaped protrusions directed in the opposite direction, the shape, dimensions and arrangement of which are selected with the possibility of their reciprocating linear movement in the reciprocal longitudinal grooves 70 of the guide 32 in the direction of the longitudinal axis 31 of the guide 32.

Достоинства и преимущества заявляемой каркасной системы НВФ будут проиллюстрированы также в нижеследующем описании функционирования, как заявляемой каркасной системы в целом, так и отдельных ее узлов.The advantages and advantages of the inventive frame system of illegal armed groups will also be illustrated in the following description of the functioning of both the inventive frame system as a whole and its individual nodes.

Как уже было упомянуто выше, заявляемая каркасная система НВФ выполнена по многошарнирной двухконсольной схеме с чередующимися пролетами.As already mentioned above, the inventive NVF frame system is made according to a multi-hinged two-console scheme with alternating spans.

Вертикальная направляющая 32 содержит одинаковые отрезки профиля основной вертикальной направляющей 32 - рядовые пролеты 1, длина которых равна высоте этажа. Стыки - узлы 2, 9, 10 сопряжения рядовых пролетов 1 и рядовых 1 и стыковых 14 пролетов расположены на расстоянии от узлов опор 5, 6 в характерных точках 0,147Ь, где Ь - расстояние между опорами, в которых опорные Мо|| и пролетные Мпр изгибающие моменты становятся равными между собой и имеют наименьшее значение. Крайний нижний пролет 15 выполнен в виде однопролетной двухопорной балки с консолью. Нижний его конец связан с узлом продольно-подвижной шарнирной опоры 6 (см. 13-14), а в верхней зоне - с узлом несущей шарнирной опоры 5 (см. фиг. 15-16). Крайний верхний пролет 16 выполнен в виде однопролетной шарнирно-опертой балки с консолью. Стыковые пролеты 14 выполнены в виде перекидных балок. Рядовые пролеты выполнены в виде однопролетных двухопорных двухконсольных балок.The vertical guide 32 contains the same profile sections of the main vertical guide 32 - row spans 1, the length of which is equal to the height of the floor. Joints - nodes 2, 9, 10 of conjugation of ordinary spans 1 and ordinary 1 and butt 14 spans are located at a distance from the nodes of the supports 5, 6 at characteristic points 0.147b, where b is the distance between the supports at which the supports M o || and passing M pr bending moments become equal to each other and have the least value. The lowermost span 15 is made in the form of a single-span double-beam with a console. Its lower end is connected to the node of the longitudinally movable hinge support 6 (see 13-14), and in the upper zone, to the node of the bearing hinge support 5 (see Fig. 15-16). The extreme upper span 16 is made in the form of a single-span articulated beam with a console. Butt spans 14 are made in the form of flip beams. Ordinary spans are made in the form of single-span two-support two-console beams.

Для крайнего нижнего 15 и крайнего верхнего 16 пролетов используют профиль большего сечения, поскольку в данном случае с одной стороны отсутствует разгружающее действие соседнего пролета. Увеличенная прочность первого (крайнего нижнего) пролета 15 служит также цели безопасности конструкции в целом, так как с разрушением двухопорной балки (крайнего нижнего пролета 15) оставшаяся цепочка балок (рядовых пролетов 1 и стыковых пролетов 14) становится ограниченно мгновенноизменяемой (в той степени, в которой моментный стык - узел 2, 9, 10 сопряжения - обладает шарнирностью). Увеличенная прочность крайнего нижнего пролета 15 достигается, в частности, за счет увеличенного размера поперечного сечения камеры отрезка 50 основного профиля направляющей 32, в которой кроме дополнительного стыковочного профиля 43 установлена также дополнительная вставка в виде салазок 51, причем дополнительный стыковочный профиль 43 и салазки 51 связаны между собой посредством крепежных деталей 52, а дополнительный стыковочный профиль 43 связан также с отрезком 50 основного профиля направляющей 32 посредством крепежных деталей 48. Фрагмент вертикальной направляющей-балки в зоне узла 9 сопряжения крайнего нижнего пролета 15 и следующего за ним стыкового пролета 14 более детально представлен на местном виде, обозначенном на фиг. 2 как 3, и на фиг. 10-14. Данный узел 9 сопряжения, также как и расположенные выше узлы 2, 10 сопряжения, расположен в точке (0,147Ь), в которой опорные Моп и пролетные Мпр изгибающие моменты становятся равными между собой и имеют наименьшее значение. Прочность на изгиб по сечению 7-7 на фиг. 10 (прочность на изгиб дополнительного стыковочного профиля 43) составляет примерно половину прочности направляющей по сечению 4-4, что исключает возможность передачи разрушающего воздействия сверху узла 9 (2, 10) сопряжения. Узел 9 (2, 10) сопряжения обеспечивает также возможность изменения положения отрезка 49 основного профиля направляющей 32 в направлении продольной оси 31 направляющей 32 относительно дополнительного стыковочного профиля 43 и, следовательно, относительно отрезка 50 основного профиля направляющей 32. Эта возможность обеспечивается за счет того, что дополнительный стыковочный профиль 43 установлен в камере отрезок 49 основного профиля направляющей 32 без какого-либо крепления (без фиксации положения) и связан с поверхностью камеры отрезка 49 через антифрикционные вставки 46, зафиксированные на дополнительном стыковочном профиле 43 в фиксирующем пазу 45, а также посредством крепежных деталей 47. Изначально узел 9 (2, 10) сопряжения монтируют таким образом, что между отрезками 49 и 50 основного профиля направляющей 32 сформирован минимально необходимый конструктивный зазор. С учетом описанных выше особенностей установки дополнительного стыковочного профиля 43 в камере отрезка 40 основного профиля направляющей 32 обеспечивается также возможность изменения до требуемого значения взаимного угла поворота сопрягаемых отрезков 49, 50 основного профиля направляющей под действием изгибных нагрузок без разрушения конструкции. Аналогичным образом функционируют и узлы 2 сопряжения отрезков основного профиля направляющей 32, имеющих одинаковые размеры поперечного сечения, из которых выполненыFor the extreme lower 15 and extreme upper 16 spans, a larger section profile is used, since in this case, on the one hand, there is no unloading effect of the adjacent span. The increased strength of the first (lowermost) span 15 also serves the purpose of safety of the structure as a whole, since with the destruction of the double support beam (extreme lower span 15), the remaining chain of beams (ordinary spans 1 and butt spans 14) becomes limited instantly changeable (to the extent which moment joint - knot 2, 9, 10 - has a hinge). The increased strength of the lower bottom span 15 is achieved, in particular, due to the increased cross-sectional size of the chamber of the section 50 of the main profile of the guide 32, in which, in addition to the additional docking profile 43, there is also an additional insert in the form of a slide 51, the additional docking profile 43 and the slide 51 between each other by means of fasteners 52, and an additional docking profile 43 is also connected with a section 50 of the main profile of the guide 32 by means of fasteners 48. Fragment Vertical, guide-beam assembly in zone 9 conjugation lowermost passage 15 followed by a butt passage 14 in greater detail in the form of local depicted in FIG. 2 as 3, and in FIG. 10-14. This interface unit 9, as well as the nodes situated above 2, 10, conjugation, is at (0,147), wherein the support op M M and passing straight bending moments become equal to each other and have the minimum value. The bending strength over section 7-7 in FIG. 10 (the bending strength of the additional docking profile 43) is approximately half the strength of the guide along the section 4-4, which eliminates the possibility of transmission of the destructive action from above the node 9 (2, 10) of the interface. The node 9 (2, 10) mates also provides the ability to change the position of the segment 49 of the main profile of the guide 32 in the direction of the longitudinal axis 31 of the guide 32 relative to the additional docking profile 43 and, therefore, relative to the segment 50 of the main profile of the guide 32. This feature is provided due to that an additional docking profile 43 is installed in the camera section 49 of the main profile of the guide 32 without any attachment (without fixing the position) and is connected with the surface of the camera section 49 through friction inserts 46 fixed on an additional docking profile 43 in the fixing groove 45, as well as by means of fasteners 47. Initially, the interface unit 9 (2, 10) is mounted in such a way that the minimum required structural gap is formed between the segments 49 and 50 of the main profile of the guide 32 . Taking into account the above-described features of installing an additional docking profile 43 in the chamber of the segment 40 of the main profile of the guide 32, it is also possible to change to the desired angle of rotation of the mating segments 49, 50 of the main profile of the guide under the action of bending loads without destroying the structure. Similarly, the nodes 2 of the pairing of segments of the main profile of the guide 32, having the same cross-sectional dimensions, of which are made

- 10 027894 рядовые 1 и стыковочные 14 пролеты.- 10 027894 privates 1 and docking 14 flights.

Фрагмент вертикальной направляющей-балки в зоне узла 2 сопряжения рядового пролета 1 и стыковочного пролета 14 более детально представлен на местном виде, обозначенном на фиг. 2 как 1с, и на фиг. 3-9. Здесь также прочность на изгиб по сечению 7-7 на фиг. 5 (прочность на изгиб дополнительного стыковочного профиля 43) составляет примерно половину прочности направляющей 32 по сечению 4-4, что исключает возможность передачи разрушающего воздействия сверху узла 2 сопряжения. В случае обеих рассмотренных выше форм реализации узлов 2, 9, 10 сопряжения, когда разрушается вышележащий рядовой пролет 1, разрушение вниз не передается, т.к. соотношение прочностей конструктивных элементов в зоне узла 2, 9, 10 сопряжения и сечения направляющей 32 в точке узла 5, 6 опоры таково, что вначале разрушается узел 2, 9, 10 сопряжения (дополнительный стыковочный профиль 43), исключая передачу воздействия на нижележащий пролет 1 (14, 15).A fragment of a vertical beam guide in the area of the interface unit 2 for connecting an ordinary span 1 and a connecting span 14 is presented in more detail in a local view indicated in FIG. 2 as 1c, and in FIG. 3-9. Here, the bending strength along section 7-7 of FIG. 5 (the bending strength of the additional docking profile 43) is approximately half the strength of the guide 32 along the section 4-4, which eliminates the possibility of transmission of destructive effects from above the interface unit 2. In the case of both of the above forms of implementation of the nodes 2, 9, 10 of the interface, when the overlying ordinary span 1 is destroyed, the destruction is not transmitted down, because the strength ratio of structural elements in the area of the interface unit 2, 9, 10 and the guide section 32 at the point of the support unit 5, 6 is such that at first the interface unit 2, 9, 10 is destroyed (additional docking profile 43), excluding the transmission of the effect to the underlying span 1 (14, 15).

Этот результат достигается также за счет выбора конструкции узла опоры, с которым связана направляющая 32, в частности узла несущей шарнирной опоры 5, при которой разрушение направляющей происходит в заведомо определенном ее сечении на уровне верхнего (основного несущего) болта 34, а после этого в работу включается нижний (дополнительный аварийный) болт 41, удерживая направляющую 32, при этом разрушающее воздействие далее вниз не передается. Так, для узла несущей шарнирной опоры 5 (фиг. 3-9), в зоне которой опорный изгибающий момент максимален, разрушение направляющей 32 более вероятно по сечению 4-4, чем по сечению 5-5, т.к. диаметр сквозного отверстия 39 в сечении 4-4 больше диаметра сквозного отверстия в сечении 5-5. Также сечением 4-4 воспринимается и поперечная сила (сечением 5-5 нет), т.к. в зоне этого сечения расположена зубчатая шайба 36. Таким образом, при более вероятном разрушении направляющей 32 по сечению 4-4, направляющая 32 останется закрепленной дополнительным аварийным болтом 41 с гайкой 35 и шайбами 37 на вертикальную нагрузку, а также на горизонтальную нагрузку в пределах горизонтально вытянутых отверстий 29 в стенках 23 кронштейна 23.This result is also achieved by choosing the design of the support assembly, to which the guide 32 is connected, in particular the assembly of the support hinged support 5, in which the destruction of the guide takes place in its predetermined section at the level of the upper (main bearing) bolt 34, and then to work the lower (additional emergency) bolt 41 is turned on, holding the guide 32, while the destructive effect is not transmitted further down. So, for the node of the bearing hinged support 5 (Fig. 3-9), in the area of which the reference bending moment is maximum, the destruction of the guide 32 is more likely in section 4-4 than in section 5-5, because the diameter of the through hole 39 in section 4-4 is larger than the diameter of the through hole in section 5-5. Also, a cross-sectional force is perceived with a section of 4–4 (there is no cross-section of 5–5), because in the area of this section, a gear washer 36 is located. Thus, with a more probable destruction of the guide 32 along the section 4-4, the guide 32 will remain fixed by an additional emergency bolt 41 with a nut 35 and washers 37 to the vertical load, as well as to the horizontal load within the horizontal elongated holes 29 in the walls 23 of the bracket 23.

Эта схема обладает более высокой несущей способностью по прочности. Узлы 2 сопряжения между рядовыми 1 и стыковыми 14 пролетами расположены на расстоянии КЬ, где К=0,147 (на фиг. 2 обозначены пунктирной линией), где пролетные и опорные моменты равны между собой (Моп=Мпр=0,0625дЬ2). В данной схеме в случае разрушения одного из стыковых пролетов 14 оставшиеся части системы (с учетом использования для крепления рядовых пролетов 1 чередующихся узлов шарнирных вертикально подвижных опор 6 и несущих шарнирных опор 5, а также расчетных значений длин консолей) остаются геометрически неизменяемыми, только в соседних пролетах возникают изгибающие моменты, которые имеют некритические (с точки зрения возможности передачи разрушения по цепочке) значения. Если происходит разрушение рядового пролета 1, то два соседних с ним стыковых пролета 14 теряют несущую способность, т.к. теряют опору со стороны консолей разрушенного рядового пролета, и далее разрушение также останавливается по аналогии с описанным выше разрушением стыковочного пролета 14.This scheme has a higher bearing capacity in strength. The nodes 2 of the interface between the row 1 and butt 14 spans are located at a distance Kb, where K = 0.147 (in Fig. 2 are indicated by a dashed line), where the span and reference moments are equal to each other (M op = M pr = 0.0625 d 2 ). In this scheme, in the event of destruction of one of the butt spans 14, the remaining parts of the system (taking into account the use of alternating nodes of articulated vertically movable supports 6 and bearing articulated supports 5 for mounting ordinary spans, as well as the calculated values of the console lengths) remain geometrically unchanged, only in adjacent bending moments arise which have non-critical (from the point of view of the possibility of transferring fracture along the chain) values. If the destruction of ordinary span 1 occurs, then two adjacent butt spans 14 lose their bearing capacity, because lose support from the consoles of the destroyed ordinary span, and then the destruction also stops by analogy with the destruction of the connecting span 14 described above.

Из приведенного выше описания следует, что заявляемая конструкция каркасной системы НВФ многоэтажного здания обеспечивает более высокую прочность и более высокую жесткость каркасной системы, а в случае аварийных ситуаций предотвращает существенные разрушения в каркасной системе, локализуя их, по существу, только в зоне одного рядового пролета. Благодаря этому заявляемая каркасная система НВФ многоэтажного здания имеет более высокую надежность и долговечность даже при значительных нагрузках (вертикальных от облицовочных элементов и горизонтальных от воздействия ветра). Локализация разрушения позволяет осуществить ремонт системы без демонтажа сохранившей работоспособность части каркасной системы и установленных на ней облицовочных элементов, что значительно сокращает стоимость и сроки проведения ремонтных работ. Специалист в данной области техники на основе заявляемых, описанных выше конструктивных особенностей каркасной системы может с использованием стандартных расчетов в методик разработать каркасную систему НВФ многоэтажного здания в каждом конкретном случае практически без ограничения несущей способности каркасной системы (массы и габаритов облицовочных элементов), высотности здания, общей площади НВФ и т.д.From the above description it follows that the claimed design of the frame system of an illegal armed formation of a multi-storey building provides higher strength and higher rigidity of the frame system, and in case of emergency prevents significant damage to the frame system, localizing them, essentially, only in the area of one ordinary span. Due to this, the inventive NVF frame system of a multi-storey building has higher reliability and durability even with significant loads (vertical from facing elements and horizontal from wind). Localization of destruction allows the system to be repaired without dismantling the part of the frame system that has remained operational and the facing elements installed on it, which significantly reduces the cost and time of repair work. A specialist in this field of technology, on the basis of the claimed structural features of the frame system described above, can, using standard calculations in methods, develop a frame system of an illegal armed formation of a multi-storey building in each case, practically without limiting the bearing capacity of the frame system (weight and dimensions of the facing elements), the height of the building, total area of illegal armed groups, etc.

- 11 027894- 11 027894

Источники информацииInformation sources

1. Патент ки № 80177 и 1, опублик. 27.01.2009 г.1. Patent ki No. 80177 and 1, published. January 27, 2009

2. «Навесные фасады на каркас» - Журнал «Лучшие фасады», №23 (осень)2. "Hinged facades on the frame" - Magazine "Best facades", No. 23 (autumn)

2009 г. [Электронный ресурс] - 13 июня 2011. - Режим доступа:2009 [Electronic resource] - June 13, 2011. - Access mode:

ЬИр://л¥Л¥Л¥.пауек.ги/1п0ех.рЬр?ра§е=5ес0оп5&.1(1=215&ра§е_пит=Lp: //l¥L¥L¥.pauk.gi/1n0eh.pp? Rage = 5es0op5 & .1 (1 = 215 & rage_pit =

3. Подконструкция ГТС 35 для крепления навесных вентилируемых фасадов.3. Substructure GTS 35 for mounting ventilated facades.

Сайт ООО «Современные фасады». [Электронный ресурс] - 13 июня 2011. - Режим доступа: Ьйр://'т¥\¥.Ье1¥е11са-51.ги/саз5еие_5у51етп/1пГо/119.Ь!т1.Site of LLC Modern Facades. [Electronic resource] - June 13, 2011. - Access mode: Air: // 't ¥ \ ¥. Be1 ¥ e11sa-51.gi / saz5eie_5u51etp / 1nGo / 119.b! T1.

4. Патент ЕА № 012653 ΒΙ, опубл. 30.12.2009.4. Patent EA No. 012653 ΒΙ, publ. 12/30/2009.

5. Сайт строительной компании ООО «СК Мегастрой». [Электронный ресурс]5. The site of the construction company LLC "SK Megastroy". [Electronic resource]

- 20 июня 2011. - Режим доступа: Ы1р://'лг№1У.те£аЕй,оу-1гк.ги/ра§е.рйр?10=49.- June 20, 2011. - Access mode: Y1p: //'lg№1U.te$aEy , oh-1gk.gi / rage.eryr? 10 = 49.

6. Патент КН № 2381341 С1 от 10.02.2010 г.6. Patent KN No. 2381341 C1 of 02/10/2010.

7. Система РусЭксп для вентилируемых фасадов. Сайт компании «Бастион».7. RusExp system for ventilated facades. Site of the Bastion company.

[Электронный ресурс] - 20 июня 2011. - Режим доступа:[Electronic resource] - June 20, 2011. - Access mode:

Ь((р://чт™.гоуа15(опе.ги/ра§е/гизехр_к8.B ((p: //http.goa15 (op.gi / rage / gizehr_k8.

8. А.В.Грановский, Д.А.Киселев. Современные вентилируемые фасадные системы; проблемы и решения. Журнал «Кровля, Фасады. Изоляция», № 3/2007, стр. 44 -46.8. A.V. Granovsky, D.A. Kiselev. Modern ventilated facade systems; problems and solutions. The magazine “Roofing, Facades. Insulation ”, No. 3/2007, pp. 44–46.

9. Сайт компании «Юкон Инжиниринг». Системы навесных вентилируемых фасадов и-коп. [Электронный ресурс] - 23 сентября 2011. - Режим доступа: ЬПр://\ул¥№.и-коп.ги/ги/ргоб/113/7143/7372.9. Website of the company "Yukon Engineering". Ventilated facade systems i-cop. [Electronic resource] - September 23, 2011. - Access mode: bpr: // \ ul ¥ No. i-kop.gi / gi / rgob / 113/7143/7372.

10. Альбом технических решений. Система навесных вентилируемых фасадов «СИАЛ» со скрытым креплением натурального камня. «СИАЛ П-Нк», издание первое,10. Album of technical solutions. The system of suspended ventilated facades "SIAL" with hidden fastening of natural stone. SIAL P-Nk, the first edition,

Красноярск, 2008, стр. 5-7,18.Krasnoyarsk, 2008, p. 5-7.18.

11. Терешкова А.В. «Исследование деформативности и совершенствование конструктивных решений элементов каркаса фасадных систем с вентилируемым воздушным зазором». Автореферат на соискание ученой степени к.т.н. Научноинновационный портал Сибирского Федерального Университета [Электронный ресурс]11. Tereshkova A.V. "The study of deformability and improving structural solutions of the elements of the frame of facade systems with a ventilated air gap." Abstract for the degree of Ph.D. Scientific Innovation Portal of the Siberian Federal University [Electronic resource]

- 23 сентября 2011,- Режим доступа: НИр://\™™.ге5еагсЬ.к1л-кга5.ги.- September 23, 2011, - Access mode: NIR: // \ ™ necessary .ge5eags.k1l-kga5.gi.

Claims (11)

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯCLAIM 1. Каркасная система навесного вентилируемого фасада многоэтажного здания, состоящая из множества вертикальных направляющих-балок, установленных с определенным шагом и с зазором по отношению к плоскости торцов перекрытий здания и закрепленных по отношению к перекрытиям здания в заданных точках с помощью соответствующих узлов опор, каждый из которых содержит, по меньшей мере, кронштейн П-образной формы, и по меньшей мере один из узлов опор выполнен в виде несущей опоры, причем каждая вертикальная направляющая-балка состоит по меньшей мере из двух отрезков однокамерного основного металлического профиля направляющей, каждый из которых формирует соответствующий пролет, последовательно связанных между собой указанных отрезков основного металлического профиля с помощью узла сопряжения, содержащего средство сопряжения и крепежные детали и выполненного с возможностью компенсации деформаций, при этом каждый кронштейн связан с соответствующим отрезком основного профиля направляющей со стороны его боковых стенок в расчетной точке, отличающаяся тем, что узел сопряжения для каждой пары соседних отрезков основного профиля направляющей выполнен подвижным, по меньшей мере, в направлении продольной оси направляющей, при этом в качестве средства сопряжения содержит, по меньшей мере, дополнительный стыковочный металлический профиль, форма и размеры поперечного сечения которого выбраны в соответствии с формой и размерами поперечного сечения камеры основного профиля направляющей и с возможностью установки стыковочного профиля в полостях камер двух соседних отрезков основного профиля направляющей на их концевых участках с заданным зазором между стыковочным профилем и отрезками основного профиля для изменения положения стыковочного профиля относительно по меньшей мере одного отрезка основного профиля направляющей, по меньшей мере, в направлении продольной оси основного профиля, при этом по меньшей мере одна вертикальная направляющая совместно с соответствующими ей узлами опор образует балочную конструкцию по многопролетной двухконсольной схеме с шарнирными продольно-подвижными узлами сопряжения, в которой узлы сопряжения выполнены на расстоянии от опор в характерных точках 0,147Ь, где Ь - расстояние между опорами, крайний нижний узел опоры, связанный с первым снизу пролетом в его нижней концевой зоне, а также нижний узел опоры каждого рядового пролета выполнены в виде узла продольно-подвижной шарнирной опоры, крайний верхний узел опоры, а также верхние узлы опор всех рядовых пролетов выполнены в виде узла несущей шарнирной опоры, при этом крайний нижний и крайний верхний пролеты выполнены в виде отрезков профиля направляющей, поперечное сечение камеры которого больше поперечного сечения камеры основного профиля направляющей, из которого выполнены расположенные между крайним нижним и крайним верхним чередующиеся стыковые и рядовые пролеты, причем крайний нижний пролет выпол- 12 027894 нен в виде однопролетной двухопорной балки с консолью и крайней нижней продольно-подвижной шарнирной опорой, при этом крайний верхний пролет выполнен в виде однопролетной шарнирноопертой балки с консолью, причем стыковые пролеты выполнены в виде перекидных балок, а рядовые пролеты выполнены в виде однопролетных двухопорных двухконсольных балок.1. The frame system of the hinged ventilated facade of a multi-storey building, consisting of many vertical guides-beams installed with a certain step and with a gap with respect to the plane of the ends of the floors of the building and fixed with respect to the floors of the building at specified points using the respective support nodes, each of which contains at least a U-shaped bracket, and at least one of the nodes of the supports is made in the form of a bearing support, and each vertical guide-beam consists of at least e of two segments of a single-chamber main metal profile of the guide, each of which forms a corresponding span, sequentially connected to each other of the indicated segments of the main metal profile with the help of a mating unit containing a pair of mating means and fasteners and configured to compensate for deformations, each bracket being connected to the corresponding segment of the main profile of the guide from the side of its side walls at the design point, characterized in that the interface for each pair of adjacent segments of the main profile of the guide is made movable, at least in the direction of the longitudinal axis of the guide, while as a means of coupling contains at least an additional docking metal profile, the shape and dimensions of the cross section of which are selected in accordance with the shape and dimensions the cross-section of the chamber of the main profile of the guide and with the possibility of installing the docking profile in the cavities of the chambers of two adjacent segments of the main profile of the guide at their ends sections with a given gap between the connecting profile and the segments of the main profile for changing the position of the connecting profile relative to at least one segment of the main profile of the guide, at least in the direction of the longitudinal axis of the main profile, with at least one vertical guide together with its corresponding the nodes of the supports forms a beam structure according to a multi-span two-console scheme with articulated longitudinally movable interface units, in which the interface units are made on p the distance from the supports at characteristic points 0.147b, where b is the distance between the supports, the lowermost node of the support associated with the first lower span in its lower end zone, as well as the lower node of the support of each ordinary span, are made in the form of a node of a longitudinally movable hinged support, the extreme upper node of the support, as well as the upper nodes of the supports of all ordinary spans, are made in the form of a node of the bearing hinged support, while the extreme lower and extreme upper spans are made in the form of segments of the guide profile, the cross-section of which is larger than a cross-section of the chamber of the main profile of the guide, from which alternating butt and row spans located between the extreme lower and extreme upper are made, the extreme lower span being made in the form of a single-span double-beam with a cantilever and an extreme lower longitudinally movable hinge support, while the upper upper span is made in the form of a single-span articulated beam with a console, and the butt spans are made in the form of flip beams, and the ordinary spans are made in the form of single-span double-support uhkonsolnyh beams. 2. Система по п.1, отличающаяся тем, что узел несущей шарнирной опоры каркасной системы включает, по меньшей мере, кронштейн П-образной формы и средства крепления к кронштейну однокамерного основного профиля вертикальной направляющей, при этом кронштейн выполнен в виде несущей анкерной опоры, основание которой выходит за пределы боковых стенок с формированием противолежащих опорных площадок, выполненной с возможностью неподвижного крепления через пластиковые терморазрывы по отношению к перекрытию здания в зонах опорных площадок по меньшей мере в двух противолежащих в горизонтальном направлении точках, при этом каждая из стенок содержит по меньшей мере одно горизонтально вытянутое отверстие для средств крепления основного профиля к кронштейну, формирующее совместно с соответствующим отверстием противолежащей стенки сквозное отверстие, ось которого перпендикулярна продольной оси направляющей, и, по меньшей мере, в зоне расположения отверстия для указанных средств крепления внешняя поверхность стенок выполнена с вертикальным рифлением, причем средства крепления к кронштейну основного профиля вертикальной направляющей включают по меньшей мере один основной несущий болт с гайкой, по меньшей мере одну зубчатую шайбу и по меньшей мере одну металлическую втулку, выполненную с возможностью размещения в соответствующем сквозном отверстии основного профиля вертикальной направляющей с последующей установкой через пластиковые терморазрывы между внутренними поверхностями противолежащих стенок кронштейна для фиксации основного профиля вертикальной направляющей посредством установки основного несущего болта в сквозном отверстии стенок кронштейна через полость втулки.2. The system according to claim 1, characterized in that the node of the hinged support of the frame system includes at least a U-shaped bracket and means of fastening to the bracket of the single-chamber main profile of the vertical guide, wherein the bracket is made in the form of a bearing anchor support, the base of which extends beyond the side walls with the formation of opposite supporting platforms, made with the possibility of fixed fastening through plastic thermal breaks in relation to the overlap of the building in the zones of the supporting platforms during at least two points opposite in the horizontal direction, each wall containing at least one horizontally elongated hole for fastening the main profile to the bracket, forming, together with the corresponding hole of the opposite wall, a through hole, the axis of which is perpendicular to the longitudinal axis of the guide, and, at least in the area of the hole for the indicated fastening means, the outer surface of the walls is made with vertical corrugation, and the fastening means to at least one main bearing bolt with nut, at least one gear washer and at least one metal sleeve made with the possibility of placing in the corresponding through hole of the main profile of the vertical guide with subsequent installation through plastic thermal gaps between the internal the surfaces of the opposite walls of the bracket for fixing the main profile of the vertical guide by installing the main bearing its bolt in the through hole of the walls of the bracket through the cavity of the sleeve. 3. Система по п.2, отличающаяся тем, что каждая из стенок кронштейна содержит два расположенных друг под другом горизонтально вытянутых отверстия для двух соответствующих указанных средств крепления.3. The system according to claim 2, characterized in that each of the walls of the bracket contains two horizontally elongated holes located one below the other for two corresponding indicated fastening means. 4. Система по п.3, отличающаяся тем, что узел несущей шарнирной опоры содержит две втулки.4. The system according to claim 3, characterized in that the node of the supporting articulated support contains two bushings. 5. Система по любому из пп.1-4, отличающаяся тем, что узел продольно-подвижной шарнирной опоры каркасной системы включает, по меньшей мере, кронштейн П-образной формы и средства крепления к кронштейну однокамерного основного профиля вертикальной направляющей, при этом кронштейн выполнен в виде несущей анкерной опоры, основание которой выходит за пределы боковых стенок с формированием противолежащих опорных площадок, выполненной с возможностью неподвижного крепления через пластиковые терморазрывы по отношению к перекрытию здания в зонах опорных площадок по меньшей мере в двух противолежащих в горизонтальном направлении точках, при этом каждая из стенок содержит по меньшей мере одно горизонтально вытянутое отверстие для средства крепления основного профиля к кронштейну, формирующее совместно с соответствующим отверстием противолежащей стенки сквозное отверстие, ось которого перпендикулярна продольной оси направляющей, и, по меньшей мере, в зоне расположения отверстия для указанных средств крепления внешняя поверхность стенок выполнена с вертикальным рифлением, причем средства крепления к кронштейну основного профиля вертикальной направляющей включают основной несущий болт с гайкой, по меньшей мере одну зубчатую шайбу, салазки, выполненные в виде отрезка однокамерного металлического профиля, в противолежащих стенках которого, обращенных к стенкам кронштейна, выполнено отверстие, формирующее совместно с соответствующим отверстием противолежащей стенки сквозное отверстие, ось которого перпендикулярна продольной оси направляющей, и по меньшей мере одну металлическую втулку, выполненную с возможностью размещения в соответствующих сквозных отверстиях салазок через пластиковые терморазрывы между внутренними поверхностями противолежащих стенок кронштейна для фиксации отрезков основного профиля вертикальной направляющей посредством установки основного несущего болта в сквозном отверстии стенок кронштейна через полость втулки, причем салазки на поверхности стенки, обращенной к направляющей, снабжены продольными фигурными выступами, формирующими элементы зацепления, выполненные с возможностью их возвратно-поступательного линейного перемещения в ответных продольных пазах направляющей в направлении продольной оси направляющей.5. The system according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the node of the longitudinally movable hinged support of the frame system includes at least a U-shaped bracket and means of attachment to the bracket of the single-chamber main profile of the vertical guide, wherein the bracket is made in the form of a bearing anchor support, the base of which extends beyond the side walls with the formation of opposite supporting platforms, made with the possibility of fixed fastening through plastic thermal breaks in relation to the overlap of the building in the zones supporting platforms at least at two points opposite in the horizontal direction, wherein each of the walls contains at least one horizontally elongated hole for fastening the main profile to the bracket, forming, together with the corresponding hole of the opposite wall, a through hole, the axis of which is perpendicular to the longitudinal axis of the guide , and at least in the area of the hole for the indicated fastening means, the outer surface of the walls is made with vertical corrugation, with than the means of fastening to the bracket of the main profile of the vertical guide include a main bearing bolt with a nut, at least one gear washer, a slide made in the form of a segment of a single-chamber metal profile, in the opposite walls of which are facing the walls of the bracket, an opening is formed, forming together with the corresponding an opening of the opposite wall, a through hole, the axis of which is perpendicular to the longitudinal axis of the guide, and at least one metal sleeve made with possible the possibility of placing in the corresponding through holes of the slide through the plastic thermal gaps between the inner surfaces of the opposite walls of the bracket to fix the segments of the main profile of the vertical guide by installing the main bearing bolt in the through hole of the walls of the bracket through the cavity of the sleeve, and the slide on the surface of the wall facing the guide is provided with longitudinal curly protrusions forming engagement elements configured to reciprocate linear movement in the reciprocal longitudinal grooves of the guide in the direction of the longitudinal axis of the guide. 6. Система по любому из пп.1-5, отличающаяся тем, что один отрезок основного профиля направляющей связан с кронштейном посредством шарнирно-закрепленной по отношению к кронштейну втулки, связанной, в свою очередь, с отрезком основного профиля направляющей для ограниченного изменения углового положения указанного отрезка основного профиля направляющей относительно кронштейна, при этом узел опоры выполнен в виде узла несущей шарнирной опоры.6. The system according to any one of claims 1 to 5, characterized in that one segment of the main profile of the guide is connected to the bracket by means of a sleeve pivotally attached to the bracket of the guide, connected, in turn, with a segment of the main profile of the guide for a limited change in the angular position the specified segment of the main profile of the guide relative to the bracket, while the node of the support is made in the form of a node of the bearing articulated support. 7. Система по любому из пп.1-5, отличающаяся тем, что один отрезок основного профиля направляющей связан с кронштейном посредством шарнирно-закрепленных по отношению к кронштейну салазок, выполненных в виде отрезка однокамерного металлического профиля, связанных, в свою очередь, с другим отрезком основного профиля направляющей с возможностью изменения его положения относительно салазок в направлении продольной оси посредством предусмотренного на салазках фиксирующе- 13 027894 го продольного паза, при этом узел опоры выполнен в виде узла продольно-подвижной опоры.7. The system according to any one of claims 1 to 5, characterized in that one segment of the main profile of the rail is connected to the bracket by means of a slide pivotally mounted to the bracket, made in the form of a segment of a single-chamber metal profile, connected, in turn, with another a segment of the main profile of the guide with the possibility of changing its position relative to the slide in the direction of the longitudinal axis by means of a locking 13 027894 longitudinal groove provided on the slide, while the support assembly is made in the form of a Aulnay-mobile support. 8. Система по любому из пп.1-7, отличающаяся тем, что форма и размеры поперечного сечения камеры основного профиля направляющей для двух соседних отрезков основного профиля направляющей совпадают, при этом узел сопряжения содержит дополнительный стыковочный профиль.8. The system according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the shape and dimensions of the cross section of the camera of the main profile of the guide for two adjacent segments of the main profile of the guide are the same, while the interface contains an additional docking profile. 9. Система по любому из пп.1-8, отличающаяся тем, что салазки выполнены в виде однокамерного металлического профиля, форма и размеры поперечного сечения которого выбраны с возможностью установки вставки в полости камеры одного из двух смежных отрезков основного профиля направляющей с большим поперечным сечением параллельно дополнительному стыковочному профилю.9. The system according to any one of claims 1 to 8, characterized in that the slide is made in the form of a single-chamber metal profile, the shape and dimensions of the cross section of which are selected with the possibility of installing an insert in the chamber cavity of one of two adjacent sections of the main profile of the guide with a large cross section parallel to the additional docking profile. 10. Система по любому из пп.1-9, отличающаяся тем, что дополнительный стыковочный профиль по меньшей мере на одной стороне своей наружной поверхности, соответствующей ширине поперечного сечения камеры основного профиля направляющей, снабжен парой направленных навстречу друг другу Г-образных выступов, образующих фиксирующий паз дополнительного стыковочного профиля.10. The system according to any one of claims 1 to 9, characterized in that the additional connecting profile on at least one side of its outer surface, corresponding to the width of the cross section of the camera of the main profile of the guide, is provided with a pair of L-shaped protrusions directed towards each other, forming fixing groove of an additional docking profile. 11. Система по любому из пп.1-10, отличающаяся тем, что в зазоре по меньшей мере между одной стенкой камеры отрезка основного профиля направляющей, соответствующей ширине поперечного сечения камеры, и соответствующей стенкой дополнительного стыковочного профиля установлена по меньшей мере одна антифрикционная вставка, выполненная из пластика, предпочтительно с фиксацией по отношению к дополнительному стыковочному профилю.11. The system according to any one of claims 1 to 10, characterized in that at least one antifriction insert is installed in the gap between at least one chamber wall of a section of the main guide profile corresponding to the width of the cross-section of the chamber and the corresponding wall of the additional docking profile, made of plastic, preferably with fixation in relation to the additional docking profile.
EA201401152A 2012-04-04 2012-04-04 Frame system of hinged ventilated facade for multi-storey building EA027894B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EA201401152A EA027894B1 (en) 2012-04-04 2012-04-04 Frame system of hinged ventilated facade for multi-storey building

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EA201401152A EA027894B1 (en) 2012-04-04 2012-04-04 Frame system of hinged ventilated facade for multi-storey building

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA201401152A1 EA201401152A1 (en) 2015-02-27
EA027894B1 true EA027894B1 (en) 2017-09-29

Family

ID=52594979

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201401152A EA027894B1 (en) 2012-04-04 2012-04-04 Frame system of hinged ventilated facade for multi-storey building

Country Status (1)

Country Link
EA (1) EA027894B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU176620U1 (en) * 2017-11-24 2018-01-24 Владимир Иванович Демиденко Thermal insulation bracket for attaching profiles of curtain walls
RU177315U1 (en) * 2017-11-24 2018-02-15 Владимир Иванович Демиденко Thermal insulation bracket for attaching profiles of curtain walls
RU2665728C1 (en) * 2017-11-24 2018-09-04 Владимир Иванович Демиденко Thermal insulating bracket for mounting facade profiles
RU2665729C1 (en) * 2017-11-24 2018-09-04 Владимир Иванович Демиденко Thermal insulating bracket for fastening the profiles of hinged facades

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0205793A2 (en) * 1985-06-19 1986-12-30 Ickler A.G. Claddings for the exterior walls of a building
RU2180935C2 (en) * 1999-12-21 2002-03-27 ЗАО Союз "Метроспецстрой" Tool for fastening facing plates
RU2312190C1 (en) * 2006-08-10 2007-12-10 Закрытое акционерное общество "АЛФРЭЙМС" Device for facing facade panel connection to building
EA200702120A1 (en) * 2007-08-08 2009-02-27 Совместное Общество С Ограниченной Ответственностью "Алюминтехно" MOUNTING SYSTEM OF A HANGED VENTILATED FACADE
RU2381341C1 (en) * 2008-11-18 2010-02-10 Общество с ограниченной ответственностью "Ронсон-гидрозащита" Vertical guide for attachment of facing slabs of mounted ventilated frontage

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0205793A2 (en) * 1985-06-19 1986-12-30 Ickler A.G. Claddings for the exterior walls of a building
RU2180935C2 (en) * 1999-12-21 2002-03-27 ЗАО Союз "Метроспецстрой" Tool for fastening facing plates
RU2312190C1 (en) * 2006-08-10 2007-12-10 Закрытое акционерное общество "АЛФРЭЙМС" Device for facing facade panel connection to building
EA200702120A1 (en) * 2007-08-08 2009-02-27 Совместное Общество С Ограниченной Ответственностью "Алюминтехно" MOUNTING SYSTEM OF A HANGED VENTILATED FACADE
RU2381341C1 (en) * 2008-11-18 2010-02-10 Общество с ограниченной ответственностью "Ронсон-гидрозащита" Vertical guide for attachment of facing slabs of mounted ventilated frontage

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU176620U1 (en) * 2017-11-24 2018-01-24 Владимир Иванович Демиденко Thermal insulation bracket for attaching profiles of curtain walls
RU177315U1 (en) * 2017-11-24 2018-02-15 Владимир Иванович Демиденко Thermal insulation bracket for attaching profiles of curtain walls
RU2665728C1 (en) * 2017-11-24 2018-09-04 Владимир Иванович Демиденко Thermal insulating bracket for mounting facade profiles
RU2665729C1 (en) * 2017-11-24 2018-09-04 Владимир Иванович Демиденко Thermal insulating bracket for fastening the profiles of hinged facades

Also Published As

Publication number Publication date
EA201401152A1 (en) 2015-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AU2015246120B2 (en) Open web composite shear connector construction
CA2844100A1 (en) Wide span static structure
EA027894B1 (en) Frame system of hinged ventilated facade for multi-storey building
RU2642684C1 (en) System and method of mounting load-bearing outer supporting reinforced concrete wall panels
EP3088635B1 (en) Retrofitting structure for existing building
Nádaský Steel-concrete composite beams for slim floors–specific design features in scope of steel frames design
RU2558868C2 (en) Prefabricated bearing structure of slab with beams
RU2381341C1 (en) Vertical guide for attachment of facing slabs of mounted ventilated frontage
CN107059613A (en) Road and bridge is seamless Steel Bridge Deck structure and construction method
RU2009109325A (en) RIGIDITY STRUCTURE FOR BUILDING FLOOR SLABS IN BUILDINGS
EA024011B1 (en) Frame system of hinged ventilated facade for multi-storey building
EA027896B1 (en) Frame system of hinged ventilated facade for multi-storey building
RU110786U1 (en) MOUNTED FACADE FASTENING SYSTEM
EA027895B1 (en) Frame system of hinged ventilated facade for multi-storey building
Berner et al. New European Recommendations for the design and application of sandwich panels–Results of the work of the Joint Committee on Sandwich Constructions
Almherigh Common causes of cracking in masonry walls diagnosis and remedy
US20100101162A1 (en) Multi-layer concrete ceiling structure comprising a pipe system
De Mari Large deflection glass facade in typhoon area: Taikoo Place 2 podium wall
CN1351688A (en) Building structure element and stiffening plate element for such an element
Pundkar et al. Influence of steel plate shear wall on multistorey steel building
WO2013039390A1 (en) Floor element for floor construction in a building
KR20030012015A (en) Bridge structure combined steel plate deck with preflex girder
RU103825U1 (en) MOUNTED FACADE FASTENING SYSTEM
US12065833B1 (en) Architectural floor and roof framing system
RU2775923C1 (en) Reinforcement unit of the floor slabs with a temperature-deformation seam

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ KZ KG MD TJ TM